Tilbud etter alt. 2. Alternativ 2 Konkurransegrunnlag for
|
|
- Arve Austad
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Tilbud etter alt. 2 Alternativ 2 Konkurransegrunnlag for NEX 1 (helårs hurtigbåtrute Bodø Sandnessjøen Bodø) NEX 2 (helårs hurtigbåtute Bodø Svolvær Bodø) Væranruta (helårs hurtigbåtrute Bodø Væran Bodø) Ytre Gildeskålruta (helårs hurtigbåtrute Bodø ytre Gildeskål Bodø) Helnessundruta (helårsrute hurtigbåtrute Bodø Helnessund Bodø) for avtaleperioden
2 5.1 NEX I, NEX II alt Krav til rutefart/servicefart Skal holde ruteplanen uten problemer under vanlige operasjonelle forhold, og under normale vær/vindforhold etc. Krav til kontinuerlig marsj/servicefart: 32 knop ved ca % uttak (jfr. motorleverandørens anbefalinger) ved 70% dødvekt. Intensjonen er å opprettholde båtens regularitet og hastighet i ruta. 2. Fartøystype Katamaran. Minimum 35 meter lengde over alt. IMO HSC 2000 Kategori A. Fartøyet skal være bygget til klasse i et anerkjent klassifikasjonsselskap og være levert med klassesertifikat i et anerkjent klasseselskap (DNV eller tilsvarende) og skal oppfylle norske myndigheters krav. 3. Konstruksjonsmateriale Aluminium, stål eller karbonfiber. 4. Fartsområde Krav til fartsområde 4 (C) Sjøfartsdir. krav for helårig trafikk i ruteområdet. 5. Klassekrav, operatørkrav Rederi og fartøy med besetning skal tilfredsstille Sjøfartsdirektoratets og andre relevante myndighetskrav. Fartøyet skal være sertifisert og bemannet som passasjerfartøy. Rederiet må selv sikre seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold i ruten etc. Tjenesten skal til enhver tid oppfylle de krav sjøfartsmyndighetene setter til sikkerhetsopplæring og rednings- og sikkerhetsutstyr om bord. 6. Passasjersertifikat Minimum 230 passasjerer i fartsområde 4 (C). 7. Bagasjekapasitet Fartøyet skal ha tilstrekkelig innvendig skjermet bagasjeplass for alle passasjerer med inntil 25 kg pr. passasjer/200 liter pr. passasjer. Det skal settes opp bagasjehyller som har ca cm dybde i cm høyde mellom hver hyllerad.. 8. Godskapasitet Ikke krav til lasterom. Fartøyet skal ha kapasitet på dekk til minimum 20 sykler. Et unntak for mindre ekspressgods som kan bæres om bord i båten kan gjøres. Eksempler på slikt gods er mindre reservedeler, medisiner og laboratorieprøver. 9. Løftekapasitet kran Ikke krav om kran. 10. Byggeår fartøy Fartøyets alder skal ikke overstige 25 år i oppgitt ordinær kontraktsperiode i dette konkurransegrunnlaget. Dette sikrer langvarig og samfunnsøkonomisk bruk av fartøyer i Nordland. Byggeår regnes som det år fartøyet er kjølstrukket. 11. Landgang Fartøyet skal ha godkjent hydraulisk operert landgang på begge sider av fartøyet. Disse skal være effektive med kort operasjonstid slik at terminaltid kan minimeres. Om bord og ilandstigning skal skje adskilt fra det område på fartøyet som brukes til lasting/lossing slik at dette kan skje samtidig. Det samme kravet gjelder ved bruk av recess. Landgangen skal ha ei innvendig bredde på minimum 100 cm. På grunn av stor forskjell mellom flo og fjære, skal landgangen være leddet slik at den kan tilpasses kaiene på rutestrekningene, så rullestolbrukere kommer seg på og av fartøyet selv. Det skal være
3 manuelle porter på rekka for å sikre bruk av manuelle landganger dersom dette er påkrevet ved ekstremnivå av flo/fjære. 