Skipsoffisersutdanningen i Norge
|
|
- Ragna Torgersen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01A - Emneplan for: Navigering på det operative nivået Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra: Sidenr: 0 av 29 Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon Bruk av emneplanen Planens omfang: I forhold til seksjon A, B og eventuelle nasjonale tilleggskrav Antall fagskolepoeng Studieressurser Personell Lokaler Utstyr Navigasjonssimulator Krav til planlegging av opplæringen Opplæringsmetoder Evaluering av opplæringen Vurdering av kompetanse Hensikten med vurdering Generelle vurderingskriterier... 5
2 Side: 1 av Prinsipper knyttet til vurdering og metoder for vurderingen Læringsutbyttebeskrivelser på emnenivå Opplæringens mål, delmål, kompetanse, vurderingsmetode, vurderingskriterier og omfang Opplærings kompetansekrav nr. 01 Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 02 Opprettholde en sikker navigasjons vakt Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Studentene skal kunne følge prosedyrer og regler for brovakt og kunne iverksette tiltak for å forebygge/forhindre sammenstøt på sjøen Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 03 Bruk av radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 04 Bruk av ECDIS for å opprettholde sikker navigering Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 05 Reagere i nødsituasjoner Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen:... 23
3 Side: 2 av Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 06 kunne bruke engelsk språk, skriftlig og muntlig Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 07 Sende og motta informasjon ved visuell signalering Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Omfang: Opplærings kompetansekrav nr. 08 Manøvrering av skip Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Studenten skal ha kjennskap til manøvrering- og behandling av skipet Omfang: Vedlegg... 29
4 Side: 3 av Introduksjon 1.1. Bruk av emneplanen Emneplanen er et felles dokument for alle fagskoler i Norge som gir utdanning som gir teoretisk bakgrunn for å løse dekksoffisersertifikat klasse 4. Emneplanen skal sikre at den enkelte tilbyder av denne utdanningen gir studentene en mest mulig lik opplæring innenfor funksjonen og gjør det mulig for studenter å endre studiested uten at dette skal ha noen betydning for deres muligheter til å løse sertifikater. Emneplanen setter bestemmelser for hvilke delemner det skal gis opplæring i, og gir også generelle råd til utstyr og lærerressurser som skal være til rådighet for å gi denne utdanningen. Emneplanen skal danne grunnlaget for den enkelte skoles planlegging av undervisningen og gjennomføring av underveis og sluttvurderinger i funksjonen Planens omfang: I forhold til seksjon A, B og eventuelle nasjonale tilleggskrav. Planen omfatter de krav som stille i henhold til konvensjonens kapittel A-II/1 og B-II/ Antall fagskolepoeng Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen Opprettholde en sikker brovakt Bruk av radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering Bruk av ECDIS for å opprettholde sikker navigering. Reagere i nødsituasjoner Reagere på nødsignaler til sjøs Bruk av IMO Standard Maritime Communications Phrases, og kunne bruke engelsk språk, skriftlig og muntlig Sende og motta informasjon ved visuell signalering Manøvrering av skip total 13 fagskolepoeng 3 fagskolepoeng 4 fagskolepoeng 1 fagskolepoeng 2 fagskolepoeng 1 fagskolepoeng 1 fagskolepoeng 25 fagskolepoeng
5 Side: 4 av Studieressurser Personell Undervisningspersonalet i funksjonen skal være kvalifisert i henhold til krav i -78 med endringer med ref. til avsnitt A-1/6 training and assessment Lokaler Det skal være tilgjengelig undervisningslokaliteter for fellesopplæringen og det skal gis tilgang til lokaliteter som muliggjør at studenten kan arbeide med sine studentarbeider på skolen Utstyr Lærebøker i henhold til godkjent litteraturliste. Skolene skal ha tilgang på utstyr til opplæring i alle funksjoner og redskapsfag som er relevante for yrkesutøvelsen Navigasjonssimulator Skolen skal ha tilgang til utstyr for simulering av seilas i kystnære farvann der relevant broutrusting inngår som en del av dette for trening som tilfredsstiller A-I/12 og B-I/ Krav til planlegging av opplæringen Faglæreren skal lage en fremdriftsplan for undervisningen som har en detaljeringsgrad slik at studenten kan planlegge sine læringsaktiviteter fremover i tid Opplæringsmetoder Opplæringen skjer ved en kombinasjon av forelesning, arbeider med studentoppdrag og simulator trening, både individuelt og i grupper Evaluering av opplæringen Læreren plikter til minst 2 gang i året å foreta evaluering av sin undervisning i emnet. Evalueringen skal gi grunnlag for justeringer som er nødvendig for å tilfredsstille studentenes behov for opplæring i funksjonen.
6 Side: 5 av Vurdering av kompetanse Hensikten med vurdering Vurderingen skal foregå slik at det e mulig å avgjøre om studenten har tilstrekkelig teoretisk kompetanse til å forvalte sin oppgave som vakthavende dekksoffiser på bro Generelle vurderingskriterier Slik de fremgår av plan av denne emneplanen Prinsipper knyttet til vurdering og metoder for vurderingen Generelt følges disse prinsipper for vurdering av kompetanse: Metoden som velges for å vurdere kompetanse må være relevant i forhold til å kunne avgjøre om studenten har den kompetanse de skal ha i henhold til de krav som konvensjonen krever. I den utstrekning det er mulig anbefales bruk av simulator for å vurdere kandidatenes kompetanse. En vurdering skal alltid være planlagt, gjennomført og vurdert slik at det med bakgrunn i vurderingen kan treffes tiltak for kvalitetsforbedringer.
7 Side: 6 av Læringsutbyttebeskrivelser på emnenivå Studenten Kunnskap Har kunnskap om jorda, himmellegemer og dens koordinater Har grundig innsikt 1 om navigasjonskart, publikasjoner, navigasjonsinstrumenter og verktøy som anvendes for å sikre seilasen, derav og oppdatere kart og publikasjoner Har kunnskap om styrker og begrensninger til navigasjonsinstrumenter Har kunnskap om værsystemer og tidevann, å ha kunnskap til hvor disse opplysningene finnes Har kjennskap til prinsipper for ledelse på skipsbroen, både under rutinemessig drift og i krisesituasjoner Har engelsk språkkunnskaper som gjør kandidaten i stand til å utføre sine plikter, også med et mannskap med ulike morsmål Har kunnskap om jorda, himmellegemer og dens koordinater Har grundig innsikt 2 om navigasjonskart, publikasjoner, navigasjonsinstrumenter og verktøy som anvendes for å sikre seilasen, derav og oppdatere kart og publikasjoner Har kunnskap om styrker og begrensninger til navigasjonsinstrumenter Har kunnskap om værsystemer og tidevann, å ha kunnskap til hvor disse opplysningene finnes Har kjennskap til prinsipper for ledelse på skipsbroen, både under rutinemessig drift og i krisesituasjoner Har engelsk språkkunnskaper som gjør kandidaten i stand til å utføre sine plikter, også med et mannskap med ulike morsmål 1 Iht. minimumskrav 2 Iht. minimumskrav
8 Side: 7 av 29 Ferdighet Studenten Kan bestemme skipets posisjon ved bruk av: astronomiske beregninger, landemerker, navigasjonshjelpemidler, fyrlykter, sjømerker og bøyer, bestikkhold, under hensyn til vind, tidevann, strøm og beregnet fart Har kjennskap til manøvrering av skip Kan anvende magnetiske kompass og gyrokompass, og finne feilvisning med astronomiske midler og terrestriske midler, og å ta slike feil med i beregningen Kan anvende og bruke navigasjonskart og publikasjoner, som seilingsbeskrivelser, tidevannstabeller, EFS, oppdatering av ENC og navigasjonsvarsler over radio Kan anvende navigasjonsinstrumenter og publikasjoner for å sikre seilasen Kjennskap til innholdet i IAMSAR vol 3 Studenten Generell kompetanse Har forståelse til å planlegge, gjennomføre og overvåke en sjøreise, både i kystfarvann så vel oversjøisk. Kan bestemme posisjon terrestrisk, astronomisk og elektronisk, samt dokumentere seilasen
9 Side: 8 av Opplæringens mål, delmål, kompetanse, vurderingsmetode, vurderingskriterier og omfang Opplærings kompetansekrav nr. 01 Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen Opplæringens hensikt: Planlegge og gjennomføre en seilas og bestemme posisjonen Mål for opplæringen: Studenten skal kunne planlegge, gjennomføre og overvåke en sjøreise, både i kystfarvann så vel oversjøisk. Kunne bestemme posisjon ved alle midler og metoder, terrestrisk, astronomisk og elektronisk, samt gi reisen den nødvendige dokumentasjon under planlegging og gjennomføring.
