Innhold. 30 Oslo S bygges ut i stor skala 33 Samarbeidsprosjekter 34 Rom for samarbeid. 45 Resultatregnskap 46 Balanse.



Like dokumenter
VEDLEGG B PRIS INNHOLDSFORTEGNELSE. 1. Generelt Fast pris Timerater Prisendringer... 3

(CN) Gt 4903 Kristiansand - Sarpsborg Kristiansand - Grovane Søndager Grovane - Sarpsborg Mandager Hast Merkn. 4 Til

kort om rom Romslig Offensiv Miljøskapende rom eiendoms verdier:

Revisjon Grafene er utarbeidet/revidert i august 2018, og vil bli oppdatert årlig. Linjehastighet Vedlegg Network Statement

Buskerudbyen - jernbanens rolle. Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg,

Rom Eiendom. Egersund Stasjon utviklingsmuligheter og et fremtidsrettet knutepunkt? Morten Fløysvik, prosjektsjef

Network Statement 2016


Roms visjon, verdier og hovedmål

Nødvendigheten av og utfordringene knyttet til fortetting rundt knutepunkt

Sauherad kommune. Møteinnkalling. Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: Tidspunkt: 14:00

Hvordan utvikle vårt samfunnsoppdrag som ledere i BAE-næringen?

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

Områder med utlevering innen kl. 09:00 Bedriftspakke Ekspress over natten fra 1/4 2016

Moss, planprogram sentrumsplanen 01. november 2012 Moss. Bedre byrom der mennesker møtes

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog

Gaute Borgerud. Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber

Erfaringer fra utvikling av nytt rutekonsept Kenneth Aschehoug, NSB Persontog 29. oktober 2008

Fastlagt ruteplan R17

Til bygningsmyndighetene i kommunen - jernbaneloven 10 mv

Kommunale gebyrer for vann, avløp, renovasjon og feiing 2008

Selv om TESS er markedsledere, hviler vi ikke på laurbærene. Her kan du lese våre tanker om fremtiden. De fleste av dem kan oppleves allerede i dag.

Fastlagt ruteplan R17

Network Statement 2016

Indeksjustering av Bane NORs priser på jernbanetjenester

Ottar Eide, generalsekretær NIHF Norges Ishockeyforbund Bad, Park & Idrett

10. utgave 10 Edition 6. desember December Gyldighetsperiode: Validity Period: 09. des Dec des Dec.

Om Alna Nord. tomt 135 da kvm kvm

Nasjonal statusside Prosjektliste Norge

Bærekraftig arealbruk

Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008

INNHOLD. Bli en del av løsningen Verdens første totalrehabiliterte plusshus

Kommuner 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016

Jernbaneverkets langsiktige planlegging og Krysningsspor og godsterminaler

Prisliste Transport og blåsing av løs Leca i bulk Gjelder fra

NTP Innspills- og høringsmøte 13. april Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Sør

Tjenestekatalog. Implementering av ny forskrift og policy. Gunnar Markussen, direktør

Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor.

Vedlikehold og fornyelse. Jernbaneverket Banedivisjonen Odd Erik Berg Vedlikeholdsdirektør

30) 1642 Dal - Drammen Alle dager. Drammen - Kongsberg Mandag - fredag i tiden 12. desember til 7.

KULTURMINNER - RESSURSER I EN STEDSUTVIKLINGSPROSESS? Fortetting med kvalitet et bærekraftig Østfold

TESS. Presentasjon av leverandør

/12

45) 1656, 1660, 1664, 1668, 1672 Dal - Lillestrøm Søndag - fredag i tiden 13. desember til 26. juni

Lillehammer stasjon/skysstasjon Voss 12. oktober 2010

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog

..the story..(og noe mer)

Jernbaneverket TELE Kap.: 4.e Bane Regler for vedlikehold Utgitt: Kodelister Rev.: 4 Generelle bestemmelser Side: 1 av 7

Perfekt BELIGGENHET. Amedia er største leietaker i bygget. BIT holder til i 1. etasje.

Stasjonsutvikling et konsept

Anne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC

ALNA NORD. Satsingen på Alna Nord skjer i regi av Aspelin Ramm og Rom Eiendom.

Orientering om Samferdselsdepartementets arbeid med innføring av konkurranse om avtaler om persontransport

Utvikling av knutepunkt i Hommelvik og Stjørdal

Fra plan til handling

Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist

ROM Eiendoms strategi for knutepunktutvikling ved InterCitystasjonene og analyse av attraktivitet for knutepunktutvikling

Fastlagt ruteplan R17

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog

17) 1646 Dal - Drammen Alle dager. Drammen - Hokksund Mandag - fredag i tiden 14. desember til 24. juni

Setermoen Sortland Forslag 1 Tromskortet.no 10: :02

om Schage eiendom Schage Eiendom er et eiendomsselskap med kompetanse innen eierskap og langsiktig

Network Statement 2017

STØYVURDERING. Hybelbygg Fåberggata 126 Lillehammer Kommune

Åpningstider Julen 2012

Togruter NSB. Togruter. Oslo S. Trondheim t/r. Rørosbanen. Gjelder i perioden

Ruter for påsken 30. april 1. og 17.mai 1. og 2.juni

DNT vil ha 20 nærturey i din kommune

B r u g a t a 1 9. Bygget. Beliggenhet

Strategi for utvikling av Gjøvikbanen

EIERSKAP OG ENGASJEMENT FOR EN GOD EIENDOMSFORVALTNING Knut Johansen Bedre byrom der mennesker møtes

NSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest

Leverandørdagen 25. oktober 2012

BLAD NR. 8, OSLO S - DRAMMEN Rutetermin 17.0 søndag lørdag Alle dager 32) 2280 (130) 36) 1696 (107) 38) 28) 34) 30) 34 36)

Modernisering av Vestfoldbanen

KVU IC Intercityutredningen

Bedriftspakke Ekspress Over natten Innhentings- og utkjøringsområder

Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket

Eiendomsdagen i Drammen

Eiendomsdagen Drammen

Signe Horn, dir Strategi og samfunnskontakt Moss. Bedre byrom der mennesker møtes

Opp og fram 10. mars Hvordan skape et levende bysentrum?

Norge. Eiendom Norges boligtyperapport

Utleie Prospekt. Stadionparken. Utleieprospekt Stadionparken 2010.indd :02:12

Oppsummering fra regionmøter 4-13 Januar 2016

Kjøres ikke i perioden

Bedriftspakke Ekspress over natten

SEERUNDERSØKELSER LOKAL-TV TV Øst DESEMBER 2014

25 Oslo S/Hamar Røros Trondheim S

LOKALENE / PLANTEGNINGER

ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET

2 ALNA NORD. Innhold: Alan Nord: 2 Beliggenhet: 4 Bygg: 8 Alf Bjerckes vei 30: 16 Kontakt: 17

Togruter for NSB Regiontog i Norge

25 Oslo S/Hamar Røros Trondheim S

Tog 2116 med avgang fra Asker klokken 08:18 er innstilt til Lillestrøm. Tog 2118 med avgang fra Asker klokken 08:48 er innstilt til Lillestrøm

Ny og moderne kontorstandard. Velkommen

Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland

LOKASJONER NR Lokasjon Type kontor SK

Transkript:

Årsrapport 2008

Innhold 3 Dette er Rom 4 ANNERLEDESÅRET 2008 6 Året som gikk 2008 8 SAMFUNNSANSVAR LØNNER SEG 10 Rom i markedet 12 Setter KUNDEN FØRST 14 Norges viktigste knutepunktutvikler 19 STASJONSUTVIKLING 20 Nytt liv i gamle bygg 22 Drammen stasjon 23 KOLBOTN STASJON 25 Utviklingsprosjekter 26 Rom for utvikling 28 SKATT ØST TIL SCHWEIGAARDSGATE 17 19 29 Marienborg 30 Oslo S bygges ut i stor skala 33 Samarbeidsprosjekter 34 Rom for samarbeid 38 ESTETISKE OG ARKITEKTONISKE VERDIER 40 Satser på Miljø 42 Rom på innsiden 44 Styret i Rom Eiendom 45 Resultatregnskap 46 Balanse 48 ÅRSBERETNING 2008 Pål Berger Administrerende direktør Strategi og forretningsutvikling Nils Vangdal Direktør og Vise adminstrerende direktør Økonomi og administrasjon Jørn Seljelid Direktør Samfunnskontakt og kommunikasjon Signe Horn Direktør Human resources Kristin Boge Benth Direktør Utvikling Steffen Strømnes Direktør Marked* Bjørn Birkelund Direktør Forsiden: PWC-bygget, Bjørvika, Oslo * 1/1-09 etableres avdelingen Drift/vedlikehold med Bjørn Birkelund som direktør. Cecilie Martinsen blir direktør Marked.