12. Universell utforming Fartøyet skal ha min. 3 rullestolplasser med feste, handikaptoalett, ledelinjer/lys, utstyr for forsering av dørterskler, overganger på landganger etc.. Fartøyet skal ha egnet rom for stell av spedbarn enten på toalett eller eget stellerom. Høreslynge skal være montert i salong og all høytalerinformasjon skal også gå gjennom teleslyngen. Informasjonen skal leses tydelig og det skal før informasjon gis signal og en liten pause slik at høreapparatbrukere får anledning til å sette høreapparat i riktig posisjon. For krav om universell utforming gjelder for øvrig 33 i forskrift nr. 6 fra 1998 (bygging, utrustning og drift av hurtiggående fartøy som anvendes som passasjerskip eller lasteskip) om trygge og praktiske ordninger for å gå om bord og å stige i land, slik at alle kan bruke fartøyene. Passasjerer med «stive bein» skal ha egne merkede sitteplasser som er tilpasset dette med bl.a. solide armlener og god beinplass. Disse sitteplassene må merkes og plasseres så nær pax-fasiliteter som mulig (inngang, kiosk, toalett etc.). Minst 4% av sitteplassene skal være tilpasset invalide/eldre personer med «stive bein», ref. IMO MSC/Circ. 735 om universell utforming. 13. Transportstandard Fartøyet skal ha kiosk. Kioskarealet eller tilhørende lagringsrom skal ha nok plass for oppbevaring av fryse/kjølevarer for kiosken. Dersom fartøyet har lasterom kan plass i lasterommet benyttes til dette formål. 25% av antall seter skal være ved bord i salong. Alle stolene med unntak av de som er ved bord skal være vendt i fartsretningen. Fartøyet skal ha avskjermet lekerom for barn med ca 6 m2 tilpasset areal. Lekerommet skal etableres i bakre del av passasjersalong. Lekerommet skal utstyres med TV, DVD, legobord samt andre passende leker. Det skal være plass til minimum 4 barnevogner i salong. Fartøyet skal ha eget hunderom med plass til min. 3 dyr med følge for opphold under fart. Fartøyet skal ha aktiv motion damping system som minimum reduserer båtens akselerasjon med 20%. For øvrig når det gjelder krav til transportstandard se punkt Sjødyktighet m.m Fartøyet skal være av og god og sikker kvalitet med gode sjøegenskaper. Den må være bygget og utrustet for trafikk for ruta, slik at regularitetskravene kan oppfylles. Fartøyet skal kunne operere i min. 3 m signifikant bølgehøyde, dog med redusert fart. Det skal fremlegges målinger fra teknisk prøvetur som dokumenterer at fartøyet er egnet for forvannet. Målinger skal vise hvilken bølgehøyde som fremkommer ved akselaksjonsnivå inntil 1 G. 15. Farvannskunnskap Besetning må ha farvannskunnskap for det aktuelle ruteområdet. Rederiet må selv skaffe seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold etc. 16. APIS-monitorer For kommunikasjon og meldinger skal fartøyet være utstyrt med
4 monitorer om bord til å kommunisere meldinger visuelt og verbalt, f.eks. om sikkerhet, forsinkelser, ruteendringer og tjenester om bord. APIS monitorene skal være synlig fra alle sitteplasser. Kart over området der båten befinner seg skal vises på monitor samt båtens hastighet underveis. Navn på neste anløpssted skal komme opp. Passasjerene skal gjennom informasjon på monitor ha mulighet til å orientere seg hvor båten befinner seg geografisk. 17. Internett og strøm Trådløst internett som minst er kompatibelt med b eller bedre skal være gratis tilgjengelig i passasjersalongene. Kapasiteten skal være minimum 2 Mb/sek. Det skal være tilgang til strøm på minimum 30 % av sitteplassene. 18. AIS Transponder klasse A AIS automatisk identifikasjonssystem skal være installert på fartøyet, da OPPDRAGSGIVER vil benytte Shiplog eller tilsvarende system som registrerings- og informasjonssystem. 19. Miljøkrav NOx-utslipp: Fartøyet skal innfri nasjonale/internasjonale krav min. IMO Tier II. 20. Anlegg for fergelem Fartøyet skal ha anlegg bak (recess) for å kunne bruke fergelem ved fergekai ved om bord- og i landstigning. Avlastningsaggregat på fergelemmene blir montert som gir ca 5 tonns vekt på disse. 21. Fremdriftssystem Vannjet
