Sensurveiledning Lo300 Innføring i logistikk Høst 2004

Høgskolen i Molde Sensurveiledning Lo300 Innføring i logistikk Høst 2004 Dato: 17.12.2004 Tid: 09:00 13:00 Hjelpemidler: KT (kalk.med tomt minne) Veiledningen består av totalt 6 sider (4 sider løsningsforslag og 2 sider sensurstøtte) Vær oppmerksom på at oppgavene har ulik vekt i bedømmingen. Lykke til! Kurset er studentenes introduksjon til emneområdet logistikk. Det forventes at man gjør bruk av og/ eller forklarer modeller og bruker emneområdets begreper. En god besvarelse skal også synliggjøre forståelse for faktorers påvirkning på hverandre og logistiske sammenhenger ut over å referere pensumbokas innhold. Oppgave 1 (30%) I logistikkarbeidet kan man ofte bli oppslukt i praktiske gjøremål og problemer. Utfordringen er ofte at dette tar fokus fra forbedringsaktiviteter, med det resultat at man fortsetter å operere som før. I gode forbedringsprosesser kreves det at man setter måltall på nåsituasjonen for senere å kunne måle hvor stor effekt forbedringstiltak har. a) Begrepet leveringsservice benyttes ofte når en skal vurdere logistikkens prestasjoner. Beskriv hva som ligger i begrepet. b) Gi minst ett eksempel på en måleparameter som en kunde typisk vil benytte dersom han ønsker å sammenligne alternative leverandørs prestasjon/ leveringsservice. Angi enhet for den måleparameter du velger og forklar c) Den leveringsservicen vi velger å tilby våre kunder kan ha gunstig eller ugunstig miljøpåvirkning. Gi et eksempel på hvordan en av parametrene i leveringsservicen påvirker miljøet. Løsningsforslag oppgave 1 a) I pensumboka Logistikk et lederansvar (Person, Virum et.al) presenteres to ulike oversikter for hva som er elementene i begrepet leveringsservice. Besvarelsen bør ta utgangspunkt i en av disse listene og presentere hva en forstår med elementene. LEVERINGSSERVICE (1): Leveringstid Leveringssikkerhet Lagertilgjengelighet Variantbredde Fleksibilitet LEVERINGSSERVICE (2): Servicegrad (sannsynligheten for at en vare er på lager ved etterspørsel) Leveringstid (tiden fra en ordre sendes til varenmottas) Leveringspålitelighet (levering til riktig/ avtalt tid) Leveringssikkerhet (levering av riktig vare i riktig mengde uten skader) Informasjonsutveksling (utveksling av info mellom kunde og leverandør) Kundetilpasning (muligheter og vilje til å oppfylle kundenes spesielle ønsker og krav) Fleksibilitet (muligheter og vilje til å tilpasse seg nye krav og forventninger) Eksamen Lo300 Innføring i logistikk - Høst 2004 Side 1 av 4

b) Eksempel her kan være servicegraden. Viktig at besvarelsen synliggjør forståelse knyttet til den variabelen en her velger å ta utgangspunkt i. c) Eksempel her kan være at kravet om kortere leveringstid typisk kan øke frekvensen i innkjøpet med mer transportaktivitet som konsekvens, lavere utnyttelsesgrad i kjøretøy, økt bruk av flyfrakt etc Et annet eksempel kan være at økt informasjonsutveksling kan ha gunstige miljøvirkninger dersom dette f.eks kan føre til samordning av transport og økte utnyttelsesgrader i transportsystemet Oppgave 2 (30%) Et av de sentrale begrepene for å forstå logistikkprosessene i en bedrift er responssyklusen. (Begrens svaret til responssyklusen) a) Hva mener man med dette begrepet, og hvilke egenskaper (karakteristika) kan man bruke til å beskrive responssyklusen. b) Nevn 2 eksempler på tiltak som kan bidra til å forbedre responssyklusens karakteristika. Begrunn kort hvorfor og hvordan tiltakene vil føre til forbedring. Løsningsforslag oppgave 2 a) Responssyklusen beskriver en transaksjon eller en prosess mellom to aktører i en logistikk-kjede. Figuren under gjengir de sentrale egenskaper (karakteristika) som inngår i begrepet. Positivt dersom besvarelsen også klargjør at det finnes sammenhenger mellom karakteristika som f.eks lengre ledetid gir større usikkerhet, lavere frekvens som typisk kan medføre større lagerinvesteringer, redusert omløpshastighet og redusert fleksibilitet. b) Forbedringstiltak kan f.eks fokusere på informasjonsflyt (ofte IT-løsninger/-verktøy, men også utveksling av og samarbeid om f.eks prognoser ) og/eller endringer i materialstrømmene (JIT, ordrestyrt produksjon..) Eksamen Lo300 Innføring i logistikk - Høst 2004 Side 2 av 4

