TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT HEDMARK 2014 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK

Transkript

1 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK 2014

2 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer som et bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter. Trygg Trafikk har et vedtektsfestet ansvar for at trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet blir gjennomført som et ledd i en samordnet innsats mot trafikkulykker. Trygg Trafikk er både samarbeidspartner med myndigheter og beslutningstagere, og pådriver overfor de samme aktørene, både nasjonalt og lokalt. Trygg Trafikk bygger nettverk og samarbeider med medlemsorganisasjonene om politiske saker med betydning for trafikksikkerheten, og skaper møteplasser. Trygg Trafikk har hovedkontor i Oslo og distriktsledere i alle fylker. Aktiviteten til våre distriktsledere koordineres med fylkesvise planer for trafikksikkerhet. TRYGG TRAFIKKS HOVEDMÅL Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for Hovedmålene i strategiplanen er: Hovedmål 1: Trygg Trafikk er en ledende aktør i arbeidet for trafikksikker oppvekst. Hovedmål 2: Trygg Trafikk påvirker beslutningstagere til å prioritere trafikksikkerhet. Hovedmål 3: Trygg Trafikk bidrar til at trafikantene tar riktige valg. INNHOLD Aktiviteter s.3 Bindeledd og møteplass... s.7 Økonomi og finansiering...s.8 Omkomne i veitrafikken...s.9 Framtidige behov og muligheter... s.10 Trygg Trafikk i Hedmark...s.11 ÅRSRAPPORT HEDMARK 2014 REDAKTØR: Marianne Mittet Solbraa DESIGN: October Design AS

3 AKTIVITETER 2014 TRYGG TRAFIKK HEDMARK AKTIVITETENE BYGGER PÅ TILTAKENE I HEDMARK TRAFIKKSIKKER- HETSPLAN SAMT TRYGG TRAFIKKS NASJONALE HANDLINGSPLAN OG STYRINGSDOKUMENTER. BARNEHAGE Trygg Trafikk har god kontakt med barnehagene i fylket. Barnehagene kontakter ofte Trygg Trafikk for å få informasjon om bl.a. sikring av barn i bil, undervisningsmateriell og spørsmål om sikkerhet i nærmiljøet. Vi har deltatt på foreldremøter i flere barnehager, både i Elverum, Tolga, Hamar og på styrermøte i Trysil. I forbindelse med utarbeidelse av trafikksikker barnehage har Trygg Trafikk hatt møter med barnehageledere med mål om å påvirke barnehagene til å integrere trafikkopplæring i barnehagenes virksomhet. Siden januar 2013 har Hedmark bemerket seg i Norge med 3 trafikksikre barnehager: Furunabben barnehage i Våler, Solvang barnehage på Hamar og Lyngbo barnehage på Tolga. Trygg Trafikk har et samarbeid med Private Barnehagers Landsforbund (PBL) som representerer 2153 barnehager i hele landet. Vi sender ut tilbud om undervisningsmateriell til alle barnehagene i fylket. Trygg Trafikk sentralt sender jevnlig ut nyhetsbrev for barnehagene, om lag 6 ganger i året. Dette kan barnehagene abonnere på gratis. Distriktslederen inviterer til kurs for barnehageansatte, både trinn 1 og trinn 2, og i 2014 ble det avholdt 2 fulltegnede kurs for barnehageansatte (Hamar). Riktig sikring av barn i bil Trygg Trafikk Hedmark jobber aktivt ut mot helsestasjoner, barnehagepersonell, skoler og foresatte om riktig sikring av barn i bil. Det informeres på alle kurs vi holder; for lærere, studenter og barnehagepersonell. Vi sørger for informasjonsmateriell til samtlige helsestasjoner i fylket. Vi har også holdt tre foreldremøter i barnehager, sendt ut plakater og brosjyrer. Barnehager som har ønsket å få Annette og Kristin fra Lund barnehage er blide kursdeltakere. Foreldre i Ringsaker diskutere hva de kan gjøre for å sikre barna på turer. 3

