Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag"

Transkript

1 Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag Kontaktperson for spørsmål tilknyttet elbillading i brl. er: Geir Sigurd M. Henriksen(nr 334) Mob For å imøtekomme behovet for elbillading har borettslaget nå tilrettelagt for etablering av ladestasjoner på tre ulike parkeringsområder: Øvre garasjerekke og 6 utvendige parkeringsplasser tilknyttet denne. Fellesgarasjen og 6 utvendige parkeringsplasser utenfor denne. Nedre garasjerekker og 11 utvendige parkeringsplasser tilknyttet disse. Det er blitt lagt opp kabelsløyfer i alle garasjer og til de utvendige plassene som er vist på de neste sidene. Disse områdene er valgt for å minimere behovet for graving tilknyttet kabelstrekking og for i størst mulig grad å kunne benytte eksisterende bygningselementer for montering av ladestasjoner. Når det gjelder utvendige parkeringsplasser vil enkelte beboere måtte bytte parkeringsplasser i forhold til hvem som trenger plassene som får strømtilgang. De som har garasjeplass får montere ladepunkt tilknyttet denne. NB: Opprinnelig strømopplegg i garasjer er ikke dimensjonert for lading av hybrid-/elbil. Det er derfor ikke tillatt å lade hybrid-/elbil fra eksisterende stikkontakter i garasjer. Det er heller ikke tillatt å lade vha. skjøteledning fra egen leilighet. Dette handler om personsikkerhet og brannfare. 1

2 Øvre garasjerekke 1 kabelsløyfer på 16 mm2(63a 3-fase/25 kw) som er montert på baksiden av garasjerekke og forsyner garasjeplasser og utvendige plasser. 2

3 Fellesgarasjen 3 kabelsløyfer på 16 mm2(63a 3-fase/25 kw) som forsyner garasjeplasser og utvendige plasser. 3

4 Nedre garasjerekker 2 kabelsløyfer på 16 mm2(63a 3-fase/25 kw) som er montert på baksiden av garasjerekker og forsyner både garasjeplasser og utvendige plasser. 4

5 Kapasitet og begrensninger Det er begrensninger i forhold til hvor mye strøm som er tilgjengelig i borettslaget for lading av elbil. Men ved å utnytte kapasiteten som er tilgjengelig på en smart måte, vil det være nok kapasitet til å dekke behovet de nærmeste årene uten for store innvesteringer. Når behovet i framtiden eventuelt blir for stort for eksisterende kapasitet, vil det være mange å dele en større investering på. Tekniske løsninger Kapasitetsberegninger har vist at det er rom for å etablere ca ladestasjoner på de tre parkeringsområdene med statisk strømtilførsel. 5-6 i og ved fellesgarasjen, 7-8 ved øvre garasjerekke og 5-6 ved nedre garasjerekker. Når behovet blir større etableres dynamisk strømstyring. Dynamisk strømstyring muliggjør å utnytte ledig strømkapasitet som i utgangspunktet er avsatt til å forsyne boligene. Store deler av døgnet vil det være lavt strømforbruk i boligene, og denne kapasiteten kan benyttes til å forsyne ladestasjoner for elbiler(se illustrasjon nedenfor). Med dynamisk strømstyring vil man kunne forsyne ca 45 ladestasjoner på de tre parkeringsområdene. De første ladestasjonene som monteres vil være strømbegrenset på 16 A. Når antall ladestasjoner øker, vil ladestrømmen bli justert ned til 13 A og til slutt 10 A. Dette handler om å utnytte tilgjengelig statisk effekt og utsette investering av dynamisk strømstyring til antall ladestasjoner gjør dette nødvendig. Med en ladestrøm på 10 A i 10 timer vil man tilføre en effekt på ca 20 kwt til batteriet. Ved normal kjøring bruker en elbil ca 1,5 kwt per mil. Dvs. en kjørelengde på ca 13 mil. En gjennomsnittsbil kjører ca 1500 mil per år. Dette gir et gjennomsnittlig ladebehov på ca 6 kwt per døgn, eller ca 3 timer lading per døgn med 10 A ladestrøm. 5

6 Når dynamisk strømstyring etableres vil ladestrømmen kunne variere fra 32 A til 10 A. Når få biler lader samtidig vil man kunne lade med 32 A, og så vil ladestrømmen bli gradvis lavere etter hvert som flere biler kommer til. Ladestasjoner For å kunne nyttiggjøre dynamisk strømstyring, må ladestasjonene som benyttes være beregnet for dette. Videre er følgende egenskaper viktig: Mode 3 lading og type 2 kontakt. Dette handler om sikkerhet. Ladestrøm opptil 32 A og mulighet til å strømbegrense ned til 10 A. Fast strømbegrensning er nødvendig før dynamisk strømstyring installeres. Ladestrøm på opptil 32 A er viktig for å utnytte døgnkapasiteten på strøm etter at dynamisk strømstyring er installert. Innebygd effektmåler, og display som viser strømforbruket. Viktig for fakturering av strømforbruk. Tilrettelagt for skyløsninger. Når det blir mange ladestasjoner er det viktig å kunne administrere systemet både teknisk og administrativt via et nettbasert system. En ladestasjon som innfrir kravene ovenfor er KEBA veggboks p30c /32A NB: Ved kjøp av enkelte elbiler, for eksempel Renault Zoe, følger det med veggmontert ladestasjon i kjøpet. Laderen som per i dag levers sammen med Renault Zoe har ikke nødvendige egenskaper for å fungere i et system med dynamisk laststyring. Dersom man ikke kan få med en lader som er tilpasset ladesystemet i borettslaget, vil man måtte kjøpe dette selv. Man kan eventuelt få mulighet til å benytte annen ladestasjon fram til behovet for dynamisk laststyring melder seg. Elbiler og brannfare Enkelte medieoppslag har gitt inntrykk av at elbiler representerer en større fare ved brann enn biler med bensin eller diesel. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) er nasjonal elsikkerhetsmyndighet og forvalter regelverket for sikker utførelse og bruk av elektriske installasjoner og utstyr. Regelverket omfatter også ladestasjoner for elbiler med kabel og plugg frem til kontakten i bilen. Direktoratet er også nasjonal brannsikkerhetsmyndighet med ansvar for forebyggende brannvern og opplæring av brannfolk. 6

