Kjartan Kvernsveen. Seksjonssjef ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber
|
|
- Ruben Kristensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kjartan Kvernsveen Seksjonssjef ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber
2 Kapasitetsfordelingsprosessen (= ruteplanprosessen) En lovstyrt prosess EU-lovgivning i bunnen JBV gir utfyllende retningslinjer Internasjonal koordinering Ankeadgang for togselskapene
3 Kapasitet = Infrastrukturkapasitet = plass på sporet som kan brukes til å kjøre tog Infrastrukturkapasitet er JBVs viktigste leveranse til våre kunder!
4 Infrastrukturkapasitet - en funksjon av mange elementer Infrastrukturelementer (JBV) stigninger (og fall) kryssingssporlengde aksellast frittromsprofil strømforsyning eller ikke plattformlengder plattformhøyder leskur (kun ved nedbør) inn- og utstrømningsforhold på stasjon oppetider/feilfrekvenser Infrastruktur (Terminaleier) terminalkapasitet Tog (Togselskap) antall tog det er plass til lokomotivenes antall og trekkraft vognenes antall og lasteevne toglengde (ift. plattform- og x- sporlengder) hvor tung last kan toget ta hvor stor last kan toget ta antall tog som kan tillates kjørt samtidig antall dører/dørbredde åpne- og lukketider på togdører innstigningshøyde i toget hvor godt togene er vedlikeholdt Myndighetene (SD/SJT/andre) Nye krav med kapasitetskonsekvens (sikkerhets- og trafikkregelforskriftene) Støyrestriksjoner (nattarbeid) antall tog det er plass til i terminal toglengde i terminal (uten deling) effektivitet i terminal (nødvendig laste-, losse-, og ståtid)
5 Deltakere i kapasitetsfordelingsprosessen og deres roller Deltakere og roller Før 1996 Etter 1996 Togselskap (bestiller) Infrastrukturforvalter (bestiller) Kapasitetsfordelingsmyndighet (tildeler) NSB (Gods og NSB Persontrafikk) NSB Infrastruktur NSBs Rutekontor CNAS, FTAS, GCAS, NSB AS, MTAS, OBAS, TÅGAB JBVs Infrastrukturdivisjon JBV Marked Ruteplan
6 Hva trenger våre kunder? FORUTBEREGNELIGHET FORUTBEREGNELIGHET FORUTBEREGNELIGHET
7 Når leverer JBV forutberegnelighet? Når infrastrukturen på stedet er som beskrevet i Network Statement Når muligheter og begrensninger i infrastrukturen er som beskrevet Når vi bygger anlegg som er minst mulig skreddersøm og mest mulig konfeksjon Når JBVs infrastruktur tåler det som er forutsatt i ruteplanen hver eneste dag Når JBVs trafikkstyring skjer iht ruteplanen hver eneste dag = Når endringer varsles kundene så lang tid i forveien at de ikke kommer som en overraskelse.
8 Den største utfordringen i kapasitetsfordelingsprosessen: JBV(s Infrastrukturdivisjon) må ha oversikt over effekten av planlagte endringer og sine behov for hvite tider i mer enn 24 måneder frem i tid Alle slike forhold må meldes til JBVs Ruteplanseksjon innen gitte frister JBV(s Ruteplanseksjon) må være kjent med infrastrukturkapasiteten i mer enn 24 måneder fremover i tid. Alle endringer med kapasitetskonsekvens (nye stasjoner, forlengede x-spor, hastighetsendringer, linjeomlegginger osv.) Behov for hvite tider (togfrie perioder for vedlikeholdsarbeider) Togselskapene må vite hvordan de skal kjøre tog i ca 24 måneder fremover i tid Hvor mange tog Hvor lange tog Avgangs- og ankomsttider Stoppmønster Hvis nye togslag: Fremføringskarakteristika (akselerasjon, retardasjon, trekkraft, snutider osv.)
9 Når JBV ikke klarer å levere forutberegnelighet, går dette utover kunden!
10 Bakgrunn: Case: Roven x-spor (1) Roven er et nytt x-spor på Kongsvingerbanen, beliggende mellom Fetsund og Sørumsand X-sporet ble lovet ferdig til ruteendringen i januar 2006 Ferdigstillelsen ble forsinket slik at stasjonen først ble tatt i bruk senere i 2006 Den forsinkede ferdigstillelsen ble varslet for sent ift. fristene i kapasitetsfordelingsprosessen
11 Case: Roven x-spor (2) Direkte konsekvenser av den forsinkede ferdigstillelsen: To persontog ble senerelagt (= forsinket) med 10 min hver dag To godstog ble senerelagt (=forsinket) med 10 min hver dag Ett godstog fikk en lengderestriksjon på 325 meter hver dag Ett persontog og to godstog fikk i alt fire sporendringer Et ukjent antall mennesker i JBV, NSB AS, CargoNet og GreenCargo fikk en tilleggsoppgave hvor de på kort varsel måtte utforme et nytt ruteopplegg og se på eventuelle materiell- og personalturneringsmessige konsekvenser av dette
12 Case: Roven x-spor (3) Indirekte konsekvenser av den forsinkede ferdigstillelsen: Et ukjent antall mennesker fikk 10 min ekstra reisetid eller kom 10 min senere frem til sin bestemmelsesstasjon HVER DAG Et ukjent antall speditører eller vareeiere fikk varene sine 10 minutter senere HVER DAG Ett togselskap fikk redusert lønnsomhet på et tog pga redusert toglengde HVER DAG 1 persontogsett og ett godstogsett fikk forkortet snutiden med 10 minutter hver dag (risiko for redusert punktlighet økt stress i godsterminal) 4 lokomotivførere og 2-4 konduktører fikk sin arbeidstid forlenget og sin pause før neste oppdrag forkortet med 10 minutter Økt veitrafikk fordi jernbanens transportkapasitet gikk ned Økt risiko fordi togtrafikken måtte avvikles på en ikke-optimal måte Redusert omdømme for hele jernbanesektoren
13 Hva kan vi lære av tilfellet Roven? Bør vi la være å si noe om forventet ferdigstillelsestidspunkt før anlegget er godkjent og klart for bruk eller bør vi bringe riktig og høy kompetanse inn i prosjektet fra dag 1 låse kravene til funksjonalitet i tidlig stadium og planlegge deretter følge planene i praksis ikke gamble på at kreative løsninger og avvik fra regelverk blir godkjent i ettertid la være å saldere med funksjonalitetskrav eller gjennomføringsrekkefølge og i stedet saldere med fremdrift og kostnad?
14 To sitater: Kvaliteten på det JBV leverer i dag er bestemmende for hvor mye midler JBV får til å levere for i morgen. Tiltak JBV iverksetter må gi synlige effekter. Jon Frøisland, infrastrukturdirektør Steinar Killi, jernbanedirektør
15 Vil du vite mer? om kapasitetsfordelingsprosessen? -les JBVs Network Statement, kapittel 4 (kan leses via eller bestilles i papirutgave fra biblioteket@jbv.no. Oppgi i så fall postadresse om de fristene i kapasitetsfordelingsprosessen fra år til år? -bruk Doculive, søkeord %ruteordning%, finn dokumentet med overskriften oppstart planlegging (som regel dok 1 i saken) om hvordan kapasiteten er fordelt i inneværende rutetermin? -gå inn på og last ned de grafiske rutene derfra om kapasitetssituasjonen på det statlige jernbanenettet i bestill Kapasitetsrapporten 2007 ved å sende en epost til kkv@jbv.no eller til gbo@jbv.no. Husk å oppgi postadresse
16 Spørsmål? Spørsmål?
17 Dagens og fremtidens kapasitetsfordelingsprosess I dag: 1. Hvert togselskap beskriver selv den kapasiteten de vil ha ( tegner ruteforslag ) 2. JBV samler alle søknader og lager en løsning som ivaretar alle ønsker så godt som mulig 3. Ferdig ruteplan I fremtiden: 1. JBV tegner inn alle ruteleier (=lager en ruteplan som viser alle tog) 2. Togselskapene søker om kapasitet blant de ruter som allerede er tegnet 3. JBV fordeler mest mulig iht. søknad 4. (Ferdig ruteplan)
LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE
LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER KAPASITET Hva er kapasitet? Kapasitet på enkeltsporede strekninger Kapasitet på dobbeltsporede strekninger
DetaljerEt mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008
Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurransedyktig togtilbud, hva skal til? Jobb nr. 1 togene kommer og går når
DetaljerErfaringer med blandet trafikk i Oslo-området. Kapasitetsseminar 29.10.08 Tore Tomasgard
Erfaringer med blandet trafikk i Oslo-området Kapasitetsseminar 29.10.08 Tore Tomasgard CargoNet - kjernevirksomhet I det skandinaviske markedet for kombinerte transporter Svensk datterselskap CargoNet
DetaljerJernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i
DetaljerFremtidens transport JERNBANEN. Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket
Fremtidens transport JERNBANEN Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket Jernbaneverkets oppgaver tilby togselskapene i Norge et sikkert og effektivt transportsystem planlegge,
DetaljerStrategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket
Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket 15. mars, 2016 Spørsmål Hva må til for å løfte gods på bane? Å bygge infrastruktur tar lang tid hvilke andre tiltak kan iverksettes for
DetaljerKAPASITET. Foreleser Gaute Borgerud/Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet
KAPASITET Foreleser Gaute Borgerud/Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet MÅL FOR LEKSJONEN: KAPASITET Hva er kapasitet? Trafikkapasitet Transportkapasitet Kapasitet på enkeltsporede strekninger
DetaljerINTERNT NOTAT - HALVTIMESFREKVENS DRAMMEN - KONGSBERG. KONKLUSJONER FRA FORSTUDIE
TIL: "Buskerudbyen" Dato: 09.01.2009 FRA: Henning Myckland Saksnr: KOPI TIL: Johan Selmer INTERNT NOTAT - HALVTIMESFREKVENS DRAMMEN - KONGSBERG. KONKLUSJONER FRA FORSTUDIE Bakgrunn Buskerudbyen utgjøres
DetaljerKapasitet. Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet
Kapasitet Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet Mål for leksjonen: Kapasitet Hva er kapasitet? Trafikkapasitet Transportkapasitet Kapasitet på enkeltsporede strekninger
DetaljerJernbanereformen. Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar. 23. oktober 2014. Samferdselsdepartementet
Jernbanereformen Statens jernbanetilsyns sikkerhetsseminar 23. oktober 2014 Betydelig satsing på jernbanen de senere år Saldert budsjett siste 10 år 25 000 (i løpende mill. kr) [NB! 2015 = Forslag] 20
DetaljerStatens jernbanetilsyn viser til Jernbaneverkets (JBV) høringsbrev av 20. august 2012 vedrørende Network Statement 2014, 11. utgave.
Efr statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tjvoi ' 'Sgt errs-,ne-,sy Jernbaneverket Postboks 4350 2308 HAMAR Att.: Yngve Sjåstad Andreassen Postboks 7113 St. Olavs plass NO-0130 Oslo Besøksadresse:
DetaljerVarsel om vedtak i klagesak fra Flytoget vedrørende infrastrukturforvalters tildeling og prioritering i ruteplan R162
EIT statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og twoli r-a 1 1.2012 er Ulsynet uled tau- og kabelbene og pork og tvoi lagt 0 2tatens jernbaneulsyn Flere mottakere iht. adresseliste Postboks 7113 St.
DetaljerÅ måle det upresise: Årsaker til og konsekvenser av togforsinkelser
Sammendrag: Å måle det upresise: Årsaker til og konsekvenser av togforsinkelser TØI rapport 1459/2015 Forfatter(e): Askill Harkjerr Halse, Vegard Østli og Marit Killi Oslo 2015 71 sider I denne rapporten
DetaljerMARKED OG RUTEPLAN. Foreleser Gaute Borgerud Plan og utvikling,analyse,kapasitet
MARKED OG RUTEPLAN Foreleser Gaute Borgerud Plan og utvikling,analyse,kapasitet MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER MARKED TILBUDSUTVIKLING RUTEPLAN TRE TEKNOLOGINIVÅER TRANSPORTTEKNOLOGI Transport: Forflytting
DetaljerNTP <ak for skognæringen Roger Kormeseth, Jernbaneverket
NTP <ak for skognæringen Roger Kormeseth, Jernbaneverket Skog og Tre, 3. juni, 2016 Agenda Ny Godsstrategi for jernbanen Jernbanens godssatsing frem mot 2030 Tiltak for skognæring i NTP Gods på jernbane
DetaljerHvordan har pendlerne det? 2009: 2013:
Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013: Noen har fått det bedre: Dal-Drammen: 2 togavganger i timen! Eidsvoll-Kongsberg: Går på Gardermobanen og fungerer godt for pendlerne fra Eidsvoll. Flere korte togsett
DetaljerJernbaneverket i samfunnet
2011 Mer på skinner! Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene
DetaljerEr det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist
Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 Kombinerte transporter og Systemtog kollektivtransport for gods på offentlig infrastruktur
DetaljerGod utvikling for NSB-konsernet
06.10.2014 God utvikling for NSB-konsernet Geir Isaksen, konsernsjef 2. Tertial 2014 NSB-konsernet er et nordisk transportkonsern med en omsetning på vel 14 milliarder kroner i 2013. Konsernet har rundt
DetaljerNSB Hovedkontoret Avdeling for strategi og miljø
625.111 (481) NSB Høy NSB Hovedkontoret Avdeling for strategi og miljø Jernbaneverkei' Biblioteket REDUSERT UTBYGGING KAPASITETSVURDERINGER 3. JUNI 1992 HØYHASTIGHETSPROSJEKTET OSLO - KORNSJØ (GOTEBORG)
DetaljerÅlgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug
Ålgårdbanen Mulighetsstudie 1.12.2015 Tormod Wergeland Haug Kort om prosjektets oppbygning Hovedformålet med arbeidet er å belyse hvilket passasjergrunnlag som er nødvendig for å gjenåpne Ålgårdbanen for
DetaljerCargoNet Verden blir bedre når transporten går på skinner
CargoNet Verden blir bedre når transporten går på skinner INNFRIR GODSTOGENE NÆRINGSLIVETS PUNKTLIGHETSKRAV? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 CargoNet-konsernet Europas første intermodale
DetaljerRobusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon
Notat Fra Trafikkonsept A/S ved Jon Hamre Til Aksjonsgruppen Bevar Steinberg stasjon Bergen den 05.05.2014 Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon Innhold 1 Innledning 2 Robusthet i togtrafikken
DetaljerJernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i
DetaljerInnspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)
Jernbaneverket v/ Raymond Siiri (brevet sendes kun elektronisk) Trondheim 06.03.2015 Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)
DetaljerFarlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN
FARLIG AVSPORING Infrastrukturen er sprengt og togene gamle. Kan Krf og Venstre svare på hvordan 22. mai 2015 GRETHE THORSEN (f. 1973) Grethe Thorsen er lokomotivfører og forbundstyremedlem i Norsk Lokomotivmannsforbund.
DetaljerOftere, raskere og mer miljøvennlig
Oftere, raskere og mer miljøvennlig Undertittel Innspill fra NSB AS til Nasjonal Transportplan 2014-2023 Befolkningsveksten krever ekstraordinær satsing på jernbane Norge passerte fem millioner mennesker
DetaljerNSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012
Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene for å få tilbakemelding på deres tilfredshet.
DetaljerTrafikksentraler i Norge
Trafikksentraler i Norge Trafikkområdene Sør/Vest dekker trafikkstyringen for Sørlandsbanen og Bergensbanen Nord dekker trafikkstyringen fra Røros og Dombås i sør, Åndalsnes i vest og til Narvik i nord
DetaljerVedtak i klagesak fra Cargolink vedrørende fordeling av terminalkapasitet på Brattøra godsterminal
ssr statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og ovoli Fra 1 1 2012 er tesynet med tau- og kabelbane og park og ovoli lagt SI Statens jerntenetesyn Flere mottakere iht. adresseliste Att.: Postboks 7113
DetaljerNSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012
NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene
DetaljerNSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen
NSB Anbud AS presenterer Gjøvikbanen 40 % flere avganger, fokus og engasjement for banen og kundene! Hvordan møte markedets behov? NSB Anbud AS vant konkurransen om Gjøvikbanen 100% eiet datterselskap
DetaljerGRENSETRAFIKKEN OSLO-KONGSVINGER-KARLSTAD-STOCKHOLM FORLENGELSE AV AVTALE OM TILSKUDD
Saknr. 8063/08 Ark.nr. N21 &01. Saksbehandler: Per Olav Bakken GRENSETRAFIKKEN OSLO-KONGSVINGER-KARLSTAD-STOCKHOLM FORLENGELSE AV AVTALE OM TILSKUDD Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen
DetaljerCargoNet 02.03.07 fra kundemakt til selgermakt
CargoNet 02.03.07 fra kundemakt til selgermakt CargoNet-konsernet 1.500 MNOK i omsetning 2006 Resultat konsern 27 MNOK Ca 900 ansatte Vekst 11% i 2006. 26 terminaler i Norge og Sverige Frakter containere
DetaljerJernbanen i Oslo-området moderniseres. Stengt for togtrafikk i perioden 26.6 8.8 2011
Jernbanen i Oslo-området moderniseres Stengt for togtrafikk i perioden 26.6 8.8 2011 All togtrafikk til og fra Nationaltheatret og Oslo S stopper i perioden 26. juni 8. august og erstattes med alternativ
DetaljerKapasitet versus komfort Kollektivtransportforum årskonferanse 4.2.2013. Plandirektør Johan Selmer, NSB
Kapasitet versus komfort Kollektivtransportforum årskonferanse 4.2.2013 Plandirektør Johan Selmer, NSB Innhold 1. Innledning 2. NSBs valg Ny rutemodell Nye tog 3. Betydning av komfortelementer 4. Forventninger
DetaljerRapport. Hvordan gjennomføres togledelse i Norge? Status 2012. Forfattere Arnt-Gunnar Lium Adrian Werner
- Åpen Rapport Hvordan gjennomføres togledelse i Norge? Status 2012 Forfattere Arnt-Gunnar Lium Adrian Werner Foto: Njaal Svingheim, Jernbaneverket SINTEF Teknologi og samfunn Anvendt økonomi 2013-06-19
DetaljerJernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.
Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.oktober 2014 1 Sentrale tema Banens rolle og daglige transportoppgaver Oppfølging
DetaljerKVU Voss Arna Kapasitetsutredning jernbane. VEDLEGG 6 April 2014
KVU Voss Arna Kapasitetsutredning jernbane VEDLEGG 6 April 2014 Framside: Illustrasjon frå Bergen jernbanestasjon Foto (utsnitt): Svein Ulvund, vossnow.net UTREDNING Kapasitetsutredning KVU Voss-Arna 00A
DetaljerUTVIKLING AV TOGTILBUD. Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet
UTVIKLING AV TOGTILBUD Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet Mål for leksjonen: Organisering av jernbanesektoren Marked og tilbudsutvikling Gods- og persontogkategorier
DetaljerFollobaneprosjektet. Barrierer og beredskap SJT seminar 15.10.2013. Anne Kathrine Kalager Ass. Prosjektdirektør Follobanen Jernbaneverket
Follobaneprosjektet Barrierer og beredskap SJT seminar 15.10.2013 Anne Kathrine Kalager Ass. Prosjektdirektør Follobanen Jernbaneverket FOLLOBANEPROSJEKTET - nytt dobbelt spor Oslo-Ski Innføring ~20 km
DetaljerTogtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem!
Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem! Kjell Maudal Leder Terminaler Bane NOR 11. april 2018 Vårt mål: Europas sikreste Vi skaper jernbane fremtidens jernbane Kunden i sentrum
DetaljerOverføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF
Overføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF 27.3.2019 AGENDA 1 2 3 4 Kort om godstogproduksjon Kapasitet pr 2019 Før Torgård Etter Torgård GODSTOGPRODUKSJON Kjennetegnes
DetaljerØstfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket
Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet
DetaljerGodspotensial på eksisterende jernbaner. Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl
Godspotensial på eksisterende jernbaner Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen
DetaljerSaknr. 12/2684-3. Ark.nr. Q60 Saksbehandler: Per Olav Bakken GRENSETRAFIKKEN OSLO-STOCKHOLM NY AVTALE FRA 2013. Fylkesrådets innstilling til vedtak:
Saknr. 12/2684-3 Ark.nr. Q60 Saksbehandler: Per Olav Bakken Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet legger saken fra for fylkestinget med slikt forslag
DetaljerKapasitetssituasjonen i Oslo-områdets sentrale del. Svein Skartsæterhagen, JBV Utbygging, Plan og analyse
Kapasitetssituasjonen i Oslo-områdets sentrale del Svein Skartsæterhagen, JBV Utbygging, Plan og analyse Resultat fra prosjekt for simulering av høyhastighet (Railconsult) Konklusjon: Med nødvendige kapasitetsforsterkende
DetaljerJernbaneverkets langsiktige planlegging og Krysningsspor og godsterminaler
Jernbaneverkets langsiktige planlegging og Krysningsspor og godsterminaler Foredrag Tekna 12.2 29 Sjefsingeniør Terje Eidsmoen, Jernbaneverket 1 Jernbaneverkets langtidsplaner Utviklingen av jernbanenettet
DetaljerLEKSJON MARKED OG RUTEPLAN FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE
LEKSJON MARKED OG RUTEPLAN FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER MARKED TILBUDSUTVIKLING RUTEPLAN TRE TEKNOLOGINIVÅER TRANSPORTTEKNOLOGI Transport: Forflytting
DetaljerNSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan
NSB møter fremtidens transportbehov NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan NSB-konsernet 2012 NSBkonsernet NSB AS Nettbuss AS CargoNet AS Rom Eiendom AS Mantena AS* Støttefunksjoner Persontogvirksomhet
DetaljerRuteplanprosessen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 3-02
Ruteplanprosessen TILSYNSRAPPORT Rapport nr 3-02 Ruteplanprosessen TILSYNSRAPPORT Rapport nr. 3-02 Arkivkode: 02/14 T631 Revisjonsdato: 12-19.03.02 Foretak: Jernbaneverket, NSB BA og CargoNet (NSB BA og
Detaljer0 Oppsummering Stasjoner
5 0 Oppsummering I 1996 ble trafikkdelen i forvaltningsbedriften NSB etablert som et eget særlovselskap. Infrastrukturdelen ble samtidig etablert som forvaltningsorganet Jernbaneverket. Eierskapet til
DetaljerRutesirkulære 1/15 Ruteområde Ofotbanen
Rutesirkulære / Ruteområde Ny rutetermin Gyldighet: og med søndag. desember 0 kl. 00.00. Utgitt av: Ruteplanlegger: Jernbaneverket Ruteområde Magnus Karlsen . Ny rutermin og med søndag. desember 0 kl.
DetaljerDrammen stasjon - Rehabilitering av Saksansv. DIREKTØR-STE-GH
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/585-4 I Sakstittel Dok.dato 24.05.2008 Henvendelse - Bruk av togets lydsignal Avsender Andreas Osland Arkivkode 1-SF2-68 Bruk av lydsignal Saksansv. DIREKTØR-STE-MM Arkivsak/doknr.
DetaljerKopi: Helge Johansen Multiconsult, Christian Knittler, Kjell Ivar Maudal, Terje Eidsmoen
NOTAT Til: Raymond Siiri, Jernbaneverket, Strategi og samfunn Kopi: Helge Johansen Multiconsult, Christian Knittler, Kjell Ivar Maudal, Terje Eidsmoen Fra: Gaute Borgerud, Jernbaneverket, Strategi og samfunn
DetaljerRisikoanalysens verdi etter ulykken. Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015
Risikoanalysens verdi etter ulykken Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015 Departementer Tilsyn og direktorater Med flere.. Med flere.. Med flere.. SHT s sikkerhetsundersøkelser
DetaljerEierskap til rullende materiell
Eierskap til rullende materiell Svarbrev på bestilling fra Samferdselsdepartementet 9.10.2015 Foto: Knut Bry 2 Innhold 1. Sammendrag... 3 2. Bakgrunn for arbeidet og arbeidets intensjon... 3 2.1 Bakgrunn
DetaljerRutesirkulære 4/15 Ruteområde Øst Seksjon Nord del II
Rutesirkulære / Ruteområde Øst Seksjon Nord del II Ny rutetermin Gyldighet: og med søndag. desember 0 kl. 0.00 Utgitt av: Ruteplanlegger: Jernbaneverket Ruteområde Øst Leon Jacobsen Oversikt Del II KONGSVINGER-
DetaljerNovaPoint Jernbanedag
NovaPoint Jernbanedag 31.Mai 2011 Trude K. Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk Jernbaneverket Utbygging Hva skjer på jernbanefronten i Norge nå? Etter å ha gått på sparebluss i lange tider har nå jernbanen
DetaljerTrafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 4 Klargjøring av tog
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 6 Innhold 4. KLARGJØRING AV TOG... 3 I. KRAV TIL JERNBANEFORETAK... 3 4.1. LASTING AV VOGNER ( 4-1)... 3 4.2. SAMMENKOBLING AV KJØRETØY ( 4-2)... 3 4.3. BESKRIVELSE
DetaljerHøring: Ny avtale om sportilgang og andre tjenester, samt Network statement
Vår dato Vår referanse 12.10.2016 201600029-7 Vår saksbehandler Deres dato Deres referanse Gunnar Markussen Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Høring: Ny avtale om
DetaljerNSB-konsernet. Resultat 1. tertial 2015
NSB-konsernet Resultat 1. tertial 2015 NSB-konsernet er et nordisk transportkonsern Persontog: NSB persontog, NSB Gjøvikbanen, Tågkompaniet Buss: Nettbuss Norge, Nettbuss Sverige Gods: CargoNet, RailCombi,
DetaljerPunktlighetsarbeid i jernbanesektoren
Punktlighetsarbeid i jernbanesektoren Versjon 1.0 Forord Punktlighet i togtrafikken er den viktigste faktoren i forhold til hvor fornøyd kundene er med jernbanen. De siste årene har man sjelden oppnådd
DetaljerGodspotensial på jernbane. Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl
Godspotensial på jernbane Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema i dag» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen
DetaljerI lisensforskriften gjøres følgende endringer:
Forskrift om endringer i forskrift av 16. desember 2005 nr. 1490 om lisens, sikkerhetssertifikat og om tilgang til å trafikkere det nasjonale jernbanenettet, samt om sikkerhetsgodkjenning for å drive infrastruktur
DetaljerHarmonisering av rammevilkår for jernbanen i Europa Hvordan påvirkes Norge?
Harmonisering av rammevilkår for jernbanen i Europa Hvordan påvirkes Norge? Statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivoli 30.04.2014 Side 1 Innhold Formålet med EU-lovgivningen SERA-direktivet
DetaljerSTASJONSSTRUKTUR- STASJONSTRUKTUR PROSJEKTET
Utredning av Jernbaneverkets stasjonsstruktur. En gjennomgang av stasjoner og holdeplasser for persontrafikk på banenettet STASJONSSTRUKTUR- STASJONSTRUKTUR PROSJEKTET Dovrebanen (søndre del) og Raumabanen
DetaljerFråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget
DetaljerJernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest 9. april 2013 Befolkningsvekst og inntektsvekst gir økt transportetterspørsel
DetaljerMer gods på sjø og bane
Mer gods på sjø og bane 1.2.2013, Erling Sæther Foto: Jo Michael Klikk for å redigere i malen Innledning for undertittelstil Østlandssamarbeidet Opprinnelse og destinasjon Mye passer for tog: Danmark-Syd
DetaljerVedlegg 3 Referat workshop ekstern referansegruppe. Oslo Göteborg. Utvikling av jernbanen i korridoren. Ett samarbete mellan:
Vedlegg 3 Referat workshop ekstern referansegruppe Oslo Göteborg Utvikling av jernbanen i korridoren Ett samarbete mellan: 1 Referat fra møte med den eksterne referansegruppen Det ble holdt møte i prosjektets
DetaljerStasjonsutvikling et konsept
NSB eiendom as Stasjonsutvikling et konsept Informasjonsmøte om pilotprosjekt og pilotkommuner 02. juni 2006 Stasjonsutvikling» Stasjonsutvikling er et initiativ/ samarbeidsprosjekt mellom Jernbaneverket
DetaljerKombibane mulighetsstudie
Kombibane mulighetsstudie KAPASITET PRIORITET MATERIELL SIKKERHET MULIGHETSSTUDIE KOMBIBANE HOVEDBANEN JÆRBANEN Vedtak i Jernbaneverkets ledergruppe: Med de begrensninger og forutsetninger som er beskrevet
DetaljerRutesirkulære 1/15 Ruteområde Sør
Rutesirkulære / Ruteområde Sør Ny rutetermin Gyldighet: og med søndag.desember 0 kl. 0.00 Utgitt av: Ruteplanlegger: Jernbaneverket Ruteområde Sør Rune Selseng Oversikt NESLANDSVATN STAVANGER NELAUG -
DetaljerFRA MARKED TIL RUTEPLAN. Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet
FRA MARKED TIL RUTEPLAN Foreleser Gaute Borgerud / Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet MÅL FOR LEKSJONEN: ORGANISERING AV JERNBANESEKTOREN MARKED TILBUDSUTVIKLING RUTEMODELL ORGANISERING
DetaljerGrenland Rail AS Grenland Rail AS
Hva gjør Grenland Rail? Utfører skifting / klargjøring av vognstammer for GreenCargo, Cargo/Autolink og CargoNet Kjører en del godstog, primært på Østlandsområdet Kjører om lag 100 spesial/prosjekt tog
DetaljerSamarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune
Samarbeidsavtale 2 (S2) mellom Jernbaneverket, NSB AS, Rom Eiendom AS og Drammen kommune Samarbeidsavtale av 01.02.2012 S 2: Bakgrunn Samarbeidsavtale 2 er en oppfølging og konkretisering av samarbeidsavtalen
DetaljerR14.2 Bane Sør Vest fastlagt
BB01 BB02 15.06.14 15.06.14 13.12.14 13.12.14 Vossebanen Vossebanen Bergen - Arna Arbeider på Arna stasjon og mellom Arna og Bergen i forbindelse med bygging av nytt dobbeltspor i Ulriken. Fjellsikringsarbeid.
DetaljerFakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:
jernbaneverket informerer: Fakta om Follobanen Follobanen og Østfoldbanen i samspill vil gi en ny hverdag for togtrafikken. Fire spor til Oslo sørger for flere tog raskere tog som kommer når de skal. Follobanen
DetaljerBeredskap i Jernbaneverket
Retningslinje Godkjent av: Hiis-Hauge, Rannveig Side: 1 av 8 1. HENSIKT OG OMFANG 1.1. Hva vi mener med «beredskap» Jernbaneverket har ulike typer beredskap, beskrevet nedenfor: Beredskap Referanse Forskriften
DetaljerPå sporet av en ny tid
På sporet av en ny tid Seksjonssjef Thoralf Otneim Regional Utvikling, Region Vest Snørydding med Beilhack 3. desember 2007 1 Jernbaneverket Region Vest Bergensbanen 380 km Flåmsbana 20 km Hokksund-Hønefoss
DetaljerTele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring
Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring Fra Teknisk regelverk utgitt 1. februar 2016 < Tele Prosjektering og bygging Innhold 1 HENSIKT OG OMFANG 2 FUNKSJONELLE
DetaljerHøyhastighet, regiontog eller godstog
Høyhastighet, regiontog eller godstog -Tre ønsker på en bane v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Situasjon/utfordringer tog har høy markedsandel inn mot Oslo, kapasiteten fullt utnyttet,
DetaljerJernbaneverkets stamnettutredning Utgangspunkt:
Utgangspunkt: Hvordan bør jernbanen utvikles for å bli et effektivt, attraktivt og konkurransedyktig transportmiddel i 2040? Forventet trafikkvekst, standard mv. Videreføring av dagens strategi for utvikling
DetaljerSaksfremlegg. For saker som skal videre til kommunestyret, kan innstillingsutvalgene oppnevne en saksordfører.
Saksfremlegg Arkivsak: 09/2305-7 Sakstittel: HOVEDPLAN FROGNER STASJON, PLASSERING AV NY STASJON OG KRYSSINGSSPOR. K-kode: Q61 Saksbehandler: Anita Veie Innstilling: Sørum kommune gir sin tilslutning til
DetaljerEIT. statens jernbanetilsyn. Flere mottakere iht. adresseliste. Att.:
EIT statens jernbanetilsyn jembane taubane park og Fra 1 1 2012 er blsynet med tau- og kabelbane og park og uvoll lagt UlStatens pembanetfisyn Flere mottakere iht. adresseliste Att.: Postboks 7113 St.
DetaljerNytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord.
Nytt dobbeltspor Barkåker-Tønsberg Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke To r p Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Planlagt 2009-2019 Ferdig dobbeltspor Vi bygger for fremtiden En ny
DetaljerPunktlighetsarbeidet i Infrastrukturdivisjonen
Punktlighetsarbeidet i Infrastrukturdivisjonen En punktlig jernbane er en sikrere jernbane Alle skal trygt frem med tog, og alle skal trygt hjem fra jobb for Bane NOR Sikkerhet er ett felles ansvar Sikkert
DetaljerJernbaneverkets mål er å. doble kapasiteten for godstransporten innen 2020, og tredoble innen 2040
Jernbaneverkets mål er å doble kapasiteten for godstransporten innen 2020, og tredoble innen 2040 13 togselskap kjører i dag på norske spor Jernbaneverket tilbyr et sikkert og effektivt transportsystem
DetaljerDirektivets artikkel 1 inneholder endringer i direktiv 91/440/EF. (Henvisningene i parentes nedenfor er til direktiv 91/440.)
HØRINGSNOTAT Utkast til forskrift om endring av forskrift 16.12.2005 nr. 1490 om lisens, sikkerhetssertifikat og om tilgang til å trafikkere det nasjonale jernbanenettet, samt om sikkerhetsgodkjenning
Detaljerstatens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivok Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr
statens jernbanetilsyn jernbane taubane park og tivok Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr. 17-11 Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 17-11 Saksnr: 11-724 Revisjonsdato: 14.-18.11.2011 Foretak:
DetaljerRegional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket
Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket senioringeniør Peder Vold Jernbaneverket Region Øst 1 Jernbanenettet i Oslo og Akershus Drammenbanen Askerbanen,
DetaljerTerminalkonsept. Kjell Maudal Leder Terminaler
Terminalkonsept Kjell Maudal Leder Terminaler Statsbudsjettet 2014 - Jernbaneverket - overføring av driftsansvaret for jernbanegodsterminaler til Jernbaneverket og konkurranseutsetting I proposisjonen
DetaljerRuteplaner Moss-Horten
Vedlegg G Ruteplaner - Ruteopplegget er basert på følgende forutsetninger: Grunnrute med 5 ferjer pluss reserveferje (heretter kalt «Grunnruten») Opsjon 1-rute med 6 ferjer pluss reserveferje (heretter
DetaljerÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET
ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET Viktige hendelser i 2005 6. januar NSB til Göteborg. I jubileumsåret for unionsoppløsningen sikrer NSB fortsatt togforbindelse mellom Norges hovedstad og Vest-Sverige. Fra
DetaljerNSB S.NR.: D11370- Saksref.. 03/01268 SI 784. I det følgende gis en felles beskrivelse fra NSB AS og Jernbaneverket (JBV).
0 Jernbaneverket Det Kongelige Samferdselsdepartement Postboks 800 Dep. 0030 OSLO NSB I SAMFERDSEI_SD`,PAiTEMEN-ET 5 V0./SEK.: i S.'3. 2 5 JULI 2008 S.NR.: D370- ARKIVKODE : '. (n AVSKREVET: Besøksadresse:
DetaljerUlykkesstatistikk 2007
Ulykkesstatistikk 1 Innledning...2 2 Forklaring til statistikken...2 3 Ordinær jernbanevirksomhet...3 3.1 Oversikt over jernbaneulykker...3 3.2 Trafikktall...3 3.3 Personskader...3 3.4 Uregelmessig passering
DetaljerSikkerhetsseminar 29. oktober 2009- Erik Ø. Johnsen, direktør Statens jernbanetilsyn
Sikkerhetsseminar 29. oktober 2009- Erik Ø. Johnsen, direktør Statens jernbanetilsyn Velkommen til jernbanetilsynets sikkerhetsseminar i 2009. Det er med stor entusiasme jeg observerer at vi i år er omkring
DetaljerBrukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 26.01.2015 Versjon: 1.9 Ansvarlig: Mons-Ivar Mjelde Jernbaneverket
DetaljerUtvikling av tømmmertransporten på jernbane. 6 juni 2013 Even Gulli, Norske Skog Saugbrugs
Utvikling av tømmmertransporten på jernbane 6 juni 2013 Even Gulli, Norske Skog Saugbrugs The world of Norske Skog Skogn Saugbrugs Walsum Golbey Bruck Sing Buri MNI (34%) Pisa Albury Boyer Tasman 2 Norske
Detaljer