Sykkelbyen Førde Prosjektstyringsplan Dok.dato: 02.07.2013 Rev.nr/ dato: Dok.ansv: Arve Seger
Prosjektstyringsplan Prosjekt: Sykkelbyen Førde 1. Innleiing Meininga med prosjektstyringsplanen er å gje ein enkel oversikt over alle sentrale forhold i prosjektet, på ein måte som verkar retningsgjevande og avklarande for alle aktørar. Dokumentet etablerer eit felles grunnlag for leiing, styring, arbeidsmåtar og oppfølging av prosjektet. 2. Bakgrunn for prosjektet Formålet med prosjektet er å etablere felles grunnlag for partane sitt vidare arbeid med å utvikle Sykkelbyen Førde, mellom anna med: - Slå fast felles mål og forventningar til samarbeidsprosjektet - Definere vesentlige oppgåver og tidsrammer - Definere føremålstenlege samarbeidsformer - Sikre at partane deltek med ressursar og kompetanse Det er etablert ein avtale (7. mai 2012), sjå vedlegg 1, som regulerer dette. Partane i denne avtalen er Førde kommune, Sogn og Fjordane fylkeskommune og Statens vegvesen Vegavdeling Sogn og Fjordane. Avtalen er gyldig til 31.desember 2015. 3. Prosjektoppgåve/mål Partane arbeider for at dei generelle måla som er omtalt under skal nåast: Effektmål - Prosjektet sitt hovudmål er å auke sykkelbruken, mellom anna ved overføring av reiser frå bil til sykkel. - Samtidig må tryggleiken for syklistar betrast slik at ikkje talet på sykkelulykker går opp. Resultatmål - Utarbeide plan for samanhengande hovudnett for sykkel med utgangspunkt i handlingsplanen (sjå vedlegg 2) i rapporten Sykkelbyen Førde. Planen skal forankrast i kommuneplanen sin arealdel. - Bygge og utbetre prioriterte sykkelanlegg, tufta på plan for samanhengande hovudnett for sykkel. - Utvikle og gjennomføre ulike haldningsskapande tiltak og kampanjar. - Ta initiativ til samarbeid med lokale aktørar, for eksempel frivillige organisasjonar og næringslivsaktørar.
4. Organisasjon 4.1. Ressursar Styringsgruppe Det blir etablert ei styringsgruppe som får det overordna ansvaret for prosjektet. Styringsgruppa skal mellom anna: - Tilrå prosjektstyringsplan for sykkelbyen Førde - Ha ansvar for prioriteringar innafor prosjektet si kostnadsramme - Godkjenne rammer og føringar for delprosjekt Deltakarar i styringsgruppa er vist i vedlegg 3. Prosjektgruppe For å sikre framdrift og gjennomføring og at flest mulig aktørar og samarbeidspartnarar bidrar målretta innanfor prioriterte områder vert det etablert ei prosjektgruppe. Prosjektgruppa skal arbeide med følgjande område: - Utarbeide prosjektstyringsplan for sykkelbyen Førde med utgangspunkt i rapporten Sykkelbyen Førde. Prosjektstyringsplanen reviderast årleg. - Få fram plan for samanhengande hovudnett for sykkel i Førde kommune, forankra i Plan og Bygningslova. - Initiere haldningsskapande tiltak og kampanjar - Ta initiativ til naudsynt samarbeid for å gjennomføre oppgåvene over - Informasjon Prosjektleiaren er tilsett i Førde kommune, og disponerer 50 % av arbeidstida si til sykkelbyen. Prosjektdeltakarane skal bidra inntil 20 % av si arbeidstid. Deltakarar i prosjektgruppa er vist i vedlegg 3. Prosjektleiar Partane er samde om at prosjektet skal ha ein prosjektleiar som leiar prosjektgruppa og legg til rette for styringsgruppa sitt arbeid (sekretær for styringsgruppa). Prosjektleiaren har ansvar for den daglege drifta/oppfølginga av prosjektet. Referansegruppe I første omgang vert det ikkje etablert referansegruppe for prosjektet. Medverknad skal sikrast gjennom komitear, utval og interessegrupper 4.2. Informasjon/møter Styringsgruppa skal ha minimum eit møte i halvåret. Deltakarane i styringsgruppa eller prosjektleiar kan kalle inn til ekstra møter. Prosjektgruppa har normalt eit møte i månaden. Det er prosjektleiar som kallar inn.
5. Økonomi/framdrift 5.1. Budsjett Ifølge avtalen skal kvar av partane årleg bidra med kr. 150 000 til å lønna prosjektleiaren. Kostnaden til prosjektdeltakarane vert tatt av dei respektive partane. Avtalen er avhengig av årlege budsjettvedtak hjå partane. Sykkelbyen Førde disponerer kr. 388 970 til ulike tiltak eksklusiv løn prosjektleiar: År 2013 2014 2015 Lønsmidlar 450 000 450 000 450 000 Frie midlar 88 970 150 000 150 000 Budsjett 538 970 600 000 600 000 Tabell 1: Forslag til budsjett 5.2. Tidsplan 1.halvår 2013 - Prioritere plan for sykkelvegprosjekter - Ferdig utkast til prosjektstyringsplan 2.halvår 2013 - Avklare korleis ein nyttar dei økonomiske midlane ovanfor - Godkjenning av prosjektstyringsplan - Undersøke status for sykkelparkering i Førde - Gjennomføre møter med representantar frå alle skulane i Førde - Møter med andre samarbeidsaktørar - Avklare om det kan skaffast andre økonomiske midlar enn dei over - Definere kva haldningsskapande kampanjar vi skal ha - Informasjonsopplegg - Revidere handlingsplan frå Ad-hoc utvalet 1.halvår 2014 - Info om sykkelvegprosjekt i Førde(Innhald i Førdepakka er sannsynlegvis avklart) - Diverse haldningsskapande kampanjar - Måling av sykkelbruk (RVU/ sykkelbyundersøking) 2.halvår 2014 - Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Avklare om arbeidet med prosjektet skal fortsette etter 2015 - Revisjon av prosjektstyringsplan 1.halvår 2015 - Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Detaljert oppfølging av dei fyrste planane for gjennomføring i Førdepakka - Dersom prosjektet skal fortsette etter 2015, etablere konkret framdriftsplan 2.halvår 2015 - Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Dersom prosjektet skal avsluttast må det lagast til sluttrapport - Dersom prosjektet skal halde fram må prosjektstyringsplanen reviderast Tabell 2: Aktiviteter pr. halvår
6. Leveranse 6.1 Konkrete sykkelvegprosjekt I samband med utarbeiding av AD-hoc rapport for Førde som sykkelby vart det eksisterande gang-/ sykkelvegnettet registrert på kart. Denne registreringa ligg ved (sjå vedlegg 4). Kommunedelplan trafikk Førde sentrum vil vere grunnlaget for vidare planlegging av konkrete prosjekt som kan bli finansiert gjennom bomvegprosjektet Førdepakken. Kommunedelplan trafikk er planlagt å bli vedteken juni 2013. Framlegg til plankart ligg ved her (sjå vedlegg 5). Plankartet kan bli endra. Kva som så kan bli finansiert mellom anna gjennom Førdepakken vil bli avklart fram til sommaren 2014, vedtak av bompengesøknad i Stortinget. Skisse til prosjekt og prioriteringar ligg ved (sjå vedlegg 6). Desse kan bli endra. 6.2. Initiere haldningsskapande tiltak og kampanjer Tiltak og haldningsskapande kampanjar vert bestemt i 2.halvår 2013,sjå punkt tidsplan ovanfor. 6.3. Informasjon Ekstern informasjon skal ligge på heimesida til Førde kommune. Inntil vidare er info på eigen fane under Førdepakken. 7. Avviksbehandling Avvik i høve til framdrift, økonomi og tiltak skal rapporterast til styringsgruppa. Det er prosjektleiar som er ansvarleg for denne rapporteringa. 8. Dokumentstyring Prosjektleiar skriv og sende ut møtereferat frå møte i styringsgruppa og prosjektgruppa. Referata skal gå til alle, både styringsgruppa og prosjektgruppa. Det skal opprettast felles lagringsstad på eroom. I tillegg til møtereferata vil til dømes sykkelbyavtalen, prosjektstyringsplan, budsjett og møteplan lagrast på eroom. Vedlegg: 1. Avtale sykkelbyen 2. Framlegg til handlingsplan for «Sykkelbyen Førde» 3. Organisasjonsplan 4. Registrering av g/s-vegar frå rapporten 08.12.10 5. Plankart kdp trafikk Førde sentrum, 19.06.13 6. Førdepakken prioriterte prosjekt, 08.05.13
Framlegg til handlingsplan Sykkelbyen Førde Tiltak Beskriving Ansvar Tid Arealplanlegging Planstrategi, overordna planar, arealplan, planprogram Reguleringsplanar Hovudnett for sykkelveg Samanhengande sykkelvegnett Ny gang/ sykkelveg Forankre sykkelstrategi med hovudrutenett i kommuneplan, planstrategi, trafikkplan, tryggleiksplan. Utarbeide og vedta reguleringsplan for aktuelle områder på hovudrutenett for sykkel. Sikre at omsyn til sykkel vert ivareteke i private reguleringsplanar. Reguleringsplan for Angedalsvegen. Etablere eit samanhengande sykkelvegnett frå Skora/Vie til Førde sentrum. Opparbeide regulert gang-/sykkelveg på nordsida av E39 frå Rema til Plantasjen. Greie ut kvar eit samanhengande sykkelvegnett frå Slåttebakkane til sentrum bør leggast. Vurdere Brattbergkvia som alternativ opp Slåttebakkane. Etablere eit samanhengande sykkelvegnett frå Halbrend, Ytre Hafstad til sentrum. Vurdere Planlegge og etablere ny gang-/sykkelveg frå Vie langs sørsida av Anga og Jølstra til Førde sentrum Bystyret (arealfor valtning) Arealforv altning Arealfor valtning Arealfor valtning 2011, kontinuerleg 2011 Sykkelparkering Førdehuset Etablere sykkelanlegg for parkering ved Førdehuset Kultur 2011 Offentleg bygg Registrere behovet for sykkelparkering ved offentleg TD 2011 bygg Rådhus Tilstrekkeleg sykkelparkering i nytt rådhus Fagutv 2013 Handelssenter/ Sentralsjukehus Dialog med handelssenter og sentralsjukehuset om etablering av sykkelparkering Transportmiddel Bedriftssykkel Syklar tilgjengeleg for tilsette i arbeidstida Rådman nen Informasjons- og kampanjetiltak Sykkelveke Sykle til jobben/ skulen Fokusere på bruk av sykkel, ulike arrangement som tour de Førde, sykkelkarusell, sykkelkurs, verkstad, opplæring, mediedekning m.m. Motivere arbeidsplassar og skular til å delta i prosjekt Lag/org, kommu nen Bedrifter/ rådmann Årleg Kontinuerleg Sykkelside på heimeside Opplæring/kurs Informere om sykkel, reglar, aktivitetar osv Halde kurs for vedlikehald og stell av sykkel Lære born og unge trafikkreglar og bruk av sykkel Fagutv/ arealf Skule Lag/org Politiet Kontinuerleg Rapport sykkelbyen Førde 08.12.2010 Side 9
Sykkelkarusell Aktiv og trygg skuleveg Informasjonsbrosjyre Sykkelteljar i sentrum Sykkelkart Samarbeid mellom lag/org om populære ruter/poster osv Etablere trygge skulevegar som born og unge kan sykle, kortast mogleg Dele ut aktuelle informasjonsbrosjyre Setje opp ein sykkelteljar på dei mest synlege stadane der det er flest syklistar Utarbeide kart for sykkelruter, Angdalen, Åsedalen, Erdalen, m.fl. Lag/org TD Lag/org arealf Årleg Drift- og vedlikehald Gang og sykkelvegar Vegdekke Lys Sikt Vedlikehaldsinspek sjon Utstyr Meldeteneste på internett Skilting/merking Drifting av gang- og sykkelvegar slik at desse kan nyttast best mogleg året rundt. Snørydding og strøing om vinter skal prioriterast. Oppstramming av utydlege kryss, avkøyrslar. Asfaltere dekke på sykkelvegar som er dårleg, reparere hol o.l., justere kumlokk, rister i høve dekket. Sikre at det er tilstrekkeleg lys i kryss, avkøyrsler og aktuelle strekningar Rydde vegetasjon langs vegnettet, i kryss, avkøyrsler. Gjennomgang av hovudsykkelvegnettet for oversikt over tiltak som må utbetrast. Sjekkliste Sikre at det er utstyr som kan drifte gang-/ sykkelvegar tilstrekkeleg, særleg om vinter Etablere ei meldeteneste på heimesida til Førde kommune. Sette opp skilt på aktuelle strekningar, t.d. Hafstadvegen. Skilte og merke overgangangar til sentrumsgatene. TD Statens vegvesen TD Statens vegvesen TD SV TD SV TD SV Kontinuerleg Årleg Kontinuerleg Kontinuerleg Årleg, vår Fagutv 2011 Kontinuerleg tilsyn TD SV 2011, kontinuerleg Rapport sykkelbyen Førde 08.12.2010 Side 10
Sykkelbyen Førde Organisasjonsplan Grunnlag Sykkelbyavtale Styringsgruppa Førde kommune Ole John Østenstad leiar Sogn og Fjordane fylkeskommune Velaug Mo Veum Statens vegvesen Nils Magne Slinde Arve Seger prosjektleiar Prosjektgruppa Førde kommune Odd Harry Strømsli Sogn og Fjordane fylkeskommune Kåre Forslund Statens vegvesen Bjarte Sandal
Sykkelbyen Førde Registrert g/s-vegar Rapport 08.12.2010 03.01.2013
Vedlegg 5
Kommunedelplan trafikk Førde sentrum Førdepakken - Prioriterte prosjekt Dato: 28.04.2013 Køyreveg med g/s-tiltak Rev.: Primært g/s-tiltak Justert etter vedtak i styremøte i Førdepakken AS 08.05.2013 Køyreveg tiltak Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp Førdepakke: Status reguleringsplanlegging: Avrunda (mill.kr.) Planlagd Mogeleg +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken oppstart vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år Andre tiltak: 13.01 Planlegging 17 10 7 0 RegPlanar - grovt overslag 17 13.02 Bomstasjonar (5 stk) 15 15 0 Bygging av desse aug.13 Trengst regplan? Eventuelt start planlegging/prosjektering før vedtak i mai.14 Stortinget? Direkte til byggesak? Staten? Fylke? Førdepakken 2014 15 Uspesifiserte sentrumstiltak - løpande prosjekt Til tiltak for oppsrusting av Løpande planlegging/ prosjektering. Truleg ikkje regplan? Løpande utføring 13.03 i bompengeperioden 100 75 25 0 sentrumsgater. G/s- og tt-tiltak over 10 år. Førdepakken 2015-2025 100 Omdømme byggande sentrumstiltak med fokus på tilrettelegging for gåande, syklande og opphald i sentrum. Auka kvalitet og funskjonar. 0 Døme på prosjekt: Heile Naustdalsvegen inkl. Storehagen bru Storehagen frå Jølstra til fv. 481 Hafstadvegen Parkering som må vike for gåande og syklande Torg og plassar Elva Jølstra i sentrum Turvegar gjennom sentrum 0 Prioriterte prosjekt: 0.01 Angedalsvegen - Hafstadvegen (Hafstadbydel) Ny veg og bru med g/s 0-alternativ 140 140 Trafikkavvikling. G/s-tiltak. 1 Sentrumsutvikling 26.03.2009 okt.13 Kostnadskalkyle +/- 10%? Førdepakken 2015 11.01 Vievegen - g/s-veg vestsida Bør prioriterast høgt 16 16 2 G/s-tiltak jun.13 feb.14 Fylke 2015 Ca 55 m med g/s-veg er ikkje 7.02 Hafstad rk - Kronborg rk 4 - g/s-veg langs E39, nord Bør prioriterast høgt 10 10 3 G/s-tiltak 25.09.2008 jun.13 regulert? Mindre vesentleg endring? feb.14 Kostnadskalkyle +/- 10%? Staten 2015 166 8.03 Bergumkrysset Bør prioriterast høgt 35 35 4 Trafikktryggleik 21.10.2010 Kostnadskalkyle +/- 10%? Staten 2016 1.05 Steinavegen - fortau Bør prioriterast 55 55 Felles prosjekt 1.05 og 1.06 5 G/s-tiltak (17.06.1992) sep.14 Må reviderast og kostnadsklakyle sep.15 +/- 10%. Fylke 2016 1.06 Kryss 609 X E39 Bør prioriterast 21 21 Felles prosjekt 1.05 og 1.06 5 Trafikktryggleik sep.15 Regulerast/prosjekterast saman med sep.16 1.05 Staten 2016 111 9.01 Naustdalsvegen - Angedalsvegen til Førdehuset (Storehagen) Bør prioriterast høgt 91 91 6 G/s-tiltak sep.14 Er oppstarta, må reviderast sep.15 og avsluttast. Mindre del er bygd. Fylke 2017 9.04 Gangbru Naustøyna - Storehagen (Kommunehuset) Bør prioriterast høgt 20 20 7 G/s-tiltak 24.04.2003 sep.14 Manglande breidde i plan som mindre vesentleg endring? sep.15 Bruprosjektet må reviderast. Førdepakken 2017 6.01 Indre Øyrane - Langebruvegen (til lyskryss) Bør prioriterast høgt 85 85 Trafikkavvikling. G/s-tiltak. 8 Sentrumsutvikling (29.09.2005) jun.14 Må reviderast og utvidast. Kan revisjon gjerast som mindre vesentleg jun.16 endring for del av brua? Staten? Fylke? Førdepakken? 2017 12.02 Halbrendskule - Hogane - g/s-veg Bør prioriterast 9 9 9 G/s-tiltak mar.11 sep.16 Er oppstarta Staten 2017 205 3.01 Fjellvegen som hovudgate Bør prioriterast 195 195 10 G/s-tiltak jan.17 sep.20 Staten 2018 10.01 Hafstad bydel g/s-veg Bør prioriterast 6 6 11 G/s-tiltak. Saman med 10.05 30.09.2010 Prosjektering? Førdepakken 2018 FøPa_Utkast Pri_130508 Side 1 av 3
Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp 10.05 Hafstad - Kronborgvegen (Brulandsvellene) - g/s-veg Avventande 15 15 11 Avrunda (mill.kr.) +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken Planlagd oppstart Mogeleg vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år G/s-tiltak Truleg minst konflikt? Eit alternativ med bru sør om sjukehuset vil gje vesentleg høgare kostnad her. Avventar drøfting med fagmynde Saman med 10.01 sep.16 sep.17 Førdepakken 2018 216 5.01.1 Angedalsvegen, delprosjekt 1: Angedalsvegen frå Førdehuset til Prestefoss brua 280 280 12 G/s-tiltak apr.14 sep.18 Svært krevjande regulering. Fylke 2019 280 Angedalsvegen/Førdehuset - Naustdalsvegen 4.03 (Løken) Bør prioriterast 42 42 13 G/s-tiltak sep.16 sep.17 Førdepakken 2020 8.01 Sentrum - Hornnes - Kletten g/s-tunnel Bør prioriterast 56 56 14 G/s-tiltak sep.17 sep.17 Staten 2020 Angedalsvegen, delprosjekt 2: 5.01.2 Angedalsvegen frå Prestefoss brua til Skora 80 80 15 G/s-tiltak apr.17 sep.19 Truleg noko enklare regulering Fylke 2020 178 4.01 Kyrkjevegen aust til Hornnesvegen Bør prioriterast 45 45 G/s-tiltak.Er inklusiv også 4.02 16 Kyrkjevegen - Elstervegen (01.04.2000) (13.07.2000) sep.19 sep.20 RegPlan må reviderast Førdepakken 2021 1.02 Halbrendsøyra - Øyrane (austre alternativ) Bør prioriterast 105 105 17 Trafikkavvikling. G/s-tiltak. sep.17 sep.19 Staten? Fylke? Førdepakken? 2021 150 Sum andre tiltak og prioriterte prosjekt 1176 262 1438 1438 Prosjekt som ikkje kjem til gjennomføring no: 1.01 Steinen - Øyrane (vestre alternativ) Ikkje aktuelt 175 1.03 Halbrendsøyra - Løken g/s-bru Ikkje aktuelt 33 1.04 Storehagen bru - ny g/s-bru/ fortau Bør prioriterast 13 Uspesifiserte sentrumstiltak 1.07 Naustdalsvegen - Øyrane - Storehagen bru - turveg Bør ikkje prioriterast Uspesifiserte sentrumstiltak 2.01 Indre Øyrane - Angedalsvegen (tunnel nord) Ikkje aktuelt 320 2.03 Angedalsvegen - Vievegen (m/bru over Anga) Ikkje aktuelt 125 3.02 Fjellvegen som lokalgate Ikkje aktuelt 3.04 3.05 Storehagen bru - Hafstad rundkøyring - tunnel sør (kostnad = 3.02 + 3.04) Bør prioriterast lågt 565 Storehagen bru - Lysthaugen (tunnel sør m/e39 til Hafstad rk) Ikkje aktuelt Prioritering endra frå Ikkje aktuell til Bør prioriterast lågt ved utleggingsvedtak 4.02 Kyrkjevegen - Hornnesvegen til Elstervegen Bør prioriterast Kostnad inklusiv i 4.01 4.04 Angedalsvegen - Hafstad bydel - g/s-bru over Jølstra ved Førdehuset Bør prioriterast 22 Prioritering endra frå Ikkje aktuell til Bør prioriterast ved utleggingsvedtak nov.18 sep.19 6.02 Storehagen - Øyravegen (Firda Billag) Bør ikkje prioriterast 35 7.01 Hafstad rk - Kronborg rk 4 - feltsveg Bør ikkje prioriterast 154 8.02 Hornnesvegen/ Hundvebakkegjelet Bør ikkje prioriterast 8.04 Hornnes - Erdalen (turveg til badeplass) Bør ikkje prioriterast FøPa_Utkast Pri_130508 Side 2 av 3
Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp Avrunda (mill.kr.) +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken Planlagd oppstart Mogeleg vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år 9.02 Gangveg Jølstra (Storehagen) Bør prioriterast lågt 3 Uspesifiserte sentrumstiltak 9.03 Elvevegen med sidearmar Bør prioriterast lågt Uspesifiserte sentrumstiltak 10.02 Hafstad - Prestholmen aust - g/s-veg Ikkje aktuelt 50 10.03 Hafstad - Prestholmen g/s-veg (midt) Ikkje aktuelt 50 10.04 Hafstad - Prestholmen vest - g/s-veg Avventande 50 Avventar drøfting med fagmynde 10.06 Angedalsvegen - Vie - g/s-bru over Anga Avventande 28 Avventar drøfting med fagmynde 11.02 Tefrevegen - Vieåsen - g/s-veg Bør ikkje prioriterast 8 11.03 Fortau Tefrevegen Bør ikkje prioriterast 12.01 Halbrendskule - Brattebergkvia - g/s-veg Bør ikkje prioriterast 16 12.03 Halbrendslia - Sentrum - g/s-veg Bør ikkje prioriterast Sum 3 085 Sum alle utan alternative tiltak 2 879 Sum prioriterte tiltak i kdp * Prosjekt 7.02 har 10 millionar inne i kommunal utbyggingsavtale ** Prosjekt 0.01 har 37 millionar inne i kommunal utbyggingsavtale. FøPa_Utkast Pri_130508 Side 3 av 3