10 Side: 9 av Omfang: Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen Dyktighet Astronomisk navigasjon Ferdighet i å bruke himmellegemer til å bestemme et skips posisjon astronomisk navigasjon - definere Solsystemet - Himmelkula og dens koordinater - Himmellegemets timevinkler - Himmellegemers tilsynelatende bevegelse - Sekstant og høyderettelser - Beregne gyroens feilvisning og kompassets deviasjon ved peiling av et himmellegeme. - sann tid sonetid og tidsjevning - Bruke Den Nautiske Almanakk - Kjennskap til den elektroniske versjon av den nautiske almanakk - Sola opp/nedgang Prøving og bedømmelse av prestasjoner ved bruk av: kart-kataloger, kart, nautiske publikasjoner, farvannsvarsler over radio, sekstant, asimutspeil, elektronisk navigasjonsutstyr, ekkoloddutstyr, kompass Skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Studenten skal kunne tolke og anvende informasjonen som hentes fra navigasjonskart forsvarlig. Alle potensielle farer for navigeringen identifiseres nøyaktig. Studenten skal kunne bestemme skipets posisjon under de rådende omstendigheter og forhold. Posisjonen bestemmes innenfor grensene for akseptable instrument-/systemfeil Påliteligheten til informasjonen som hentes gjennom hovedmetoden for posisjonsbestemmelse, kontrolleres med passende mellomrom.
11 Side: 10 av 29 Dyktighet Terrestrisk- og kystnavigering Skal kunne bestemme skipets posisjon ved bruk av: 1. landemerker 2. navigasjonshjelpemidler, fyrlykter, sjømerker og bøyer 3. bestikkhold, under hensyn til vind, tidevann, strøm og beregnet fart. Grundig kjennskap til og ferdighet i å bruke navigasjonskart og publikasjoner, som seilingsbeskrivelser, tidevannstabeller, EFS, navigasjonsvarsler over radio og informasjon om seilingsruter - Beregne observert bredde med Polaris - Posisjonsfastsettelse med solen i og utenfor meridianen Terrestrisk- og kystnavigasjon - Definere Jordens form og dens koordinater - Grunnleggende kunnskaper om sjøkart, kartprojeksjoner og kartrettelser - Datum - Distanser og måling av distanser i sjøkart - Posisjoner og stedlinjer - Beregne kurs og distanser ved middelbredde-, loksodrom- og storsirkelseilas. - Beregne ankomst (ETA) lokal- og UT tid - Kartoppgaver - Innhente informasjon fra kart, fyrlister og andre publikasjoner - Tidevann, beregne tider og høyder ved bruk av tidevannstabell. - Føring av dekksdagbok Beregninger og målinger av navigasjonsinformasjon er nøyaktige. Kartene som velges, er i den største målestokken som egner seg for området der navigeringen skjer, og kart og publikasjoner korrigeres i samsvar med den nyeste informasjon som er tilgjengelig
12 Side: 11 av 29 ier Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen (forts.) Elektroniske systemer for posisjonsbestemmelse og navigering Ferdighet til å bestemme skipets posisjon bed bruk av elektroniske hjelpemidler Elektroniske systemer for posisjonsbestemmelse og navigering - Hyperbelnavigasjon (Loran-C) - Satellitt navigasjon - GPS Studenten skal kunne ta en funksjonskontroll av og tester for navigasjonssystemer er i tråd med produsentens anbefalinger og god navigasjonspraksis. Ekkolodd og fartsmålere Ferdighet i å operere utstyret og anvende informasjonen riktig Magnetkompass og gyrokompass Kjennskap til prinsippene for magnetiske kompass og gyrokompass Ferdighet til å påvise feil ved magnetiske kompass og gyrokompass med astronomiske midler og terrestriske midler, og å ta slike feil med i beregningen Ekkolodd og fartsmålere - Ekkolodd - Farts logg Magnetkompass og gyrokompass - Jordas magnetfelt - Magnetkompasset - Gyro kompasset - kursrettelser - Misvisning og feilvisning Studenten skal kunne påvise feil ved magnetiske kompass og gyrokompass og anvendes riktig på kurser og peilinger
13 Side: 12 av 29 ier Systemer for styringskontroll Kjennskap til styrekontrollsystemer, driftsprosedyrer og veksling fra manuell til automatisk kontroll og omvendt. Justering av kontrollinstrumenter for optimal funksjon Systemer for styringskontroll - Autopilot Studenten skal kunne velge den styremodusen som er den best egnede for de rådende vær-, sjø-, og trafikkforholdene og de ønskede manøvrene. Planlegge og gjennomføre en reise, og bestemme posisjonen (forts.) Meteorologi Ferdighet i å bruke og tolke informasjon fra skipets meteorologiske instrumenter om bord. Kjennskap om karakteristiske egenskaper for forskjellige værsystemer, rapporteringsprosedyrer og registreringssystemer? Ferdighet i å anvende den tilgjengelige meteorologiske informasjonen meteorologi - Meteorologiske instrumenter ombord - Atmosfæren - Trykk - Vind - Skyer og nedbør - Sikt - Vind og trykk over hav - Lavtrykk - Antisyklon og andre trykksystem - Maritim værtjeneste - Observere og rapporter - Værmelding Skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Studentens målinger og observasjoner av værforhold er nøyaktige og tilpasset den aktuelle reisen. Studenten skal kunne tolke meteorologisk informasjon og anvende det riktig.