4 Ivar Ringen og Marianne Mittet Solbraa har fast opplegg på HIHE. Ivrig dukkefører og Tarkusvenn på barnehagelærerutdanningen. brosjyrer om barn i bil på andre språk har fått det utlevert. Brosjyrene ligger på helsestasjoner, barselavdelingen, skrankene til Statens vegvesen etc. Vi har gjennomført to barnehagekurs. Dessuten har vi jobbet med Trafikksikker barnehage, spesielt mye oppfølging har vi gitt til Solvang barnehage i Hamar, Lyngbo barnehage i Tolga, og Furunabben barnehage i Våler som jobbet aktivt for å bli trafikksikker barnehage. Ifølge åtte av ti barnehager er foreldrene svært opptatt av trafikksikkerhet i nærmiljøet. Men når foreldrene kjører barna til barnehagen, sitter mange ulovlig sikret. Det viser en spørreundersøkelse gjennomført av Foreldreutvalget for barnehager (FUB) og Trygg Trafikk blant styrere i 1655 barnehager over hele landet. Her svarer 61 prosent av barnehagene at ansatte har sett foreldre transportere sine håpefulle uten vekttilpasset sikringsutstyr, på vei til eller fra barnehagen. Distriktssekretær Geir Weium har registrert sikring av barn i bil og vi har i etterkant sendt ut pressemeldinger. SKOLE Trygg Trafikks materiell til trafikkopplæringen finnes digitalt på og trykket materiell kan bestilles via Trygg Trafikks nettbutikk. Kurs for lærere Trygg Trafikk har i 2013 arrangert et kurs for ansatte i Trygg Trafikk arrangert to samlinger for ambassadørene i grunnskolen i Kurs for innvandre Trygg Trafikk har i 2014 arrangert et kurs for ansatte i voksenopplæringen i Hamar med fokus på sikkerhetsutstyr/personlig verneutstyr, og for alle beboere på asylmottaket på Gåsbu. Tilbakemeldingene har vært så positive at ansatte har fått oversendt pp-presentasjonene og vil bruke dem til introduksjonsprogrammet. I tillegg arrangerte Trygg Trafikk refleksdemo i Stange, spesielt rettet mot flykninger og asylsøkere. Aktive skolebarn I forbindelse med skolestart på høsten har vi gjennom ulike kanaler formidlet budskapet om å legge forholdene til rette slik at flest mulig kan gå til og fra skolen. Alle medlemskommunene sine 1.klassinger fikk tilsendt brosjyren 6-åring på skoleveg til skolestart 2014, og det ble også pressedekning om skolestart og trygg skolevei og spesielt fokus på sikthindringer som hekker og busker i lokale medier. Undervisningsmateriell Materiell tilbys samtlige skoler i fylket hvert år. Mesteparten ligger ute på nettet, på trafikkogskole.no. Materiellet er tilpasset årstrinn og emne. Vi har også gitt skoler tips til statistikkarbeid, både refleks, hjelm og bilbelte. Ambassadørordningen Trygg Trafikk etablerte i 2009 en ambassadørordning for trafikkopplæring i skolen. Ambassadørene er lærere i grunnskolen. Målet er å bidra til at trafikkopplæringen blir bedre og i tråd med de nasjonale føringene i læreplanen for grunnskolen. Det er klare kompetansemål for trafikkopplæring i Kunnskapsløftet, slik at dette er oppgaver skolene uansett er pålagt å gjennomføre. Vi ønsker at ambassadørene utarbeider lokale planer for trafikksikkerhet, formidler egne erfaringer til andre, prøver ut og videreutvikler materiell og metoder i nært samarbeid med Trygg Trafikk. I tillegg arrangeres det to samlinger i året for ambassadørlærerne. I Hedmark har vi fire ambassadører tilknyttet Våler/ Åsnes og Tynset ungdomsskole, og Hernes og Lund skole. Tre lærerne tilknyttet Elverum, Ener og Rendalen 4

