Regionanbud Møte med region Fosen 21. september
|
|
- Gro Helland
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Regionanbud 2021 Møte med region Fosen 21. september
2 Agenda 1.Introduksjon 2.Reisebehov i regionen 3.Kollektivtilbudet fra Diskusjon 5.Veien videre
3 1. Introduksjon Andreas K. Enge, Avdelingsdirektør for strategi og utvikling
4 Oppdraget AtB fikk våren 2018 et mandat fra Trøndelag fylkeskommune om å utrede forslag til strategi for regionanbudet med buss og drosje i Trøndelag, utenom Stor-Trondheim, fra Resultatene fra utredningsarbeidet danner underlag til politisk behandling i fylkestinget i desember 2018.
5 Hovedelementer i fremtidens kollektivtilbud i Trøndelag Fra Trøndelag fylkeskommunes samferdselsstrategi «Intercity» mellom byer og sentra, fort og ofte. Med tog eller båt, alternativt med buss «Metro» i og rundt byene, mange og ofte. Buss (buss og bane i Trondheim). Supplert med gåing, sykkel, samkjøring og bildeling. «Metro» i Trondheim, «minimetro» i de andre byene «Taxi» i distriktet, på bestilling. Med buss, bil eller båt. Fokus på å utnytte kapasitet. Supplert med sykkel og gåing til knutepunktene. «Taxi» med bil kan i denne sammenheng være både tradisjonell taxi og samkjøringsløsninger. I tillegg vil det være rutetilbud med tog, buss eller båt mellom mindre byer/regionsentra, og «metro» - systemene, basert på dagens rutetilbud
6 Forslag til formål med kollektivtrafikken i region 1. Bidra til regional bo- og næringsutvikling 2. Bidra til å binde Trøndelag sammen 3. Bidra til å nå nasjonale og regionale klima- og miljømål 4. Bidra til å nå nullvekstmål for personbiltrafikk i Byvekstavtalens område 5. Sørge en for sikker og trygg kollektivtransport
7 Tidsplan for regionanbudet Anbudsstrategi Anbudskonkurranse Oppstartsforberedelser Oppstartsforberedelser og oppstart Første leveranse behandlet i juni 2018 Endelig politisk vedtak desember 2018 Kontraktsinngåelse februar 2020 Oppstart august 2021
8 Anbudsstrategiens ulike faser i 2018 Kunnskapsinnhenting Detaljutredning og anbefaling Politisk behandling Fremtidsrettet, kundetilpasset og kostnadseffektivt kollektivtilbud med busslinjer, skoleskyss og fleksible transportløsninger Samfunnsutvikling og innbyggernes reisebehov fra 2021 er utgangspunktet for arbeidet Sikre, miljøvennlige og kostnadseffektive løsninger for materiell, drivstoff og infrastruktur Forslag til strategi for Regionanbud 2021 Vedtas i Trøndelag fylkesting i desember 2018 Riktige og balanserte anskaffelses- og kontraktstrategier
9 2. Reisebehov i regionen
10 Innbyggernes reisebehov er utgangspunktet for forslag til kollektivtilbud fra 2021
11 Fremtidens reisebehov Innhenting og analyse av offentlig tilgjengelig informasjon om dagens og fremtidens bosettingsmønstre, studie/arbeidsplasser, demografi etc. Telefonintervjuer og skriftlige spørreundersøkelser angående kundetilfredshet og drivere for valg av transportmidler Analyse av data fra reisevaneundersøkelser Møter med alle kommunene i Trøndelag. Innhenting av detaljert informasjon om demografisk utvikling og arealplanlegging m.m. gjennom spørreskjema Analyse av viktige teknologi- og samfunnstrender
12 Reisebehov i region Fosen Reisebehov Høy andel pendling i regionen Satsing på næringsutvikling i Ørland, Indre Fosen og Åfjord kommune. Regionen er tett knyttet til Trondheim for pendling kultur og fritid Flere tiltak i hele regionen for å unngå fraflytting og styrke tilflytting. Ørland og Bjugn kommune har planlagt økt befolkningsvekst på 20-30% frem mot 2013 Viktig med buss mellom de ulike sentra på Fosen Viktig med tilrettelegging for god transport til og mellom videregående skoler Skolerutene er viktige Buss ruter og kommunikasjon mellom Fosen og Steinkjer må forsterkes Viktige knutepunkt: Brekstad, Vanvikan, Rissa og Åfjord Nye Fosenvegene: nye kommunikasjonskryss som må ses i sammenheng med rutetilbud Andre innspill fra regionen Ønsker et sømløst tilbud og god korrespondanse mellom båt, buss og tog Viktig med tilrettelegging for pendling Ønske om å legge til rette for fritidsinnbyggerne i regionen Gode knutepunkter med innfartsparkering Hurtigbåtanløpene fra Trondheim til Brekstad, Vanvikan, Hasselvika og er spesielt viktig for regionen. Ønsket videreutvikling av fleksibel transport
13 AtBs prioritering av reisebehov Høyeste prioritet: Skoleskyss for barn og unge Studie- og arbeidsreiser, dagpendling for studenter og voksne i Trondheimsområdet og de største byene Studie- og arbeidsreiser, ukependling for student og voksen, på lengre strekninger Høy prioritet: Studie og arbeid, lokale reiser i de største byene for studenter og voksne Tilgang til handel og offentlig helse- og tjenestetilbud for eldre Handel for unge, lørdag
14 Hva er viktig for at folk skal velge å reise kollektivt? 1. Frekvens 2. Tilgjengelighet a) Gangavstand holdeplass b) Knutepunkt/omstigningspunkt c) Park & Ride 3. Sømløshet 4. Kapasitet og komfort
