Møteprotokoll ØVRE EIKER KOMMUNE. Fagkomite 1: Plansaker, planlegging og teknisk drift Formannskapssalen, Rådhuset, Hokksund

Transkript

1 ØVRE EIKER KOMMUNE Utvalg: Møtested: Dato: Tidspunkt: 17:00 Følgende medlemmer møtte: Møteprotokoll Fagkomite 1: Plansaker, planlegging og teknisk drift Formannskapssalen, Rådhuset, Hokksund Elisabeth Uggen Hans Kristian Sveaas Marianne Werp Aasmund Grasbekk Arne Øen Freddy Berg Elise Haraldsrud Lien Gard Firing Johanne Lie Tærum Følgende medlemmer møtte ikke: Følgende varamedlemmer møtte: Følgende fra administrasjonen møtte: Seksjonsleder M. Lauvbu, plansjef A. Stenshorne, saksbehandlerne K. A. Laag, H. Grønli, J. S. Berg, H. T. Svendsen og barnerepresentanten H. Grimnes Diverse merknader: Sakene 14/17 og 17/17 ble behandlet først i møtet før en gikk tilbake til ordinær sakliste. Underskrifter:

2 Saksnr Innhold Lukket PS 12/17 Referatsaker RS 10/17 Høring - Søknad om forlengelse av skogsbilvei, Vestbyseterveien, på Holtefjell RS 11/17 Delegerte vedtak til fagkomité 1 møte den RS 12/17 Søknad om dispensasjon for oppføring av boligblokk med parkeringskjeller utenfor regulert byggegrense, gbnr. 17/345, Loesmoen Hageby, Sementveien, Hokksund PS 13/17 Søknad om dispensasjon fra reguleringsplan for området Skarragata gnr. 48 bnr. 32 m. fl sin bestemmelse om antall etasjer,oppføring av enebolig med leilighet, gbnr 50/54, Sameia 4, Vestfossen. Saksordfører: Arne Øen PS 14/17 PS 15/17 Søknad om dispensasjon fra reguleringsplanens bestemmelser for oppføring av dagligvareforretning med tilhørende anlegg og infrastruktur, gbnr 59/24, Ormåsen, Vestfossen. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas Søknad om dispensasjon for nytt boliganlegg Støperigt 10, Hokksund - Ny behandling. Saksordfører: Marianne Werp PS 16/17 Søknad om dispensasjon for etablering av ny bebyggelse, gbnr 84/5 og 84/6, Kåsaveien 202, Hokksund. Saksordfører: Aasmund Grasbekk PS 17/17 Klage på vedtak i K-sak 171/16 - Detaljreguleringsplan for gbnr. 77/88, Stasjonsgata 29 og 31, Hokksund. Saksordfører: Freddy Berg PS 18/17 Detaljregulering gbnr 100/159 og 102/68 - Dynge 66, Lialøkka, Hokksund - Egengodkjenning. Saksordfører: Marianne Werp PS 19/17 PS 20/17 PS 21/17 PS 22/17 PS 23/17 PS 24/17 PS 25/17 Nye veinavn for Ormåsen B6 og B7. Saksordfører: Elise Haraldsrud Lien Nytt veinavn for del av Gartneriveien på Loesmoen. Saksordfører: Gard Firing Nye veinavn i Prestegårdsskogen på Darbu. Saksordfører: Johanne Lie Tærum Nye veinavn i Harakollen, felt B1. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas Nytt veinavn på Skotsmoen, gbnr 78/1, Hokksund. Saksordfører: Aasmund Grasbekk B-sak: Kommunedelplan for kulturminner og kulturmiljøer - innspill til handlingsplan B-sak: Innspill til medvirkningsstrategi

