Åpent informasjonsmøte i Drammen. «Togparkering» i Drammensområdet
|
|
- Grete Johannessen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Åpent informasjonsmøte i Drammen «Togparkering» i Drammensområdet
2 Velkommen til informasjonsmøte Praktisk info Tidsramme, kl Agenda Presentasjon av Hensetting i Drammensområdet Pause med kafeborddialog Spørsmål fra salen Avslutning 2
3 Hensetting i Drammensområdet Høring av planprogram Marit K. Bjørke, planleggingsleder Fredrik Haga, prosjektleder 3
4 Innhold Innledning Film Bakgrunn og overordnede føringer Kort om forstudiet Planprogrammet på høring Presentasjon av arealene i planprogrammet Drammen kommune - kommunenes rolle og ståsted Videre prosess og fremdrift Grunnervervsprossen 4
5 Bakgrunn for møtet i kveld Startet opp arbeidet med «togparkering» i drammensområdet høsten 2018 Forstudie med arealsøk Presentasjon av konklusjonene fra forstudiet for politikerne i februar 2019 Utarbeidet et planprogram Planprogrammet sendt til kommunene 1.mars Planprogrammet behandlet i formannskapene 13. og 19. mars Vedtatt å legge planprogrammet ut på offentlig ettersyn (høring) Omfattende medvirknings- og informasjonsopplegg i høringsperioden 5
6 Film om hensetting (Ikke tilgjengelig i denne PDF) 6
7 Overordnede føringer og hva skjer på et hensettingsanlegg 7
8 Utgangspunkt Avtale med Jernbanedirektoratet om planlegging av hensettingsanlegg for 36 togsett med åpning i 2024 Hensettingsarealet skal: håndtere økt etterspørsel og bedre togtilbud ha plass til 36 togsett á 110m lengde, samt støtteareal og funksjonell avgreningsløsning bygges med sporlengder tilpasset minimum doble togsett (220m), og ha plass til arbeidsmaskiner Utgangspunkt i arealer fra utredningen «Hensetting Østlandet» (2015) Gjennomført arealworkshop, der kommuner og regionale myndigheter ble invitert til å gå igjennom tidligere foreslåtte arealer og søke etter nye arealer 8
9 Hvorfor nytt hensettingsanlegg i Drammensområdet? Håndtere dagens togtilbud, fremtidig økt etterspørsel og tilbudsforbedringer flere avganger, inkl Flytog flere sitteplasser per avgang, dvs flere doble togsett (Ca. 50% økning de neste 10år) Hensettes i dag inntil 32 persontogsett i Drammen, i tillegg til arbeidsmaskiner og godshåndtering Erstatte bortfall av eksisterende plasser: Skamarken (12) Sundhaugen ( 8) Parkering på Drammen Stasjon nattestid Hensettingsplasser for arbeidsmaskiner (gule maskiner) 9
10 Hva skjer på et hensettingsanlegg (togparkering)? Parkering av tog om natten og når de ellers ikke er i drift på dagtid. Området vil også brukes til skifting (sette sammen eller dele togsett) Enkel service og vedlikehold av togsettene innvendig vask vannpåfylling toalettømming avising og utvendig vask påfylling av kioskvarer osv Service bygg og P-plasser Avfallshåndtering Teknisk bygg 3D-modellering av hensettingsanlegg på Tolpinrud ved Hønefoss Verkstedfunksjoner inngår ikke i planen, da dette fortsatt skal foregå på Sundland 10
11 Hva skjer på et hensettingsanlegg (togparkering)?? Av andre behov på et hensettingsanlegg kan nevnes: Serviceramper mellom togene Personal-/service bygg og tekniske bygg Parkeringsplasser til personell Veiadkomst til anlegget Anlegget må også være tilknyttet jernbanenettet med tilførselsspor/ dobbeltspor, og ha en kapasitet og størrelse som er tilpasset trafikken. Biltrafikk til og fra anlegget: Lokfører som starter eller slutter sin arbeidsdag på hensettingsanlegget Vask- og vedlikeholdspersonell Leveranse av enkelt vedlikeholdsmateriell og forbruksmateriell til togene. 11
12 Kort om forstudie m/ arealsøk 12
13 Geografisk avgrensning av områdene som har blitt vurdert 13
14 Forholdet til prosjekt «Hensetting Østlandet» I forstudiet med arealsøk tok vi utgangspunkt i utredningen «Hensetting Østlandet» fra 2015 Tok med oss de 11 arealene som ble vurdert i «Hensetting Østlandet» I tillegg samarbeidet vi med kommuner og regionale myndigheter om å lete etter andre alternative arealer, og fant 3 nye arealer Bane NOR gjorde en evaluering av de 14 arealene, og basert på denne evaluerings ble det gjennomført en første utsiling av arealer. 14
15 Evaluering av arealer i forstudierapporten Evalueringen i forstudien er basert på følgende kriterier: 1. Gjennomførbarhet og kostnader a) Påkobling til togspor b) Grunnforhold og anleggsgjennomføring c) Nærhet til vei og annen teknisk infrastruktur d) Driftskostnader e) Investeringskostnader 2. Arealverdier a) Landskapsbilde b) Friluftsliv, by- og bygdeliv c) Naturmangfold d) Kulturarv e) Naturressurser f) Planstatus 3. Jernbaneteknisk funksjonalitet a) Hensiktsmessig form og størrelse på området b) Strekningskapasitet, robusthet og pålitelighet c) Konsekvenser for påkobling I tillegg er tidsaspektet viktig: Kan et hensettingsanlegg stå ferdig i 2024 slik bestillingen sier? 15
16 Arealene evaluert i forstudien (Samtlige arealer i «Hensetting Østlandet» + 3 nye arealer) Alternativ # Navn Avstand fra Drammen stasjon #1 Sundland Ca. 1,5 km vest #2 Kleggen Ca. 3,5 km vest #14 Pukerud fjellhall Ca. 3,5 km vest #12 Pukerud Ca. 4,0 km vest #3 Langum Ca. 5,3 km vest #13 Narverud Ca. 5,3 km vest #4 Daler Ca. 6,2 km vest #5 Ryggkollen Ca. 8,1 km vest #6 Skramnes Ca. 11,9 km vest #7 Loesmoen Ca. 15,1 km vest #8 Strømsås fjellhall Ca. 2,0 km sør #9 Gulliksrud Ca. 7,5 km sør #10 Tuft Ca. 9,2 km sør #11 Randsfjorden Ca. 20,3 km vest 16
17 Konklusjoner i forstudierapporten Bane NOR foreslår å ta med disse 8 arealene videre inn i den offentlige planprosessen: Sundland (#1) Kleggen (#2) Pukerud (#12) Narverud (#13) Langum (#3) Daler (#4) Ryggkollen (#5) Pukerud fjellhall (#8) Drammen Drammen Drammen Nedre Eiker Nedre Eiker Nedre Eiker Nedre Eiker Drammen Ingen av disse arealforslagene er konfliktfrie, og dette ønsker vi å få ytterligere belyst gjennom høringen 17
18 Planprogrammet på høring 18
19 Planprosessen Vi er her nå 19
20 Hva er et planprogram? «Planen for planen», beskriver hvordan vi har tenkt å gjennomføre jobben Planprogrammet skal si noe om/avklare: Grunnleggende forutsetninger for arbeidet med kommunedelplanen Beskrivelse av hvilke arealer/alternativer som skal utredes Hvilke tema som skal utredes gjennom konsekvensutredningen, og metodikken som skal brukes Videre planprosess og fremdrift knyttet til denne Plan for medvirkningsopplegg Planprogrammet gir ikke svar på endelig plassering av hensettingsanlegget. Det kommer først ved vedtak av kommunedelplan 20
