Saksbehandler: Lene Basma Arkiv: PLAID 370 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
|
|
- Ove Egeland
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Lene Basma Arkiv: PLAID 370 Arkivsaksnr.: 14/ Dato: InterCity Vestfoldbanen, Drammen - Kobbervikdalen, kommunedelplan med konsekvensutredning. Førstegangsbehandling, utleggelse til offentlig ettersyn â INNSTILLING TIL: Formannskapet 24. mai 2016 Rådmannens forslag til vedtak: 1. Formannskapet gir sin tilslutning til at Jernbaneverket legger forslag til Kommunedelplan med konsekvensutredning for InterCity Drammen - Kobbervikdalen, datert , ut til offentlig ettersyn. 2. Drammen kommune ber om at planforslaget endres før utleggelse gjennom at det tas inn følgende tillegg til bestemmelsene 3-3: Tiltak som fremmer byutvikling rundt knutepunktene skal vurderes spesielt med sikte på å finne løsninger som kan gjennomføres før endelig reguleringsplan for jernbanetiltaket er vedtatt.. 3. Drammen kommune forutsetter at det planlegges for koordinert gjennomføring av Tilfartsvei Vest og Baker Thoens allé med jernbaneprosjektet. 4. Drammen kommune forutsetter at eksisterende Vestfoldbane legges ned og at arealet kan tas i bruk til annet formål når nytt dobbeltspor er bygget og tatt i bruk. 5. Drammen kommune forutsetter at Jernbaneverket i den videre planleggingen har stort fokus på å redusere belastningen på boligmiljø og enkeltinnbyggere, både i anleggsfasen og i driftsfasen. Drammen kommune ber om at løsmassetunnel velges for strekningen fram mot fjellpåhugget i Strømsåsen. á Osmund Kaldheim rådmann Bertil Horvli byutviklingsdirektør
2 â InterCity Vestfoldbanen, Drammen - Kobbervikdalen, kommunedelplan med konsekvensutredning. Førstegangsbehandling, utleggelse til offentlig ettersyn Hensikten med saken Hensikten med planen er å legge til rette for bygging av nytt dobbeltspor i tunnel mellom Drammen og Kobbervikdalen. Utbyggingen er en del av InterCity prosjektet som forutsetter at sammenhengende dobbeltspor nord for Tønsberg står ferdig i Hensikten med denne saken er å ta stilling til om formannskapet kan anbefale Jernbaneverket å legge Kommunedelplan med konsekvensutredning for InterCity Drammen - Kobbervikdalen ut til offentlig ettersyn. Saksutredning Jernbaneverket har utarbeidet forslag til kommunedelplan med konsekvensutredning for ICstrekningen av Vestfoldbanen fra Drammen stasjon til Kobbervikdalen. Kommunedelplanen bygger på planprogrammet (vedlegg 7) som ble vedtatt i bystyret , der 4 korridorer for utføring fra Drammen stasjon til Kobbervikdalen ble anbefalt utredet. Bakgrunn Jernbaneverket utarbeidet i 2012 Konseptvalgutredning for InterCity-strekningene (KVU IC). InterCity-satsingen på Vestfoldbanen har sin forankring i denne utredningen. KVU IC anbefaler bygging av nytt dobbelspor i tunnel mellom Drammen og Kobbervikdalen. Dette ble fulgt opp i Nasjonal transportplan (NTP), som gir en tydelig bestilling for InterCity-strekningene. I NTP forutsettes det at det skal være sammenhengende dobbeltspor nord for Tønsberg i I gjennomførte Jernbaneverket Utredning av framtidig areal- og sporbehov for Nedre Buskerud for bl.a. å avklare hvordan ny Vestfoldbane kan føres til/fra Drammen stasjon, hvordan dette har betydning for arealbruken på Strømsø og for utviklingen av sporområdene før og etter Drammen stasjon. Utredningen anbefalte bl.a. at Drammen stasjon beholder sin plassering og utvikles for større kapasitet, planskilt kryssing mellom Vestfoldbanen og Sørlandsbanen vest for Drammen stasjon, og at Gulskogen stasjon utvides for å supplere Drammen stasjon. Planprogrammet for Vestfoldbanen Drammen - Kobbervikdalen ble førstegangsbehandlet av formannskapet Det ble da vedtatt at planprogrammet kunne legges ut på høring med noen tilleggsforutsetninger. Disse forutsetningene ble innarbeidet før planprogrammet ble lagt ut, og fulgt opp gjennom det offentlige ettersynet. Deretter ble innkomne merknader innarbeidet, før bystyret sluttbehandlet planprogrammet Planforslaget Anbefalt korridor og konsept for utbygging av Drammen og Gulskogen stasjon Jernbaneverket har skissert og konsekvensutredet de 4 korridorene som ble fastsatt i planprogrammet. Prosjektet er omfattende, og rådmannen har derfor laget et notat med en kort utdyping av Jernbaneverkets anbefaling og rådmannens vurdering (vedlegg 1). Nærmere
3 beskrivelse av alternativene og konsekvensene er også gitt i Jernbaneverkets planbeskrivelse (vedlegg 3) og fagrapportene (vedlegg 9-21). Jernbaneverket anbefaler korridoren Vest for Nybyen under samlet som korridor for ny trasé ut fra Drammen stasjon. Drammen stasjon anbefales ombygget med 6 lange spor til plattform, heving av spor og plattformer, og ombygging av Bybrua med trappetilgang til alle plattformer. Gulskogen stasjon anbefales bygget om med 4 spor til plattform. Mellom Drammen stasjon og Gulskogen stasjon anbefales nytt dobbeltspor. I Kobbervikdalen anbefales ny trasé tilpasset 200 km/t. Anleggsgjennomføring En videreføring av jernbanetraseen fra Drammen stasjon mot vest, og videre i en avgrening mot sør, betyr at traseen føres gjennom et tett befolket område. Utbyggingen vil berøre private eiendommer i større eller mindre grad. I forbindelse med byggingen av selve anlegget, vil det bli behov for anleggsveier, riggområder og andre midlertidige anlegg. I tillegg blir det behov for midlertidige omlegginger av veier, GS-veier, annen infrastruktur, etc. Strekningen fra avgreningen fra Sørlandsbanen til bergpåhugget i Strømsåsen er anleggsteknisk utfordrende. Det er i