7 I en veileder om Elbil lading og sikkerhet, skriver DSB bl.a. følgende: Norge har vært tidlig ute med å ta i bruk elbilteknologi og vi har derfor begrenset erfaring og statistikk når det gjelder elbiler og branner. DSB har derfor, sammen med Direktoratet for byggkvalitet (DiBK), kjørt flere prosjekter hos SP Fire Research for å undersøke forhold rundt brann i elektriske kjøretøy og metoder for slukking. Konklusjonen er at det ikke er grunnlag for å hevde at elbiler representerer en større fare ved brann enn fossile biler den arter seg bare på en annen måte. Mer enn 10 års erfaring med hybridbiler (bensin og el) har heller ikke gitt spesielle problemer. Direktoratet for byggkvalitet (DiBK) har ansvar for krav til forebyggende brannsikkerhet i bygninger. Dette er regulert i forskrift om tekniske krav til byggverk med veiledning (TEK 10 (snart TEK 17)). DSB har et tett samarbeid med DiBK om forskjellige brannsikkerhetstiltak, men så langt foreligger det ingen spesielle tekniske krav til bygninger og garasjeanlegg relatert til elbiler og parkering av elbiler. Det er heller ingen konkrete planer om slike tiltak utover det som allerede gjelder for parkering av biler. DSBs klare anbefaling er installasjon av Mode 3 "på-vegg-lader". Denne løsningen ivaretar alle sikkerhetskrav. Borettslaget har valgt å følge anbefalingene fra DSB, og det kreves derfor at lading i brl. benytter Mode 3 lading. Kostnader Kabelsløyfer som er montert, samt gjerde utenfor fellesgarasjen beløper seg til ca kr ,-. Vi når ca 80 parkeringsplasser med disse strømsløyfene. I forhold til kabeldimensjonering vil vi kunne forsyne ca 45 ladestasjoner fra disse kablene. Tilgjengelig strømkapasitet rekker til anslagsvis ladestasjoner uten intelligent strømstyring. 5-6 i og ved fellesgarasjen, 7-8 ved øvre garasjerekke og 5-6 ved nedre garasjerekker. Med intelligent strømstyring(dynamisk aktiv laststyring) vil vi ha strømkapasitet til anslagsvis ladestasjoner i og ved fellesgarasjen, ved øvre garasjerekke og ved nedre garasjerekker. Installering av intelligent strømstyring vil anslagsvis koste kr ,- per ladeplass, Dvs. kr ,- ved 45 ladeplasser. Dersom vi tar utgangspunkt i har vi en investering på ,-. Når dette deles på 45 ladestasjoner får vi kr 7333,- på hver. Dersom ladebehovet blir på mer enn 45 ladestasjoner, blir det nødvendig å strekke nye kabler, også til flere parkeringsområder, og hente ny strøm fra BKK. Vi vil da kunne dekke alle husstander i brl. med lademulighet. Denne siste fasen vil anslagsvis koste kr ,-. Da vil det være naturlig å dele utgiftene på alle husstander. Dette gir følgende regnestykke: = ,-/93 = kr 8 924,- per husstand. Kostnadsfordelingen som er skissert ovenfor tar utgangspunkt i vedtak fra generalforsamlingen i 2016 om at ladeplasser i sin helhet skal finansieres av andelseiere med ladeplass. Når brl. velger å foreta en gradvis utbygging av kapasitet handler dette både om finansieringsmodell og usikkerhet om fremtidig behov. Den teknologiske utviklingen kan endre behovet for ladeplasser, og de økonomiske rammevilkårene for elbil kan bli endret fra politisk hold. Det har vært et mål å få til en mest mulig rettferdig fordeling av kostnader. De første som etablerer ladestasjoner benytter eksisterende strømkapasitet som brl. har bekostet, og det ville være urimelig om de fikk bruke opp denne kapasiteten gratis, mens de som trengte ladestasjon etter at nåværende kapasitet er utnyttet måtte 7

8 finansiere ny utbygging av infrastruktur alene. Tallene ovenfor er anslag (det er størst usikkerhet knyttet til anslaget på kr ,-) og kun ment som en indikasjon på et fremtidig kostnadsbilde. Kostnad for den enkelte ved etablering av ladestasjon: KEBA ladestasjon p30c /32A med nødvendig vern. Kr ,- Innstallasjon av ladestasjon på eksisterende bygningselement som inkluderer inntil Kr 4 400,- 6 mtr 6 m2 kabel, kapsling for vern, sluttkontroll,samsvarserklæring, transport. Tilknytningskostnad for felles infrastruktur Kr 6 000,- )* Sum totalt Kr ,- )*Med utvidelseskostnader til aktiv laststyring, når behovet blir større enn 5-6 i og ved fellesgarasjen, 7-8 ved øvre garasjerekke og 5-6 ved nedre garasjerekker, vil det for den enkelte tilkomme en merkostnad på anslagsvis kr 1 500,- i tillegg til kr 6 000,- som de opprinnelig betalte. Dersom/når behovet for ladeplasser overstiger ca 45, og elbillading skal gjøres tigjengelig for samtlige husstander, vil det tilkomme en tilleggskostnad på anslagsvis kr 1 500,-. Dette betyr at kostnad for felles infrastruktur totalt per ladeplass vil kunne bli anslagsvis kr 9 000,- når alle husstander har fått mulighet for ladepunkt. Besparelser ved hjemmelading Prisen for lading ved hurtigladestasjoner er per i dag på ca 3-5 kroner per kwh. Dagens strømpris gir en pris på under 1 krone ved hjemmelading. Dersom vi tar utgangspunkt i en årlig kjørelengde på km og et strømforbruk på 2 kwh/mil blir den årlige besparelsen på mellom kr ,- ved bruk av hjemmelader. I tillegg kommer at mange biler har liten batterikapasitet og må lades ofte. Det og daglig måtte kjøre innom hurtigladestasjoner, med ventetid, både på ledig hurtiglader og tiden det tar å lade egen bil, er neppe særlig morsomt i lengden. Videre er prisingen på hurtigladestasjonene slik at man betaler mest for medgått tid. Biler med små batterier tåler lavere ladehastighet, og prisen blir dermed høy. Det er også slik at batteriene må lades med lav effekt fra ca % til de er fulladet, noe som både er tidkrevende og dyrt ved hurtigladestasjonene. Dersom vi sammenligner hjemmelading med fossilbil(bensin/diesel) blir regnestykket enda hyggeligere for elbiler. Dersom vi tar utgangspunkt i en fossilbil med et snittforbruk på 0,8 liter/mil og en drivstoffpris på kr 14,- per liter blir besparelsen på ca kr ,- ved en kjørelengde på km. 8

