Velkommen til oss som elbilkunde!

Like dokumenter
Velkommen til oss som elbilkunde!

Velkommen til oss som elbilkunde!

Velkommen til oss som elbilkunde!

Velkommen til oss! Denne brosjyren inneholder: Ladenøkkel Informasjon om gratis. medlemskap. Praktiske råd til deg som er ny elbilist

Har elbilen kommet for å bli? Anita Svanes informasjonssjef Volkswagen

Audi e-tron. Changes the world. Not everyday life.

Opel Ampera e (EL) C) Starte motoren: A) Før du starter: D) Gir: B) Frakoble ladekabel:

velkommen som elbilist! NORSTART NORSTART 1

VG3 Elektriker NEK Lading av elektriske biler

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL. Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger

BERGEN KOMMUNE Finans, eiendom og eierskap/etat for bygg og eiendom

Fremtiden er elektrisk?

Enkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER

Smarte biler + smarte nett = sant?

SAKSFREMLEGG. Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082

Markedsleder på ladestasjoner i Norge ! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014

Norsk elbilforening Fremtidens ladesystemer

Elbilen et klimaalibi? Lina Hopaneng Ingeborgrud Stipendiat v/ institutt for tverrfaglige kulturstudier Senter for Teknologi og Samfunn NTNU

Lading av elbil. fortum.no

Lading av elbil. fortum.no

REKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri.

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige

Ladestasjoner for Elbil 2013

LADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige

Rønningen Borettslag Laderådgivning

Utbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere

ENKEL LADING DER DU ER JESSENLØKKEN BOLIGSAMEIE

Introduksjon og priser av eogenius fra EOCharging levert av Ladefabrikken AS

Lading av Elbil på byggeplasser og anleggsområder

Arne Sigbjørnsen, Salg og Produktsjef ABB Infrastruktur ABB Teknologi for hurtiglading

26 / Shimano 3-gir EL-SYKKEL

Når stikkontakten erstatter bensinstasjonen

SLIK SETTER DU OPP EN LADESTASJON FOR ELBIL Informasjon om leverandører av ladestasjoner og installasjon av ulike ladeløsninger

Strategi og tiltak for etablering av ladeinfrastruktur i Ski

HJEMMELADER FRA NEAS

Reisemønster og lademønster hvordan vil det påvirke energibruken, hvor og når?

Orienteringssak. Fase 3 hurtigladeutbygging og effekter av utbygging til nå

Alt du trenger å vite om -

Brukermanual for. Lade og betaligsløsning for elbilister

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering

erange IQ Kom i gang!

Brukermanual for METRON Raichu Schuko til type 1/2

Høring - Transnovas forslag til nasjonal strategi og finansieringsplan for infrastruktur for elbiler

Strategi for ladeinfrastruktur Oppfølging av Moss kommunes energi- og klimaplan

Innholdsfortegnelse 1. Innledning Lading og ladepunkter Kommunale bygg, kjøretøy og anlegg Organisering og økonomi...

Dagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut?

RESSURSHEFTE. Ladeguide. Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet

HJEMMELADER KOMPLETT MONTERT

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av

Slik setter du opp VEILEDER FOR BOLIGSELSKAP SOM VIL ETABLERE LADESTASJON FOR BEBOERE MED ELBIL. Prosjektet er støttet av

Elbiler lading - Lundekroken

Elektrifisering av persontransporten

1 LADESTASJONER FOR ELBILER

Lading av elektriske biler. planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner

Elbilar og ladestasjonar

- Vi gjør det enkelt å kjøre grønt

Markedsleder på ladestasjoner i Norge ! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2015

Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu

Elektrifisering av transport: Norske erfaringer Gabriel Wergeland Krog

SMARTE ladepunkt. 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL

BRANNVESENKONFERANSEN 2013 EL-BILER NYE UTFORDRINGER

Elbil, Telemark. Innspill til strategi for etablering av lade infrastruktur i Telemark

Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland

Framtidig elektromobilitet i Norge aktørenes perspektiver

Høring: Nytt felles parkeringsregelverk for offentlig og privat parkering

Lading for en elektrisk framtid!