3 PS 12/17 Referatsaker RS 10/17 Høring - Søknad om forlengelse av skogsbilvei, Vestbyseterveien, på Holtefjell RS 11/17 Delegerte vedtak til fagkomité 1 møte den RS 12/17 Søknad om dispensasjon for oppføring av boligblokk med parkeringskjeller utenfor regulert byggegrense, gbnr. 17/345, Loesmoen Hageby, Sementveien, Hokksund Sakene referert. Ingen merknader. Sakene referert. Ingen merknader. PS 13/17 Søknad om dispensasjon fra reguleringsplan for området Skarragata gnr. 48 bnr. 32 m. fl sin bestemmelse om antall etasjer,oppføring av enebolig med leilighet, gbnr 50/54, Sameia 4, Vestfossen. Saksordfører: Arne Øen Behandling i Fagkomite 1: Plansaker, planlegging og teknisk drift Arne Øen (H) fremmet følgende utsettelses forslag: Saken utsettes. : For befaring. Avstemming: Enstemmig vedtatt. Vedtak i Fagkomite 1: Plansaker, planlegging og teknisk drift Saken utsettes. : For befaring. Arne Øen (H) fremmet følgende forslag på vegne av H og Frp: Fagkomité 1 viser til plan og bygningsloven 19-2 og godkjenner søknaden om dispensasjon fra reguleringsplanen for området Skarragata gnr. 48 bnr. 32 m. fl, sin bestemmelse om antall etasjer. : Reguleringsplanen det viser til begrenser bygningene til å være 1 etasje med loft og er ikke i samsvar med bebyggelsen i området. De aller fleste bygningene i området har 1½ etasjer og flere har oppløft. Det tidligere huset var besto av 1½ etasje og hadde en mønehøyde på ca. 8,5 meter og en gesimshøyde på ca.5,8 meter. Det omsøkte bygget vil få en mønehøyde på 8,3 meter og en gesimshøyde på 6,1 meter. Det vil si at det planlagte bygget vil få en takhøyde som er ca 20 cm lavere, men gesimshøyden er ca.30 cm høyere enn tidligere bolig. Ut fra en samlet vurdering vil en dispensasjon ikke vesentlig tilsidesette hensynene bak forbudet eller hensynene i lovens formålsbestemmelse ikke blir vesentlig tilsidesatt. I tillegg er fordelene ved å gi dispensasjon klart større enn ulempene, jf. plan- og bygningsloven 19-2.