21 Offentlig ettersyn av planprogrammet Planprogrammet har vært politisk behandlet, vedtatt at planprogrammet skal på høring Høringsperioden blir fra til Det er sent ut brev til mulige grunneier og naboer Alt materialer vil ligge tilgjengelig på Bane NOR s hjemmeside: Scann QR-kodene som er hengt opp rundt om i lokalet. QR-kodene leder deg direkte til høring av planprogrammet Bane NOR ønsker at flest mulig kommer med høringsuttalelser til planprogrammet 21
22 Høringsuttalelser til planprogrammet Hva kan en høringsuttalelse inneholde? Lokalkunnskap om de forskjellige områdene. Innspill knyttet til planprogrammet og utredningsteamene. Hvis dere har motforestillinger til de forskjellige alternative arealene. Prøv å være korte og konsise Muntlige tilbakemeldinger anses ikke som en høringsuttalelse Minner om at høringsuttalelser er offentlige dokumenter. Innholdet må kunne tåle å bli lest av «mange» Ikke skriv ting du ikke ønsker skal bli kjent for allmenheten Kun i unntakstilfeller blir høringsuttalelser unntatt offentlighet. 22
23 Hvor sendes høringsuttalelsene? Uttalelser til planprogrammet kan sendes som brev til: Bane NOR, Postboks 4350, 2308 Hamar. Eller som e-post til: Merket høringsuttalelsen med: «Saksnr Høringsuttalelser til planprogram for hensetting Drammensområdet» Frist for å komme med uttalelser er 19. mai
24 Medvirkning ved offentlig ettersyn av planprogrammet Det vil bli avholdt åpne informasjonsmøter og åpne kontordager på følgende tidspunkter: Åpne informasjonsmøter: Nedre Eiker: 9. april kl. 18:00 på Rådhuset i Mjøndalen Drammen: 11. april kl.18:00 på Papirbredden Åpne kontordager: Nedre Eiker: 24. april, kl. 12:00-17:00 på Biblioteket i Mjøndalen Drammen: 25. april, kl. 15:00-20:00 i Info-senteret til UDK,Tollbugata 4 Drammen: 29. april, kl. 12:00-17:00 i Info-senteret til UDK,Tollbugata 4 Nedre Eiker: 07. mai, kl. 14:00-19:00 på Biblioteket i Mjøndalen 24
25 8 arealer på høring i planprogrammet Av hensyn til robusthet og forutsigbarhet i planleggingen legges alle 8 arealene fra forstudiet på høring gjennom planprogrammet Arealene likebehandles i planprogrammet Bane NOR ønsker, i samråd med kommunene, å benytte planprogrammet til å sile ytterligere alternativer før fastsettelse Det skal i forkant av silingen utarbeides et dokument som utreder alle alternativer til sammen nivå (likebehandling) Bl.a. skal det lages fotavtrykk av togparkeringen for alle 8 arealene 25
26 Presentasjon av arealene tatt med i planprogrammet 26
27 Sundland (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Sundland (#1) Meget gunstig jernbaneteknisk, kort byggetid og lav kostnad Meget lave driftskostnader Utfordrende grunnforhold Stor arealkonflikter knyttet byutvikling Regulerte veier (Nye Sundland vei) og tilførselsvei vest kan bygges som planlagt. Flatt terreng Minst fotavtrykk fordi man benytter eksisterende spor og fasiliteter 27
28 Eksempel på fotavtrykk på Sundland 28
29 Kleggen (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Kleggen (#2) Gunstig jernbaneteknisk, gjennomføring Kort tilførselsspor fra Gulskogen stasjon Lave driftskostnader Få veiomlegginger Legge til rett for regulert veiforbindelse Utfordrende grunnforhold Stor arealkonflikt med fremtidig byutvikling Naboskap til boligfelt 29
30 Eksempel på fotavtrykk på Kleggen (36 plasser) 30
31 Pukerud (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Pukerud (#12) Lengre tilførselsspor og flere veiomlegginger Bratt skråning, store masseforflytninger Mulig utfordrende grunnforhold Arealkonflikt landbruk og byutvikling Naboskap til boligfelt Lave driftskostnader Trolig mest aktuelt om anlegget blir todelt. Plass til togsett? 31
32 Narverud (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Narverud (#13) Langt og kostbart tilførselsspor Mange og til dels store veiomlegginger Utfordrende grunnforhold Stor arealkonflikt knyttet til landbruksarealer Naboskap til boligfelt Vil ikke kunne stå ferdig til
33 Langum (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Langum (#3) Langt og kostbart tilførselsspor Mange og til dels store veiomlegginger Stor arealkonflikt knyttet til landbruksarealer Større arealbeslag grunnet planskilt kryssing (må kunne krysse under eksisterende spor) Kostbar planskilt kryssing Utfordrende grunnforhold Vil ikke kunne stå ferdig til
34 Daler (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Daler (#4) Langt og kostbart tilførselsspor / dobbeltspor som ikke ligger inne i NTP for perioden Høye driftskostnader pr år. Mange store veiomlegginger Stor arealkonflikt knyttet til landbruksarealer Utfordrende grunnforhold Vil ikke kunne stå ferdig til
35 Ryggkollen (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Ryggkollen (#5) Langt og kostbart tilførselsspor / dobbeltspor som ikke ligger inne i NTP for perioden Beslaglegger kapasitet på lang strekning Meget høye driftskostnader pr år. Mange store veiomlegginger Arealkonflikt knyttet til landbruksarealer og grustak Naboskap til boligfelt og kirkegård Skisserte løsninger i media er ikke realistisk. (Er ikke utarbeidet av Bane NOR). Vil ikke kunne stå ferdig til
36 Pukerud Fjellhall (Kartutsnitt hentet fra forslag til planprogram) Pukerud Fjellhall (#14) Meget store kostnader knyttet til anlegg i fjell. Lang og krevende byggetid, meget store masseforflyttinger. Omfattende tiltak til sikkerhet, rømning, brannsikkerhet og arbeidsmiljø Ikke bygget før, utenfor spesifikasjoner i teknisk regelverk Krever tilførselsspor og omfattende veiforbindelse Vurderes ikke som et realistisk alternativ 36
37 Hensetting i Drammensområdet - kommunenes rolle og ståsted Åpent møte
38 Prosess kommunale vedtak til nå Forslag til planprogram ble behandlet og vedtatt lagt ut på høring i: Nedre Eiker kommune, kommuneplanutvalget, Drammen kommune, formannskapet, Kommunene ga i sine vedtak et høringssvar til Bane NORs forslag til alternativer. 38
