Fra: Aalen Øystein <oystein.aalen@vegvesen.no> Sendt: 19. september 2014 15:55 Til: postmottak@fmva.no; postmottak@vaf.no; aev@ae.no; nett@ae.no; rs@nve.no; sfn@telenor.com; post.agder@politiet.no; jorgen.johannessen@marmuseum.no Kopi: Post Teknisk Emne: Reguleringsplan for E18/E39 Gartnerløkka- Meieret i Kristiansand kommune. Offentlig ettersyn Vedlegg: Brev_regplan offettersyn.pdf; Nærinfo Regplan Gartnerløkka v3.pdf; Vegløsning-tilplanforslaget_v8_400dpi.pdf Hei. Detaljreguleringsplanen legges nå ut til offentlig ettersyn med høringsfrist 1.november 2014. Se vedlegg. Med hilsen Øystein Aalen Prosjekt: Bypakke Kristiansand Postadresse: Statens vegvesen Region sør, Postboks 723 Stoa, 4808 ARENDAL Besøksadresse: Rigedalen 5, KRISTIANSAND S Mobil: +47 41635642 e-post/lync: oystein.aalen@vegvesen.no www.vegvesen.no e-post: firmapost-sor@vegvesen.no Tenk miljø - spar papir. Trenger du å skrive ut denne e-posten?
Statens vegvesen Etter adresseliste Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Øystein Aalen -4163 5642 2013/073543-055 19.09.2014 E18/E39 Gartnerløkka - Meieriet. Detaljreguleringsplan til offentlig ettersyn. Statens vegvesen har i samarbeid med Kristiansand kommune laget et forslag til reguleringsplan. Reguleringsplanen ligger ute til offentlig ettersyn til 1.november 2014, og vi ber nå om eventuelle merknader til planen. Kort om detaljreguleringen Planen skal legge til rette for bygging av ny fire felts Europaveg i traseen for dagens E18/E39. Planen skal også avklare: kryss og tilkobling til lokalvegnettet og til Kristiansand havn. sammenhengende gang-sykkelveg på strekningen Gartnerløkka-Meieriet, med tverrforbindelser til lokalt gang-sykkelvegnett. arealbruken og hovedgrep for istandsettingstiltak i områder som ikke lenger skal benyttes til vegformål (gammelt veganlegg). behov for bruk av arealer i anleggsperioden. Våren 2014 utarbeidet Statens vegvesen en konsekvensutredning der ulike alternativer ble vurdert. Alternativ B ble valgt. Reguleringsplanen er en detaljert plan for dette alternativet. På strekningen forbi Gartnerløkka og jernbanen foreslås E18 lagt under Gartnerløkka og videre på bru over jernbanen. Det foreslås ny fire felts tunnel mellom Kolsdalen og Meieriet. Vedlagte nærinformasjon gir nærmere orientering om reguleringsplanen. Kart over planområdet og med foreslått nytt veganlegg er også vedlagt. Offentlig ettersyn Detaljreguleringsplanen legges nå ut til offentlig ettersyn på Servicetorget, Kristiansand kommune, Rådhusgt 18 og Statens vegvesen, Rigedalen 5, Kristiansand. I tillegg ligger planforslaget og annen informasjon på www.vegvesen.no/e39gartnerlokka. Ta kontakt dersom dere vil ha tilsendt et eksemplar av planen. Alle som ønsker det, kan gi kommentarer til planforslaget. Åpent møte / kontordag Statens vegvesen arrangerer en åpen informasjonsdag torsdag 9.oktober kl 14-18 på Idda Arena. Her vil vi informere mer om reguleringsplanen og svare på spørsmål. Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: 37 01 98 01 Rigedalen 5 Statens vegvesen Region sør firmapost-sor@vegvesen.no 4626 KRISTIANSAND S Landsdekkende regnskap Postboks 723 Stoa 4808 Arendal Org.nr: 971032081 9815 Vadsø Telefon: 78 94 15 50 Telefaks: 78 95 33 52