5 Ivrige deltakere som gjennomfører Real Life Auto. Russen i Ringsaker stilte opp og kjørte prikkfritt i russetida. ungdomsskole fikk dekket studieavgiften på HINT, slik at de kan undervise i Trafikk valgfag. Lærerutdanningen Trygg Trafikk Hedmark har i samarbeid med Trygg Trafikk Oppland holdt to dagskurs på Høgskolen i Hedmark, avd. lærerutdanningen, for 3.årsstudenter, og vi har fått gode evalueringer på dette. En dag med studenter ved 1.-7.trinn, og en dag med studenter ved trinn. Barnehagelærerutdanningen Likeså har vi endelig kommet inn på barnehagelærerutdanningen og holdt et dagskurs om trafikkopplæring i barnehage der, og er nå inne på begge utdanningsenhetene. Dette er vi veldig stolte over, da vi vet viktigheten av å nå disse med trafikksikkerhetstemaer. UNGDOM I samarbeid med Ungt Entreprenørskap holdt vi to trafikksikkerhetsdag på Løten ungdomsskole. Med fokus på prosjektbestillingen: Hvordan få ungdom til å bruke sykkelhjelm. Vi fikk gode forslag fra ungdommene selv. Real Life Auto Real Life Auto er en nettbasert opplæringsmodul i trafikksikkerhet særlig rettet mot elever i yrkesfaglig utdanning. Det er utformet som et dataspill og har personlig innlogging og registrering Spilllet tar om lag 45 minutter å gjennomføre og det inneholder filmer, mini-spill, quizer, dilemmaøvelser og faktaopplysninger. Det tar for seg temaene rus, fart, bilbelte, økonomi/forsikring, elektroniske hjelpemidler i bil og sikring av last. De som gjennomfører får en trafikksikkerhetsattest. Trygg Trafikk holdt et foredrag for lærlinger ved Ringsaker videregående skole, og samtlige lærlinger på kurset tok dette nettbaserte kurset. I tillegg ble alle Prøv deg på Glatta-deltakerne utfordret til å ta kurset, og det ble trukket en vinner som vant 1000,- Det er også blitt brukt i samarbeid med Konfliktrådet i Hedmark, der en ungdom tok kurset og leverte attesten mot å få bot. Russesamlinger Trygg Trafikk Hedmark har samarbeidet med politi, Statens vegvesen, NAF og andre gode bidragsytere når det gjelder russearrangement. I Kongsvinger samlet vi om lag 480 russ til trafikksikkerhetsdag i april. I tillegg hadde Trygg Trafikk ansvaret for RusseGLATTA for russen i Ringsaker, Hamar, Stange og Nord-Østerdalen. Trygg Trafikk hadde et godt prosjektsamarbeid med Eika forsikring, som deltok på disse arrangementene og bidro økonomisk med midler til Trygg Trafikk Hedmarks russearrangementer i russebiler skrev kontrakt, og samtlige 22 kunne få utbetalt 1000 kroner hver for prikkfri kjøring i russetida. Pengene ble utbetalt ut i juni. Og en morsom sak var det å sponse en russesykkel med samme kontrakt, også syklisten klarte seg uten prikker og fikk utbetalt pengene etter russetida. SYKKELHJELM Trygg Trafikks sykkelhjelmkampanje fra 2009, ble videreført i Fokus ble rettet mot ungdom. I Hedmark arrangerte Trygg Trafikk sykkelhjelmutstillinger sammen med sykkelhengeren og på høgskolen i Hedmark. Eggdemonstrasjon For å få bevissthet rundt hjelmens betydning, delte vi ut egghjelmer med forsøksoppgaver til enkelte ungdomsskoler og lærerstudenter. Vi kartla også hjelmpåbud i ungdomsskoletida, og de skolene vi sjekket i 2014 hadde alle krav om hjembruk på turer i skolens regi. 5

