Saksframlegg. Kostnader fortau, veiomlegging og avløp Hølleveien

Transkript

1 Søgne kommune Arkiv: Q13 Saksmappe: 2012/ /2013 Saksbehandler: Paal Kristensen Dato: Saksframlegg Kostnader fortau, veiomlegging og avløp Hølleveien Utv.saksnr Utvalg Møtedato 58/13 Formannskapet Rådmannens forslag til vedtak: 1. Søgne kommune prioriterer bygging av ny atkomstveg vest for boligene langs Hølleveien for å bedre trafikksikkerheten og bomiljøet. 2. Søgne kommune arbeider videre for å få eksterne midler til bygging av ny atkomstveg. Bakgrunn for saken: Plansjefen har bedt ingeniørvesenet lage en enkel sak vedrørende kostnader til eventuelt fortau langs Hølleveien (Fv456), alternativt ny veg vest for boligene Hølleveien nr. 66 til 76 samt å knytte disse til offentlig avløpsrenseanlegg. Saksutredning: Fortau langs FV456 I epost av opplyser Johan Mjaaland i Statens vegvesen at et kostnadsoverslag med relativ stor grad av usikkerhet på 3 millioner kroner eks. mva. vil være tilstrekkelig til fortau med murer, drenering, lys med mer. Etablering av ny veg vest for boligene Det er regulert veg på vestsiden av boligene langs Hølleveien, Denne må være ca 300 meter lang for å håndtere alle boligene.

2 Utsnitt reguleringsplanen for området Etter kommunens veinorm må vegen, dersom den skal bygges med kommunal standard, bygges som en A2 veg med 3 meter kjørebane (asfalt) og 2x0,5 meter skuldre mot grøft. Dette innebærer at vegen må fundamenteres for 4 meters bredde. Det må også etableres vendehammer for lastebil på enden samt gatelys. Kostnadene til dette er anslått til 2 millioner kroner. Da er ikke kostnader til grunnerverv, omadressering, endring av avkjørsler/garasjer medtatt. Trolig må også eksisterende veg via Rinneveien til avkjørsel på Fv 456 i en lengde på 130 meter fundamenteres og bygges opp på nytt og belyses. Slik at totalkostnadene er ca 2,7 millioner kroner. Tilknytning av boligene til offentlig avløpsrenseanlegg Å knytte boligene til kommunalt renseanlegg kan gjøres uten at det bygges ny veg. I slike tilfeller inngår vi avtale med grunneier om å legge og ha liggende ledninger for all fremtid. Kostnader til et slikt anlegg er estimert til kr Tiltaket ligger i dag inne i handlingsplan for hovedplan avløp for utførelse i 2013, men vil sannsynligvis bli utsatt pga. kapasitet i ingeniørvesenet og i påvente av eventuell planer for regulert veg. Rådmannens merknader: Det er behov for tiltak for å bedre trafikksikkerheten og bomiljøet for boligene som ligger langs Hølleveien. Ved Nygård skole er trafikktallene over ÅDT. Utbygging av fortau langs Hølleveien vil bedre trafikksikkerheten for de som bor der, men det vil ikke bedre bomiljøet. Hvis det ble bygd en ny veg bak boligene mot vest, ville det bli mulig med en sammenhengende støyskjerm mot Hølleveien, og bomiljøet ville bli betydelig bedre. Dette vil være den beste løsningen. Hovedproblemet er imidlertid at det ikke er bevilgninger til å gjøre noen av tiltakene med unntak av avløpsplanene. Kommunen har tatt med tiltak langs Hølleveien i sitt innspill til fylkeskommunens handlingsplan for fylkesveier. Om det kommer midler til dette, blir ikke avklart før behandlingen i fylkestinget til høsten. Hvis det kommer penger til dette området, burde kommunen ha planene klare. I ATP-sammenheng har tiltaket ikke vært prioritert. Administrasjonen mener det må til et spleiselag mellom beboerne, kommunen og veieier som er fylkeskommunen, for å få prosjektet gjennomført.

