E6 Helgeland nord Korgen-Bolna

Transkript

1 E6 Helgeland nord Korgen-Bolna Byggeplan Hæhre prosj.nr: Prosj.nr: Dok.nr: N-ST-07 Tittel: TEKNISK NOTAT Utarbeidet av: Støyanalyse omregulering parsell 8 Raudfjellfors - Krokstrand Dato: Fra: Til: Magnus A. Johnsen Arve Krogseth Rev. Dato Beskrivelse Utført: Kontrollert: utgave MAJ SGL Sluppenvegen 17 b, Trondheim, I samarbeid med: ViaNova Trondheim AS, Selberg Arkitekter AS, GeoVita AS, NGI, ECT AS, Brekke og Strand AS

2 2 Innhold 1 Generelt Grunnlag Trafikktall Beregningsmetode Myndighetskrav Retningslinje T-1442/ Grenseverdier Støysoner Resultat av beregninger Oppsummering Oppsummering av støysituasjonen Forslag til reguleringsbestemmelser... 7 Vedlegg 1: Utdrag fra Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T- 1442/ L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

3 3 1 Generelt Brekke & Strand Akustikk AS har utført beregning av støy langs den nye traseen for E6 Helgeland nord langs parsell 8 mellom Raudfjellfors og Krokstrand. 2 Grunnlag Som grunnlag for støyberegning er det benyttet digitalt kartgrunnlag fra prosjektet med eksiterende terreng og bygninger langs veien. Ny veilinje med nytt terreng tilsendt fra Aas Jacobsen Trondheim og Vianova Trondheim er lagt til grunn. Digitalt kartunderlag (DXF). Veilinje med sideområde/grøfter for parsell 8, mottatt januar Trafikktall Følgende trafikktall er lagt til grunn i beregningene. Tabell 1: Trafikkgrunnlag tilsendt fra Statens Vegvesen. EKSISTERENDE SITUASJON ÅDT Parsell Navn Pr. (2035) ÅDT T Fartsgrense Parsell 8 Raudfjellfors - Krokstrand NY SITUASJON, fremskrevet ÅDT (2035) ÅDT T Fartsgrense % 80 km/t % 90 km/t I beregningene er trafikktall for eksiterende vei framskrevet til 2035 for kunne sammenligne støynivåene for ny og eksiterende vei. 2.2 Beregningsmetode Tabell 2: Beregningsmetode og verktøy Støykilde Metode Beregningsverktøy Vei Nordisk beregningsmetode for veitrafikk, Nord96 CadnaA 2017 Det er generelt benyttet myk mark i beregningene, med unntak av veier og vann der det er benyttet hard mark. Beregningsusikkerheten for Nordisk beregningsmetode for veitrafikk er oppgitt til ±2 db ved korte avstander til vei og oversiktlige terreng- og skjermingsforhold. Dersom det skal gjøres vesentlige terrenginngrep, eller dersom det i ettertid blir gjort endringer av bygningsmassen, vil de presenterte resultatene i denne rapporten være ugyldige og beregninger må oppdateres. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

4 4 3 Myndighetskrav 3.1 Retningslinje T-1442/ Grenseverdier Miljøverndepartementets retningslinje for støy i arealplanlegging T- 1442/2012 skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter Plan- og bygningsloven. For å tilfredsstille retningslinjens krav til støy på utendørs oppholdsareal og utenfor vinduer for må grenseverdier i Tabell 3 oppfylles. Mer utfyllende gjennomgang av T-1442 er gitt i vedlegg. Tabell 3: Grenseverdier for støy, på utendørs oppholdsarealer og utenfor vinduer, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Støynivå på uteoppholdsareal og Støynivå utenfor soverom, natt kl utenfor vinduer til rom med støyfølsom bruksformål Vei L den 55 db L 5AF 70 db Støysoner I retningslinje T-1442 opereres det med to typer støysoner for vurdering av arealbruk på overordnet nivå: Rød sone regnes vanligvis som uegnet til støyfølsomme bruksformål. Gul sone er en vurderingssone hvor støyfølsom bruksformål kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Nærmere beskrivelser av støysoner og anbefalinger og unntak fra anbefalingene (avvik) er gitt i vedlegg. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

