Prosjekt Rondane - Regionskart Sykkelkartserie. Gjennomføringsplan og kostnadestimat av prosjektet

Transkript

1 Prosjekt Rondane - Regionskart Sykkelkartserie Gjennomføringsplan og kostnadestimat av prosjektet

2 Innholdsfortegnelse Mål:... 3 Arrondering:... 3 Arbeidsmetodikk:... 4 Tidsestimat prosjekt... 5 Kostnader:... 5 Finansiering:... 6 Leveranse:... 6

3 Mål: Sammen med lokale og regionale krefter innenfor reiseliv, sykkel- og tur organisasjoner, kommuner etablere et godt plan- og sykkelguide for å informere og markedsføre sykkelmulighetene i regionen. Arrondering: Venabygdsfjellet, Midtdalen, Kvamsfjellet, Dovre, Dombås, Hjerkinn med muligheter mot øst, Folldalen, Hjerkinn. Rondane vil være et passende navn dette området og den nasjonal sykkelkartserie.

4 Arbeidsmetodikk: A) Nedsette en arbeidsgruppe bestående av prosjektleder og lokale aktører for å fremme sykkelkartets lokale forankring og informasjon. Fordeling av arbeidsoppgaver. Møtevirksomhet berammet til 3 møter sammen med prosjektleder: o Oppstartsmøte. o Innhenting av lokal informasjon og sykkeldata (rutedata) for klargjøring kartproduksjon / arbeidsfordeling. o Bilder o Korrektur B) Kartarrondering og tilrettelegging av kartdata etter gitt standard og målestokk Nasjonal sykkelkartserie. NORDECA C) Kvalitetssikring av definerte ruter: Datafangst med GPS for å sikre kvalitet på data. Dette gjøres enten av: lokale ressurser. Eksterne ressurser. Er det allerede eksisterende kvalitetssikrede rutedata for sykkel minimerer dette kostnadene ved prosjektet. Kvalitetssikring av data: Ruter er forankret mot grunneiere / næringsliv for framtidig tilrettelegging og videreutvikling av trase. GPS og GPS logg er konfigurert for å samle punkter hver 30 meter som nøyaktighet. Hver rute har sin egen sporlogg D) Tekst og bilder. Informasjonsarbeid lokalt-regionalt. Lokale og regionale ressurser leverer bilde og informasjonsmateriale ferdig til prosjektleder. Materialet skal være etter standarder gitt av NORDECA. E) Korrektur Etter ferdigstillelse av både ruter, tekst og bilder. Korrekturlesing skjer i 2 omganger.

5 Tidsestimat prosjekt: Prosess Antall timer Kostnad A) Prosjektledelse - Møtevirksomhet - Koordinering av materiale og sy sammen prosjektet. - Koordinator mellom Arbeidsgruppe og NORDECA som kartleverandør av Nasjonal sykkelkartserie. - Adminsistrasjon / mail korrespondanse 200 timer B) Kartarrondering. - Klargjøring av kartdata for sykkelkartserien innenfor de rammer og bestemmelser som fastsettes av arbeidsgruppa 20 timer C) Kvalitetssikring av sykkelruter / data - Beregner ca 80 timer pr 1000 km med sykkelruter. - Kvalitetssikring og klargjøring av data til NORDECA. 20 timer 200 timer D) Tekst og bilder - Tilpasse tekst og bilder til standard for nasjonal sykkelkartserie. 50 timer E) Korrektur - Organisering og gjennomføring av korrektur, 2 faser 50 timer Estimert tidsbruk på prosjektet uten ekstern 520 timer hjelp ved datafangst av ruter Estimert tidbruk på prosjektet ved bruk av eksterne ressurser på datafangst av ruter 210 timer Kostnader: Nasjonal Sykkelkartserie 3000 eks NORDECA Prosjektledelse og gjennomføring Totalt Ved ekstern hjelp av innsamling data, faller det på en kost på ca Prosjektets kostnadsramme er avhengig av om innsamling av data (sykkeldata) settes bort til ekstern hjelp, eller at frivillig apparatet tar ansvar for datainnsamling (GPSlogger med mer).

6 Finansiering: Næringsaktører Næringsråd, kommuner Fylkeskommunen Hedmark og Oppland Totalt Tabellen viser investeringskostnaden med eller uten bruk av ekstern hjelp for innsamling av data (GPS- logging og kvalitetssikring av data). Leveranse: Kart klar for distribusjon internt i regionen : 3000 stk. Sykkelkartserien selges til sluttbruker for kr: 199,- Verdi: Prosjektkostnader Gjennomføring av prosjektet Kartverdi Kr 199,- pr kart: Potensiell inntekt Kartsalg gjennom lokalt Næringsliv