9 Retningslinjer for lading av elbil(omfatter også hybridbiler) og etablering av nye ladepunkter. 1. Elbiler skal kun lades fra godkjent ladepunkt. a. Ladepunkt skal være godkjent for bruk til lading av elbil, og som hovedregel skal det benyttes såkalt Mode 3 lading med Type 2 kontakt. Dette er den europeiske standarden for ladestasjoner, og kan benyttes av alle nyere elbiler. b. I tilfelle en slik ladestasjon av tekniske årsaker ikke kan brukes, skal alternativ lademetode godkjennes av styret. Et minimumskrav er at lading skjer fra en dedikert kurs og at ladepunktet er sikret med overspenningsvern og jordfeilvern type B. Lading fra husholdningskontakter ( schuko ) skal under ingen omstendighet benyttes til lading av elbiler. 2. Installasjon av ladepunkt skal godkjennes av styret. a. Installasjon av ladestasjon skal utføres av autorisert elektroinstallatør. b. Ved utvendige parkeringsplasser vil styre anvise hvilke plasser som gjøres tilgjengelige for ladepunkter. Dette vil kunne medføre ombytte av plasser mellom de som trenger ladepunkt, og de som ikke trenger dette. c. Fysisk plassering av ladestasjon skal forhåndsgodkjennes. 3. Tildeling av ladeplasser og fordeling av tilgjengelig strømkapasitet. a. Det er styret som tildeler rett til ladeplass. Det er en målsetting å legge til rette for at alle som har behov for ladeplass skal få mulighet til å etablere dette. Dette vil skje gjennom gradvis utvidelse av kapasitet som i sin helhet skal bekostes av andelseierne med ladeplasser. Dersom etterspørselen etter ladeplasser blir større enn det er praktisk mulig å legge til rette for, vil ansiennitet i brl avgjøre hvem som får tilgang til ledige ladeplasser. Ladeuttak som er etablert i eiet garasje overtas av ny eier. Ladeuttak tilknyttet utvendige parkeringsplasser kan ikke overdras til ny eier ved salg av boenhet dersom andre andelseiere med lengre ansiennitet venter på å få ladeplass. Alle garasjeplasser har mulighet for ladestasjon. De som har garasjeplass har derfor ikke rett på utvendig ladeplass. b. Det er begrenset strømkapasitet i borettslaget som kan benyttes til ladestasjoner for elbil. Tilgjengelig strømkapasitet vil som hovedregel bli fordelt likt mellom ladestasjonene som er tilknyttet samme strømskap. For å utnytte tilgjengelig strømkapasitet best mulig kan det være aktuelt å ha ulik strømkapasitet på det enkelte ladepunkt. Når eksisterende kapasitet er utnyttet vil det være nødvendig å installere aktiv laststyring eller å fremføre mer strøm fra nettleverandøren. De som først får installert ladepunkt ved hjelp av eksisterende strømkapasitet, forplikter seg til å være med på deling av kostnaden når utvidelse av strømkapasiteten blir nødvendig. Alternativt kan man avvikle sin ladestasjon. Dvs. at elektriker fysisk kobler ladeuttaket fra strømtilførselen. En eventuell frakobling bekostes av andelseieren. c. Ved utvendige parkeringsplasser må andelseieren ha egen bil med behov for ladestasjon for å opprettholde retten til parkeringsplass med ladepunkt. Dette er for å utnytte eksisterende kapasitet best mulig, og unngå kostnadskrevende utbygging av kapasitet før det er nødvendig. Man kan beholde parkeringsplass med ladeuttak inntil 1 år uten ladebehov. Ved mer enn 1 år skal plassen gjøres tilgjengelig for andre som har ladebehov. Man kan se bort i fra denne 1-årsregelen når kapasiteten er tilstrekkelig for alle som har behov for ladeplass. d. Det er ikke tillatt med fremleie av utvendige ladeplasser. 9

10 4. Alle kostnader ved installasjon av ladepunkt dekkes av den enkelte som etablerer ladeplass. a. Kostnader vil være utstyr og montering tilknyttet ladepunktet, for eksempel kabling fra sentral strømtilførsel, ladestasjon, kwt måler, jordfeilvern mm.. b. Borettslaget etablerer sentral elektrisk infrastruktur som vil være felles for flere ladeplasser. Eksempler på dette kan være strømskap, hovedsikring, overspenningsvern, fremføring av hovedstrømkabel som forsyner mer enn et ladepunkt, utvidelse av kapasitet ved hjelp av aktiv laststyring eller fremføring av ny strømkapasitet fra strømleverandør mm. Borettslaget etablerer også nye bygningselementer(gjerder, søyler eller lignende) der dette er nødvendig for å få montert ladestasjoner. Kostnadene til borettslaget skal i sin helhet dekkes inn av de som knytter seg til denne infrastrukturen. Dette gjøres ved at den enkelte betaler en tilkoblingsavgift som er beregnet slik at borettslagets investering er tilbakebetalt når den sentrale infrastrukturen er utnyttet. 5. Reparasjon eller utskifting av ladeutstyr skal utføres av autorisert elektriker. a. Ev. endringer av type ladeutstyr skal godkjennes av styret. b. Det er eier av ladeutstyret som dekker kostnadene tilknyttet den enkelte ladeplass. c. Borettslaget utfører reparasjon av felles infrastruktur. 6. Overtagelse av ladeplass fra annen andelseier. a. Når en andelseier ikke lenger har behov for eller ønsker å beholde en utvendig ladeplass, kan en ny andelseier overta ladeplassen. b. All fast infrastruktur(fundament, kabler mm.) skal bli værende, og ny andelseier kjøper dette til selvkost. Det er valgfritt for ny andelseier å kjøpe selve ladestasjonen. Den som overtar en annens ladeplass betaler også tilkoblingsavgiften tilknyttet felles infrastruktur til andelseieren som avgir plassen. Det er ikke tillatt å selge infrastruktur eller lader med fortjeneste. Ved uenighet om pris vil denne bli fastsatt av styret. 7. Kostnader til strøm og drift dekkes av den enkelte med ladeplass. a. Det skal være strømmåling tilknyttet hvert ladepunkt. b. Hver plass som er utstyrt med ladepunkt knyttes til en konto og faktureres fellesutgifter til administrasjon og drift av ladesystemet og vedlikehold/reparasjoner av felles infrastruktur. Den enkelte faktureres for eget strømforbruk. Den enkelte bekoster også reparasjoner eller utskifting av egen ladestasjon. Sørås borettslag

Notat 1 av 5. Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf Arkivkode

Notat 1 av 5. Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf Arkivkode Notat 1 av 5 Dokument dato Vår referanse 08.02.2017 17/ /GRJO rev 6 Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf. 33412500 Til Arkivkode Elektriske kjøretøy Veiledning - lading og sikkerhet

Detaljer

Rønningen Borettslag Laderådgivning

Rønningen Borettslag Laderådgivning Rønningen Borettslag Laderådgivning Norsk elbilforening representerer Norges stadig flere elbilister 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE...2 Rønningen Borettslag...3 1 INGRESS...3 2 BESKRIVELSE AV

Detaljer

Enkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER

Enkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER Ubegrenset MOBILITET for privatkunder kun 299/mnd inkl. mva TEST EN ELBIL Se side 11 Enkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER TRYGGHET - MOBILITET - MILJØ Å kjøre elbil er et

Detaljer

Vi hjelper deg å lykkes med lading i ditt borettslag. Petter Haugneland, kommunikasjonsleder Tormod Bergheim, rådgiver ladeinfrastruktur

Vi hjelper deg å lykkes med lading i ditt borettslag. Petter Haugneland, kommunikasjonsleder Tormod Bergheim, rådgiver ladeinfrastruktur Vi hjelper deg å lykkes med lading i ditt borettslag Petter Haugneland, kommunikasjonsleder Tormod Bergheim, rådgiver ladeinfrastruktur Kort om Norsk elbilforening 35.000 medlemmer 14 ansatte og frivillige

Detaljer

HJEMMELADER KOMPLETT MONTERT

HJEMMELADER KOMPLETT MONTERT HJEMMELADER KOMPLETT MONTERT NASJONAL AVTALE SJEKKLISTEN Fastpris på ladepakkene forutsetter : Ja, jeg har ledig plass i sikringskapet til en ny sikring på egen kurs Ja, ladestasjonene kan plasseres mindre