14 Side: 13 av Opplærings kompetansekrav nr. 02 Opprettholde en sikker navigasjons vakt Opplæringens hensikt: Opprettholde sikker brovakt Mål for opplæringen: Studentene skal kunne følge prosedyrer og regler for brovakt og kunne iverksette tiltak for å forebygge/forhindre sammenstøt på sjøen Omfang: Opprettholde en sikker brovakt Brovakthold Grundig kjennskap til innholdet i, anvendelse av og formålet med De internasjonale sjøveisreglene 1972, med endringer. Grundig kjennskap til grunnprinsippene som skal iakttas for brovakt Bruk av seilingsruter i samsvar med General Provisions on Ships Routing Bruk av informasjon fra navigasjonsutstyret for å opprettholde en sikker brovakt 1.2 Opprettholde en sikker brovakt Grundig kjennskap til de internasjonale sjøveisreglene - De internasjonale sjøveisreglene 1972, med endringer. - Særskilte regler for norsk innenlands farvann Grunnprinsippene som iakttas for brovakt - Prinsipper for sikker brovakthold - Vakt i havn - Skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Vakt og vaktskifter utføres i samsvar med anerkjente prinsipper og framgangsmåter Det holdes forsvarlig utkikk til enhver tid og på en slik måte at anerkjente prinsipper og framgangsmåter følges Lanterner, signalfigurer og lydsignaler oppfyller kravene i De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer, og identifiseres riktig Hyppighet og omfang av overvåking av skipstrafikken, skipet og miljøet er i samsvar med anerkjente prinsipper og framgangsmåter
15 Side: 14 av 29 Kjennskap til blindnavigering Kunne rapportere i henhold til General Principles for Ship Reporting Systems og VTS-prosedyrer effektive bro rutiner - Prosedyrer for teamwork/samarbeid på bro ruteplanlegging - Ruteplanlegging vær - Bruk av oppslagsverk ships routing - Det foretas en forsvarlig registrering av bevegelser og aktiviteter knyttet til skipets navigering Ansvaret for navigeringens sikkerhet defineres klart til enhver tid, herunder perioder når skipsføreren er på broen og når det er los om bord
16 Side: 15 av 29 Opprettholde en sikker brovakt (forts.) Bridge Resource Management Ledelse av ressurser på broen Kjennskap til prinsipper for ledelse av ressurser på broen herunder:.1 fordeling, tildeling og prioritering av ressurser.2 effektiv kommunikasjon.3 bestemthet og lederskap.4 innhenting og opprettholdelse av situasjonsforståelse.5 vurdering av gruppens erfaring - holdning - kulturer - Brife og debrief av simulatorøvelser. - kommunikasjon på broen - planarbeid (kriseplaner) - autoritet - ledelse på broen - arbeidsbelastning og stress - menneskelig faktor - ta avgjørelser - krise ledelse - planlegge og gjennomføre en seilas i normal- og nødsituasjoner Skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Ressurser fordeles og tildeles etter behov i riktig rekkefølge for å utføre nødvendige oppgaver Kommunikasjon gis og mottas klart og utvetydig Tvilsomme beslutninger og/eller handlinger fører til egnet utfordring og reaksjon Effektiv lederskapsatferd Identifiseres Medlemmer av gruppen deler presis forståelse av nåværende og forutsagt tilstand for fartøyet, navigeringsvei og ytre omstendigheter
17 Side: 16 av Opplærings kompetansekrav nr. 03 Bruk av radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering Opplæringens hensikt: Bruk av radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering Mål for opplæringen: Studenten skal kunne bruke radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering Omfang: Bruk av radar og ARPA for å opprettholde sikker navigering IMO modell kurs Radarnavigering Kjennskap til grunnleggende forhold ved radar og automatiske radarplotteanlegg (ARPA) Ferdighet i å betjene og å tolke og analysere informasjon fra radar, herunder følgende: Funksjon, herunder: 1. forhold som påvirker funksjon og nøyaktighet 2. etablering og opprettholdelse av bilde 1. Beskriv grunnteori og bruk av et skipsradarsystem - Radarens grunnprinsipper - Trygge avstander (fra radardeler) - Strålingsfare og forholdsregler - Forklare ulike radarsett og faktorer som påvirker yteevnen - Ytre forhold som påvirker mottaksevnen - Faktorer som kan føre til feiltolkning - Ytelses standarder: Res A.477(XII) Bedømmelse av prestasjoner fra Godkjent radarsimulator- og ARPA-simulatortrening I tillegg til skriftlige og muntlige underveisvurderinger. Studenten skal kunne tolke og analysere Informasjon fra radar og ARPA riktig, idet det tas hensyn til utstyrets begrensninger og de rådende omstendigheter og forhold
18 Side: 17 av oppdagelse av feilaktig gjengivelse av informasjon, falske ekko, sjørefleks, radarfyr og radartranspondere (SART) Bruk, herunder: 1. avstand og peiling, andre skips kurs og fart, tid og avstand(cpa/tcpa) til nærmeste passerinspunkt for kryssende, møtende eller innhentende skip. 2. identifikasjon av kritiske ekko, oppdagelse av andre skips kurs- og fartsendringer, virkning av endringer av eget skips kurs eller fart, eller begge deler. 2. Innstilling og bruk av radaren iht. produsentens instruksjonsbok - Innstille og opprettholde et godt radarbilde - Måle avstander og peilinger 3. Utføre manuell radarplotting - Konstruere plottetriangelet (rel. motion) - Bestemme kurs, fart og aspekt til andre skip - Bestemme CPA og TCPA - Effekter av kurs- og fartsendringer - Rapportere opplysninger fra radarplotting Tiltak som treffes for å unngå å komme for nær eller støte sammen med andre fartøyer, er i samsvar med De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer Avgjørelser om å endre kurs og/eller fart fattes i rett tid og i samsvar med akseptert navigasjonspraksis Justeringer av skipets kurs og fart opprettholder navigeringens sikkerhet
19 Side: 18 av anvendelse av De internasjonale sjøveisreglene 1972, med endringer 4. Plotteteknikker og begrepene relativ og sann bevegelse. 5. parallellindeksering Hovedtyper av ARPA, deres bildekarakteristikk, ytelsesstandarder og faren for ensidig tiltro til og bruk av ARPA Ferdighet i å betjene og å tolke og analysere informasjon fra ARPA, herunder: 1. systemets funksjon og nøyaktighet, plotteegenskaper og begrensninger, og forsinkelser i informasjonsbehandlingen 2. bruk av operasjonelle varsling og systemtester 4. Bruk av radar for sikker navigasjon - Bestemme skipets posisjon ved bruk av radar - Identifisere objekter for navigasjon og sikkerhet - Parallell-indeksering i radarnavigasjon 5. Bruk av radar til å unngå kollisjoner og nærsituasjoner - Anvendelse av COLREGS for å unngå kollisjoner og nærsituasjoner 6. Beskrive et ARPAsystem - Typiske ARPA-display (presentasjon) - IMOs ytelseskrav til ARPA - Plotting av ekko Sporingskapasitet og begrensninger - Forsinkelser (processing / system) 7. Betjene et ARPA-system - Oppsett og oppretthold av ARPA-displayet - Hvordan skaffe seg ekkoopplysninger Meddelelsene er klare og konsise og bekreftes til enhver tid i tråd med godt sjømannskap Manøvreringssignaler gis på de rette tidspunktene og er i samsvar med De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer
20 Side: 19 av metoder målangivelse og deres begrensninger 4. sanne og relative vektorer, grafisk framstilling av målinformasjon og fareområder 5. avlede og analysere 6. informasjon, kritiske ekko, radarskala for ulik rekkevidde og forsøksmanøvrer 7. informasjon, kritiske ekko, radarskala for ulik rekkevidde og forsøksmanøvrer - Mulige feil i tolking av data - Faktorer som kan påvirke presentasjonen av data - Systemtester som avdekker nøyaktighet - Fare for å stole for mye på ARPA - Ekko-opplysninger (ref. pt 7.2), videre - Anvendelse av sjøveisreglene (COLREGS)
21 Side: 20 av Opplærings kompetansekrav nr. 04 Bruk av ECDIS for å opprettholde sikker navigering Opplæringens hensikt: Bruke ECDIS for å opprettholde sikker navigering Mål for opplæringen: Studenten skal kunne bruke ECDIS for å opprettholde sikker navigering Omfang: Bruk av ECDIS for å opprettholde sikker navigering. IMO-Model kurs 1.27 ECDIS(2010) Navigering med ECDIS Kunnskap om mulighetene og begrensninger ved bruk av ECDIS, herunder: 1. grundig forståelse av elektroniske navigasjonskart (ENC)-data, dataens nøyaktighet, regler for gjengivelse, visningsmuligheter og andre kartdataformater 2. faren for ensidig tiltro og bruk av ECDIS 3. kjennskap til funksjonene i ECDIS - ECDIS elementer - Brovakt ved bruk av ECDIS - ECDIS i ruteplanlegging - ECDIS ARPA/AIS mål, kart og system IMO modellkurs 1.34 AIS 1. AIS Definisjoner og terminologi 2. AIS data 3. installasjon av AIS 4. Operativ bruk av AIS 5. Familiarisering Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra godkjent ECDIS trening / ECDIS simulatortrening Studenten overvåker informasjon på ECDIS på en måte som bidrar til sikker navigering Informasjon fra ECDIS (herunder radaroverlegg og/eller radarplottefunksjoner når det er montert) tolkes og analyseres riktig, idet det tas hensyn til utstyrets begrensninger, alle tilkoblede sensorer (herunder radar og AIS ved grensesnitt med det), og rådende omstendigheter og forhold
