Elbil Resultater fra spørreundersøkelsen om behov og ønsker. Sankthansfjellet borettslag august 2018

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Elbil Resultater fra spørreundersøkelsen om behov og ønsker. Sankthansfjellet borettslag august 2018"

Esther Enoksen
5 år siden
Visninger:

1 Elbil Resultater fra spørreundersøkelsen om behov og ønsker Sankthansfjellet borettslag august 2018

7 Andre kommentarer/tips/innspill ifm disse spørsmålene, elbil & garasjer? Midlertidig lading må på plass så finner styret ut av den beste løsningen Jeg er veldig glad for at dere lagde denne undersøkelsen! For å komme igang bør det først bygges utvendig ladeplasser. Supert at dere følger opp. Vi har vel bedre ting å bruke penger på. Beboere bør ta kostnaden selv. Bør prioritere nye/ oppgradere dagens garasjer som er gamle. Er det mulig å søke Oslo kommune om tilskudd til tilrettelegging av lading i garasjeanlegg? Vi fikk jo tilsagn om støtte til utendørs plasser. Borettslaget er langstrakt. Hvis alle skal betale må plassene fordeles utover borettslaget. Jeg tror det vil øke verdien på boligene Vår garasje er i så dårlig teknisk stand at det å investere i et nytt el-anlegg er bortkatstetde penger. Vi mener at det er andre ting som er mer fornuftig å bruke penger på i dette borettslaget både mtp livskvalitet og enhetenes salgsverdi. For oss er det viktig at husleia ikke øker for dem som ikke vil være med i ordningen. Strømforbruket må belastes den enkelt garasje etter forbruk. Som det ble nevnt på generalforsamlingen virker det rart å oppgradere el-anlegget i gamle garasjer som visstnok enkelte steder er i nokså dårlig stand. Vil det være et alternativ å rive garasjene og bygge en enklere variant a la carport med lading der større biler og biler med takbokser etc. får plass? Gjør en skikkelig jobb, med riktig løsning for fremtiden.. Det finnes nok av konsulenter på området. Jeg jobber selv i bransjen, så jeg vet om alle feller å gå i. Og det er mange. Det viktigste er at beboere som ikke trenger lading ikke skal betale for dette. Husleie i borettslaget er allerede latterlig høy. Fellesutgiftene er høye nok som de er! De som ønsker lading bør betaler alt SEB! Er garasjeanleggene i god nok tilstand til at en oppgradering av ekanlegget er hensiktsmessig? Vi ønsker at det vurderes i denne sammenhengen også behovet for en oppgradering av selve garasjeanleggene. At hver person som ønsker ladeboks betaler denne selv, er nok den eneste løsningen som alle kan bli enige om.