6 En gentleman og tre Monroes-look-alike klar for å markere Refleksdagen Viktig målgruppe: Hamar asylmottak hvor Trygg Trafikk holdt kurs. REFLEKS Refleksjakten Vi inviterte barnehagene i Trysil til å lete fram refleks fra skuffer og skap hjemme. Disse ble tatt med i barnehagen og talt opp. Ungene tar så refleksene hjem igjen for å feste de på ytterklærne til alle familiemedlemmene. «Denne refleksjakten syntes våre barn (og foreldre) var spennende, og vi har klart å samle inn 208 reflekser (inkludert refleksvester) fordelt på 22 barn (det blir 9,45 reflekser pr barn), forteller Ann-Heidi Thorsteinsen som er styrer i Jordet barnehage. Barna syntes det var gøy, et barn sa i dag med et stort smil: siden jeg var så flink til å ta med meg mange reflekser, så vant vi». Refleks reduserer risikoen for å bli påkjørt i mørket med 85 prosent. Statistikken viser nå at middelaldrende, eldre er overrepresentert blant alvorlig skadde fotgjengere. Trygg Trafikk ønsker derfor et påbud i mørket. Finland har hatt god effekt av et slikt påbud. Refleksdagen ble arrangert 16. oktober, og i Hedmark ble den markert i Hamar med reflekskledde Marilyn Monroes look a-like og en flott gentleman som åpnet dørene og fulgte alle som skulle inn på Hamar kulturhus denne kvelden. Dette var en samarbeid mellom Statens vegvesen Hedmark og Trygg Trafikk Hedmark. Også på morgenen ble togpassasjerer møtt av fine damer som delte ut reflekser for pendlere og gående på Hamar. Både elever ved Hamar katedralskole og Løten ungdomsskole stilte opp sammen med Trygg Trafikk for å markere den nasjonale refleksdagen. Trygg Trafikk Oppland støttet innkjøp av reflekser til innbyggerne i Hedmark, og refleksdagsrefleksen ble distribuert sammen informasjon om bruk av refleks over hele fylket. Flere asylmottak er flinke til å stimulere til refleksbruk blant sine beboere og Trygg Trafikk har hatt henvendelser fra flere som har bedt om refleksmateriell. Det er også gjennomført refleksdemonstrasjoner, både Røde Kors i Moelv, Glattamedlemmer og for beboere på Stiftelsen Grobunn i Stange. I tillegg har vi sendt ut info med tips om opplegg til barnehager, hatt refleksdemonstrasjon for konfirmanter, deltatt på RefleksGLATTA, og informert om viktigheten av refleks via media og Trygg Trafikks nettside. Media er også en viktig samarbeidspartner i arbeidet med å få flere til å bruke refleks, og til å gi stadig informasjon om trafikksikkerhet. Trygg Trafikk Hedmark har en god dialog med mediene, spesielt Østlendingen, Ringsaker Blad og Glåmdalen er i tillegg til NRK HedOpp flink til å skrive om trafikksikkerhetssaker vi melder inn. Eldre er en utsatt gruppe i trafikken. Trygg Trafikk Hedmark har i 2014 hatt tilbud til pensjonistforeningene i fylket. Flere pensjonistforeninger fikk tilsendt informasjon og materiell. «Refleks reduserer risikoen for å bli påkjørt i mørket med 85 prosent. Statistikken viser nå at middelaldrende, eldre er overrepresentert blant alvorlig skadde fotgjengere.» 6

