Hvrfr E34 Miljvgn sm hvdvi mllm Øst g Vst? Frbindlsn vr Hauklifjll vil btjn dsidrt flst blir krtst raskst tryggst g prsnt vintrsikkr Osl Brgn 3 tim VEGFORUM ØSTVEST
Hvdvin sm knyttr sammn d mst flkrik g vrdiskapnd landsdln El 34 Miljvgn r altrnativt sm vil frmstå sm n klar g tydlig hvdkrridr fr trafikkn mllm Osl g Brgn/Haugsund Md gd tilknytning til dn allrd vdtatt frgfri E3 blir E34 Miljvgn st vstfrbindlsn fr hl rginn fra Stavangr til Brgn Dtt r n rgin sm utgjr t av Nrgs viktigst vkstmrådr båd i dag g i frmtidn mtsatt nd samlr E34 trafikk til g fra Oslmrådt Drammns g Kngsbrgrginn Grnland Vstfld g Østfld dssutn Svrig Danmark g Tyskland Dn frslått hvdvin bindr altså ikk bar sammn Nrgs t strst byr dn blir gså dn krtst g raskst frbindlsn mllm d t mst flkrik g raskst vksnd dln av landt E34 Miljvgn r nst st vst trasé sm vil ha trafikkgrunnlag fr firflts mtrvi dag sgnr vr 6 bdriftr g ca 3 millinr mnnskr til E34 vr Haukli 23 vil tallt vær ca 4 millinr (SSBs prgnsr) 8 av d strst tttstdsmrådn i Nrg vil ligg i influnsmrådt fr E34 Miljvgn Samlt nyttvrdi inkludrt rdusrt kstnadr vd utslipp g ulykkr r brgnt til 646 milliardr krnr El 34 Miljvgn får drmd psitiv ntt samfunnsnytt (Brgningr fra Osl Ecnmics fr tilsvarnd prsjkt) Nytt/kstnadsanalysr har hittil ikk fangt pp vrdin av at rginr binds sammn g gir sammnhngnd arbidsmarkd styrkt innvasjn g prduktutvikling ffktivisring bdr lgistikk g hyr vrdiskaping Framskrvt bflkningsvkst i kmmunn 2423 Altrnativ MMMM Landsgjnnmsnitt 8 prsnt Psitiv vr landsgjnnmsnittt Psitly undr landsgjnnmsnittt Ngativ Strrtsn på sirkln r prprsjnal rnd antall innbyggr i 24 Klid Bflkningsstatistikk Statstisk sntralbyrå Kartgrunnlag Kartvrkt
Dn sikrst raskst g mst miljvnnlig frbindlsn Frbindlsn vr Haukli vil gi krtst vi g minst hydfrskjllr Dt btyr str rduksjn i båd utslipp g transprtkstnadr (Halvrt 2 utslipp fr tungtransprtn) Md t ny tunnlr Sljstad Rdal på 2 km g Rldal Vågsli på 237 km blir hyst punkt på vin bar 86 mh Til sammnligning E6 (Filfjllsvin) 3 mh RV 7 (Hardangrvidda) 2 mh RV 2 (Hmsdalsfjllt) 37 mh Md firfltsvi rdusrs trafikkulykkn md % Vin vr Haukli blir n % vintrsikkr frbindls Maksimal stigning fr fjllvrgangn blir 2 % El 34 Miljvgn vr Haukli vil gi rask sikkr g frutsigbar transprt til markdn Krt kjrtid gjr miljvnnlig kllktivtransprt md ksprssbussr til t attraktivt altrnativ til fly Firflts mtrvi vil skill fjrntrafikk fra lkaltrafikk Utbyggingn vil brr dyrkt mark i litn grad g gir ingn knflikt md villrin Fakta m E34 sm hvdvi mllm Øst g Vst Firflts mtrvi Osl Haukli Brgn 38 km kjrtid 33 t Firflts mtrvi Osl Haukli Haugsund 374 km kjrtid 33 t Firflts mtrvi Osl Haukli Haugsund Stavangr 422 km kjrtid 3 t Ttal byggkstnadr fr firflts mtrvi fra Drammn til Brgn/Haugsund blir ca 6 milliardr krnr frutsatt rasjnll g hlhtlig utbygging Blpt inkludrr hlt ny trasé vst fr Hardangrfjrdn ny br vr Hardangrfjrdn lang tunnl RldalVågsli hlt ny trasé GrungdalHjartdal g trasr sm skillr fjrntrafikk fra nærtrafikk vd Ntddn g Kngsbrg S flgnd kart El 34 Miljvgn vr Haukli r altrnativt sm gir klart bst samfunnsknmisk nttnytt vr tid md str innsparingr fr næringsliv g bdriftr år ttr år i all vrskulig frmtid Ny E34 vr Haukli r dn nst ØstVstlsningn sm ppfyllr kravn båd i dag g i frmtidn
El 34 MLJØVEGENØSTVEST Frd Sgndal Osl k? \A3 h Laardal q/ Fagrns Lillhammr EN Vss B v ch "?gnr a8 2 m kj2 Br rdang"ikiab(wn Gl a funnw" vik ama HAUG SUN Haukli 34) 3 44 8 h_ 86 H ss Dr mn K Jss m rd Mss STAVANGER LA 6 SVNESUND Egrsund Arndal `kn KRSTANSAND Kut Olaf Sund 224 fr Vgfrum OstVst vgfrurnv n
li 6 ir 8 D & li p D 4 S ss 4 7 7 4 " 48 6 46 > Flgfnna 4 2 r l 48 4 ) 4 48
L LS S LP gp gfr OZS Lt " g OZ Z ZP "" S 6 6 6 a v 7 v
_ 7 " # " " l i _ # " lr # 6 #
Z g s 4 8 4 LE v LE 8 r & r O 4 g
4 rl O 6 6 r r? 7? gr? 4Z 7Z LE LE 3 v 4 r 7 4 r! 4 l 7 l 4 7mi 7! 7 O 7 4 4 _ 4 7$ l O 7 li Gy
Z l 7Z Z PZ CC2D <> # ill få g LC Z ; f 7 _ Z f Z ll # 8 r 6 " S k i