trasévurderinger og vurdering av gjennomførbarhet søkt å oppnå en mest mulig skånsom anleggsgjennomføring med tanke på beboere i området. Detaljerte vurderinger og avklaringer vil skje i reguleringsplanfasen. Fram mot fjellpåhugget i Strømsåsen er det i prinsippet to mulige løsninger for bygging gjennom morenemassene: - Åpen byggegrop for betongkulvert - Løsmassetunnel Løsningene er nærmere beskrevet i planbeskrivelsen (vedlegg 3) og egen fagrapport for anleggsfasen (vedlegg 21). Valget mellom byggegrop og/eller lengden av løsmassetunnel vil utredes og avklares i den videre reguleringsprosessen. På dagstrekningen i Kobbervikdalen kommer anleggsgjennomføringen i mindre grad i berøring av boligområder. Strekningen Drammen Gulskogen bygges om med et nytt spor på nordsiden av det eksisterende. På denne strekningen berøres heller ikke boligeiendommer direkte. Rådmannens vurdering Dette er en stor og viktig sak for Drammen kommune og for hele Østlandsområdet. Nasjonal Transportplan legger opp til at InterCity-strekningene Oslo - Hamar, Oslo - Tønsberg og Oslo - Fredrikstad skal være ferdig utbygd med sammenhengende dobbeltspor innen Forslaget til Nasjonal Transportplan bekrefter dette. Denne satsingen skal legge til rette for et togtilbud som møter etterspørselen etter transport i takt med befolkningsveksten og gi korte reisetider, hyppige avganger og god regularitet. I denne sammenhengen peker Jernbaneverket på at Drammen er et svært viktig knutepunkt i regional og nasjonal skala, og at mengden trafikk i området Nedre Buskerud er økende. Sammenhengende dobbeltspor til Tønsberg gir mulighet for langt hyppigere togtilbud på Vestfoldbanen, noe som også er til stor fordel for reisende på Drammen stasjon. Forslaget til kommunedelplan
4 Jernbaneverket har gjennomført en omfattende prosess som har resultert i forslaget til kommunedelplan og anbefalte valg av alternativer. Rådmannen mener at denne prosessen fullt ut tilfredsstiller de krav til kvalitet og grundighet som et så omfattende prosjekt krever. Rådmannen er også tilfreds med de anbefalingene av alternativer for stasjonene, dagstrekningene og tunnelstrekningen som Jernbaneverket nå legger fram, og støtter anbefalingen. Under omtales noen forhold som angår Drammen kommune spesielt, og som ikke fullt ut er fanget opp av Jernbaneverkets prosjektansvar. Bybrua Bybrua er viktig for Drammen både som forbindelse mellom de to sentrumsbydelene og som et sentralt element i bybildet. Anbefalingen fra Jernbaneverket innebærer en ombygging av Bybrua på en måte som endrer Bybrua som kulturhistorisk minne. Likevel mener rådmannen at ombyggingen i sum tilfører økt verdi for byen, og støtter anbefalingen. Baker Thoens allé Sporplanen som kommunedelplanen baserer seg på medfører at Gulskogen stasjons utvides mot nord og at plattformene forlenges mot øst. Dette medfører at jernbanebrua blir bredere. Dagens frihøyde på 4,1 m under bru opprettholdes. Baker Thoens Alle er planlagt utvidet fra 2 til 4 felt, og Jernbaneverket anbefaler at eksisterende jernbanebru over Baker Thoens allé erstattes med en ny lengre bru. Rådmannen er kjent med at Jernbaneverket i utgangspunktet kan bygge om Gulskogen stasjon uten å berøre eksisterende Baker Thoens allé. Men dersom dette gjøres, vil muligheten for å utvide Baker Thoens allé senere være utelukket for all framtid. I Kollektivutredningen for Drammen, vedtatt i Bystyret , anbefales det at Baker Thoens allé og Landfalløya blir en del av en bussringvei og utvides med separate kollektivfelt. Rådmannen anbefaler derfor at det planlegges for samtidig bygging av ny undergang for Baker Thoens allé når Gulskogen stasjon bygges om. Forholdet til Tilfartsvei Vest Nytt dobbeltspor for Vestfoldbanen vil ikke komme i direkte konflikt med planlagt ny Tilfartsvei Vest. Men Jernbaneverket anbefaler likevel at Tilfartsveiens undergang under jernbanen bygges koordinert og samtidig med omleggingen av dobbeltsporet for Sørlandsbanen mellom Drammen stasjon og Gulskogen stasjon. Dette fordi det da er mulig å benytte seg av de samme stengeperiodene for togtrafikk, og på den måten forenkle veiprosjektet. Det vil bli vesentlig vanskeligere og fordyrende å bygge undergangen for Tilfartsvei Vest etter at det er satt på ny og økt trafikk på nytt dobbeltspor for Sørlandsbanen. Rådmannen anbefaler derfor at det planlegges for samtidig bygging av Tilfartsvei Vest nedre del og nytt dobbeltspor. Forholdet til eksisterende Vestfoldbane Nedlegging av eksisterende Vestfoldbane er viktig for Drammen. Dagens trasé går gjennom eksisterende boligområder, og oppleves som en barriere både i forhold til nærmiljø og tilgjengelighet på tvers av bydelen. I tillegg er den et problem i forhold til fare for flom fra sidevassdrag og ved store nedbørsmengder der jernbanefyllingen leder flomvann. Jernbaneverket tar i planprogrammet forbehold om at eksisterende Vestfoldbane ikke er besluttet lagt ned, og at den vurderes i sammenheng med lokalisering av ny godsterminal. Forslaget til kommunedelplan tar ikke direkte stilling til eksisterende trasé. Men Jernbaneverket har skissert en mulighet for et framtidig nytt tilsvingsspor mellom Vestfoldbanen sørover og Sørlandsbanen vestover. Dette tilsvingssporet gir den nødvendige tilknytningen for godstog til mulig(e) godsterminal(er) langs
