VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

2002 2006 21 drepne 13 i året! 44 hardt skadde på 22 mil

Målsetting Halvere talet på drepne og hardt skadde Foto: Stein Torleif Bjella VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

2007 2012 8 drepne 5,8 i året 21 hardt skadde på 22 mil

Bakgrunn og organisering Mange viltpåkjørsler gjennom mange år Våren 2010: delprosjekt i Trafikktryggleik Hallingdal Våren 2012: selvstendig prosjekt Samarbeidsparter Trafikktryggleik Hallingdal Viltnemndene Statens vegvesen Jernbaneverket Politiet Skogeiere Buskerud fylkeskommune Forum: 22 personer Koordineringsgruppe: 3 personer VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Målsetting og strategi Målsetting Strategi Redusere antall viltpåkjørsler Ivareta fallviltmannskapene 1. Fysiske tiltak 2. Informasjon til trafikantene 3. Sikkerhetsopplæring av fallviltmannskapene 4. Kartlegging av påkjørsler og viltets bevegelser VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Tiltak Rydding Fôring Viltgjerde elektriske og faste Passeringspunkt med detektor Aktiv skilting Fartsreduksjon Brøyting Salting Merkeprosjekt Fokus på kombinasjon av tiltak: På utvalgte strekninger Veg og jernbane Sikkerhetskurs for fallviltmannskap VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Sikkerhetskurs Målet I forhold til mannskapenes egen risiko Trafikksikring av ulykkesstedet Sørge for at dyra lider minst mulig og at vegen ryddes på en effektiv måte Ta vare på trafikantene Tema Varsling til instanser Arbeidsvarsling i vegbanen. Regler for tøy, lys, skilt og trafikkdirigering. Utstyr for håndtering av vilt. Førstehjelp Arbeidsavtaler VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Rydding Riksveg 7 Bergensbanen Ved gjerdene VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Elektriske gjerder Viltgjerder: effektivt, men dyrt El-gjerder: ned mot 10 % etableringskostnad i forhold til vanlige viltgjerder Forsøksprosjekt langs jernbanen i 2010: Nes kommune: 2,5 km Deretter Gol: 2,2 km Flå: 2,5 km Flå passeringsport: 0,8 km Flå under oppsetting: 2,0 km Nes kommune: 2,5 km VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Passeringsport med detektering på riksveg 7 2 km nord for Flå sentrum Kombinasjon med elektriske ledegjerder, ca 600 meter og Viltovergang med varsling. 4 Infrarøde sensorer Mekaniske varslingstavler VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Alle tiltakene VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Statistikk tiltaksstrekninger Tiltaksstrekninger Påkjørsler før prosjektet (2006-2009) Påkjørsler fra prosjektstart (2009-2013) 2013-14 2014-15 Merknad Flå: Rv 7, Gislerud. Skogrydding 8 6 0 0 Flå: Rv 7, Åvestrud. Skogrydding, el. viltgjerde med detektor. 10 5 1 0 2 etter gjerdet kom opp Flå: Jernbanen, Roppemoen. El.gjerde 14 9 1 0 6 etter gjerdet kom opp Flå: Velta Austvoll 0 0 Ikke samlet statistikk før gjerdet, men ingen etter Nes: Jernbanen/ FV, Nes østside. Elektrisk viltgjerde 17 4 0 0 0 etter gjerdet kom opp Gol: Rv 7, Storeøyne. Skogrydding. 0 3 0 0 1 elg trafikkdrept etter rydding høst 2011 Gol: Jernbanen, Gol stasjon til Mobrua. Elektrisk viltgjerde. 8 1 0 0 Viltgjerde på plass 2011 Gol: Rv 7, Engene. Skogrydding. 2 2 0 0 Rydding høst 2011 Gol: Rv 52, Gladhus mot Granheim. Skogrydding 5 8 2 2 8 elg trafikkdrept etter rydding høst 2010 Ål: Rv 7, Ved asylmottak. Skogrydding 5 1 1 2 Ål: Rv 7, Torpomoen til Ål trelast. Skogrydding. 1 4 2 1 Ål: Rv 7, Breie til Kleivi. Skogrydding. 1 2 0 1 Ål: Rv 7, Avkjøring Torpo vest. Skogrydding. 0 4 3 0 Ål: Rv 7, Gullhagen til avkjøring Vats. Skogrydding 2 2 2 Hol: Rv7, Kvislabakkene. Skogrydding. 1 1 0 1 og 1 rådyr (2014-2015) Hol: Rv 7, Meiebakkene. Skogrydding. 4 3 0 0 1 hjort (2014-2015) Hol: Rv7, Foss-Åker. Skogrydding. 2 1 1 2 Ikke ryddet VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Statistikk Hallingdal Totalt Hallingdal gj.sn:2006-2010: gj.sn 2010-2015 % nedgang Totalt 101 Totalt 44-56,1 Bil 45 Bil 28-37,2 Tog 56 Tog 16-71,4 Flå og Nes: gj.sn:2006-2010: gj.sn 2010-2015 % nedgang Totalt 45 Totalt 16-63,6 Bil 17 Bil 7-58,3 Tog 28 Tog 9-66,7 VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Vilt på ville veier

Målsetting Færre viltpåkjørsler Bedre varsling Ivareta trafikantene Bedre sikkerhet for fallviltmannskapene

Innhold Filmer (kan brukes enkeltvis og i flere sammenheng) Informasjons- og merkebanner Plakater, bildemontasjer, annonser m.m. Nettsted: viltogtrafikk.no Medieomtale

Produsenter Vilt og trafikk Hallingdal Filmprodusentane AS Fotograf Ole Johs. Brye Hallingdølen NAF Aktører Medhjelpere

Økonomi Budsjett 755 000 Finansiering kapital 622 000 Kostnadsfrie tjenester 40 000 662 000 Behov 93 000 VILT OG TRAFIKK HALLINGDAL

Faglege samarbeidspartnere Norges Automobilforbund Norges Lastebileier-Forbund Statens vegvesen Politiet

Sponsorer og/eller samarbeidspartnere Samferdselsdepartementet Buskerud fylkeskommune Fylkets trafikksikkerhetsutvalg Hallingdals-kommunene Regionrådet for Hallingdal GjensidigeHallingdal Sparebank 1 Hallingdal Skue Sparebank ECO Energi Hallingdølen Brann- og redningsetaten M. fl.

Distribusjon www.viltogtrafikk.no Hallingdølen annonser filmer nettside reportasjer Norges Automobilforbund Norges Lastebileier-Forbund Statens vegvesen Politiet Buskerud fylkeskommune Hallingdals-kommunene Regionrådet for Hallingdal Gjensidige Hallingdal Sparebank 1 Hallingdal Skue Sparebank ECO Energi Bedrifter (hotell o.a.) Radio Hallingdal Skoler Norges jeger- og fiskerforbund Hytta vår Andre medier Konferanser og seminar

Lansering i Flå 12. november Infostopp Distribusjon av banner Utendørs filmvisning Deltakere Filmprodusentane AS Viltnemndene NAF Politiet Statens vegvesen Brann- og redningsetaten Norges Lastebileier-Forbund NRK Hallingdølen

www.viltogtrafikk.no