Analyse av bilparken i Sørum kommune med tanke på utskifting til ladbare biler

LADESTASJONER. for elbil. NÅ MED ELBILOVERSIKT Din komplette leverandør av ladeløsninger!

Elbil i Norge er konge

Elbil EN SERIE MED FAKTAHEFTER FRA NELFO

Forleng batteritiden. Bevissthet om batteribruk

FAQ Om sidekick Hva er sidekick bilforsikring? Hvordan kan jeg spare penger ved å bruke sidekick? Hva skjer ved skade?

Slik setter du opp ladestasjon for ansatte og kunder

Elbil Noko for meg? På Hellesøy, i Hordaland og på Vestlandet? Laurdagskafeen på Hellesøy,

ladbare biler i 2020? Realisme eller fantasi?

Brukerveiledning Elektrisk mini-atv GB /800 W

BionX bruksanvisning

Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Elbil - status. Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder

Utlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar KORTVERSJON

700c / 24-gir BRUKERVEILEDNING

Smart Charge er smart styring av elbillading

BATTERIER Først en liten forklaring om type batterier og utvikling

URBAN BRUKERVEILEDNING

Vi hjelper deg å lykkes med lading i ditt borettslag. Petter Haugneland, kommunikasjonsleder Tormod Bergheim, rådgiver ladeinfrastruktur

Strategi og tiltak for etablering av ladeinfrastruktur. Oppfølging av Klima- og energiplanen

Begrunnelse: Det er positivt at det legges opp til hurtigladestasjoner for el-biler nært sentrum i Mosjøen. Hvis ja klargjør kort:

Strategi for ladeinfrastruktur i

Lading av elektriske biler

ELEKTRIKERENS FØRSTEVALG ELBIL LADING. - løsninger for Elbil lading til alle formål. - for hjemmebruk, borettslag, offentlig og til proffmarked

Grønn Bil Norge ladbare biler i 2020

ENKEL TILGANG TIL STRØM PÅ HYTTA

Bestillingsfrist 10. mai!

700C BRUKERVEILEDNING

Hvor Hv dan sa tse på dan sa elbillading i bore elbillading i bor ttslag og boligsameier

Lohner Porsche ca 1899 modell Verdens første Hybrid

Treffpunkt Kviven Pure Urban

Produkt-/FDV-dokumentasjon

Innholdsfortegnelse. 1:Produkt og tilbehør :Skjermbeskrivelse :Brukerhåndbok :Lading av batteri...06

Valg av traksjonsbatteri og lader

Tilbud på ladestasjon. Tilbud ferdig montert fra Kr ,inkl. mva. Lad raskt, trygt og enkelt

Transkript:

Velkommen til oss som elbilkunde!

Kjære Kunde, Tusen takk for at du har valgt å kjøpe en elbil fra Volkswagen. Vi har her laget en oppsummering på noen av de tingene som elbilsjåfører har nytte av å vite. Du får selvfølgelig mer detaljert og utfyllende informasjon ved utleveringen av din nye bil! God lesning! Med vennlig hilsen Din Volkswagenforhandler

Innhold Side Ladeteknologi 4 Normallading 6 Hurtiglading 11 Betalingsløsninger lading 18 Betalingsløsninger parkering 22 Bombrikke 26 Car Net e-remote 31 Batteri og garanti 33 Økokjøring 37 Generell informasjon 39 3

4 Ladeteknologi

Ladeteknologi Hva er forskjellen mellom Normallading AC og Hurtiglading DC? AC normallading bruker bilens lader, vekselstrøm DC hurtiglading bruker ikke bilens lader, likestrøm 5

6 Normallading

Normallading Normallading er den vanligste formen for lading. 6-13 timer fra tomt til fullt batteri. For hurtigere normallading bruk Type 2-kabelen. 7