5 5.2 Væranruta og ytre Gildeskålruta (like båter etter alt. 1 og 2) 1. Krav til rutefart/servicefart Skal holde ruteplanen uten problemer under vanlige operasjonelle forhold og under normale vær/vindforhold etc. Krav til kontinuerlig marsj/servicefart: 32 knop ved ca % uttak (jfr. motorleverandørens anbefalinger)ved 50 % dødvekt. 2. Fartøystype Katamaran. Minimum 26 meter lengde over alt. IMO HSC 2000 Kategori A. Fartøyet skal være bygget til klasse i et anerkjent klassifikasjonsselskap og være levert med klassesertifikat i et anerkjent klasseselskap (DNV eller tilsvarende) og skal oppfylle norske myndigheters krav. 3. Konstruksjonsmateriale Aluminium, stål eller karbonfiber. 4. Fartsområde Krav til fartsområde 4 (C) Sjøfartsdir. krav for helårig trafikk i ruteområdet. 5. Klassekrav, operatørkrav Rederi og fartøy med besetning skal tilfredsstille Sjøfartsdirektoratets og andre relevante myndighetskrav. Fartøyet skal være sertifisert og bemannet som passasjerfartøy. Rederiet må selv sikre seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold i ruten etc. Tjenesten skal til enhver tid oppfylle de krav sjøfartsmyndighetene setter til sikkerhetsopplæring og rednings- og sikkerhetsutstyr om bord. 6. Passasjersertifikat Minimum 146 passasjerer i fartsområde 4 (C). 7. Bagasjekapasitet Fartøyet skal ha tilstrekkelig innvendig skjermet bagasjeplass for alle passasjerer med inntil 25 kg /200 liter pr. passasjer. Det skal settes opp bagasjehyller som har ca cm dybde i cm høyde mellom hver hyllerad.pr. passasjer. 8. Godskapasitet Godsrom med netto dørkplass til 20 europaller a paller på kg. Tyngdepunkt 0,5 m over dørken. Minimumshøyde i godsrom min. 2,0 m.. Godsrommet må tåle en punktbelastning med container på ca kg med mål ca. 1,40 x 1,80 m. Lasterommet skal tilfredsstille transportkravene til temperert last (kjølerom). Lasterommet plasseres i aktre del av fartøyet. Lasterom skal ha mulighet for drenering for å sikre godt renhold dersom søl fra last inntreffer. Lasting og lossing skal skje adskilt fra passasjerområdene. Lasteroms luke skal være hydraulisk operert for effektiv åpning/lukking av luke. Fartøyet må ha kapasitet på dekk til 20 sykler. Inntil 2 tonns dekkslast (trelast o.l) med lengde inntil 6 m skal kunne medtas. 9. Løftekapasitet kran 2 godkjente hydraulisk opererte dekkskraner i tilknytning til lasteluke/rom plassert på hver side av fartøyet. Kapasitetskrav løft: Min kg 2 meter inn på kaien. 10. Byggeår fartøy Fartøyets alder skal ikke overstige 25 år i oppgitt ordinær kontraktsperiode i dette konkurransegrunnlaget. Dette sikrer langvarig og samfunnsøkonomisk bruk av fartøyer i Nordland. Byggeår regnes som det år fartøyet er kjølstrukket. 11. Landgang Fartøyet skal ha godkjent hydraulisk operert landgang på begge sider av fartøyet. Disse skal være effektive med kort operasjonstid slik at terminaltid kan minimeres. Om bord og ilandstigning skal skje
6 adskilt fra det område på fartøyet som brukes til lasting/lossing slik at dette kan skje samtidig. Det samme kravet gjelder ved bruk av recess. Hengende last over gangveier er ikke godkjent. Landgangen skal ha ei innvendig bredde på minimum 80 cm. På grunn av stor forskjell mellom flo og fjære, skal landgangen være leddet slik at den kan tilpasses kaiene på rutestrekningene, så rullestolbrukere kommer seg på og av fartøyet selv. Det skal være manuelle porter på rekka for å sikre bruk av manuelle landganger dersom dette er påkrevet ved ekstremnivå av flo/fjære. 12. Universell utforming Fartøyet skal ha min. 2 rullestolplasser med feste, handikaptoalett, ledelinjer/lys samt overgang for forsering av dørterskler. Høreslynge skal være montert i salong og all høytalerinformasjon skal også gå gjennom teleslyngen. Informasjonen skal leses tydelig og det skal før informasjon gis signal og en liten pause slik at høreapparatbrukere får anledning til å sette høreapparat i riktig posisjon. For krav om universell utforming gjelder for øvrig 33 i forskrift nr. 6 fra 1998 (bygging, utrustning og drift av hurtiggående fartøy som anvendes som passasjerskip eller lasteskip) om trygge og praktiske ordninger for å gå om bord og å stige i land, slik at alle kan bruke fartøyene. Passasjerer med «stive bein» skal ha egne merkede sitteplasser som er tilpasset dette med bl.a. solide armlener og god beinplass. Disse sitteplassene må merkes og plasseres så nær pax-fasiliteter som mulig (inngang, kiosk, toalett etc.). Minst 4 % av sitteplassene skal være tilpasset invalide/eldre personer med «stive bein», ref. IMO MSC/Circ. 735 om universell utforming. 