Ranheim Nærsenter, reguleringsplan

Transkript

1 R a p p o r t Oppdrag: Emne: Ranheim Nærsenter, reguleringsplan Rapport: Oppdragsgiver: RIA-RAP-001 Ranheim Utvikling AS Dato: 19. september 2014 Oppdrag / Rapportnr / 001 Tilgjengelighet Begrenset Utarbeidet av: Vidar Støen Fag/Fagområde: Akustikk Kontrollert av: André Negård Ansvarlig enhet: Seksjon 3024 Godkjent av: André Negård Emneord: Veg, bane, industri Kritiske faktorer: Planområdet er utsatt for støy fra tre ulike støykilder; veg, jernbane og industri. I denne rapporten er hver støykilde vurdert for seg opp mot grenseverdiene for den enkelte kilde. I områder hvor gul eller rød sone for flere kilder overlapper kan imidlertid kommunen vurdere å benytte inntil 3 db strengere grenseverdier. Det er forutsatt at planområdet kategoriseres som et avviksområde. - Utearealet foran barnehagen må skjermes for å oppnå tilfredsstillende støyforhold. - Det anbefales tett rekkverk med minimum høyde 1,5 m på taket av Nærsenteret. - Støy fra industri (Peterson Packaging/Ranheim papirfabrikk) overskrider gjeldende grenseverdier for støy, og det er nødvendig med tiltak som reduserer støyen herfra med minimum 5 db. Det er forutsatt at nødvendige tiltak kan etableres på fabrikken, det vil si på/ved de aktuelle støykildene. - Alle boenheter bør få tilgang til stille side, det vil si en fasade med tilfredsstillende støynivå fra alle aktuelle støykilder. - Det kan bli behov for lokale skjermer eller delvis innglassing av balkonger for enkelte boenheter, slik at disse skal kunne få luftemulighet med tilfredsstillende støynivå. - Lydisolasjon i fasader mot utendørs støy (alle kilder) må utføres slik at krav til innendørs støynivå tilfredsstilles / Ny situasjonsplan 9 vids an an 01 8/ Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av Godkj.av MULTICONSULT AS, Trondheim 7486 Trondheim Besøksadr.: Sluppenvegen 23 Tel.: Fax:

2 Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn Forutsetninger Situasjon/bebyggelse Trafikktall Industri (Peterson Packaging/Ranheim papirfabrikk) Krav og grenseverdier Beregningsresultater Forslag til støyreduserende tiltak Industri (Peterson Packaging) Støyskjermingstiltak for utendørs oppholdsareal på terreng Støyskjermingstiltak på takterrasse over nærsenteret Støynivå ved fasader Anbefalte føringer for videre planlegging av planområdet... 9 Vedlegg 1 Støysonekart, L den 4,0m, vegtrafikk, uskjermet situasjon Vedlegg 2 Støysonekart, L den 4,0m, jernbane, uskjermet situasjon Vedlegg 3 Støysonekart, L n 4,0m, industri, uskjermet situasjon Vedlegg 4 Kombinert støysonekart veg, jernbane og industri, 4,0m, uskjermet situasjon Vedlegg 5 Kombinert støysonekart veg, jernbane og industri, 1,5m, skjermet situasjon /vids/an Side 2 av 9

3 1. Bakgrunn Multiconsult AS er engasjert av Ranheim Utvikling AS for å vurdere støyforholdene i forbindelse med reguleringen av området rundt Ranheim Nærsenter. Området skal reguleres for boliger, barnehage og nytt nærsenter. Denne rapporten tar for seg støynivå fra vegtrafikk, jernbane og industri. 2. Forutsetninger 2.1 Situasjon/bebyggelse Omtrentlig plassering av planområdet for Ranheim Nærsenter er vist i Figur 1. Nordlandsbanen/Trønderbanen i nordvest og Ranheimsvegen i sør og øst danner en form for triangel rundt planområdet. Videre mot sørvest ligger Peterson Packaging (tidligere Ranheim papirfabrikk). Figur 1. Oversikt over planområdet og omgivelsene /vids/an Side 3 av 9