Normallading ladekabler som følger med bilen Alle elbiler fra Volkswagen leveres med 2 stk kabler for normallading. En husholdningsledning, «Schuko», og en som kalles for «Type 2». Schuko = «Vanlig» husholdningsledning med stikkontakt og en «kladd» på midten. Gir ca 10A. Normallading med vekselstrøm (AC). Type 2 = Har spesielle ladeplugger. Gir maks 16A. Normallading med vekselstrøm (AC) 8

Normallading - Schukokabel Ved lading med Schuko (husholdningsledning) bruker man et «vanlig» uttak dette gjør at fleksibiliteten blir stor og at man kan lade i stort sett hvor som helst. For å få så lite slitasje som mulig på ledningen så bør man få den hengt opp når man lader slik at tyngden fra kladden ikke påvirker selve stikkontakten. Schukokabelen brukes til normallading. 9

Normallading - Type 2 Type 2-kabel brukes også til normallading men den kan hente ut mer strøm enn en Schuko. Denne korter ned ladetiden vesentlig. Type 2 er mindre sensitiv for slitasje enn Schukokabelen. Blir også kalt for «Mennekes». På de offentlige ladestasjonene byttes alt flere Schuko-uttak ut til Type 2-uttak. 10

11 Hurtiglading

Hurtiglading Enten du skal normallade eller hurtiglade så gjøres i dette samme uttaket i bilen, men med to forskjellige «lade-pistoler». Normallading AC-lading 6-13 timer Hurtiglading DC-lading 20-30 minutter Hurtigladeren heter CCS/Combo Normalladere heter Type 2 og Schuko 12

Hurtiglading Hurtiglading er lading som skjer med høy strømstyrke, og gjennom likestrøm. Da denne typen lading ikke bruker bilens egne lader, men går direkte til batteriet så kortes ladetiden vesentlig ned, en full lading tar ca. 20-30 min (80% av batterikapasiteten). Hurtigladernettet bygges hele tiden ut og en oversikt over alle hurtigladestasjoner finner du her: Ladestasjoner.no her finner du alle hurtigladestasjoner Vi anbefaler at du følger med på dette kartet, og hvis du skal ut på en lenger tur hvor du er avhengig av hurtiglading, ring gjerne operatøren av hurtigladeren i forkant for å sikre deg om at den fungerer. Husk å se etter ladere som tar CCS/Combo når du ser etter hurtigladere! 13

Hurtigladere oversikt ladestasjoner.no Her må du krysse av for - Hurtig Combo 14

Hurtigladere - eksempel Oslo-Lillehammer Hurtigladere - eksempel Flekkefjord-Arendal 15

Hurtigladere hos Volkswagen-forhandlere Forhandlere: Møller Bil Asker & Bærum Møller Bil Åsane Møller Bil Trondheim Gromstad Auto (fra 1/10-15) Gumpen Auto Vest Møller Bil Oslo Vest Møller Bil Romerike Harald A. Møller, Frysja 16

17 Men hva betyr symbolene når du lader?

18 Betalingsløsninger - Lading

Betalingsløsninger - lading Da elbil fortsatt er relativt nytt i Norge så fins det ikke noen fast standard for betaling. Operatørene har derfor valgt forskjellige betalingsløsninger. Det fins i hovedsak fem betalingsløsninger: - RFID-brikke - SMS - Ladekort - App (GoCharge og EasyPark) - Bankkort 19

Betalingsløsninger - lading Her følger en oversikt over hvilke betalingsløsninger de største aktørene bruker. Det fins mange flere aktører på markedet dette er kun et utvalg: Ishavsveien ladekort eller SMS - www.ishavsveien.no Fortum RFID-brikke eller SMS - http://www.fortum.no/no/strom- Privat/charge--drive1/ Statoil betaler inne på stasjonen for ønsket ladetid - www.statoil.no/ Grønn Kontakt Ladekort kjøpes på www.gronnkontakt.no 20