22 Side: 21 av Dyktighet i behandling, fortolkning og analyse av informasjonen fra ECDIS, herunder: 5. bruk av funksjoner som er integrert med andre navigasjonssystemer i forskjellige anlegg, herunder riktig funksjon og justering til ønskede innstillinger 6. sikker overvåking og justering av informasjon, herunder egen posisjon, visning, modus og innstilling av sjøområde, viste kartdata, ruteovervåking, brukeropprettede informasjons lag, kontakter (ved grensesnitt med AIS og/eller radarplotting) og radaroverleggs-funksjoner (ved grensesnitt med det) 7. bekreftelse av skipets posisjon ved alternative metoder Navigeringens sikkerhet opprettholdes ved justeringer av skipets kurs og hastighet gjennom ECDIS-kontrollerte plottefunksjoner (når det er montert) Meddelelsene er klare og konsise og bekreftes til enhver tid i tråd med godt sjømannskap
23 Side: 22 av effektiv bruk av innstillinger for å sikre at driftsprosedyrer overholdes, herunder alarmparameter for å unngå grunnstøting, nærhet til kontakter og spesielle områder, fullstendig kartdata og status for kartoppdatering, samt reserveordninger 9. justering av innstillinger og verdier tilpasset rådende forhold 10. situasjonsforståelse ved bruk av ECDIS, herunder sikkert farvann og nærhet til farer, strømsetting og avdrift, kartdata og valg av målestokk, rutens egnethet, oppdagelse og styring av kontakt, og integriteten til sensorer
24 Side: 23 av Opplærings kompetansekrav nr. 05 Reagere i nødsituasjoner Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Studenten skal kunne reagere i nødsituasjoner og reagere på nødsignaler til sjøs Omfang:
25 Side: 24 av 29 Reagere i nødsituasjoner Nødprosedyrer Forholdsregler for beskyttelse og trygghet for passasjerer i nødsituasjoner Strakstiltak etter kollisjon eller grunnstøting, foreløpig skadeundersøkelse og kontroll Forståelse av de prosedyrer som skal følges når det skal reddes personer fra sjøen, ved assistering av et skip i nød, og hvordan man reagerer når det oppstår en nødsituasjon i havn 1.4 Reagere i nødsituasjoner Forholdsregler for beskyttelse og trygghet for passasjerer i nødsituasjoner - Kriseplaner og alarmberedskap - Tiltak for trygghet og sikkerhet for passasjerer Strakstiltak etter kollisjon eller grunnstøting - Forholdsregler ved stranding - Tiltak ved stranding - Tiltak etter kollisjon - Minske skader og berge skip etter brann - Evakuering av skipet - Bruk og rigging av nødstyring - Slep og forberedelse til slep «table top» øvelser 3 samt skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Nødssituasjonens type og Omfang identifiseres umiddelbart De første tiltakene og, om nødvendig, manøvreringen av skipet er i samsvar med beredskapsplanene og tilpasset graden av hastverk i situasjonen og nødssituasjonens art 3 Tabletop øvelser brukes for å klarlegge ansvarsforhold og roller. Det kan også brukes som forberedelse til større fullskala øvelser. Dette er Trening som involverer ett eller flere nivå av beredskapsorganisasjonen.
26 Side: 25 av redningsoperasjoner - Redning av personell fra skip i nød - Tiltak ved krise i havn - Assistanse av fartøy i nød Reagere på nødsignaler til sjøs Ettersøking og redning (SAR) Kjennskap til innholdet i International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual (IAMSAR) søk og redning Kjennskap til innholdet i håndboken International Aeronautical and Maritime Search and Rescue (IAMSAR) «Table top» øvelser samt skriftlige og muntlige underveisvurderinger med påfølgende slutt eksaminering Nødsignaler gjenkjennes umiddelbart Beredskapsplaner og instrukser i stående ordrer iverksettes og oppfylles
27 Side: 26 av Opplærings kompetansekrav nr. 06 kunne bruke engelsk språk, skriftlig og muntlig Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Studenten skal kunne bruke engelsk språk, skriftlig og muntlig Omfang: Temaer i opplæringen ( iht. modellkurs mv) Vurderingsmetode Vurderingskriterier Bruk av IMO Standard Maritime Communication Phrases, og kunne bruke engelsk språk, skriftlig og muntlig Engelsk språk Tilfredsstillende kjennskap til engelsk språk som gjør offiseren i stand til å bruke kart og andre nautiske publikasjoner, å forstå meteorologiske opplysninger og meldinger om skips sikkerhet og drift, å kommunisere med andre skip, kyststasjoner og VTS-sentre, og å utføre offiserens plikter også med et mannskap med ulike morsmål, herunder ferdighet i å bruke og forstå IMOs maritime standard uttrykk (IMO Standard Marine Communication Phrases) (IMO SMCP) engelsk språk Skriftlig/muntlig maritime standarduttrykk Prøving og bedømmelse av prestasjoner fra Praktisk opplæring. Muntlig og skriftlig ferdigheter i emnet blir vurdert Nautiske publikasjoner og meldinger på engelsk som er relevante for skipets sikkerhet, tolkes eller formuleres riktig Kommunikasjonen er klar og blir forstått
28 Side: 27 av Opplærings kompetansekrav nr. 07 Sende og motta informasjon ved visuell signalering Opplæringens hensikt: Kunne kommunisere ved visuell signalering Mål for opplæringen: Studenten skal kunne Sende og motta informasjon ved visuell signalering Omfang: Sende og motta informasjon ved visuell signalering Visuell signalering Ferdighet i å bruke International Code of Signals Ferdighet i å sende og motta nødsignal SOS med morselampe, som angitt i vedlegg IV i De internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer, og tillegg 1 i International Code of Signals, samt optisk signalering av enkeltbokstavsignaler, også som angitt i International Code of Signals 1.8. Sende og motta informasjon ved visuell signalering sende og motta morsesignal ved bruk av morselampe - Signalere ved bruk av morsekoden Bruk av International code of signals studentens ferdigheter vil prøves ut ved skiftelige og/eller muntlige prøver eventuelt praktiske øvelser på simulator og/eller laboratorium Kommunikasjonen innenfor operatørens ansvarsområde lykkes konsekvent
29 Side: 28 av Opplærings kompetansekrav nr. 08 Manøvrering av skip Opplæringens hensikt: Mål for opplæringen: Studenten skal ha kjennskap til manøvrering- og behandling av skipet Omfang: Manøvrering av skip manøvrering og behandling av skipet Kjennskap til: 1. virkningene av dødvekt, dypgående, trim, fart og klaring under kjølen på svingradius og stoppedistanser Skipsmanøvrering og behandling av skipet 1.1 virkningene av dødvekt, dypgående, trim, fart og klaring under kjølen på svingradius og stoppedistanser studentens ferdigheter vil prøves ut ved skiftelige og muntlige prøver eventuelt praktiske øvelser på simulator og/eller laboratorium Driftsbegrensningene for sikker drift av skipets framdrifts-, styre- og kraftsystemer ikke overskrides ved normale manøvrer Justeringer av skipets kurs og fart opprettholder navigeringens sikkerhet 2. virkningene av vind og strøm på behandlingen av skipet 1.2 Effekten av vind og strøm på behandling av skipet
30 Side: 29 av manøvrer og prosedyrer for redning av person som har falt over bord 4. minskningen av klaring under kjølen når skipet er i bevegelse(squat), grunt farvann og liknende virkninger 5. forsvarlige prosedyrer for ankring og fortøyning 1.3 Manøvrer og prosedyrer ved mann over bord 1.4 Squat, grundtvannseffekt o.l. 1.5 egnede prosedyrer ved ankring og fortøyning 3. Vedlegg
Planlegge og gjennomføre en reise og bestemme posisjon
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01A - Navigering på det operative nivået Utgave: 1.03 Skrevet av: Vidar Johan Hanssen Gjelder fra: 22.09.2015 Godkjent av: Jarle Johansen Dok.id.:
DetaljerInnholdsfortegnelse. USB Rev. 0.0 Side 2 av 8
[Skriv inn tekst] Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse.... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01D - Emneplan for: Generell radiooperatøropplæring (General Operator Certificate)
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01D - Emneplan for: Generell radiooperatøropplæring Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 2.01 Gjelder fra: 06.10.2016
DetaljerAvdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6
Avdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og
DetaljerEmneplanen er godkjent av Sjøfartsdirektoratet, som nasjonal Emneplan for BRM og ERM opplæring, 07. Januar 2013.