13. Transportstandard 25% av antall seter skal være ved bord i salong. Alle stolene med unntak av de som er ved bord skal være vendt i fartsretningen. Det skal være plass til minimum 4 barnevogner i salong. Fartøyet skal ha eget hunderom med plass til min. 3 dyr med følge for opphold under fart. For øvrig når det gjelder krav til transportstandard se punkt Sjødyktighet m.m Fartøyet skal være av og god og sikker kvalitet med gode sjøegenskaper. Den må være bygget og utrustet for trafikk i området, slik at regularitetskravene kan oppfylles. Fartøyet skal kunne operere i min. 3,0 2,5 m signifikant bølgehøyde, dog med redusert fart. Det skal fremlegges målinger fra teknisk prøvetur som dokumenterer at fartøyet er egnet for forvannet. Målinger skal vise hvilken bølgehøyde som fremkommer ved akselaksjonsnivå inntil 1 G. 15. Farvannskunnskap Besetning må ha farvannskunnskap for det aktuelle ruteområdet. Rederiet må selv skaffe seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold etc. 16. APIS-monitorer For kommunikasjon og meldinger skal fartøyet være utstyrt med monitorer om bord til å kommunisere meldinger visuelt og verbalt, f.eks. om sikkerhet, forsinkelser, ruteendringer og tjenester om bord. APIS monitorene skal være synlig fra alle sitteplasser. Kart over området der båten befinner seg skal vises på monitor samt båtens hastighet underveis. Navn på neste anløpssted skal komme opp. Passasjerene skal gjennom informasjon på monitor ha mulighet til å orientere seg hvor båten befinner seg geografisk.
7 17. Internett og strøm Trådløst internett som minst er kompatibelt med b eller bedre skal være gratis tilgjengelig i passasjersalongene. Kapasiteten skal være minimum 2 Mb/sek. Det skal være tilgang til strøm på minimum 30 % av sitteplassene. 18. AIS Transponder klasse A AIS automatisk identifikasjonssystem skal være installert på fartøyet, da OPPDRAGSGIVER vil benytte Shiplog eller tilsvarende system som registrerings- og informasjonssystem. 19. Miljøkrav NOx-utslipp: Fartøyet skal innfri nasjonale/internasjonale krav min. IMO Tier II. 20. Anlegg for fergelem Fartøyet skal ha anlegg bak (recess) for å kunne bruke fergelem ved fergekai ved om bord- og i landstigning. Avlastningsaggregat på fergelemmene blir montert som gir ca 5 tonns vekt på disse. 21. Fremdriftssystem Vannjet eller propell
8 5.3 Reservefartøy I som kan tre inn i alle rutene ved behov etter alt Krav til rutefart/servicefart Skal holde ruteplanen uten problemer under vanlige operasjonelle forhold, og under normale vær/vindforhold etc. Krav til kontinuerlig marsj/servicefart: 32 knop ved ca % uttak (jfr. motorleverandørens anbefalinger) ved 70 % dødvekt. 2. Fartøystype Katamaran. Minimum 28 meter lengde over alt. IMO HSC 2000 Kategori A. Fartøyet skal være bygget til klasse i et anerkjent klassifikasjonsselskap og være levert med klassesertifikat i et anerkjent klasseselskap (DNV eller tilsvarende) og skal oppfylle norske myndigheters krav. For reservefartøy eldre enn 2001 bortfaller kravet om IMO HSC 2000 kode. 3. Konstruksjonsmateriale Aluminium, stål eller karbonfiber. 4. Fartsområde Krav til fartsområde 4 (C) Sjøfartsdir. krav for helårig trafikk i ruteområdet. 5. Klassekrav, operatørkrav Rederi og fartøy med besetning skal tilfredsstille Sjøfartsdirektoratets og andre relevante myndighetskrav. Fartøyet skal være sertifisert og bemannet som passasjerfartøy. Rederiet må selv sikre seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold i ruten etc. Tjenesten skal til enhver tid oppfylle de krav sjøfartsmyndighetene setter til sikkerhetsopplæring og rednings- og sikkerhetsutstyr om bord. 6. Passasjersertifikat Minimum 195 passasjerer i fartsområde 4 (C). 