en av de sprekeste Side 12 og 13 en av de billigste Side 16 og 17 strengere eu-kontroll Side 15

Transkript

1 Bil og motor e av de sprekeste Side 12 og 13 e av de billigste Side 16 og 17 stregere eu-kotroll Side 15

2 12 B I L O G M O T O R KRAGERØ BLAD VESTMAR TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 Her går det bokstave talt over stokk og ste E dag på Lad Rover Experiece er oe uteom det valige. BREDE LIE REIME/TØNSBERGS BLAD På e bakketopp i Telemark står mi økoomiske rui med forhjula over kate. To to egelsk luksusbil har forvillet seg i på ufarbar vei, og å er det i ferd med å gå de veie høa sparker i dette tilfellet sparker de edover. Lad Rover Experiece Forsiktig på gasse og de 510- hesters V8-ere maler ærmest idet bile tipper over kate. Stopp her, sier Stig Evju, istruktør på Lad Rover Experiece i Skie. God idé. Det er absolutt ige gru til å ødelegge e av 2013s absolutte bilhøydepukter, Rage Rover Sport. Evju setter på «hill descetcotroll», eller «kom-deghelskiet-ed-programmet». Me dee helige er da vel for bratt? Det eeste foruftige er å holde fote på bremse og vete på hjelp. Fote av bremse, kommaderer Evju. Nødbrems På et gods i Skie ligger Løveskiold Fossum Hovedgård. Her holder e av LRE eller Lad Rover Experiece hus. Med e profesjoell istruktør i passasjersetet ka du selv oppleve hvilke egeskaper som bor i Lad Rovers biler. Og det er ikke få. På et lukket område får vi oppleve hvorda bile takler å bli herjet skikkelig med på e grusvei. Å få de ut av fatig ved å rykke rattet brutalt til sidee er tilsyelatede umulig, elektroikke heter de i igje hver gag. Så kjører vi bile opp til fartsgrese og trekker i de elektroiske parkerigsbremse eller skal vi si ødbremse. Vi heger i sele mes systemee sørger for optimal fordelig av bremsekrafte, så står vi dø i ro. Så var det bakke da I 99 proset av alle biler ville det edt i e eller ae variat av forferdelse. For Sporte er det kapt utfordrede. Bile gjør hele jobbe, udertegede har begge beia platet i gulvet. Differesialee jobber for å gi de riktige megde brems og påfølgede grep til hvert hjøre. Noe sekuder seere står vi i bue av bakke. Helt udramatisk. Vi rygget opp her tidligere i dag, sier Evju med et glis. Så bærer det videre via e helig på 37 grader som tas på skrått, før vi kjører ut i e 70 cm dyp dam og klatrer opp igje på adre side. Rage Rover Sport ka emlig, til tross for børstraktorimaget, vade i opptil 85 cm va. Dee pytte er kapt e utfordrig. Tilbyr kurs og evets Lad Rover Experiece er akkurat det avet tilsier e opplevelse i Lad Rover. De tilbyr kurs til eiere, me også til adre som har lyst til å oppleve hvorda det er å kjøre e Lad Rover. For et 2500 kroer får du i løpet av fire timer oppleve e form for bilkjørig som de alle færreste har prøvd, eller kaskje til og med trodde var mulig. Det er forute å være hysterisk morsomt også gaske lærerikt. LRE har seks biler som dekker stort sett hele modellspekteret. Fra mistema Evoque, via Discovery, til de kaskje mest madige av biler Defeder. 25 persoer ka være ute i de 3,5 kilometer lage terregløypa i skoge samtidig år alle bilee tas i bruk, me LRE tar også imot større grupper og skreddersyr opplegg med både leirdueskytig, kjørig og museumsomvisig. Det borger for e gaske aerledes dag, det er helt sikkert. Ekstrem terregbil Da vi besøkte alegget kjørte vi ku e brøkdel av løypa, og tatt i betraktig hvilke bil vi brukte til formålet så var det kaskje like greit. Toppmodelle av Rage Rover Sport koster i overkat av to millioer etter et skråblikk på ekstrautstyrslista. Greit å ikke skrote felgee. Bryr ma seg ikke om de slags trivialiteter ka ma bokstavelig talt ta e Rage Rover Sport ut av asfaltjugele og plassere de i jugele. De vil føle seg hjemme begge steder. Og det er det som er så impoerede med akkurat dee modelle. Sporte er e luksusbil som har igetig å misue kokurretee. Samtidig NYE Rett til topps og e kjempesuksess Bestselger og desigperle Itroduksjospakke: Sort ski iteriør - El. paorama soltak - DAB+ radio med USB og 7 høyttalere - Navigasjo Bluetooth telefo system - Ryggekamera - LED kjørelys - Parkerigssesor fora og bak Bi Xeo lys med lyktespylere - 17 alumiiumsfelger - Ski multifuksjosratt 2 soe klimaalegg - Cruisekotroll - Automatisk avbledbart ivedig speil - Tåkelys Hill hold kotroll/ bakkestart assistase - Automatiske vidusviskere - Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar - Sølv takrails Verdi kr Itroduksjostilbud: kr Spar kr S-Cross 4x4 fra ,- Automatgir ,- Itroduksjospakke: Verdi kr Itroduksjostilbud: kr Spar kr Swift 4x4 5 dørs fra ,- Europaveie 447, 3960 Stathelle - Telefo: E-post: post@myrladauto.o Som skapt for orske forhold!