5 5 4 Resultat av beregninger Støysonekart for den nye traseen er vedlagt i støysonekart. Tabell 4 viser en oppsummering av alle utsatte bygninger med støyfølsomt bruksformål langs den nye veien. Det er forsøkt å tilfredsstille grenseverdier i tabell 3 i T1442:2012 med tiltak langs vei. Der hvor dette ikke har vært mulig, har tiltakene hatt fokus på å redusere støybelastningen på fasade og uteareal i forhold til støybelastning fra eksisterende vei. Bygg med støyfølsomt bruksområde utover det som er vist i tabell 4 over havner utenfor gul støysone fra ny parsell 8 av E6 Helgeland nord. Følgende skjermingstiltak er foreslått, plassering er vist i reguleringskart/støysonekart: Voll/skjerm mellom meter over senterlinje vei. Utsatt bebyggelse benyttet som må tilbys lokal skjerming og tiltak ved behov. Dette må utredes i byggefasen. Aktuelle tiltak kan være bytting av lufteventiler, lydvindu og utbedringer av fasade. Alle utsatte er og fritidser utredes for skjerming av uteplass om nødvendig. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

6 6 Profilnr Tabell 4: Tabell over bebyggelse ( og fritidser) langs parsell 8 i gul støysone for ny vei. Fasadenivåer viser høyeste nivå uavhengig av etasje. Bnr/ Adresse Tiltak/kommentar Gnr / / / / / / / / /7 74/3 Saltfjellveien 1502 Saltfjellveien 1500 Saltfjellveien 1510 Saltfjellveien 1551 Bygn ingstype Eksistere nde situasjon L den db Ny situasjon 2035 L den db uskjermet Ny situasjon 2035 L den db skjermet Bolig Bolig Bolig Lokal skjerming av uteplass vurderes i byggefasen. Lokal skjerming av uteplass vurderes i byggefasen. Lokal skjerming av uteplass vurderes i byggefasen. Lokal skjerming av uteplass vurderes i byggefasen. Lokal skjerming av uteplass vurderes i byggefasen. Voll/skjerm mellom pr meter over senterlinje vei. Voll/skjerm mellom pr meter over senterlinje vei. Voll/skjerm mellom pr meter over senterlinje vei. Lokale tiltak vurderes i byggefasen. Lokale tiltak vurderes i byggefasen. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

7 7 5 Oppsummering 5.1 Oppsummering av støysituasjonen Ny trase for E6 langs parsell 8 vil hovedsakelig gi små endringer eller forbedring av støysituasjonen for ene langs veien. 5.2 Forslag til reguleringsbestemmelser Miljøverndepartementets retningslinjer for arealbruk i støyutsatte områder (jfr. Rundskriv T- 1442) skal legges til grunn for gjennomføringen av reguleringsplanene. Dette innebærer at ambisjonsnivået ved gjennomføringen av planen er at eksiterende bygninger med støyfølsomme bruksformål; Ikke utsettes for et utendørs støynivå som overstiger L den 55 db på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Eller maksimalt utendørs støynivå nattestid som overstiger L 5AF 70 db utenfor rom med støyfølsom bruk. For innendørs støynivå (L paeq24 ) er ambisjonsnivået i henhold til PBL standard NS Støytiltak Følgende støytiltak reguleres i denne planen: Voll/skjerm mellom meter over senterlinje vei. Fasadetiltak og lokale skjermer: For eiendommer med utendørs oppholdsareal som etter de fastlagte tiltakene likevel får et støynivå som overskrider de anbefalte støygrensene til rundskriv T-1442, skal det gis tilbud om lokal skjerm og/eller fasadetiltak i forbindelse med gjennomføringen av byggeplanen, dersom dette er nødvendig for å tilfredsstille kravene til støynivå på uteplass (L den 55 db) eller kravene til innendørs støynivå (NS 8175). Konkret utforming og utførelse av de lokale støytiltakene avklares etter samråd med den aktuelle grunneier, og eventuelt gjennom byggesaksbehandling, dersom tiltaket er søknadspliktig. Ved fasadetiltak skal det sikres tilfredsstillende ventilasjon i henhold til teknisk forskrift i plan- og bygningsloven. Støy i bygge og anleggsfasen: Plan for beskyttelse av omgivelsene mot støy og andre ulemper i bygge- og anleggsfasen skal utarbeidet før anleggsstart. Nødvendige beskyttelsestiltak skal være etablert før byggeog anleggsarbeider kan igangsettes. For å oppnå tilfredsstillende miljøforhold i anleggsfasen skal støygrenser som angitt i Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanleggingen, T1442/2012, legges til grunn. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