Emneplanene er utarbeidet av nautisk/ maskinteknisk arbeidsgruppe 2012. Emneplanen er godkjent av Sjøfartsdirektoratet, som nasjonal Emneplan for BRM og ERM opplæring, 07. Januar 2013. Innholdsfortegnelse
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02K - Emneplan for: Vedlikehold og reparasjoner på ledelsesnivået
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02K - Emneplan for: Vedlikehold og reparasjoner på Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016
DetaljerEmneplanen godkjent av Sjøfartsdirektoratet, 29.01.2015 versjon 0.1
versjon 0.1 Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse.... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og
DetaljerVersjon 0.0 Godkjent av Sjøfartsdirektoratet 18.11.2014
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og lokaler... 3 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02C - Emneplan for: Vedlikehold og reparasjoner på det Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 12.08.2016
Detaljer- 1 - VEDLEGG III Tabell A-II/1 Spesifikasjon av minstenormer for kompetanse for vakthavende dekksoffiser på skip med bruttotonnasje på 500 eller mer
- 1 - VEDLEGG III Tabell A-II/1 Spesifikasjon av minstenormer for for vakthavende dekksoffiser på skip med bruttotonnasje på 500 eller mer Opplæring og bedømmelse etter tabell A-II/1 (1) Kravene til etter
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01G - Emneplan for: Matematikk på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01G - Emneplan for: Matematikk på operativt nivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Linda Gran Kalve Versjon: 2.01 Gjelder fra: 27.09.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01B - Emneplan for: Lasting, lossing og stuing på det Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Linda Gran Kalve Versjon: 3.01 Gjelder fra: 27.09.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01O - Emneplan for: Matematikk på ledelsesnivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01O - Emneplan for: Matematikk på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra: 06.10.2016 Sidenr:
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01N - Emneplan for: Fysikk på Ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra: 06.10.2016 Sidenr:
Detaljer(6) Fram til 1. januar 2024 er det ikke krav til kompetansesertifikat for dekksoffiser på lasteskip med største lengde under 15 meter.
FORSLAG TIL FORSKRIFT OM ENDRING AV FORSKRIFT OM KVALIFIKASJONER OG SERTIFIKATER FOR SJØFOLK Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet dd.mm.2017 med hjemmel i lov 16. februar 2008 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02N - Emneplan for: Fysikk på ledelsesnivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02N - Emneplan for: Fysikk på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Fysikk på ledelsesnivå Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016 Sidenr: 1
DetaljerNavigasjon og navigasjonsberegninger TP2M MAR2002 Mål 13
Navigasjon og navigasjonsberegninger TP2M MAR2002 Mål 13 ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, DH.4.1.1.14 Versjon 1.04 Gyldig fra 19.01.2016 Forfatter Verifisert Godkjent Side Linda Karlsen Heidi Brastad og Lars Arne
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02O - Emneplan for: Matematikk på ledelsesnivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02O - Emneplan for: Matematikk på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Fysikk på ledelsesnivå Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016 Sidenr:
DetaljerVurderingskriterier for programområde: FISKE OG FANGST Programfag: FFA 2001 Drift av fartøy
Kompetansemål Karakteren 5 og 6 mykje god/framifrå kompetanse Planleggje og gjere greie Kandidaten skal kunne beherske for gjennomføring av ei bestikkregning kystreise og bestemme posisjon Karakteren 3
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01P - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra: 06.10.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01H - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01H - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på operativt Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 2.01 Gjelder fra: 06.10.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM1J - Emneplan for: Lasting, lossing og stuing på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra:
DetaljerKVALITETSSYSTEM. Karakteren 3 og 4 nokså god/god kompetanse Kandidaten skal kunne planlegge, dokumentere og gjennomføre en seilas
Vurderingskriterer Drift av farty Kompetansemål Karakteren 5 og 6 mykje god/framifrå kompetanse Planleggje og gjere greie Kandidaten skal kunne beherske for gjennomføring av ei bestikkregning kystreise
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02J - Emneplan for: Elektriske og elektroniske anlegg og Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.03 Gjelder fra: 11.08.2016 Generelt
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02G - Emneplan for: Matematikk på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02G - Emneplan for: Matematikk på operativt nivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016
Detaljer1. Introduksjon. 1.3. Studieressurser
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2. Utstyr og lokaler... 2 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerLæreplan. for tilleggsopplæring av. førere og styrmenn av fritidsbåter. inntil 50 tonn. med utvidet fartsområde D5LA
Læreplan for tilleggsopplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 50 tonn med utvidet fartsområde D5LA Oslo, 18. oktober 2004 Innhold: 1 Generell informasjon...3 2 Mål...3 3 Undervisningsformer...3
DetaljerKVALITETSHÅNDBOK. FAGSKOLEN ROGALAND Avdeling for maritim utdanning Karmsund videregående skole. Funksjon 1-3 STCW-referanse: Tabell A-II/2
ÅRSPLAN FOR NAUTISK LINJE, LEDELSESNIVÅ Dekksoffiser - ledelsesnivå Funksjon 1-3 STCW-referanse: Tabell A-II/2 ÅRSPLAN FOR NAUTISK LINJE, LEDELSESNIVÅ Funksjon 1: Navigering på ledelsesnivå Planlegge en
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02H - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02H - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på operativt Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM01F - Emneplan for: Fysikk på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01F - Emneplan for: Fysikk på operativt nivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Linda Gran Kalve Versjon: 2.01 Gjelder fra: 27.09.2016
DetaljerNord-Troms videregående skole
Nord-Troms videregående skole Dok.id.: 2.3.6.4.2 Davvi-Romssa joatkkaskuvla OVLSP-PS-Læreplan "Drifta av fartøy" D5 Utgave: 2.00 Skrevet av: Jan Tore Eriksen Gjelder fra: 04.02.2017 Godkjent av: Jan-Tore
DetaljerGodkjent av Sjøfartsdirektoratet rev 0.0
Godkjent av Sjøfartsdirektoratet 10.08.2015 rev 0.0 Innhold Innledning... 3 Veiledning til tidsbruk:... 4 Eksamensstruktur... 5 Kompetansemål etter 78 med senere endringer, tabell A-II/3.... 6 Funksjon
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02P - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på ledelsesnivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02P - Emneplan for: Norsk kommunikasjon på ledelsesnivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 12.08.2016
DetaljerInnholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2.