Dette er Rom Rom Eiendom AS har som formål å styrke det økonomiske grunnlaget for NSB-konsernet gjennom utvikling, forvaltning og salg av NSB-konsernets eiendomsportefølje. Forretningsidé: Rom skal gjennom langsiktig utvikling og forvaltning av eiendom, skape verdier for eier og samfunn. Rom skal være et virkemiddel for NSB for å sikre framtidsrettede stasjoner og terminaler. Rom-konsernet består av morselskapet Rom Eiendom AS med tilhørende datterselskap og felleskontrollerte virksomheter. Konsernet har hovedkontor i Oslo og driver eiendoms utvikling og forvaltning i Sør-, Øst- og Midt-Norge med regionskontorer i Kristiansand, Stavanger, Bergen og trondheim. Rom Eiendom er et heleid datterselskap av NSB AS. Nøkkeltall Alle tall i mnok 2008 2007 Omsetning 523 723 Driftsresultat 78 276 Finansielle poster (97) (80) Resultat før skatt (3,5) 217 Rom eier og forvalter 1.050 bygg rundt om i Norge, til en s amlet verdi av 7 milliarder kroner. Eiendomsporteføljen er på hele 730.000 kvadratmeter. I tillegg har Rom en utviklings portefølje med om lag 70 tomter med et utbyggings potensial på mer enn to millioner kvadratmeter gulvareal. Rom er et av Norges største eiendomsselskap. Våre verdier er Romslig Offensiv Miljøskapende Rom er en viktig samfunnsaktør og er opptatt av å understøtte kjernevirksomheten i NSB. Rom har som visjon å Alle som jobber i Rom forsøker hver eneste dag å leve opp til disse tre verdiene. Skape bedre byrom der mennesker møtes Kort om historien Rom Eiendom har sin opprinnelse i NSB Eiendom. Fra 1. desember 1998 ble de driftsuavhengige eiendommene skilt ut og 1. januar 2001 ble ROM eiendomsutvikling as etablert. Vår ambisjon er hver dag å etterleve vår visjon om å skape funksjonelle, estetiske og miljøvennlige byrom, samtidig som vi er Norges viktigste knute punktutvikler og en viktig bidrags yter til at flere reiser kollektivt. Siden etableringen i 2001 har Roms kjernevirksomhet vært knyttet til utvikling av eiendommer. I 2006 vedtok NSB en viktig strategisk endring for eiendomsvirksomheten sin. Denne strategien gjorde det mulig for Rom å operere i hele verdikjeden, fra idéutvikling og planprosesser til for valtning av selskapets eiendommer. Rom skiftet navn til Rom eiendom AS, og 1. januar 2007 fusjonerte Rom med NSB eiendom as. Rom har 82 ansatte og holder til i lokaler i Kirkegata 15 i Oslo sentrum. 3

ANNERLEDESÅRET 2008 2008 ble et annerledes år for Rom Eiendom, og finanskrisen satt et sterkt preg på vår virksomhet. Krisen har blitt dypere og langt mer alvorlig enn vi trodde da vi så konturene av krisen. Den har i stor grad påvirket privatpersoner og virksomheter, og den har spredd seg langt raskere enn vi har opplevd ved tidligere nedgangs perioder. Som en konsekvens av dette ble det et nullresultat for Rom i 2008. Etter et krevende år som 2008, fokuserer vi nå på å utnytte mulighetene som ligger i de unike eiendommene Rom besitter. En vesentlig del av budsjettet for 2008 var basert på salg av eiendom. Transaksjonsmarkedet tørket inn i siste halvdel av året, og planlagte salg ble foreløpig utsatt. 2008 vil gå inn i historien som et svært krevende år. Det er viktig at vi evner å se fremover og utnytte de muligheter som ligger i de unike eiendommene Rom besitter. Vi er stolte av vår visjon om Å skape bedre byrom der mennesker møtes. Gjennom visjonen arbeider vi hver eneste dag med å forvalte stasjoner og eiendommer knyttet til de store kollektivknute punktene på en måte som setter miljøet, menn eskene og arkitekturen i sentrum. Både staten og kommunene ønsker å overføre trafikk fra vei til bane, og ut vikle for arbeidsintensive virksomheter og boliger i tilknytning til kollektiv knutepunktene. På kort sikt gir dette arbeidsplasser, på lang sikt bidrar det til miljøriktig bærekraftig byutvikling. Med våre sentralt plasserte eiendommer velger vi derfor først og fremst å fokusere på de gode muligheter dette gir oss. 2008 var også det året da Rom for alvor begynte å jobbe systematisk med å bli et av Norges ledende eiendomsselskaper på miljøsiden. Vårt viktigste miljøbidrag er å bidra til effektive kollektiv knutepunkter som vil understøtte kjernevirksomheten i NSB konsern, som er persontog, gods og buss. Men vi skal også meisle ut ambisiøse miljømål gjennom hele verdikjeden i prosjektene våre. Der skal vi legge vekt på gode kollektivknutepunkter, fremtidsrettede energiløsninger, god håndtering av grunnforurensing og tydelige miljøkrav ved innkjøp og bruk. Vi har store ambisjoner og legger stor prestisje i å levere fra oss bygg som bidrar til vår visjon om å skape bedre byrom der mennesker møtes. Derfor er vi stolte av å bli tildelt Cityprisen for 2009 for å bygge Norges største skattekontor. Her har 800 ansatte sin arbeidsplass og 2000 mennesker er innom daglig. Visjonen for Skattekvartalet var å skape et nøkternt, men moderne bygg med identitet i Bjørvika og til knytning til fjordbyen og kollektivknute punktene rundt Oslo S. Prisen kommer til å inspirere oss til en enda sterkere innsats for å etterlate oss bygg som bidrar til en positiv utvikling av de områdene hvor vi er til stede. 4

Finanskrisen utfordrer oss alle. I Rom gir den i enda større grad mulighet til å fokusere på våre fortrinn som eier av samfunnsmessig viktige områder rundt kollektivknutepunktene. Men like viktig er det å legge til rette for at vi fortsatt skal ha engasjerte og fornøyde medarbeidere som skaper gode resultater også i tider som er utford rende. Årlige målinger av medarbeidertilfredshet viser at vi har svært gode resultater, og at folk trives med å jobbe med alle våre store og små prosjekter rundt om i landet. Selskapet har hatt en betydelig vekst de siste årene, og derfor er det gledelig at den gode Rom-kulturen fortsetter å utvikle seg, med medarbeidere som er stolte av å jobbe i Rom, og som hver eneste dag er til stede for våre kunder og for alle de som hver dag påvirkes av de prosjektene som gjennomføres i regi av Rom. Pål Berger Adm.dir. 5

Året som gikk 2008 Januar Rom frikjøper den gamle leieavtalen med Sektor på Østbanehallen og får full kontroll over hele Oslo S. «Levende stasjoner» konseptet er gjennomført på Ås, Kolbotn og Heggedal. Fire prekvalifiserte arkitekt - grupperinger starter sitt arbeid med Nye Oslo S-konkurransen. Lademoen stasjon er ferdig rehabilitert og leietaker flytter inn. Februar Oslo Kommunes «Fjordbyplan» ble vedtatt i Bystyret. Planen gir retningslinjer for den videre planleggingen på Filipstad, og rekkefølgevedtaket om at Bjørvika skal realiseres før Filipstad, er fjernet. Leietakertilfredshetsundersøkelsen (LTI) blant de 351 største leietakerne gjennomføres. Mars Rom flytter inn i nye lokaler i Kirkegata 15 og lanserer ny grafisk profil. Utvidelsen av Sørlandet godsterminal er i full gang. Alle 104 leilighetene på Alfheim i Asker er solgt. April Byggestart for KLP-bygget i Bjørvika. Reguleringsplanen på Grefsen Stasjonsby vedtas i bystyret. Mai Arbeidet med Lillehammer skyssstasjon, i samarbeid med fylket, Jernbaneverket og kommuen starter. Siste byggetrinn Alf Bjerkes vei på Alnabru starter opp. Reguleringsplanen for Paradis i Stavanger behandles 1. gang. Juni Regjeringen beslutter at eierskapet til stasjoner og terminal skal fortsatt ligge hos Rom og NSB. Akademiet AS flytter inn på Sundland i Drammen. Space Group kåres som vinner i Nye Oslo S-konkurransen. Avtale med DnB NOR om utvikling av et hovedkontor på 80.000 kvm for DnB NOR i Bjørvika signeres. Ombyggingen av billettsalget på Trondheim S ferdigstilles. 6

