Log:nett SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE

Transkript

1 Log:nett SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE

2 SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE. Våre logistikkløsninger gjør det enkelt, og du sparer tid og penger. Vi er den perfekte samarbeidspartner for deg som trenger en komplett Transport Management System - leverandør.

3 NEXANS NORWAY AS: På samhandling, service ut til kunde og oppfølging av varer har vi de siste to årene spart over én million kroner med de nye Log:nett modulene. Fakturakontroll har blant annet redusert avviket med 10 %. Vi har løsningen på dine utfordringer og behov - uavhengig om du er transportør eller transportkjøper. Vårt konsept Log:nett gir deg muligheten til å jobbe smartere uten av det går ut over kvaliteten på arbeidet du gjør. Dette er en modulbasert TMS- løsning som settes sammen basert på dine ønsker og behov. Som transportkjøper vil du få en enkel organisering av dine sendinger, bedre kontroll på transportkostnaden og en TMS-leverandør i verdikjeden. Som transportør tar vi dere fra papir til en elektronisk hverdag. Du får kontroll på alle sendinger og kolli, fra avsender til terminal eller fra terminal til mottaker. Vårt produkt leveres som en Software as a service -løsning. Vi kan med stor stolthet si at vi har 99,8% oppetid på vårt driftsmiljø, og har en solid driftspartner med på laget. Du har tilgang 24 timer i døgnet, 7 dager i uken, 365 dager i året. Våre løsninger er tilgjengelige for alle enheter - nettbrett, smart telefoner, PDA og stasjonære enheter. Med app-teknologien har investeringen i våre løsninger blitt mer kostnadseffektive - uavhengig av hvilken del av skalaen du opererer. SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE 3

4 Vi gir deg Log:nett. Vi gir deg et verktøy som automatiserer og drifter kompliserte verdikjeder innen transportlogistikk. Våre løsninger samler sporingsinformasjon, distribuerer transportinformasjon og gir deg kontroll på kostnadene. Kontroll over alle ledd i verdikjeden Det viktigste vårt TMS gjør er å gi full synlighet og kontroll i utgående-, inngående- og returlogistikk. Helt uavhengig av hvilken transportør som utfører oppdragene. Synlighet er en av forutsetningene for å kunne gjøre verdikjedene enklere, mer effektive og ha tilstrekkelig kontroll til å ta riktige avgjørelser. Vi gir deg oversikt over alle dine transportoppdrag med sporing og statuser i hele fremføringskjeden sammen med avvik og mangler. I tillegg har du vareinformasjon, pakkseddel og andre handelsdokumenter lett tilgjengelig. På denne måten kommuniserer du til transportørene i ett system, og har mulighet til å dele samme informasjon med kunder. Moduler for å lage ruteplaner, autoprise, gjøre datafangst, konsolidere oppdrag, terminalrutiner og fakturakontroll kan legges til alt ettersom hvilke behov og ønsker du har. Vårt TMS støtter alle samlastere og et stort antall lokale transportører med EDI og alle nødvendige handelsdokumenter. Med vårt TMS får du alt i ett system. Besparelser som et resultat av synlighet Kostnadseffektivitet i verdikjedene er blitt en viktig faktor i et presset marked. Først når man har fått full kontroll og synlighet i verdikjedene sine, vil man se hvor man kan gjøre endringer for å optimalisere. Vi har erfart at løsningene kan gi store besparelser ved å konsolidere sammen mange ordre til samme kunde, samt å bygge lass eller fremføring til spredningsterminaler. Vi gir deg også en «self billing»-løsning som skaper fakturagrunnlag for å avregne dine transportører basert på felles inngåtte transportavtaler. Finansiell styring og kontroll Vi ser behovet for økt kontroll på fraktkostnader går igjen hos våre kunder. Transport er en stor del av den totale varekostnaden hos de fleste transportkjøperne. Vårt TMS gir deg som transportkjøper en enkel måte å følge opp og reforhandle dine transportavtaler. Det blir enkelt å gjøre riktige avsetninger til enhver tid og fraktfordeling ned på kunde, kolli og artikkelnivå. Grunnlag for å dokumentere kvaliteten «Key performance indicators» er et viktig begrep i næringslivet og er i praksis statistikk som gir «enheter for å måle effektiviteten til en prosess». I dag er det viktig å ha datagrunnlag som gjør det mulig å måle fremføringskvalitet i alle ledd av verdikjeden - fra lager til levert kunde. Vårt TMS innhenter og lagrer all sporing som utføres på oppdragene, istedet for å henvise til transportørenes sporingssider. Som kunde skal du kunne følge opp dine transportører og partnere i forhold til deres leveransekrav til din bedrift. Det skal også være grunnlag for et varsling system ved store avvik i din produksjon eller fremføring i realtid. Som bruker av vårt TMS vil du få tilgang til rapporter som kan vise leveringskvalitet og leveringsstatistikk. Vi gir deg en korrekt tilbakemelding på hvordan fremføringskvaliteten er i den angitte periode du ønsker. Leveringsstatistikk kan hentes når du ønsker, og gir deg en Excelrapport med detaljert informasjon om alle dine sendinger i ønsket tidsrom. For å levere mer avanserte statistikk har vi inngått et samarbeide med Profitbase. 4 SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE

5 JAN OLE HANSEN, CEO, TRANSPORTNETT: Hvis en av våre kunder implementerer vår meldingsutveksler, Billing & Invoice og Consolidate som slår sammen sendinger, kan besparelsen være på opptil 10% på dagens fraktkostnad.