39 Rådmennenes vurdering av alternativer foreslått av Bane NOR - 1 Sundland (Drammen) Arealet er regulert til sentrumsformål og ligger innenfor byutviklingsområder i samarbeidsavtalen mellom Jernbaneverket, NSB, ROM Eiendom og Drammen kommune fra Dette er et så verdifullt areal for byutvikling at rådmennene forutsetter at alternativet siles ut i det endelige planprogrammet. Kleggen (Drammen) Arealet er avsatt til transformasjonsområde for byutvikling på Kleggen / Pukerud. Dette er et så verdifullt areal for byutvikling at rådmennene er svært skeptiske til at det tas med i det endelige planprogrammet. Rådmennene vil likevel kunne akseptere at alternativet utredes som et av flere alternativer i kommunedelplanen. 39
40 Rådmennenes vurdering av alternativer foreslått av Bane NOR - 2 Pukerud fjellhall (Drammen) Arealet berører sterkt området satt av til transformasjonsområde for byutvikling på Kleggen / Pukerud. Dette er et så verdifullt areal for byutvikling at rådmennene er svært skeptiske til at det tas med i det endelige planprogrammet. Rådmennene vil likevel kunne akseptere at alternativet utredes som et av flere alternativer i kommunedelplanen, men det må arbeides for å finne en bedre løsning lenger vest. Pukerud (Drammen) Rådmennene anbefaler at dette alternativet tas med det endelige planprogrammet. 40
41 Rådmennenes vurdering av alternativer foreslått av Bane NOR - 3 Langum (Nedre Eiker) Arealet er et svært verdifullt landbruksområde. Rådmennene anbefaler at alternativet siles ut i det endelige planprogrammet. Narverud (Nedre Eiker) Arealet er et verdifullt landbruksområde. Rådmennene vil likevel anbefale at dette alternativet tas med det endelige planprogrammet og utredes i kommunedelplanfasen, da landbruksarealene delvis ligger inneklemt. 41
42 Rådmennenes vurdering av alternativer foreslått av Bane NOR - 4 Daler (Nedre Eiker) Arealet er et svært verdifullt landbruksområde. Rådmennene anbefaler at alternativet siles ut i det endelige planprogrammet. Ryggkollen (Nedre Eiker) Ryggkollens vestlige deler er avsatt til råstoffutvinning og næringsbebyggelse omgitt av en grønnstruktur. Dette arealet er også foreslått av Nedre Eiker kommune som det beste arealet for et hensettingsanlegg. Rådmennene anbefaler at dette alternativet tas med det endelige planprogrammet. 42
43 Rådmennenes vurdering av alternativer foreslått av Bane NOR - oppsummert Tas med i videre utredninger Kleggen Pukerud fjellhall Pukerud Narverud Ryggkollen Siles ut før planprogrammet vedtas Sundland Langum Daler 43
44 Vedtak i Nedre Eiker Nedre Eiker kommune gir følgende signal til Bane NOR: a) Nedre Eiker kommune går inn for alternativet Ryghkollen. b) Nedre Eiker kommune er negativ til alternativer som i hovedsak baserer seg på areal med svært verdifull landbruksjord, når det finnes alternativer. 44
45 Vedtak i Drammen Drammen kommune gir følgende signal til Bane NOR: a) Drammen kommune kan ikke akseptere alternativet Sundland som beslaglegger areal som er avsatt til byutvikling. Drammen kommune forutsetter at Sundland siles ut som alternativ før planprogrammet kan sluttbehandles. b) Drammen kommune er svært skeptisk til alternativet Kleggen, men aksepterer at Kleggen kan utredes som et av flere alternativer i kommunedelplanen. c) Drammen kommune er svært skeptisk til alternativet Fjellhall Pukerud slik det er vist i forslaget til planprogram, da det tar mye areal på Kleggen som er avsatt til bolig i kommuneplanens arealdel. Drammen kommune aksepterer likevel at alternativet utredes som et av flere alternativer i kommunedelplanen. 45
46 Videre prosess kommunale vedtak Det er kommunen(e) som gjennom politiske vedtak skal: vedta det endelige planprogrammet etter høring og offentlig ettersyn legge ut forslag til kommunedelplan til høring og offentlig ettersyn vedta den endelige kommunedelplanen legge ut forslag til reguleringsplan til høring og offentlig ettersyn vedta den endelige reguleringsplanen For at kommunen(e) skal ha best mulig grunnlag for sine vedtak, er det svært viktig at vi får skriftlige høringsinnspill fra dere! 46
47 Videre prosess og fremdrift 47
48 Kunnskaps- og faktabaserte beslutninger og vedtak Bane NOR vil gi kommunene et best mulig kunnskapsgrunnlag til å kunne gjøre faktabaserte beslutninger og vedtak Det er regelmessige møter med administrasjonen i kommunene Bane NOR har langt 8 arealer ut på høring i forbindelse med planprogrammet, slik at kunnskapsgrunnlaget knyttet til arealene økes gjennom høringsperioden Arealene likebehandles i planprogrammet. Bane NOR ønsker, i samråd med kommunene, å benytte planprogrammet til å sile ytterligere alternativer før fastsettelse, basert på den økte kunnskapen vi får gjennom merknadsbehandling og ytterligere vurderinger av arealene ut over våren 48
49 Fremdrift og hovedmilepeler for hensettingsprosjektet AKTIVITET NÅR Politisk behandling av forslag til planprogram før høring Nedre Eiker Drammen Offentlig ettersyn av forslag til planprogram (7 uker inkl. påsken) Merknadsbehandling og revisjon av planprogram Mai / juni 2019 Fastsettelse av planprogrammet (politisk behandling) August / september gangs behandling og offentlig ettersyn av kommunedelplan Vinter/vår 2020 Vedtak av kommunedelplan for hensetting i Drammensområdet Tidlig høst 2020 Vedtak reguleringsplan Medio 2022 KS2 behandling og Oppstart bygging Medio 2023 Ferdig bygd hensettingsanlegg i Drammensområdet Desember 2024/2025 Det kan bli endringer i tidspunktene angitt i tabellen over 49
50 Grunnerverv 50
51 Hva er grunnerverv? Bane NOR kan erverve arealer midlertidig (til anleggsområder) eller permanent (til nye dobbeltspor, stasjoner og øvrige anlegg). Vi tar direkte kontakt med alle grunneiere som blir berørt og informerer om: hvilke planer vi har og hva de innebærer hvilke regler som gjelder hvilke rettigheter grunneier har Gjelder «fysisk» berørte grunneiere ikke naboer. Prosessen regulert av: Likebehandling Lovverk (grunnloven, vederlagsloven m.v.) Rettspraksis Praksis 51