3 TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 KRAGERØ BLAD VESTMAR 13 BIL OG MOTOR elig ei BADEBIL: Ville du behadlet luksusbile di på dee måte? På Lad Rover Experiece ka du det med oe adre si. (Foto: Ja Erik Hvidste) har de oe terregegeskaper som kokurretee defiitivt vil misue de. Gjør det de til de komplette bile? Nei, det fies ige komplette biler, me de kommer tålig ærme. Moped-sesoge står for døre! Vi starter opp med mopedkurs Rig eller mail Tove for påmeldig! SKREKKBLANDET FRYD: Med hjertet i halse satte vi utfor bakke som er lagt brattere e de ser ut som ut fra bildet. Baremat for bile. (Foto: Ja Erik Hvidste) INFO: Skjerme gir all iformasjo ma treger for kjørig i utfordrede terreg. Istillige skiftes med oe få tastetrykk. (Foto: Ja Erik Hvidste) RING HJELP: Normalt sett riger ma etter hjelp år dette er det ma ser ut frotrute. Ikke i e Rage Rover Sport. De vader i opptil 85 cetimeter gjørmeva. (Foto: Ja Erik Hvidste) Tlf kragero@wright.o Å pe VELKOMMEN TIL KICK-OFF 2014 ÅPEN HELG torsdag 27. lørdag 1. mars (tors 8 18) - (fre 8 16) - (lør 12 16) Førpremiere av Nordkapp Avat 605 he lg Ekel bevertig Båte med de raffierte løsiger, mer plass, tøft utseede og praktiske løsiger. De er som skapt for varme skjærgårdsturer med veer og familie! Hvis du sigerer før kl dee helge for kjøp av e Nordkapp-båt får du med e ipad!

4 14 BIL OG MOTOR KRAGERØ BLAD VESTMAR TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 Kust eller skadet rute? 1. Du riger oss, bestiller time og leverer bile 2. Vi tar kotakt med ditt forsikrigsselskap 3. Vi låer deg gratis bil 4. Takserig av skade tar vi oss av 5. Vi order alt papirarbeid. Eklere blir det ikke! Steisprutskade? Vi reparerer gratis! Tlf NYHET! Hoda CR-V 1,6 diesel. Høye ytelser. Lavt forbruk. Presse Presseskryter skryter fortsatt fortsatt hemigsløst hemigsløst av Hodas 1,6 1,6liters liters superdiesel. superdiesel.ikke Ikkeså sårart rartår årde deleverer leverer 300Nm 300Nm med med et etforbruk forbruk på på 0,45 0,45l/mil. l/mil.de Deye ye motore har dessute dessute presset prise motore har prise lagt, lagt, lagt lagt ed. Så Så lagt lagt ed ed at at du du å åfår får e e splitter y CR-V CR-V fra splitter y fra så sålite lite som som Da sakker vi xxx.xxx. Da vi mye bil for pegee. bil for Stor Viterkampaje på alle CR-V-modeller. Viterpakke 1: Eberspächer parkerigsvarmer m/tilleggsvarmer, timer og fjerkotroll + avtagbart hegerfeste Viterpakke 2: Viterhjul på lettmetallfelger + avtagbart hegerfeste Velg di pakke! Du betaler uasett bare 9.900,(Pakkee ka ikke kombieres) (CR-V 1.6 i-dtec er ku tilgjegelig med 2WD og mauelt gir. 4WD og automatgir er tilgjegelig på 2.0 l besi og 2.2l diesel.) Veil. pris levert forhadler. *Gjelder CR-V 1,6D S, 2WD, Hoda CR-V 2,0 Comfort, 4WD fra kr ,-. xxx.xxx,-. Forbr.bl. kjørig: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: g/km. Utstyr og farge ka avvike fra avbildet modell. Vi tar forbehold om trykkfeil. Imp.: Hoda Motor Europe Ltd. (Norge). Ole Halvorsesvei 921, 3788 Stabbestad Svei Bjørkkjær, tlf / Bjør Bjørkkjær, tlf /