4 Planområdet inneholder barnehage og nærsenter, i tillegg til et forholdsvis stort antall boliger. Det planlegges blant annet et høyhus som skal inneholde boliger og/eller næring. I følge oppdragsgiver, så har Trondheim kommune gitt innspill om at hele planområdet vil bli kategorisert som avviksområde. I dette ligger det at boliger tillates oppført i gul sone, da kommunen ønsker fortetting. 2.2 Trafikktall Trafikktall for veg som er lagt til grunn for støyberegningene er vist i Tabell 1. ÅDT for 2023 er beregnet av Multiconsult AS v/torbjørn Høyen. Andel tungtrafikk er estimert, og hastigheter er registrert under befaringer på eksisterende veger. Trafikken er fordelt over døgnet med 84/10/6 % på dag/kveld/natt ("by- og bynære områder", iht. veilederen til T-1442). Tabell 1. Trafikktall for veg som er lagt til grunn for støyberegningene. Veg ÅDT 2023 Andel tungtrafikk Hastighet Ranheimsvegen (vest for adkomst til planområdet) % 50 km/t Ranheimsvegen (øst for adkomst til planområdet) % 50 km/t Ranheimsvegen (retning Være) % 50 km/t Veg fra Ranheimsvegen inn til Nærsenter/boligområde % 30 km/t Internveger (se støysonekart) % 30 km/t Trafikktall for jernbane (Nordlandsbanen) som er lagt til grunn for støyberegningene er vist i Tabell 2. Tallene er hentet fra Jernbaneverket sin oversikt for 2011, og det er forutsatt at trafikkmengden ikke endres. Tabell 2. Trafikktall for jernbane som er lagt til grunn for støyberegningene. Togtype Antall tog på dag/kveld/natt Hastighet Godstog 0 / 2 / 2 90 km/t Di4 (passasjertog) 2 / 1 / km/t BM92 (passasjertog) 23 / 7 / km/t BM93 (passasjertog) 3 / 1 / km/t 2.3 Industri (Peterson Packaging/Ranheim papirfabrikk) Informasjon om driften ved Ranheim papirfabrikk er gitt av HMS/kvalitetssjef Trond Thorvaldsen hos Peterson Packaging. Anlegget har døgnkontinuerlig drift hele året. Det er to jernbanespor mellom Ranheim stasjon og anlegget til Peterson Packaging. Disse har en svært begrenset bruk i dag (ca ett tog hver måned), men fremtidig bruk kan være aktuelt. Trafikk her er ikke vurdert i disse støyvurderingene. Rambøll har utarbeidet en støydokumentasjon for anlegget til Peterson Packaging, datert I henhold til rapporten, så er støyen fra anlegget ikke preget av impulsstøy. Beregninger av støy fra fabrikken er basert på støydata fra kildemålinger utført av Rambøll /vids/an Side 4 av 9

5 Benyttede lydeffektdata for de dominerende støykildene er gjengitt i tabell 3. Alle kildene har døgnkontinuerlig drift. Tabell 3. Benyttede kildedata for dominerende støykilder hos Peterson Packaging. Dataene er mottatt fra Rambøll. Støykilde Lydeffekt Kommentarer PM5 (avtrekk for papirmaskin 5) L w = 107 db - PM6 (avtrekk for papirmaskin 6) L w = 118 db - Syklonen L w = 99 db Direktiv i sørøstlig retning RIMS-vifter ved syklonen (2 stk) L w = 105 db L w = 106 db Rundtstrålende Direktiv i nordlig retning 3. Krav og grenseverdier Beregningsresultatene er sammenliknet med anbefalte grenseverdier angitt i T Ved utarbeidelse av støysonekart skal soneinndeling som angitt i Tabell 4 legges til grunn. Tabell 4. Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Gul sone Rød sone Utendørs støynivå Utendørs støynivå på natt (kl 23-07) Utendørs støynivå Utendørs støynivå på natt (kl 23-07) Veg L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 db L 5AF 85 db Bane L den 58 db L 5AF 75 db L den 68 db L 5AF 90 db Industri med helkontinuerlig drift L den 55/50 db * L night 45 db L AFmax 60 db L den 65/60 db * L night 55 db L AFmax 80 db * Uten/med impulslyd. Anbefalte støygrenser for vegtrafikk, jernbane og industri ved oppføring av bebyggelse med støyfølsomt bruksformål er gjengitt i Tabell 5. Tabell 5. Anbefalte støygrenser ved planlegging av nye boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager nær støyende virksomhet. Alle tall oppgitt i db, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Støynivå på uteoppholdsareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt (kl 23-07) Veg L den 55 db L 5AF 70 db Bane L den 58 db L 5AF 75 db Industri med helkontinuerlig drift (uten impulslyd) L den 55 db L night 45 db L AFmax 60 db Grenseverdiene for støynivå utenfor rom med støyfølsomt bruksformål gjelder i den beregningshøyde som er aktuell for den enkelte bo-/oppholdsenhet. Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. 1 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442 (2012) /vids/an Side 5 av 9

