FLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan

Like dokumenter
SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk

Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk

LUDEFLATEN, VENNESLA KOMMUNE - REVISJON Trafikkstøyvurdering

ÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk

RAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk

Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk

HAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk

KLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk

NESGATA 18 OG 20, TVEDESTRAND Vurdering av støy fra veitrafikk og dimensjonering av fasade

NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

PARKEN SØGNE Støyvurdering for veitrafikk til nye nærings- og leilighetsbygg

INNLEDNING.

KRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

TREKANTEN VÅGSBYGDVEIEN, KRISTIANSAND TRAFIKKSTØYVURDERING REVIDERT UTFORMING AV BYGNINGER

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering

Elvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.

KIWI LANGENES, SØGNE KOMMUNE Vurdering av støy fra vegtrafikk i forbindelse med reguleringsplan

Nye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2

ROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering

VINDHOLMEN, ARENDAL Vurdering av støy ifbm. reguleringsplan for nytt boligområde

VINDHOLMEN, ARENDAL Vurdering av støy ifbm. reguleringsplan for nytt boligområde

Side 2 av 9. Rapport : R01

TJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan

SEMSVEIEN 48, ØVRE EIKER KOMMUNE GNR./BNR. 73/436 Vurdering av utendørs støy fra vei og jernbane

Apeltunvegen 2, Bergen

Plan Støyrapport Vedlegg 28 DETALJREGULERING. s. 1/9

Skippergata Kristiansand Tel: Org.nr

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

PRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse

NIDELVÅSEN, ARENDAL - Trafikkstøysvurdering av byggetrinn 5

Skippergata Kristiansand Tel: Org.nr

Strand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy

HØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id :

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

KRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse

KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy

Stenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien

NORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE

STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

Figur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert

Det anbefales at bygningskropper og plantegninger planlegges slik at alle leiligheter får en luftemulighet mot en stille side.

NOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Planområdet SAMMENDRAG

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

Tako-Invest AS. Nygård felt B8 og B9. Støyberegninger

Støyrapport. Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune. Planakustikk AS

INNHOLD. Side 2 av 8. Rapport : R01

i nattperioden kl

Sola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy

Vegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Nysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning

FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad

ALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan

PETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak

Reguleringsendring, Gnr/Bnr 159/46 Gamle Drammensvei 152

FV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy

HIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering

Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet

SANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2

Med randbebyggelse mot vei. Beregningshøyde: 5,0 m

1 INNLEDNING SITUASJONSBESKRIVELSE... 5

Saksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim

Støyrapport for regulering

SOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.

OPPDRAGSLEDER. Mats A. Giske OPPRETTET AV. Mats A. Giske

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Støysonekart og fasadenivå L den, med planlagt bebyggelse, foreslått skjerming (A3) Beregningshøyde 4,0 m

TIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/54, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk

INNHOLD 1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV UTENDØRS STØY - T

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T MÅLSETTING... 4

Støyutredning. Persaunvegen 54, Trondheim

E39 Svegatjørn - Rådal

Tromsø Bunkerdepot AS

Rapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001

BJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

NOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning

STØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.

Block Watne AS. Holstad (B12), Maura Felt B1-B4. Støy

HANSKEMAKARGÅRDEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder 2

N o t a t

Drivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til

BLAKSTAD, GNR. 18/BNR. 410, FROLAND KOMMUNE INNLEDENDE TRAFIKKSTØYVURDERING

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

Fv 163 Nordvik - Sperrevik

2.1. Generelt Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer Trafikktall Metode... 7

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.