8 8 Vedlegg 1: Utdrag fra Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/2012 Miljøverndepartementets retningslinje for støy i arealplanlegging T skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter Plan- og bygningsloven. Benevnelser for lydnivå: L den A-veiet ekvivalent lydnivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db / 10 db ekstra tillegg på kveld/natt. L ekv,24 Døgnekvivalentnivået uttrykker det gjennomsnittlige lydtrykk over 24 timer. L 5AF A-veide nivå målt med tidskonstant Fast som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. For å tilfredsstille retningslinjens krav til støy på utendørs oppholdsareal og utenfor vinduer for må grenseverdier i Tabell 3 oppfylles. Tabell 5 Grenseverdier for støy, på utendørs oppholdsarealer og utenfor vinduer, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Støynivå på uteoppholdsareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsom bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt kl Vei L den 55 db L 5AF 70 db Videre er følgende presiseringer til grenseverdiene angitt i T-1442: Grenseverdien for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål. Beregningshøyden skal være minimum 1,5 meter over terreng, eventuelt over balkong- eller terrassegulv. Innendørs lydnivå må tilfredstille krav i plan og bygningsloven. Boliger bør ha en stille sid. Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser pr. natt. I retningslinjen er det definert grenseverdier for støysoner som gir føringer for planlagt arealbruk. Grenseverdiene er gitt i Tabell 6. Tabell 6 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, innfallende lydtrykknivå. Støykilde Gul sone Rød sone Utendørs støynivå L den Utendørs støynivå i nattp. kl L 5AF Utendørs støynivå L den Utendørs støynivå i nattp. kl L 5AF Vei L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 db L 5AF 85 db Gul sone er en vurderingssone hvor kommunene bør vise varsomhet med å tillate etablering av nye er. I utgangspunktet bør slik bebyggelse bare tillates dersom man gjennom avbøtende tiltak tilfredsstiller grenseverdiene i Tabell 3. Ved etablering av nye bygninger med støyfølsomt bruksformål i gul sone, skal kommunen kreve en støyfaglig utredning som synliggjør støynivåer ved ulike fasader på de aktuelle bygningene og på uteoppholdsareal. Utredningen skal foreligge samtidig med planforslag i plansaker eller ved søknad om rammetillatelse i byggesaker. Utredningen bør belyse innendørs og utendørs støynivåer ved alternative løsninger for plassering av bebyggelse, og aktuelle avbøtende tiltak. Det skal legges vekt på at alle L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

9 9 boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteoppholdsareal med tilfredsstillende støyforhold. Rød sone angir et område som på grunn av det høye støynivået er lite egnet til støyfølsomme bruksformål. I rød sone bør kommunen derfor ikke tillate etablering av er, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidser, skoler og barnehager. Kommunen bør også være varsom med å tillate annen ny bebyggelse eller arealbruk med støyfølsomt bruksformål. L:\Prosjekter\66000 Marianne\ \ E6 Helgeland\05 Leveranser\word underarbeid\n-st-07\n-st-07 Støyanalyse

10 Pr er får vurdert lokale skjerming av uteplass i byggeplanfasen. Grunnlagsdata parsell 8: ÅDT 2035: 950 Andel tungtransport: 30% Fartsgrense: 90 km/t Fordeling trafikk døgn: GR1 (75/15/10) Det er beregnet støy fra ny omregulert trase langs parsell 8 og fasadenivåer på er som ligger i gul støysone. Henvisninger Lden Fargekoder for hus Beregningene er utført ved hjelp av CadnaA Generell bygning Bolig bygg Fargekode for skjermingstiltak Eksiterende skjerm/mur Voll Skjerm Mønelinje Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area 30 db 55 db 60 db 65 db 70 db RevisjonRevisjonen gjelder Utarb E6 Helgeland Nord Støykart omregulering til 90 km/t. Profilnummer: Grid: 5 x 5 meter Beregningshøyde: 4.0 meter Kontr Godkj Rev. dato Tegningsdato Bestiller Trond Maas Pedersen Produsert for Produsert av Region nord Brekke & Strand PROF-nummer 18E0006B_xxx Arkivnummer Byggverknumme Målestokk A1 1:2000 Utarbeidet av Kontrollert av Godkjent av MAJ SGL - Konsulentarkiv Tegningsnumme revisjonsbokstav X8001 A