Juli Grefsen Utvikling AS kjøper næringsbygget Hans Nielsen Hauges gt. 50, og sikrer dermed full kontroll på adkomstsonen for Stasjonsbyen. August Byggingen av den nye Spyle- og Tinehallen på Marienborg veksted starter. NSB beslutter å kjøpe 50 nye togsett med levering fra høsten 2011. Rom involveres i planlegging av verksteds- og hensettingskapasitet. Boligprosjektet i Harbitz Allè på Skøyen ferdigstilles. SP-selskapet Snipetorp Panorama AS etableres i Skien for utvikling av 12 20 sentrumsnære boligenheter. Steffen Strømnes ansettes som Direktør Utvikling. September Steinkjer stasjon er pusset opp og nytt billettsalg er etablert. Drifts- og Administrasjonebygget (DA-bygget) på Oslo S ferdigstilles og leietagerene flytter inn. Fjerning av forurensede masser på Nyland syd starter opp ihht tiltaksplan. Prosjektet er starten på ny adkomstvei fra Nedre Kaldbakkvei. Rom får 2. plass i Farmandprisens utdeling for Beste idé og design Årsrapport 2007. Oktober Finanskrisens inntog. Skattens hus overtas fra Skanska til Rom 1. oktober. Rom avholder sin årlige medarbeidertilfredshetsundersøkelse. Intensjonen om bygging av nytt hovedkontor for Aker Solutions i Paradis, Stavanger fører ikke frem. November Rom foretar en omdømmemåling blant samarbeids partnere, kunde-/ leietagere, leverandører og andre relaterte bransjer for å analysere vår posisjon. Totalrehabilitering av Åndalsnes stasjon igangsettes. Ombygging av Trondheim S ferdigstilles og leietakere er på plass. Desember Skattens hus i Oslo ferdigstilles og leietakeren flytter inn. Rom inviteres av Jernbaneverket til å delta i arbeidet med den nye Alnabruterminalen. Politiet er på vei tilbake til Oslo S. Avtale om ny politipost blir signert. Rom åpner distriktskontor av utviklingsavdelingen i Grenland. Signe Horn ansettes som Direktør Samfunnskontakt og kommunikasjon. 7

SAMFUNNSANSVAR LØNNER SEG Næringslivets fremtidige vinnere er de som utvikler produkter og tjenester på en måte som forener globale samfunnsog miljømessige utfordringer med egen lønnsomhet. Som et offentlig eid eiendomsselskap har Rom Eiendom et tydelig samfunnsansvar gjennom å understøtte NSBs kjernevirksomhet. Men Rom ønsker også å ta et ansvar for å være en del av løsningen på morgen dagens utfordringer, både når det gjelder sosialt ansvar og de store miljøutfordringene vi står overfor. Samfunnsansvar er derfor en integrert del av Roms kjernevirksomhet. Dialog med de gruppene av befolkningen som påvirkes av vår virksomhet, er avgjørende for å videreutvikle arbeidet med samfunnsansvar. De viktigste tilbakemeldingene får vi gjennom kommunikasjon med kunder, ansatte, miljøallianser, investorer, sentrale og lokale beslutningstakere og øvrige interessenter. I tillegg gjennomfører Rom både interne og eksterne spørreundersøkelser for å få tilbakemelding på om virksomheten i Rom er i tråd med vår egen visjon om Å skape bedre byrom der mennesker møtes og våre verdier Romslig, Offensiv og Miljøskapene. Samfunnsansvaret vårt strekker seg fra å tilrettelegge for effektive kollektivknutepunkt via kunst til engasjement i SOS-barnebyer. Dagens samfunnsutvikling er ikke bærekraftig. Å ta samfunnsansvar handler om å balansere virksom heten slik at den gir langsiktig gevinst, både økonomisk, miljø messig og samfunns messig. Nøkkelen til å lykkes som samfunnsansvarlig bedrift er at Rom både bidrar til lønn somhet for NSB konsernet, og at vi evner å ta sosialt ansvar samtidig som vi i hele vår virksomhet jobber etter løsninger som ivare tar morgen dagens miljøutfordringer. Rom har startet arbeidet med en egen Handlingsplan for samfunnsansvar, der vi vil rapportere langs en tredelt bunnlinje hvor fokuset er rettet mot økonomisk ansvar, sosialt ansvar og miljøansvar. Rapporteringen vil komme i gang fra og med året 2009. Rom for kunst Satsningen Rom for Kunst på Oslo S ble initiert i 2001. Målet er å skape positive opplevelser for de mange besøkende og formidle samtidskunst på Oslo S, som er Norges mest besøkte bygg. I 2007 ble satsningen utvidet til å omfatte Trondheim S, og stasjonen har blitt en etablert arena for visning av samtidskunst med lokal forankring i byen. Skaperne av tegneseriestripen Zofies verden laget julekalenderen 2008 på Trondheim og Oslo Sentralstasjon. Fra 1. til 24. desember fikk vi en ny stripe «Zofies verden resirkulert» som ga oss et skråblikk på jultida og -stria. Kalenderen ga juletravle reisende og besøkende et pusterom med humor og refleksjon. De samme stripene ble vist i Dagbladet i tillegg til en stripe fra kjendiser som var invitert til å lage sin egen versjon. 8

Barn fra SOS-barneby i Swaziland. Foto: Marte Bøler SOS-barnebyer Rom har engasjert seg som husbygger for SOS-barnebyer i Siteki, Swaziland. Vår visjon om å skape bedre byrom der mennesker møtes uttrykker et samfunnsansvar, og gjennom vårt engasjement i SOS-barnebyer har vi anledning til å oppfylle noe av dette og hjelpe andre. Som husbygger hos SOS-barnebyer i Siteki håper vi å kunne bidra til å gi barn i Swaziland en tryggere og bedre oppvekst i en velfungerende barneby: Bedre byrom for barn! 9

Rom i markedet Markedsavdelingen håndterer 3.178 leiekontrakter og 1.350 festekontrakter for alt fra velkjente landemerker som Oslo S til små, lokale stasjonsbygg og verksteder. Rom Eiendoms markedsavdeling består av 33 stolte og engasjerte medarbeidere som forvalter en portefølje av bygg på i alt 730.000 kvadrat meter fordelt på 1.050 bygg. Hverdagen i markeds avdelingen er svært innholdsrik og variert. Arbeidsoppgavene er både mange og om fattende: utleie, utvikling av eksisterende bygg, forvaltning, miljø spørsmål, eiendomsregnskap, drift og vedlikehold, felles kostnader og sam handling med kundene i leieperioden. Porteføljen vår er kanskje en av Norges mest spennende. Fordeling forvaltningsareal Fordeling forvaltningsareal Den strekker seg fra store og velkjente Kontorareal ( %) Kontorareal ( %) eiendommer som Oslo S og stasjoner i Produksjonsareal ( %) Produksjonsareal ( %) de store byene, til små stasjoner som Lagerareal ( %) Lagerareal ( %) både kan være vernede og ha et historisk sus over seg. Vi har også verksted- Boligareal ( %) Boligareal ( %) Selvkostareal (8 %) Selvkostareal (8 %) senheter og transportterminaler som Forretningsareal ( %) Forretningsareal ( %) krever spesialkompetanse for å kunne Tvungen ledighet lager ( %) Tvungen ledighet lager ( %) forstå våre leietakeres behov og krav. I Teknisk areal ( %) Teknisk areal ( %) tillegg til dette består en stor del av vår Tvungen ledighet produksjon ( %) Tvungen ledighet produksjon ( %) porte følje av næringslokaler, kontorer og boliger, samt lokaler og arealer til jernbanerelaterte formål. Våre kunder er alt fra store profesjonelle leietakere til enkeltmannsforetak og privatpersoner. Markedsavdelingens fokus er å finne gode løsninger for alle våre eiendommer sammen med våre leietakere i langsiktige samarbeids forhold. Vi er opptatt av å ha god relasjon med våre leietakere og kunder, og måler hvert år hvor tilfredse kundene er med oss som utleier. Siste måling for 2008 viser en meget positiv utvikling av kundenes tilfredshet. Målingen var den beste for porteføljen noensinne, og plasserer Rom blant bransjens tre beste. Vi følger opp denne målingen med ny måling i 2009. Vi er opptatt av kontinuerlig forbedring, og jobber systematisk med forbedringsarbeidet i hvordan vi forvalter og tar vare på vår portefølje. Energiøkonomisering og miljøtiltak har lenge vært i fokus. Gjennom de siste åtte årene er energiforbruket redusert tilsvarende over 35 millioner kroner i sparte energi kostnader som leietakerne nyter godt av. 10