8 Kan det være mulig å legge til rette for ladeplasser på veien mot Kiwi på "kort sikt"? Stort og romslig grøntareal der og lett å skjerme tilgrensende bebyggelse. Søk alt av støtteordninger for solcelleløsninger Bruker = betaler. Oppgradering av el-anlegg bør sees på sammen med en generell oppgradering av de gamle garasjene. De som bruker anlegget må betale Tiltaket bør finansieres ved omprioriteringer/ innsparinger og brukerbetaling. Tilrettelegging forutsetter at husleien ikke øker Er fortsatt usikker på hvilken biltype jeg kjøper etterhvert, grunnet politikere som vingler i bildebatten. Men er interessert i elbillader i garasjen. Som styret helt riktig sier i gen.fors. 2018, er "garasjeanlegget" både utdatert og lite egnet for store investeringer i el.infrastruktur". "Styret har derfor valgt å ikke å gå videre med fasilitering for lading i / fra dagens garasjeanlegg." Elanlegg for lading i garasjer, krever nye garasjer. Er brannfaren i nåværende garasjer vurdert? De som har elbil (skaffer seg) får ta alle utgiftene selv, uaktuelt å subsidiere elbiler. De har allerede mange fordeler som fellesskapet er med og betaler! Bør taket på garasjer tas med henblikk på tilstand og levetid? Hvis garasjene blir stående, blir kostander for ny infrastruktur komme på nytt med oppføring av nye garasjer. (nye garasjer er bedre enn nåværende) De som har elbil får ta kostnader. Prinsippet må være at de som ønsker lading selv betaler strøm og tilkoblingspunkt. De som ikke ønsker lademulighet bør slippe, men det bør legges til rette for det. Det er også viktig at det etableres tilstrekkelig antall plasser slik at det ikke blir et "førstemann til mølla"-prinsippet. Garasjene bør rives og bygges nye. I hvertfall er vår rekke i dårlig stand. I stedet for økning/stor økning i fellesgjeld, er vi åpne for en innskuddsordning (?), hvor de som vil ha nye garasjer/lading betaler en engangsavgift. ALt. har mulighet for å nedbetale sin andel av garasjegjelden etappevis/individuelt. Øker verdi på husene. Langtidsfinansiering. Garasjene er gamle og utidsmessige. Det hadde derfor vært en fordel å se oppgraderinger av garasjer og el.anlegg i sammenheng. Det kan bli vel dyrt å gjøre noe i de gamle garasjene som på et eller annet tidspunkt må oppgraderes. garasjeanlegg 3 kunne evt vært revet og bygget om som garasjehus, med f.eks stor samlingssal som kunne leies ut som festlokale?, og evt leiligheter på toppen? evt også for andre garasjeanlegg. dersom kombinere investering med mulighet for mer inntekt. Siden prosessen tar lang tid, ønsker vi at styret fortsetter med den kortsiktige planen om utendørs lading. Disse plassene vil man likevel ha nytte av for gjester og bil nr 2 når lading i garasjer kommer på plass. Viktig at,man må ha oblat / parkeringskort for å lade på disse. Selv om det medfører økt husleie stemmer vi for oppgradering av hele garasjen da er ekstremt smale og slitte. Det er et tidsspørsmål for noen av dem hvor lenge de holder. De som har elbil betaler ikke noe til fellesskapet, så vi mener at elbileierne selv må bekoste div. utgifter. når man kjøper elbil, så vet du at du kjøper et problem når det gjelder lading. Dette problemet er for fanken ikke borettslagets problem. Det finnes ladestasjoner. Dem får bruke disse. Dette er hver enkelt sitt problem, ikke borettslaget sitt. Slutt å bruke mer tid og penger på dette. Vi anbefaler styret å søke Oslo kommune om tilskudd til ladeinfrastruktur. (mm) info om støtteordning OBOS. Plasser forutsetter støtte fra kommunen. Borettslaget har vel annet å bruke penger på, enn elbiler. Tidligere var diesel det beste valget, og nå er det strøm (elbil). Hva blir det neste? Hvem vet?

9 Jeg foreslår at det opprettes noen ladestasjoner, men at de betaler for det, slik som noen (OBOS) borettslag allerede har gjort, bl.a. Smalvollskogen Borettslag. Jeg skal ikke belastes for dette. De som har elbil burde betale for dette selv, på lik linje med internett som vi betaler selv. Folk som ikke har elbil bør heller ikke belastes for andres elbilbruk. De får betale selv eller ordne noe med kommunen. Dersom det etableres uteplasser, er vi redd for at vi mister uteplass for bil nr 2. Vanskelig å svare på noen av spm, uten å ha eksempler på kostnader forbundet med dem. Har forståelse for at noen har behov for dette, men.. Synes det er litt tidlig å etablere mange ladestasjoner på nåværende tidspunkt. Er det elbil som er fremtiden? Prisene vil sikkert gå ned på sikt, eller det kommer andre alternativer? Her får hver enkelt ta utgiftene når den tid kommer. Som pensjonist må boutgiftene holdes på et lavest mulig nivå. Har prinsipielle motforestillinger imot å betale for en tjeneste man ikke benytter seg av. Dette mener jeg må belastes de som har EL bil, på lik linje med internett. En slik praksis som styret har innført mener jeg må også gjelde vdr dette temaet. Felles ladeplass fungerer ikke da enkelte individer henstiller bilen sin der enten det er behov for lading eller ikke. Dette vil derfor ikke være til nytte for øvrige elbileiere i brl. Bare at el-bil er fremtiden, så å legge til rette for lading vil bidra til å gjøre borettslaget mer attraktivt.

Like dokumenter

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Vedtatt

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Vedtatt 1 Skillebekken Borettslag Protokoll fra ordinær generalforsamling i Skillebekken Borettslag ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------