Betalingsløsninger - lading Slik gjør du for å lade på en offentlig ladestasjon: Ladestolper med SMS / RFID Lokket låses opp med RFID-brikke eller SMS. Foreløpig fungerer alle typer RFID kort. Bymiljøetaten vil etter hvert komme med en ordning for RFID kort, men inntil videre har de ikke salg eller formidling av dette. SMS brukes ved å sende kodeordet til telefonnummeret som står på ladestolpen (hver ladestolpe har sitt eget kodeord).ved bruk av SMS kan det ta opptil 1 minutt før lokket over stikkontaktene kan åpnes. Bruk den øverste kontakten dersom du bruker Type 2 kabel, og den nederste dersom du har vanlig stikkontakt. Sett ladekabelen i ladestolpen først, og deretter i bilen. Når du avslutter ladingen i bilen blir ladekabelen låst opp og kan tas ut av kontakten. Ladestolper med nøkkel Lokket låses opp med nøkkel (følger med i velkomstpakken fra Elbilforeningen som leveres med bilen). Koble til ladekabelen, først i stikkontakten og deretter i bilen. Vekten av ladekabelen (schukoledningen) bør avlastes. Lås igjen lokket med nøkkelen. Når ladestolpen låses vil ladingen starte. 21

22 Betalingsløsninger - Parkering

Betalingsløsninger - parkering e-up! og e-golf leveres med en automatisk parkeringsskive som starter i det bilen stopper. Dette gjør at du ikke trenger å tenke på å stille parkeringsskiven. Det eneste du trenger å tenke på er å passe på hvor lang tid du kan stå. Dette står på skiltene på parkeringsplassen. I veitrafikkloven heter det at om man parkerer elmotorvogn på en plass med tidsbegrensning, må urskive brukes for å dokumentere at parkeringen skjer i henhold til tidsbegrensningen. Dersom det på plasser med tidsbegrenset parkering er innført påbud om bruk av parkeringsskive, skal fører umiddelbart etter at kjøretøyet er stilt på plass stille viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt kjøretøyet ble stilt på plass. Gjelder det ikke tidsbegrenset parkering på det tidspunkt kjøretøyet stilles på plass, stilles viseren på parkeringsskiven på det tidspunkt det igjen innføres tidsbegrenset parkering. Senest når parkeringstiden løper ut, må plassen frigis ved at kjøretøyet fjernes. Er parkeringsplassen avgiftsbelagt kan forlengelse av parkeringstiden skje før den har løpt ut, men samlet parkeringstid må likevel ikke overstige en eventuell maksimal parkeringstid på stedet. 23

Betalingsløsninger - parkering Elbiler og hydrogendbiler parkerer gratis på offentlig avgiftsparkering også på plasser hvor det ikke er en ladestasjon. Dette gjelder altså ikke parkeringsplasser som driftes av private selskaper som EuroPark, Q- Park osv. Makstiden for parkeringsplassen må likevel følges. Ved tidsbegrenset parkering skal urskive benyttes og stilles på tidspunktet du parkerer bilen. Husk å sjekke om det er noen spesielle parkeringsregler som gjelder i din egen kommune! 24 24

Betalingsløsninger - parkering Hva med ladbare hybrider? Noen ganger kan du oppleve at det står en ladbar hybridbil på elbilparkeringen. Normalt kan hybridbiler kun parkere på plasser skiltet for Ladbar motorvogn, men frem til alle plasser blir omskiltet har de også lov til å parkere på plasser for El-motorvogn. Ladbare hybridbiler må alltid stå til lading, slik at trafikkbetjenter ser at kjøretøyet er ladbart. På kommunale avgiftsplasser må ladbare hybridbiler betale parkeringsavgift. 25 25