Fra Roms Markedsavdeling 11

MARKED Setter KUNDEN FØRST I Rom er vi opptatt av at alle medarbeidere, uansett posisjon og opp gave, må forstå at absolutt alt som skjer i bedriften, skjer på grunn av kunden og må være til kundens beste. Skal kunden tilfredsstilles, må vi vite hva kunden ønsker seg. Da må vi komme i dialog med kunden, finne ut hva kunden forlanger og så sørge for to ting; love og levere. Det er jo slik i alle organisa sjoner at det noen lover, er det noen andre som skal holde. Derfor er det viktig at hele organisasjonen retter fokus mot kunden. Med bakgrunn i dette gjennomfører Rom hvert år en leietakerundersøkelse der vi ber om ris og ros, og forslag til forbedringer. Dette tar vi med oss i vårt videre samarbeid med kundene, enten det gjelder krav til bedre renhold og ventilasjon, eller en tettere dialog med Rom. Resultatene fra denne undersøkelsen er blitt bedre og bedre fra år til år. Hovedårsaken til dette er en stadig tettere dialog, leietakerne blir hørt, vi kan løse et problem raskt og leietakerne føler at vi er der for dem. Uansett hvilke behov og ønsker leietagere har, vil Rom gjøre sitt ytterste for å hjelpe dem til en lønnsom utvikling og drift. Dagens kunder vil ha handling, aksept og service. De vil ha det raskt. Raskere enn før, og bedre enn før. Og de vil ha individuell behandling. Holder du ikke det du lover, vet kundene at det er det andre som kan. Du får ikke to sjanser. For kundens del handler det om en opplevd merverdi ved å være relatert til nettopp din bedrift. Derfor er det viktig at du ikke bare vet hva kundene ønsker, men også vet hvorfor du skal vite det og hva du skal bruke det til. Med en så stor og differensiert leie takermasse er det ekstra viktig at vi vet hva kundene ønsker. De som starter virksomhet på gamle jernbane stasjoner er mest opptatt av å få til noe positivt for nærmiljøet, skape en levende stasjon. Andre leietakere kan være mer opptatt av energiøkonomi sering. Uansett behov og ønsker, vil Rom gjøre sitt ytterste for å bidra positivt. 12

PWC-bygget, Bjørvika, Oslo 13

MARKED Norges viktigste knutepunktutvikler Rom har et betydelig ansvar for å legge til rette for at ulike kollektivaktører samarbeider slik at flere reisende velger kollektivt. Roms eiendomsportefølje er spesiell, både i art og geografisk spredning. Det finnes et rikt mangfold av bygninger, fra fjellhaller og vokterboliger til stasjoner, terminalbygg, kontor bygg og gigantiske verkstedanlegg. Disse 1.050 byggene ligger jevnt fordelt over hele landet. Et fellestrekk er at de aller fleste er lokalisert i sentrum av de store byene og langs jernbanesporene. Med disse eiendommene spiller Rom en viktig rolle som knutepunktsutvikler. Vi skal utvikle gode trafikknute punkt som bidrar til å få flest mulig til å reise kollektivt, og at mer godstrafikk flyttes fra vei til bane. Rom er eiet av NSB og skal være et virke middel for NSB for å sikre fremtids rettede stasjoner og terminaler. Men Roms samfunnsansvar handler ikke bare om ansvaret for togstasjoner og terminalene. Vi har også et betydelig ansvar for å få de ulike kollektiva ktørene til å samarbeide om å få flere til å reise kollektivt, og her har Rom en viktig koordinerende rolle. Vi må legge til rette for at buss, trikk og T-bane får stoppested ved jernbanen, og har rutetider som samspiller med tog trafikken. Videre søkes det å redusere folks reisetid til stasjonen, redusere gangtiden inne på stasjonen, gjøre det enklere å finne tog, buss og taxi, og overgangen mellom de ulike transportmidlene må bli bedre. Med fellesterminaler for buss og tog får vi også et mer publikumsvennlig tilbud til de reisende og vi bidrar til en mer miljøvennlig transportsektor. 14