15 Basert på markeds- og trendanalysene vil AtB foreslå hvordan framtidens kollektivtilbud skal se ut
16 Spørsmål
17 3. Kollektivtilbudet fra 2021 Harald Storrønning, Avdelingsdirektør for rutetilbud og infrastruktur
18 AtBs fremtidsbilde: Kollektivtrafikk i nettverk
19 Hovednett Stamlinjer Kjennetegn Mating fra region til «Intercity»-området Omstigning i «Kryss» ved entring av «Intercity-området Innen «Intercity»- området kan tilbudet betjenes med tog, båt eller buss for å oppnå ønsket frekvens Åpner i større grad for mating til tog Regional helhet som tvinger frem samarbeid Kjennetegn Rutene går fra region og helt frem (eks. til Trondheim S) Lite omstigning - Valgt transportmiddel benyttes på hele reisen (tog eller buss) Parallelt tilbud, buss - tog Lange turer reduserer gjenbruk av sjåfør på neste avgang. Fragmentert tilbud - Eventuell Plan B Fleksibelt i forhold til utvikling AtB foreslår at det legges opp til etablering av Hovednett og hvor man samordner buss/tog på samme strekning: For å unngå å dekke samme funksjon som toget, men sikre akseptabel flatedekning/frekvens hvor det er nødvendig, Der omstigning reduserer kostnadene gir dette mulighet for styrking av tilbudet (høyere frekvens, ny lokalrute, annet tilbud etc.) På lav- og normaltrafikk i intercityområdet, gjennomføre omstigning til metronettverket på Tiller og Strindheim og tilby økt frekvens.
20 Bylinjer, regionlinjer og lokallinjer Fem byer utenom Trondheim har i dag bylinjer: Namsos Steinkjer Levanger Stjørdal Orkanger (fra oktober 2018) 9-13% oppgir at de bruker bybussen månedlig eller oftere
21 Forslag til mobilitetstilbud - rutegående og fleksibel transport AtB anbefaler overgang for alle linjer til intercityområdet i knutepunktene (Målpunkt og omstigningspunkt). AtB anbefaler etablering av service- og plusstransport i alle kommuner, detaljer avklares med den enkelte kommune. Moderat etablering grunnet kostnadsrisiko, men kan utvides i perioden. AtB holder alle skolelinjer åpen for andre reisende, tilpasser trasé i forhold til også andre reisebehov. AtB avventer operatørenes valg av stasjoneringssted i forhold til endelig ruteplan med konsekvenser for såkalt tomkjøring/posisjonskjøring, løses kontraktuelt. Utvalgte skolelinjer i områder hvor det ikke kjøres fleksibel transport vil også gå ved skolefri som vinter- og sommerferie.
22 AtB anbefaler foreløpig to typer fleksibel transport: «Service» og «Pluss» Servicetransport Bringer til servicested som kommunesenter. Henting/bringing: hjemme «Sone»-basert: henter passasjerer innad i sonen, kjører raskeste vei Tilrettelegging ved at sjåførene: hjelper til med på-/avstigning bistår med bagasje ved behov Åpningstid: 09-14, tilpasset skolekjøring Plusstransport Bringer passasjerer til annen rutegående trafikk Henting/bringing: hjemme Tilpasses til ukependling, studiereiser og i noen grad dagpendling. Tilbringer til konkrete avganger, omstigningspunkt bestemmes sammen med kommune. Fri overgang til annen transport. Ytre åpningstid: 06-22
23 Tilskuddsnivå og alternativene minimum, godt og best. B og C er Trondheim og Trondheimsområdet
24 Hvordan innfrir vi kundeprioriteringen i alternativene minimum, godt og best Best tilbud 565' Godt tilbud, 516' Minimumstilbud, 460'
25
26 Utredet 3 alternativer for region Fosen
27 Infrastruktur - viktig for gi et godt kollektivtilbud Nødvendig infrastruktur Knutepunkt Omstigningspunkt Holdeplasser Innfartsparkering Bidra til å gjøre kollektivtilbudet attraktivt Tilgjengelighet Trafikksikkerhet Trygghet Komfort
28 Definisjoner av stoppesteder Knutepunkt Regionale omstigningspunkt Lokale omstigningspunkt Holdeplass 1) Målpunkt for å nå boliger, næring, handel innen korte avstander 2) Omstigning mellom kryssende busslinjer og andre transportmidler (bil, tog og båt). Omstigning mellom kryssende busslinjer og andre transportmidler (bil, tog og båt). Omstigning mellom lokal kollektivtilbud (lokalelinjer og plusstransport) og regionale linjer. Stoppested for av- og påstigning Finnes i 5 forskjellige kvaliteter Inneholder Inneholder Inneholder Kan inneholde 1. Busslomme/bussplattform 2. Sanntidssystem 3. Kassetter 4. Lys 5. Oppvarmet venterom med toalett 6. Park & Ride 7. Sykkelparkering med tak 8. Hvilerom for sjåfører 9. Avtale Bane Nor/Avinor a) Bruk av hvilerom b) Sanntidssystem i avgangshall 1. Busslomme/bussplattform 2. Sanntidssystem 3. Kassetter 4. Lys 5. Leskur 6. Park & Ride 7. Sykkelparkering med tak 1. Busslomme/bussplattform 2. Kassetter 3. Lys 4. Leskur 5. Park & Ride 6. Sykkelparkering med tak 1. Busslomme/bussplattform skilt 3. Kassetter 4. Lys 5. Kan også ha leskur
29
30 Spørsmål og diskusjon
31 4. Diskusjon og veien videre Innspill på soner med service og pluss Innspill på linjer/trasevalg og