7. Bagasjekapasitet Fartøyet skal ha tilstrekkelig innvendig skjermet bagasjeplass for alle passasjerer med inntil 25 kg /200 liter pr. passasjer. Det skal settes opp bagasjehyller som har ca cm dybde i cm høyde mellom hver hyllerad.pr. passasjer. 8. Godskapasitet Ikke krav om godsrom. Fartøyet må ha kapasitet på dekk til minimum 20 sykler om sommeren. Et unntak for mindre ekspressgods som kan bæres om bord i båten kan gjøres. Eksempler på slikt gods er mindre reservedeler, medisiner og laboratorieprøver. 9. Løftekapasitet kran Ikke krav om kran. 10. Byggeår fartøy Fartøyets alder skal ikke overstige 25 år i oppgitt ordinær kontraktsperiode i dette konkurransegrunnlaget. Dette sikrer langvarig og samfunnsøkonomisk bruk av fartøyer i Nordland. Byggeår regnes som det år fartøyet er kjølstrukket. 11. Landgang Fartøyet skal ha godkjent hydraulisk operert landgang på begge sider av fartøyet. Disse skal være effektive med kort operasjonstid slik at terminaltid kan minimeres. Om bord og ilandstigning skal skje adskilt fra det område på fartøyet som brukes til lasting/lossing slik at dette kan skje samtidig. Det samme kravet gjelder ved bruk av recess. Landgangen skal ha ei innvendig bredde på minimum 90 cm. På grunn av stor forskjell mellom flo og fjære, skal landgangen være leddet slik at den kan tilpasses kaiene på rutestrekningene, så rullestolbrukere kommer seg på og av fartøyet selv. Det skal være manuelle porter på rekka for å sikre bruk av manuelle landganger dersom dette er påkrevet ved ekstremnivå av flo/fjære. 12. Universell utforming Fartøyet skal ha min. 2 rullestolplass med feste, handikaptoalett,
9 ledelinjer/lys samt overgang for forsering av dørterskler. Høreslynge skal være montert i salong og all høytalerinformasjon skal også gå gjennom teleslyngen. Informasjonen skal leses tydelig og det skal før informasjon gis signal og en liten pause slik at høreapparatbrukere får anledning til å sette høreapparat i riktig posisjon. For krav om universell utforming gjelder for øvrig 33 i forskrift nr. 6 fra 1998 (bygging, utrustning og drift av hurtiggående fartøy som anvendes som passasjerskip eller lasteskip) om trygge og praktiske ordninger for å gå om bord og å stige i land, slik at alle kan bruke fartøyene. Passasjerer med «stive bein» skal ha egne merkede sitteplasser som er tilpasset dette med bl.a. solide armlener og god beinplass. Disse sitteplassene må merkes og plasseres så nær pax-fasiliteter som mulig (inngang, kiosk, toalett etc.). Minst 4 % av sitteplassene skal være tilpasset invalide/eldre personer med «stive bein», ref. IMO MSC/Circ. 735 om universell utforming. 13. Transportstandard Fartøyet skal ha kiosk. Kioskarealet eller tilhørende lagringsrom skal ha nok plass for oppbevaring av fryse/kjølevarer for kiosken. 25% av antall seter skal være ved bord i salong. Alle stolene med unntak av de som er ved bord skal være vendt i fartsretningen. Fartøyet skal ha lekerom for barn med ca 6 m2 tilpasset areal. Lekerom skal etableres i bakre del av passasjersalong. Lekerommet skal utstyres med TV, DVD, legobord samt andre passende leker. Det skal være plass til minimum 4 barnevogner i salong. Fartøyet skal ha eget hunderom med plass til min. 3 dyr med følge for opphold under fart. Fartøyet skal ha aktiv motion damping system som minimum reduserer båtens akselerasjon med 20 %. For øvrig når det gjelder krav til transportstandard se punkt Sjødyktighet m.m Fartøyet skal være av og god og sikker kvalitet med gode sjøegenskaper. Den må være bygget og utrustet for trafikk for ruta, slik at regularitetskravene kan oppfylles. Fartøyet skal kunne operere i min. 3 m signifikant bølgehøyde, dog med redusert fart. Det skal fremlegges målinger fra teknisk prøvetur som dokumenterer at fartøyet er egnet for forvannet. Målinger skal vise hvilken bølgehøyde som fremkommer ved akselaksjonsnivå inntil 1 G. 15. Farvannskunnskap