6 Grenseverdiene gjelder for hver enkelt støykilde. I områder hvor gul eller rød sone for flere kilder overlapper, vil det totale støynivå (sumstøyen) være større enn nivået fra den enkelte kilde. I slike områder kan kommunen vurdere å benytte inntil 3 db strengere grenseverdier for ekvivalentverdier enn gitt i tabell 4 over. I definerte avviksområder kan det tillates oppføring av ny bebyggelse med støyfølsomt bruksformål i dersom det stilles konkrete krav til den nye bebyggelsen. Eksempler på slike krav er: Alle boenheter innenfor avvikssonen skal være gjennomgående og ha en stille side. Minimum 50 % av antall rom til støyfølsom bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum ett soverom ligge mot stille side. Støykrav for uteoppholdsarealer skal være tilfredsstilt. Alle boenheter hvor ett eller flere rom til støyfølsom bruksformål kun har vinduer mot støyutsatt side må ha balansert mekanisk ventilasjon. Vinduer i soverom på støyutsatt side og som samtidig er soleksponert, bør ha utvendig solavskjerming. Behov for kjøling må også vurderes. 4. Beregningsresultater For veg og jernbane er det døgnekvivalent støynivå L den som er dimensjonerende ved vurdering av støytiltak. I og med at Peterson Packaging har døgnkontinuerlig drift, så vil ekvivalent støynivå i nattperioden, L n, være dimensjonerende for industri. Vedlegg 1, 2 og 3 viser beregnede støysonekart for henholdsvis veg (L den ), jernbane (L den ) og industri (L n for Peterson Packaging) i 4 m høyde over terreng i uskjermet situasjon. Vedlegg 4 viser kombinert støysonekart i 4 m høyde for alle tre kilder, det vil si hvilke områder som ligger i gul/rød sone fra minst én av de tre kildetypene. Beregningene viser at alle tre kildetypene bidrar til at deler av planområdet ligger i gul sone i henhold til grenseverdiene i T Den sørligste delen av nærsenteret (lengst sør i planområdet) ligger helt på grensen til rød sone for støy fra vegtrafikk. 5. Forslag til støyreduserende tiltak 5.1 Industri (Peterson Packaging) Det samlede støynivået fra Peterson Packaging må reduseres med minimum 5 db. Det er forutsatt fra oppdragsgiver at støy fra fabrikken skal løses med tiltak på fabrikken, det vil si på/ved selve støykildene. Et prinsipielt forslag til hvordan nødvendig reduksjon kan oppnås med lokale tiltak ved støykildene på fabrikken er vist i figur 2. Det er foreslått støyskjermer ved støykildene RIMSvifter, PM5 og PM6, som markert med blått i figuren. Skjermene må ha utstrekning som angitt og høyde minimum 0,7 m over den aktuelle støykilden. Skjermene bør ha lydabsorberende overflate mot støykildene for å begrense refleksjoner i motsatt retning, og skjermenes flatevekt tilpasses støyspekteret til kildene /vids/an Side 6 av 9

7 Figur 2. Forslag til støyskjermingstiltak ved dominerende støykilder hos Peterson Packaging. Prinsippskisse. Med de foreslåtte støyskjermene, så vil støynivået fra de beskrevne støykildene på fabrikken være godt under kravet til ekvivalent støynivå på natt, L n 45 db i hele planområdet. Det forutsettes at andre støykilder på anlegget ikke vil bli dimensjonerende og medføre overskridelse av støygrensene etter at de beskrevne tiltakene er etablert. 5.2 Støyskjermingstiltak for utendørs oppholdsareal på terreng I henhold til arealberegninger utført av arkitekt, så vil det ikke være nødvendig med støyskjermingstiltak for å ivareta minimumskrav til utearealer for boligene, forutsatt at planområdet kategoriseres som et avviksområde. Utearealet ved barnehagen må imidlertid skjermes for å oppnå tilfredsstillende støyforhold. Vedlegg 5 viser kombinert støysonekart for veg (L den ), jernbane (L den ) og industri (L n ) i 1,5 m høyde over terreng, med foreslått støyskjerm/voll foran uteareal i barnehagen. Det er beregnet med en støyskjerm der toppen av skjermen ligger i kote c Støyskjermen kan i prinsippet utføres som ren skjerm eller voll, eller en kombinasjon, så lenge toppen av skjermen/vollen får samme plassering som skjermen i vedlegg 5. Av praktiske hensyn vil det sannsynligvis være nødvendig med ren skjerm i tilslutning mot bygningsfasaden. Ved behov kan skjermen også bygges med en port for tilgang til utearealet her, men det er da en forutsetning at porten har god tetting og ikke reduserer støyskjermens effekt i lukket stilling. Det understrekes at skjermhøyden er vurdert med utgangspunkt i situasjonsplan datert Skjermhøyden må vurderes på nytt dersom terrenget endres i forhold til nevnte situasjonsplan. Dersom tiltaket utføres som en ren skjerm, så bør skjermen ha lydabsorberende overflate mot vegen /vids/an Side 7 av 9

