The future belongs to... Those who can see opportunities before they become obvious!

Transkript

1 The future belongs to... Those who can see opportunities before they become obvious!

2 og i lufta med! Hvor står vi? Hvordan drømme luftig nok, men beholde ankerfestet? Hvordan sørge for at ideene våre deles av mange nok til å bli virkelighet? Hvordan gjøre neste tiår til et eventyr for reiselivet i fylket?

3 Reiseliv er blant verdens mest hurtigvoksende næringer Norge har tapt markedsandeler gjennom flere tiår Den norske næringen: Tilpasset seg ikke den nye virkeligheten Holdt frem å være fragmentert, lite kostnadseffektiv og lite kunnskapsbasert Lav produktivitet, lav lønnsomhet Liten evne til langsiktige investeringer

4 Verdisystemet i reiselivsnæringen Underleverandører (varer og tjenester) Kompetente medarbeidere Kompetente eiere og investorer Reiselivsopplevelsen er en funksjon av alle kommersielle og ikke-kommersielle produktelementer på destinasjonen og i regionen Natur og kultur Reiselivsaktørene Opplevelser Overnatting Servering Transport Handel Utdannings- og forskningsaktører Destinasjonsselskaper og andre samarbeidsorganer Bransjeorganisasjoner Virkemiddelapparat Offentlige myndigheter Formidling Pakking/profilering/ info/booking Lokalmarkedet (Skjermet) - Lokalbefolkning - yrkesreisende - Lokal kurs/konf Internasjonale markedet (Konkurranseutsatt ) - Norske turister - Utenlandske turister Kjelde: MENON Business Economics

5 Opplevelsesbedrifter har fått en mer sentral rolle i reiselivsnæringen Alle grupper har styrket relasjonene til opplevelser og kultur Serveringsbedriftene har fått sterkere koblinger til resten av næringen Næringen er totalt sett koplet tettere sammen Differanse 2010 mot 2002 Område og Opplevelses og kulturaktører Transport bedrifter Hoteller og andre overnattingsteder Serveringsbedrifter Formidlings bedrifter Formidling 0,76-0,20 0,09 0,40-0,09 Opplevelse 0,87-0,09-0,45 0,12 0,29 Overnating 0,27-0,09-0,12 0,15 0,14 Servering 0,78 0,41 0,67 0,13 1,05 Transport 0,25-0,15-0,02-0,54 0,39 Total 0,52-0,06-0,05 0,06 0,26 Alle har styrket relasjonene til opplevelsesbedrifter. De fleste har svekket relasjonene til transport og overnatting. Unntaket er serveringsbedriftene, som ser ut til å ha styrket relajsonene til alle andre grupper

6 Hvordan drømme luftig nok? Sogn og Fjordane Nesten nøyaktig like stort som Kruger Nasjonalpark 25 Monaco Norges flotteste togreise ¾ av Toscana Europas største isbre 19 Zanzibar Norges lengste fjord Vestlandets største naturopplevelser

7 Vi har all grunn til å ha høy selvtillit Står Flåmsbana tilbake for Orientekspressen? Står Sognefjorden tilbake for skjærgården i Montenegro? Står Jostedalsbreen tilbake for Whistler Mountain? Står Sogne-jentene tilbake for California girls?

8 Hvorfor måle krefter med Møre, Nordland eller Oslo-regionen?

9 I dag tar det ca. 1/10 sekund å dele drømmene våre med resten av verden i konkurranse med 8-9 millioner andre drømmere Important fjords and lakes in Norway. Note: The part of the map showing the northern fjords has a considerably smaller scale. Avansert søk fjord Omtrent resultater (0,10 sekunder) Søkeresultater Fjord1 Startside Eit transportkonsern med omfattande aktivitetar på sjø og land, hovudsakleg forankra til Sogn og Fjordane og Møre og Romsdal. - Bufret

10 saker om norske fjorder ble publisert på internasjonale nettsider gjennom 2010 Hvor mange av dem kontrollerte vi? Hvor mange initierte vi? Hvordan fulgte vi opp med salgsinnsats? Hvordan legger vi til rette for aktører som vil satse?

11 2015 Hvordan bygge opp og ta posisjonen som Europas mest attraktive opplevelsestilbud?

12

13 Tre mål tre strategier Unike, eksklusive opplevelser med premium prices Selvbetjeningskonsept For eksempel boenheter basert på selvstell Industrialisering Skalaøkonomi Effektiv logistikk Standardisering Fra internasjonalt hedret område «Flåmsbana & the fjords» til internasjonal markedsleder på opplevelser Fra støtteobjekt til mest attraktive markedsføringskanal for IN og reiselivstilbydere i NORGE Fra naturskjønn sjøreise med opplevelsesmuligheter til opplevelsesreise i naturskjønne omgivelser

14

15

16 Fjord1 i 2011: Vi tilgjengeliggjør vår verdensarv NaviGuiding/GPS info på rutene: - Flåm - Gudvangen, - Gudvangen - Kaupanger og - Geiranger - Hellesylt Kunden kan velge tema selv ved å bruke egen IPhone eller utstyr til leie/lån. "FjordGlacier" rute mellom Bergen - Flåm med Art Village Balestrand og Book village Fjærland Helt nytt matkonsept ombord med sterk fokus på sporbarhet fra områdene Fjord1 Explorer med salg av ulike konsept

17 Fjord1 i 2011: Og vi gjør forbedringer kontinuerlig Rutetider, takster og materiell klar for markedet flere måneder enn tidligere på rutene: Flåm Gudvangen Gudvangen Kaupanger/Lærdal Ekspressbåtrutene Bergen Nordfjord/Sogn Hellesylt Geiranger Geiranger Valldal Økt samarbeid Inngått mer langsiktig partnerskap med Fjord Norge for å øke samarbeidet på bl.a. oversjøiske markeder, men også når det gjelder produkt-/og konseptutvikling. Tett samarbeid med NCE Tourism Mer offensive tiltak rettet mot de som reiser med egen eller leid bil bla. NAF samarbeid og tilknytning til SHOW YOUR CARD Utvikling av nye ruter i kombinasjon med buss og ferje/båt Rundtur Ålesund Geirangerfjord Ørnevegen i tett samarbeid med Fjord Tours AS

18

19

20

21

22 En mulig reiserute gjennom tiåret mot fremtiden Sterke fylkeskommunale samarbeidsarenaer skapes. Intern konkurranse blir til samarbeid Sammensatte, spektakulære reiseprodukter i fylket omtales stort i internasjonale media fra USA til India. Sogn og Fjordane er alment anerkjent som den norske suksesshistorien på hvordan å vinne i et tøft, internasjonalt marked Turisttrafikken øker med 25% gjennom enkle grep og felles markedsfremstøt. Reiselivsaktører i fylket inviteres for å presentere caset ved ledende, internasjonale bransjefora. Sogn og Fjordane passerer Serengeti i årlige besøkstall

23 Hva må til? Samarbeid mellom aktørene i transport- og reiseliv Vi stjeler ikke fra hverandre, vi bygger på og gjør hverandre sterkere Sammensatte produkter og reiseopplevelser Internasjonale reisende vil oppleve «alt» på kort tid Prioritering av «lokomotivene» i markedsføringen Det største feilgrepet i markedsføringen av Norge som turistmål er forsøket på å si litt om alt Sterk og klar politisk vilje til å støtte opp og rydde unna byråkratiske hindringer Målrettet utnyttelse av kostnadseffektive, smarte kommunikasjonskanaler Og, fremfor alt.. Trua på at det går an

24 Trua på at det går an Om vi kan flytte fjell alene.

25 Trua på at det går an kan vi klare alt hvis vi trekker lasset sammen!

26 Takk for meg!