Besetning må ha farvannskunnskap for det aktuelle ruteområdet. Rederiet må selv skaffe seg kunnskap om forhold som har betydning for drift av ruten for eksempel kai- og anløpsforhold, operasjonelle forhold etc. 16. APIS-monitorer For kommunikasjon og meldinger skal fartøyet være utstyrt med monitorer om bord til å kommunisere meldinger visuelt og verbalt, f.eks. om sikkerhet, forsinkelser, ruteendringer og tjenester om bord. APIS monitorene skal være synlig fra alle sitteplasser. Kart over området der båten befinner seg skal vises på monitor samt båtens hastighet underveis. Navn på neste anløpssted skal komme opp. Passasjerene skal gjennom informasjon på monitor ha mulighet til å orientere seg hvor båten befinner seg geografisk. 17. Internett og strøm Trådløst internett som minst er kompatibelt med b eller bedre skal være gratis tilgjengelig i passasjersalongene. Kapasiteten skal
10 18. AIS Transponder klasse A være minimum 2 Mb/sek. Det skal være tilgang til strøm på minimum 30 % av sitteplassene. AIS automatisk identifikasjonssystem skal være installert på fartøyet, da OPPDRAGSGIVER vil benytte Shiplog eller tilsvarende system som registrerings- og informasjonssystem. 19. Miljøkrav NOx-utslipp: Fartøyet skal innfri nasjonale/internasjonale krav min. IMO Tier II. 20. Anlegg for fergelem Fartøyet skal ha anlegg bak (recess) for å kunne bruke fergelem ved fergekai ved om bord- og i landstigning. Avlastningsaggregat på fergelemmene blir montert som gir ca 5 tonns vekt på disse. 21. Fremdriftssystem Vannjet eller propell.
11 Vedlegg 1: Fartøyskjema Forenklet fartøyskjema etter alt. 2 Forenklet fartøyskjema skal fylles inn og sendes inn sammen med tilbudet. Merk: Det skal fylles ut ett forenklet fartøyskjema for hvert fartøy som inngår i tilbudet. Dette gjelder ikke reservefartøy II. Data som fremkommer i fartøyskjema er bindende for tilbudet. Generelt Byggeår: Fartøytype: Konstruksjonsmateriale skrog: Servicefart i knop ved angitt lastekondisjon: Krav fra konkurransegrunnlaget Fartøyets alder skal ikke overstige 25 år i ordinær kontraktsperiode. Katamaran. IMO HSC 2000 Kategori A. Fartøyet skal bygges/være bygd til klasse i et anerkjent klassifikasjonsselskap (DNV eller tilsvarende) og skal oppfylle norske myndigheters krav Aluminium, stål eller karbonfiber. Oppgi data for tilbudt båt for rute. etter alt. 2. Skal holde ruteplanen uten problemer under normale operasjonelle forhold, og under moderate vær/vindforhold etc. Krav til kontinuerlig marsj/servicefart: 32 knop ved 50% dødvekt for ytre Gildeskål og Væranruta. For Nex I og II samt reservebåt legges 70% dødvekt til grunn. Dimensjoner xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Nex I, II etter alt 2: min 35 m loa. Lengde o.a.: Reservebåt etter alt. 2: min. 28 m loa. Ytre Gildeskål og Væranruta: min. 26 m loa etter både alt. 1 og alt. 2. Kapasiteter xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Passasjersertifikat for antall passasjerer i angjeldende fartsområde: Kapasitet antall europaller i godsrom: Nex I, II: min. 230 passasjerer. Ytre Gildeskål og Væranruta: min. 146 passasjerer. Reservebåt: min. 195 passasjerer. Nex I, II etter alt 2: ingen krav til godsrom. Ytre Gildeskål- og Væranbåt: min. 20 paller direkte på dørk. Pallevekt kg/pall med tyngdepunkt 0,5 m over dørk. Reservebåt I etter alt. 2: ingen krav til godsrom.
12 Antall kraner samt løftekapasitet i antall metrisk tonn: NEX-båter og reservebåt I etter alt 2: Ingen krav til kraner. Væran/ytre Gildeskålbåt: 2 godkjente hydraulisk opererte dekkskraner i tilknytning til lasteluke/rom plassert på hver side av fartøyet. Kapasitetskrav løft: Min kg 2 meter inn på kaien. Likt krav i alt. 1 og alt. 2. Annet xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Forbruk drivolje i liter/t i ruten ved normaldrift: Fremdriftssystem: NEX I, II: vannjet. Ytre Gildeskål-, Væran- og reservebåt: vannjet eller propell.