Kolbotn stasjon 15

VÅRE BYGG 2008 Breiskallen stasjonsbygning Elsfjord stasjon Grefsen stasjonsbygning Haugastøl uthus Kongsvinger bolig nr. 1 Breiskallen uthus Elverum garasje Grefsen Velferdsbygg Haugastøl vannverk Kongsvinger bolig nr. 3 Alnabru felleseksp. Brekkvasselv stasjon Elverum godshus Greåker godshus Haugenstua vokterbolig Kongsvinger bolig nr. 4 Alnabru frontlastergar. Brennhaug godshus Elverum ilgods-/velferdsbygnin Grinder bryggerhus Hauketo stasjonsbygning Kongsvinger bolig nr. 2 Alnabru garasje/smørehus Brennhaug stasjonsbygning Elverum lager/el. verksted Grinder privet Heggedal stasjonsbygning Kongsvinger bolig nr. 5 Alnabru mobra overnatting Brumunddal godshus Elverum ny vokterbolig Grinder stasjonsbygning Heglingen vokterb./feriested Kongsvinger bolig nr. 6 Alnabru opph.rom/toalett Brumunddal stasjonsbygning Elverum stasjonsbygning Grong garasje Heimdal stasjon Kongsvinger bolig nr. 7 Alnabru terminalbygg Brusand stasjonsbygning Elverum sykkel-/redskapsbu Grong godshus Hell ilgodshus Kongsvinger bolig nr. 8 Alnabru vognverksted Bryn stasjonsbygning Elverum truckgarasje Grong stasjon Hell stasjon Kongsvinger boliger, boder Alvdal godshus Bryn stm. bolig Etna stasjonsbygning Grong velferdsbygg Helleland godshus/hvilebu Kongsvinger felleslager Alvdal ilgodshus Bryn stm. bolig uthus Etna uthus Grorud b.avd.brakke Helleland stasjonsbygning Kongsvinger godshus Alvdal stasjonsbygning Bryne stasjonsbygning Etna vb. uthus Grorud b.avd.lager Hellvik enebolig Kongsvinger lokstall Arendal lokstall/verksted Bø godshus Etna vokterbolig Grorud godshus Hellvik stasjonsbygning Kongsvinger stasjonsbygning Arendal stasjonsbygning Bø stasjonsbygning Evanger godshus Grorud h.hus Jernkroken Herefoss Pumpehus, ligger på p Kongsvinger velferd/lokstall Arna fremmøteplass/lager Bøn garasje b.avd. Evanger stasjonsbygning Grorud Kontrollhall Herefoss stasjonsbygning Kongsvinger velferdshus Arna godshus Bøn godshus Fauske garasje sidelaster Grorud lagerbygg (Maf.b) Heskestad stasjonsbygning Kongsvoll godshus Arna kontor/verks. br. BHVB Bøn stasjonsbygning Fauske godshus Grorud oksygenlager Hinna stasjonsbygning Kongsvoll stasjon Arna overbygg gangvei Bøn uthus Fauske Servicebygg Grorud Portvakt Hjellum godshus Koppang godshus Arna stasjonsbygning Dal godshus Fauske stasjon Grorud st. uthus Hjellum stasjonsbygning Koppang smie/lager Arna traktorstall Dal stasjonsbygning Fetsund godshus Grorud stasjonsbygning Hjerkinn godshus Koppang stasjonsbygning Asker drosjebu Dalane Glava lager Fetsund stasjonsbygning Grorud tilfluktsrom 1 (syd) Hjerkinn lokstall Kopperå godshus Asker Eikevn 53, bolig Dale garasje/uthus Figgjo ekspedisjonshus Grorud tilfluktsrom 2 Hjerkinn stasjonsbygning Kopperå stasjon Asker Eikevn 57, bolig Dale godshus Figgjo pakkhus Grorud tilfluktsrom 3 (nord) Hjuksebø pumpehus Kornsjø garasje Asker stasjonsbygning Dale stasjonsbygning Filipstad gml. GD-bolig Grorud traktorgarasje Hjuksebø stasjon Kornsjø godshus Askim stasjonsbygning Dalsbotn eksp.hus Filipstad gml. stillv. 2 Grorud v.bolig Brubakk Hokksund godshus Kornsjø lok.stall Aspedammen stasjonsbygning Dalsbotn redskapsbu Filipstad lagerbygg Grorud verksted Hokksund jernbanekiosk Kornsjø traktorstall Atna godshus Dilling godshus Filipstad lokstall Grorud vst. tekn. lab. Hokksund stasjonsbygning Kr.sand bryggerig.kontorbygnin Atna stasjonsbygning Dilling stasjonsbygning Filipstad portnerbolig Grorud vst. trelastlager Hokksund tilfluktsrom Kr.sand driftsbygning Auma stasjonsbygning Dokka godshus Filipstad terminalbygg Grua stasjonsbygning Holmestrand godshus Kr.sand garasje v/miljøstasj. Barbu truckgarasje Dokka stabbur Finse betjentbolig uthus Grua vokterbolig Holmestrand smie Kr.sand kontorbygning Barkald hvilebu B-avd. Dokka stasjonsbygning Finse st. godshus Grundset stasjonsbygning Holmestrand stasjonsbygning Kr.sand Miljøhus Barkald stasjonsbygning Dokka trallebu Finse stasjonsbygning Gudå godshus Hommelvik godshus Kr.sand omlastningsoverbygg Berekvam eksp.hus Dokka uthus Flekkefjord eksp/godshus Gudå stasjon Hommelvik stasjon Kr.sand pakkhus/godsoverbygg Bergen driftsbygning A Dokkalund vokterbolig Flesberg garasje Gulskogen stasjonsbygning Horten stbgn/godshus Kr.sand plattformkiosk Bergen ekspressgodsbygning Dombås e-avd. verkstedbygning Flesberg st.ekspedisjonshus Gulsvik smie Hov st. uthus Kr.sand restaurant/kiosk Bergen godshus Dombås stasjonsbygn m/kafe Flisa bryggerhus Gulsvik st. ilgodshus Hov stasjonsbygning Kr.sand Setesd.v.garasje for 3 Bergen godssenterbygning Dombås velf. bygn.hamarbrakka Flisa godshus Gulsvik st. pakkhus Hovemoen adm.bygg/godshus Kr.sand Setesdalsv. 79 dobbelb Bergen kontorbygg Tollpost-Glo Dovre godshus Flisa stasjonsbygning Gulsvik stasjon snekkerverkste Hovemoen lokstall Kr.sand Setesdalsveien 81,eneb Bergen linjegodsbygg Dovre stasjonsbygning Flå stasjonsbygning Gulsvik stasjonsbygning Hovin stasjon Kr.sand sovevognterminal/oppbe Bergen Stasjon Ny Vestfløy Drammen lagerbygg Tangen Flåm funk.bolig I Velferdshus Gulsvik traktorstall Hundorp stasjonsbygning Kr.sand spor 1, 33 rom Bergen stasjonsbygning Drammen garasje for kran Flåm funk.bolig II Gvarv DV-garasje Hvalstad garasjer Kr.sand stasjonsbygning Bergen terminalbygg CP Drammen garasje Grunninga Flåm lokstall Gvarv godshus Hvalstad gml. st. bygn. Kr.sand Togservicebase Bergen Terminalbygg HTS Drammen gartneribygning Formofoss stasjon Gvarv stasjonsbygning Hvalstad godshus Kr.sand østre brokar ROM Bergen Togbasebygg Drammen godshall Forus kontor/lager Gyland stasjonsbygning Hvalstad hybelhus Kragerø godshus Bergen Vedlikeholdshall Drammen godsterminal Forus rubbhall Hafslund vokterbolig Hvalstad vaktm. bolig Kronstad stasjonsbygning Bergen velferdshus Drammen Grunninga g.rekke Fossmarkli anleggsbolig Haga stasjonsbygning Hynnekleiv stasjonsbygning Krossen dieselpumpehus Bergseng bryggerhus Drammen Grønland g.rekke 3 stk Fredrikstad stasjonsbygning Hakadal bryggerhus Hønefoss garasje Krossen el.lokstall Bergseng stasjonsbygning Drammen håndverksenter Frogner godshus Hakadal godshus Hønefoss godshus Krossen kontorbygning/hybel Berkåk stasjon Drammen lager/redskapsbu Frogner stasjonsbygning Hakadal stasjonsbygning Hønefoss Personalbygg Krossen velferdsbygning Bestun snust. hvilebrakke Drammen matr.bu/bgf. Fåberg bryggerhus Halden bryggerhus Hønefoss stasjon Krossen verksted/lokstall Bestun stasjonsbygning Drammen Presenningstørke Fåberg godshus Halden godshus m.rampeob. Hønefoss uthus Kråkstad stasjonsbygning Bjerka garasje Drammen Skamarken (g.r.9) Fåberg stasjonsbygning Halden lokstall/velferd. Høvik ekspressavd. Kvaleberg garasje Bjerka stasjon Drammen spiserom/verksted Fåberg velferdsbygg Bane Halden stasjonsbygning Høvik godshus Kvaleberg lagerbygg Bjorli stasjonsbygning Drammen st.bygn. bygg A Fåvang godshus Hallingskeid eksp.hus Høybråten stasjonsbygning Kvaleberg lokstall Bjorli uthus/garasje Drammen st.bygn. bygg B Fåvang stasjonsbygning Hallingskeid pumpestasjon Hågår stasjonsbygning Kvaleberg mellomlasthus Bjorli vokterbolig 1. Drammen stasjon bygg C Galterud garasje Haltdalen stasjon Hågåseter brakke/feriested Kvaleberg verksted Bjorli vokterbolig 2. Drammen stasjon bygg D Galterud godshus Hamar bm.garasje Tjuvholmen Håreina eksp.hus Kvalfors stasjon Bjørnefjell eksp.bolig og uth. Drammen terminalkontor Galterud stasjonsbygning Hamar forsyn.lager m/f Ilseng godshus Kvam godshus Bjørnfjell skiboksanlegg Drammen velferdsbygg Gamle Mandalsvei 10 Hamar garasje/lager Loppholmen Ilseng stasjonsbygning Kvam stasjon, uthus Bjørnfjell stasjon Drammen verkst/lager/gar Gamle Mandalsvei 12 Hamar garderobe bad/lopph. Ise lagerhus Kvam stasjonsbygning Blaker godshus Drammen vognlastbrakker Gamle Mandalsvei 2 Hamar godslager Ise stasjonsbygning m/godshus Kvernum vokterbolig Blaker stasjonsbygning Drangedal godshus/relehus Gamle Mandalsvei 4 Hamar jernbanerestrurant Jaren godshus 2 Kvål stasjon Bleiken stasjonsbygning Drangedal stasjonsbygning Gamle Mandalsvei 6 Hamar kontor/lager m/f. Jaren lagerbygg Kårdal uværskur Bleiken uthus Drevvatn stasjon Gamle Mandalsvei 8 Hamar lager/garasje m/f Jaren stasjonsbygning Lademoen stasjon Blomheller uværskur Dunderland stasjon Garnes lokstall Hamar motorvognhall Jessheim stasjonsbygning Langemyr godsoverbygg Blommenholm stasjonsbygning Egersund godshus Garnes stasjonsbygning Hamar oljebu/lager m/f Jessnes stasjonsbygning Langemyr kontor/garasje Bodø godshus Egersund stasjonsbygning Garnes vognhall Hamar ringstall Jevnaker stasjonsbygning Langemyr spisebrakke Bodø lokstall Egersund truckg/sykkelskur Gautestad bryggerhus Hamar Rørosbanestall Jevnaker vokterbolig Langhus stasjonsbygning Bodø stasjon Eidanger godshus Gautestad stasjonsbygning Hamar smie Loppholmen Katterat garasje Langsjø hvilebrakke Bolna stasjon Eidanger stasjonsbygning Geilo stasjonsbygning Hamar snekkerv.loppholmen. Katterat stasjon Langstein stasjon Bolna vokterbolig I Eidanger uthusbygning Geithus godshus Hamar stasjonsbygning Kirkenær bryggerhus Larvik banemesterkontor Bolstadøyri godshus Eidsberg stasjonsbygning Gjerstad stasjonsbygning Hamar toalettanlegg Kirkenær privetbygg Larvik bryggerhus Bolstadøyri stasjonsbygning Eidsvoll betj. bolig Gjøvik lokstall Hamar undervisn.bygn.m/f Kirkenær stasjonsbygning Larvik garasjer Bolstadøyri vannverk Eidsvoll betj.bolig uthus Gjøvik privetbygn./kiosk Hamar velfb.linjep.bm.kontor Kjelsås anneks Larvik godshus Borgestad godshus Eidsvoll bgf s lager Gjøvik stasjonsbygning Hamar verkstedbygning m/f Kjelsås banevokterbolig Larvik lokomotivstall Borgestad stasjonsbygg Eidsvoll garasje 1 sandl. Gjøvik tollbu Hamar verkstedkontor m/f Kjelsås stasjonsbygning Larvik smie & snekkerverksted Borgestad takoverbygg Eidsvoll garasje 2 Gjøvik uthus Hamar verkstedlager m/f Klepp stasjonsbygning Larvik stasjonsbygning Borgestad takoverbygg rampe Eidsvoll nye stasjonsbygning Glåmos godshus Hamar Åkersvika brakkerigg Kløfta nye stasjonsbygning Lassemoen stasjon Borre st.bgn. m/godshus Eidsvoll snekkerverksted Glåmos stasjon Hanestad stasjonsbygning Kløfta stasjonsbygning Leangen godshus Brakerøya garasje Eikonrød stasjonsbygning Gol fremmøteplass Harran stasjon Kløfta v. bolig Dragvoll Leangen stasjon Brakerøya kontorbrakke Eikonrød uthus/garasje Gol stasjonsbygning Hauerseter bfm bolig Kolbotn godshus Leira stasjonsbygning Brakerøya skur Eina godshus Gran Drosjebu Hauerseter godshus Kolbotn stasjonsbygning Leite brakke Brakerøya velferdsbrakke Eina relehus/garasje Gran godshus Hauerseter stasjonsbygning Kongsberg bmkont./lager Lesja rampeskur Brandval stasjonsbygning Eina stasjonsbygning Gran stasjonsbygning Haugastøl funksjonærbolig 2 Kongsberg godshus Lesja stasjonsbygning Braskereidfoss stasjonsbygning Eina uthus Grefsen godshus Haugastøl funksjonærbolig 3 Kongsberg stasjon Lesjabekk vokterbolig Braskereidfoss uthus/garasje Eina velferd og lokstall Grefsen NorDan-bygget Haugastøl stasjonsbygning Kongsvinger betjentbolig Lesjaverk stasjonsbygning 16