2 Merknader til detaljreguleringen Fristen for å sende merknader til reguleringsplanen er 1.november 2014. Send merknadene skriftlig til: Statens vegvesen Region sør, postboks 723 Stoa, 4808 Arendal eller via e-post til firmapost-sor@vegvesen.no. Merk innspill og merknader med E18/E39 Gartnerløkka Meieriet detaljregulering Ta gjerne kontakt med oss For mer informasjon kontakt Statens vegvesen ved: - Asbjørn Heieraas, tlf. 3812 1625 / 975 63620 / e-post asbjorn.heieraas@vegvesen.no - Øystein Aalen tlf 416 35642 /epost: oystein.aalen@vegvesen.no Aktuelt regelverk og videre saksgang Dette varselet er sendt ut i samsvar med plan- og bygningsloven 12-10. Planen er utarbeidet i samsvar med plan- og bygningsloven 12-3 og 3-7. Dette brevet sendes både til grunneiere som bor tett inntil veganlegget og til beboere lengre unna, samt velforeninger, interesseorganisasjoner, offentlige etater, mv. Alle mottatte merknader vil bli gjennomgått av Statens vegvesen og kommentert før de blir oversendt til Kristiansand kommune, som skal endelig vedta detaljreguleringsplanen. Prosjektavdelingen Med hilsen Asbjørn Heieraas Prosjektleder Øystein Aalen
Nærinformasjon september 2014 Reguleringsplan for E18/E39 Gartnerløkka-Meieriet Rambøll www.vegvesen.no/e39gartnerlokka
Fire felt mellom Gartnerløkka Valgt løsning B: E18/E39 under Vestre Strandgate, over jernbanen E39 mellom Gartnerløkka og Meieriet er hovedtransportåren for trafikken til/fra og gjennom Kristiansand. På strekningen fra Gartnerløkka til Meieriet skal ny E18/E39 planlegges som 4-felts veg med tilhørende kryss i eksisterende vegkorridor. Her kan du se en illustrasjon av anbefalt løsning ved meieriet/kartheikrysset vest for sentrum. Statens vegvesen har utarbeidet reguleringsplan for ny E18/ E39. Utredningen legges nå ut til offentlig ettersyn. Alle som ønsker det, kan gi kommentarer. E18/E39 legges under Vestre Strandgate/rv. 9 ved Gartnerløkka, men på bru over jernbanen og nytt kryss ved Arkivet. Rv. 9 og Vestre Strandgate har kryss i egen rundkjøring på bakkeplan over E18/E39 med forbindelse til E18/E39 i alle retninger. Kryssløsningen ved Arkivet får ramper fra E18/E39 ned til rundkjøringen på nivået under. Her går Havnegata mot sentrum østover, mens adkomst til fergeterminalen (E39) går vestover fra rundkjøringen. Jernbanespor til havna kan føres under E18 og Havnegata til fergeterminalen. 3,2 kilometer veg Planområdet fra Gartnerløkka til Meieriet utgjør en strekning på 3,2 kilometer og omfatter E18/E39 fra Baneheitunnelen til Meieriet, tilhørende kryss med ramper, ny Havnegate fram til tilkobling med eksisterende Havnegate samt gjennomgående sykkelrute med tverrforbindelser. Vegen har en viktig transportfunksjon både for lokal, nasjonal og internasjonal trafikk. Firefeltstunnel gjennom Hannevikåsen E39 skal bygges som ny 4-feltstunnel i to løp fra Kolsdalen til Meieriet, under Hannevikåsen. I Kolsdalen vil E39 være gjennomgående veg, mens Vågsbygdveien flettes ut/inn på E39. Ved Meieriet vil E39 ligge under lokalvegnettet. Det bygges et nytt kryss ved Kartheia, hvor lokalvegene møtes i en rundkjøring over E39. Herfra er det vestrettede ramper av/ på E39. Kryssene i Kolsdalen og ved Kartheia er halvkryss, og til sammen utgjør de et fullverdig kryss med alle svingebevegelser.