52 Når starter prosessen med grunnerverv? Nå er vi her! Valg av areal Grunnerverv tar utgangspunkt i vedtatt reguleringsplan, men informasjon og forhandlinger om frivillige avtaler starter ofte før planen er vedtatt normalt ett til to år før anleggsstart. Bane NOR starter med saker som omhandler innløsning av hele eiendommer, deretter saker som gjelder deler av eiendommer (for eksempel deler av en hage). 52
53 Slik avgjøres erstatningen Erstatningen skal minimum dekke eiendommens salgs/markeds- eller bruksverdi. Erstatningen skal normalt dekke kjøp av eiendom med tilnærmet samme standard og type i samme område (gjelder også fritidsboliger og egen virksomhet). Bane NOR dekker dokumentavgift/tinglysningsgebyr, flytteutgifter og nødvendige tilpassinger ved kjøp av ny bolig. Normalt vil den enkelte grunneier og Bane NOR innhente hver sin takst som grunnlag for forhandlingene. Verdsettingen tar utgangspunkt i eiendommens markedsverdi uten påvirkning av jernbaneutbyggingen eller planene for denne utbyggingen. Bane NOR dekker normalt utgifter til nødvendig teknisk og juridisk bistand ved forhandlinger om erstatninger. 53
54 Mulige utfall av forhandlinger om grunnerverv Aksepterer avståelse og erstatning Aksepterer avståelse, ikke enig i erstatning Aksepterer ikke avståelse 54
55 Juridisk bistand Bane NOR har ikke plikt til å dekke advokatkostnader ved forhandlinger, men dekker i utgangspunktet nødvendige utgifter ved forhandlinger om erstatninger. I et eventuelt skjønn plikter Bane NOR å dekke nødvendige utgifter til teknisk og juridisk bistand Advokat kan velges fritt, men de må ha god kjennskap til saksfeltet (fast eiendom og ekspropriasjon). Bane NOR kan sette krav til blant annet antall og pris ved minnelige forhandlinger. Før dere kontakter advokat ta opp med Bane NOR om hvordan dette ordnes i praksis og hvordan utgiftene dekkes. Bane NOR dekker ikke utgifter til bruk av advokat i forbindelse med planprosessen (før prosessen med grunnerverv begynner) 55
56 Pause og caféborddialog 56
57 Bordoppsett caféborddialog folkemøte Nedre Eiker I tillegg vil det være representanter fra kommunene tilstede som også kan svare på spørsmål. 57
58 Spørsmål fra salen 58
59 Avslutning og veien videre 59
60 Veien videre Høringsfrist er 19.mai 2019 Åpne informasjonsmøter: Nedre Eiker: 9. april kl. 18:00 på Rådhuset i Mjøndalen Drammen: 11. april kl.18:00 på Papirbredden Åpne kontordager: Nedre Eiker: 24. april, kl. 12:00-17:00 på Biblioteket i Mjøndalen Drammen: 25. april, kl. 15:00-20:00 i Info-senteret til UDK,Tollbugata 4 Drammen: 29. april, kl. 12:00-17:00 i Info-senteret til UDK,Tollbugata 4 Nedre Eiker: 07. mai, kl. 14:00-19:00 på Biblioteket i Mjøndalen Det er mulig å avtale egne møter med velforeninger eller interessegrupper. Fastsettelse av planprogrammet sannsynligvis september
61 For oppdatert informasjons følg med på Bane NORs hjemmesider Takk for oppmøte og vel hjem 61
Forstudie med arealsøk hensetting i Drammensområdet. Anne Siri Haugen Prosjektdirektør Plan og utredning Bane NOR Utbygging
13.02.19 Forstudie med arealsøk hensetting i Drammensområdet Anne Siri Haugen Prosjektdirektør Plan og utredning Bane NOR Utbygging Innhold Film Bakgrunn og overordnede føringer Konklusjoner fra forstudiet
DetaljerInformasjon om togparkering i Drammensområdet og varsel om høring av planprogram for hensetting i Drammensområdet
Til mulige grunneiere og naboer Dato: 27.03.2019 Saksref: 201900859-3 Deres ref.: Side: 1 / 6 Vår saksbehandler: Marit Killingrød Bjørke Telefon: Mobil: +47 95927896 E-post: Marit.Killingrod.Bjorke@banenor.no
DetaljerForslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet
Arkivsak-dok. 19/01475-1 Saksbehandler Tom André Alstadsæther Saksgang Møtedato Kommuneplanutvalget 13.03.2019 Utvalgssak 2/19 Saksfremlegg Forslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning
DetaljerHensetting (togparkering) Moss Offentlig høring av Planprogram. Åpent møte Råde kommune
Hensetting (togparkering) Moss Offentlig høring av Planprogram Åpent møte Råde kommune 19.09.2018. Velkommen: Praktisk informasjon Hvem deltar fra Bane NOR og rådgiver Vårt mål med møtet Opplegg for møtet
DetaljerKommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet, forslag til planprogram
Arkivsak-dok. Saksbehandler PLAN-19/01088-1 Lene Basma Saksgang Møtedato Formannskapet 19.03.2019 Bystyret 26.03.2019 Saksfremlegg Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet,
DetaljerTogparkering i Tønsbergområdet
Togparkering i Tønsbergområdet Åpent informasjonsmøte 24.01.2019 Agenda Prosjektets bakgrunn, forutsetninger og mål Hvordan oppleves togparkering for naboene? Alternativer i planprogrammet Barkåker nord
DetaljerHensetting i Tønsbergområdet
Hensetting i Tønsbergområdet Kommunedelplan med konsekvensutredning Åpent informasjonsmøte Tønsberg 13.11.2018 Agenda Togparkering i Tønsberg Bakgrunn Mål og forutsetninger Foreslåtte alternativer for
DetaljerPresentasjon av stasjonsmodeller. Sandefjord,
Presentasjon av stasjonsmodeller og illustrasjoner Sandefjord, 04.06.2018 Agenda Den offentlige planprosessen Veien fram mot en anbefalt korridor og stasjon Muligheter for byutvikling og vekst Grunnerverv
DetaljerHensetting Moss. Moss kommune Teknisk utvalg,
Hensetting Moss Moss kommune Teknisk utvalg, 26.04.2018 Agenda Hensikt og behov Hva er hensetting? Status Hensetting Moss Alternativer i Moss kommune Gjennomføring av planarbeidet Silingskriterier og grovsiling
DetaljerHensetting i Tønsbergområdet
Hensetting i Tønsbergområdet Kommunedelplan med konsekvensutredning Formannskapsmøte Tønsberg kommune 29.10.2018 Agenda Togparkering i Tønsberg Bakgrunn Mål og forutsetninger Foreslåtte alternativer for
DetaljerTogparkering i Tønsbergområdet
Togparkering i Tønsbergområdet Tønsberg kommune felles gruppemøte 11.03.2019 Agenda Togparkering The Movie Om prosjektets bakgrunn, forutsetninger og mål Forslag til planprogram Barkåker nord Barkåker
DetaljerPlanprogram Gulskogen Hokksund KDP/HP (dobbeltspor og hensetting)
Planprogram Gulskogen Hokksund KDP/HP (dobbeltspor og hensetting) Folkemøter i Mjøndalen og Hokksund 2. og 3. mai 2016 Randi Mona prosjektleder Jernbaneverket Agenda 1. Velkommen 2. Praktisk informasjon
DetaljerVedlegg 3.3: Analyse arealer Drammen 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2. 1.1 Hensetting