5 Vestfoldbanen, slik at det ikke lenger vil være behov for å beholde eksisterende trasé. For å kunne nedlegge den eksisterende traséen og tillate at arealene kan benyttes til annet formål, forutsetter Jernbaneverket at de får en rettighet til å kunne anlegge denne forbindelsen på et senere tidspunkt. Rådmannen har forståelse for at Jernbaneverkets InterCity-prosjekt har behov for å ta forbehold, i og med at den formelle beslutningen om nedleggelse ikke er tatt. Men rådmannen mener at det ikke vil være akseptabelt for Drammen kommune at eksisterende Vestfoldbane opprettholdes som en barriere gjennom store deler av Drammen etter at nytt dobbeltspor er bygget og tatt i bruk. Rådmannen er derfor tilfreds med at Jernbaneverket har vist en mulighet for framtidig kobling mellom Vestfoldbanen og Sørlandsbanen slik at det ikke vil være behov for å beholde eksisterende trasé. Rådmannen vil følge opp dette med Jernbaneverket. Forholdet til knutepunktsutviklingen ved Drammen stasjon Rådmannen har forståelse for at Jernbaneverket har behov for å sikre arealer for realisering av jernbanetiltaket. Samtidig er Drammen en by i vekst. I tråd både med nasjonale forventninger og vedtatte arealplaner er knutepunktsutviklingen rundt Drammen stasjon av avgjørende betydning for byen. En generell båndlegging av arealene rundt stasjonen vil derfor være svært uheldig. Rådmannen foreslår derfor at planforslaget endres før endelig utleggelse gjennom følgende tillegg til bestemmelsene 3-3: Tiltak som fremmer byutvikling rundt knutepunktene skal vurderes spesielt med sikte på å finne løsninger som kan gjennomføres før endelig reguleringsplan for jernbanetiltaket er vedtatt. tas inn. Omfattende og krevende anlegg Byggingen av nytt dobbeltspor vil være krevende for både Jernbaneverket og for de områdene av Drammen som blir berørt i byggefasen. Byggingen av strekningen fra Drammen stasjon og inn i Strømsåsen vil medføre store inngrep i anleggsperioden. Tilsvarende vil strekningen der tunnelen kommer ut i dagen i Kobbervikdalen / Skoger og kobler seg på eksisterende dobbeltspor, berøre landbruksområder. Jernbaneverket vil samarbeide med Drammen kommune og andre om å redusere ulempene for beboere og berørte så mye som mulig, både i anleggsperioden og ved ferdig bygget Vestfoldbane. Rådmannen ser nødvendigheten av en utstrakt informasjons- og medvirkningsprosess, og merker seg at Jernbaneverket deler denne oppfatningen. Konklusjon Nytt dobbeltspor for Vestfoldbanen fra Drammen stasjon til Kobbervikdalen vil bli et krevende og omfattende anlegg i Drammen i mange år framover. Rådmannen er derfor fornøyd med det tette samarbeidet som er allerede etablert mellom kommunens administrasjon og Jernbaneverkets InterCity-organisasjon, og at Jernbaneverket fortsatt legger opp til en omfattende medvirkningsprosess slik det også ble gjort i forbindelse med offentlig ettersyn av planprogrammet. Rådmannen anbefaler at Drammen kommune gir sin tilslutning til at Jernbaneverket kan legge kommunedelplanen med konsekvensutredningen ut til offentlig ettersyn. Rådmannen anbefaler at det sendes et klart signal om at Drammen kommune forutsetter at eksisterende Vestfoldbane legges ned og at arealet kan tas i bruk til annet formål når nytt dobbeltspor er bygget og tatt i bruk, og at planleggingen og utbyggingen av ny IC-bane i Drammen i minst mulig grad forsinker andre utbyggingsprosjekter. Vedlegg:
6 á 1. Notat, utdyping av Jernbaneverkets anbefaling og rådmannens vurdering 2. Planbeskrivelse, kommunedelplan med konsekvensutredning, mai Konsekvensutredning, kortversjon, mai Illustrasjonsplan, datert Plankart, datert Planbestemmelser, datert Fastsatt planprogram, datert Konsekvensutredning - Hovedrapport, datert ROS-analyse, datert Miljøprogram for prosjektering, datert Fagrapport flom, stormflo og overvann, datert Fagrapport støy og vibrasjoner, datert Fagrapport prissatte konsekvenser, datert Fagrapport støy i anleggsfasen, datert Fagrapport byutvikling, datert Fagrapport nærmiljø og friluftsliv, datert Fagrapport kulturminner og -miljø, datert Fagrapport landskapsbilde, datert Fagrapport naturressurser, datert Fagrapport naturmiljø, datert Fagrapport konsekvenser i anleggsperioden, datert
Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-20 Dato: 07.04.2015 PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING AV INTERCITY VESTFOLDBANEN
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-67 Dato: 28.09.2015 KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR INTERCITYSTREKNINGEN AV VESTFOLDBANEN;
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Hvorfor InterCity-satsing? Befolknings- og næringsutvikling: Kraftig vekst, ref. Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognoser moderne jernbane og smart arealutvikling
DetaljerSaksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 REGULERINGSPLAN FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN - SLUTTBEHANDLING AV PLANPROGRAM ::: Sett
DetaljerSaksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-29 Dato: 7.3.2016
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-29 Dato: 7.3.2016 DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN, PLANPROGRAM TIL
DetaljerInterCity Drammen-Kobbervikdalen
InterCity Drammen-Kobbervikdalen Konsekvensutredning og kommunedelplan Åpne møter Sundland og Skoger Presentasjon Møteleder Sverre Lerbak, Planleggingssjef Drammen-Kobbervikdalen (JBV) Føringer, forutsetninger
DetaljerBuskerud fylkeskommune
Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget
DetaljerSaksbehandler Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: PLAID 370. Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: PLAID 370 Arkivsaksnr.: 14/9689-305 Dato: 14.11.2016 InterCity Vestfoldbanen, Drammen - Kobbervikdalen, kommunedelplan med