7 TRYGG TRAFIKK SOM BINDELEDD OG MØTEPLASS DISTRIKTSLEDER I TRYGG TRAFIKK HEDMARK ER KONSULTATIV MEDLEM I HEDMARKS TRAFIKKSIKKERHETSUTVALG (HTU), SOM ER ET AKTIVT UTVALG INNEN TRAFIKKSIKKERHETSARBEIDET I FYLKET. Kommunikasjonen er god, og Trygg Trafikk i Hedmark føler at de blir hørt når beslutninger skal tas. Utvalget skal gjennom henvendelser fra publikum med lag og foreninger, kommunale trafikksikkerhetsplaner, innspill fra konsultative medlemmer og ikke minst ulykkesbildet i fylket, vurdere nødvendige tiltak for å bedre trafikksikkerheten. Utvalget har ansvar for å lage en plan for dette arbeidet. Samarbeid med Statens vegvesen og politiet i fylket går også bra, og Trygg Trafikk blir ofte bedt om å delta i diverse fora som blant annet Si ifra hvor trafikksikkerhet omhandles. Både som foredragsholder på GLATTA, møte med bygdeungdomslag, russ, voksenopplæringa for innvandrere, foreldremøter i skoler og barnehager for å nevne noe. I tillegg er idè- og erfaringsutvekslingen med andre distriktsledere god. Trygg Trafikk er med i prosjektgruppa for TrafikkLYKKE, Lysmarkeringen, russearrangementer i Nord-Østerdalen, Glåmdal, Hamar, Stange og Ringsaker, og deltar så ofte det lar seg gjøre i fora der beslutninger ifht trafikksikkerhetsspørsmål tas, og har deltatt på et par FAU-møter. I tillegg får Trygg Trafikk tilsendt trafikksikkerhetsplaner og reguleringsplaner. Løten og Ringsaker kommune fikk gjennomgått sitt utkast til ny trafikksikkerhetsplan i Distriktsleder ønsker å holde en aktiv og god dialog med mediene, og sender jevnlig ut pressemeldinger, kronikker og info om trafikksikkerhet. Den årlige nasjonale konferansen for trafikksikkerhet er en viktig møteplass, og Trygg Trafikk Hedmark deltar og inviterer med seg distriktssekretæren og lærerambassadørene på dette arrangementet. Trygg Trafikk Hedmark er med i prosjektgruppa for Ambassadørordningen, og ellers brukes sosiale medier og nettsidene til Trygg Trafikk aktivt i det daglige arbeid for å nå nullvisjonen. Trygg Trafikk har et spesielt ansvar for opplæring og informasjon. Dette kan oppnås gjennom nær kontakt med skoler, foreldre, ulike avdelinger i kommunene og andre aktuelle samarbeidspartnere. Trygg Trafikk skal være en pådriver og et bindeledd mellom private og offentlige aktører i dette arbeidet. Vi blir ofte kontaktet av foreldre som er bekymret for barns skolevei. Vi prøver å veilede og gi råd hvordan de kan gå fram for å søke om mulige I tillegg tok Trygg Trafikk initiativ til en Bussvettkampanje på grunn av to bussveltulykker i 2013, der det viste seg at ingen av skoleelevene bruke beltene i bussen. Statens vegvesen og Hedmark Trafikk deltok i prosjektgruppa, og hadde møter og bestemte at i 2015 vil ny kampanje for økt beltebruk starte opp igjen. «Trygg Trafikk har et spesielt ansvar for opplæring og informasjon.» 7

8 ØKONOMI OG FINANSIERING Trygg Trafikks distriktsleder og prosjektmedarbeider lønnes av Trygg Trafikk. Hedmark fylkeskommune finansierer distriktslederens reiser i fylket, samt husleie hos vegvesenet. I tillegg finansierer fylkeskommunen en stor del av de tiltak som Trygg Trafikk gjennomfører i fylket. Tiltakene Trygg Trafikk Hedmark gjennomfører, er i samsvar med fylkets tiltaksplan og Trygg Trafikks egen handlingsplan. Finansieringen skjer for det meste over fylkeskommunens budsjett, resten kommer fra Trygg Trafikk og samarbeidspartnere som