Detaljer

Elbil og annen elektrifisering av transport

Elbil og annen elektrifisering av transport Elbil og annen elektrifisering av transport Undertegnede har sitt daglige fokus på den norske ladeinfrastrukturen i Salto Ladestasjoner AS, og er formann i NK 69 Egil Falch Piene Spørsmålstilling 1. Hvordan

Detaljer

Saksfremlegg sak X/16 Elbillading på sameiets område

Saksfremlegg sak X/16 Elbillading på sameiets område Saksfremlegg sak X/16 Elbillading på sameiets område [Vedtatt på styremøte 14. mars 2016. Saken vil bli fremmet som styrets forslag på førstkommende sameiermøte.] 1. Bakgrunn Som avklart på sameiermøtet

Detaljer

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL. Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL. Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger INNHOLD Driftskostnader s. 3 Ulike ladeløsninger s. 4-7 Nissan-godkjente

Detaljer

Norsk elbilforening fremtidens ladesystemer

Norsk elbilforening fremtidens ladesystemer Norsk elbilforening fremtidens ladesystemer Tormod H. Bergheim Norsk elbilforening Kort om Norsk elbilforening 40.000 medlemmer 14 ansatte 10 lokalforeninger Feiret 20-årsjubileum www.elbil.no Eierseksjonsloven

Detaljer

Lading for en elektrisk framtid!

Lading for en elektrisk framtid! Lading for en elektrisk framtid! Polyteknisk Forening Johan Chr. Hovland, direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt, Hafslund AS 1 Norge har og vil ha nok elektrisitet Med 200 000 ladbare biler i 2020,

Detaljer

Reglement for kjøring og parkering i Furulia borettslag Revidert og gjelder fra oktober SIDE 1. Parkeringsansvarlig Parkeringsområder 2

Reglement for kjøring og parkering i Furulia borettslag Revidert og gjelder fra oktober SIDE 1. Parkeringsansvarlig Parkeringsområder 2 Innhold SIDE 1. Parkeringsansvarlig 2 2. Parkeringsområder 2 3. Generelle regler 3 4. Gjesteparkering 3 5. Reserverte plasser 4 6. Tildeling 4 7. El-bil og ladbar hybrid 4 8. Opphør av leieforhold 5 9.

Detaljer

PARKERINGSVEDTEKTER FOR MELLOMENGA BORETTSLAG

PARKERINGSVEDTEKTER FOR MELLOMENGA BORETTSLAG PARKERINGSVEDTEKTER FOR MELLOMENGA BORETTSLAG (GARASJE - MOTORVARME PARKERING) Vedtatt på generalforsamling 06.05.2014 (Erstatter tidligere vedtekter av 1984, sist endret 1997) Mellomenga borettslag disponerer

Detaljer

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL Prosjektet er støttet av Byer uten støy og eksos Lukk øynene og forestill deg nærmiljøet ditt uten motorstøy

Detaljer

Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler

Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg 20.09.2011 08:18 1 Elbiler og elektrisk sikkerhet

Detaljer

Brannvern kampanje 2015

Brannvern kampanje 2015 Alle priser er ink. MVA EXW Horten, gyldige for bestilling innen 31.12.2015 Komfyrvakt Prisene gjelder ved bytte av vanlig komfyr kontakt til komfyrvakt MKOMFY 25R Standard komfyrvakt. Ferdig installert

Detaljer

Elektriske biler. Hurtiglading og elektrisk sikkerhet

Elektriske biler. Hurtiglading og elektrisk sikkerhet Elektriske biler Hurtiglading og elektrisk sikkerhet Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg 09.09.2011 11:36 1 Elbiler og elektrisk sikkerhet

Detaljer

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Godkjent

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Godkjent 1 Rolf Hofmos Borettslag Protokoll fra ordinær generalforsamling i Rolf Hofmos Borettslag ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL Prosjektet er støttet av Byer uten støy og eksos Lukk øynene og forestill deg nærmiljøet ditt uten motorstøy

Detaljer

Hvor Hv dan sa tse på dan sa elbillading i bore elbillading i bor ttslag og boligsameier

Hvor Hv dan sa tse på dan sa elbillading i bore elbillading i bor ttslag og boligsameier Hvordan satse på elbillading i borettslag og boligsameier En veileder fra Hvorfor tilrettelegge for elbil i borettslag og sameier? Nå som elbil blir mer vanlig, er det naturlig at elbileierne i borettslag

Detaljer

Inter Reg, Fossilfri transport Semi og hurtigladerteknologi 14 Januar 2016 Odd Olaf Schei, Miljøstiftelsen Bellona (Egil Falch Piene, Salto

Inter Reg, Fossilfri transport Semi og hurtigladerteknologi 14 Januar 2016 Odd Olaf Schei, Miljøstiftelsen Bellona (Egil Falch Piene, Salto Inter Reg, Fossilfri transport Semi og hurtigladerteknologi 14 Januar 2016 Odd Olaf Schei, Miljøstiftelsen Bellona (Egil Falch Piene, Salto Ladestasjoner AS) Norske klimagassutslipp Appendix Avtalen i

Detaljer

Utbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere

Utbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere Saknr. 14/512-4 Saksbehandler: Rune Hoff Utbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet i Hedmark vedtar at inntil kr 2 millioner

Detaljer

ADEGUIDE. ZapCharger Pro LADEGUIDE FOR ELBILEIERE

ADEGUIDE. ZapCharger Pro LADEGUIDE FOR ELBILEIERE ADEGUIDE ZapCharger Pro LADEGUIDE FOR ELBILEIERE INNHOLD SIDE 3 Generelt om lading av elbiler 4 Ladestandard 5 Ladeområder 6 Hurtiglading 7 Kartlegging av ladesystem 8 Hovedfordeler ved ZapCharger Pro

Detaljer

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige LADESTASJONER for elbil Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige 2014-2015 LADESTASJONER 2014/15 Komplett sortiment Ulike behov stiller ulike

Detaljer

Smarte biler + smarte nett = sant?

Smarte biler + smarte nett = sant? Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Smarte biler + smarte nett = sant? Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020 Tilby praktisk hjelp

Detaljer

Lading av elektriske biler

Lading av elektriske biler Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 2 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.