13 Vedlegg 6: Tilbudsskjema Tilbud på drift av fartøyrute for NEXENE samt lokale fartøyruter rundt Bodø - for etter alt. 2 Tilbyder Fullstendig firmanavn: Postadresse: Selskapsform: Foretaksnummer: Telefonnummer: Telefaksnummer: Navn på daglig leder: Navn på kontaktperson for tilbudet: Kontaktpersons e-postadresse: Kontaktpersons telefonnummer: Kontaktpersons telefaksnummer: Tilbudssum Tilbudssum i NOK (ekskl. mva): (Totalsum etter regneark Prisspesifikasjon, celle M 34 Alder fartøy Kr. Oppgi gjennomsnittsalder for fartøyene over avtaleperioden iht regneark gjennomsnittsalder Tilbyders kvalifikasjoner (sett kryss): A Gjennomsnittsalder etter byggeår Stiftelsesdokument er vedlagt: (Fylles kun ut dersom tilbyder er selskap under stiftelse): Politiattest er vedlagt:.. Egenerklæring om HMS er vedlagt: TILBYDER bekrefter at lønns- og arbeidsvilkår som minst svarer til en av de landsomfattende norske tariffavtaler skal følges for operativt personell tilsatt hos TILBYDER og dens underleverandører: Rangering fra anerkjent kredittvurderingsselskap ikke eldre enn 6 mnd. med minimum kredittverdig (A eller tilsvarende rangering) er vedlagt:. Villighetserklæring om garanti er vedlagt: Attest for merverdiavgift og skatt er vedlagt: TILBYDER bekrefter at selskapet ikke: - er konkurs eller under konkursbehandling:. - er begjært konkurs:. - er under gjeldsforhandling eller avvikling: - har mottatt begjæring om åpning av gjeldsforhandlinger:. - har innstilt sin virksomhet:.. - er begjært tvangsoppløst: - befinner seg i tilsvarende prosess som nevnt over med hjemmel i nasjonale lover og forskrifter:
14 Bekreftelse om TILBYDERS informasjon (sett kryss): Fartøyskjema i vedlegg 1 er utfylt og vedlagt:.. Fylles kun ut dersom fartøy med annet flagg enn norsk skal benyttes: Erklæring gitt av en klasseinstitusjon anerkjent av Sjøfartsdirektoratet om at fartøyet tilfredsstiller Sjøfartsdirektoratets krav for det aktuelle fartsområdet er vedlagt:. Fylles kun ut for eksisterende fartøy: TILBYDER bekrefter at fartøyet/fartøyene har gyldig passasjersertifikat utstedt av flaggmyndigheten:. Fylles kun ut for nye fartøy: TILBYDER bekrefter at fartøyet/fartøyene vil bli bygget etter Sjøfartsdirektoratets krav for det aktuelle fartsområdet: Prisspesifikasjon iht. vedlegg 7 er utfylt og vedlagt:.. Forbehold: Forbehold er tatt: Forbehold er ikke tatt:.. Ved forbehold oppgi prissetting for forbehold ref. pkt kr. Erklæring fra TILBYDER Påse at alle spørsmål er besvart. Ingen attester eller egenerklæringer er eldre enn seks måneder. All dokumentasjon er vedlagt. I tilfeller der flere ark er benyttet, er det lett å identifisere hvilke spørsmål som er besvart. Bemyndiget person for TILBYDER har lest og signert avsnittet under. Jeg bekrefter at vi som TILBYDER vil benytte skipsverft som opererer innenfor Forurensningsloven og dets forskrifter. Jeg bekrefter at informasjonen som er fremsatt i tilbudet er korrekt og aksepterer de krav og forutsetninger som er nedfelt i konkurransegrunnlaget. Jeg forstår og aksepterer at ukorrekt, ufullstendig og/eller manglende informasjon eller dokumentasjon kan føre til avvisning fra videre deltakelse i konkurransen og/eller avvisning av vårt tilbud. Jeg bekrefter tilbudets vedståelsesfrist på 6 mnd.. Dato og signatur av bemyndiget representant på vegne av TILBYDER:.. Posisjon/stilling i TILBYDERS organisasjon:.