6 VÅRT KUNDELØFTE: Vi skal utvikle logistikksystemer basert på elektronisk kommunikasjon for transportører og transportkjøpere. Våre løsninger skal være tilpassningsdyktige og kunne bygges på kundens eksisterende rutiner og systemer. Vi skal levere kvalitet, effektivisere og være lønnsomme for våre kunder.

7 HVEM VI ER? Glad du spurte. Vi er en organisasjon med store ambisjoner for fremtiden. Hva vi gjør Vi leverer TMS - system ( Transport Management System) til ulike aktører innen transport-og logistikkbransjen. Competetive edge Vi har ikke lenger et sett med unike løsninger som revolusjonerer verdikjedene dine, men vi gjør dem enklere og mer effektive. Og vi vil være best på akkurat det! Gode løsninger skaper varige relasjoner Vi etterstreber hele tiden å levere løsninger med den beste kvaliteten, følge den teknologiske utviklingen og ha de beste hodene i bransjen ansatt. Med variert kompetanse og ulike bakgrunner er vi et sterkt lag med god faglig tyngde. Sammen sørger vi for at våre kunder har best mulige forutsetninger for å lykkes med å ta i bruk våre verktøy. Oppskriften på en vellykket prosess Med tidsfrister som blir overholdt, pålitelige prestasjoner og kontinuerlig kommunikasjon underveis i prosjektet er vi gode reiseledere på kundereisen din hos oss. Fra kartlegging til implementering. Målet vårt er å overgå alles forventninger. Uten overraskelser. Ting tar tid Vi jakter hele tiden på varige løsninger. Vi gjør bare større endringer når vi føler de er godt gjennomtenkt, møter behovet til en større andel av våre kunder og den standarden vi har satt oss. Vi prøver å ikke reagere på endringer i et presset marked med å endre produktet vårt. Men respekterer heller det gode stykket arbeid og tiden som skal til for å utvikle et enda bedre produkt. SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE 7

8 HVA SIER KUNDENE? RUUKKI NORGE AS: Millionbesparelser med Log:nett TMS Av: Henning Ivarsson Publisert i Logistikk & Ledelse nr Investeringen i nytt transportadministrativt system fra Transportnett har spart oss for over en million kroner og redusert bemanningen med over 2 årsverk, sier logistikkdirektør Finn Kamås i Ruukki Norge. Han kan fortelle at selskapet har benyttet Log:nett siden Ingen medarbeidere er oppsagt som følge av overgangen til Log:nett. Systemet har effektivisert ordrebehandlingen og forbedret transportavviklingen.