Sparebank 1 og ikke minst Eika forsikring som stod for all aktivitet til russearrangement i Hedmark i I tillegg fikk Trygg Trafikk gave fra Vekstra/ Hedmarken regnskap til bruk på Hamarruss 2014, noe som første til et stort arrangement for russen på Hamar Katedralskole med foredrag og stasjoner. I hovedsak brukes midlene til aktiviteter, premier og materiell innen skole og barnehage, rettet mot barn og elever samt kurs for ansatte i barnehage og skole. Også tiltak mot andre trafikantgrupper, deriblant spesifikke reflekstiltak. Trygg Trafikk Hedmark fikk bevilget et rammetilskudd på kroner til alle aktiviteter i fylket. I tillegg fikk Trygg Trafikk Hedmark ,- til bruk på Konfirmanter 2014, og ,- brukt på Trafikksikker barnehage Tilskuddet ble brukt for å gjennomføre følgende tiltak: Refleksens dag / Reflekskampanje / aktiviteter høst 2014 Refleksjakten (premiering, materiell, trykk) Materiell Høgskolen i Hedmark, lærer og barnehagelærerutdanningen og flyktningetjenesten på Hamar og Stange Valgfag Trafikk kursing og oppfølging av lærere Materiell tilsendt grunnskolene i Hedmark og ambassadørsamlinger Materiell samt gjennomføring av kurs for ambassadører i grunnskolen i Hedmark Undervisningsmateriell til barnehager i Hedmark Materiell til helsestasjoner Barnas dag Trafikksikker barnehage - kursing og oppfølging av tre trafikksikre barnehager Trafikksikker kommune Regnskapet blir ført av regnskapsfører i Trygg Trafikk og revidert av BDO AS. Aktivitet Overført fra 2013 Inntekter 2014 Kostnader 2014 Overføres til Ikke tøft Kurs politi, lærere Refleks Russ og vgs Fylket Lokal telling Kurs barnehage og Tarkus Innsamlede midler Forebyggende Fylket Aktive skolebarn Reise, kontor og telefon Sum alle aktiviteter:

9 Overforbruk fra 2013 pga husleie som kom for 2012 og 2013 først i desember 2013 med en økning fra ,-/ år til ,-,/år uten forvarsel, første til stram økonomi i Gleden var derfor stor da den plutselige økte, uanmeldte husleien til SVV ble refundert til ,- i november (Trygg Trafikk fikk en tilbakebetaling på ,- før en ny faktura på ,- for husleie 2012 og 2013 kom). Da var det kommet så sent på året at midlene endte med et overskudd på 11239,- som overføres Husleie 2014 er ikke ankommet per 1.januar 2015, så i prinsippet er økonomien , ,- erlik 65761,- som må dekkes inn av 2015-midler. Og det er også meldt om økning i husleien mtp nytt kontorbygg. Det er et stort behov for økt bevilgning til Trygg Trafikk Hedmark. Stor interesse for opplæring og materiell, ønsker om tiltak ifbm trafikksikker kommune, trafikksikker barnehage, sykkelopplæring, valgfag trafikk med nettverkssamlinger og russearrangement, vil vi signalisere at rammene må økes for å få utført tiltak som står i tiltaksplanen. Eika er en god samarbeidspartner som har bidratt med midler til Trygg Trafikk i Hedmark slik at vi har fått gjennomført russesamlinger med kontrakter og premier etc. Dette er et tidsavgrenset prosjekt, så signalene er at rammen fra fylkeskommunen må økes for å kunne få til disse samlingene. OMKOMNE I VEGTRAFIKKEN I 2014 OMKOM 149 PERSONER I VEGTRAFIKKEN VISER TALL FRA TRYGG TRAFIKK. I opplevde vi en reduksjon i antallet omkomne. I 2010 omkom 208 mennesker på norske veger, i 2011 omkom 168, i 2012 omkom 154 personer, i 2013 omkom 189 personer, og i 2014 omkom 149. Ulykkessituasjonen i Hedmark I Hedmark døde 11 personer i trafikken. Den offisielle veitrafikkstatistikken er at 9 personer mistet livet i 2014 etter at 2 personer ble tatt ut pga andre årsaker (illebefinnende, selvvalgt etc). Av de 9 trafikkdrepte var 8 menn og 2 kvinner. En ungdom på 16 år omkom. Vedkommende var mopedfører og omkom i møte med personbil. Aldersspennet var år, og 1 fotgjenger døde i trafikken i Hedmark i 2014, de andre var fører eller passasjerer. 9