Detaljer

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige LADESTASJONER for elbil Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige 2015 LADESTASJONER 2015 Komplett sortiment Ulike behov stiller ulike krav Ulikt

Detaljer

Lading av elektriske biler. planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner

Lading av elektriske biler. planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladeutstyr for elbiler og er utarbeidet gjennom et

Detaljer

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger INNHOLD Driftskostnader s. 3 Ulike ladeløsninger s. 4-7 Nissan-godkjente

Detaljer

Elbil EN SERIE MED FAKTAHEFTER FRA NELFO

Elbil EN SERIE MED FAKTAHEFTER FRA NELFO Elbil EN SERIE MED FAKTAHEFTER FRA NELFO SAMMENDRAG Elbil-salget har fått et gjennombrudd. Det ruller nå over 100 000 ladbare biler på veiene våre. I løpet av de nærmeste årene vil det bli stor etterspørsel

Detaljer

NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy

NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy 436 NEK 400-7-729:2014 NEK NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy 722.1 Omfang De spesielle kravene i NEK 400-7-722 gjelder for: forbrukerkurser beregnet på å forsyne elektriske kjøretøy ved lading;

Detaljer

BERGEN KOMMUNE Finans, eiendom og eierskap/etat for bygg og eiendom

BERGEN KOMMUNE Finans, eiendom og eierskap/etat for bygg og eiendom BERGEN KOMMUNE Finans, eiendom og eierskap/etat for bygg og eiendom Fagnotat Saksnr.: 201435032-2 Emnekode: EBE-1640 Saksbeh: FROA Til: Fra: Seksjon for strategisk eiendomsforvaltning v/ Tor Corneliussen

Detaljer

LADEGUIDEN. Effektiv,rettferdig og sikker lading i borettslaget VERSJON 2

LADEGUIDEN. Effektiv,rettferdig og sikker lading i borettslaget VERSJON 2 LADEGUIDEN Effektiv,rettferdig og sikker lading i borettslaget VERSJON 2 INNHOLD: 1. Borettslagets behov 2. Ladestandard Type2 3. Stikkontakten 4. Anlegg som gir mer effektiv lading 5. Lading og sikkerhet

Detaljer

Utfordringer. Kapasitet. Rettferdighet. Tilgjengelighet. Kostnad og Pris. Nåtid / Fremtid

Utfordringer. Kapasitet. Rettferdighet. Tilgjengelighet. Kostnad og Pris. Nåtid / Fremtid ZAP Utfordringer Kapasitet Rettferdighet Tilgjengelighet Kostnad og Pris Nåtid / Fremtid ZAP PRO ZapApp Lastbalansering Betalingssystem WiFi Bluetooth (BLE) NFC Strømnett IT / TN 1 fase/ 3fase 230 Vac(400

Detaljer

Strøm på avveie. Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg. Brannvernkonferansen 28.

Strøm på avveie. Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg. Brannvernkonferansen 28. Strøm på avveie Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg Brannvernkonferansen 28.april 2015 Oversikt Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar

Detaljer

For mer informasjon ta kontakt med din Volkswagen-forhandler. Bosch Automotive Service Solutions GmbH. Porschestraße 4 63512 Hainburg. www.bosch.

For mer informasjon ta kontakt med din Volkswagen-forhandler. Bosch Automotive Service Solutions GmbH. Porschestraße 4 63512 Hainburg. www.bosch. For mer informasjon ta kontakt med din Volkswagen-forhandler. Bosch Atomotive Service Soltions GmbH Porschestraße 4 63512 Hainbrg VW-EV-002-NO-413 Sbject to change withot notice. www.bosch.com Trykket

Detaljer

Behandling av høringsuttalelser Date: 2014-05-06 Document: NEK 400-7-722 Project: NEK 400:2014

Behandling av høringsuttalelser Date: 2014-05-06 Document: NEK 400-7-722 Project: NEK 400:2014 1 NK72 722.3.3 Ge Mode er et engelsk begrep. Tilsvarende norske begrep kan være «modus»e.l. Endre «mode» til «modus» i hele normen 2 NK72 722.3.3 Tofase anvendes ikke i Norge Legg til: VEILEDNING: Tofase

Detaljer

Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012 + 2013! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014

Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012 + 2013! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014 Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012 + 2013! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014 Ladestasjoner for Elbil Ladestasjon Elbil modell P100E Schuko GARO = markedsleder! Kilde: Elbilforeningen

Detaljer

Forebyggende avdelings syn på lading av elbil i parkeringsanlegg

Forebyggende avdelings syn på lading av elbil i parkeringsanlegg Forebyggende avdelings syn på lading av elbil i parkeringsanlegg Er det noe å være bekymret for?? Hva sier statistikken om brann i elbil? Med tanke på antall el-biler, og antall år som de har vært i bruk,

Detaljer

Dagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut?

Dagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut? Dagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut? EU og elektrifisering av transportsektoren? Elbilmøte NVE 04.04.2014 Asbjørn Johnsen Utvikling og status pr. mars 2014 Utvikling framover

Detaljer

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 Oslo Vår dato: 1.9.2014 Vår ref: CB Deres dato: 30.5.2014 Deres ref: 14/107- Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering Norsk

Detaljer

SAKSFREMLEGG. Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082

SAKSFREMLEGG. Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082 SAKSFREMLEGG Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082 Arkiv: 231 Q50 Lademulighet og evt. betalingsfritak for elektrisk og hydrogendrevne motorvogner Vedlegg: Forskrift om vilkårsparkering

Detaljer

Lading av elektriske biler

Lading av elektriske biler Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 4 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.

Detaljer

Parkeringsutvalgets generalforsamlingsforslag

Parkeringsutvalgets generalforsamlingsforslag Parkeringsutvalgets generalforsamlingsforslag Innledning Parkeringsutvalget har gjennomført en utredning og utarbeidet en rapport som beskriver dagens parkeringssituasjon i Solsletta borettslag. Rapporten

Detaljer

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering Samferdselsdepartementet Postboks 8010 dep 0030 Oslo Vår dato: 1.9.2014 Deres dato: 30.05.2014 Deres ref: 14/107- Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering Innledning ZERO

Detaljer

PROTOKOLL. Tid og sted: Onsdag 31. mai 2017 kl på Stenbråten Skole. ble det avholdt ordinær generalforsamling 2017 i Kantarellen Borettslag

PROTOKOLL. Tid og sted: Onsdag 31. mai 2017 kl på Stenbråten Skole. ble det avholdt ordinær generalforsamling 2017 i Kantarellen Borettslag PROTOKOLL Tid og sted: Onsdag 31. mai 2017 kl. 18.00 på Stenbråten Skole ble det avholdt ordinær generalforsamling 2017 i Kantarellen Borettslag 1. Konstituering 1.1 Valg av møteleder Som møteleder ble

Detaljer

ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE??

ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE?? Brannvernkonferansen 2014 ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE?? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS)

Detaljer

1 Solhaug Byggeselskap A/S

1 Solhaug Byggeselskap A/S 1 Solhaug Byggeselskap A/S Protokoll fra ordinær generalforsamling i Solhaug Byggeselskap A/S ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Kurs i praktisk regnskap Oslo 11.11.2015 Elbil i boligselskaper Eldretilpassing i boligselskaper Finn Stormfelt, advokat NBBL, hv. www.nbbl.