4 Avstemming: Forslag fremmet av A. Øen ble satt opp mot rådmannens anbefaling. Forslag fremmet av A. Øen ble vedtatt med 7 (H, Frp, SV og Sp) mot 2 (A) stemmer. Fagkomité 1 viser til plan og bygningsloven 19-2 og godkjenner søknaden om dispensasjon fra reguleringsplanen for området Skarragata gnr. 48 bnr. 32 m. fl, sin bestemmelse om antall etasjer. : Reguleringsplanen det viser til begrenser bygningene til å være 1 etasje med loft og er ikke i samsvar med bebyggelsen i området. De aller fleste bygningene i området har 1½ etasjer og flere har oppløft. Det tidligere huset var besto av 1½ etasje og hadde en mønehøyde på ca. 8,5 meter og en gesimshøyde på ca.5,8 meter. Det omsøkte bygget vil få en mønehøyde på 8,3 meter og en gesimshøyde på 6,1 meter. Det vil si at det planlagte bygget vil få en takhøyde som er ca 20 cm lavere, men gesimshøyden er ca.30 cm høyere enn tidligere bolig. Ut fra en samlet vurdering vil en dispensasjon ikke vesentlig tilsidesette hensynene bak forbudet eller hensynene i lovens formålsbestemmelse ikke blir vesentlig tilsidesatt. I tillegg er fordelene ved å gi dispensasjon klart større enn ulempene, jf. plan- og bygningsloven PS 14/17 Søknad om dispensasjon fra reguleringsplanens bestemmelser for oppføring av dagligvareforretning med tilhørende anlegg og infrastruktur, gbnr 59/24, Ormåsen, Vestfossen. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas Saksopplysninger Det søkes om dispensasjon fra reguleringsplan for Ormåsen B6 og B7 for oppføring av dagligvareforretning med tilhørende anlegg og infrastruktur på eiendom med gbnr 59/24, Ormåsen. Omsøkte eiendom er i reguleringsplanen avsatt til forretningsformål. Det søkes om dispensasjon fra regulert byggegrense mot sørøst og reguleringsplanens arealformål. Ansvarlig søker skriver i dispensasjonssøknaden at det er inngått avtale med Rema 1000 om å oppføre en ny dagligvarebutikk på Ormåsen. Da Rema 1000 og Snøhetta arkitekter har utviklet butikker som følger en standard er omsøkte tiltak avhengig av dispensasjon for å kunne oppføres på best mulig måte på eiendommen. Omsøkte plassering resulterer i at deler av ytterveggen blir liggende ca. 40 cm utenfor regulert byggegrense og takoverbygget ca. 1 meter utenfor. I tillegg vil skruekomprimatoren som komprimerer avfallet, plasseres utenfor byggegrensen i sin helhet, dvs ca. 5 meter utenfor. Videre er tiltaket avhengig av parkering med tilstrekkelige avstander, noe som resulterer i at arealet LSK1 på nordsiden av eiendommen ønskes benyttet som forretningsformål. LSK1 er i planen avsatt til velteplass med tilhørende traktorvei. Ansvarlig søker skriver videre at tiltaket ikke medfører ulemper for helse, miljø, sikkerhet eller tilgjengelighet, jf. pbl 19-2 tredje ledd. Det er ikke registrert merknader fra naboer eller gjenboere. Vurderinger Kommunen kan bare gi dispensasjon dersom hensynene bak forbudet eller hensynene i lovens formålsbestemmelse ikke blir vesentlig tilsidesatt. I tillegg må fordelene ved å gi dispensasjon være klart større enn ulempene, jf plan- og bygningsloven kapittel 19. Det søkes om dispensasjon fra regulert byggegrense mor sørøst og reguleringsplanens arealformål. Byggegrensen mot øst er regulert inn med en bredde på 10 meter mot regulert traktorvei. Da omsøkte tiltak er planlagt med en maks høyde på 7,2 meter og planen tillater en høyde på 9 meter, vil tiltaket

5 ligge godt innenfor bestemmelsen om høyde. Bygget vil i sin helhet ligge innenfor arealet som er avsatt til forretning til tross for at deler av bygget bryter regulert byggegrense mot sørøst. Planavdelingen har blitt forespurt i saken og har uttalt at delene som bryter med byggegrensen er såpass små at det allikevel vil være god avstand til LSK1 og LNF sone 1 mot sørøst. I tillegg trekkes det frem at omsøkte bygg er et positivt og ønskelig bidrag for Ormåsen. Planavdelingen er positiv til omsøkte dispensasjon. Når det gjelder arealet for velteplassen LSK1 vil dette flyttes lenger øst slik at det blir liggende på andre siden av traktorveien. Bakgrunnen for opprettelse av LSK1 var å sikre skogbruket en velteplass i området. Ved å plassere velteplassen her vil den fortsatt være lett tilgjengelig fra traktorveien. Det foreligger en avtale med grunneier av eiendom med gbnr 61/1 som tillater at velteplassen anlegges på eiendommen. Rådmannen viser til planavdelingens vurdering, og er positiv til tiltaket. Tiltaket er lite av størrelse og har ingen betydning for videre bruk av regulert traktorvei. Hensynene bak bestemmelsen det dispenseres fra vil ikke bli vesentlig tilsidesatt. Søker skriver at det senere vil bli søkt om endring av reguleringsplanen for omsøkte tiltak. Rådmannen vurderer det som unødvendig å behandle en endring da det vil være tilstrekkelig å behandle en dispensasjon. Vurdering etter naturmangfoldloven 8-12 er gjort ved utarbeidelsen av reguleringsplanen som ble egengodkjent Andre saksdokumenter (ikke vedlagt) Fagkomite 1 viser til plan- og bygningslovens 19-2 og godkjenner dispensasjon fra regulert byggegrense og planens arealformål for oppføring av dagligvareforretning med tilhørende anlegg og infrastruktur. Hensynene bak bestemmelsen er ikke vesentlig tilsidesatt. På bakgrunn av ovennevnte konkluderer byggesaksavdelingen med at det i dette tilfelle kan gis dispensasjon for omsøkte tiltak. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig vedtatt. Fagkomite 1 viser til plan- og bygningslovens 19-2 og godkjenner dispensasjon fra regulert byggegrense og planens arealformål for oppføring av dagligvareforretning med tilhørende anlegg og infrastruktur. Hensynene bak bestemmelsen er ikke vesentlig tilsidesatt. På bakgrunn av ovennevnte konkluderer Fagkomite 1 med at det i dette tilfelle kan gis dispensasjon for omsøkte tiltak.