8 5.3 Støyskjermingstiltak på takterrasse over nærsenteret Det er planlagt utendørs oppholdsareal på taket av nærsenteret. Arealet ligger i gul sone for støy fra vegtrafikk. Støynivået fra jernbane og industri (Peterson Packaging) er tilfredsstillende, forutsatt at det etableres støytiltak på fabrikken som foreslått over. For å oppnå tilfredsstillende støynivå også fra vegtrafikk foreslås det tett rekkverk med høyde 1,5 m over taket rundt hele utearealet. Figur 3 viser beregnet støysonekart 1,5 m over taket med foreslått støyskjerming. Figur 3. Beregnet støysonekart for vegtrafikk, L den, i 1,5 m høyde over taket på nærsenteret, med 1,5 m høyt tett rekkverk rundt utearealet på taket (markert med blå linje). 5.4 Støynivå ved fasader I henhold til støyberegningene så vil alle boligbygningene i planområdet, med unntak av høyhuset, ha eller kunne få en stille side med tilfredsstillende støynivå fra alle tre kildetypene. Høyhuset har ingen fasader som i sin helhet har tilfredsstillende støynivå. For enkelte av bygningene kan det riktignok bli nødvendig å justere utformingen noe, og det er viktig at støyforholdene hensyntas ved utarbeidelse av planløsninger slik at alle boenheter får minst én fasade med tilfredsstillende støynivå. Private uteplasser (balkonger og terrasser) som ligger i gul sone bør ha støytiltak som gir tilfredsstillende støynivå, enten i form av forhøyet tett rekkverk og lydabsorberende himling, eller full innglassing. Dersom aktuelle myndigheter godkjenner boliger i høyhuset, til tross for at boligene her ikke vil få en stille side, så må boligene planlegges slik at støyforholdene blir best mulig. Dette kan /vids/an Side 8 av 9

9 eksempelvis være at balkonger får skjerming/innglassing, og at minst ett soverom har åpningsbart vindu med luftemulighet mot skjermet balkong. 5.5 Anbefalte føringer for videre planlegging av planområdet Under forutsetning av at støy fra Peterson Packaging ivaretas med støyskjermingstiltak på fabrikken, bør følgende legges til grunn for den videre planleggingen av eiendommen: Støynivå på felles uteoppholdsareal skal tilfredsstille nedre grenseverdi for gul sone angitt i T-1442, for den enkelte aktuelle støykilde. Skjerming av felles uteoppholdsplasser bør dokumenteres i søknad om byggetillatelse. Alle private uteoppholdsareal (balkonger/verandaer) i planen hvor nedre grenseverdi for gul sone for én eller flere støykilder ikke er tilfredsstilt, bør skjermes ved bruk at tett og eventuelt forhøyet rekkverk, samt eventuelt lydabsorbent i tak for å oppnå en så god lydreduksjon som mulig. Skjerming av private uteoppholdsplasser detaljeres og dokumenteres i søknad om byggetillatelse. Alle boenheter skal i utgangspunktet ha et støynivå utenfor rom med støyfølsom bruksformål som tilfredsstiller nedre grenseverdi for gul sone for hver enkelt aktuell støykilde. For boenheter hvor nedre grenseverdi for gul sone for én eller flere støykilder ikke er tilfredsstilt for en eller flere fasader, bør følgende legges til grunn: Alle boenheter skal ha minimum én fasade som tilfredsstiller nedre grenseverdi for gul sone angitt i T-1442, for den enkelte aktuelle støykilde (stille side). Minst ett soverom i hver boenhet skal ha åpningsbart vindu i fasade med støynivå som tilfredsstiller nedre grenseverdi for gul sone for alle aktuelle støykilder (stille side). Boenhetene skal ha balansert ventilasjonsanlegg. Vinduer i soverom som er støyutsatt og som samtidig er soleksponert, skal ha utvendig solavskjerming. Eventuelle boenheter i høyblokka over nærsenteret vil ikke kunne få tilgang på fasade mot stille side. For disse boenhetene foreslås det at følgende legges til grunn: Støyskjermingstiltak på private balkonger/verandaer kan være innglassing med åpningsbare felt, dersom dette er nødvendig for å oppnå tilstrekkelig skjermingseffekt. Minst ett soverom skal ha åpningsbart vindu mot skjermet privat uteareal. Boenhetene skal ha balansert ventilasjonsanlegg, og kjøling må vurderes. Vinduer i soverom som er soleksponert skal ha utvendig solavskjerming. For alle boenheter gjelder det at innendørs støynivå skal tilfredsstille gjeldende krav i byggteknisk forskrift/ns 8175 klasse C /vids/an Side 9 av 9