Kurs i praktisk regnskap Oslo 11.11.2015 Elbil i boligselskaper Eldretilpassing i boligselskaper Finn Stormfelt, advokat NBBL, hv. www.nbbl. Kurs i praktisk regnskap Oslo 11.11.2015 Elbil i boligselskaper Eldretilpassing i boligselskaper Finn Stormfelt, advokat NBBL, hv Elbil i boligselskaper Parkering kan være vanskelig elbil gjør det ikke

Detaljer

AMTRON. Ladestasjonen. Ladet med ideer. MENNEKES KOLUMNENTITEL

AMTRON. Ladestasjonen. Ladet med ideer. MENNEKES KOLUMNENTITEL AMTRON Ladestasjonen. Ladet med ideer. MENNEKES KOLUMNENTITEL 1 TENK PÅ I MORGEN I DAG. 2 MENNEKES MILJØ Elektrisk mobilitet er kommet for å bli. Og det er kommet fort, rolig og rent. Men det er bare rent

Detaljer

Nøkkeltall. 500 eksperter fra norsk næringsliv i 100 komiteer Netto vekst i medlemmer 8% (2014) Forvalter rundt 6.000 standarder

Nøkkeltall. 500 eksperter fra norsk næringsliv i 100 komiteer Netto vekst i medlemmer 8% (2014) Forvalter rundt 6.000 standarder Kjernevirksomhet «Drifter» norsk internasjonal el- og ekom standardisering Fremmer norsk innflytelse Fremmer bruk av internasjonale standarder i Norge 2 Nøkkeltall 500 eksperter fra norsk næringsliv i

Detaljer

P R O T O K O L L. fra ordinær generalforsamling i Tårnbyveien Syd BRL, avholdt den 26. mars 2015.

P R O T O K O L L. fra ordinær generalforsamling i Tårnbyveien Syd BRL, avholdt den 26. mars 2015. P R O T O K O L L fra ordinær generalforsamling i Tårnbyveien Syd BRL, avholdt den 26. mars 2015. Møtet ble åpnet av: Tor Arve Kvalnes Fra forretningsfører BORI møtte: Henriette Carstensen Den oppsatte

Detaljer

1.3 Valg av 1 andelseier til å undertegne protokollen sammen med møtelederen. 1.4 Opplysning om antall møtende med stemmerett og antall fullmakter

1.3 Valg av 1 andelseier til å undertegne protokollen sammen med møtelederen. 1.4 Opplysning om antall møtende med stemmerett og antall fullmakter PROTOKOLL Dato og klokkeslett: 14. mai 2014 kl. 18.30 Sted: Holmlia kirke ble det avholdt ordinær generalforsamling i Asperud borettslag. SAK 1: KONSTITUERING 1.1 Valg av møteleder Som møteleder ble valgt:

Detaljer

Protokoll fra ordinært sameiermøte i Boligsameiet Vidsyn Dato 21. mars 2013 Kl. 19.00. Møtested: Frysja 33, Kjelsåsveien 151.

Protokoll fra ordinært sameiermøte i Boligsameiet Vidsyn Dato 21. mars 2013 Kl. 19.00. Møtested: Frysja 33, Kjelsåsveien 151. Protokoll fra ordinært sameiermøte i Boligsameiet Vidsyn Dato 21. mars 2013 Kl. 19.00. Møtested: Frysja 33, Kjelsåsveien 151. Tilstede var 27 seksjonseiere og - med fullmakt til sammen 27 stemmeberettigede.

Detaljer

Elbil. En serie med faktahefter fra Norsk Teknologi Hefte nr 17

Elbil. En serie med faktahefter fra Norsk Teknologi Hefte nr 17 Elbil En serie med faktahefter fra Norsk Teknologi Hefte nr 17 Sammendrag Elbil-salget har fått et gjennombrudd. Det ruller nå cirka 27 000 ladbare biler på veiene våre. I løpet av få år vil antallet komme

Detaljer

ble det avholdt ordinær generalforsamling 2014 i Borettslaget. 1.3 Valg av 1 andelseier til å undertegne protokollen sammen med møtelederen

ble det avholdt ordinær generalforsamling 2014 i Borettslaget. 1.3 Valg av 1 andelseier til å undertegne protokollen sammen med møtelederen PROTOKOLL Dato og klokkeslett: Onsdag 24. april 2014 kl. 18.00 Sted: Åsbråten Kulturkafe, Dyretråkket 30 ble det avholdt ordinær generalforsamling 2014 i Borettslaget. SAK 1: KONSTITUERING 1. Valg av møteleder

Detaljer

SMARTE ladepunkt. 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL

SMARTE ladepunkt. 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL SMARTE ladepunkt 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL Norsk Elbilforenings formål er å fremme energieffektive, ladbare kjøretøy som helt eller delvis er drevet av elektrisitet fra

Detaljer

Tilskuddsordning ladestasjon Overhalla kommune.

Tilskuddsordning ladestasjon Overhalla kommune. Tilskuddsordning ladestasjon Overhalla kommune. 1. Bakgrunn Overhalla kommune har som målsetning å legge til rette for bruk av ladbare biler, både rene elbiler og plug-in hybridbiler. Ladbare biler gjør

Detaljer

D Godkjenning av møteinnkallingen Det ble foreslått å godkjenne den måten sameiermøtet var innkalt på, og erklære møtet for lovlig satt.

D Godkjenning av møteinnkallingen Det ble foreslått å godkjenne den måten sameiermøtet var innkalt på, og erklære møtet for lovlig satt. 1 Hellerudparken Boligsameie Protokoll fra ordinært sameiermøte i Hellerudparken Boligsameie ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012-2013 - 2014! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2015

Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012-2013 - 2014! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2015 Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012-2013 - 2014! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELIL 2015 Hjemmeladere GHL Tekniske data: Standarder/direktiv: IEC 61851-1, 61851-22 og IEC TS 61439-7 Montering:

Detaljer

Sammendrag og anonymisert versjon - spørsmål om diskriminering i sameie - elektrisk rullestol - nedsatt funksjonsevne

Sammendrag og anonymisert versjon - spørsmål om diskriminering i sameie - elektrisk rullestol - nedsatt funksjonsevne Sammendrag og anonymisert versjon - spørsmål om diskriminering i sameie - elektrisk rullestol - nedsatt funksjonsevne Mann med nedsatt bevegelsesevne hevdet at et avslag på oppsett av ladekontakt for elektrisk

Detaljer

Statens vegvesen. Vi viser til søknad om tilskudd under P6-2012, registrert hos oss den 14.12.2012, vår referanse 2012086303-13.

Statens vegvesen. Vi viser til søknad om tilskudd under P6-2012, registrert hos oss den 14.12.2012, vår referanse 2012086303-13. Statens vegvesen østfold fylkeskommune Pb 220 1702 SARPSBORG Att: Joakim Sveli Behandlende enhet. Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Petter Øyn -

Detaljer

Disposisjon. Prosessen. Kravspesifikasjonen. Vedlegg. Kort om fremtiden og trender. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Disposisjon. Prosessen. Kravspesifikasjonen. Vedlegg. Kort om fremtiden og trender. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon Disposisjon Prosessen Kravspesifikasjonen Vedlegg Kort om fremtiden og trender EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon Audun H. Wilberg Rådgiver, EBL 10.09.2009 1 Innledning Etablere en funksjonell

Detaljer

Lading av elektriske biler

Lading av elektriske biler Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 3 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.