5 TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 KRAGERØ BLAD VESTMAR B I L O G M O T O R 15 Tøffere EUkotroll av bile 1. jauar ble det iført stregere regler for EUkotroll. Dette for at kotrolle skal bli mer lik de som gjeomføres i EU i dag. TOM MARTIN KJ. HARTVIKSEN Stregere regler gir flere sjekkpukter e tidligere, og vil si mye mer om biles tilstad e før. Trafikksikkerhetsmessig er dette bra for alle trafikater, sier Jarl Tyldum, tekisk kosulet og PKK-asvarlig i NAF i e pressemeldig. Sjekker elektroikk Periodisk kjøretøykotroll (PKK) bedre kjet som EU-kotroll, er de eeste obligatoriske kotrolle vi har av biler i Norge i dag. Grudigere kotroll av bile di gjør at sjase for merkader økes, og det blir vaskeligere å komme gjeom med e «feilfri» bil. Altså ka det bli dyrere å ha e bil som ikke følges godt opp. Fra i år skal også flere av de elektroiske sikkerhetssystemee i bile sjekkes, og vil da få frem feil som tidligere ikke kom frem. Flere sjekkpukter vil gi mer trygghet på veiee, bidra til et bedre miljø og luke ut de farligste bilee, sier Tyldum. Det er viktig at bile er godkjet og trafikksikker, me EUkotroll er ige kvalitetskotroll. Skal du selge eller kjøpe e bil er det lurt å ivestere i e tilstadsrapport eller e test hos oss, meer Jarl Tyldum. EØS-avtale EU-kotrolle ble i si tid iført som e følge av at Norge ble tilkyttet EU gjeom EØSavtale på slutte av 1990-tallet. EU-kotrolle har stort sett vært uedret side de ble iført i Norge 1. jauar 1998, så det var på høy tid med foryelse. Bilparke og bilees elektroikk har foradret seg mye på de 16 åree kotrolle har vært i Norge, meer Tyldum. Bakgrue for iførige er at kotrolle skal bli mer lik de kotrolle som gjeomføres i EU og baserer seg på kommisjosdirektiv 2010/48/EU. Direktivet ble iført delvis fra 1. jauar i år, og iføres for fullt fra 1. jauar KONTROLL: NAF opplyser at det fra og med i år er blitt stregere regler for EUkotroll. Foto: NAF Prøv e Opel Vi e Opel Bli med i kokurrase på opel.o Viterkampaje Viterhjul og metallic lakk Ku kr ,- Spar itil kr ,- Ved kjøp av y Opel Mokka Tilbudet gjelder til OPEL MOKKA FJELLET KALLER. HER ER SVARET. Opel Mokka er perfekt for deg med e aktiv livsstil. Med mulighete for oppvarmet multifuksjosratt, ryggekamera og 4x4 ka du prøvekjøre det siste ie tysk kvalitet hos oss. Velkomme! Opplev det å være på ett i bile på e y måte med Opels ifotaimetssystem, ItelliLik. opel.o Pris fra kr: CO2 utslipp fra 120 g/km. 4,5 l/100 km. Gjelder drivstofforbruk og utslipp bladet kjørig. Euro 5. Frakt og lev. omk. Oslo ikludert i prise. Avbildet bil ka ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS Kragerø Auto as AUTORISERT OPEL VIRKSOMHET Dalaev. 13, 3770 Kragerø Telefo:

6 16 BIL OG MOTOR KRAGERØ BLAD VESTMAR TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 Norges Øsker du deg bil, me har trag økoomi så er dette kaskje bilee for deg. BREDE LIE REIME/TØNSBERGS BLAD BILLIGST: Billigere e Space Star blir det ikke i Norge å, ifølge OFVs bilprisoversikt. FOTO: MITSUBISHI Hvor mye koster det å ha bil? I rapporte «Eksempler på beregig av kostader ved bilhold», svarer Opplysigsrådet for Veitrafikke (OFV) lagt på vei på det spørsmålet. Et eksempel fra rapporte som mage ok ka kjee seg igje i er kostade med e dieselbil med e ybilpris rudt kroer. Med e kjørelegde på kilometer i året så koster de deg saue kroer i året eller 247 kroer dage. Avskrivige utgjør de desidert største kostade samlet sett vel 37 proset. Med adre ord er de billigste veie til bilhold e billig bil. Norges billigste ybiler KA: KA har suket betraktelig i pris, og er å de est billigste bile du ka kjøpe på orske skilter. FOTO: FORD OFV fører statistikk på det meste som har med bil å gjøre, ikludert e måedlig prisstatistikk. OFV Bilpriser ieholder e fortegelse over markedsførte ye persobiler, varebiler og miibusser. I tillegg til utsalgspris er det agitt oe tekiske spesifikasjoer samt CO2-verdier. De rimeligste veie til ybillukt og full garatitid går gjeom e Mitsubishi forhadler. For kroer ka du få deg e splitter y Space Star med e 70-hesters é-liter besi uder paseret. Dages Space Star må for øvrig ikke forveksles med MPV-e fra slutte av 90-tallet som forvirrede ok hadde samme av. På adreplass fier ma Fords Ka. For 8000 kroer mer må du klare deg med e hest midre e i Mitsubishie, me får til gjegjeld 200 kubikkcetimeter større slagvolum. På broseplass fier vi Chevrolet Spark. Med e 1-liters LS motor lover de foruftig framdrift til de ette sum av Sikkerhete ivaretatt De 12 bilee på lista over Norges billigste er ikke overraskede hjemmehørede i kategorie småbiler. Lettvektere er gjere ikke de som gjør det skarpest i kollisjostester. Det frittståede europeiske testorgaet Euro NCAP har testet samtlige biler på liste. Ku to av dem, Skoda Citigo og Volkswage Up! får fem stjerer, altså full pott. SISTE INNSPURT! Vi girer om for vitere Tilbudee gjelder i periode * 1,99% j er e te a p m a k e flyted g up! på Golf o DSG automatgir kr 0,- Stort utvalg av ollerte r t o k d e verkst te.95% re 3,9! r e l i b t bruk til Polo og Passat Busiess Editio bruktbilgarati. d m 4 2 l ti I Ny Volkswage med gustig fiasierig. Det ka løe seg å komme iom oss akkurat å. For ete du er på jakt etter e småbil som up! eller Norges mest populære bilmodell, Golf, bør du beytte sjase å. Uasett hvilke modell du foretrekker, ka du å fiasiere de med 1,99%* flytede kampajerete. Velkomme til prøvekjørig. * Gjelder ikke e-up! og Golf stasjosvog. Tilbudet gjelder fiasierig gjeom Volkswage Fias frem til Eff. rete 4,39 % ved låebehov kr o/5år, etabl.-/tiglysigsgebyr kr og termigebyr kr 85. Total kredittkjøpspris kr Rete er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til ormal produktrete. Avbildet modell ka ha utstyr utover stadard. Drivstofforbruk bladet kjørig: 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp g/km. Kotakt oss for flere gode vitertilbud

7 TORSDAG 27. FEBRUAR 2014 KRAGERØ BLAD VESTMAR B I L O G M O T O R billigste biler Dårligst på lista er Toyota Aygo og Peugeot 107, som begge må klare seg med tre stjerer. De øvrige får fire. Rimelig å forsikre E fordel med billige biler er at de gjere er billige å forsikre. Dersom du kjøper e Space Star eller Ka, er over 25 år, har 70 proset bous og oe års opptjeigstid, så kommer du gjere ua med i året. Lite bil betyr gjere også lavt utslipp. Space Star klarer seg med 0,4 liter på mila ved bladet kjørig. Ka slurper i seg 0,49, mes Spark haver rett over halvlitere. Samtlige er besibiler. Ikke storselgere Til tross for de lave prisee er ikke oe av småtassee som troer øverst på lista for storselgere å rege. Mitsubishi Space Star solgte riktigok i 867 eksemplarer i fjor, me Ford Ka solgte i ku 153 og Chevrolet Spark margialt flere med 157. Til sammeligig solgte orgesfavoritte Golf i 7355 eksemplarer. Og det til tross for e startpris på kroer. de billigste bilee Merke Modell Variat Pris Mitsubishi Space Star 1,0 70 Iform Ford Ka 1,2 69hk Tred Chevrolet Spark 1,0 LS Kia Picato 1,0 Classic EcoDyamics Skoda Citigo 1,0 60hk GreeTec Active Hyudai i10 1,0 Eco-Etry Toyota Aygo 1,0 3-d Peugeot 107 Access 1,0 68hk Smart Fortwo 45 MHD Coupé Pure Volkswage up! 1,0 60 BMT Take up! Skoda Citigo 1,0 60hk GreeTec Ambitio Kia Picato 1,0 Comfort EcoDyamics SPARK: Amerikaske Chevrolet er mest kjet for tuge motorsterke doiger, og ikke mist sportsbile Corvette. Me de har altså Norges tredje billigste bil for salg. FOTO: CHEVROLET