10 ÅDT 530 ÅDT 970 ÅDT % tunge 50 km/t ÅDT 970 ÅDT 50 ÅDT 3780 ÅDT % tunge 50 km/t Lydnivå Lden i db, 4.0 meter over terreng Antall refleksjoner: Rutenett: Beregningshøyde: (over terreng) 2 5 x 5 m 4.0 m 55 <... <= <... <= <... <= <... <= <... <= <... <= <... <= <... Trondheim, (vids) Variant: VEG, Vegtrafikk Ranheim Utvikling AS Ranheim Nærsenter Støysonekart, uskjermet situasjon Veg Filnavn: kart_v12_med_papirfabrikken.cna

11 Lydnivå Lden i db, 4.0 meter over terreng Antall refleksjoner: Rutenett: Beregningshøyde: (over terreng) 2 5 x 5 m 4.0 m > 58 db > 63 db > 68 db > 73 db > 78 db > 83 db > 88 db Trondheim, (vids) Variant: BANE, Jernbane Ranheim Utvikling AS Ranheim Nærsenter Støysonekart, uskjermet situasjon Jernbane Filnavn: kart_v12_med_papirfabrikken.cna

12 Lydnivå Ln i db, 4.0 meter over terreng Antall refleksjoner: Rutenett: Beregningshøyde: (over terreng) 2 5 x 5 m 4.0 m > 45 db > 50 db > 55 db > 60 db > 65 db > 70 db > 75 db > 80 db Trondheim, (vids) Variant: IND, Industri Ranheim Utvikling AS Ranheim Nærsenter Støysonekart, uskjermet situasjon Industri (Peterson Packaging) Filnavn: kart_v12_med_papirfabrikken.cna

13 ÅDT 530 ÅDT 970 ÅDT % tunge 50 km/t ÅDT 970 ÅDT 50 ÅDT 3780 ÅDT % tunge 50 km/t Lydnivå i db, 4.0 meter over terreng Variant: ALLE, Veg, jernbane og industri Ranheim Utvikling AS Ranheim Nærsenter Antall refleksjoner: Rutenett: Beregningshøyde: (over terreng) 2 5 x 5 m 4.0 m Gul støysone Rød støysone Trondheim, (vids) Kombinert støysonekart, uskjermet situasjon Veg (Lden), jernbane (Lden) og industri (Ln) Filnavn: kart_v12_med_papirfabrikken.cna

14 ÅDT 530 ÅDT 970 ÅDT % tunge 50 km/t ÅDT 970 ÅDT 50 Topp skjerm i kote c+20 ÅDT 3780 ÅDT % tunge 50 km/t Variant: ALLE, Veg, jernbane og industri Lydnivå Lden i db, 1.5 meter over terreng Ranheim Utvikling AS Ranheim Nærsenter Antall refleksjoner: Rutenett: Beregningshøyde: (over terreng) 2 5 x 5 m 1.5 m Gul støysone Rød støysone Trondheim, (vids) Kombinert støysonekart, skjermet situasjon Veg (Lden), jernbane (Lden) og industri (Ln) Se figur 3 for støysonekart, skjermet takterrasse Filnavn: kart_v12_med_papirfabrikken.cna