NYHETSBREV FRA K.LUND OFFSHORE AS DESEMBER Proff på løfteprosjekt - Satser på egen prosjektorganisasjon

Transkript

1 NYHETSBREV FRA K.LUND OFFSHORE AS DESEMBER 2012 Proff på løfteprosjekt - Satser på egen prosjektorganisasjon

2 På gode veier Gaute Jørpeland Få ting føles bedre enn å få til noe du lenge har siktet mot kanskje bortsett fra når du med et smil om munnen kan si hva var det jeg sa. Den siste tiden har det vært en del slike hva var det jeg sa - øyeblikk hos oss i K. LUND Offshore. For vi så for oss travle tider med stor aktivitet; og slik har det blitt! Resultatene har dessverre ikke vært like bra som aktiviteten skulle tilsi. Det er mange grunner til det, og disse satser vi på å ta tak i gjennom vårt kontinuerlige forbedringsarbeid. Mye har vi allerede fått til. Og mer vil vi jobbe videre med. I arbeidet med å være i stadig utvikling og hele tiden se fremover, har vi tatt til oss mange av Toyota sine ledelsesprinsipper. En stor del av fokuset har vært på å redusere og fjerne begrensende faktorer. Alle forbedringene har igjen gitt oss bedre rom til å jobbe med organisering og systemer. Et eksempel på dette, er hvordan kompressoravdelingen har sett på forbedringspotensialer, og spesielt tatt tak i planleggingen av prosjekter. Med grunnforutsetningene på plass, kan vi også utfordre oss selv, enten det er å komme inn på nye markeder, satse på nye produkter eller gjøre forbedringer på de eksisterende. Men vi blir også utfordret av kundene våre, som hele veien stiller nye og høyere krav. En slik utfordring gjorde at vi for en stund tilbake gikk i gang med å styrke løfteavdelingens prosjektorganisasjon. Dette har vært et svært fruktbart arbeid, som gjør at vi nå har en sterk organisasjon med svært kompetente medarbeidere. Alt dette er på en og samme tid både en fortsettelse og en begynnelse. Det er fortsettelsen på arbeidet med å finne gode veier å gå sammen med våre kunder frem til de beste løsningene. Og det er bare begynnelsen på veien videre. Til slutt vil jeg benytte anledningen til å ønske dere alle en riktig god jul og et godt nytt år! Gaute Jørpeland Administrerende direktør K. LUND Offshore as er en sterk, offensiv og pålitelig leverandør av kompressorer og løfteutstyr til norsk og internasjonal olje- og gassindustri. Vi holder til i moderne kontor- og produksjonslokaler på Sola, der vi bygger kompressorer, tørkere, vinsjer, HPUer og taljer etter oljeselskapenes spesifikasjoner. KL-posten utgis av K. LUND Offshore as. Redaktør: Gaute Jørpeland. Utforming: Lokomotiv Media Skribent: Helge Edland Trykk: Gunnarshaug AS

3 Storsatsing for store leveranser K. LUND Offshore har lenge hatt systemer for håndtering av BOP (Blowout Preventer) i produktporteføljen. Og etter at løfteprosjektavdelingen ble kraftig rustet opp, står det nå en meget kapabel organisasjon på plass til å prosjektere, styre og dokumentere slike store leveranser. Stor pågang Løftesystemene lages av Ingersoll Rand, som har over 30 års bred erfaring med design og produksjon av denne typen utstyr. Systemene finnes både som luftdrevne og hydrauliske, med kapasitet på opp til 200 tonn. - Tidligere gikk det lang tid mellom hver gang vi fikk forespørsler om slike systemer. Men i den senere tiden har vi opplevd stor pågang, noe som kan ha en sammenheng med opprustingen av prosjektavdelingen og at vi har markedsført oss bedre på dette området, forteller assisterende avdelingsleder Kjell Gjerdrum. Godt sluttprodukt Det siste tilbudet som ble levert var på et system på 300 tonn. For å utarbeide denne typen tilbud og senere stå for så store leveranser, er det viktig å ha en organisasjon med god kontroll på prosjektet. Samtidig må en ha kapasitet til å kjøre skikkelig dokumentasjon på alle plan. - Der vi er nå, har vi en slik organisasjon på plass. Når vi da har et godt produkt som vi har god kompetanse og stor kapasitet på, så har vi alle muligheter til å få til et godt sluttprodukt sammen med kunden, sier Gjerdrum, som ser store muligheter for denne typen leveranser fremover. - Ved at vi har økt fokuset på denne typen produkter, har vi også blitt mer konkurransedyktige på pris og kan i større grad spisse tilbudene. Dermed står vi godt rustet på alle plan til å takle dette markedet på slike håndteringssystemer for BOP, slår avdelingslederen fast. 3

4 Proff på LØFTEprosjekt Løfteavdelingen hos K. LUND Offshore har lenge vært helt i front på å tilby løsninger sammen med våre kunder. Men etter hvert som kravene til prosjektoppfølging og dokumentasjon har økt kraftig de siste årene, har en sett seg nødt til å satse spesifikt på en egen prosjektorganisasjon. Og det har vært en stor suksess for avdelingen. - I løpet av et par år har vi gradvis vokst fra én til fire personer på prosjekt, med tre på teknisk side og en på dokumentasjon, forteller teknisk sjef Tor Egil Nummedal. Han var alene på prosjektavdelingen før arbeidet med å bygge opp en egen organisasjon kom i gang. Fungerer meget godt - Det gikk i ett, med mye overtid til tross for at det var mindre krav til dokumentasjon enn det er nå. Etter hvert som det også har økt, har det tvunget seg frem et behov for kompetanse innen dette. Og med det på plass har vi nå en god arbeidsflyt og oversikt, og en prosjektorganisasjon som fungerer meget godt. Vi avlaster selgerne, som tidligere hadde mye arbeid med klargjøring og gjennomføring av prosjektene. - At vi har laget en egen prosjektorganisasjon har vært en suksess med tanke på kvaliteten på arbeidet, der vi nå gjør en bedre jobb. Tilbakemeldingene fra kundene går også på at de er svært fornøyde med det som gjøres. Godt booket Styrkingen av prosjektdelen på løfteavdelingen har ført til at kapasiteten har økt. Dermed har avdelingen vært i stand til å ta på seg flere prosjekter, og har nok å jobbe med til langt ut i Vi er allerede godt booket for ut på høsten neste år, og har også fått forespørsler på lineærvinsjen og annet tungt utstyr for både 2014 og -15. Det gjør at vi vil fortsette arbeidet med å styrke avdelingen, ikke minst på dokumentasjon. Det er tross alt fortsatt forholdsvis nytt for oss, påpeker Tor Egil Nummedal. Høye dokumentasjonskrav Prosjektleder Marit Øen Grashei forklarer at kravene til dokumentasjon har eskalert veldig i det siste. Mens de fleste før holdt seg til minimumskravet i forskriftene, er kravene nå betraktelig høyere. - Nå leverer vi ofte dokumentasjon som er like omfattende som om de skulle kjøpt og ikke leid utstyret, sier Øen Grashei. Dette gjør at et prosjekt kan bestå av opp til 40 dokumenter, med mange revisjoner som skal følges opp og kvalitetskontrolleres. - Den økte kompleksiteten i dette arbeidet gjør at vi på sikt jobber med å innarbeide et elektronisk dokumentsystem, som vil gjøre at vi hever kapasiteten ytterligere. Mye armer og bein Den økte kapasiteten i prosjektavdelingen førte tidligere i år til at det ble andre forhold som ble flaskehalsen i enkelte leveranser. Med mange prosjekter som skulle tas innen et relativt kort tidsrom og generelt stor aktivitet offshore, ble det en stor utfordring å få tak i operatører til å håndtere jobbene ute hos kundene. - På det meste hadde vi rundt 25 personer på rotasjon samtidig, minnes Marit Øen Grashei. 4

5 Prosjektavdelingen på løft hos K. LUND Offshore (f.v.): Olav Rønneberg teknisk design, Hege Nordås dokumentkontroll, teknisk sjef Tor Egil Nummedal og prosjektleder Marit Øen Grashei. - Da blir det en kjempeutfordring om noen blir syke eller er borte av andre grunner. Det resulterte i forskyvning i prosjekter, og det ble litt mye armer og bein på midtsommeren i fjor. Men som vanlig kom vi i mål. - Det er slikt vi lærer av og hele veien jobber med å unngå. Vi kunne nok per i dag tatt på oss flere prosjekter, men har fokus på at vi har kvalifiserte operatører til prosjektene når de skal i gang, skyter Tor Egil Nummedal inn. Ha fullstendig oversikt For å unngå for mye problemer med forskyvninger på grunn av personellmangel, blir personalbehov og oppstartstider nå diskutert med kunden tidligere i prosjekteringsfasen. Målet er å ha en fullstendig oversikt så tidlig som mulig, slik at de kan fordele prosjekter og ressurser mer jevnt ut sesongen. - Slik kan vi unngå at vi plutselig står i en situasjon der vi egentlig skulle hatt det samme arbeidslaget ut på flere prosjekter på samme tid, påpeker teknisk sjef i løfteavdelingen hos K. LUND Offshore. Målet er å ha en fullstendig oversikt så tidlig som mulig Utvikling og design Som om det ikke er nok arbeid å følge opp kundeleveranser, driver prosjektorganisasjonen også veldig aktivt med design og utvikling av nytt utstyr. - Vi er i gang med å konstruere en ny 60 tonns vinsj, der målet er å få den ned i vekt og størrelse. Her vil vi blant annet benytte oss av sterkere spesialmaterialer. Og vi utvikler også vårt eget system for lastovervåking av løpende vaier, som blir veldig bra, forteller Nummedal. Han ser store fordeler med å kunne drive utviklingsarbeid med utgangspunkt i erfaringene de gjør seg fra utleieavtalene, og han har tro på at utviklingssiden vil bli viktigere fremover. Suksessfaktor - Det kommer stadig oftere forespørsler om spesialløsninger som skal ha spesifikke forbedringer i forhold til det utstyret som har vært benyttet frem til i dag. Samtidig blir krav til vekt, størrelse, miljøfaktorer og driftssikkerhet stadig strengere, noe som nødvendigvis vil presse frem et behov for utvikling av nye og bedre løsninger. Og der har vi alle fordeler; vi er allerede godt kompetente på utviklingssiden, og ser eventuelle svakheter over tid i det utstyret vi har til utleie, avslutter Tor Egil Nummedal. 5

6 Bedre planer gir bedre produkter til rett tid Effektivisering og kontroll med ressursbruken har stått i sentrum hos kompressoravdelingen hos K. LUND Offshore det siste halvåret. Markedet for kompressorpakker har økt så kraftig de siste årene at kompressoravdelingen ved K. LUND Offshore har hatt store utfordringer med å levere det volumet som etterspørres. For å øke kvaliteten og redusere tidsbruken på prosjektene, har en arbeidsgruppe sett etter forbedringspotiensialer i avdelingen. Resultatet er planmessige endringer og styrking av enkelte ledd som gjør kompressoravdelingen bedre stilt enn noen gang til å tilfredsstille markedets ønsker og krav. Stort press - Vi så at presset på avdelingen var meget stort, og at vi til tider ikke helt klarte å holde tritt med aktivitetsnivået det var lagt opp til, forteller avdelingsleder Bjørn Åge Pettersen. For å bedre på situasjonen ble det opprettet en arbeidsgruppe, som skulle kartlegge arbeidet i kompressoravdelingen og deretter utarbeide en plan for endringer og forbedringer. - Gruppa begynte arbeidet sitt i juni i år, og kom med sin rapport i oktober. Allerede underveis ble det tatt tak i flere mindre saker, og mange av endringsforslagene ble implementert allerede før rapporten var klar, sier Pettersen, som er godt fornøyd med arbeidsgruppas rapport. - Det kom mange viktige ting frem i kartleggingen, både på systemnivå og på mindre, mer konkrete ting. Grundig kartlegging Prosjektleder Johan Agnell var et av medlemmene i arbeidsgruppa, som jobbet med en såkalt A3 modell for problemløsning innenfor TPM (Total Production Management). Her gjøres det et systematisk arbeid for å komme til kjernen til de enkelte forbedringssakene, og det ble sett på alt arbeidet som foregår helt fra før avtaler er inngått med kunden og frem til leveransen er levert og godkjent. - Den harde belastningen som prosjektavdelingen har vært under, har synliggjort at det finnes forbedringsmuligheter for å øke produktiviteten og dermed kapasiteten og ikke minst leveringspresisjonen. Derfor har vi gjort en grundig kartlegging helt fra oppstarten av prosjekter, for at vi skal komme bedre ut av det. Ut fra dette har vi så lagt planer for hvordan vi skal bli bedre. Og selv om mye av dette allerede er på plass, så Problem definition Main problem: Compressor/ dryer packages and documentation are delivered late This causes hassle and additional costs for our customers. It has a negative impact on customer satisfaction. It exposes the company fo penalties for late delivery and has a negative impact of financial resulat and cash flow. Not the least it causes frutration in the team and affects the motivation negatively in a team that wants the perform. Contract Entry / Project Initiations Background / Problem definition Map Current Condition Goal / Target Condition Gap Root Cause Analysis Recommendations Counter measures (experiments) Confirmation (result) Follow up (action) I forbedringsarbeidet ble en såkalt A3 modell for problemløsning innenfor TPM benyttet. 6

7 Det finnes et stort potensiale for store klyv fremover. Bjørn Åge Pettersen, Harald Steinskog og Johan Agnell har jobbet mye med forbedringspotensialene på kompressoravdelingen. finnes det fortsatt et stort potensiale for store klyv fremover, forklarer Agnell. Styrking av avdelingen I følge prosjektlederen var mange av endringene enkle å ta tak i, og gikk blant annet på oppdatering av prosedyrer, samling av alle hjelpefunksjonene og bedre kvalitetssikring. Man kom også frem til at avdelingen måtte styrkes, noe som allerede er igangssatt. - Vi har fått inn en teknisk innkjøper og en ekstra på mekanisk ferdigstilling, og søker etter mekanisk ingeniør. Og så har vi ansatt en ny planlegger, som legger opp prosjekter, følger de opp og holder ressursplanen oppdatert til enhver tid, forteller Bjørn Åge Pettersen. Enkelt å holde kontroll Som nyansatt planlegger har Harald Steinskog ansvaret for at avdelingens ressurser brukes mer effektivt og riktig, slik at arbeidsflyten blir best mulig. Han ser at ressursplanene er et godt arbeidsverktøy som nå brukes aktivt gjennom prosjektene, og ikke bare for rapportering. - Vi har en oversikt over ressurser med estimert timetall per oppgave, og har oversikt over alle prosjekter og tilbud inne i systemet. Siden systemet holdes kontinuerlig oppdatert, blir det enkelt å holde kontroll på fremdriften i prosjektene. Det er et godt styringsverktøy som gjør at vi kan ligge i forkant og sørge for at vi både får ferdigstilt prosjekter til avtalt tid, og at vi utnytter ressursene maksimalt, sier Steinskog. Godt kvalitetssikringsverktøy - Før var det salg som bestemte hva prosjektavdelingen skulle gjøre, mens det nå er ressursplanen som bestemmer når vi kan starte nye prosjekter, skyter Pettersen inn. - Hovedpoenget er at vi nå ser på belastningen fremover i tid, der vi også kan sjekke den opprinnelige planen opp mot fremdriftsplanen. Slik blir det også et meget godt kvalitetssikringsverktøy, konkluderer planlegger Harald Steinskog. 7

8 Nydesignet boredekkvinsj Den siste tiden har ingeniørene hos K. LUND Offshore jobbet hardt med å utvikle en ny arbeidsvinsj for bruk på boredekk. Selskapet har levert mange slike de siste tiårene, men disse har i all hovedsak vært luftdrevne. For å komme med et bedre alternativ, har K. LUND Offshore utviklet en hydraulisk boredekksvinsj. I likhet med luftvinsjene har også denne en løftekapasitet på 5 tonn, og den er innenfor de samme byggemålene som den gamle hovedtypen boredekksvinsj. Det innebærer at den nye hydraulikkvinsjen kan monteres rett inn på boltebildet til en eldre luftvinsj, uten større modifikasjoner. Skikkelig alternativ - Den nye vinsjen er bygget i henhold til de tøffeste spesifikasjonene som kreves på et boredekk, både når det gjelder produktsertifikater, produktsporing, maling og alt annet. Den er utviklet som et skikkelig alternativ til de vanlige luftvinsjene, og har muligheter for påmontering av tilleggsprodukter som fjernstyring, spoleapparat og annet, forklarer assisterende avdelingsleder Kjell Gjerdrum. Store muligheter Gjerdrum er svært fornøyd med den nye vinsjen, og ser store muligheter for den. Den er nødvendig på rigger som kun har hydrauliske systemer, men vil også være aktuell når mange eldre luftvinsjer nå begynner å bli modne for utskifting. - Mange rigger har kun luftdrevne vinsjer, men er i gang med å skifte ut disse til hydrauliske. Luft er enormt energikrevende, og gir ikke den samme hastigheten og nøyaktigheten som en hydraulisk vinsj. Den nye vinsjen er derfor et svært godt alternativ ved modernisering av boredekkene, påpeker han og legger til at det er aktuelt å levere vinsjen også med 2, 7 og 10 tonns løftekapasitet. God leveringstid Med flere hundre boredekksvinsjer i bruk bare i Nordsjøen, kan etterspørselen etter den nydesignede vinsjen bli stor når mange etter hvert må skiftes ut. Men Gjerdrum er ikke redd for å få leveringsproblemer. - Vi har sikret at vi har god leveringstid på denne, og kan dermed tilby et veldig godt produkt innenfor korte tidsfrister, presiserer assisterende avdelingsleder i K. LUND Offshore. Suksess for lineærvinsjene Etterspørselen etter tungt utstyr har økt kraftig de siste årene. K. LUND Offshore har tatt denne tendensen på alvor, og blant annet investert i flere lineærvinsjer for å møte etterspørselen i utleiemarkedet. Den første lineærvinsjen ble i sommer ferdig på prosjektet den var utleid til. Dette gikk veldig bra, og både vinsjen og organisasjonen rundt den fikk svært gode skussmål. Nå står nye prosjekter på trappene, og presset i markedet gjør at kundene ser stadig lengre frem i tid når de kommer med sine forespørsler. Utleieavdelingen har faktisk blitt kontaktet om jobber for lineærvinsjene helt ute i 2015, noe som viser at det er et klart behov for denne typen tungt utstyr. Fakta KTC-240 lineærvinsj: Maks. belastning (SWL): kilo Maks. hastighet: 2,4 m/min. (opp til kilo; 1,2 m/min. opp til kilo) Arbeidstrykk: 300 bar Anbefalt vaierdiameter: mm Vekt: kilo Dimensjoner: 2,0 x 6,9 x 1,0 m (bredde x lengde x høyde) 8

9 Tekniske data 5 tonns Hydraulisk boredekkvinsj: Vekt: 720 kg Maks. belastning: kg (7. lag) Hastighet: 31,5 m/ min. på 1. lag 47 m/min. på 7. lag Vaierkapasitet: 220 meter i 7. lag Vaierdiameter: 19 mm Girtype: PWD3300/CF-AP/73,2/A.D.646 Utveksling: 73,2 Oljevolum gir: 3,5 liter Bremsetype: Integrert, hydraulisk Bremsekraft: 624 Nm Motortype: Hydraulisk H1CR075VM2 Motorvolum: 75 cc Arbeidstrykk motor: 205 bar Gjennomstrømning v/arbeid: 152 l/min. 9

10 Leder løfteavdelingen Året nærmer seg slutten, og tiden har kommet for både gjennomgang av året som har gått og hvilke tanker vi gjør oss for året som kommer. Vi har hatt et svært godt år, der vi ser ut til å ligge i overkant av 30 % over budsjettet. Så vi må si at vi er svært godt fornøyd med det som er oppnådd. Dette hadde ikke vært mulig uten gode medarbeidere i hele organisasjonen, enten vi snakker om mekanikere, prosjektmedarbeidere eller selgere. Og med en god organisasjon, et godt samhold i avdelingen og en fantastisk gjeng, er det lett å være leder. Vi har lenge arbeidet med planer for neste år, og vil ha flere nye produkter klare for markedet. Det blir bygget minst to nye ex HPU-er på 2 x 75 kv. På disse har vi oppgradert spesifikasjonene en del med tanke på den erfaringen vi har fra de vi har bygget tidligere. De nye HPU-ene skal monteres inn i 10 containere. Det vil også komme en ny modell av HV13 vinsjen. Denne vil også ha flere endringer i forhold til de modellene vi har i dag. Men det mest interessante er at den nye vinsjen kommer med automatisk spoleapparat, og er tilrettelagt for både elektrisk- og radiooperert fjernkontroll. Med tanke på kravene til sikkerhet vil vinsjen også ha to automatiske bremser. I tillegg arbeides det intenst med en ny tonns vinsj. Denne håper vi skal være klar i slutten av april. Med tanke på kravkapasitetene på plattformene, har vi hatt stort fokus på at denne vinsjen skal være så lett som mulig. Den er også konstruert med tanke på at den enkelt skal kunne fraktes i mindre bestanddeler. Vi er også godt i gang med en ny løftekatalog. Denne vil bli sendt ut til våre kunder i begynnelsen av neste år. På vegne av alle i løfteavdelingen vil jeg få takke for et godt år, og ønsker alle en god jul og et godt nytt år. Bjørn Bekkeheien Avdelingsleder løft Kjell Gjerdrum (t.v.) og Bjørn Bekkeheien kan konstatere at 2012 har vært et godt år for løfteavdelingen hos K. LUND Offshore. 10

11 K. LUND Offshore sin golfturnering trakk mye folk under årets OTD. På standen i Bergen fikk K. LUND Offshore presentert sine produkter. Messesuksess på Vestlandet I år profilerte K. LUND Offshore seg godt under både ONS og OTD. I Stavanger ble det satset på å lage et sosial treffsted i Vågen, mens det under OTD i Bergen ble kjørt en mer tradisjonell stand. Og satsingene ble store suksesser, både sett ut fra besøkstallet og fra responsen i etterkant av messen. - Under ONS hadde vi mellom og besøkende de to dagene vi lå til kai med MS Sandnes, som vi hadde leid inn sammen med ni andre selskaper, forteller assisterende avdelingsleder Kjell Gjerdrum. Mye skryt Gjerdrum var til stede på begge messene, og er ikke i tvil om at K. LUND Offshore fikk mye igjen for satsingen begge steder. - I Stavanger fikk vi både hatt møter og vært sosiale med kunder og kontakter. Og det var en meget vellykket feiring, der vi blant annet hadde orkesterplass til fyrverkeriet. Vi fikk mye skryt fra arrangøren av ONS - til tross for at vi ikke stilte med vanlig stand under messen, legger han til. Rette arenaen Å droppe stand under ONS var et bevisst valg ut fra ønsket om å ha fokus på å være vertskap for selskapets kontakter. - Det gir oss lite å stå på stand under ONS og snakke med personer som er mer perifere i forhold til våre produkter og bruken av dem. Så jeg føler at et treffsted som båten i Vågen er rette arenaen for oss i forhold til ønsket om å bygge et sosialt nettverk med eksisterende kunder og samarbeidspartnere, sier Gjerdrum. Det er et syn som deles av direktør Gaute Jørpeland. - Jeg hadde stort utbytte av å være ombord på MS Sandnes. Der fikk jeg tid til å snakke med både nye og godt kjente kontakter også mange jeg ellers ikke ville truffet, slår Jørpeland fast, og forteller at han fikk mange gode tilbakemeldinger på det å ha båten som et treffsted. Leverandørenes ONS Mens det sosiale stod i fokus under ONS, var det i større grad produktpresentasjon det handlet om under OTD i Bergen. K. LUND Offshore har vært til stede under messen mange ganger tidligere, og stilte i år med flere representanter på en sentralt plassert stand på 40 kvadrat. - En kan på mange måter kalle OTD for leverandørenes ONS, der vi kommer i kontakt med innkjøpere, tekniske sjefer og feltoperatører. Derfor er det viktig å vise hva vi har og hva vi kan. Vi hadde flere produkter utstilt, og en presentasjon av selskapet som gikk kontinuerlig på en vegg, forteller salgsleder Jan Eirik Spurkeland ved Bergen-kontoret. Populær golfturnering I år ble det arrangert en golfturnering på standen, der deltakerne kunne vinne et helt nytt kjøkkenprodukt kalt Hackit. - Vi kjørte det som en stor happening, der vi også hadde med Rema-kokken Erling Sundal, som profilerer Hackit. Det ga oss mye oppmerksomhet faktisk så mye at arrangøren målte oss til å være en av de mest besøkte standene, påpeker Spurkeland. - Den voldsomme responsen gjorde det ekstremt slitsomt, men også veldig spennende for oss som stod på standen, legger Gjerdrum til med et smil. Dobbelt opp i Stavanger Neste år skal Stavanger være vertskap for både ONS Norway og for OTD. Og da er Kjell Gjerdrum klar på at de stiller på begge messene. - Med tanke på hvor viktige disse arenaene er for relasjonsbygging og profilering, er det helt klart at vi kommer til å være der. At det lønner seg er det ingen tvil om, slår han fast, og viser blant annet til at de faktisk sikret seg en kontrakt på standen under årets OTD. - Den skulle vel greit dekke utgiftene, avslutter han spøkefullt. 11

12 Julegave med mening K. LUND Offshore vil i år gi en gave til Kreftforeningen i stedet for firmagave til våre kunder og forbindelser. Slik går julegaven til et godt og meget viktig formål som angår svært mange av oss. Kreftforeningen arbeider for at færre skal få kreft, at flere skal overleve kreft og at de kreftrammede og pårørende får best mulig livskvalitet. De støtter forskning på kreft, og driver med forebyggende arbeid, informasjon og rådgivning. - Vi mener dette er et godt formål å støtte. De fleste av oss har dessverre et forhold til kreft. Det gjøres stadige fremskritt i kreftforskningen, og det er kjekt å kunne bidra til dette viktige arbeidet, uttaler direktør Gaute Jørpeland i K. LUND Offshore.