32 Vi gjør ditt valg enkelt. Hele veien.
Fremtidens kollektivtilbud
Fremtidens kollektivtilbud Fosen regionråd 04. mai 2018 Janne Sollie, administrerende direktør Cathrine Bremseth, seksjonsleder statistikk og analyse, SU Astrid Lilliestråle, prosjektleder Harald Storrønning,
DetaljerInformasjon til Regionrådet for Orkdalsregionen
Informasjon til Regionrådet for Orkdalsregionen 08.12.2017 Mandat for arbeid med kollektivtilbudet med buss i regionene i Trøndelag fra 2021 Janne Sollie Administrerende direktør Andreas Enge, Avd dir
DetaljerForslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet
Høringskonferanse for regionråd Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet August og september 2017 Fylkesdirektør for samferdsel, Erlend Solem Visjonen som grunnlag for forslaget
DetaljerForslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021)
Del 2: Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021) Hovedrapport AtB AS Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 Hovedrapport Dato: 2018-11-01 1 DOKUMENTINFORMASJON
DetaljerForslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet
Høringskonferanser for regionråd for Orkdalsregionen Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet 8. september 2017 Fylkesdirektør for samferdsel, Erlend Solem Forslag til nytt
DetaljerFelles formannskapsmøte Trondheimsregionen mars Anne Skolmli
Felles formannskapsmøte Trondheimsregionen 22.-23. mars 2018 Anne Skolmli «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t i omland 2
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet 21.09.2017 Arkivsaksnr: 2017/3792 Klassering: N00/&13 Saksbehandler: Susanne Bratli HØRING: "SAMFERDSEL I TRØNDELAG - STRATEGI OG ORGANISERING
DetaljerForslag til fremtidig strategi og organisering
Forslag til fremtidig strategi og organisering av samferdselsområdet Trondheimsregionen, 7. april 2017 Karin B. Bjørkhaug (KrF) Leder komite for infrastruktur Et tankekors fra distriktet! Distriktet er
DetaljerForslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021)
Del 2: Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021) Delrapport 2 Mobilitetstilbudet AtB AS Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 Delrapport 1 - Mobilitetstilbudet
DetaljerDialogmøte mellom Regionrådet og Fylkeskommunen den Janne Sollie, adm.dir i AtB
Dialogmøte mellom Regionrådet og Fylkeskommunen den 13.04.18 Janne Sollie, adm.dir i AtB fylke fakta 450 000 innbyggere på et areal på størrelse med Sveits. 43 millioner kollektivreiser 60 % av kollektivreisene
DetaljerFremtidens kollektivtilbud
Fremtidens kollektivtilbud Namdal regionråd 7. juni 2018 Janne Sollie, administrerende direktør Grethe Opsal, avdelingsdirektør, KD Harald Storrønning, avdelingsdirektør, RI Cathrine Bremseth, seksjonsleder
DetaljerStatus 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre
Status 20 mars. 2017 Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Internasjonalt: Superbuss- BRT BRT- Bus Rapid Transit. Ca. 200 byer BRT i verden 59 29 42 69 4 4 BRT i verden Noen viktige kjennetegn: o Sikker
DetaljerBehov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater!
Behov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater! NVTF-Østlandet 19. november Kjersti Midttun, Ruter millioner flere påstigninger sammenlignet med 2012 Fra 2012 til 2013 har veksten i trafikken
DetaljerM2016 fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsning. Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør Ruter AS
1 M2016 fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsning Bernt Reitan Jenssen, Administrerende direktør Ruter AS 2 Alle ønsker at denne utviklingen fortsetter Uten nye tiltak får vi 240 millioner
DetaljerSamferdselspolitisk fundament
Samferdselspolitisk fundament PRIORITERT: InterCity-Trønderbanen: Dobbeltspor til Stjørdal må igangsettes i første del av kommende NTP-periode. Utbygging av E6 Sør og E6 Øst ferdig senest innen 2026. IKAP:
DetaljerHøringsseminar Trøndelag Sør Konrad Pütz, seksjonsleder mobilitet DELSTRATEGI MOBILITET
Høringsseminar Trøndelag Sør 19.03.2019 Konrad Pütz, seksjonsleder mobilitet DELSTRATEGI MOBILITET Mobilitet = evne til å utnytte transporttilbudene KOMMUNIKASJON Kommunikasjon = mulighet til å slippe
DetaljerForslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021)
Del 2: Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 (Regionanbud 2021) Delrapport 1 Markedsperspektivet AtB AS Forslag til strategi for Anbud buss Trøndelag region 2021 Delrapport 1 - Markedsperspektivet
DetaljerInnledning til transportstrategier Politisk verksted den
Innledning til transportstrategier Politisk verksted den 26.09.18 Fremtidens transportløsninger illustrert fra samlingen på Elverum 30 mai Trafikkmengde (årsdøgntrafikk total) 20000 15000 10000 5000 1990
DetaljerPlan for utbyggingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet. - Innspill fra Skyss. Oddmund Sylta, direktør i Skyss
Plan for utbyggingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet - Innspill fra Skyss Oddmund Sylta, direktør i Skyss Om Skyss Buss 11 kontrakter 762 busser Bybane Ferge 1 kontrakt 17 bybanevogner 4
DetaljerSmarte transportløsninger for Lillestrøm-regionen. Bernt Reitan Jenssen, Ruter As
Smarte transportløsninger for Lillestrøm-regionen Bernt Reitan Jenssen, Ruter As Tilbudsforbedringer og biltrafikkreduserende tiltak legger et godt grunnlag for videre kollektivtrafikkvekst Indeksutvikling
DetaljerSamferdselspolitisk fundament
PRIORITERT: Samferdselspolitisk fundament InterCity-Trønderbanen: Elektrifisiering av Trønder- og Meråkerbanen må settes i gang i første del av NTP-perioden. Dobbeltspor til Stjørdal med langtunell må
DetaljerUtkast til AU , Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Utkast til AU 20.11.2013, Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Intercity-Trønderbanen IKAP: Redusert reisebehov og økt kollektivbruk Kollektivsatsing i Miljøpakken/bymiløavtale
DetaljerSømløst i sør. Mobilitet 2015. Plandirektør Tore Kåss. 6.4.2015
Sømløst i sør Mobilitet 2015. Plandirektør Tore Kåss. 6.4.2015 Sør Oslo syd Follo i Akershus Østfold Ca. 470 000 innbyggere Ca. 50 millioner kollektivtrafikkreiser årlig Kostnad ca. 2,5 milliarder kroner
DetaljerFORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den
FORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den 27.11.18 Ca. 30 % av befolkningen bor 10 minutter fra sentrum med sykkel Overordnede prinsipper for et fremtidsrettet og helhetlig transportsystem Det
DetaljerSømløst i sør. Strategiforum 26.2.2015
Sømløst i sør Strategiforum 26.2.2015 Presentasjon av Sømløst i sør 23.1.2015 foreløpig medierespons Sømløshet innebærer Kundene skal ikke møte organisatoriske eller praktiske problemer som følge av at
DetaljerKunde- og markedsbehov
Kunde- og markedsbehov Indre by, Oslo vest og Oslo syd Ole Jakob Aanes områdeleder Sør Siân Ambrose områdeleder Indre by Ruter skal bidra til å nå de politiske målene i Oslo og Akershus Oslo Biltrafikken
DetaljerSamferdsel i Trøndelag
Samferdsel i Trøndelag 10. januar 2018 Fylkesdirektør for samferdsel, Erlend Solem Samferdsel i Trøndelag fylkeskommune Samferdsel Vei Sjø Mobilitet Kvalitet 33 ansatte (ca. 0,7% av TFK) 1,8 mrd. kr. i
DetaljerKollektivsatsing kommende år Øvre Romerike
Kollektivsatsing kommende år Øvre Romerike Ny Romerikskontrakt 30. juni 2019 Trine Holand, områdeleder Satsing virker bærekraftig kollektivløft på Romerike I 2018 var veksten i kollektivtrafikken i Akershus
DetaljerSak 1. Høyringssuttale Handlingsplan for kollektivtransport
MØTEBOK Side 1 av 5 Sak nr : Saksbehandler: Martin Sæbu RS 1-/-19 Kommunale oppfølgingssaker Sak 1. Høyringssuttale Handlingsplan for kollektivtransport 2019-2022 Bakgrunn: I Handlingsplan for Regional
DetaljerReisevaner i Region sør
1 Om Reisevaneundersøkelsen Den nasjonale Reisevaneundersøkelsen (NRVU2005) ble gjennomført i perioden januar 2005 til februar 2006. I denne brosjyren presenterer vi hovedresultatene for Region sør som
DetaljerOmfang av gåing til holdeplass
Omfang av gåing til holdeplass Ved Ingunn Opheim Ellis, Urbanet Analyse Fagseminar om gåing 22. september 2017 Den norske reisevaneundersøkelsen RVU 2013/14 Formål: Omfanget av befolkningens reiser Hensikten
DetaljerRÅDSMØTE
RÅDSMØTE 03.11 09:45 Kaffe og frukt! 10:00 Velkommen ordfører Ogne Undertun 10:10 Opprop, dagsorden. 10:15 Sak 24/17 Oppfølging av styrets vedtak 10:20 Sak 25/17 Handlingsplan ekommunestrategi 10:30 Sak
DetaljerKundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef
Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan
DetaljerTransport i by 19. september 2005. Vegpakke. Tønsberg. Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel
Transport i by 19. september 2005 Vegpakke Tønsberg Utfordringer knyttet til samordning kollektivtransport, gang og sykkel Helhetlige transportløsninger Definere klare mål/strategier Kollektivtrafikk og
DetaljerGjennomføring av bussanbud Stor-Trondheim, , v/hanna Granerud Øverås, seksjonsleder anskaffelser AtB
Gjennomføring av bussanbud Stor-Trondheim, 2019-2029, v/hanna Granerud Øverås, seksjonsleder anskaffelser AtB Om AtB AtB er et mobilitetsselskap som administrerer kollektivtrafikken i Trøndelag. Som mobilitetsselskap
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet
MØTEPROTOKOLL Formannskapet Møtedato: 21.09.2017 Tidspunkt: 12:00 14:30 Møtested: Rådhuset, Fredrikkesalen Følgende medlemmer møtte: Navn Funksjon Repr. Vara for Øystein Geving Bjørnes Fung.ordfører H
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Dobbeltspor til Stjørdal og elektrisk
DetaljerKontaktmøte med AtB på samferdselsområdet
Kontaktmøte med AtB på samferdselsområdet Regionrådsmøtet 07.04.2017 Janne Sollie, Adm. direktør i AtB Innholdsfortegnelse 1. Hva er AtB og beskrivelse av utviklingen i AtB fra 2009 2. Store oppgaver i
DetaljerMøtet Orkdalsregionen 4. april
Møtet Orkdalsregionen 4. april Innledende om ruteproduksjon, økonomi og fakta. Rutetilbudet per i dag og bruken av tilbudet. Kollektivsatsingen. Justeringer fra 18.08.14. Fremdriftsplan. Åpen post. AtBs
DetaljerSykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet
DetaljerNOTAT: Samlet framstilling av målstruktur for kollektivtrafikken
NOTAT: Samlet framstilling av målstruktur for kollektivtrafikken Forslag til målstruktur tar utgangspunkt i overordnede målformuleringer for samferdselsområdet som SAM-utvalget som styringsgruppe har vedtatt
DetaljerFra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsninger
Fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens mobilitetsløsninger Mitt personlige mobilitetsnettverk Vibeke Harlem, Ruter, oktober 2016 Vi skal sette innbyggerne i stand til å leve sine liv i en attraktiv
DetaljerMobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling
Mobilitet, helhetlig transportsystem og rolledeling Sari Wallberg, Vegdirektoratet Sara Brøngel Grimstad, Jernbanedirektoratet Nasjonal transportplan 2018-2029 1 Stortingsmeldingen om NTP 2018-2029 Hovedpunkter
DetaljerIKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen. Prosjektleder IKAP Esther Balvers
IKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen Prosjektleder IKAP Esther Balvers IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal klimavennlig arealutvikling
Detaljer«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene
Trønderbanen «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Bedre hurtigbåt Fosen Trondheim
DetaljerReisevaneundersøkelser -en
Reisevaneundersøkelser -en kunnskapskilde RVU møte Oslo 23. sept. 2008 TAO Statens vegvesen Region sør skal bidra til attraktive byområder, bærekraftig samfunnsutvikling og helhetlig areal- og transportutvikling
DetaljerFra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB
Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB Hva er AtB? «AtB er - et administrasjonsselskap, og - en faginstans
DetaljerAtB Reise. Enkle og trygge reiser med nytt kollektivsystem
AtB Reise Enkle og trygge reiser med nytt kollektivsystem Nytt kollektivsystem 3. august 2019 Fra A te B med nytt kollektivsystem Planlegg reisen Søk opp reisen fra A te B i reiseplanleggeren på atb.no/2019.
DetaljerSamferdselspolitisk. fundament
Samferdselspolitisk PRIORITERT: InterCity-Trønderbanen: Eldrift og dobbeltspor til Stjørdal E6 Sør: Nasjonalt viktig stamveg. E6 Øst: Krav om doble tunnelløp utløser firefelts vei. IKAP: Redusert reisebehov
DetaljerBypakker/Kollektivplaner. Geir Steinar Hanssen 11.November 2015
Bypakker/Kollektivplaner Geir Steinar Hanssen 11.November 2015 Foto: Foto: Thor-Wiggo Berit Stensland Skille Tidsplan for arbeidet Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen MÅLSTRUKTUR Hovedmål Fremkommelighet:
DetaljerAreal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer
Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer Seminar: Hvordan redde verden der du bor? Naturvernforbundet, Oslo, 10. mars 2018 Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder
DetaljerTransport og utslipp. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter. 5 7 år Diskusjonstemaer. Aktiviteter
Transport og utslipp Hva er transport? Transport er å flytte noe fra et sted til et annet sted. De vanligste formene for transport er sykkel, motorsykkel, bil, tog, fly, buss, lastebil og båt. 1 3 år Aktiviteter
DetaljerPlanforslag RTP Vestfold 3. september Strategier og retningslinjer
3 Strategier og retningslinjer 97 3.1 Strategier og retningslinjer Strategier og retningslinjer tar for seg hvordan transportsystemet skal utvikles for å knytte sammen den regionale strukturen og fungere
DetaljerKOLUMBUS STRATEGI
STRATEGI 2016-2021 Strategien danner en ramme for hva vi har som mål å arbeide systematisk med på kort og lang sikt for å skape et attraktiv Rogaland med god mobilitet. KOLUMBUS Kolumbus strategiplan 2016-2021
DetaljerSaksprotokoll i Komite for samfunnsutvikling - Ørland kommune - 14.01.2013 Behandling:
Saksprotokoll i Komite for samfunnsutvikling - Ørland kommune - 14.01.2013 Behandling: Therese Eidsaune; H fremmet følgende forslag til høringsuttalelse Transportplan for Sør-Trøndelag 2014-2023: 1. Ved
DetaljerMateriell. Dialogkonferanse Bård Henrik Sørensen, Rådgiver materiell Jon Stenslet, Leder materiell og anlegg
Materiell Dialogkonferanse 20.06.2019 Bård Henrik Sørensen, Rådgiver materiell Jon Stenslet, Leder materiell og anlegg Presentasjon dialogkonferanse 20.06.2019 Materiell Fokus områder i dag Overgang til
DetaljerMålrettet kollektivtransport Delrapport 2: Trafikantenes preferanser
TØI rapport 533/2001 Forfattere: Ingunn Stangeby og Kjell Jansson Oslo 2001, 47 sider Sammendrag: Målrettet kollektivtransport Delrapport 2: Trafikantenes preferanser Et mer differensiert reisemønster
DetaljerHøring - Strategi og organisering av samferdselsområdet i Trøndelag og Ny takst og sonestruktur.
Arkiv: N02 Arkivsaksnr: 2017/2380-3 Saksbehandler: Bjørg Løkken Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Høring - Strategi og organisering av samferdselsområdet i Trøndelag og Ny takst og
DetaljerProritering av buss og trikk i Oslo hva må til? Tore Bogen, Punktlighetssjef, Ruter As, 24.9.2012
Proritering av buss og trikk i Oslo hva må til? Tore Bogen, Punktlighetssjef, Ruter As, 24.9.2012 Mål fremkommelighet Mål i Oslo og Akershus siden 2001: Øke reisehastigheten for buss og trikk med 20 %.
DetaljerForslag til strategi for kollektivtrafikken i Trøndelag
Forslag til strategi for kollektivtrafikken i Trøndelag DETTE DOKUMENTET BESTÅR AV TO DELER: 1) Sammendragsrapport: En oppsummering av AtBs forslag til strategi for kollektivtrafikken i Trøndelag. Sammendragsrapporten
DetaljerNSB-KONSERNET JERNBANEN EN NY ORGANISASJONSMODELL
JERNBANEN EN NY ORGANISASJONSMODELL Geir Isaksen Konsernsjef NSB Forutsetninger: Folketallet i Norge passerer 6 million mennesker i år 2031, det vil si en årlig vekst på omlag1,5 % i gjennomsnitt over
DetaljerBussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse
Bussanbud Stor-Trondheim 2019-29 Tilbudskonferanse 30.01.2017 Program for dagen TIdspunkt Tema 10.00-10.20 Velkommen og Innledning fra AtB Harald Storrønning, Dir rutetilbud og Infrastruktur 10.20 11.50
DetaljerEndringer i kollektivtilbudet i Valdres Hva betyr det for kundene? Valdresrådet 11. mai 2016 Eirik Strand, Opplandstrafikk
Endringer i kollektivtilbudet i Valdres Hva betyr det for kundene? Valdresrådet 11. mai 2016 Eirik Strand, Opplandstrafikk Kunden i sentrum Enkelt Moderne Pålitelig Enkelt for alle å reise kollektivt Visjon
DetaljerMøtedato 15.6.2010 HANDLINGSPROGRAM FOR KOLLEKTIVTRANSPORT 2010-2013.
Sentraladministrasjonen Samferdselsavdelinga Arkivsak: 09/01280 Arkivkode: _ Saksbeh: David Karlsen Ugradert Saksgang Fylkestinget Møtedato 15.6.2010 Saksnr. 10/22 HANDLINGSPROGRAM FOR KOLLEKTIVTRANSPORT
DetaljerPRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Tromsø 20. november Katrine N Kjørstad og Bård Norheim
PRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Tromsø 20. november 2014 Katrine N Kjørstad og Bård Norheim Best mulig tilbud til trafikantene! Kollektivtilbudet må utvikles kontinuerlig Grunnlaget for utviklingen av tilbudet
DetaljerKollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder. Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen
Kollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen Mye av kollektivtransport ruller på vegnettet Over 50 % av
DetaljerMyter og fakta om hvordan lykkes med kollektivtrafikk. Tanja Loftsgarden NHO Kollektivtransportseminar, Stavanger 13.
Myter og fakta om hvordan lykkes med kollektivtrafikk Tanja Loftsgarden NHO Kollektivtransportseminar, Stavanger 13. november 2012 Agenda Dagens reisevaner og markedsandeler for kollektivtransporten Hvordan
DetaljerForretningsmodell konsept veileder for tilbakemelding til en-til-en møter
Forretningsmodell konsept Veileder for tilbakemelding til en-til-en møter Dato: 04.05.2016 Til: Alle interessenter Forretningsmodell konsept veileder for tilbakemelding til en-til-en møter Introduksjon
Detaljer- Informasjon fra AtB v/harald Storrønning
Formannskapet Ørland kommune 1 3. 01. 1 6 - Informasjon fra AtB v/harald Storrønning Hurtigbåt Kapasiteten r800, Trondheim - Brekstad. Ferge Brekstad Valset, status 2015 og prognose 2016 m/tiltak K apasitet
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Høringsuttalelse - Strategi for Innfartsparkering Oslo og Akershus
Arkivsak: 2012/2994-3 Arkiv: Q50 Saksbehandler: Thor Albertsen SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato Formannskapet 04.03.2014 Høringsuttalelse - Strategi for Innfartsparkering Oslo og Akershus Rådmannens
DetaljerStrategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag.
Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Kunnskapsgrunnlag. Sammendrag. November 2010 Utredning på oppdrag av Buskerudbysamarbeidet. et samarbeid om areal, transport og miljø. Oppsummering
DetaljerTiltaksplan for Hedmark Trafikk FKF Høring
Saknr. 16/17052-1 Saksbehandler: Øystein Sjølie Tiltaksplan for Hedmark Trafikk FKF 2018-2021 - Høring Innstilling til vedtak: Fylkesrådet vedtar at vedlagte høringsversjon av Tiltaksplan for Hedmark Trafikk
DetaljerVEILEDER FOR RUTEBESKRIVELSE
VEILEDER FOR RUTEBESKRIVELSE Eksempler er vedlagt separat. Versjon 1.0. 1 Forord Veileder for rutebeskrivelse er forankret i Kollektivtrafikkforeningens handlingsprogram 2010-2011. Standardisering og effektivisering
DetaljerTransportanalyser for kollektiv- gang- og sykkel i by. Bård Norheim
Transportanalyser for kollektiv- gang- og sykkel i by Bård Norheim Utfordringer Hvorfor er det så få kollektiv- og sykkeltiltak som virker? Er det mulig å ta bedre hensyn til komfortelementer i analysene?
DetaljerMer og bedre kollektivtrafikk
Møte med statssekretær Tom-Christer Nilsen Mer og bedre kollektivtrafikk Jofri Lunde, næringspolitisk sjef NHO Transport Jon H. Stordrange, administrerende direktør NHO Transport 22.09.16 Hvem er vi? NHO
DetaljerSTRATEGI OG ORGANISERING AV SAMFERDSELSOMRÅDET I TRØNDELAG
Arkivsak-dok. 16/00070-6 Saksbehandler Espen Aasen Saksgang Møtedato Arbeidsutvalget for fellesnemnda for Trøndelag fylke 28.03.17 Fellesnemnda for Trøndelag fylkeskommune 27.04.17 Paragraf STRATEGI OG
DetaljerNasjonal transportplan - Sykkelsatsing
Nasjonal transportplan - Sykkelsatsing Sykkelbynettverket - Region sør 18.-19. mars 2015 Marit Espeland Nasjonal sykkelkoordinator Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal sykkelstrategi 2014-23 Budskap:
DetaljerSpikkestadutvalget. Møte 17. september 2018
Spikkestadutvalget Møte 17. september 2018 Agenda: 1. Fossilfri hurtigbåt 2. Busstilbud i nye Asker 3. Bussfremkommelighet i Asker 4. Samarbeid om parkeringsbetjenter 5. Orienteringer Temaplan parkering
DetaljerKollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013
Kollektivutredning Orientering til: Formannskapet 07.05.2013 Bystyrekomite byutvikling og kultur 07.05.2013 Behandling i Bystyrekomiteen og Bystyret i juni Ansvarsdeling for kollektivtilbudet Fylkeskommunen:
DetaljerMØTEINNKALLING - tilleggssak Formannskap
Ås kommune MØTEINNKALLING - tilleggssak Formannskap Møtetid: 06.04.2016 kl. 18.30 Møtested: Ås kulturhus, Lille sal Møtet er åpent for publikum i alle saker med mindre saken er unntatt offentlighet, eller
DetaljerSamarbeidsforum 2. Juni 2016
Samarbeidsforum 2. Juni 2016 Agenda 14:30 Informasjon, omvisning Holmestrand Stasjon 16:00 Innledning og gjennomgang referat forrige møte 16:10 Siden sist fra: Organisasjonene Busselskapene Innmeldte saker
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing
DetaljerBUSSANBUD STOR-TRONDHEIM januar 2018
BUSSANBUD STOR-TRONDHEIM 2019 24. januar 2018 ANSVAR OG ORGANISERING Trøndelag fylkeskommune har det overordnede ansvaret for kollektivtransporten i Trøndelag, og fastsetter mål, strategier og de overordnede
DetaljerNotat fra arbeidsgruppe kollektivtransport
Notat fra arbeidsgruppe kollektivtransport Arbeidsgruppe kollektivtransport har bestått av: Jostein Brå Vardehaug, Kjell Moa, Håvard Vannebo og Susanne Bratli. Espen Aasen fra samferdselsavdelinga til
DetaljerMålbilde kollektivtrafikk. Benedicte Bruun-Lie 7. desember Halden
Målbilde kollektivtrafikk Benedicte Bruun-Lie 7. desember Halden Disposisjon Arbeidet med kollektivtrafikk i Viken Kollektivtrafikkens i lys av bærekraftsmålene Gruppediskusjon og innspill fra P6 Bunntekst
DetaljerStrategi for Kolumbus
StrategiforKolumbus 2016 2021 Strategiendannerenrammeforhvaviskal arbeidesystematiskmedpåkortoglangsiktforå skape et attraktivt Rogaland med god mobilitet. Fra kollektivselskap til mobilitetsaktør Kolumbusskalgjøredetenklereåbevegesegrundtiregionenvåruten
DetaljerFelles areal- og transportstrategi for Mjøsregionen
Saknr. 16/16451-7 Saksbehandler: Eli N. Ruud-Olsen Felles areal- og transportstrategi for Mjøsregionen Innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget i Hedmark vedtar å starte arbeid med utarbeidelse av en samordnet
DetaljerStokke - Larvik Presentasjon for Sandefjord formannskap
Stokke - Larvik Presentasjon for Sandefjord formannskap 13.11.2018 Dagens agenda Kort om statsbudsjettet v/hanne Sophie Solhaug Lokale og regionale konsekvenser v/kristin Strand Amundsen 2 Vi avventer
DetaljerKollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg. Katrine Kjørstad Urbanet Analyse
Kollektivtransport og innfartsparkering virkemidler for et bilfritt sentrum. Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg Katrine Kjørstad Urbanet Analyse Strasbourg Nord-øst i Frankrike Byen har 270.000 innbyggere
DetaljerForslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold
Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 34524/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet
DetaljerFylkesrådet. Møteinnkalling. Sted: Kommunehuset, Engerdal Dato: kl
Fylkesrådet Møteinnkalling Sted: Kommunehuset, Engerdal Dato: 19.08.2013 kl. 09.30 Forfall meldes snarest til tlf. @ eller @ Vararepresentanter møter etter særskilt innkalling. HEDMARK FYLKESKOMMUNE Fylkesrådet
DetaljerTrønderbanens muligheter og utfordringer
Trønderbanens muligheter og utfordringer By- og regionkonferanse, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Onsdag 6. mai 2015 v/anne Skolmli Regional direktør Jernbaneverket Strategi og samfunn Lokaltog i Trøndelag
DetaljerKollektivsatsing Nedre Romerike. - Ny Romerikskontrakt 30. juni 2019
Kollektivsatsing Nedre Romerike - Ny Romerikskontrakt 30. juni 2019 Satsing virker bærekraftig kollektivløft på Romerike I 2018 var veksten i kollektivtrafikken i Akershus på 4,9 prosent. Veksten til kollektivtrafikken
DetaljerEkspressbussens utfordringer Hvordan står det til? Oslo 12.februar 2015 Bjørn Østbye NOR-WAY Bussekspress
Ekspressbussens utfordringer Hvordan står det til? Oslo 12.februar 2015 Bjørn Østbye NOR-WAY Bussekspress UTFORDRINGER «BAKTEPPE» Ekspressbussnæringen i Norge opplevde en sterk passasjervekst frem til
DetaljerKVU Trondheim - Steinkjer
KVU Trondheim - Steinkjer Samfunnsmålet I 2040 har regionen mellom Trondheim og Steinkjer et effektivt, pålitelig og fleksibelt transportsystem for personer og gods. Effektivt Med effektiv transport menes
DetaljerPRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Skien 2.-3.april Bård Norheim Katrine N Kjørstad
PRINSIPPER FOR RUTEPLANLEGGING Skien 2.-3.april 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Hovedprinsipp Enkelt å bruke Enkelt å kommunisere Kunder Eier Ansatte Synlig i vegsystemet Gjennomført konsept Grunnlag
DetaljerHvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene?
Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene? Kollektivtrafikkonferansen 03.11.15 Elisabeth Enger Jernbanedirektør
DetaljerVeolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim
Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere
DetaljerMiljøløftet Tiltak og virkemidler
Miljøløftet Tiltak og virkemidler Adelheid Nes, sekretariatsleder. 07.11.2017 Innhold Kort om byvekstavtalen i Bergen Målsettinger og porteføljestyring Tiltak og virkemidler Måloppnåelse 07.11.2017 Kort
Detaljer