11 Grunnlagsdata parsell 8: ÅDT 2035: 950 Andel tungtransport: 30% Fartsgrense: 90 km/t Fordeling trafikk døgn: GR1 (75/15/10) Det er beregnet støy fra ny omregulert trase langs parsell 8 og fasadenivåer på er som ligger i gul støysone. Henvisninger Lden Fargekoder for hus Beregningene er utført ved hjelp av CadnaA Generell bygning Bolig bygg Fargekode for skjermingstiltak Eksiterende skjerm/mur Voll Skjerm Mønelinje Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area 30 db 55 db 60 db 65 db 70 db RevisjonRevisjonen gjelder Utarb E6 Helgeland Nord Støykart omregulering til 90 km/t. Profilnummer: Grid: 5 x 5 meter Beregningshøyde: 4.0 meter Kontr Godkj Rev. dato Tegningsdato Bestiller Trond Maas Pedersen Produsert for Produsert av Region nord Brekke & Strand PROF-nummer 18E0006B_xxx Arkivnummer Byggverknumme Målestokk A1 1:2000 Utarbeidet av Kontrollert av Godkjent av MAJ SGL - Konsulentarkiv Tegningsnumme revisjonsbokstav X8002 A

12 Saltfjellveien 1500 (pr ) Det ligger 5 fritidser og en ene ved dette området. Ved eneen reguleres det en skjerm eller voll på kote 278,5 m.o.h. (2 meter over senterlinje vei) ca 7 meter fra skulderkanten. Denne vil redusere støynivået på eneen fra Lden 59 db til Lden db og samtidig redusere støynivået på de to bakkenforliggende fritidsen til under Lden 55 db. Saltfjellveien 1510 (pr. 4850) Økning fra Lden 59 db til 61 db fra eksisterende vei. Huset ligger på en høyde over veien og skjerming langs veien vurderes som lite hensiktsmessig. Lokale støytiltak vurderes i byggeplanfasen. Skjermende tiltak av uteplass vurderes for resterende fritidser i byggeplanfasen Grunnlagsdata parsell 8: ÅDT 2035: 950 Andel tungtransport: 30% Fartsgrense: 90 km/t Fordeling trafikk døgn: GR1 (75/15/10) Det er beregnet støy fra ny omregulert trase langs parsell 8 og fasadenivåer på er som ligger i gul støysone. Henvisninger Lden Fargekoder for hus Beregningene er utført ved hjelp av CadnaA Generell bygning Bolig bygg Fargekode for skjermingstiltak Eksiterende skjerm/mur Voll Skjerm Mønelinje Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area 30 db 55 db 60 db 65 db 70 db RevisjonRevisjonen gjelder Utarb E6 Helgeland Nord Støykart omregulering til 90 km/t. Profilnummer: Grid: 5 x 5 meter Beregningshøyde: 4.0 meter Kontr Godkj Rev. dato Tegningsdato Bestiller Trond Maas Pedersen Produsert for Produsert av Region nord Brekke & Strand PROF-nummer 18E0006B_xxx Arkivnummer Byggverknumme Målestokk A1 1:2000 Utarbeidet av Kontrollert av Godkjent av MAJ SGL - Konsulentarkiv Tegningsnumme revisjonsbokstav X8003 A

13 Saltfjellveien 1551 (pr 6400) Økning fra Lden 57 db til 59 db fra eksisterende situasjon. Lokale støytiltak vurderes i byggeplanfasen Grunnlagsdata parsell 8: ÅDT 2035: 950 Andel tungtransport: 30% Fartsgrense: 90 km/t Fordeling trafikk døgn: GR1 (75/15/10) Det er beregnet støy fra ny omregulert trase langs parsell 8 og fasadenivåer på er som ligger i gul støysone. Henvisninger Lden Fargekoder for hus Beregningene er utført ved hjelp av CadnaA Generell bygning Bolig bygg Fargekode for skjermingstiltak Eksiterende skjerm/mur Skjerm/voll Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area 30 db 55 db 60 db 65 db 70 db RevisjonRevisjonen gjelder Utarb E6 Helgeland Nord Støykart omregulering til 90 km/t. Profilnummer: Grid: 5 x 5 meter Beregningshøyde: 4.0 meter Kontr Godkj Rev. dato Tegningsdato Bestiller Trond Maas Pedersen Produsert for Produsert av Region nord Brekke & Strand PROF-nummer 18E0006B_xxx Arkivnummer Byggverknumme Målestokk A1 1:2000 Utarbeidet av Kontrollert av Godkjent av MAJ SGL - Konsulentarkiv Tegningsnumme revisjonsbokstav X8004 A