Biogassdistribusjon og biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Biogassdistribusjon og biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt"

Merete Johannessen
7 år siden
Visninger:

1 Biogassdistribusjon og biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt Green Highway Östersund Lars Tveitan Østvold

2 Agenda 1. The Linde Group 2. Biogass, et «kinderegg» 3. Hvorfor er LBG aktuelt for transport og marin sektor? 4. Infrastruktur for Biogass i Norge og internasjonalt 5. LNG/LBG spesifikasjoner 6. Spørsmål 7. Markedsbetraktninger Date Page 2

3 1. The Linde Group og AGA AS 2000: Linde overtar AGA AB, inkludert AGA AS 2006: Linde overtar britiske BOC og danner The Linde Group 2015: ansatte i 100 land med ca 17 mrd. EUR omsetning innen Industrial Gases, Engineering og Health Care (HC) Clean Energy: Eget forretningsområde med fokus på metan/lng/lbg, biogass og hydrogen til marin, industriell og transport sektor Date Page 3

4 2. Biogass er et «kinderegg» Avfall blir ressurs! Råvarer Avløpsslam Matavfall Slakteriavfall Fiskeensilage Gjødsel Vekstavfall Produkter Biogass Biogjødsel Fordeler Fornybart Lokalt Ingen netto tilvekst av CO2 til atmosfæren Laveste NOx og partikkel utslipp Date Page 4

5 3. Hvorfor er LBG aktuelt for transport og marin sektor? - CO 2 Truck Diesel / Marine Gas Oil (MGO) som utgangspunkt Liquefied Natural Gas (LNG) reduserer CO 2 utslipp med 20-30% avhengig av type motor Liquefied Bio Gas (LBG) reduserer CO 2 utslipp med 90%. (Avhengig av EU - definisjon omkring utslipp om man oppnår 100%, mer en 100% eller 90 % reduksjon, da avfall ville gått til forråtnelse og direkte utslipp, samt at biogass i Norge ikke tar beslag på dyrket mark til matproduksjon) Lokalt miljø: No x 90% So x 100% Partikler 100%

Biogass og naturgass- distribusjon Biogass = klimanøytralt metan Alder: 4-6 uker Formel: CH 4 Kilde: Matavfall/organisk avfall/slamsystemer Regularitet: Økende antall kilder Biogass

Naturgass Volum Naturgass Volum Produksjon/tid Produksjon/tid Distribusjon av biogass og naturgass - fellestrekk Leveres som gassfase komprimert ved 200 bar trykk Leveres flytende ved -

6 Biogass og naturgass- distribusjon Biogass = klimanøytralt metan Alder: 4-6 uker Formel: CH 4 Kilde: Matavfall/organisk avfall/slamsystemer Regularitet: Økende antall kilder Biogass Naturgass = fossilt metan Alder: millioner år Formel: CH 4 Kilde: Kontinentalsokkelen (gass/oljefelt) Regularitet: Mange kilder. Stabil og økende tilgang. Naturgass Volum Naturgass Volum Produksjon/tid Produksjon/tid Distribusjon av biogass og naturgass - fellestrekk Leveres som gassfase komprimert ved 200 bar trykk Leveres flytende ved o C, tonn per semitrailer, omgjøres til komprimert på leveringssted Ikke mulig å måle sammensetning av molekyler på fyllestasjon Andelen biogass varierer med daglig produksjonskapasitet hos produsentene Page 6

7 Biogass - økende volumer tilgjengelig Marked etterspør Regulatoriske forhold vil være med å bestemme utviklingen Nox, SOx, PM, skatter og avgifter Date Page 7

8 4. Infrastruktur for biogass i Norge og internasjonalt Transport Lange kjøpsavtaler utløser produksjon av Biogass Politisk vilje og Biogasstrategi Utvikle fyllestasjoner for transportflåter Levere kortreist LNG fra Tjeldbergodden Reserveforsyning av naturgass til transport vil reduseres med økende tilgang på LBG Trussel: Reguative forhold og definisjoner i anbud omkring null og lavutslippsløsninger Stasjonær energi Marine

9 14

10 AGA er i dag ledende på biogass til transportsektoren med fyllestasjoner i Østlandsområdet Date Page 10

11 Biogass er vel etablert i transportsektoren og kan i form av LBG benyttes uten tilpasninger i marin sektor Marin sektor: LNG Liquefied Natural Gas = CH 4 LBG Liquefied Bio Gas = CH 4 Date Page 11

12 Biogass aktiviteter pågår i hele Norge Årlig potensiale: 1 milliard Nm 3 med maritim/transport kvalitet Utredninger om biomasse fra havbruksnæring er i tidlig fase, men antas å øke råvaretilgangen betraktelig. Tromsø Bergen Skogn LBG Rogaland - Mulig LBG HRA Lillehammer Grenland Trondheim Oslo LBG Fredrikstad Inkludert landbruksavfall og avfall fra skog, kan 20% av dagens forbruk av fossilt drivstoff til landtransport og skip erstattes med klimanøytral biogass! Date Page 12

13 LNG/LBG leveringssikkerhet Tjeldbergodden, Skogn og Nynäshavn Date Page 13

14 5. LNG/LBG spesifikasjoner LNG fra Tjeldbergodden er høyren med ca. 99% metaninnhold LNG fra Nynäshamn leveres på internasjonale spesifikasjoner Metaninnhold Metantall Wobbe index LBG fra Skogn møter Svensk Standard for biogass De tre produktene brukes om hverandre i kjøretøy og fartøy Brennverdier Date Page 14

15 6. Spørsmål: CO 2,NOx og PM. LNG/LBG vs. biodiesel? Case: Typisk ferjestrekning, 3000 Tonn LBG/år. Sammenlikne CO 2,NOx, SOx og PM i forhold til biodiesel Gen.1 & Gen. 2? - erfaringstall?

16 7. Noen markedsbetraktninger 1. Etterspør biogass! 2. Viktig at reserveforsyning med naturgass blir akseptert inntil 50% over året etter et massebalanseprinsipp, slik at kundene unngår avgift som vil gi ytterligere disfavør mot diesel. 3. En overgang fra CNG/LNG til CBG/LBG medfører ingen nyinvestering for operatør av bilflåter eller maritime fartøy. 4. Energiforbruket med flytende biogass har 0 kg CO2 utslipp 5. CO2 som følge av methane slippage (2-3 %) beregnes med GHG faktor men motorleverandører jobber for å få ned grad av methane slippage 6. Bruk tilgjengelig teknologi ikke vent! Kommende teknologi vil kunne leve side om side med dagens. Date Page 16

17 8. Fergesamband er en viktig kundegruppe for å utvikle nye produksjonsanlegg for biogass ref Regjeringens mål om det grønne skiftet i tråd med EU 9. Flytende biogass fra Biokraft på Skogn kan forsyne Flakk Rørvik og Brekstad Valset sambandene og gassbussene i Trondheim 10. Sør-Trøndelag fylkeskommune og 208 MNOK investering er da svaret imidlertid gitt? Date Page 17

18 Takk for oppmerksomheten! For videre samtaler om flytende biogass -ta kontakt med: Date Page 18

Like dokumenter

Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt. Oslo Lars Tveitan Østvold

Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt Oslo 27.01.2016 Lars Tveitan Østvold Agenda 1. The Linde Group 2. Biogass, et «kinderegg» 3. Hvorfor