9 Den finske stålprodusenten Ruukki er nå kjøpt opp av Svensk Stål (SSAB). Dette får ingen konsekvenser for den norske virksomheten. Vi blir nå et datterselskap til en av Sveriges største stålgrossister TIBNOR AB. Det gjør oss til en av Nordens største stålgrossister. Med stålproduksjon i både Sverige og Finland, og med SSAB som eiere, er dette et godt utgangspunkt for ytterligere vekst i det nordiske stålmarkedet, mener Kamås. Ruukki navnet i Norge slik vi kjenner det i dag vil etter hvert bli erstattet med TIBNOR AS. Milliardomsetning I 2009 opplevde stålmarkedet en kraftig nedgang, men frem til i dag har bransjen hatt en svak oppgang. Flere virksomheter har flyttet sin produksjon utenlands, fra norsk skipsverftsindustri til nybygg for offshoresektoren. På kort sikt kan halveringen i oljeprisen forsterke denne trenden. Til tross for dette omsatte Ruukki Norge AS for 1,7 milliarder i 2013, sier Kamås. Rask tilbakebetaling I fire år har Ruukki Norge AS benyttet Log:nett fra Transportnett. TMS-løsningen var tilbakebetalt i løpet av to år, og har ifølge Kamås så langt fungert meget tilfredsstillende. Den har effektivisert virksomheten og redusert behovet for manuell ordrehåndtering. Besparelsene er størst på kostnadssiden der vi har forenklet transportplanleggingen. Vi får bedre oversikt tidligere og tid til å kjøpe fulloadspartier direkte i spotmarkedet. Tidligere var dette langt vanskeligere på grunn av begrenset oversikt. I hovedsak innhenter vi først tilbud fra våre transportører i nærområdet, men på partier og fulloads bruker vi også andre aktører. Laveste transportpris er avgjørende, men også materiell og tidsforbruk påvirker utfallet. Vil ta i bruk app er App-teknologien er blitt mer tilgjengelig og anvendelig. På spørsmål om det er aktuelt for Ruukki Norge AS å ta i bruk denne teknologien, svarer Kamås: Vi skal nå teste ut løsningen sammen med Transportnett. En del mindre transportører kjører kun noen få ruter for oss.for dem blir investeringen med fullverdig skannerløsning for kostbar. For dem er nedlastning av gratis app den beste og rimeligste løsningen, sier Kamås. I løpet av 1. kvartal i år vil vi ta i bruk app en på utvalgte biler og ruter. På sikt kan det bli aktuelt å erstatte alle skannere med app er. Knutepunkt Årlig har Ruukki Norge AS over transportoppdrag fordelt på 7 terminaler i Trondheim, Ørsta, Bergen, Bryne, Kristiansand, Oslo og Berger. Her sammenstilles godset før det sendes til kunder. Log:nett gir oss god oversikt over varer som sendes fra våre lagre til kunde. Antall delleveranser har gått ned, men det er vanskelig å tallfeste hvor mye besparelsene utgjør i kroner og øre, sier Kamås. Ved å sammenstille transportene sparer vi mye tid og ressurser på ruter med lav frekvens. Vi ønsker ikke å sette opp ekstra rutebiler. Målet er å få mest mulig gods med på våre faste rutebiler for å utnytte kapasiteten maksimalt. En slik ordning vil også spare miljøet og redusere forurensningsgraden fra våre biler. Tilbakeskritt Før vi gikk til anskaffelse av Log:nett hadde vi problemer med å effektivisere transportflyten. På hver avdeling i Norge hadde ekspedisjonsmedarbeidere ansvaret med å taste inn manuelle ordre og booke transportører, sier Kamås. Han mener LogNet har automatisert disse funksjonene. Nå fanges ordrene opp i nåtid og oppdragene fordeles på lokale ruter med maksimal fyllingsgrad. Vi vet når godset forlater lageret og er fremme hos kunde. Bekrefter transportoppdrag Sjåførene bruker PDA er for å bekrefte transportoppdrag. Godset blir skannet når det lastes på bil og når det leveres kunde. Sjåføren kan også få kunden til å signere for mottatt vareforsendelse i displayet på håndterminalen. Dette brukes som en ekstra sikkerhet for at godset er riktig lastet på bil og et bevis på at kunden har mottatt varene, sier Kamås. Han legger til at Ruukki Norge AS benytter godslisten fra Transportnett som underlag for transportørens fakturering. Vi har etablert oppdragsnummer som de faktureres etter. Det forenkler våre kontrollrutiner, samtidig som transportørene bruker godslisten som sitt fakturagrunnlag. Enn så lenge har vi ikke tatt i bruk elektronisk fakturering. Bedre planlegging På spørsmål om hvilken effekt Log:nett har hatt for selskapet, svarer Kamås: Vi har klart å planlegge transportene bedre, oppnå gode avtaler, styrke kontrollrutinene og forbedret kundeservicen, sier Kamås. Han mener TMS-system har løftet selskapets interne og eksterne arbeidsrutiner. Vi har redusert papirbruken og synliggjort arbeidsoperasjonene på en langt bedre måte. Web-sporing I tillegg til å være en grossist er vi samtidig en lageroperatør for mange av våre kunder. De ønsker ikke å bygge opp egne bufferlagre, og har derfor overlatt ansvaret til oss, sier Kamås. Han legger til at flere av Ruukki Norge AS sine kunder kan gå direkte inn i Log:nett for å se hvor godset befinner seg geografisk. Vi har egen websporingsløsning som muliggjør dette. Vi fordeler godset på oppsatte ruter og bygger komplette biler der det er mulig. Godt samarbeid Ruukki Norge AS har i mange år benyttet det gamle ERP-systemet BAS400 fra IBM med grensesnitt til Transportnett. Vi er den eneste avdelingen i SSAB som benytter systemet. I løpet av 2015 vil vi gå over til SAP, som er konsernets forretningssystem. Samarbeidet med Transportnett har fungert meget bra og vi har fått en løsning som fungerer tilfredsstillende. Skal vi komme et steg videre krever det et nytt utviklingsløp med Transportnett, sier Kamås. Han registrerer at flere nye aktører tar i bruk tilsvarende løsning som Ruukki Norge AS utviklet sammen med Transportnett for fire år siden. Vi får håpe at flere nye Transportnett brukere videreutvikler løsningen slik at også vi kan dra nytte av den. Så blir det spennende å se hvordan SAP vil integrere seg opp mot Transportnett, avslutter han. SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE 9

10 NOEN AV VÅRE KUNDER & PARTNERE 10 SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE

11 Våre kunder og partnere er viktige for oss. Vi har kunder innen de fleste bransjer, solide partnere og rundt 180 transportører knyttet til vårt nettverk. Det gir mange muligheter. SUPPLY CHAIN MADE SIMPLE 11

12