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2. Utstyr og lokaler... 2 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerPENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN REVIDERT
PENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN REVIDERT 2014 Revidert 2014 Innholdsfortegnelse 1 Pensum til båtførerprøven består av fire deler... 3 1.1 Sjømannskap... 3 1.2 Lover og regler... 4 1.3 Navigasjon og kartlesing...
DetaljerLOKAL LÆREPLAN. PROGRAMFAG FOR Drift av fartøy : D-5. VG2 Fiske og Fangst. Nord-Troms videregående skole skolested Skjervøy
Nord-Troms videregående skole Davvi-Romssa joatkkaskuvla Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5 Utgave: 12.00 Skrevet av: Per Inge Andersen Gjelder fra: 25.02.2013 Godkjent av: Olaug Bergset Dok.id.:
DetaljerDok.id.: Dok.type: Styringsdokumenter. Sidenr: 1 av 6
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01E - Maritim engelsk på operativt nivå Utgave: 4.00 Skrevet av: Astrid Sebulonsen Gjelder fra: 17.11.2017 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.21.2.4.4.2.5
Detaljer1. Introduksjon. 1.2. Planens omfang. 1.3. Studieressurser
Versjon 0.1 Godkjent av Sjøfartsdirektoratet 18.12.2014 Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2.
Detaljer1. Introduksjon Planens omfang:
1 Innhold 1. Introduksjon... 3 1.2. Bruk av læreplanen... 3 1.3. Planens omfang:... 3 1. I forhold til STCW seksjon A, og eventuelle nasjonale tilleggskrav.... 3 2. Lokaler... 3 3. Utstyr... 3 1.. Krav
DetaljerNorsk olje og gass plan for opplæring. MOB-ba t repetisjonskurs
Norsk olje og gass plan for opplæring MOB-ba t repetisjonskurs Versjon nr: 1 Dato: 18. januar 2016 Norsk olje og gass plan for opplæring repetisjonskurs Side: 2 FORORD Denne plan for opplæring er utarbeidet
DetaljerLæreplan D5LA. Læreplan for tilleggsopplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 24 meters skroglengde med utvidet fartsområde
Læreplan D5LA Læreplan for tilleggsopplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 24 meters skroglengde med utvidet fartsområde Haugesund, 08.09.2014 Innholdsfortegnelse 1 Introduksjon... 3 1.1
Detaljer1. Introduksjon. 1.2. Planens omfang:
1 Innhold 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av læreplanen... 3 1.. Planens omfang:... 3 1..1. I forhold til STCW seksjon A, og eventuelle nasjonale tilleggskrav.... 3 1... Lokaler... 3 1..3. Utstyr... 3 1.3.
DetaljerArbeidskopi. Manus til leksjonene er hentet fra grunnlaget til en ny lærebok i navigasjon som utkommer på Universitetsforlaget, våren 2016, jfr
Leksjon 5, uke 38.2015 Leksjon 5 I denne leksjonen skal vi se nærmere på Plotting på papir Logger og korreksjonstall Magnetisme og deviasjon Strømkoblinger og kursrettelser Arbeidskopi Manus til leksjonene
DetaljerFylkeskommunenes landssamarbeid. Eksamensveiledning. - om vurdering av eksamensbesvarelser LOKALT GITT SKRIFTLIG EKSAMEN. FFA2001 Drift av fartøy
Fylkeskommunenes landssamarbeid Eksamensveiledning - om vurdering av eksamensbesvarelser LOKALT GITT SKRIFTLIG EKSAMEN FFA2001 Drift av fartøy Eksamensveiledning for lokalt gitt skriftlig eksamen i fylkeskommunenes
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge. Innholdsfortegnelse. 00TM02F - Emneplan for: Fysikk på operativt nivå
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02F - Emneplan for: Fysikk på operativt nivå Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 11.08.2016 Sidenr:
Detaljer00TM01C - Emneplan for: Kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord på det operative nivået Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM01C - Emneplan for: Kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord på det operative nivået Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Linda Gran
DetaljerRetningslinjer for Båtførerprøven
Retningslinjer for Båtførerprøven A. Generelle retningslinjer 1. Båtførerprøven er en teoretisk prøve, som er ment å gi et minimum av kunnskap om å ferdes sikkert og hensynsfullt i fritidsbåt. Prøven kan
DetaljerPENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN
PENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN REVIDERT 2014 Innholdsfortegnelse 1 Pensum til båtførerprøven består av fire deler 3 1.1 Sjømannskap 3 1.2 Lover og regler 4 1.3 Navigasjon og kartlesing 5 1.4 Spesielt viktige
DetaljerElevens individuelle opplæringsplan Matrosfaget, fag til fordypning og praksis
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.00 Gyldig fra 28.01.2016 Forfatter Heidi Brastad Verifisert Lars Arne Svendsen Godkjent Knut Pettersen Side 1 av11 Elevens individuelle læreplan Skoleåret 2015/2016 Sandnessjøen
DetaljerLæreplan D5LA. Læreplan for tilleggsopplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 24 meters skroglengde med utvidet fartsområde
Læreplan D5LA Læreplan for tilleggsopplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 24 meters skroglengde med utvidet fartsområde Haugesund, 15. april 2015 Innholdsfortegnelse 1 Introduksjon... 3
DetaljerEmneplan for Sertifikatprøve for dekks- og maskinoffiserer Iht. STCW regel II og III
Emneplan for Sertifikatprøve for dekks- og maskinoffiserer Iht. STCW regel II og III Emneplanene er utarbeidet av Simsea AS. Emneplanen er godkjent av Sjøfartsdirektoratet, som nasjonal Emneplan for Sertifikatprøve
DetaljerProsedyre for opplæring i bruk av ECDIS om bord
Versjon: 1.00 Opprettet: 15.06.2017 Skrevet av: EVH Godkjent av: JYT Gjelder fra: 27.06.2017 Prosedyre Sidenr: 1 av 6 Prosedyre for opplæring i bruk av ECDIS om bord 1. Hensikt Sikre at vakthavende dekksoffiser
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02D - Emneplan for: Kontroll av skipets drift og omsorg for Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 12.08.2016
DetaljerLast ned Kystnavigasjon - Jon Winge. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Kystnavigasjon Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi
Last ned Kystnavigasjon - Jon Winge Last ned Forfatter: Jon Winge ISBN: 9788204099679 Antall sider: 239 Format: PDF Filstørrelse: 14.10 Mb Gir innføring i terrestrisk og elektronisk navigasjon på nivået
DetaljerInnholdsfortegnelse. Side 1 av 8
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang:... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2. Utstyr og lokaler... 2 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerDok.id.: 2.2.5.3.2.5. Dok.type: Styringsdokumenter. Sidenr: 1 av 6
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01E - Maritim engelsk på operativt nivå Utgave: 2.00 Skrevet av: Astrid Sebulonsen Gjelder fra: 30.09.2015 Godkjent av: Jarle Johansen Dok.id.: 2.2.5.3.2.5
DetaljerSTCW Blå farge = A-II/4 Grønn farge= A-II/5
Framdriftsplan STCW MAR A Klasse: TP Mar A ( Matroser ) Kontakt lærer Øystein Østervold Skole år : 2014/2015 Fag: PFO STCW Blå farge = Grønn farge= Flere av temaene er gjennomgående i løpet av kurset Ukenummer
DetaljerNorsk olje og gass plan for opplæring. MOB-ba t repetisjonskurs
Norsk olje og gass plan for opplæring MOB-ba t repetisjonskurs Versjon nr: 2 Dato: 16. november 2016 Norsk olje og gass plan for opplæring repetisjonskurs Versjon 2, side: 2 FORORD Denne plan for opplæring
DetaljerEtt e-navigasjons Display? Svein David Medhaug
Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug Ett Navigasjons Display IMO MSC94 SIP IMO MSC95 MSC 95-19 (arbeids program IMO) 6 Planned «outputs» på High Level Action Plan (HLAP) 1. Retningslinjer for
DetaljerLæreplan for opplæring av. førere og styrmenn av. fritidsbåter inntil 50 tonn D5L
Læreplan for opplæring av førere og styrmenn av fritidsbåter inntil 50 tonn D5L Oslo, 18. oktober 2004 Innhold: 1 Generell informasjon...3 Beskrivelse av kurset...3 Kompetanse...3 2 Mål...3 3 Undervisningsformer...3
DetaljerInnholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang:... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell...