26 Bombrikke

Bombrikke Alle elbiler kjører gratis gjennom offentlige bommer i Norge, men de må likevel ha en bombrikke i frontruten. Du må derfor opprette deg selv som bruker hos Fjellinjen, og etter bilen er utlevert informerer du Fjellinjen (fritaksavtale) om at dette er en elbil, og så kjører du gratis. Krav til dokumentasjon til Fjellinjen: Du trenger kun å oppgi bilnummeret ditt. Av denne grunnen så må du avvente med å opprette bilen hos Fjellinjen, men du kan opprette deg selv som bruker før du har fått bilen. Forhandleren har vanligvis ikke registreringsnummeret på din bil før rett før bilen blir utlevert til deg. Gyldighet: Elbiler er fritatt betaling i hele Norge, unntatt Svinesundsforbindelsen. Det er kun hvis du tegner fritaksavtale hos Fjellinjen at du ikke vil motta faktura for passeringer. 27

Bombrikke Slik skaffer du deg en fritaksavtale: 1. Jeg har en vanlig avtale i Fjellinjen som jeg ønsker å gjøre om til fritak: Send inn en henvendelse til Fjellinjen via Min Side. Oppgi bilnummer og bilmerke. På elbiler er det ikke krav om noen dokumentasjon. Eller: Send en e-post til fritak@fjellinjen.no der du oppgir bilnummer og bilmerke. 2. Jeg har ikke avtale fra før: Inngå avtale online. Send deretter inn en henvendelse via Min side der du ber om fritak. 28

Bombrikke Slik tegner du fritaksavtale online 1. Først tegner du en vanlig avtale på Min side. 2. Etter at du har opprettet vanlig avtale, sender du Fjellinjen en henvendelse via Min side. Henvendelsen sender du inn på følgende måte: Logg deg inn på Min side. Klikk deg så inn på "Opprett sak": 29

Bombrikke Velg "Generell henvendelse", skriv inn "Fritaksavtale for (legg inn bilnummeret ditt)". Til elbiler kreves ingen dokumentasjon derfor trenger du ikke å legge ved noe vedlegg. 30

31 Car Net e-remote

Car Net e-remote Sammen med din elbil følger også ett års abonnement på Car Net e-remote. Etter ett år fornyer du abonnementet på Internett. Her kan du blant annet: Batteri Du kan se batteriets ladetilstand fra din smarttelefon eller datamaskin, du kan starte og stoppe ladingen og stille inn energitilførselen ved ladingen. Klimastyring Start kjøreturen med din ønsketemperatur. En utetemperatur-indikering gjør at du kan vurdere været. Kjøredata Med kjøredataene kan du se på din kjørestil og gjennomsnittlig forbruk. På denne måten kan du tilpasse ladetilstanden optimalt til neste strekning og kjøre enda mer effektivt. Dører og lys. Sjekk underveis eller hjemme om lysene på bilen din er avslått og om dørene er lukket og låst. Bilstatus: Du mottar informasjon om din el-bil, som f.eks. aktuell kilometerstand og batterikapasitet. Siste parkeringsposisjon. Du kan se hvor din bil sist ble parkert. Gå inn på www.volkswagen.no for å komme til Car-Net kundeportal. Her finner du informasjon om Car-Net, uavhengig av om du vil registrere deg og bruke tjenestene eller ikke. Du kan også se en film her hvordan du registrerer deg: https://www.youtube.com/watch?v=zqvb0nna8bs 32

33 Batteri og Garanti

Volkswagens batteriteknologi e-up! (BEV) Lithium Ion batteri Separat luftkjøling av batteri 18,7 kw/t Spenning 324 V 17 batterimoduler (204 celler) 34

Volkswagens batteriteknologi e-golf! (BEV) Lithium-Ion batteri Separat luftkjøling av batteri Vekt 318 kg 24,2 kw/t Spenning 323 V 27 batterimoduler (264 celler) 35

Batterigaranti - Harald A. Møller AS gir 8 års garanti eller 160.000 km på høyspenningsbatteriet - Dette gjelder alle nye ladbare biler fra Volkswagen - Volkswagen garanterer at batteriet skal holde minst 70% kapasitet i inntil 8 år/160.000 km. - Garantien forutsetter lading i henhold til bilens instruksjonsbok. - Batteriet tåler å «smålades» du trenger altså ikke å vente til batteriet er helt utladet før du lader bilen. 36