6 PS 15/17 Søknad om dispensasjon for nytt boliganlegg Støperigt 10, Hokksund - Ny behandling. Saksordfører: Marianne Werp Fagkomite 1 viser til PBL og gir dispensasjon fra bestemmelser om byggegrenser og parkering i reguleringsplan Hokksund Vest sentrum, felt X, stadfestet , som omsøkt, - og avslår dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad. Tiltaket er i tråd med kommuneplanens bestemmelser om parkering. Tiltaket ligger sentralt i Hokksund, tett på knutepunktet Hokksund stasjon. Regional areal- og transportplan og kommuneplanen for Øvre Eiker legger opp til fortetting og redusert bilbruk i dette området. Dispensasjon fra reguleringsplanens byggegrenser som omsøkt, vil gi samme avstand til vei som på motsatt side av Støperigata, der det er bygd etter nye reguleringsplaner. Reguleringsplan for Hokksund Vest sentrum er utdatert og er overstyrt av kommuneplanen på vesentlige områder. Intensjonen bak disse bestemmelsene i reguleringsplanen vil derfor ikke bli vesentlig tilsidesatt, og fordelene ved å gi dispensasjon anses klart større enn ulempene. En høyere arealutnyttelse enn angitt i kommuneplanen bør avklares gjennom en reguleringsplan. Framtidig utvikling av naboeiendommer, spesielt atkomst til Legehusets eiendom, tilsier også at området bør planlegges i sammenheng. Fordelene ved å gi dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad anses derfor ikke å være klart større enn ulempene. Marianne Werp (H) fremmet følgende forslag på vegne av Frp og H: Fagkomite 1 viser til PBL 19-2 og gir dispensasjon fra bestemmelser om byggegrenser og parkering i reguleringsplan Hokksund Vest sentrum, felt X, stadfestet , som omsøkt. Det gis dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad som omsøkt. : Grunnlagsdokumentene for reguleringsplanen gir ingen spesifikke holdepunkter som begrunner byggegrensene i planen. Søknaden om dispensasjon angir en plassering av bygget som gir en byggelinje tilsvarende bygg på motsatt side av Støperigata. Disse byggene og selve Støperigata er bygd etter nyere reguleringsplaner. Støperigata er nå ferdigstilt i henhold til reguleringsplanen og det er bygget nytt kryss mot Drammensveien. Støperigata er en viktig gang- og sykkelforbindelse fra Sentrum mot Loesmoen og videre østover. På den måten er det lagt trafikkmessig til rette for utvikling av eiendommene. Omsøkt byggegrense mot Drammensveien berører ikke frisiktsone eller andre forhold som byggegrense fastsatt i planen kunne tenkes å skulle ivareta. Det vurderes derfor slik at å gi en dispensasjon fra planens byggegrenser, ikke tilsidesetter vesentlige hensyn som bestemmelsen skulle ivareta. Det er ingen holdepunkter for at en ny plan ville sette andre byggegrenser enn tiltakshaver foreslår. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at det oppnås en plassering av tiltaket i tråd med det øvrige bybildet i området. Fagkomite 1 kan ikke se nevneverdige ulemper ved en dispensasjon på dette punktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra planens byggegrenser anses derfor som klart større enn ulempene. Reguleringsplanen forholder seg til den tidens tanke om parkering og bilbruk i sentrumsområder. Det er nasjonal politikk å begrense parkering og bilbruk i sentrumsområder. Området ligger i umiddelbar nærhet til knutepunktet, og det er ønskelig å begrense bruk av privatbil. Søknaden om dispensasjon reflekterer nasjonal politikk, og er i samsvar med kommuneplanens parkeringsnorm. Det anses at reguleringsplanens bestemmelser om parkering er utdatert, og at hensynet bak den aktuelle

7 bestemmelsen ikke blir tilsidesatt ved en dispensasjon. Det er ikke grunnlag for å anta at en ny reguleringsplan ville sette krav om en høyere parkeringsdekning enn det tiltakshaver søker om. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at man oppnår en mer tidsmessig parkeringsløsning, og derigjennom en mer hensiktsmessig arealutnyttelse. Fagkomite 1 kan ikke se nevneverdige ulemper ved en dispensasjon på dette punktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra planens bestemmelser om parkering, må anses å være klart større enn ulempene. Staten har gitt retningslinjer for samordnet areal- og transportpolitikk. Fortetting rundt knutepunktene er en sentral del av denne politikken. Det er vedtatt egen areal- og transportplan for Buskerudbyen der fortetting rundt knutepunktene er en bærende strategi. Kommuneplanen for Øvre Eiker følger opp denne strategien. Fortetting i sentrumsområdene er en viktig strategi i kommuneplanen for å nå mål om utslipp og miljø, men også for å minke utbyggingspresset på den verdifulle dyrka jorda og kulturlandskapet som omgir byen. Kommuneplanen angir en utnyttelsesgrad på 50 % for sentrumsområdet i Hokksund. Det planlagte tiltaket gir en utnyttelsesgrad på 55 %. Dette er kun en mindre økning av bestemmelsen i kommuneplanen. Høy utnyttelse i sentrumsområdene er ønsket, spesielt i gangavstand fra knutepunktene. Fagkomite 1 kan ikke se at hensynene bak kommuneplanens bestemmelse om utnyttelsesgrad settes vesentlig til side om det gis dispensasjon. Dette fordi tiltaket kun innebærer en relativt liten overskridelse av den aktuelle bestemmelsen. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at det oppnås en noe høyere fortetting nært til knutepunktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad anses derfor som klart større enn ulempene. Avstemming: Forslag fremmet av M. Werp ble satt opp mot rådmannens anbefaling. Forslag fremmet av M. Werp ble vedtatt med 5 (H og Frp) mot 4 (A, SV og Sp) stemmer. Fagkomite 1 viser til PBL 19-2 og gir dispensasjon fra bestemmelser om byggegrenser og parkering i reguleringsplan Hokksund Vest sentrum, felt X, stadfestet , som omsøkt. Det gis dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad som omsøkt. : Grunnlagsdokumentene for reguleringsplanen gir ingen spesifikke holdepunkter som begrunner byggegrensene i planen. Søknaden om dispensasjon angir en plassering av bygget som gir en byggelinje tilsvarende bygg på motsatt side av Støperigata. Disse byggene og selve Støperigata er bygd etter nyere reguleringsplaner. Støperigata er nå ferdigstilt i henhold til reguleringsplanen og det er bygget nytt kryss mot Drammensveien. Støperigata er en viktig gang- og sykkelforbindelse fra Sentrum mot Loesmoen og videre østover. På den måten er det lagt trafikkmessig til rette for utvikling av eiendommene. Omsøkt byggegrense mot Drammensveien berører ikke frisiktsone eller andre forhold som byggegrense fastsatt i planen kunne tenkes å skulle ivareta. Det vurderes derfor slik at å gi en dispensasjon fra planens byggegrenser, ikke tilsidesetter vesentlige hensyn som bestemmelsen skulle ivareta. Det er ingen holdepunkter for at en ny plan ville sette andre byggegrenser enn tiltakshaver foreslår. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at det oppnås en plassering av tiltaket i tråd med det øvrige bybildet i området. Fagkomite 1 kan ikke se nevneverdige ulemper ved en dispensasjon på dette punktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra planens byggegrenser anses derfor som klart større enn ulempene. Reguleringsplanen forholder seg til den tidens tanke om parkering og bilbruk i sentrumsområder. Det er nasjonal politikk å begrense parkering og bilbruk i sentrumsområder. Området ligger i umiddelbar nærhet til knutepunktet, og det er ønskelig å begrense bruk av privatbil. Søknaden om dispensasjon reflekterer nasjonal politikk, og er i samsvar med kommuneplanens parkeringsnorm. Det anses at

8 reguleringsplanens bestemmelser om parkering er utdatert, og at hensynet bak den aktuelle bestemmelsen ikke blir tilsidesatt ved en dispensasjon. Det er ikke grunnlag for å anta at en ny reguleringsplan ville sette krav om en høyere parkeringsdekning enn det tiltakshaver søker om. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at man oppnår en mer tidsmessig parkeringsløsning, og derigjennom en mer hensiktsmessig arealutnyttelse. Fagkomite 1 kan ikke se nevneverdige ulemper ved en dispensasjon på dette punktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra planens bestemmelser om parkering, må anses å være klart større enn ulempene. Staten har gitt retningslinjer for samordnet areal- og transportpolitikk. Fortetting rundt knutepunktene er en sentral del av denne politikken. Det er vedtatt egen areal- og transportplan for Buskerudbyen der fortetting rundt knutepunktene er en bærende strategi. Kommuneplanen for Øvre Eiker følger opp denne strategien. Fortetting i sentrumsområdene er en viktig strategi i kommuneplanen for å nå mål om utslipp og miljø, men også for å minke utbyggingspresset på den verdifulle dyrka jorda og kulturlandskapet som omgir byen. Kommuneplanen angir en utnyttelsesgrad på 50% for sentrumsområdet i Hokksund. Det planlagte tiltaket gir en utnyttelsesgrad på 55%. Dette er kun en mindre økning av bestemmelsen i kommuneplanen. Høy utnyttelse i sentrumsområdene er ønsket, spesielt i gangavstand fra knutepunktene. Fagkomite 1 kan ikke se at hensynene bak kommuneplanens bestemmelse om utnyttelsesgrad settes vesentlig til side om det gis dispensasjon. Dette fordi tiltaket kun innebærer en relativt liten overskridelse av den aktuelle bestemmelsen. Fordelen ved å gi dispensasjon på dette punktet er at det oppnås en noe høyere fortetting nært til knutepunktet. Fordelene ved å gi en dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser om utnyttelsesgrad anses derfor som klart større enn ulempene. PS 16/17 Søknad om dispensasjon for etablering av ny bebyggelse, gbnr 84/5 og 84/6, Kåsaveien 202, Hokksund. Saksordfører: Aasmund Grasbekk Fagkomitè 1 viser til plan og bygningslovens 19-2 og gir dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser på følgende vilkår: 1) Dispensasjon gis for bebyggelse tilsvarende Kommuneplanens bestemmelser i for LNF(R) sone 2, bolig og ervervsbebyggelse uten detaljplan, med utgangspunkt i tomtens størrelse på 0,8 dekar. Det kan bygges en boenhet med evt. bileilighet på maks BRA=60m2 med vilkår som for LNF(R) sone 2 a-h. 2) Utslippsløsningen skal dokumenteres i henholdt til forskrift for separate avløpsanlegg før byggetillatelse gis. 3) Byggingen skal tilkobles hygienisk betryggende og tilstrekkelig drikkevannskilde jf PBL ) Ved en eventuell fremtidig utbygging av offentlig eller felles privat vann og avløp i området skal eiendommen tilkobles dette, jf forurensningslovens 23, samt Plan og bygningslovens 27-2 og Tomten 0,8 dekar ligger i ytterkant av eiendommen langs eksisterende vei og plasseringen medfører ingen kjente ulemper for drift av jordbrukseiendommen. Vedtaket vil ikke føre til at hensynet det dispenseres fra blir vesentlig tilsidesatt.

9 Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig vedtatt. Fagkomitè 1 viser til plan og bygningslovens 19-2 og gir dispensasjon fra kommuneplanens bestemmelser på følgende vilkår: 1) Dispensasjon gis for bebyggelse tilsvarende Kommuneplanens bestemmelser i for LNF(R) sone 2, bolig og ervervsbebyggelse uten detaljplan, med utgangspunkt i tomtens størrelse på 0,8 dekar. Det kan bygges en boenhet med evt. bileilighet på maks BRA=60m2 med vilkår som for LNF(R) sone 2 a-h. 2) Utslippsløsningen skal dokumenteres i henholdt til forskrift for separate avløpsanlegg før byggetillatelse gis. 3) Byggingen skal tilkobles hygienisk betryggende og tilstrekkelig drikkevannskilde jf PBL ) Ved en eventuell fremtidig utbygging av offentlig eller felles privat vann og avløp i området skal eiendommen tilkobles dette, jf forurensningslovens 23, samt Plan og bygningslovens 27-2 og Tomten 0,8 dekar ligger i ytterkant av eiendommen langs eksisterende vei og plasseringen medfører ingen kjente ulemper for drift av jordbrukseiendommen. Vedtaket vil ikke føre til at hensynet det dispenseres fra blir vesentlig tilsidesatt. PS 17/17 Klage på vedtak i K-sak 171/16 - Detaljreguleringsplan for gbnr. 77/88, Stasjonsgata 29 og 31, Hokksund. Saksordfører: Freddy Berg Kommunestyret opprettholder sitt vedtak i sak 171/16, og oversender saken til Fylkesmannen for endelig avgjørelse. Det er ikke kommet inn opplysninger som ikke var kjent da kommunestyret egengodkjente planen. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Kommunestyret opprettholder sitt vedtak i sak 171/16, og oversender saken til Fylkesmannen for endelig avgjørelse. Det er ikke kommet inn opplysninger som ikke var kjent da kommunestyret egengodkjente planen.

10 PS 18/17 Detaljregulering gbnr 100/159 og 102/68 - Dynge 66, Lialøkka, Hokksund - Egengodkjenning. Saksordfører: Marianne Werp Kommunestyret viser til PBL 12-3 og egengodkjenner detaljplanplan for Lialøkka. Planen har vært ute til offentlig ettersyn og blitt justert etter merknad, samt manglende samsvar mellom plankart og bestemmelser. Planen legger til rette for boligutvikling i tråd med det som det legges opp til i kommuneplanen for Øvre Eiker. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Kommunestyret viser til PBL 12-3 og egengodkjenner detaljplanplan for Lialøkka. Planen har vært ute til offentlig ettersyn og blitt justert etter merknad, samt manglende samsvar mellom plankart og bestemmelser. Planen legger til rette for boligutvikling i tråd med det som det legges opp til i kommuneplanen for Øvre Eiker. PS 19/17 Nye veinavn for Ormåsen B6 og B7. Saksordfører: Elise Haraldsrud Lien Vei 1: Steinsoppveien Vei 2: Kremla Vei 3: Trøffelkroken Vei 4: Rødskrubbstien Vei 5: Piggsoppveien Vei 6: Matriskeløkka Vei 7: Kantarellen Vei 8: Rimsoppstien Vei 9: Trompetsoppveien Vei 10: Fåresoppstien Vei 11: Røyksoppløkka Vei 12: Slørsoppveien Vei 13: Sandsoppsvingen Vei 14: Blekksoppbakken Vei 15: Korallsoppveien Tema bergarter er ikke et alternativ da navn som Glimmerveien, Albittveien, Alunveien, Diorittveien og Kvartsveien allerede er i bruk i Ormåsen. Veinavn som Bjørkeveien, Furuveien, Furukollen, Furutoppen, Furua, Granmoveien og Granløkka er allerede i bruk i kommunen. Det er derfor ikke ønskelig å bruke tresorter som veinavn i Ormåsen. Tema soppnavn passer godt til allerede etablerte veinavn i Ormåsen, og ved å variere bruken av etterledd vil ikke navnene ha et stereotypt preg.