og meieriet Rambøll Oversiktskart med nytt veganlegg Nytt gang- og sykkelvegsystem Det planlegges ny gang- og sykkelveg langs hele vegstrekningen. Den krysser Vestre Strandgate i undergang, mens tverrforbindelsen fra Grim-området krysser på bru ved Slottet, og får en god inngang mot sentrum. I planarbeidet har det vært viktig å finne gode løsninger for gange og sykkel, løsninger som er universelt utformet og å forme tiltaket best mulig i forhold til bybildet. Det er lagt vekt på at den gjennomgående sykkelekspressvegen skal være et kvalitetsløft for Kristiansand. Gjennom Sykkelstrategi for Kristiansandregionen 2010-2020 er det planlagt et hovedsykkelvegnett og en sykkelekspressveg gjennom Kristiansand. Sykkelekspressvegen fra Sørlandsparken via Kvadraturen til Vågsbygd skal ha hinderfri framføring og høy standard. Det skal i tillegg være gode forbindelser på tvers av E39. Dette er forbindelser til Setesdalsveien, i Møllevannsveien, Havnegata og Kvadraturen.
Ny adkomst til fergeterminalen Havnegata Til fergeterminalen Prosjektet skal ivareta effektive løsninger for kollektivtrafikken og ha god tilgjengelighet til fergeterminalen. Reguleringsplanarbeidet har bygd videre på grunnlaget fra konsekvensutredningen og de innspill som har kommet i forbindelse med høringen av den. Det har vært god kontakt med sentrale parter i planområdet, spesielt Jernbaneverket og Kristiansand Havn. Planen er samordnet med de utbyggingsplaner disse etatene har for sine områder. Planforslaget er i tråd med alternativ B som ble utredet i konsekvensutredningen, men er detaljert ytterligere for å konkretisere løsningene. Del av større prosjekt Strekningen Gartnerløkka-Meieriet er en del av prosjektet E39 Gartnerløkka-Breimyr. På Breimyr kommer E39 i framtida til å møte en ringveg rundt Kristiansand som skal avlaste dagens E18/E39 som går gjennom byen. Åpen kontordag på Idda arena torsdag 9. oktober Statens vegvesen inviterer til åpen kontordag på Idda arena torsdag 9. oktober kl. 14.00-18.00. Møt opp og få svar på dine spørsmål. Vi presenterer detaljerte kart og viser hvordan vi har tenkt å bygge vegen mellom Gartnerløkka og meieriet. Høringsfrist for planen er 1. november 2014. Forventet framdrift Planprogram Konsekvensutredning Reguleringsplan Vedtak Prosjektering Bygging reguleringsplan Juni-september 2013 Vår 2014 Høst 2014 Vinter 2015 2015-2016 Tidligst 2018 Kontaktpersoner: Prosjektleder Asbjørn Heieraas asbjorn.heieraas@vegvesen.no Telefon: 975 63 620 Planlegger Øystein Aalen oystein.aalen@vegvesen.no Telefon: 416 35 642 Kommunikasjonsrådgiver Jo Vegard Aardal jo.aardal@vegvesen.no Telefon: 975 70 221 Les hele reguleringsplanen og andre dokumenter på www.vegvesen.no/e39gartnerlokka
E18 / E39 - Vegløsning til planforslaget E18 / E39 E18 / E39 - Tunnel Sekundærveger Baneheitunnelen Sekundærveger - Tunnel Gang- og sykkelveger Gang- og sykkelveger - Kulvert Bussholdeplasser ½! % Slottet Baneheia Østre Grim Gartnerløkka Grimsbekken Jernbanelinje Vestre Strandgt. Quadrum Rv. 9 Setesdalsvegen Tunnelportal Kvadraturen Høybrua Kristiansand kirkegård Bru Senter rundkjøring Havnegt. Vesterveibrua Plangrense Jernbanest. Samsen Grim Kristiansand ferjehavn Arkivet Bellevue Idda Duekniben Statoil Rundingen KMV-bygget Kolsdalsbukta Kolsdalen Glencore Fv456 Vågsbygdveien Hannevikåsen Hannevik Terrasse Hannevik Platå Ytre Eigevann Hannevikbukta Hannevika Myren Hellemyrbakken Vågsbygdvegen Meieriet Kartheikrysset 0 100 200 Kartheia 400 600 Meters ±