Oppgave 3 (40%) Formuler deg kort og vis beregningene når du besvarer spørsmålene i denne oppgaven. Økonomisk ordrekvantum: Aker Kværner (AK) har inngått en rammeavtale med en leverandør for leveranse av sveisehansker for 2005. Sveisehanskene er av en relativt kostbar variant, og forbruket kan til en viss grad anslås på forhånd. I rammeavtalen har AK stipulert sitt årsbehov for 2005 til 4.000 par av disse hanskene. Hanskene kjøpes inn til lager for kr 250 pr par, og bedriften har på bakgrunn av fjorårets regnskap beregnet en lagerrente på 20%. De har også beregnet at kostnadene knyttet til hver bestilling i gjennomsnitt er kr 1.000. a) Benytt Wilsons formel til å beregne optimal bestillingsmengde og den totale bestillingskostnaden for neste år? b) Beregn optimal bestillingsmengde dersom bestillingskostnadene synker med 10 % og lagerrente samtidig øker med 10 % c) Nevn ett eksempel på forhold som kan gjøre bestillingskostnadene lavere. d) Transportkostnader inngår ikke direkte i formelen for optimal bestillingsmengde. Hvordan tror du likevel man kan få tatt hensyn til transportkostnadenes størrelse i beregningen av den optimale bestillingsmengden? Løsningsforslag oppgave 2 Input: a) b) Bestillingskostnad s 1 000 900 Årsbehov r 4 000 4 000 Lagerrente i 20 % 22 % Enhetskostnad inn c 250 250 Output: a) b) Optimalt ordrekvantum EOQ 400 362 Ant best. 10 Totale bestillingskostnader 10 000 c) Det er mange tiltak som kan resultere i lavere bestillingskostnader. Eksempelvis kan bruk av ny teknologi (spesielt IT/ kommunikasjonsteknologi) automatisere bestillingsprosessen, tettere relasjoner/ samarbeid mellom kjøper og selger. Bedre styring og standardisering i bestillings-/ rekvireringsprosessen er naturlige deler i kvalitetssystemer der bl.a. intern rollefordeling er klart definert. d) En av svakhetene med Wilsons formel er at den ikke direkte tar hensyn til alle forhold som påvirker optimalitet i bestillingsmengder/ ant. bestillinger. Men man kan langt på vei resonere seg frem til hvordan andre/ ytterligere variabler påvirker optimum. Eksempelvis kan man håndtere forhold knyttet til transportkostnader ved si at en økning i transportkostnaden påvirker varens inntakskost noe som vil resultere i økte Eksamen Lo300 Innføring i logistikk - Høst 2004 Side 3 av 4

lagerholdskostnader. Dermed vil økte transportkostnader virke samme vei som økt lagerrente optimal bestillingsmengde blir lavere og bestillingsfrekvensen øker ( og vica versa) Prognoser: En bedrift selger datamaskiner til næringslivet. For året 2004 er salget fordelt som følger: Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des Salgstall 2004 35 15 19 25 20 10 5 45 33 15 37 41 Bedriften ønsker å etablere en prognosemodell for å kunne forutsi fremtidig salg. Valget står mellom 3 måneders glidende gjennomsnitt og eksponensiell glatting med glattingskonstant 0,6. For å finne den beste prognosemetoden vil bedriften beregne prognoser for 2004 basert på de faktiske salgsdata for 2004. e) Beregn salgsprognoser for 2004 ved hjelp av de to metodene over. Hvilken av prognosemetodene vil best beskrive etterspørselsmønsteret for denne bedriften? Hvordan ser vi dette? Løsningsforslag oppgave 2 forts e) Prognoseberegningen er gjengitt under. Studentene er instruert om å vise noen (2-3 steg) i beregningene av prognoseverdier. Når en sammenligner metodene sammenligner man prognosefeilen. Prognosefeilen angir utfallsrommet for prognoseverdiene. Både MAD og SD indikerer at 3mnd glidende gjennomsnitt vil være den beste metoden av de to for denne bedriften. Positivt om man kommenterer at ingen av disse metodene er spesielt gode idet utfallet for f.eks april måned etter SD vil være 23 ± 14,7 enheter man kan altså forvente etterspørsel i spennet 8-38 enheter! Dette blir man ikke særlig klok av i planleggingen Alpha 0,6 Salgstall 2004 3mnd gl snitt Feil Abs.feil Kv feil Eks glatting Feil Abs.feil Kv feil Jan 35 Feb 15 35-20 20 400 Mar 19 23-4 4 16 Apr 25 23 2 2 4 21 4 4 19 Mai 20 20 0 0 0 23-3 3 10 Jun 10 21-11 11 128 21-11 11 128 Jul 5 18-13 13 178 15-10 10 91 Aug 45 12 33 33 1111 9 36 36 1310 Sep 33 20 13 13 169 31 2 2 6 Okt 15 28-13 13 160 32-17 17 289 Nov 37 31 6 6 36 22 15 15 231 Des 41 28 13 13 160 31 10 10 102 Sum 300 105 1947 109 2186 n 9 9 n 9 9 MAD 11,6 MAD 12,2 SD 14,7 SD 15,6 Eksamen Lo300 Innføring i logistikk - Høst 2004 Side 4 av 4

Sensurskjema Lo300 - Innføring i logistikk Høst 2004 Høgskolen i Molde Støtteskjema for sensur Sum på Max oppgave Oppgave 1 a) 5 b) 5 c) 5 15 30 % Oppgave 2 a) 7,5 b) 7,5 15 30 % Oppgave 3 a) 4 b) 4 c) 4 d) 4 e) 4 20 40 % Max poeng 50 Poeng Karakter 42-50 A 34-41 B 26-33 C 18-25 D 9-17 E -9 F

Sensurskjema Lo300 - Innføring i logistikk Høst 2004 Høgskolen i Molde Oppg. 1 Oppg. 2 Oppg. 3 Kandidat nr a) b) c) a) b) a) b) c) d) e) SUM Karakter Poeng 5 5 5 7,5 7,5 4 4 4 4 4 50 Dato Ekstern sensors signatur Dato Intern sensors signatur