Detaljer

Installatørmøte Agenda. Kl. 10:00 Elektrisitet og brann Jan Hanstveit BKK Elsikkerhet AS. Kl. 11:30 Lunsj. Kl. 12:00 Elbillading Hans Ordin

Installatørmøte Agenda. Kl. 10:00 Elektrisitet og brann Jan Hanstveit BKK Elsikkerhet AS. Kl. 11:30 Lunsj. Kl. 12:00 Elbillading Hans Ordin Installatørmøte 2015 Agenda Kl. 10:00 Elektrisitet og brann Jan Hanstveit BKK Elsikkerhet AS Kl. 11:30 Lunsj Kl. 12:00 Elbillading Hans Ordin Kl. 12:50 NEK 399 Erfaringar Hans Ordin Kl. 13:15 Ymse Hans

Detaljer

1 Bjørnsletta Boligsameie

1 Bjørnsletta Boligsameie 1 Bjørnsletta Boligsameie Protokoll fra ordinært sameiermøte i Bjørnsletta Boligsameie ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

GARO HOMECHARGER / HJEMMELADER

GARO HOMECHARGER / HJEMMELADER GARO HOMECHARGER / HJEMMELADER 380130 UTG.1 SIDE 1 Innholdsfortegnelse / stikkordregister Side 3-4 Bilder Side 5 Montering / installasjon Reduksjon / justering av ladestrøm Side 6 Brukerhåndbok Side 7

Detaljer

Audi e-tron. Changes the world. Not everyday life.

Audi e-tron. Changes the world. Not everyday life. Audi e-tron Changes the world. Not everyday life Audi e-tron. Changes the world. Not everyday life. Rett til endringer forbeholdes. Importør: Harald A. Møller AS Utgave: Mai 2014 www.audi.no 02 03 04 At

Detaljer

Ladestasjoner for Elbil 2013

Ladestasjoner for Elbil 2013 Ladestasjon Elbil modell MVA 15 690 80 Ladestolpe 2 uttak på stolpe og R118 lås P100E 2S 15 690 81 Ladestolpe 4 uttak på stolpe og R118 lås P100E 4S Vår mest populære modell, med over 1200 solgt pr 2012!

Detaljer

Velkommen til nye andelseiere i Enga borettslag!

Velkommen til nye andelseiere i Enga borettslag! Velkommen til nye andelseiere i Enga borettslag! Dette skrivet er til deg som er nyinnflyttet i Enga borettslag. Skrivet tar for seg mange av de spørsmålene som dukker opp den første tiden en bor på et

Detaljer

A/L ELGTRÅKKET BORETTSLAG HUSORDENSREGLER

A/L ELGTRÅKKET BORETTSLAG HUSORDENSREGLER A/L ELGTRÅKKET BORETTSLAG HUSORDENSREGLER Husordensreglene inneholder bestemmelser om bruk av boligen og fellesarealene, og skal bidra til å fremme orden, trivsel og sikkerhet i borettslaget. Det er i

Detaljer

Referat fra årsmøte i Bleikerfaret carportsameie 15. februar 2016

Referat fra årsmøte i Bleikerfaret carportsameie 15. februar 2016 Referat fra årsmøte i Bleikerfaret carportsameie 15. februar 2016 Årsmøte ble avholdt på Hotell Leangkollen med 22 fremmøtte. Dagsorden 1. Godkjenning av innkalling 2. Valg av en til å underskrive referat

Detaljer

PARAGRAF 1. Grendelaget har forretningskontor i Ski kommune. PARAGRAF 2. Ved fremleie plikter andelseier å melde fra til styret om navn på leietaker.

PARAGRAF 1. Grendelaget har forretningskontor i Ski kommune. PARAGRAF 2. Ved fremleie plikter andelseier å melde fra til styret om navn på leietaker. SAGSTUA GRENDELAG SA VEDTEKTER Endret iht. vedtak fastsatt av årsmøtet 30.3.2004. Endret på årsmøte 31.3.2009 Endret på ekstraordinært årsmøte 11.10.2012 Endret på årsmøte 06.04.2016 Endret på årsmøte

Detaljer

Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu

Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu Generalsekretær, Norsk elbilforening Om Elbilforeningen 30.000 medlemmer. 10 ansatte og frivillige

Detaljer

SAMEIET FINSTADKOLLEN GARASJELAG VEDTEKTER

SAMEIET FINSTADKOLLEN GARASJELAG VEDTEKTER SAMEIET FINSTADKOLLEN GARASJELAG VEDTEKTER Kontaktinformasjon: Org.nr: 992354143 Kontonummer: 7035 09 55362 Mailadresse: garasjelaget@finstadkollen.no 0 Formål Beboere i Finstadkollen Garasjelag, heretter

Detaljer

Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron Audi A3 Sportback e-tron Strøm og lading Lading Audi A3 Sportback e-tron leveres med e-tron ladesystem som standard. Dette gjør at Audi A3 Sportback e-tron kan lades raskt og enkelt uansett hvor du måtte

Detaljer

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Hans Skjelbred ETTERMARKEDSFORUM 2011 Laholmen hotell,strömstad 9. juni 2011 Innhold Hvem er jeg Om Transnova Mine erfaringer med el-bil El-biler som kommer. Eksempler

Detaljer

1 Bakkehaugen Borettslag

1 Bakkehaugen Borettslag 1 Bakkehaugen Borettslag Protokoll fra ordinær generalforsamling i Bakkehaugen Borettslag ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Ladeinfrastrukturens betydning for elbilistene

Ladeinfrastrukturens betydning for elbilistene Ladeinfrastrukturens betydning for elbilistene Polyteknisk Forening, 24.november 2011 Benjamin Myklebust, teknologisk rådgiver transport, ZERO Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL, Norsk Elbilforening

Detaljer

Husordensregler for Borettslaget Vestlien terrasse

Husordensregler for Borettslaget Vestlien terrasse Husordensregler for Borettslaget Vestlien terrasse Oppdatert av styret Mars 2016 Husordensreglene inneholder bestemmelser om bruk av bolig og fellesarealer, og har til hensikt å fremme miljø og trivsel

Detaljer

Rutland Regulator. RWS200 Instruksjonsmanual (Part No. CA-11/20 12v CA-11/21 24 v)

Rutland Regulator. RWS200 Instruksjonsmanual (Part No. CA-11/20 12v CA-11/21 24 v) Rutland Regulator RWS200 Instruksjonsmanual (Part No. CA-11/20 12v CA-11/21 24 v) Dokument nr. SM-314 Utgivelse A Utarbeidet av as Maritim 2002 Side 1 av 5 Advarsel Vennligst les denne manualen før du

Detaljer

FORSLAG: EL-BIL LADING

FORSLAG: EL-BIL LADING FORSLAG: EL-BIL LADING Fornebu Hageby garasjesameie 2012-20. Juni FORESLÅTT LØSNING Utrede mulighet for EL-Bil ladeplasser med hovedpunkter: Utrede hvor mange som har interesse av EL plasser. Sette av

Detaljer

NEK 400 Bolig. Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET

NEK 400 Bolig. Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET NEK 400 Bolig Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg

Detaljer

Støtte for etablering av hurtigladestasjoner. 24.03.2011 Asbjørn Johnsen

Støtte for etablering av hurtigladestasjoner. 24.03.2011 Asbjørn Johnsen Støtte for etablering av hurtigladestasjoner 24.03.2011 Asbjørn Johnsen Mål for programmet Elbil skal gjøres til et attraktivt bilalternativ over hele landet Øket rekkevidde for elbiler i byområder og

Detaljer

Neste generasjon vegglader. KeContact P30 lader mer intelligent enn noen gang.