10 FRAMTIDIGE BEHOV OG MULIGHETER TRYGG TRAFIKKS ARBEID ER FORANKRET I DET NASJONALE TRAFIKK- SIKKERHETSARBEIDET OG BYGGER PÅ NASJONAL TRANSPORTPLAN OG NASJONAL TILTAKSPLAN PÅ VEI Trygg Trafikks arbeid er forankret i det nasjonale trafikksikkerhetsarbeidet og bygger på Nasjonal transportplan og Nasjonal tiltaksplan på vei Lokalt er dette arbeidet forankret i Tiltaksplan for Trafikksikkerhet i Hedmark og i Trygg Trafikks egen strategiplan og i handlingsplanen for En rekke kommuner arbeider aktivt både med skadeforebygging generelt, og med forebygging av trafikkulykker spesielt. Omfanget varierer imidlertid betydelig. I Hedmark skal vi kontakte kommunene for å øke antall kommunale trafikksikkerhetsplaner. Erfaringene så langt viser at de kommunale planene, i varierende grad, er et nyttig instrument i det lokale trafikksikkerhetsarbeidet. Til tross for at de fleste planer inneholder mange tiltak som er lite kostnadskrevende å gjennomføre, har mange kommuner vist manglende vilje eller evne til å gjennomføre disse. Tradisjonelt sett er kommunene gode på fysiske trafikksikkerhetstiltak, men mangler ofte helhetlig trafikksikkerhetstenkning innenfor helse, opplæring og holdningsskapende virksomhet. Trygg Trafikk vil påvirke kommunene i planprosessen og ser dette som en av de fremste utfordringene de kommende år. Vi har vært aktivt med i Ringsaker og Løten, og det ble i 2014 skrevet to intensjonsavtaler for Trafikksikker kommune med Tolga og Ringsaker kommune. Det er et mål at alle barn og unge får en god og kontinuerlig trafikkopplæring. Opplæringen skal gi barn og unge et godt grunnlag for å ta egne valg og utvikle risikoforståelse. I NTP slår regjeringen fast Trafikkopplæring er en del av en livslang læringsprosess. Det er avgjørende at trafikantene er bevisst sitt ansvar for å ferdes aktsomt og unngå bevisste regelbrudd i trafikken. God opplæring og holdningsdannende arbeid er viktig for at trafikantene skal kunne bidra med trafikksikker atferd. Høsten 2006 trådte den nye læreplanen for grunnskolen i kraft. Her er trafikksikkerhet tatt inn som et forpliktende tema med klare kompetansemål etter 4., 7. og 10. trinn. Planen gir et kunnskapsløft for trafikkopplæring og sikrer bedre kontinuitet og progresjon gjennom hele grunnopplæringen. Planen forplikter, i langt større grad enn tidligere, skolen til å følge opp trafikk som tema i arbeidet med lokalt lærestoff på alle klassetrinn. Trygg Trafikk ser det som viktig å stimulere lærere til å utvikle gode metoder for å integrere trafikk etter læreplanens intensjon. En kartlegging av trafikkopplæringen i skolen på landsbasis viser at på de skoler der det foreligger en egen læreplan for trafikk, drives det betydelig mer trafikkopplæring. Det er derfor et mål at flere skoler har en slik plan. Å kartlegge hvilke barne- og