Lesjaverk vokterbolig ferieste Moelv stasjonsbygning Oslo Bispegt. 13 nett.skur Sandnes godshus Stavanger Tollpost Globe Ustaoset vannverk Levanger garasje Moi godshus Oslo bolig Saxeg.gt. 16 Sandnes stasjonsbygning Stavanger Y.Paradis bet.ov./ga Ustaoset vokterbolig Levanger godshus Moi lager/vedskjul Oslo h.hus Eneb.vn. 47 Sandvatn stasjonsbygning Stavanger Y.Paradis brokarlage Vadfoss stasjonsbygning Levanger stasjon Moi relehus/uthus Oslo S DA-bygget Sandvika gamle stasjonsbygning Stavanger Y.Paradisvn. kontorb. Vaksdal stasjonsbygning Lier verksted/lager Moi stasjonsbygning Oslo S Flytogterminalen Sandvika godshus Stavne eksp. hus Varhaug stasjonsbygning Lillehammer godshus Morskogen godshus Oslo S Fyrhus Sandvika nye stasjonsbygning Stavne lager Vatnahalsen eksp.hus Lillehammer renholdsbu Morskogen stasjonsbygning Oslo S Schweigaardsgt. 17-19 Sannidal enebolig Steinkjer Linjegodsterminal Vatnestraum stasjonsbygning Lillehammer stasjonsbygning Morskogen vokterbolig Oslo S Schweigaardsgt. 33 Sannidal stasjonsbygning Steinkjer stasjon Vaulen gamle verksted Lillestr. bol. Fabr.g. 18 20 Mosby stasjonsbygning Oslo S Truckverksted Sarpsborg godshus Steinkjer vognremisse Veggli hvilebu Lillestrøm «Musikkskolen» Mosjøen garasje Oslo S Østbanehallen Sarpsborg Lok.stallm/Velf Steinsrud godshus Veggli st uthus Lillestrøm bol. Sørumsgt.1 Mosjøen godshus Oslo Sentralstasjon Sarpsborg snekkerverksted/lage Steinsrud stasjonsbygning Veggli stasjonsbygning Lillestrøm gml lokstall Mosjøen Industrivn. 10 Oslogt. 1 bolig Sarpsborg stasjonsbygning Stensli godshus Vegårshei stasjonsbygning Lillestrøm nye st.bygning Mosjøen lagerbygning Oslogt. 35 bolig Sarpsborg velf./legekontor Stjørdal stasjon Vennesla stasjonsbygning Lillestrøm Parkeringshus Mosjøen lokstall Oslogt. 7 bolig Sel godshus Stokke godshus Verdal stasjon Ljan godshus Mosjøen Nyrudvn. 3 Oslogt. 22 Sel stasjon, uthus Stokke stasjonsbygning Verma stasjonsbygning Ljan stasjonsbygning Mosjøen plasthall Oteråga stasjon Sel stasjonsbygning Storekvina garasje/materialbu Vestby godshus Lodalen blåbygg Mosjøen snekk og malerbu Otta fyrhus m/relerom Selsbakk stasjon Storekvina stasjonsbygning Vestby stasjonsbygning Lodalen BM s lager t.hytta Mosjøen stasjon Otta lokstall Sem lager Straumsnes stasjon Vestfossen bolig Lodalen dreiebenkhus Mosjøen velferd Otta stasjonsbygning Sem stasjon Straumsnes vokterbolig Vestfossen stasjon Lodalen Fjellstallen Moss ekspressgodsbygning Ottestad stasjonsbygning Seterstøa godshus Stryken hytte Vigrestad godhus Lodalen garasje og lager Moss godshus Porsgrunn stasjonsbygning Seterstøa stasjonsbygning Strømmen stasjonsbygning Vigrestad stasjonsbygning Lodalen mekaniske verksted Moss kontorbygg Prestbakke godshus Singsås godshus Støren bolig XI Vikersund godshus Lodalen tilfluktsrom Moss stasjonsbygning Prestebakke stasjonsbygning Singsås stasjon Støren stasjon Vikersund maler og s.verk Lodalen tinehus Myrdal banemesterbolig Rakkestad garasje Sirevåg stasjonsbygning Sundland administrasjonsb Vikersund stasjon Lodalen toghall Myrdal funksjonærbolig I Rakkestad godshus Sjoa stasjon, uthus Sundland fjærlager Vinstra bryggerhus Lodalen vognbeh.hall Myrdal funksjonærbolig II Rakkestad stasjonsbygning Sjoa stasjonsbygning Sundland forsyningslager Vinstra godshus Lodalen vognvaskemaskin Myrdal renseanlegg Ranheim godshus Sjoa toalettbygning Sundland fyrhus Vinstra stasjonsbygning Lodalen, kaldgarasje Myrdal stasjonsbygning Ranheim stasjon Skansen stasjon Sundland kjøkken/kantine Voss ekspressgodsbygning Loenga Brakkerigg Oslogt. 37 Myrdal vannverk Rasta godshus Skarnes stasjonsbyning Sundland lagerhall Voss fraktgodshus Loenga DFDS-bygget Myrdal vokterbolig II Rasta stasjonsbygning Ski stasjonsbygning Sundland lagerskur Voss lokstall Loenga uthus Klypen Myrvoll stasjonsbygning Raufoss godshus Ski sykkelverksted Sundland lokstall Voss snekkerverksted/lager Loenga velferdshus Mysen banemesterkontor Raufoss stasjonsbygning Skien rekkegarasje Sundland lokstall bane Voss stasjonsbygning Lora stasjonsbygning Mysen garasje/uthus Reimegrend st. godshus Skien stasjonsbygning Sundland maskinverksted Voss velferdshus Losna stasjon, uthus Mysen stasjonsbygning Reimegrend stasjonsbygning Skien vedlikeholdshall Sundland motorverksted Våler godshus nord Losna stasjonsbygning Namnå privetbygg Reinsvoll godshus Skjeberg godshus Sundland motorvognvst. Våler godshus syd Lundamo stasjon Namnå stasjonsbygning Reinsvoll privetbygning Skjeberg stasjonsbygning Sundland nedmonteringsvrk Våler stasjonsbygning Lunde stasjonsbygning Namsos ekspedisjons hus Reinsvoll stasjonsbygninng Skogn godshus Sundland oljelager Vålåsjø hytte/feriested 1 Lunden uværskur Namsskogan stasjon Reinunga venteskur Skogn ilgodshus Sundland plate/kjelevst Vålåsjø hytte/feriested 2 Lunner st. bryggerhus Narvik lagerbygg Reitan stasjon Skogn stasjon Sundland renseanlegg Vålåsjø stasjonsbygning Lunner stasjonsbygning Nationaltheatret stasjon Rena godshus Skollenborg godshus Sundland stillverkshus Vålåsjø vokterb./feriested Lønsdal stasjon Nelaug hvilebrakke BM Rena stasjonsbygning Skollenborg hvilebu Sundland tilfluktrom Øyer bryggerhus Lørenskog betjentbolig Nelaug stasjonsbygning Ringebu godshus Skollenborg stasjonsbygning Sundland transformator Øyer stasjonsbygning Lørenskog stasjonsbygning Nelaug telefonforsterker Ringebu stasjonsbygning Skonseng stasjon Sundland vognverksted Øyestøl vokterbolig Løten godshus Nesbyen banemesterkontor/hvile Roa banemesterbolig Skoppum godshus Svenningdal stasjon Øyheim ekspedisjons hus Løten stasjonsbygning Nesbyen garasje elektro Roa bm.kontor og lager Skoppum stasjonsbygning Svånå brakke/feriested Øysteinstul bolig 1 Magnor godshus Nesbyen godshus Roa stasjonsbygning Skoppum takoverbygg Svånå vokterb./feriested Øysteinstul stasjonsbygning Magnor privet Nesbyen oljebod/truckgarasje Rognan stasjon Skotbu godshus Søkkunda vokterbolig Øysteinstul Uthus bolig 1 Magnor stasjonsbygning Nesbyen Privet/Uthus Rollag stasjonsbygning Skotbu stasjonsbygning Sørli terminalbygg Øysteinstul uthus bolig 2 Majavatn stasjon Nesbyen stasjonsbygning Rollag uthus Skotselv godshus Sørumsand stasjonsbygning Øysteinstul uthus/privet Marienb. snekker- og malervst. Nesbyen traktorstall Rolvsøy garasje/carport Skotselv stasjonsbygning Søsterbekk holdeplass Øysteinstul Vokterbolig 2 Marienborg brakkerigg Neslandsvatn stasjonsbygning Rolvsøy terminalbygg Skotselv uthus/garasje Tangen godshus Åbogen garasje Marienborg diagnosestasjon Nittedal stasjonsbygning Rolvsøy truckgarasje Skotterud godshus Tangen spise-/velferdsrom Åbogen godshus Marienborg fyrhus Nittedal vokterbolig Rombak garasje bane avd. Skotterud stasjonsbygning Tangen stasjonsbygning Åbogen privet Marienborg kontorbygg Nodeland stasjonsbygning Rombak stasjonsbygg Skøyen stasjonsbygning Tinnoset pumpehus Åbogen stasjonsbygning Marienborg lokstall Nor banemesterbolig Rossedalen ekspedisjonshus Slitu stasjonsbygg m/godshus Tinnoset vedskur/garasje Åbogen uthus Marienborg lokverksted Nor bryggerhus Roverud bryggerhus Sløtfjord vokterbolig Tistedal stasjonsbygning Ådalsbruk godshus Marienborg motorvognstall Nor inspektørbolig Roverud stasjonsbygning Smalåsen ekspedisjonshus Tolga godshus Ådalsbruk stasjonsbygning Marienborg plasthall Nordagutu stasjon Rudshøgda stasjon, uthus Snartemo stasjonsbygning Tolga stasjon Ål betjentbolig 1 Marienborg smie/ hjulverksted Nordagutu stasjon lager Rudshøgda stasjonsbygning Snåsa stasjon Tomter godshus Ål betjentbolig 2 Marienborg Tine-/Spylehall Nordstrand godshus Rygge godshus Sokna godshus Tomter stasjonsbygning Ål elektroverksted Marienborg vanntårn Nordstrand stasjonsbygning Rygge stasjonsbygning Sokna ilgodshus Torpo stasjonsbygning Ål garasjer Marienborg velferdsbygg Nordstrand uthus Rødberg bakeribygning Sokna privet Trengereid godshus Ål godshus Marnardal stasjonsbygning Norefjord hvilehytte Rødberg godshus Sokna stasjon Trengereid stasjonsbygning Ål lokstall Marstein stasjonsbygning Norefjord stasjonsbygning Rødberg stasjon Sokndal stasjon Tretten bryggerhus Ål materiallager Matrand betj. bolig Norefjord uthus Røkland stasjon Solbakken vokterbolig Tretten stasjonsbygning Ål stasjonsbygning Matrand godshus Notodden dobbeltgarasje Røra godshus Spikkestad stasjonsbygning Trevatn stasjonsbygning Ål velferdsbygg Matrand stasjonsbygning Notodden godshus Røra lagerbygg Spikkestad uthus Trofors stasjon Ål visitørhytte Menstad godshotell/lager Notodden snekkerv./smie Røra stasjon Spydeberg godshus Trondheim DBG brakker øst Ålgård stasjonsbygning Menstad godssenter/adm.bygg Notodden stasjonsbygning Røros pakkhus Spydeberg stasjonsbygning Trondheim driftsbanegard Åmot godshus Menstad lokstall Notodden transformator st./hy Røros stasjon Spydeberg uthus Trondheim Ekspressgods Åmot stasjonsbygning Menstad takoverbygg/rampe Nygard stasjonsbygning Røyken stasjonsbygning Stabekk lagerhus Trondheim stasjon Åndalsnes gml. Linjeg.lager Merkebekk hvilebu/trallebu Nyland store bolig Råde godshus Stai godshus Trondheim stasjon Ventehall Åndalsnes godsterm. garasje Merkebekk stasjonsbygning Nærbø godshus Råde stasjonsbygning Stai stasjonsbygning Trondheim stasjon Vestre tilb. Åndalsnes godsterm.adm.bygg Meråker godshus Nærbø snekkerverksted Rånåsfoss stasjonsbygning Stange stasjonsbygning Trondheim vogneksp Åndalsnes lokstall Meråker stasjon Nærbø stasjonsbygning Sagdalen bolig 1 Stanghelle stasjonsbygning Trondheim vognvis.brakke sp 5 Åndalsnes renholdsbu Mindemyren kontorbygg Nærbø tømmersag/lager Sagdalen bolig 2 Stavanger Biltrafikk Lagå.vn.1 Tyristrand godshus Åndalsnes stasjonsbygning Minnesund godshus Ogna stasjonsbygning Sagdalen bolig 3 Stavanger Jernb.v. stasjonsbyg Tyristrand stasjon Åndalsnes åpent lager Minnesund stasjonsbygning Oppdal betjentbolig III Saggrenda godshus Stavanger Jernb.vn. garasje/la Tønsberg godshus Åneby stasjonsbygning Mjølfjell st. godshus Oppdal godshus Saggrenda stasjon Stavanger Jernbanevn restauran Tønsberg kontor/lagerbygg Årnes nye banebygg Mjølfjell stasjonsbygning Oppdal stasjon Sandefjord godshus Stavanger Kongsgaten garasjer Tønsberg stasjonsbygning Årnes stasjonsbygning Mjølfjell vannverk Oppegård stasjonsbygning Sandefjord stasjonsbygning Stavanger Lagårdsveien 100 D Ulsberg stasjon Ås stasjonsbygning Mjøndalen stasjonsbygning Opphus hvilebu b-avd Sander stasjonsbygning Stavanger Lagårdsveien 100 E Upsete eksp.hus Åsen stasjon Mo i Rana Godssenter Opphus stasjonsbygning Sandermosen stasjonsbygning Stavanger Paradisvn. LG Termin Upsete vannverk Mo lokstall/verksted Os stasjon Sandermosen uthus Stavanger paradisvn.driftsbygn Urdland stasjonsbygn. Mo stasjon Oskarsborg Narvik stasjon Sandnes betong overbygg Stavanger Paviljong Urdland uthus Moelv bryggerhus Oslo Bispegt. 12 «Borgen» Sandnes Gml.stasjonsbygning Stavanger Søren Årstadvei Ustaoset stasjonsbygning 17