Transkript:

RAPPORT : Dato : 13.05.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 (3 sider) FLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan Oppdragsgiver: Spiss Arkitektur & Plan AS v/ Svein Erik Bjorvand Utført av: Kontrollert av: Morten E. B. Jensen Helge Forsdal SAMMENDRAG Det er planlagt to nye leilighetsblokker i Flekkerøyveien 8 og 10 på Flekkerøy. Det er i den forbindelse foretatt en vurdering av støy fra veitrafikk. Beregnede støynivåer viser at byggene ligger med tre fasader i gul støysone. Den nordlige fasaden ligger skjermet fra eget bygg og tilfredsstiller "stille side". Byggene vil være støyutsatte og det bør stilles krav til utforming av planløsning, soverom på "stille side" og støynivå på private uteplasser i reguleringsbestemmelsene. Forslag er gitt i rapporten. Det må utføres lokale skjermingstiltak på alle uteplassene for å oppnå tilfredsstillende støyforhold. Nødvendig skjermhøyde (rekkverk) er beregnet til minimum 1,2-1,5 m i ulike etasjer for å oppnå tilfredsstillende støyforhold i sittehøyde. Full innglassing kan være et alternativ som bør vurderes. Når plan- og fasadetegninger foreligger må nødvendige fasadetiltak dimensjoneres slik at innendørs støynivå tilfredsstiller dagens forskriftskrav. Grove estimater er antydet i rapporten. 0 13.05.2015 MJ HF Rev. Dato Endringer Utført Kontroll SINUS AS Avd. Kristiansand: Hovedkontor: Rådgivende Ingeniører MRIF Adr: Skippergata 4, 4611 Kristiansand Adr: Lagårdsveien 78, 4010 Stavanger Akustikk Støy Vibrasjoner Tlf.: 38 12 07 70 Tlf./Fax.: 51 50 12 50 / 51 50 12 40 Foretaksreg.: NO 963404042 MVA E-post: kristiansand@sinusas.no E-post: sinus@sinusas.no

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 GRENSEVERDIER... 3 2.1 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 3 3 FORUTSETNINGER... 5 3.1 TRAFIKKTALL... 5 3.2 PARKERINGSPLASSEN FORAN KIWI... 5 3.3 METODE... 5 3.4 KOTEHØYDER... 5 4 RESULTATER OG VURDERING... 6 4.1 STØYSONEKART... 6 4.2 UTEPLASSER... 6 4.2.1 Generelt om skjerming av balkonger og terrasser... 6 4.2.2 Nødvendige skjermhøyder... 6 4.3 FASADETILTAK... 7 5 OPPSUMMERING... 7 Side 2 av 7

1 INNLEDNING Det er planlagt to nye leilighetsblokker med 14 boenheter i Flekkerøyveien 8 og 10 på Flekkerøy. Det er i den forbindelse foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikk på nærliggende vei, Flekkerøyveien. Leilighetene ligger tett ved Kiwi-butikken og ca. 100 m fra rundkjøringen på Flekkerøy. Byggene er plassert ca. 20 m fra hovedveien til øya. Forslaget til leilighetsblokkene ser ut som i figur 1, hvor byggene er lagt oppå et parkeringsbygg i 1. etasjen. Byggene er henholdsvis 4 og 5 etasjer. Figur 1 - Forslag til utforming av leilighetsbygg. I denne rapporten vurderes resultatene mot gjeldende retningslinjer, T-1442. Det er tatt utgangspunkt i oppstartsvarsel (foreløpig reguleringsplan) datert 07.01.2015. 2 GRENSEVERDIER Utendørs støyforhold er regulert av Miljøverndepartementets retningslinjer, T-1442:2012: Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Retningslinjen er ikke juridisk bindende. Bindende krav nedfelles i reguleringsbestemmelser. 2.1 Utendørs støyforhold Miljøverndepartementets retningslinjer T-1442 definerer to støysoner, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse (herunder boliger) skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. T-1442 angir følgende grenseverdier fra veitrafikk til boliger. Tabell 1 - Grenseverdier for gul og rød sone etter T-1442. Alle tall i db. Støykilde Utendørs støynivå GUL SONE Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23 07 Utendørs støynivå RØD SONE Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Vei L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 db L 5AF 85 db Side 3 av 7