3 Reguleringsplanen for Linnegrøvan som er under sluttbehandling, kan føre til at det må lages nye veiløsninger for boligene langs Hølleveien. Vedlegg 1 Tiltak for å bedre boforhold langs Hølleveien 2 Trafikkforhold - Strekningen Hølleveien Trafikksikring / løsninger vedrørende trafikkavvikling på Hølleveien - foreløpig kostnadsestimat

4 Vedrørende tiltak for å bedre boforhold langs Hølleveien Beboere langs Hølleveien har siden 26. mai hatt en dialog med både Søgne kommune og kommunens politikere angående trafikk situasjonen. Det har gått et år siden første møte uten at vi har registrert noen aktivitet i saken og etterspør dette. En trafikktelling foretatt av Statens vegvesen i uke 25 viste en trafikkmengde på over biler i døgnet midt i uka. Undersøkelsen viste også at en stor del av biltrafikken kjører langt over fartsgrensen. En betydelig del av trafikken er tung transport. (Se vedlagt undersøkelse samt tall gjengitt i referat fra 17. august 2011.) Hølleveien representerer en stor trafikkrisiko for beboere langs Hølleveien. Små og store barn må krysse veien for å komme til skole, veien må krysses for å komme til bussholdeplass og beboere må gå langs veien for å komme til postkasse og undergang. Der er ingen trafikkskulder. Et moment er også alle farlige situasjoner som oppstår ved ut og innkjøring til eiendommene. Et tilbakeblikk 26/ / Uke / / Sept Sept av møteaktivitet: Samtale mellom Merethe Svendsen og Dag Arntsen angående 1-1ø1leveien og innspill til ny reguleringsplan for Linnegrøvan. Innspill i forbindelse med sak 14/11 "Reg.plan for Unnegrøvan" undertegnet av beboere langs Hølleveien.(Se vedlegg 1) Trafikktelling foretatt av Statens Vegvesen etter påtrykk fra beboere langs Hølleveien. Tellingen viste i snitt en trafikkmengde på biler i døgnet. (Se vedlegg 2) Møte mellom beboere langs Hrelleveien og Søgne kommunetteknisk etat ved Dag Arntsen. (Se vedlegg 3; Referat dateret 8/7 2011) Møte mellom ordfører Solveig Kjelland Larsen og beboere langs Hølleveien. Ulike forhold samt trafikktelling ble drøftet. ( Vedlegg 4 - Referat etter møte) Merknader til reguleringsplan for tinnegrøvan datert (Se vedlegg 5) Dialog med ulike politiske partier i forbindelse med valgkamp i Søgne sentrum. Vårt ønske mht tiltak for å trygge boforhold: Mulighet for felles utkjøring fra eiendommer langs Hølleveien nr. 66 til 78 på vestsiden av eiendommene. Dette er den opprinnelige traseen der det også er tenkt inn tilkobling til vann/kloakk. Støyskjerm langs Hølleveien på østsiden av eiendommene 66 til 78. Vi ønsker en snarlig tilbakemelding fra ordfører og håper på et godt samarbeid fremover. På vegne av beboere fra Hølleveien Med vennlig hilsen:.11(114,51cricken.. Merethe Svendsen Hølleveien 68 Ole Andreas Eftestad Hølleveien 72