Vedlegg 3.3: Analyse arealer Drammen 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 1.1 Hensetting For å imøtekomme tilbudsforbedringer i lokal- og regiontogpendlene foreslås det ved Drammen 30 nye hensettingsplasser på
DetaljerHensetting Moss. Moss Rådhus Styringsgruppen, Samarbeidsavtalen i Mosseregionen
Hensetting Moss Moss Rådhus Styringsgruppen, Samarbeidsavtalen i Mosseregionen 18.06.2018 Agenda InterCity Utbygging og hensetting Hva skjer på et hensettingsanlegg? Hensetting Moss Status Hensetting Moss
DetaljerPlaninitiativ for «Midlertidig hensettingsanlegg i Nybyen», utarbeidet av fagkyndig. Utarbeidet: Sist revidert:
Planinitiativ for «Midlertidig hensettingsanlegg i Nybyen», utarbeidet av fagkyndig. Utarbeidet: 22.01.19 Sist revidert: 22.01.19 Innhold A. Formål med planen... 3 B. Hensetting... 3 C. Planområde... 4
DetaljerFra Aas Jakobsen/Via Nova/Asplan Viak: Bjørn Bertheussen Stein M. Slaatsveen Jan Martin Staavi
Velkommen! Fra Jernbaneverket: Olav Nordli, kommunikasjonsrådgiver (ordstyrer) Anne Braaten, prosjektsjef Jarle Tangen, prosjekteringsleder Gunnar Sletten, fagansvarlig Dagrun Mysen Kulbotten, grunnerverv
DetaljerMøtereferat. saksordfører, Unni Skaar, Laila Vestby, Kenny Tran, Maren Lunde, Sarpsborg kommune, Robert Moan, Bane NOR, Hege Saxebøl Moum, Rambøll
Møtereferat Møte: IC HFS Møte Sarpsborg kommune Møte nr.: Sted: Sarpsborg rådhus Saksref.: Click here to enter text. Referent: Hege Saxebøl Moum Møtedato: 20.03.2019 Deltakere: Sindre Martinsen-Evje, ordfører,
DetaljerNytt dobbeltspor Drammen - Kobbervikdalen. Informasjonsmøte for berørte grunneiere i Smithestrømsveien
Nytt dobbeltspor Drammen - Kobbervikdalen Informasjonsmøte for berørte grunneiere i Smithestrømsveien Agenda - informasjonsmøte Informasjon om reguleringsplanen, Svein Sørheim Norconsult Informasjon om
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss og Rygge Reguleringsplan Hensikten med møtet Informere grunneiere som kan bli berørt av ny jernbane i nærområdet til Nye Moss stasjon. Informere om trasévalg, framdrift og prosessen
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket. Grunneier møter Jernbaneverket
Grunneier møter Jernbaneverket 1 Grunneier møter Jernbaneverket 2 Grunneier møter Jernbaneverket Grunneier møter Jernbaneverket Kommuneplan Reguleringsplan Grunnerverv Anleggsperiode Denne presentasjonen
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket
M O D E R N I S E R I N G AV V E S T F O L D B A N E N Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke Torp Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Bygges 2008-2015 Dobbeltspor VI BYGGER FOR FREMTIDEN
DetaljerGulskogen - Hokksund KDP/KU. Folkemøte, Høring og offentlig ettersyn 21. juni 2017 i Drammen inkl. informasjon fra folkemøte 19.juni 2017 i Hokksund
Gulskogen - Hokksund KDP/KU Folkemøte, Høring og offentlig ettersyn 21. juni 2017 i Drammen inkl. informasjon fra folkemøte 19.juni 2017 i Hokksund Agenda Tema Velkommen Hvem er vi? Presentasjon av planforslag
DetaljerHøring - Forslag til kommunedelplan for dobbeltspor på Sørlandsbanen på strekningen Gulskogen - Hokksund. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas
ØVRE EIKER KOMMUNE Saksbeh.: Morten Lauvbu Saksmappe: 2015/11185-23328/2017 Arkiv: Q62 Høring - Forslag til kommunedelplan for dobbeltspor på Sørlandsbanen på strekningen Gulskogen - Hokksund. Saksordfører:
DetaljerForslag til planprogram for
for Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) Februar 2019 2 av 69 INNHOLDSFORTEGNELSE Forord... 4 1 Mål og rammer... 5 1.1 Bakgrunn... 5 1.2 Formål med planarbeidet... 7 1.3 Mål... 7 1.4 Vurdering
DetaljerBehandlingsopplegg - planprosess frem til offentlig høring av planprogram for kommunedelplan, Hensetting Fredrikstad Sarpsborg
Saksnr.: 2017/10182 Løpenr. 176056/2018 Klassering: N00 Saksbehandler: Robert Moan (Bane Nor) Møtebok - Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Koordineringsutvalg for Bypakke Nedre Glomma Rådmannsutvalg
DetaljerPresentasjon av stasjonsmodeller, illustrasjoner og mulighetsstudier. Larvik,
Presentasjon av stasjonsmodeller, illustrasjoner og mulighetsstudier Larvik, 20.06.2018 Agenda Den offentlige planprosessen Veien fram mot en anbefalt korridor og stasjon Muligheter for byutvikling og
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Hvorfor InterCity-satsing? Befolknings- og næringsutvikling: Kraftig vekst, ref. Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognoser moderne jernbane og smart arealutvikling
DetaljerDobbeltsporutbygging i Moss Reguleringsplan
Dobbeltsporutbygging i Moss Reguleringsplan Tid Agenda møte med grunneiere 29.4.15 Tema 18.00 Velkommen v/ ordfører Tage Pettersen Agenda og opplegg for dagen v/prosessleder Ellen Melander Presentasjon
DetaljerKommunestyret Hamar Revidert planprogram etter høring
Kommunestyret Hamar Revidert planprogram etter høring Lars Eide 27.02.19 Agenda Tiltaket Nullalternativet Hensetting, Skattumshagan 3 spor over Børstad Ny linje over Børstad Medvirkning Tetthetskrav 2
DetaljerVedlegg 2.1: Analyse arealer Ski 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2
Vedlegg 2.1: Analyse arealer Ski 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 Det er i dag 8 plasser under bygging ved Ski stasjon. For å imøtekomme tilbudsforbedringer som følge av åpningen av Follobanen (2019) foreslås
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-20 Dato: 07.04.2015 PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING AV INTERCITY VESTFOLDBANEN
DetaljerPresentasjon formannskapsmøte Larvik. 7. februar 2018
Presentasjon formannskapsmøte Larvik 7. februar 2018 Agenda Planprosessen Her er vi nå og hit skal vi fastsatt kommunedelplan Det store puslespillet: Veien fram mot en anbefalt korridor Årsplan - informasjon
DetaljerMøte med Gjøvik kommune ble avholdt 15.9.2014. Under møtet og i oversendt materiale i etterkant, ble to aktuelle områder diskutert:
Vedlegg 4.1: Analyse arealer Gjøvik 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 Dagens hensettingsplasser ved Gjøvik er tilpasset korte togsett. Det er planlagt at lange togsett skal innfases på Gjøvikbanen innen 2020.
DetaljerSaksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-67 Dato: 28.09.2015 KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR INTERCITYSTREKNINGEN AV VESTFOLDBANEN;
DetaljerPresentasjon formannskapsmøte Sandefjord. 13. februar 2018
Presentasjon formannskapsmøte Sandefjord 13. februar 2018 Agenda Planprosessen Her er vi nå og hit skal vi fastsatt kommunedelplan Det store puslespillet: Veien fram mot en anbefalt korridor Årsplan -
DetaljerFor å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Hønefoss 15 nye hensettingsplasser innen 2030 med arealreserver tilsvarende 10 plasser.
Vedlegg 3.2. Analyse arealer Hønefoss 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Hønefoss 15 nye hensettingsplasser innen 2030 med arealreserver tilsvarende 10 plasser.
DetaljerForstudie med arealsøk
Februar 2019 Plan og utredning/intercity HENSETTING DRAMMENSOMRÅDET Sign: Akseptert Akseptert m/kommentarer Ikke akseptert / kommentert Revider og send inn på nytt Kun for informasjon Kommentarer innarbeidet
DetaljerPresentasjon åpen kontordag
Presentasjon åpen kontordag Planleggingssjef Hanne Sophie Solhaug, Bane NOR Oppdragsleder Terje B. Grennes, NOAV Grunnerverver Rikard Lund, Bane NOR Larvik, 20. april 2018 Agenda Den offentlige planprosessen
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerVedlegg 3.1: Analyse arealer Asker - Spikkestad 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2
Vedlegg 3.1: Analyse arealer Asker - Spikkestad 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Asker 25 nye hensettingsplasser som bør ferdigstilles innen 2023 samt 15
DetaljerGulskogen Hokksund KDP/HP. Møter i Formannskapet i Drammen kommune og Kommunestyret i Nedre Eiker kommune 30.mars 2016
Gulskogen Hokksund KDP/HP Møter i Formannskapet i Drammen kommune og Kommunestyret i Nedre Eiker kommune 30.mars 2016 Prosjektets samfunnsmål: S1. Jernbanen skal ha kapasitet og tilgjengelighet som ivaretar
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Åpent møte i høringsperioden Onsdag 12. februar 2014 kl 19.00-21.00 Samfunnsalen Moss Rådhus 1. PRAKTISK INFORMASJON Tidsramme: 19.00-21.00
DetaljerInformasjonsmøte Oppstart reguleringsplan Sørli - Åkersvika. 15. februar 2018 Kommunestyresalen Stange kommune
Informasjonsmøte Oppstart reguleringsplan Sørli - Åkersvika 15. februar 2018 Kommunestyresalen Stange kommune 2 Velkommen Agenda Introduksjon Visning 3D-modell film Orientering prosjektstatus Varsel om
DetaljerPlanleggingsprosessen
Klippet fra http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/om+vegprosjekter/planprosess Planleggingsprosessen Et stort utbyggingsprosjekt må gjennom flere runder med planlegging. Jo lenger ut i planleggingsprosessen
DetaljerHøring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud
Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud VELKOMMEN Agenda for dagen Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Historikk Litt om Buskerudbyen Gjennomgang av planprogrammet
DetaljerGrunneier møter Jernbaneverket
NYTT D O B B E LT S P O R S A N D N E S - S TAVA N G E R STAVANGER Paradis Mariero Jåttåvågen Gausel SANDNES VI BYGGER FOR FREMTIDEN November 2007 2 Denne presentasjonen er for deg som skal eller kanskje
DetaljerDobbeltsporet jernbane gjennom Hamar og til /fra mjøsregionen. Lars Eide, prosjektsjef Dovrebanen
Dobbeltsporet jernbane gjennom Hamar og til /fra mjøsregionen Lars Eide, prosjektsjef Dovrebanen Velkommen til bylab i Hamar! 2 InterCity 3 InterCity-satsningen «Veksten i transportarbeidet tas kollektivt
DetaljerDagsorden Velkommen Hvem er vi? Informasjon om planprosessen og prosjektet Plenumsspørsmål til presentasjonene
Dagsorden 18.30 Velkommen Hvem er vi? 18.40 Informasjon om planprosessen og prosjektet 19.15 Plenumsspørsmål til presentasjonene 19.30 Rigging til arbeidsstasjoner, med kaffe 7 arbeidsstasjoner: - Grunnerverv
DetaljerKDP/KU for dobbeltspor Gulskogen Hokksund. Møte med Formannskap/Planutvalg i Nedre Eiker kommune
KDP/KU for dobbeltspor Gulskogen Hokksund Møte med Formannskap/Planutvalg i Nedre Eiker kommune 13.03.2019 Agenda: Teknisk hovedplan Omfang av berørte bygninger i Mjøndalen og i Steinberg Trinnvis utbygging
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Øvre Eiker kommune: 12. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerFellesprosjektet Ringeriksbanen og E16
Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Dato: 05.12.2018 Saksref: 201811124-1 Deres ref.: Side: 1 / 5 Vår saksbehandler: Per Gunnar Eklund Telefon: Mobil: +47 91526619 E-post: Per.Gunnar.Eklund@banenor.no
DetaljerAugust 2011 JOMFRUHOLMEN, HISØY PLANPROGRAM FOR JOMFRUHOLMEN, HISØY ARENDAL KOMMUNE
JOMFRUHOLMEN, HISØY August 2011 PLANPROGRAM FOR JOMFRUHOLMEN, HISØY ARENDAL KOMMUNE TILTAKSHAVER: PLANLEGGER: O.G. OTTERSLAND EIENDOM AS STÆRK & CO AS 1 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. BAKGRUNN OG FORMÅL MED PLANARBEIDET...