37 Økokjøring

Økokjøring - Som elbilist vil du merke at bilkjøringen blir litt annerledes enn med en bil med forbrenningsmotor. Plutselig blir du opptatt av å se på rekkeviddemåleren og tenker på hvordan du kan spare strøm. - Lær kjenne din bil da vet du hvor langt du kan kjøre og hvordan du kjører for å spare strøm. - Rekkevidden er kortest på vinteren når batteriet blir kaldt. Innendørs parkering kan derfor øke rekkevidden om vinteren. - På langtur må du planlegge turen på forhånd og kjøre mer energiøkonomisk. - Konsentrer deg om batterimåleren ikke rekkeviddemåleren. Dette gir en bedre indikasjon på rekkevidden. - Ha en passiv kjørestil. Gass og brems så lite som mulig. Prøv å ha en jevn fart hele tiden. Din egen kjørestil er viktigst for å øke rekkevidden. Kjør rolig og avpass farten for å bruke minst mulig strøm - Istedenfor å bremse prøv å «seile» så langt det lar seg gjøre og ikke er trafikkfarlig - Lad når du kan ikke når du må - Forsiktig bruk av varmeapparat gir både lavere forbruk og lengre rekkevidde. Kjørestil, temperatur, bruk av elektronikk og mange motbakker påvirker kjørelengden. 38

39 Generell informasjon

Bli kjent med elbilen: Det å tørre å kjøre batteriet i bilen så godt som tomt er en nyttig erfaring i forhold til å kurere rekkeviddeangst. Det er viktig å bli kjent med hva bilen er god for både sommer og vinter, spesielt hva rekkevidde angår ved varierende temperatur og værforhold. Vær oppmerksom på myke trafikanter: Elbilen er svært støysvak opptil 35 kilometer i timen. Det er først da dekkstøyen blir hørbar. Derfor er aktsomhet for myke trafikanter ekstra påkrevd. Ikke bruk ladeplass unødvendig: Ha respekt for at elbilister har ulike ladebehov og at ladeplasser er et knapphetsgode. Bruk ladeplasser kun når du har behov for lading. Hvis ikke bør du finne et annet sted å parkere. Del på ladeplassen: Hvis du har mulighet bør du gi ladeplassen videre til nestemann når batteriet er ferdigladet. Unngå batterislitasje: Heldigvis er slitasje på batteri grunnet varmeutvikling et lite problem med vårt klima i Norge. Du kan likevel forhindre unødvendig slitasje ettersom batteriet trives best mellom rundt 30 % tomt batteri og 80 % fulladet batteri. Tenk sikkerhet når du lader: Hvis du skal lade elbilen fra en vanlig stikkontakt er det spesielt viktig å tenke på sikkerheten. Heng opp «ladekladden» og vektavlast stikkontakten. Da varer den lengre og du motvirker skadelig varmegang. Bruk kollektivfeltet med vett: Hjelp bussen å komme seg frem. Hold fornuftig fart, og ikke kjør helt opp på forankjørende. Her er smidighet et godt stikkord. Husk trafikkreglene: Vis respekt for alle andre trafikanter og respekter skilt og trafikkregler. Slik avslutter du ladingen: Lading skal avsluttes først i bilen, så i ladeuttak. Da unngår man elektrisk lysbue, som både kan være farlig og slite på utstyr. 40

El-bilenes fordeler fra staten: Gratis parkering på kommunale p-plasser. Gratis passering i alle landets bomstasjoner og fritak for rushtidsavgift. Fri adgang til å kjøre i kollektivfeltet. Lavere årsavgift. Gratis lading på de fleste offentlige ladestasjoner. Kjøp av elbil er fritatt for engangsavgift og merverdiavgift. 50% rabatt på firmabilbeskatningen. Gratis transport av elbilen på riksveiferger (men fører må betale). Statens regulativ gir deg ekstra tillegg i kilometergodtgjørelsen hvis du bruker elbil. 41