5 file://\\pdfserver\pdfdocprodir$\ephorte\ html Side 1 av Fra: Dag Arntsen[Dag.Arntsen@sogne.kommune.no] Dato: :51:21 Til: Postmottak Tittel: VS: Strekningen Hølleveien Fra: Ole Rath [mailto:rath@tryggtrafikk.no] Sendt: 8. oktober :20 Til: Dag Arntsen Kopi: 'oeftestad@hotmail.no'; Åse R Severinsen; Kim Høyer Holum; Stangborli Kjell (kjell.stangborli@vegvesen.no); 'johan.mjaland@vegvesen.no' Emne: Strekningen Hølleveien Hei. Jeg har mottatt flere henvendelser fra bekymrede beboere langs Hølleveien, (hus nr ). Beboerne her viser til en svært trafikkert vei som de bor helt inntil. SVV sine målinger viser at så mye som biler passerer på denne veien per dag, og at en betydelig del av dette er tungtrafikk. I så henseende forstår jeg beboernes bekymring for å ferdes langs denne veien, utenfor egen bolig, på den siden/delen av veien hvor det ikke er fortau eller sykkel- og gangveg. I tillegg er beboerne bekymret for de ca. 320 elevene som ferdes i området, hvor noen av elevene ferdes uten sikkerhetsforanstaltninger. Videre føler beboerne i området en bekymring i forhold til hus som er trukket såpass langt inn fra veien at det er en reell fare for at denne delen av veien brukes som forbikjøringspunkt, og dermed skaper ytterligere forverring av situasjonen. Søgne som bokommune, og industrien utenfor det omtalte stedet, er også i utvikling slik at trafikkmengden på stedet må antas å øke i framtiden. Etter befaring av stedet ser jeg at det er mulighet for tilrettelegging av fortau på denne strekningen. Dette er også et tiltak som jeg har forstått at beboerne på strekningen ønsker. De er også villig til å gi fra seg deler av egen tomt for å opprette fortau på strekningen. Vegtrafikkloven 3 sier at enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke oppstår fare osv. Dette må tolkes slik at beboerne må være forsiktige og ta sitt ansvar når de ferdes på stedet. Samtidig må det tilrettelegges for at beboerne KAN ferdes på en sikker måte når de ferdes her. Og det er her jeg mener at veibyggeren har et ansvar. Til slutt vil jeg si at jeg vet at det finnes en god del tilsvarende veistrekninger rundt om i landet. Det jeg mener gjør denne så spesiell er mengden trafikk som passerer strekningen, type trafikk, skolens beliggenhet og de nevnte hus sin beliggenhet. Jeg håper at denne saken løser seg på en god og tilfredsstillende måte for alle parter. Vennlig hilsen Ole Rath Distriktsleder Trygg Trafikk Vest-Agder Tordenskjoldsgate 65, Postboks 517 Lund, 4605 Kristiansand Telefon / E-post rath@tryggtrafikk.no

6 file://c:\ephorte\pdfdocprodir\ephorte\340775_fix.html Side 1 av Fra: Dag Arntsen[Dag.Arntsen@sogne.kommune.no] Dato: :26:44 Til: Postmottak Tittel: VS: Hølleveien Denne skal inn på sak 2012/1739 Dag Fra: Mjaaland Johan [mailto:johan.mjaland@vegvesen.no] Sendt: 22. januar :30 Til: Dag Arntsen Emne: SV: Hølleveien Hei Beklager, men jag kan ha misforstått. Jeg tror jeg nevnte en kostnad i størrelsesorden 3 mill for fortau med murer, drenering lys etc langs Høllevegen og at det var tilstrekkelig. Dersom du trenger noe mer detaljert og utførlig, gi meg en kjapp tilbakemelding. Hilsen Johan Fra: Dag Arntsen [mailto:dag.arntsen@sogne.kommune.no] Sendt: 22. januar :08 Til: Mjaaland Johan Emne: VS: Hølleveien Hei Vi har gått gjennom våre arkiver og kan ikke finne at vi har fått noe fra dere. Jeg husker at du nevnte tidligere at dere var kommet fram til beløp og at vi skulle få et skriv.. Hilsen Dag Fra: Åse R Severinsen Sendt: 21. januar :38 Til: Dag Arntsen Emne: Hølleveien Hei. Viser til at Politikerne har noen ganger etterlyst framdrift i sak ang Hølleveien. Dvs tilbakemelding fra vegvesenet v/ Mjåland, samt midlertidige eller andre løsninger vedr trafikksikring / løsning vedr trafikkavviklingen på Hølleveien.. I dag fikk jeg telefon fra Eftestad der han opplyser at han har vært i kontakt med Mjåland, samt at Mjåland opplyste at brev var sendt kommunen vedr midlertidige tiltak (fortau) og pris på dette. Kan du sjekke ut om brev er kommet? Kan du videre tilbakemelde hvordan du ser for deg framdrift i denne saken? Åse Severinsen