Detaljer2.1 Områder diskutert i møte med Skedsmo, Ullensaker og Eidsvoll kommune
Vedlegg 1.1 Analyse arealer Lillestrøm-Eidsvoll 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 I dag finnes det 13 hensettingsplasser rett nord for Lillestrøm stasjon (mot Kongsvinger), og 10 plasser ved Eidsvoll. Det
DetaljerPlanprogram for kommunedelplan. Nykirke - Barkåker. Offentlig møte 12. mars utkast 1
Planprogram for kommunedelplan Nykirke - Barkåker Offentlig møte 12. mars 2014 13.03.2014 utkast 1 Møtets hensikt Orientere om Planarbeidet og planprogrammet Offentlig ettersyn av planprogram er nå Innspill
DetaljerBakgrunn og hensikt. Etter adresseliste. Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo. Postadresse: Postboks 4350 NO Hamar.
Besøksadresse: Stortorvet 7, Oslo Etter adresseliste. Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@jbv.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Iselin Eng Dato: 11.11.2016
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen. Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Orientering for Brandengen skole, FAU og rektor, 18. oktober 2017 Program Bakgrunn, historikk og framdrift Foreløpige planer Tiltak angående støv, støy og trafikk Kommunikasjon
DetaljerKommunedelplan Gulskogen Nord prosess for valg av utviklingsretning
Kommunedelplan Gulskogen Nord prosess for valg av utviklingsretning 1. Bakgrunn 2. Hvor er vi nå 3. Prosessen videre Orientering for Formannskapet 23.10.2018 23.10.2018 1. Bakgrunn Kommuneplanens arealdel
DetaljerOppstart planarbeid dobbeltspor Gulskogen-Hokksund
Oppstart planarbeid dobbeltspor Gulskogen-Hokksund Oppsummering fra folkemøter Møte: Folkemøter for dobbeltspor Gulskogen-Hokksund Sted: Mjøndalen samfunnshus og Hokksund rådhus Antall frammøtte: Mjøndalen:
DetaljerBeboermøte Tolpinrud og Storskjæringa
Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Beboermøte Tolpinrud og Storskjæringa 19.06.2017 Knut Sørgaard Lisbet Kierulf Botnen Halldis Skogen Ivar Olsen Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet
DetaljerErstatning for del av boligtomt
N Y T T D O B B E L T S P O R S K Ø Y E N - A S K E R Erstatning for del av boligtomt Forskjellige deler av tomten har ulik verdi Nytt dobbeltspor Skøyen - Asker Det nye dobbeltsporet fra Skøyen til Asker
DetaljerFORENKLET PLANBESKRIVELSE
FORENKLET PLANBESKRIVELSE til reguleringsplan for: Grunneiendom 0625 - Vikkolljordetgnr./bnr. 14/1, 14/16 og 15/4. -TIL OPPSTART OG VARSLING AV PLANARBEIDET Utarbeidet av: Tiltakshaver: Vestaksen Mjøndalen
DetaljerFormannskapet Hamar Revidert planprogram etter høring
Formannskapet Hamar Revidert planprogram etter høring Lars Eide 13.02.19 Agenda Tiltaket Nullalternativet Hensetting, Skattumshagan 3 spor over Børstad Ny linje over Børstad Medvirkning Tetthetskrav 2
DetaljerDobbeltspor Nykirke-Barkåker
Dobbeltspor Nykirke-Barkåker Informasjons- og medvirkningsmøte anleggsgjennomføring 9. februar 2017 Agenda Informasjons- og medvirkningsmøte 18.00-18.05 Velkommen v/elsebeth 18.05 18.15 Status Nykirke
DetaljerPlanprogram DETALJREGULERING LANGMYRA SØR GRATANGEN KOMMUNE
2017 Planprogram DETALJREGULERING LANGMYRA SØR GRATANGEN KOMMUNE Innhold 1. Innledning... 2 1.1 Hensikten med planprogrammet... 2 2. Formålet med planarbeidet... 3 3. Planprosessen... 3 3.1 Framdriftsplan...
DetaljerHøring - Hensetting av tog på Østlandet
Arkivsak-dok. 15/04124-4 Saksbehandler Emilie Cosson-Eide Saksgang Møtedato Sak nr. Plan- og økonomiutvalget 20.08.2015 Høring - Hensetting av tog på Østlandet Saken er fremmet etter prinsippet om fullført
DetaljerErstatning for del av boligtomt
M O D E R N I S E R I N G E N A V V E S T F O L D B A N E N Erstatning for del av boligtomt Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke Torp Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Bygges 2008-2015
DetaljerFellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt
Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16 Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt 1 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet
DetaljerVelkommen til. Informasjonsmøte om ny fastlandsforbindelse for direkte berørte/mulig berørte grunneiere. Tinghaug 4.april 2019, kl
Velkommen til Informasjonsmøte om ny fastlandsforbindelse for direkte berørte/mulig berørte grunneiere Tinghaug 4.april 2019, kl. 18.00 20.00 VELKOMMEN Hvorfor har vi møtet i dag? Vi vil informere om det
DetaljerFor å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Kongsberg 10 nye hensettingsplasser på lang sikt(innen 2040).
Vedlegg 3.4: Analyse arealer Kongsberg 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Kongsberg 10 nye hensettingsplasser på lang sikt(innen 2040). 2 ALTERNATIVUTVIKLING
DetaljerNI BOLIGTOMTER I TILKNYTNING TIL GRÅÅSEN FORSLAG TIL PLANPROGRAM
NI BOLIGTOMTER I TILKNYTNING TIL GRÅÅSEN FORSLAG TIL PLANPROGRAM Detaljreguleringsplan for NI BOLIGTOMTER I TILKNYTNING TIL GRÅÅSEN 27. november 2014 1 FORORD Bygghuset AS er på vegne av grunneier av eiendommen
DetaljerModernisering av Vestfoldbanen
1 Modernisering av Vestfoldbanen Larvik Porsgrunn på 12 minutter Informasjonsmøte i Porsgrunn 25. januar 2010 2 Agenda 1. Presentasjon og innledning 2. Fra enkeltspor til dobbeltspor 3. Forslag til videre
DetaljerIC-satsing. Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1
IC-satsing Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1 IC-prosjektet Åpent møte om dobbelsporplanlegging, Hamar 23.04.14 Historikk Oppgaver
DetaljerSamarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune
Samarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune Samarbeidsavtale av 01.02.2012 S 2: Bakgrunn Samarbeidsavtale 2 er en oppfølging og konkretisering av samarbeidsavtalen
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte
Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring
DetaljerIC TØNSBERG-LARVIK. Orientering for Plattform Vestfold. Tønsberg 25. mai 2016
IC TØNSBERG-LARVIK Orientering for Plattform Vestfold Tønsberg 25. mai 2016 Hvorfor InterCity-satsing? Utfordring: Befolkningsvekst trengsel i byområdene og økt etterspørsel etter transport Svar: Moderne
DetaljerE134 Damåsen - Saggrenda
E134 Damåsen - Saggrenda VELKOMMEN! Agenda for dagen Presentasjon Gjennomgang av planen Hva er en reguleringsplan Hvilke løsninger ligger i planen Støyberegninger 3D-modell Spørsmål 3 E134 Planen Vi viser
DetaljerRv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram
Rv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram 30. september 2014 Bjørn Åmdal / Linda Karlsen Longfjeld, Statens vegvesen
DetaljerFor alle: 1. Status i reguleringsplanarbeidet, Magnhild Rømyhr
E6 Røskaft Skjerdingstad Grunneiermøte 20.4.2015 For alle: 1. Status i reguleringsplanarbeidet, Magnhild Rømyhr Pause For berørte boligeiere: 1. Grunnerverv boliginnløsning (ordinært erverv) 2. Grunnerverv
DetaljerInterCity Østfoldbanen - Hensetting - Togparkering Moss - Planprogram til behandling
InterCity Østfoldbanen - Hensetting - Togparkering Moss - Planprogram til behandling Saksbehandler: Ragne Storsul Saksnr.: 18/03625-6 Behandlingsrekkefølge Møtedato Formannskapet 28.01.2019 Kommunestyret
DetaljerFellesprosjektet Ringeriksbanen og E16
Til berørte kommuner og myndigheter Se vedlagt adresseliste Henvendelse til: Halldis Skogen Dato: 19.04.2018 Tlf.: +47 920 60 012 Saksref.: 201803375-02 Faks: Deres ref.: E-post: Halldis.Skogen@ Vedlegg:
DetaljerKommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole
Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata 29.6.2016 Åpent møte på Øren skole 1 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget /18. Arkivsak ID 18/398 Saksbehandler Jochen Caesar
Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget 10.04.2018 018/18 Arkivsak ID 18/398 Saksbehandler Jochen Caesar Områderegulering Unstad - Oppstart av planarbeid - Planprogram - Høring og offentlig ettersyn
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen
Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen 06.09.2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Orientering til formannskapet 5. sept Orientering til formannskapet 5. sept. Bakgrunn
DetaljerE6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Steinkjer. Mære landbruksskole 22. mai
E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Steinkjer Mære landbruksskole 22. mai 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Åsen Mære - presentasjon av anbefalt forslag Spørsmålsrunde
DetaljerOrientering i formannskapet Planprogram for Knive og Lolland
Orientering i formannskapet 13.09.2016 Planprogram for Knive og Lolland 13.09.2016 Bakgrunn Initiativ fra grunneiere Grunneierne ønsker å starte planprosessen Det skal utarbeides områdeplan med tilhørende
DetaljerHurum kommune Arkiv: L12
Hurum kommune Arkiv: L12 Saksmappe: 2016/3084 Saksbehandler: Hiwa Suleyman Dato: 25.03.2019 A-sak. Fastsetting av planprogram - Forslag til reguleringsplan Hurum Pukkverk - Hurum Pukk AS Saksnr Utvalg
DetaljerEtiske retningslinjer for grunnerverv i Bodø kommune
Eiendomskontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 24.08.2010 46006/2010 2010/1288 9 611 Saksnummer Utvalg Møtedato 10/123 Formannskapet 29.09.2010 Bystyret 28.10.2010 Etiske retningslinjer for
DetaljerØSTFOLDBANEN. Planinitiativ. Hensetting Ski syd og ny avgrening Østre linje. Ski og Ås kommuner
ØSTFOLDBANEN Ski og Ås kommuner Planinitiativ Revisjon før oversendelse til LSR SAR AMA kommunene 01A Revisjon etter innspill fra kommunene 17.10.2018 LSR SAR AMA 00A Oversendelse til Bane NOR 27.09.2018
DetaljerE6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Inderøy. Røra samfunnshus 30. mai
E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Inderøy Røra samfunnshus 30. mai 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Åsen Mære - presentasjon av anbefalt forslag Spørsmålsrunde Pause
DetaljerE6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Verdal. Verdal videregående skole 6. juni
E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Verdal Verdal videregående skole 6. juni 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Hele strekningen- anbefalt forslag Spørsmålsrunde Pause VERDAL
DetaljerDobbeltspor Sørli Hamar Brumunddal
Dobbeltspor Sørli Hamar Brumunddal Kommunedelplan Stange, Hamar og Ringsaker Jernbaneverkets anbefaling, Folkemøte Stange 31.august Fra rapportforside Hvorfor er vi her? Kommunene har 1.gangsbehandlet
DetaljerE6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Levanger. NORD universitetet Røstad 7. juni Nytt bilde
E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Levanger Nytt bilde NORD universitetet Røstad 7. juni 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Hele strekningen - presentasjon av anbefalt
DetaljerErstatning for del av boligtomt
N Y T T D O B B E L T S P O R S A N D N E S - S T A V A N G E R Erstatning for del av boligtomt STAVANGER Paradis Mariero Jåttåvågen Gausel SANDNES V I B Y G G E R F O R F R E M T I D E N November 2007
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Varsel om oppstart av planarbeid og offentlig ettersyn av planprogram for områderegulering av Herbergåsen næringspark
Arkivsak: 2017/1093-30 Arkiv: L12 Saksbehandler: Maria Runden SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato Utvalg for teknikk, næring og kultur 30.01.2018 Formannskapet 06.02.2018 Varsel om oppstart av planarbeid
DetaljerE16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset Planprogram og silingsrapport. Folkemøte i Åsatun lagshus
E16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset Planprogram og silingsrapport Folkemøte i Åsatun lagshus Agenda Innledning Regionvegsjef Helge Eidsnes, Statens vegvesen Geir Steinar Dale, Leder for Komité for miljø
DetaljerÅpent møte Reinsvoll kryssingsspor, Gjøvikbanen v/ Prosjektleder Cesilie Skorstad Iversen
Åpent møte 26.09.2019 Reinsvoll kryssingsspor, Gjøvikbanen v/ Prosjektleder Cesilie Skorstad Iversen Agenda 18.00 18.10 Velkommen og bakgrunnen for prosjektet (Bane NOR) 18.10 18.30 Presentasjon av teknisk
Detaljer2.1 Områder diskutert i møte med Eidsberg kommune og Østfold fylkeskommune
Vedlegg 2.2: Analyse arealer Mysen 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Mysen 10 nye hensettingsplasser på kort sikt og ytterligere 10 plasser på lang sikt. 2
DetaljerSORTLAND KOMMUNE Arkivsaknr.: 13/910
SORTLAND KOMMUNE Arkivsaknr.: 13/910 Dok.nr: 3 Arkiv: FA-L12 Saksbehandler: Jan-Harry Johansen Dato: 14.03.2014 GRAFITT I JENNESTAD UTTAKSOMRÅDE - UTLEGGING AV PLANPROGRAM Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato
DetaljerInterCity-strekningen Tønsberg - Larvik
Folkemøte Sandefjord, 07.03.2017: InterCity-strekningen Tønsberg - Larvik Planprogram og utredningskorridorer Velkommen! 2 AGENDA 18:00 18:10 18:45 18:55 19:10 20:00 Velkommen v/ ordfører Presentasjon
Detaljer