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 2 1.1. Bruk av emneplanen... 2 1.2. Planens omfang:... 2 1.3. Studieressurser... 2 1.3.1. Personell... 2 1.3.2. Utstyr og lokaler... 2 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerLast ned Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer - Norvald Kjerstad. Last ned
Last ned Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer - Norvald Kjerstad Last ned Forfatter: Norvald Kjerstad ISBN: 9788245018837 Format: PDF Filstørrelse:31.47 Mb Boken gir en grundig gjennomgang av
DetaljerKompetansevurdering for praktisk utsjekk av fritidsbåtførere (D5L)
Kompetansevurdering for praktisk utsjekk av fritidsbåtførere (D5L) KUNNSKAP, FORSTÅELSE OG DYKTIGHET METODER FOR Å DEMONSTRERE KRITERIER FOR EVALUERING AV A Vedlikehold og drift. Rutiner for forebygging
DetaljerNasjonal standard. Maritim fagretning. Fordypningene:
Nasjonal standard Standard for vurdering for ettårige og toårige maritime fagskoleutdanninger Maritim fagretning Fordypningene: FTM01 dekksoffiser på ledelsesnivå FTM02 maskinoffiser på ledelsesnivå FTM03dekksoffiser
Detaljer.1.1 kjennskap til alarminstrukser og nødinstrukser, .2 ferdighet i å bistå passasjerer på vei mot mønstrings- og innskipingsstasjoner, herunder:
STCW/CONF.2/34-1 - VEDLEGG VII Opplæring i passasjerhåndtering 1 Opplæringen i passasjerhåndtering som kreves i 60 (regel V/2 nr. 4) for personell som i følge alarminstruksene har som oppgave å bistå passasjerer
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1252B DOC Obligatorisk sjekkliste ISM Rederi (versjon 18.01.2019) 1.1 Forberedelse før revisjon 1.2 ISM 2 - Politikk for sikkerhet og miljøvern 1.3 ISM 3 - Selskapets ansvar og
DetaljerForskrift om trafikkseparasjonssystemer i Norges økonomiske sone
Forskrift om trafikkseparasjonssystemer i Norges økonomiske sone Hjemmel: Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet ( ) juni 2011 med hjemmel i lov 17. april 2009 om havner og farvann 13, jf. kgl.res.
DetaljerModellkurs Kystnavigasjon for Kadettfarledsbevis
Modellkurs Kystnavigasjon for Kadettfarledsbevis Versjon 1. Ålesund 22. april 2008. Introduksjon 1. Farledsbevis generelt. Lov om lostjeneste m.v, Forskrift om plikt til å bruke los i norske farvann (FOR-1994-12-
DetaljerKunnskap, Forståelse og Dyktighet. STCW Temaer i opplæringen Studiekrav / Oppdrag
Emneplan FTM02D Maskinoffiser operativt nivå 2.1. Opplæringsmodul nr. 1: Hindring av forurensing 2.1.1. Opplæringens hensikt: Sikre etterlevelse av regelverkets bestemmelser til forebygging og hindring
DetaljerLæreplan i fiske og fangst Vg3 / opplæring i bedrift
Læreplan i fiske og fangst Vg3 / opplæring i bedrift Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet 20. juni 2014 etter delegasjon i brev av 26. september 2005 fra Utdannings- og forskningsdepartementet
DetaljerHøring - ny forskrift om navigasjon og navigasjonshjelpemidler
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 15.04.2014 2014/20209-1 Else Heldre/Øyvind Bore Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 52 74 51 77 Høringsinstanser i henhold til liste Høring - ny forskrift
Detaljer9.0. Pos Del/system Kontroll Anvisninger 9.0 NAVIGASJONS- Visuell besiktigelse Komponenter skal være CE-merket etter Lanterner ISO-standard
Alle tidligere Side 1 av 6 KAPITTEL 9 NAVIGASJONSUTSYR Pos Del/system Kontroll Anvisninger NAVIGASJONS- Visuell besiktigelse Komponenter skal være CE-merket etter 16.06.98. UTRUSTNING Lanterner ISO-standard
DetaljerEksamen MAR 2008 Dekk. Programområde: Maritime fag. Nynorsk/Bokmål
Eksamen 19. 05. 2017 MAR 2008 Dekk Programområde: Maritime fag Nynorsk/Bokmål Nynorsk Eksamensinformasjon Eksamenstid Hjelpemiddel Eksamen varer i 4 timar. Alle hjelpemiddel er tillatne, bortsett frå Internett
DetaljerLast ned Navigasjon for maritime studier - Norvald Kjerstad. Last ned
Last ned Navigasjon for maritime studier - Norvald Kjerstad Last ned Forfatter: Norvald Kjerstad ISBN: 9788245021486 Format: PDF Filstørrelse: 21.02 Mb Navigasjon for maritime studier gir en grundig gjennomgang
DetaljerKontroll av mindre fartøy
Kontroll av mindre fartøy Forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip. Trådt i kraft 1. januar 2015. Virkeområde Lasteskip med Loa fra 8 til 24m. Forskrift om fiske- og fangstfartøy med Loa. under
DetaljerIMO PERFORMANCE STANDARD
Sist endret: 28-12-2014 ECDIS står for «Electronic Chart Display and Information System» og er et navigasjonsinformasjonssystem med tilstrekkelig backup som tilfredsstiller Solas kravene for bruk av oppdaterte
DetaljerDok.id.: Dok.type: [] Sidenr: 1 av 11
Breivika Tromsø maritime skole V-S-Læreplan matros, Valgfritt programfag VG2 - Utgave: 1.00 Skrevet av: Per Morten Brennvik Gjelder fra: 25..2016 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.2.4.3.3.2.5 Dok.type:
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM0K - Emneplan for: Kontroll av skipets drift og omsorg for Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 4.01 Gjelder fra: 06.10.2016
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge Dok.id.: FTM04.5 00TM02A - Emneplan for: Maskineri på det operative nivået Generelt Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder
DetaljerÅrsplan Vg2 Maritime fag
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.07 Gyldig fra 19.01.2016 Forfatter Heidi Brastad Verifisert Lars Arne Svendsen Godkjent Heidi Brastad Side 1 av12 Felles programfag / Beskrivelse av hovedområder / Opplæringssted
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1253B DOC Utvidet sjekkliste ISM Rederi (versjon 18.01.2019) 1.1 ISM 2 - Politikk for sikkerhet og miljøvern 1.2 ISM 3 Selskapets ansvar og myndighet 1.3 ISM 5 Skipsførerens ansvar
DetaljerNy teknologi - en utfordring for sikker navigasjon?