ungdomsskoler som har slike planer i Nordland vil bli prioritert. I tillegg vil Trygg Trafikk jobbe for at flere skoler tilbyr valgfaget Trafikk fra høsten av. Vi har betalt 4 lærere (2013) og 3 lærer (2014) sine studieavgifter for å ta fagkompetansen som kreves for å kunne undervise i faget. Vi har fulgt opp disse med tips og også foredrag. Barnas Trafikklubb er nå på nett og det er ingen kostnad forbundet med å melde inn barnet. Flere i Hedmark må oppdage denne unike muligheten til å gi barna tilrettelagt opplæring i tidlig alder. Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon. 13 av fylkets kommuner er medlem av Trygg Trafikk, og vi fikk 2 nye medlemmer i 2014: Kongsvinger kommune Alvdal kommune Ringsaker kommune Stange kommune Løten kommune Elverum kommune Tynset kommune Åsnes kommune Våler kommune Tolga Kommune Engerdal kommune Hamar kommune Nord-Odal Øvrige medlemmer i Hedmark: NAF Trafikksenter a/s Vålerbanen Hedmark Fylkeskommune Potensialet for nye medlemmer i Hedmark er tilstede, og en klar utfordring der målet for 2015 er å intensivere arbeidet sentralt for å øke antall medlemmer i fylket. 10

11 TRYGG TRAFIKK I HEDMARK Trygg Trafikks arbeid i Hedmark er styrt av organisasjonens Strategi- og handlingsplan og årlige handlingsplaner, samt av «Tiltaksplan for TRAFIKKSIKKERHET i Hedmark». Distriktslederen har kontorplass hos Statens vegvesen på Hamar, og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen og prosjektmedarbeideren er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av fylkeskommunen. I tillegg finansierer Hedmark Fylkeskommune og Eika forsikring de fleste av Trygg Trafikks aktiviteter i fylket. Distriktsleder : Marianne Mittet Solbraa Besøksadresse : Parkgata 81, 2317 Hamar Postadresse : Postboks 303, 2325 Hamar Mobiltelefon : E-post : solbraa@tryggtrafikk.no Distriktssekretær : Geir Weum Politihuset på Hamar Telefon : Trygg Trafikk har i 2014 gjennomført flere møter med frivillige lag og foreninger, blant annet med representanter fra Motorførernes avholdsforbund (MA), Rotary og NAF. Trygg Trafikk har politi som stiller opp etter arbeid og teller barn i bil, MA teller reflekser, NAF pensjonister stiller opp gratis på RusseGlatta og GLATTAkvelder. I tillegg har vi et godt NAF-samarbeid om refleksdemoer, og med skoleungdom, frivillge fra Statens vegvesen og pensjonistforeninger om refleksdagen. Trygg Trafikkambassadører i skolen 2014 Torleif Høyvik fra Lund skole i Løten Anne Andersen fra Hernes skole i Elverum Joachim Haug fra Våler/Flisa ungdomsskole Espen Solvang fra Tynset ungdomsskole Samarbeidspartnere Hedmark fylkes trafikksikkerhetsutvalg (HTU) Hedmark fylkeskommune, Folkehelse Statens vegvesen Politidistrikter samt Utrykningspolitiet Hamar bispedømme Kommunene i Hedmark Høgskolen i Hedmark Grunnskolene i Hedmark Videregående skoler i Hedmark Barnehagene i Hedmark PBL (Private Barnehagers Landsforbund) Fylkesmannen i Hedmark Helsestasjonene Media Hamar Naturskole Sykkelbyen Hamar Røde Kor Norges Lastebileier Forbund NAF Motorførernes avholdsforbund Pensjonistforbundet Forsvaret Frivillige organisasjoner Ulike lag og foreninger 11

12 TRYGG TRAFIKK HEDMARK Parkgata 64, 2317 Hamar Postboks 4404 Bedriftssenteret, 2325 Hamar Tlf: TRYGG TRAFIKK Tollbugata 32 Postboks 277 Oslo Sentrum, 0103 Oslo Tlf: