Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring

Transkript

1 Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring Fra Teknisk regelverk utgitt 1. februar 2016 < Tele Prosjektering og bygging Innhold 1 HENSIKT OG OMFANG 2 FUNKSJONELLE KRAV 2.1 Nødtelefonanlegg i tunneler 2.2 TogTelegramSystem (TTS) 3 GRENSESNITT 3.1 Generelt 3.2 Nødtelefonanlegg i tunneler 3.3 TogTelegramSystem 4 TILGJENGELIGHET OG SIKKERHET 4.1 Tilgjengelighet 4.2 Sikkerhet Lagring av samtaler Registrering av brukere i TTS-systemet Lagring av togtelegrammer (TTS) IP-adresser Kapaitet/båndbredde på transmisjonsforbindelser Sperring av tilgang mot Internett Tilgang til JBVs Intranett 5 DOKUMENTASJON 5.1 Plan og kabelplan Geografisk plassering - svitsjenoder og telefonapparater Trafikkveier Grensesnitt 5.2 TTS-dokumentasjon 6 ANLEGGSSPESIFIKKE KRAV 6.1 Nødtelefonanlegg i tunneler Nødtelefoninstruks 6.2 Krav til TTS-utstyr og brukere 7 VEDLEGG

2 7.1 Vedlegg c) Nødtelefoninstruks 1 HENSIKT OG OMFANG I dette kapitlet angis krav til telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring, i forbindelse med prosjektering og bygging. Jernbaneverkets telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring består av følgende anlegg: Nødtelefonanlegg i tunneler TogTelegramSystem (TTS) Nødtelefonanlegg består av telefoner utplassert i tunneler. Anleggene kan være separate eller inngå i linjesvitsjede nett, anskaffet før utbygging av GSM-R. I forbindelse med utbygging av landsdekkende nett for GSM-R, for jernbaneformål, er det etablert radiodekning i alle tunneler for kommunikasjon i forbindelse med trafikkstyring og beredskap. I tillegg skal det være mulig å benytte mobiltelefon ved evakuering. Det er derfor ikke lenger krav om at nødtelefonanlegg skal etableres i tunneler, uten at det foreligger et særskilt behov for dette. Se også Dokument 520, kapittel 12 Tunneler. TTS (TogTelegramSystem) er et elektronisk meldingssystem som benyttes til å sende og motta ordre om toggangen (togtelegram). Systemet er basert på X.400 ITU-standard, men er spesialutviklet for Jernbaneverket og kan ikke utveksle meldinger med brukere utenfor TTSsystemet. Systemer som etableres i Jernbaneverkets infrastruktur i forbindelse med trafikkstyring eller for Jernbaneverkets kunder, vil bli omtalt i kapittel 10 Kunde- og trafikk informasjonssystemer (KTI). 2 FUNKSJONELLE KRAV 2.1 Nødtelefonanlegg i tunneler a) Nødtelefonanlegg skal ha følgende funksjoner: - Forbindelse skal settes opp direkte til togleder når telefonrør løftes av. - Anroper skal få normal påringetone når telefonrør løftes av. - Anropende telefons nummer (ID-kode) skal sendes automatisk. - Nødtelefonen skal ha prioritet i sentralen, slik at denne kobler ned andre mindre viktige samtaler. - Ved feil i et apparat, linjen eller sentralen, skal alarm om dette rutes til sentralisert drift og vedlikeholdssenter.

3 - Telefonen skal ved "rør av", ved en forglemmelse eller annen årsak, kunne koble seg automatisk fra linjen. 2.2 TogTelegramSystem (TTS) a) TTS skal distribuere elektroniske ordrer om toggangen. TTS benyttes i forbindelse med forsinkelser i toggangen og skal ha følgende funksjoner: - To typer togtelegrammer sendes i TTS; ordre som krever erkjennelse og ordre som ikke krever erkjennelse. - Ordrer som krever erkjennelse (S-ordre) sendes via TTS fra togleder til togekspeditør (txp) og skrives ut på en skriver direkte tilknyttet TTS-PC en ute på stasjonen. Txp må erkjenne i TTS at han/hun har lest og forstått telegrammet. Erkjennelsen sendes tilbake (elektronisk) til den togleder som sendte meldingen. Papir-telegrammet som skrives ut på TTS-PC en på stasjonen vil togekspeditør ta med til lokfører på toget som skal ha meldingen. I tillegg må lokfører kvittere for at han/hun har mottatt og lest telegrammet. 3 GRENSESNITT 3.1 Generelt a) Telefon- og datakommunikasjonssystemer for togframføring skal ha grensesnitt mot omliggende systemer i henhold til relevante ETSI/ITU standarder. 1. Det skal normalt ikke utvikles egne grensesnitt for tilkobling mot omliggende systemer. 3.2 Nødtelefonanlegg i tunneler (Tekst utgår) 3.3 TogTelegramSystem Togtelegram sendes ut i forbindelse med melding om avvik i toggangen, som f.eks. meldinger om forsinkelser, innstillinger, ekstratog, linje- eller strømbrudd, arbeid i sporet etc. a) TTS-brukerne skal benytte PC er hvor TTS-applikasjonen er lagt inn. TTS-PC ene er koplet opp mot TTS-systemets sentrale maskiner (KV-loginserver, meldingssvitsj, Fax-gateway, arkivserver) via Jernbaneverkets datanett (LAN). Brukere tilkoplet TTS-systemet er

4 - interne brukere - JBV - eksterne brukere - Trafikkutøverne. 4 TILGJENGELIGHET OG SIKKERHET 4.1 Tilgjengelighet a) Tilgjengeligheten for telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring bør minimum være 99,7% per toglederområde målt over et år. Forutsetningen for å oppnå krav til tilgjengelig er at telefon- og datakommunikasjonssystemet benytter abonnentlinjer med minimum 99,95% tilgjengelighet. 4.2 Sikkerhet Lagring av samtaler a) Alle samtaler til/fra sentralt betjeningsapparat skal lagres fortløpende og lagres minimum ett døgn. 1. Lagrede samtaler skal kunne avspilles samtidig som nye samtaler lagres Registrering av brukere i TTS-systemet a) Alle TTS-brukerne skal logge seg på en sentralt plassert Log in-server før de kan få tilgang til TTS-systemet. 1. I Log in-server skal det være en liste (over alle TTS-brukerne) som definerer hvem som har tilgang til TTS Lagring av togtelegrammer (TTS) a) Alle togtelegrammer skal lagres elektronisk i Arkivserver i minimum 10 dager. 1. Det skal i tillegg tas backup hver dag (rullerende over 1 uke) IP-adresser a) Alle TTS-lokasjoner skal ha faste IP-adresser for å sikre stabiliteten på systemet. b) TTS-systemet skal kun benytte private IP-adresser. Behovet for faste IP-adresser skal justeres i henhold til TTS-systemets behov til enhver tid, dvs. i forhold til antall TTS-brukere og sentrale maskiner.

5 4.2.5 Kapaitet/båndbredde på transmisjonsforbindelser a) Krav til kapasitet /båndbredde på transmisjonsforbindelser i IP-nettet for TTS-lokasjoner er minimum 512 Kb/s. 1. Der det er flere maskiner tilkoplet samme forbindelse, er kravet til kapasitet minimum 2 Mb/s Sperring av tilgang mot Internett a) Det skal settes sperre i brannmur i IP-nettet slik at TTS-brukerne ikke får tilgang til Internett (ekstern HTTP, port 80) Tilgang til JBVs Intranett a) Tilgang til JBVs Intranett skal opprettholdes for TTS-brukerne. 5 DOKUMENTASJON 5.1 Plan og kabelplan Dokumentasjon for telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring utarbeides for aktuell strekning. a) Plan og kabelplan skal inneholde opplysning om følgende: - Stedsangivelse for svitsjenoder og telefonapparater - Trafikkveier - Grensesnitt. Se også kapittel 4 Generelle tekniske krav. Plan og kabelplan for telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring er en skjematisk strekningsoversikt som viser hvor telekommunikasjonsanleggene er plassert Geografisk plassering - svitsjenoder og telefonapparater a) Der hvor node og apparat er plassert i kiosker og skap langs sporet skal dette vises med kmangivelse Trafikkveier a) Dersom det linjesvitsjede nett eller transmisjonsnettet benyttes i forbindelse med overføring av rerutingsveier, back-loop, eller som en forlengelse av linjer, skal alle opplysninger om dette tas med.

6 Viktig i denne sammenheng er opplysninger om port- og kanalnummer Grensesnitt a) Alle opplysninger om grensesnitt, internt og mot omliggende systemer, skal vises. 5.2 TTS-dokumentasjon a) Følgende dokumentasjon skal finnes for TTS: - Leveringsavtale (kontrakt) - Brukerdokumentasjon/brukerhåndbok - Systemdokumentasjon Sentrale maskiner Applikasjoner (TTS, MAL, Katalog, Statistikk, Arkivserver) - Akseptansetester (FAT-/SAT-prosedyrer og FAT-/SAT-rapporter). b) Ved endringer i TTS-applikasjon (programvare) eller operativsystem skal dokumentasjonen oppdateres med de aktuelle endringer. 1. All oppgradert dokumentasjon skal leveres på elektronisk form. 6 ANLEGGSSPESIFIKKE KRAV a) Alle telefon- og datakommunikasjonssystemer for togframføring skal være typegodkjent av Bane Nett. 6.1 Nødtelefonanlegg i tunneler Nødtelefoninstruks a) Instruks for bruk av nødtelefon skal plasseres lett synlig i skap for nødtelefonapparat. Instruks og spesifikasjon for skrift er vist i Vedlegg c). 6.2 Krav til TTS-utstyr og brukere a) TTS-brukere og type PC som skal benyttes for tilkopling til TTS-systemet skal klareres med driftsansvarlig for de sentrale maskiner. 1. Tilkopling av nye brukere skal skje etter skriftlig avtale med driftsansvarlig.

7 7 VEDLEGG 7.1 Vedlegg c) Nødtelefoninstruks Plassering Inne i hvert apparat skal det plasseres en nødtelefoninstruks. Denne skal støpes inn i klar plast som festes lett synlig inne i apparatene. Instruks Instruksen skal være som følger: Instruks for bruk av nødtelefon Løft av telefonrøret, ringetone høres til anropet besvares av togleder. Jernbaneverket Spesifikasjon for skrift Teksten skal være sort på hvit bunn: Overskrift : Skrift: Helvetica eller Arial Skriftstil: Fet, størrelse: 12 Øvrig tekst: Skrift: Helvetica eller Arial Skriftstil: Vanlig, størrelse: 12 Undertekst: Skrift: Helvetica eller Arial Skriftstil: Fet, størrelse: 10 Hentet fra « _og_datakommunikasjonssystem_for_togframføring&oldid=16410» Denne siden ble sist endret 19. des kl. 16:25.