Definisjoner Alle støygrenser gjelder såkalt innfallende lydtrykknivå, dvs. uten refleksjon fra eget bygg. Lden er A-veiet ekvivalentnivå for dag-kveld-natt 1) med 5 db / 10 db ekstra tillegg på kveld / natt. Lp,A,24h er A-veiet ekvivalentnivå for 24 timer. L5AF angir et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser målt med tidskonstant "Fast". Verdien man får, angir det nivået som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en periode. Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt 1) Tidsperioder: Dag: 07 00 19 00, Kveld: 19 00 23 00, Natt: 23 00-07 00 Ved bygging i gul og rød støysone skal det vektlegges at alle boenheter bør få minst én stille side samt tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende sol- og støyforhold, dvs. Lden 55 db. Dessuten skal støyforholdene innendørs og utendørs dokumenteres og byggeforskriftens krav til innendørs støynivå sikres. Kommentarer Med "stille side" menes at minst én fasade skal ligge utenfor gul og rød støysone, dvs. ha døgnvektet nivå (Lden) på 55 db eller lavere og at boligen skal ha luftemulighet her. I retningslinjene anbefales det at støysensitive rom (soverom og stue) legges på "stille side". En vanlig praktisering av retningslinjene er å sikre at alle private uteplasser/balkonger har nivå under grensen Lden 55 db. Dette kan eventuelt skje ved lokal skjerming eller innglassing. Dersom private uteplasser må glasses inn, bør man i tillegg ha alternative felles uteplasser i tilknytning til bygningen som både har tilfredsstillende støy- og solforhold. Med hensyn til støysensitive rom er det vanlig å kreve at minst halvparten av soverommene i en boenhet skal ligge på "stille side". Følgende er eksempler på krav som evt. kan inkluderes i reguleringsbestemmelsene (eksempler fra T-1442). Krav som inkluderes i reguleringsbestemmelsene blir juridisk bindende. Eksempler: Alle boenheter som ligger med én eller flere fasader i støysonene skal være gjennomgående og ha en stille side hvor Lden 55 db. Minimum 50 % av antall rom til støyfølsom bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum 1 soverom ligge mot stille side. Støykrav for utearealer skal være tilfredsstilt, dvs. Lden 55 db. Vinduer i soverom på støyutsatt side og som samtidig er soleksponert, bør ha utvendig solavskjerming. Behov for kjøling må også vurderes. I følge T-1442 anbefales det at støynivået på uteplasser beregnes i en høyde på minimum 1,5 meter og støysonekartet anbefales beregnet i 4 meters høyde. Side 4 av 7

3 FORUTSETNINGER 3.1 Trafikktall Trafikktall er hentet fra Statens Vegvesen (Nasjonal Vegdatabank). Eksisterende trafikktall er fra år 2014. Det er regnet med en årlig trafikkøkning på 2,5 % frem til år 2025. Tilgjengelige trafikktall viser ikke døgnfordelingen av trafikken. Det er benyttet døgnfordeling for riksvei, hvor andelen på dag/kveld/natt er henholdsvis 75/15/10 %. Tabellen under viser trafikktallene som er lagt til grunn for trafikkstøyberegningene: Tabell 2 - Dimensjonerende trafikktall for år 2025 Dimensjonerende trafikk år 2025 Vei Trafikkmengde, ÅDT Hastighet Andel tungtrafikk Fv 457 - Flekkerøyveien 5700 kjt/døgn 50 km/t 7 % Fv 8 Vesterøya 5000 kjt/døgn 40 km/t 10 % Fv 8 Østerøya 5000 kjt/døgn 40 km/t 10 % Rundkjøring 6000 kjt/døgn 40 km/t 10 % 3.2 Parkeringsplassen foran Kiwi Parkeringsplassen til Kiwi er anslått til å ha 0,25 hendelse per time per p-plass på dagen og 0,06 hendelse per time per p-plass på kvelden. P-plassen har plass til ca. 40 biler. Vi har ikke fått noen opplysninger om aktivitetsnivået på parkeringsplassen. Tallene er derfor grovt anslått av Sinus. 3.3 Metode Beregningene er utført etter Nordisk beregningsmetode for Vegtrafikkstøy. Programmet Cadna/A versjon 4.5 er benyttet. Det er laget en tredimensjonal terrengmodell basert på mottatt digitalkart og tegninger av bygningene. Beregningsmodellen tar hensyn til terrengform, skjerming, marktype og refleksjonsforhold både på bakken og fra eksisterende bebyggelse. Det er benyttet "hard mark" i beregningene for området, inklusiv veier og 2. ordens refleksjon i beregningene. Refleksjon fra egen fasade er dog ikke tatt med ved at refleksjon er utelatt for flater som ligger mindre enn 5 m fra beregningspunktet. Gridoppløsning er satt til 5 x 5 m. 3.4 Kotehøyder Det er ikke endret på terrenghøyder rundt byggene. Absolutte kotehøyder for de nye byggene er satt til: Vestbygg : K+18,0 meter Østbygg : K+21,0 meter Side 5 av 7

4 RESULTATER OG VURDERING 4.1 Støysonekart Det er beregnet støysonekart for ekvivalentnivå, Lden, og maksimanivå, L5AF, i 4 meters høyde for reguleringsområdet. Vedlegg 1A og 1B viser støysonekartene med de nye bygg markert. Lden gir den verste støysituasjonen og legges til grunn i støyvurderingen videre. Støysonekartet viser at planlagte bygg vil ligge akkurat utenfor rød støysone, men godt inn i gul støysone. Vedlegg 2 viser støynivå i 3. etasje når byggene inkluderes. Byggene vil ligge i gul støysone, men den nordlige fasaden vil ligge utenfor støysonene. Nordlig fasade tilfredsstiller "stille side". Dermed er det mulighet for at alle leiligheter kan få "stille side" dersom leilighetene planlegges gjennomgående. Minimum halvparten av soverommene i hver boenhet bør plasseres med vindu på "stille side". 4.2 Uteplasser Private uteplasser (balkonger/terrasser) er planlagt mot sør, direkte mot Flekkerøyveien. Uteplassene vil ligge i gul støysone og må ha støyskjerm/innglassing for å få tilfredsstillende støyforhold. Det er gjort vurdering av to alternativer med vanlig rekkverk/skjerm og innglassing av balkongene. 4.2.1 Generelt om skjerming av balkonger og terrasser Balkongrekkverkene må slutte tett mot balkonggulvet og inn mot bygget om de skal fungere som støyskjerm. Det kan aksepteres maksimum 1 % åpning i forhold til det totale arealet av skjermen. Skjermen/rekkverket må være tett og ha en flatemasse 10 kg/m 2. Skjermen kan utføres i glass dersom det ønskes. For å oppnå beregningsmessig skjermvirkning må man i tillegg dempe refleksjoner fra overliggende balkongunderside og/eller takutspring. Undersiden av disse bør derfor dekkes med en lydabsorbent, f.eks. 50 mm mineralull som dekkes med duk og et åpent spilepanel eller treullsementplater. 4.2.2 Nødvendige skjermhøyder Iht. T-1442 skal det beregnes i 1,5 meters høyde på uteplasser. For å få tilfredsstillende støyforhold i denne høyden, må uteplassene i 2. og 3. etasje glasses inn, mens 4. etasje må ha 1,5 m og 5. etasje må ha 1,4 meter støyskjerm. Da balkongene hovedsakelig vil brukes til å sitte på, anbefaler vi å vurderer støynivået i sittehøyde (1,3 meter). For å få tilfredsstillende støyforhold i sittehøyde, må skjermene har følgende høyder: 2. etasje : 1,5 m 3. etasje : 1,4 m 4. etasje : 1,3 m 5. etasje : 1,2 m Høydene er angitt i forhold til balkonggulv Side 6 av 7

4.3 Fasadetiltak Figur 2 viser de høyeste beregnede fasadenivåer. Figur 2 - Høyeste beregnede ekvivalentnivåer (L den) på de to bygg. Fasadetiltak må dimensjoneres når ferdige plan- og fasadetegninger foreligger for å få tilfredsstillende lydforhold innendørs. Generelt kan det sies at fasader med lavere støynivå enn 55 dba ikke trenger lyddempende tiltak. Grovt anslått vil støynivå opp til 62-63 dba kreve moderate tiltak, mens støynivå over 63 dba vil kreve mer omfattende tiltak, først og fremst i form av bedre vindukvaliteter. Støynivåene er dog ikke høyere enn at innendørs støynivå kan tilfredsstilles med konvesjonelle lette fasader og "standard" støydempende vinduer. 5 OPPSUMMERING Planlagte leiligheter ligger støyutsatt og det bør nedfelles krav i reguleringsbestemmelsene for å sikre akseptable støyforhold for beboere. Følgende krav anbefales nedfelt i reguleringsbestemmelsene: Leilighetene skal være gjennomgående, slik at det oppnås "stille side" på den ene side, dvs. Lden 55 db. Minimum halvparten av soverommene har vindu på "stille side". Private uteplasser har tilfredsstillende støyforhold, dvs. Lden 55 db Soverom som plasseres med vindu i støysonene og samtidig er solutsatt må ha utvendig solskjerming. Side 7 av 7

440840 Fv 8 - Østerøya Nye bygg P-plass Fv 457 - Flekkerøyveien ÅDT = 5700 kjt/døgn Hast. = 50 km/t 7 % tungtrafikk Reguleringsområde Fv 8 - Vesterøya Vedlegg 1A Flekkerøyveien 8 og 10 Støysonekart Lden, h = 4 m Plassering av nye bygg markert... < 55 db 55 <=... < 65 db 65 <=... db Dato: 11.05.2015 Målestokk: - Road Parking Lot Building Contour Line Oppdragsgiver: Spiss Arkitektur & Plan AS v/ Svein Erik Bjorvand Utarbeidet av: MJ Kontrollert av: HF 440840

440840 Fv 8 - Østerøya Nye bygg P-plass Fv 457 - Flekkerøyveien ÅDT = 5700 kjt/døgn Hast. = 50 km/t 7 % tungtrafikk Reguleringsområde Fv 8 - Vesterøya Vedlegg 1B Flekkerøyveien 8 og 10 Støysonekart L5AF, h = 4 m Plassering av nye bygg markert... < 70 db 70 <=... < 85 db 85 <=... db Dato: 11.05.2015 Målestokk: - Road Parking Lot Building Contour Line Oppdragsgiver: Spiss Arkitektur & Plan AS v/ Svein Erik Bjorvand Utarbeidet av: MJ Kontrollert av: HF 440840

440840 58 39 Nye bygg 64 39 57 59 60 62 64 60 64 55 37 37 63 58 62 63 56 58 61 P-plass Fv 8 - Østerøya Fv 457 - Flekkerøyveien ÅDT = 5700 kjt/døgn Hast. = 50 km/t 7 % tungtrafikk Reguleringsområde Vedlegg 2 Flekkerøyveien 8 og 10 Støynivå Lden, h = 14 m (3. etasje) Nye bygg inkludert inkl. p-kjeller i 1. etasje. Fv 8 - Vesterøya... < 55 db 55 <=... < 65 db 65 <=... db Dato: 13.05.2015 Målestokk: - Road Parking Lot Building Contour Line Building Evaluation Oppdragsgiver: Spiss Arkitektur & Plan AS v/ Svein Erik Bjorvand Utarbeidet av: MJ Kontrollert av: HF 440840