DetaljerInterCity Drammen-Kobbervikdalen
InterCity Drammen-Kobbervikdalen Konsekvensutredning og kommunedelplan Orientering Formannskapet i Drammen 19.04.16 Konsekvensutredning og kommunedelplan Innhold i presentasjonen KU Bakgrunn og hensikt
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Formannskapet 21. nov Prosjektsjef: Hanne Anette Stormo
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Formannskapet 21. nov. 2017 Prosjektsjef: Hanne Anette Stormo Bakgrunn Konseptvalgutredningen for InterCity (2012) Etterspørselen tilsier dobbeltspor
DetaljerBehandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdselskomiteen 12.04.2016 Fylkesutvalget 14.04.2016
Saksnr.: 2016/6779 Løpenr.: 36029/2016 Klassering: Saksbehandler: Elin Tangen Skeide Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdselskomiteen 12.04.2016 Fylkesutvalget 14.04.2016 Planprogram
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Kommunedelplan - Planbestemmelser Mai 2016, revidert november 2016 Planbestemmelser og retningslinjer 1. Planområde 1.1 Planområdet er vist på arealplankart ICP-32-A-25601
DetaljerInterCity Drammen Kobbervikdalen Reguleringsplan til førstegangsbehandling
InterCity Drammen Kobbervikdalen Reguleringsplan til førstegangsbehandling Orientering i formannskapet 21. november 2017 InterCity i et overordnet perspektiv Enstemmig stortingsvedtak om IC-strategi med
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Orientering for Rygge og Moss kommuner, formannskapene mandag 13. januar 2014 1. STATUS 2. PLANPROGRAMMET 3. TIDLIGERE ARBEID 4.
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017 Program Bakgrunn, historikk og framdrift Foreløpige planer Tiltak angående støv, støy og trafikk Kommunikasjon
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad. Moss tirsdag 28. januar 2014
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Moss tirsdag 28. januar 2014 1. STATUS IC 2. PLANPROGRAMMET 3. TIDLIGERE ARBEID 4. VEIEN VIDERE 5. BYGGETILTAKET 1. STATUS - IC-prosjektet
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: 122 - Arkivsaksnr.: 12/4502 Behandles i: FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: 122 - Arkivsaksnr.: 12/4502 Behandles i: FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET JERNBANEVERKETS HANDLINGSPROGRAM 2014-2023 - OFFENTLIG HØRING INNSTILLING:
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Utv. nr. Utvalg Møtedato ST 17/10 Havnestyre 04.03.2010 Saksbehandlende avdeling: Teknisk avdeling Saksbehandler: Per Gisle Rekdal Dato: 22.02.2010 Saksnummer: 2009/291 Sak:
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Gulskogen 28. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Gulskogen 28. mars 2017 Program Velkommen Planleggingsleder Torgeir Fossnes Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
for KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR DOBBELTSPOR DRAMMEN - KOBBERVIKDALEN I DRAMMEN KOMMUNE 1 av Forord I 2012 ble det utarbeidet en konseptvalgutredning for InterCity-strekningene (KVU IC) etter
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen Sluttbehandling av forslag til detaljreguleringsplan og utbyggingsavtale
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Sluttbehandling av forslag til detaljreguleringsplan og utbyggingsavtale Orientering til formannskapet 17.4.2018 InterCity i et overordnet perspektiv Enstemmig stortingsvedtak
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering til formannskapet
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering til formannskapet 22.11.2016 InterCity i et overordnet perspektiv Enstemmig stortingsvedtak om IC-strategi med utgangspunkt i befolkningsøkning på Østlandet
DetaljerInterCity Drammen Kobbervikdalen Konsekvensutredning Fagrapport konsekvenser i anleggsfasen. Mai 2016
InterCity Drammen Konsekvensutredning Fagrapport konsekvenser i anleggsfasen Mai 2016 1 av 71 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 SAMMENDRAG... 3 2 INNLEDNING... 5 2.1 HENSIKT... 5 2.2 BESKRIVELSE AV PROSJEKTET... 5
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering 22. februar 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering 22. februar 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige planer Planleggingssjef
DetaljerForslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet
Arkivsak-dok. 19/01475-1 Saksbehandler Tom André Alstadsæther Saksgang Møtedato Kommuneplanutvalget 13.03.2019 Utvalgssak 2/19 Saksfremlegg Forslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning
DetaljerLeverandørdag Oslo 7. februar IC-prosjektet. InterCityprosjektet. Anne Siri Haugen Prosjektdirektør IC
IC-prosjektet Leverandørdag Oslo 7. februar 2014 InterCityprosjektet Anne Siri Haugen Prosjektdirektør IC 1 IC-prosjektet Tilbakeblikk Intercity-strategi fra 90-tallet. Revisjon / mulighetsstudie levert
DetaljerPresentasjon formannskapsmøte Sandefjord. 13. februar 2018
Presentasjon formannskapsmøte Sandefjord 13. februar 2018 Agenda Planprosessen Her er vi nå og hit skal vi fastsatt kommunedelplan Det store puslespillet: Veien fram mot en anbefalt korridor Årsplan -
DetaljerNy undergang i Rødgata
Ny undergang i Rødgata Bakgrunn Jernbaneverket jobber for å legge ned en rekke planoverganger som et ledd i å bedre sikkerheten knyttet til jernbanedriften Bakgrunn Jernbaneverket jobber for å legge ned
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan Åpent møte i Moss 26.08.2015 Åpent møte Moss 26.8.15 Hensikten med møtet er å informere om status i prosjektet, framdrift og prosessen videre. Tid Tema
DetaljerInterCity Drammen Kobbervikdalen Utbyggingsavtale til førstegangsbehandling
InterCity Drammen Kobbervikdalen Utbyggingsavtale til førstegangsbehandling Orientering i formannskapet 21. november 2017 Temaer i utbyggingsavtalen 1. Bakgrunn og formål 2. Generelt 3. Drammen stasjon,
DetaljerKNUTEPUNKTSUTVIKLING HOKKSUND STASJON
Øvre Eiker Næringsråd, Hokksund 12. November 2015 KNUTEPUNKTSUTVIKLING HOKKSUND STASJON BAKGRUNNEN FOR PROSJEKTET Prosjektutløsende behov: sikkerhet tilgjengelighet kundetilfredshet Mulighetsstudiet samarbeid
DetaljerPresentasjon formannskapsmøte Larvik. 7. februar 2018
Presentasjon formannskapsmøte Larvik 7. februar 2018 Agenda Planprosessen Her er vi nå og hit skal vi fastsatt kommunedelplan Det store puslespillet: Veien fram mot en anbefalt korridor Årsplan - informasjon
DetaljerKommunedelplan Gulskogen Nord prosess for valg av utviklingsretning
Kommunedelplan Gulskogen Nord prosess for valg av utviklingsretning 1. Bakgrunn 2. Hvor er vi nå 3. Prosessen videre Orientering for Formannskapet 23.10.2018 23.10.2018 1. Bakgrunn Kommuneplanens arealdel
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering 15. februar 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering 15. februar 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingssjef Sverre Lerbak Foreløpige planer og behov for
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Drammen sentrum 23. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Drammen sentrum 23. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingssjef Sverre Lerbak Foreløpige planer
DetaljerIC-utbyggingen komplisert utbygging som vil gi store gevinster!
IC-utbyggingen komplisert utbygging som vil gi store gevinster! Michael Bors, Direktør Leverandør & Marked Debattseminar BI. 07. april 2016 Samfunnet trenger mer enn veier! IC-prosjektet skaper transportrevolusjon
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Konsekvensutredning kortversjon Mai 2016
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Konsekvensutredning kortversjon Mai 206 Forord Jernbaneverket har utarbeidet forslag til kommunedelplan med konsekvensutredning for InterCity-strekningen Drammen - Kobbervikdalen,
DetaljerSAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE
Behandles i: Formannskapet Kommunestyret KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Høringsbrev fra Statens vegvesen 20.11.2014 F, K 2 KVU for
DetaljerKommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet, forslag til planprogram
Arkivsak-dok. Saksbehandler PLAN-19/01088-1 Lene Basma Saksgang Møtedato Formannskapet 19.03.2019 Bystyret 26.03.2019 Saksfremlegg Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet,
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Sammenstilling av merknader til planprogram
InterCity Drammen - 2 av 10 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 MERKNADSBEHANDLING... 3 1.1 OFFENTLIG HØRINGSPROSESS... 3 1.2 LISTE OVER KUNNGJØRINGSINNSPILL... 3 1.3 SAMMENDRAG AV-, OG KOMMENTARER TIL KUNNGJØRINGSINNSPILL...
DetaljerVurdering av konsekvenser ved driftsstans Dovrebanen under IC- Utbyggingen - Rapport
Saknr. 16/12295-1 Saksbehandler: Rune Hoff Vurdering av konsekvenser ved driftsstans Dovrebanen under IC- Utbyggingen - Rapport Innstilling til vedtak: Fylkesrådet anser «Vurdering av konsekvenser ved
DetaljerIC-satsing. Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1
IC-satsing Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1 IC-prosjektet Åpent møte om dobbelsporplanlegging, Hamar 23.04.14 Historikk Oppgaver
DetaljerBakgrunn og hensikt. Etter adresseliste. Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo. Postadresse: Postboks 4350 NO Hamar.
Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo Etter adresseliste. Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@jbv.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Iselin Eng Dato: 11.11.2016
DetaljerByutviklingsområder og byggeprosjekter i Drammen - status
Byutviklingsområder og byggeprosjekter i Drammen - status Kontaktutvalg 09-02-2016 Kommuneplanens arealdel ble vedtatt 05.10.2015 Her settes det krav til utarbeidelse av helhetsplaner. En rekke planprosesser
DetaljerHøring - Forslag til kommunedelplan for dobbeltspor på Sørlandsbanen på strekningen Gulskogen - Hokksund. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas
ØVRE EIKER KOMMUNE Saksbeh.: Morten Lauvbu Saksmappe: 2015/11185-23328/2017 Arkiv: Q62 Høring - Forslag til kommunedelplan for dobbeltspor på Sørlandsbanen på strekningen Gulskogen - Hokksund. Saksordfører:
Detaljer::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet legger saken fram for Fylkestinget med slikt forslag til høringsuttalelse:
Saknr. 12/5811-2 Ark.nr. Saksbehandler: Øystein Sjølie Offentlig høring av "Høyhastighetsutredningen 2010-12" Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Vibeke Olsen Arkiv: Q30 &32 Arkivsaksnr.: 14/735-14
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Vibeke Olsen Arkiv: Q30 &32 Arkivsaksnr.: 14/735-14 Høring av KVU for kryssing av Oslofjorden Forslag til innstilling: 1. Rygge kommune støtter anbefalingen om å forkaste alternativ
DetaljerIC-prosjektet. Østlandssamarbeidet administrativ samferdselsgruppe. Oslo 16. januar Intercity-prosjektet. Lise Backer
Østlandssamarbeidet administrativ samferdselsgruppe Oslo 16. januar 2014 Intercity-prosjektet Lise Backer 1 Hønefoss Agenda Jernbaneverkets arbeid med IC-satsingen Hvordan lykkes med gjennomføringen? Prosjektorganisering:
DetaljerByrådssak 1572 /13. Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen ESARK-5120-200812847-46
Byrådssak 1572 /13 Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen NIHO ESARK-5120-200812847-46 Hva saken gjelder: Jernbaneverket har utarbeidet en mulighetsanalyse for lokalisering av
DetaljerDrammen kommune - Uttalelse til Kommunedelplan for Intercity Drammen - Kobbervikdalen
Vår dato: 03.10.2016 Vår referanse: 2015/2927 Arkivnr.: 421.3 Deres referanse: Saksbehandler: Geir Sørmoen Drammen kommune Engene 1 3008 Drammen Innvalgstelefon: 32266650 Drammen kommune - Uttalelse til
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Skoger skole FAU 13. sept. 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Skoger skole FAU 13. sept. 2017 Program Velkommen, bakgrunn, historikk og framdrift Prosjektsjef Hanne Stormo Foreløpige planer Rådgiver Svein Sørheim,
DetaljerNytt Vestre Viken sykehus på Brakerøya. - Orientering formannskapsmøte 08.12.15
Nytt Vestre Viken sykehus på Brakerøya - Orientering formannskapsmøte 08.12.15 08.12.2015 Planstatus Vestre Viken startet i 2014 arbeidet med detaljreguleringsplan med konsekvensutredning for nytt sykehus
DetaljerRetningslinjer for saksbehandling av stier og løyper i Marka
Retningslinjer for saksbehandling av stier og løyper i Marka Disse retningslinjene gjelder for kommunenes, fylkesmennenes og Klima- og miljødepartementets saksbehandling av tiltak knyttet til anlegging
DetaljerInnsigelse fra Statens vegvesen til kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby, Nittedal kommune
Samordningsstaben Kommunal- og moderniseringsdepartementet Postboks 8112 Dep 0032 OSLO Tordenskioldsgate 12 Postboks 8111 Dep, 0032 Oslo Telefon 22 00 35 00 fmoapostmottak@fylkesmannen.no www.fmoa.no Organisasjonsnummer
DetaljerGulskogen Hokksund KDP/HP. Møter i Formannskapet i Drammen kommune og Kommunestyret i Nedre Eiker kommune 30.mars 2016
Gulskogen Hokksund KDP/HP Møter i Formannskapet i Drammen kommune og Kommunestyret i Nedre Eiker kommune 30.mars 2016 Prosjektets samfunnsmål: S1. Jernbanen skal ha kapasitet og tilgjengelighet som ivaretar
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Utv.sak nr. / R-245 - ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN. Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr.
SAKSFRAMLEGG Utv.sak nr. / R-245 - ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr.: 07/226 Utvalg Utv.sak nr Møtedato ::: Sett inn innstillingen
DetaljerAnne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC
Jernbaneforum 2012 «Modernisert jernbane på sporet til en vellykket bo- og næringsutvikling» Oslo Plaza 7. mars 2012 Utfordringer og løsninger innenfor persontransport; IC-strekningene -suksesskriterier-
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: 201013439/2
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 21.03.2011 Saksnr.: 201013439/2 Emnekode:
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Åpent møte i høringsperioden Onsdag 12. februar 2014 kl 19.00-21.00 Samfunnsalen Moss Rådhus 1. PRAKTISK INFORMASJON Tidsramme: 19.00-21.00
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
for KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR DOBBELTSPOR DRAMMEN - KOBBERVIKDALEN I DRAMMEN KOMMUNE 1 av 33 Forord I 2012 ble det utarbeidet en konseptvalgutredning for InterCity-strekningene (KVU IC)
DetaljerGulknapp flyplass - detaljert reguleringsplan 2. gangs behandling
ARENDAL KOMMUNE Saksframlegg Vår saksbehandler Barbro Olsen, tlf Referanse: 2010/1931 / 28 Ordningsverdi: 1523pua1 Saksgang: Utvalg Nr. i sakskart Møtedato Kommuneplanut valget Bystyret Gulknapp flyplass
DetaljerFagrapport Elektro. E18/E39 Ytre ringveg. Vige - Volleberg Kristiansand og Songdalen. Region sør. Prosjektavdelingen 27.05.2015
Region sør Prosjektavdelingen 27.05.2015 E18/E39 Ytre ringveg Vige - Volleberg Kristiansand og Songdalen Fagrapport Elektro Foto: Kjell Inge Søreide for statens vegvesen YTRE RINGVEG KRISTIANSAND FAGRAPPORT
DetaljerSaksbehandler: Berit Åsnes Arkiv: PLAID 336 Arkivsaksnr.: 14/84-1 Dato:
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Berit Åsnes Arkiv: PLAID 336 Arkivsaksnr.: 14/84-1 Dato: 16.01.2014 OFFENTLIG ETTERSYN AV PLANPROGRAM - GULSKOGEN SENTER - GULDLISTEN 35 OG GULDLISTEN 20 - DETALJREGULERINGSPLAN
DetaljerSaksbehandler: Therese Fridheim Arkiv: 121 Arkivsaksnr.: 13/6768-46 Dato: 06.04.16
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Therese Fridheim Arkiv: 121 Arkivsaksnr.: 13/6768-46 Dato: 06.04.16 Forslag til felles saksframlegg Buskerudbypakke2 â INNSTILLING TIL FORMANNSKAPET/BYSTYRET:
DetaljerSaksbehandler: Arthur Wøhni Arkiv: 140 &13 Arkivsaksnr.: 99/08456-004 Dato: 24.05.02
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Arthur Wøhni Arkiv: 140 &13 Arkivsaksnr.: 99/08456-004 Dato: 24.05.02 BEBYGGELSES- OG REGULERINGSPLANER, DELEGERING; PLAN- OG BYGNINGSLOVENS 27-1 OG 7, SAMT ORIENTERINGER INNSTILLING
DetaljerSamarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune
Samarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune Samarbeidsavtale av 01.02.2012 S 2: Bakgrunn Samarbeidsavtale 2 er en oppfølging og konkretisering av samarbeidsavtalen
DetaljerUtredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet fra visjon til vedtak
Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet fra visjon til vedtak Høgfjellskonferansen 2015 Hans Silborn, Styringsstaben, Vegdirektoratet Foto: Håkon Aurlien Hvor går hovedvegen mellom Oslo
DetaljerNytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord.
Nytt dobbeltspor Barkåker-Tønsberg Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke To r p Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Planlagt 2009-2019 Ferdig dobbeltspor Vi bygger for fremtiden En ny
DetaljerKDP/KU for dobbeltspor Gulskogen Hokksund. Møte med Formannskap/Planutvalg i Nedre Eiker kommune
KDP/KU for dobbeltspor Gulskogen Hokksund Møte med Formannskap/Planutvalg i Nedre Eiker kommune 13.03.2019 Agenda: Teknisk hovedplan Omfang av berørte bygninger i Mjøndalen og i Steinberg Trinnvis utbygging
DetaljerSaksbehandler: Vegard Hetty Andersen Arkivsaksnr.: 12/5182-1 Dato: 22.03.12 TILTAKSPLAN FOR HANDEL OG SERVICENÆRINGEN I DRAMMEN SENTRUM
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Vegard Hetty Andersen Arkiv: Arkivsaksnr.: 12/5182-1 Dato: 22.03.12 TILTAKSPLAN FOR HANDEL OG SERVICENÆRINGEN I DRAMMEN SENTRUM â INNSTILLING TIL: BYSTYREKOMITE FOR BYUTVIKLING
DetaljerJernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst
Jernbane for næringslivet i Telemark ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst NTP 2010-19 hovedprioriteringer Vedlikehold og fornyelse Lokal og i
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Konsekvensutredning Hovedrapport Mai 2016 FORORD Nasjonal transportplan 2014-23 legger opp til at InterCity-strekningene mellom Oslo og Hamar, Tønsberg og Seut ved Fredrikstad
DetaljerJernbaneverkets høringsuttalelse med innsigelse - Offentlig ettersyn av Kommunedelplan Verdal by 2016-2030, Verdal kommune
Innherred samkommune Postboks 130 7601 LEVANGER Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@ jernbaneverket.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Madeleine Kristensen
DetaljerLaksevåg. Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen fra Fjell kommunegrense til Storavatnet. Oppstart av reguleringsarbeid. PlanID 62990000.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 19.03.2013 Saksnr.: 201306115/3 Emnekode:
DetaljerSaksbehandler: Hege Bull-Engelstad Nordstrand Arkiv: X49 &13 Arkivsaksnr.: 14/6265-8 Dato: 26.08.14
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Hege Bull-Engelstad Nordstrand Arkiv: X49 &13 Arkivsaksnr.: 14/6265-8 Dato: 26.08.14 HØRING - RAPPORT FRA ARBEIDSGRUPPE SOM HAR GJENNOMGÅTT REGELVERK, ORGANISERING OG BEHANDLING
DetaljerPlanprogram for kommunedelplan. Nykirke Barkåker. Frokostmøte 14. januar utkast 1
Planprogram for kommunedelplan Nykirke Barkåker Frokostmøte 14. januar 2014 20.01.2014 utkast 1 Møtets hensikt Orientering Bakgrunn Planprogram for kommunedelplan Nykirke Barkåker Tilbakeblikk 1993 2013
DetaljerAnbefalt forslag fra fagetaten: I medhold av plan- og bygningslovens 12-8 og 12-2, og i henhold til fullmakt, anbefales oppstart av planarbeid for:
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 14.05.13 Saksnr.: 201223120/6 Emnekode:
DetaljerInterCity Drammen-Kobbervikdalen
InterCity Drammen-Kobbervikdalen Kommunedelplan og konsekvensutredning Orientering for Formannskapet 8. november 2016 Hovedpunkter i presentasjonen BAKGRUNN FORANKRING PROSJEKTETS BETYDNING FOR DRAMMEN
DetaljerInterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111
InterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111 Orientering for styringsgruppe og referansegruppe i Bypakke Nedre Glomma 26.01.2017 1 Agenda Intro Kort om bakgrunn,
DetaljerNore og Uvdal kommune
Nore og Uvdal kommune Rødberg : 16.06.2011 Arkiv : 143 Saksmappe : 2004/1485 Avd. : Kommuneplanlegger Saksbehandler : Grete Blørstad Kommunedelplan for Nore og Uvdal Øst 2011-2022. Utlegging til offentlig
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Frode Brokhaug Arkiv: PLAN L13 Arkivsaksnr.: 15/4254
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Frode Brokhaug Arkiv: PLAN L13 Arkivsaksnr.: 15/4254 DETALJREGULERINGSPLAN FOR HAUGLAND FASTSETTELSE AV PLANPROGRAM GNR 142 BNR 55 Rådmannens innstilling: Med hjemmel i plan-
DetaljerSaksprotokoll. Tittel: Saksprotokoll: Detaljregulering av Fv 707, delstrekning Berg - Stormyra, gang-og sykkelveg, sluttbehandling
Saksprotokoll Utvalg: Bystyret Møtedato: 16.06.2016 Sak: 103/16 Tittel: Saksprotokoll: Detaljregulering av Fv 707, delstrekning Berg - Stormyra, gang-og sykkelveg, sluttbehandling Resultat: Behandlet Arkivsak:
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Austadområdet 9. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Austadområdet 9. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Torgeir Fossnes Foreløpige planer
DetaljerDet er etablert en skrivegruppe som på bakgrunn av det som skjedde i Åsgårdstrand har laget et forslag til felles høringsuttalelse.