Neste generasjon vegglader. KeContact P30 lader mer intelligent enn noen gang. Neste generasjon vegglader KeContact P30 lader mer intelligent enn noen gang. Vi bygger en bærekraftig fremtid. Med intelligente infrastrukturløsninger for lading Energi blir en nøkkelressurs. Stadig flere

Detaljer

Fordeling av felleskostnader ved tilbygg.

Fordeling av felleskostnader ved tilbygg. Fordeling av felleskostnader ved tilbygg. 1 Introduksjon Generalforsamlingen for Fagerlia Hageby borettslag vedtok i 2013 at styret skulle legge from forslag til fordeling av felleskostnader som følge

Detaljer

Annex. Slett merknaden

Annex. Slett merknaden Annex Kommentar nummer Hørings - 722.3.3 Ge Mode er et engelsk begrep. Tilsvarende Kommentarfrist: Dokument: Prosjekt: 13.12.2013 NEK400: 2014 UTKAST Kommentar Forslag til endringer NK64s behandling av

Detaljer

Elektriske installasjoner i boliger. Viktig informasjon til boligeier

Elektriske installasjoner i boliger. Viktig informasjon til boligeier Elektriske installasjoner i boliger Viktig informasjon til boligeier Det er eier og/eller bruker som er ansvarlig for at det elektriske anlegget og at elektrisk utstyr er i henhold til gjeldende regelverk.

Detaljer

REKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri.

REKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri. NYE OPEL AMPERA-E REKKEVIDDEKONGEN Med en rekkevidde på over 500 kilometer, åpnes en helt ny verden for den som kjører elektrisk 1. Tiden da en elektrisk bil bare var egnet til korte turer er historie.

Detaljer

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Godkjent

B Overføring av årets resultat til balansen Årets resultat foreslås overført til egenkapitalen. Vedtak: Godkjent 1 Lerdalstoppen Borettslag Protokoll fra ordinær generalforsamling i Lerdalstoppen Borettslag ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Detaljer

Wallbox Commander Bruker Manual

Wallbox Commander Bruker Manual Wallbox Commander Bruker Manual 1/11 Velkommen til Wallbox Gratulerer med ditt kjøp av det revolusjonerende elbil lade system designet med banebrytende teknologi for å tilfredsstille dine daglige behov.

Detaljer

Hjemmeladere GHL. Hjemmelader med stikkontakt Type 2 Mode 3. Hjemmelader med fast kabel Type 2-3 Fase 400V

Hjemmeladere GHL. Hjemmelader med stikkontakt Type 2 Mode 3. Hjemmelader med fast kabel Type 2-3 Fase 400V Ladestasjoner 2016 Hjemmeladere GHL Tekniske data: Standarder/direktiv: IEC 61851-1, 61851-22 og IEC TS 61439-7 Montering: Kun veggmontering Merkespenning: 230 V / 400 50 Hz Installasjonssystem: TT-, TN-

Detaljer

Innspill fra Norsk Elbilforening til EUs Clean Power for Transport Package

Innspill fra Norsk Elbilforening til EUs Clean Power for Transport Package Innspill fra Norsk Elbilforening til EUs Clean Power for Transport Package Norsk Elbilforening representer Norges stadig flere elbilister. I rundt 20 år har foreningen jobbet for å fremme energieffektive,

Detaljer

Strategi for ladeinfrastruktur 2014-2020 Oppfølging av Moss kommunes energi- og klimaplan

Strategi for ladeinfrastruktur 2014-2020 Oppfølging av Moss kommunes energi- og klimaplan Strategi for ladeinfrastruktur 2014-2020 Oppfølging av Moss kommunes energi- og klimaplan Juni 2014 Innholdsfortegnelse 1. Formål... 2 2. Forankring... 2 3. Lading og ladepunkter... 5 3.1. Ladebehov og

Detaljer

Norsk Vann rapport 179/2011 Veiledning i utarbeidelse av kommunale gebyrforskrifter for vann og avløp. VA-konferansen 2011 Ålesund 24. 25.

Norsk Vann rapport 179/2011 Veiledning i utarbeidelse av kommunale gebyrforskrifter for vann og avløp. VA-konferansen 2011 Ålesund 24. 25. Norsk Vann rapport 179/2011 Veiledning i utarbeidelse av kommunale gebyrforskrifter for vann og avløp ved May Rostad, Kinei AS Driftsassistansen for VA i Møre og Romsdal VA-konferansen 2011 Ålesund 24.

Detaljer

Innkalling til ekstraordinær generalforsamling

Innkalling til ekstraordinær generalforsamling 1 Casinetto Borettslag Innkalling til ekstraordinær generalforsamling Ekstraordinær generalforsamling i Casinetto Borettslag avholdes mandag 27. november 2017 kl. 18:30 i Skøyen Kirke. TIL BEHANDLING FORELIGGER:

Detaljer

Installatørmøte Hafslund NEK 400:2014

Installatørmøte Hafslund NEK 400:2014 NEK 400:2014 1 Infratek Elsikkerhet AS Sakkyndig kontrollselskap 60 ansatte Kontor Oslo og Sarpsborg Tjenester DLE-tjenester Kontroll av kwh-målere Kontroll av energimerking Kursvirksomhet Nåværende og

Detaljer

NEK Elsikkerhetskonferanse 2009

NEK Elsikkerhetskonferanse 2009 NEK Elsikkerhetskonferanse 2009 Temperaturforhold elektriske installasjoner i isolert vegg Nils Magnus Hagen ELKO AS Stikkontakter Verden: IEC (International Electrotechnical Commission )er verdens ledende

Detaljer

Vårt hovedkontor i Bergen

Vårt hovedkontor i Bergen Geir Nilsen Aksdal Vårt hovedkontor i Bergen Etablert i 1984 i Bergen 18 ansatte Leverandør av smarte løsninger og produkter for effektiv energibruk Salgskontorer i Oslo, Tønsberg og Ålesund Vår virksomhet.

Detaljer

Hjemmeladere GHL. Hjemmelader med stikkontakt Type 2 Mode 3. Hjemmelader med fast kabel Type 2-3 Fase 400V

Hjemmeladere GHL. Hjemmelader med stikkontakt Type 2 Mode 3. Hjemmelader med fast kabel Type 2-3 Fase 400V Ladestasjoner 2016 Hjemmeladere GHL Tekniske data: Standarder/direktiv: IEC 61851-1, 61851-22 og IEC TS 61439-7 Montering: Kun veggmontering Merkespenning: 230 V / 400 50 Hz Installasjonssystem: TT-, TN-

Detaljer

Grønn Bil Norge. 200.000 ladbare biler i 2020

Grønn Bil Norge. 200.000 ladbare biler i 2020 Grønn Bil Norge 200.000 ladbare biler i 2020 Riktig klima for ladbare biler Elbiler i Norske papiraviser fra 1990 t.o.m 2. kvartal 2009 Elbiler er ikke noe nytt fenomen Kombinasjonen klimakrise og finanskrise

Detaljer