Oslo S 18

STASJONSUTVIKLING Rom for kunst på Oslo S. Hariton Pushwagner «Catch a Ride» 19

STASJONSUTVIKLING Nytt liv i gamle bygg Mange av togstasjonene rundt om i landet består av eldre bygninger som ikke tilfredsstiller dagens krav. Rom ønsker å modernisere og utvikle stasjonene og områdene rundt, slik at kollektivknutepunktet fungerer optimalt, og det blir aktivitet rundt stasjonene. Det kan innebære bygging av både boliger, forretninger og parkerings hus på stasjonsområdet. Dermed legges det også til rette for andre virksom heter i nærområdet. Rom har jobbet systematisk med å utvikle stasjonenene i vår portefølje og kan vise til en rekke vellykkede prosjekter der gamle stasjoner er moderniserte til attraktive kollektivknutepunkt. Det handler også om å skape levende stasjoner til glede for lokalmiljøene. Å omskape stasjoner som ikke lenger har det samme trafikkgrunnlaget, krever en stor grad av kreativitet og løsningsorientering. Samtidig skal stasjonene være attraktive, godt vedlikeholdte og fremstå positivt for de reisende. Derfor har stasjonsutvikling en sentral plass i Roms virksomhet. En viktig del av stasjons utvikling er samarbeidet mellom NSB P-tog, Jernbaneverket og Rom. Det er i samspillet mellom partene at det skapes gode og omforente kundeløsninger. Morgendagens stasjoner Vi jobber systematisk med å ut vikle stasjonene i vår portefølje, og kan vise til en rekke vellykkede pro sjekter der stasjonene er modernisert og frem står som et godt fungerende kollektivknutepunkt. Vi jobber nå med å utvikle Lillehammer Stasjon «Morgendagens Skysstasjon» i regi av fylkeskommunen. Hamar og Porsgrunn stasjoner vil bli gjenstand for nyutvikling. Stavanger stasjon skal utvikles med mer kundevennlige billett salgsløsninger, samt at Sandvika stasjon planlegges ombygd i 2009 ihht nytt konsept for betjent billettsalg. 20

Levende stasjoner Rom jobber for å skape mer liv på og rundt stasjonen, og et bedre tilbud til de reisende, blant annet i form av gode servicetilbud. Drammen stasjon 21

STASJONSUTVIKLING Drammen stasjon I 2006 tok kommunen initiativ til et samarbeidsprosjekt ledet av Drammen kommune med deltakelse fra Jernbaneverket, Rom Eiendom, NSB, Flytoget, Statens Vegvesen og Husbanken. Drammen kommune har et pågående og langsiktig arbeid med tanke på by- og knutepunktutvikling. Rom startet på bakgrunn av dette et prosjekt kalt «Stasjonsutvikling Drammen» som har til hensikt å finne løsninger som revitaliserer stasjonsområdet for å gjøre stasjonen til en mer levende, moderne og attraktiv opplevelse for reisende og besøkende. Det er utarbeidet løsninger som skal sikre et bedre kollektivtilbud på stasjonen samt at universell utforming har vært et absolutt krav for å sikre tilgjengelighet på hele stasjonsområdet, fra ankomst til videre reise. Nytt og gammelt bygg skal fungere sammen, både visuelt og funksjonelt og det skal være et attraktivt lokale også for næringsdrivende, slik at stasjonen blir en levende stasjon for Drammen by. Navnet på bygget 22

STASJONSUTVIKLING KOLBOTN STASJON Kolbotn stasjon er et godt eksempel på en liten stasjon som er utviklet til en levende stasjon. Gjennom disse tiltakene revitaliserte vi stasjonen til en stasjon med aktiviteter som støtter opp under togtrafikken. Stasjonen er blitt en suksess og er et trivelig sted for besøkende. En blomsterbutikk er etablert i de gamle billettsalgsarealene i tilknytning til venterommet. Både butikk og venterom er pyntet med blomster og dekorasjoner og holdes i orden av blomsterbutikken. I 2008 ble det også bygget en kaffebar i deler av det gamle toalettanlegget. Kaffebaren har atkomst fra venterommet og gir publikum enda en positiv opplevelse. 2. etasje er bygget om og leid ut til gave/hobbybutikk. Navnet på bygget 23

Skattekvartalet, Oslo 24

Utviklingsprosjekter 25

UTVIKLINGSPROSJEKTER Rom for utvikling Rom Eiendom ble etablert som et rendyrket eiendomsutviklingsselskap i 2001, den gang under navnet Rom Eiendomsutvikling AS. De fleste som arbeidet i utviklings selskapet arbeider i dag i Roms utviklingsavdeling. Siden etableringen av Rom i 2001 er det bygget opp ytterligere kompetanse innenfor eiendoms utvikling generelt, og innenfor område stasjonsutvikling/knutepunktsutvikling spesielt. I tillegg er det rekruttert og bygget opp spesifikk kompetanse innfor gjennomføring av bygge prosjekter. Avdelingen består i dag av 19 engasjerte og motiverte medarbeidere med høy kompetanse. Utviklingsavdelingen er organisert med fire fagansvarlige innenfor feltene konsept utvikling, reguleringsprosesser, utbyggingsavtaler og byggjennomføring. Roms utviklingsportefølje består av til dels meget store og sentrale eiendommer i hjertet av flere norske byer. Rom har for tiden nærmere 150 aktive prosjekter som er tidlig eller sent i utviklings prosessen, og er involvert i prosjekter i 14 norske byer. For å få til gode og dynamiske prosesser tilstreber vi å etablere gode relasjoner, og en lydhør og ydmyk tilnærming til de stedlige fagetater og premissgivere. Vi ønsker å etterlate oss prosjekter og byrom som gir gode opplevelser for de som skal bo og arbeide der, både med hensyn på arkitektur, plassdannelser, fleksibilitet, infrastruktur og miljøsatsning. Utvikling av eiendom har ofte lange horisonter. Verdiene skapes gjennom de forkjellige fasene av prosjektet. Mindre prosjekter kan utvikles, reguleres og bygges ut på tre til fire år. Prosjekter med større volum og kompleksitet gjør at realiseringstiden normalt er mye lenger. I noen tilfeller kan det gå mer enn ti år fra idefase til eiendommen er ferdig utviklet. Rom konsentrerer sin virksomhet om alle ledd i verdikjeden, og har som mål å realisere verdiene i et godt fungerende marked. Verdiutvikling av eiendom + Vedvarende verdiutvikling på ferdigutviklet eiendom med solide leietakere Uregulert tomt Stadfestet reguleringsplan Avtale med leietakere Kontrahert entreprise Ferdigstilt bygg Inngangsverdien til uregulert tomt ligger normalt på ca. 15 % av prosjektets sluttverdi. Når reguleringsplanen er vedtatt øker verdien normalt til 30 35 %, og ved inngåelse av leiekontrakt til ca 70 %. De siste 30 % realiseres gjennom kontrahering av entrepriser, gjennomføring av byggetiltak og evt salg av ferdigstilt prosjekt. 26

Rom ha rundt 150 aktive utviklingsprosjekter i 14 norske byer. Realiseringstiden på prosjektene avhenger av mange faktorer, deriblant volum, markedsutsikter, tomtens beskaffenhet og planprosesser. Utsmykning Skattekvartalet, Oslo 27

UTVIKLINGSPROSJEKTER SKATT ØST TIL SCHWEIGAARDSGATE 17 19 Skattekvartalet «Ærede forsamling! Kjære medarbeidere i Skatt Øst. Dagens begivenhet markerer den offisielle åpningen av det byggverket som utgjør skatte etatens fysiske tilstedeværelse i landets hovedstad» Slik åpnet Finansminister Kristin Halvorsen Skattekvartalet i Oslo 27.01.09. Åpningen markerte også samlingen av Oslo Fylkesskattekontor, Akershus fylkesskattekontor, Oslo likningskontor samt Skattefogden i Oslo og Akershus. Disse etatene har tidligere hatt tilhold på 4 forskjellige steder i Oslo. takkonstruksjonen 20 meter over gulvplanet. Oppover i etasjene har 800 ansatte sin arbeidsplass på cellekontorer og i kontorlandskap. Visjonen for skattekvartalet var å skape et nøkternt, men moderne bygg med identitet i Oslos nye businessenter tilknyttet fjordbyen og kollektiv knutepunktet rundt Oslo S. Det var også viktig at bygget skulle bidra til å ta vare på miljøet og at det skulle tilføre nærområdet positive verdier og gi et løft til den øvrige byutviklingen. Eiendombransjens høythengende Citypris 2009 for Skattekvartalet i Schweigaardsgate, viser at vi satser riktig. Skattekvartalet er på til sammen 25.000 kvm og fordeler seg på tre lameller i åtte etasjer samt en kjelleretasje. De nederste etasjene binder lamellene sammen. I første etasje har Skatt Øst fått et stort publikumsareal på 2.500 kvm. I andre etasje ligger en stor og luftig kantine som er ut smykket med store «skyer» hengende ned fra Rom vant eiendomsbransjens gjeve Citypris 2009 for Skattekvartalet. Juryen påpekte i sin begrunnelse: «Det er lagt ned mye ressurser i prosesser og kommunikasjon for å nå målsetningene om å skape et nøkternt og miljøvennlig, fremtidsrettet bygg med høye arkitektoniske kvaliteter. Skattekvartalet har til fulle imøtekommet leietakers visjoner om å skape et serviceorientert kompetansehus med attraktive arbeidsplasser.» Rom slutter seg til juryens begrunnelse og ser frem til å kunne utvikle og bygge ut de neste byggetrinnene i Schweigaardsgate. 28