Arkivsak-dok. 201202918-3 Arkivkode ---/Q62/&13 Saksbehandler Siv Tørudbakken Saksgang Møtedato Sak nr Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø 12.06.2012 Fylkesutvalg 14.06.2012 Hovedutvalg for samferdsel,
DetaljerPressemappe E39 Harangen-Høgkjølen Innhold: - Presseinvitasjon - Faktaark - Kart - Kontaktpersoner
Pressemappe E39 Harangen-Høgkjølen Innhold: - Presseinvitasjon - Faktaark - Kart - Kontaktpersoner Program (oppstart kl. 12.00): - Om avtalen: Fylkesvaraordfører Arne Braut (Sør- Trøndelag fylkeskommune)
DetaljerModernisering av Vestfol dbanen
1 Modernisering av Vestfol dbanen Larvik Porsgrunn på 12 minutter Informasjonsm øte i Larvik 21. januar 2010 2 Agenda 1. Presentasjon og innledning 2. Fra enkeltspor til dobbeltspor 3. Forslag til videre
DetaljerTunneler gjennom Oslo
Tunneler gjennom Oslo Traséutredning Oslo S - Lysaker med avgrening til Bislett Lysaker kollektivknutepunkt Fagmøte NVFT Østlandet 14. november 2017 Nina Tveiten, prosjektleder Innhold KVU Oslo-Navet Traséutredning
DetaljerVår referanse Arkivkode Sted Dato 08/15033-2 M70 DRAMMEN 03.11.2008
Notat Til : Bystyrekomite byutvikling og kultur Fra : Rådmannen Kopi : Vår referanse Arkivkode Sted Dato 08/15033-2 M70 DRAMMEN 03.11.2008 LOKAL FORSKRIFT OM TILSYN I BYGNINGER I OMRÅDER MED SÆRLIG STOR
DetaljerDobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum
Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum Fylkets hus i Steinkjer 07.03.2018 Prosjektleder Torun Hellen - Bane NOR Bakgrunn og forankring 2012 2013 2014 «KVU for transportløsning veg/bane mellom
DetaljerUtvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan- og utviklingsutvalget 29.10.2013 135/13 Molde formannskap 05.11.2013 103/13 Molde kommunestyre 14.11.
Molde kommune Rådmannen Arkiv: 124/Q32/&30 Saksmappe: 2012/2549-42 Saksbehandler: Jostein Bø Dato: 20.10.2013 Saksframlegg Kommunedelplan Møreaksen - godkjenning Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan-
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Kobbervikdalen 16. mars 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Kobbervikdalen 16. mars 2017 Program Velkommen Prosjektsjef Hanne Stormo Bakgrunn, historikk og framdrift Planleggingsleder Sverre Lerbak Foreløpige planer
DetaljerGJERDRUM KOMMUNE. Detaljplan for Kniplia Panorama til 1.gangsbehandling. Utv.saksnr Utvalg Møtedato 38/15 Formannskapet 03.06.2015
GJERDRUM KOMMUNE Løpenr/arkivkode Dato 5106/2015-46/515 27.05.2015 Saksbehandler: Henning Hornnæss SAKSFRAMLEGG Detaljplan for Kniplia Panorama til 1.gangsbehandling Utv.saksnr Utvalg Møtedato 38/15 Formannskapet
DetaljerHensetting i Tønsbergområdet
Hensetting i Tønsbergområdet Kommunedelplan med konsekvensutredning Formannskapsmøte Tønsberg kommune 29.10.2018 Agenda Togparkering i Tønsberg Bakgrunn Mål og forutsetninger Foreslåtte alternativer for
DetaljerSaksbehandler: Anne Merete Astrup Arkiv: GBNR 115/37 Arkivsaksnr.: 09/12821-27 Dato: *
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anne Merete Astrup Arkiv: GBNR 115/37 Arkivsaksnr.: 09/12821-27 Dato: * 115/37, CHRISTOFFER KNUDSENS GATE 35, BRUKSENDRING FRA KONTOR TIL BARNEHAGE, DISPENSASJON FRA PARKERINGSVEDTEKTENE
DetaljerMøtereferat. saksordfører, Unni Skaar, Laila Vestby, Kenny Tran, Maren Lunde, Sarpsborg kommune, Robert Moan, Bane NOR, Hege Saxebøl Moum, Rambøll
Møtereferat Møte: IC HFS Møte Sarpsborg kommune Møte nr.: Sted: Sarpsborg rådhus Saksref.: Click here to enter text. Referent: Hege Saxebøl Moum Møtedato: 20.03.2019 Deltakere: Sindre Martinsen-Evje, ordfører,
DetaljerMEISINGSET FOR RV. (Plan- Teknisk avdeling, 6630. Statens. Vegvesen. Vedlagt. Med hilsen. Saksbehandle. Dato 23..05.2014.
Tingvoll kommune Teknisk avdeling Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Statens Vegvesen Fylkeshuset 6404 MOLDE Melding om vedtak Deres ref: Vår ref 2012/1247-36 Saksbehandle er Roar Moen
Detaljer978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no
978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no InterCity Utbygging av Østfoldbanen Oktober 2015 2 En moderne Østfoldbane Utbyggingen av Østfoldbanen er en del av InterCity-satsingen på Østlandet.
DetaljerRapport-levering Steinkjer 5. september 2011
Konseptvalgutredning (KVU) Transportløsning veg/bane Trondheim - Steinkjer Rapport-levering Steinkjer 5. september 2011 Hovedutfordring og anbefaling v/kjetil Strand leder av styringsgruppa 1 Kjetil Strand
DetaljerHensetting i Tønsbergområdet
Hensetting i Tønsbergområdet Kommunedelplan med konsekvensutredning Åpent informasjonsmøte Tønsberg 13.11.2018 Agenda Togparkering i Tønsberg Bakgrunn Mål og forutsetninger Foreslåtte alternativer for
DetaljerPLANPROGRAM JF. PLAN- OG BYGNINGSLOVEN FOR. Utarbeidelse av reguleringsplan for Salto Motorsportbane
PLANPROGRAM JF. PLAN- OG BYGNINGSLOVEN FOR Utarbeidelse av reguleringsplan for Salto Motorsportbane Forslagsstiller: Herøy Kommune Saksbehandler: Jonny Iversen Arkivsak: 13/788 Plan id. 50491 Revisjon:
Detaljer