11 Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Vei 1: Steinsoppveien Vei 2: Kremla Vei 3: Trøffelkroken Vei 4: Rødskrubbstien Vei 5: Piggsoppveien Vei 6: Matriskeløkka Vei 7: Kantarellen Vei 8: Rimsoppstien Vei 9: Trompetsoppveien Vei 10: Fåresoppstien Vei 11: Røyksoppløkka Vei 12: Slørsoppveien Vei 13: Sandsoppsvingen Vei 14: Blekksoppbakken Vei 15: Korallsoppveien Tema bergarter er ikke et alternativ da navn som Glimmerveien, Albittveien, Alunveien, Diorittveien og Kvartsveien allerede er i bruk i Ormåsen. Veinavn som Bjørkeveien, Furuveien, Furukollen, Furutoppen, Furua, Granmoveien og Granløkka er allerede i bruk i kommunen. Det er derfor ikke ønskelig å bruke tresorter som veinavn i Ormåsen. Tema soppnavn passer godt til allerede etablerte veinavn i Ormåsen, og ved å variere bruken av etterledd vil ikke navnene ha et stereotypt preg. PS 20/17 Nytt veinavn for del av Gartneriveien på Loesmoen. Saksordfører: Gard Firing Slåttenga Veinavnet gjenspeiler slik det så ut før utbygging fant sted. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Slåttenga Veinavnet gjenspeiler slik det så ut før utbygging fant sted.

12 PS 21/17 Nye veinavn i Prestegårdsskogen på Darbu. Saksordfører: Johanne Lie Tærum Vei 1: Karpesvingen Vei 2: Krøklestien Karpesvingen og Krøklestien viderefører bruken av lokale fiskeslag på veinavn i Prestegårdsskogen. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Vei 1: Karpesvingen Vei 2: Krøklestien Karpesvingen og Krøklestien viderefører bruken av lokale fiskeslag på veinavn i Prestegårdsskogen. PS 22/17 Nye veinavn i Harakollen, felt B1. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas Vei 1: Nedre Lerberglia Vei 2: Midtre Lerberglia Vei 3: Øvre Lerberglia Navnene er lokaliserende ved at de har en direkte tilknytning til stedet. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Vei 1: Nedre Lerberglia Vei 2: Midtre Lerberglia Vei 3: Øvre Lerberglia Navnene er lokaliserende ved at de har en direkte tilknytning til stedet.

13 PS 23/17 Nytt veinavn på Skotsmoen, gbnr 78/1, Hokksund. Saksordfører: Aasmund Grasbekk Krillåsveien Navnet er lokaliserende ved at det har en direkte tilknytning til stedet. Det fremkom ingen andre forslag under behandlingen. ble enstemmig tiltrådt som innstilling for kommunestyret. Krillåsveien Navnet er lokaliserende ved at det har en direkte tilknytning til stedet. PS 24/17 B-sak: Kommunedelplan for kulturminner og kulturmiljøer - innspill til handlingsplan Behandling i Kommuneplanutvalget administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. Vedtak i Kommuneplanutvalget administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. PS 25/17 B-sak: Innspill til medvirkningsstrategi Behandling i Formannskapet rådmannen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. Vedtak i Formannskapet rådmannen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker.

14 administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. administrasjonen i henhold til vedtatte rutiner for B-saker. Sakene f.o.m. 12/17 t.o.m. 25/17 tilbakesendes ordfører for videre behandling. Møtet hevet Sekr.: Majken Røsnes Skjelbred Sign