Ny teknologi - en utfordring for sikker navigasjon? Norvald Kjerstad Høgskolen i Ålesund nk@hials.no Sjøsikkerhetskonferansen Haugesund 24.- 25. sept. 2008 Grunn til bekymring? Grunnstøtinger 70 60 50
DetaljerEKSAMENSOPPGAVE. Maria Folkesson: Magne Petter Sollid: Dagfinn Husjord:
Fakultet for naturvitenskap og teknologi EKSAMENSOPPGAVE Eksamen i: (Kode og navn) MFA-1011 Nautikk 2 Dato: 15.12.2017 Klokkeslett: 09:00-13:00 Sted: Tillatte hjelpemidler: Aud max Teknisk Formelsamling
DetaljerTeknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger
Teknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger Hurtigbåt og sikkerhet 2. desember 2010 Sjøulykke med hurtigbåten Helgeland ved Lovund 13. desember 2009. Gjennomgang av funnene fra sikkerhetsundersøkelsen
DetaljerDekksoffiser på ledelsesnivå Dekksoffiser på operativt nivå. Vesentlig endring av skipsoffiserutdanninger, nautisk linje April 2013
Vesentlig endring av skipsoffiserutdanninger, nautisk linje April 2013 Utdanningssteder: Bodin videregående skole og maritime fagskole Fagskolen i Kristiansand, Kvadraturen skolesenter Fagskolen i Møre
DetaljerHavforskningsinstituttet. Godkjent av: EST SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For G. M. Dannevig. IMO nr:
SEEMP G.M. Dannevig Standard Versjon: 1.00 Opprettet: 09.12.2014 Skrevet av: KRR Godkjent av: EST Gjelder fra: 10.12.2014 Sidenr: 1 av 5 SEEMP Ship Energy Efficiency Management Plan For G. M. Dannevig
DetaljerIshavsbyen videregående skole skolested Rambergan
Ishavsbyen videregående skole skolested Rambergan V-S-Lokal læreplan Vg2 Yrkesfaglig fordypning, matrosfaget. (YFF2MAT) Utgave: 5.04 Skrevet av: Per Morten Brennvik Gjelder fra: 30.10.2017 Godkjent av:
DetaljerNorsk olje og gass plan for opplæring. MOB-ba t grunnkurs
Norsk olje og gass plan for opplæring MOB-ba t grunnkurs Versjon nr: 1 Dato: 18. januar 2016 Norsk olje og gass plan for opplæring grunnkurs Side: 2 FORORD Denne plan for opplæring er utarbeidet for kurstilbydere
DetaljerLast ned Navigasjon for maritime studier - Norvald Kjerstad. Last ned
Last ned Navigasjon for maritime studier - Norvald Kjerstad Last ned Forfatter: Norvald Kjerstad ISBN: 9788245021486 Antall sider: 286 Format: PDF Filstørrelse:19.97 Mb Navigasjon for maritime studier
DetaljerEmne: Lasting, lossing og stuing på det operative nivået Fremdrift /Undervisningsplan Fra Emneplan FTM01C
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01C - Kontroll av skipets drift og omsorg Utgave: 2.01 Skrevet av: Jarle Johansen Gjelder fra: 31.10.2017 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.21.2.4.4.2.3
DetaljerLærerveiledning til emneplan - opplæring i skolen Motormannfaget, fag til fordypning og praksis STCW A-III/4 & A-III/5
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.00 Gyldig fra 01.08.015 Forfatter Olav Haugan Verifisert Heidi Brastad Godkjent Knut Pettersen Side 1 av1. Maskineri på støttenivået Opplæring og bedømmelse av ferdighetssertifikat
DetaljerSkipsoffisersutdanningen i Norge
Skipsoffisersutdanningen i Norge 00TM02B - Emneplan for: Elektriske og elektroniske anlegg og Utarbeidet av: Maritime fagskoler i Norge Godkjent av: Anne Sjøvold Versjon: 1.02 Gjelder fra: 12.08.2016 Generelt
DetaljerKATALOG. Fagskole. Maritim
KATALOG Fagskole Maritim Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer, 6. for maritime studier Norvald Kjerstad ISBN Pris Forlag Utgitt Utgave Sider Vekt 9788245025521 879,Fagbokforlaget 2019 6 732 2000
DetaljerNORSK utgave. Nr. 43 EØS-ORGANER. 2. årgang. 7.3.1996 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende. 1. EØS-rådet. 2.
7.3.1996 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende Nr.11/00 NORSK utgave EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende 95/EØS/43/01 I EØS-ORGANER 1. EØS-rådet 2. EØS-komiteen ISSN 1022-9310
Detaljer1 KS-1252B DOC Godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring Rederi - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1252B DOC Godkjenningsbevis for sikkerhetsstyring Rederi - Obligatorisk (versjon 19.06.2017) 1.1 Forberedelse før revisjon 1.2 Politikk for sikkerhet og miljøvern - ISM 2 1.3 Selskapets
DetaljerKATALOG. Teknologi- og realfag. Nautikk
KATALOG Teknologi- og realfag Nautikk Elektroniske og akustiske navigasjonssystemer, 6. for maritime studier Norvald Kjerstad ISBN Pris Forlag Utgitt Utgave Sider Vekt 9788245025521 879,Fagbokforlaget
DetaljerGlobal e-navigasjon: Muligheter for norsk maritim industri
Global e-navigasjon: Muligheter for norsk maritim industri e-nav.no 2014, Oslo John Erik Hagen, regiondirektør, Kystverket Vest Koordinator, IMOs korrespondansegruppe for e-navigasjon Utviklingslinjer
DetaljerHavforskningsinstituttet. Godkjent av: EST SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For. Hans Brattström
Standard Versjon: 1.01 Opprettet: 06.01.2015 Skrevet av: KRR Godkjent av: EST Gjelder fra: 09.01.2015 Sidenr: 1 av 5 SEEMP Ship Energy Efficiency Management Plan For Hans Brattström The plan comply with
DetaljerNr Sjekklistepunkt Hjemmel Veiledning
Nr Sjekklistepunkt Hjemmel Veiledning 1.1 Rederiets og skipsfører sitt ansvar og myndighet 1.1.1 Har rederiet etablert et sikkerhetsstyringssystem? Gjennomføring 3 Selskapets ansvar og myndighet. Forskrift
DetaljerUtskriftsversjon av Webcadet Dekk
Utskriftsversjon av Webcadet Dekk Rev. 03.des 2014 Sikkerhetsfamiliarisering Kompetansemål 1.1: Ditt skip (STCW koden, tabell A-II/1). Kompetansekriterier 1.1.1: Ditt skip 1. Når ble fartøyet bygd og hvor?
Detaljer