15 Vedlegg 7: Prisspesifikasjon NEXER og lokale fartøyruter rundt Bodø etter alt. 2 Tallene fylles inn i regnearket prisspesifikasjon for de enkelte ruter/båter som ligger i egen regnearkfil for alt. 1 og alt. 2. Hver enkelt båtrute inklusiv reservebåter har eget budsjett. Et totalbudsjett summerer summene fra rutene og reservebåter til totalsum for tilbudet. Det er denne totalsum som skal legges til grunn for tilbudet. Beregning av gjennomsnittsalder skal også fylles ut i regnearket gjennomsnittsalder Prisspesifikasjon Alle ruter inkl reservebåt etter alt. 2 Tall i hele 1000 NOK i 2012 lønns- og prisnivå Beregnet antall driftstimer for rutene Beregnet antall utseilte km for rutene x x x x x x x x x x Beregnet antall liter drivstoff TOTALT Co2- regnskap Total utslippsmengde Co2 i tonn årlig Nox-regnskap Total utslippsmengde Nox i tonn årlig Sum driftsutgifter evt. NOx-red. tiltak Total årlig kostnad NOx A Passasjerinntekter xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx B Andre inntekter xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx C SUM INNTEKTER (A+B) xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx D Drivstoffkostnader E Smøreoljekostnader F Reparasjons og vedlikeholdskostnader G Personalkostnader H Assuransekostnader I Andre skipskostnader J Leiekostnader andre båter K NOx kostnader fra linje 18 ovenfor L Anløps-, ekspeditør-, passasjer-, godsavgift M SUM SKIPSKOSTN. (D+E+F+G+H+I+J+K+L) N Rutekostnader O Adm. kostnader, fortjeneste, annet P SUM DRIFTSKOSTNADER (M+N+O) Q Avskrivinger R Renter S SUM KAPITALKOSTNADER (Q+R) T KONTRAKTSSUM (P+S) GODTGJØRELSE/KM #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Kostnad/km drivstoff, smøreolje #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 50% kostnad/km drivstoff, smøreolje #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Konkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland - Bodø. Tilbud etter alt. 2. for avtaleperioden
Konkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland - Bodø Tilbud etter alt. 2 for avtaleperioden 1.1.2013 31.12.2020 Ruteplan etter alt. 2 Dette alternativ gjelder ruteplan for to båter som starter i
DetaljerKonkurransegrunnlag for
Konkurransegrunnlag for NEX 1 (helårs hurtigbåtrute Bodø Sandnessjøen Bodø) NEX 2 (helårs hurtigbåtute Bodø Svolvær Bodø) Væranruta (helårs hurtigbåtrute Bodø Væran Bodø) Ytre Gildeskålruta (helårs hurtigbåtrute
DetaljerDrift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
DetaljerInvitasjon til prekvalifisering Bygging av fartøy for Nordland fylkeskommune
Invitasjon til prekvalifisering Bygging av fartøy for Nordland fylkeskommune Versjon 1.0 Innhold 1. Innbydelse... 2 1.1 Tidsfrister... 3 2. Om oppdragsgiver og oppdraget... 3 2.1 Om oppdragsgiver... 3
DetaljerKonkurransegrunnlag for bilførende hurtigbåt i Hadselfjordbassenget fra
Konkurransegrunnlag for bilførende hurtigbåt i Hadselfjordbassenget fra 01.07.2013-30.06.2021 1 INNBYDELSE... 6 2 KONKURRANSEN... 8 2.1 Lovgrunnlag... 8 2.2 Tilbudets utforming og innhold... 8 2.3 Avvik
DetaljerRapport på hurtigbåter og universell utforming
Rapport på hurtigbåter og universell utforming FJORDKATT, FJORDFART og FJORDDROTT Bygget 2006/2007 av Brødrene Aa A/S, levert Stavangerske 1. halvår 2007. Fartøyenes hoveddata Lengde over alt LOA 27,0
DetaljerAnmeldelse av nybygg - Passasjer, last og fiskefartøy
Anmeldelse av nybygg - Passasjer, last og fiskefartøy Ved bygging i Norge påhviler meldeplikten byggeverkstedet, ved bygging i utlandet rederiet, jfr. skipssikkerhetsloven 5 Førstegangsgebyr er regulert
DetaljerKONNERUD SKOLE - UTELEKER
TILBYDERS LOGO TILBUDSSKJEMA KONNERUD SKOLE - UTELEKER For å oppnå en effektiv og god evalueringsprosess ønsker oppdragsgiver at alle tilbud inngis på samme format. Dette tilbudsskjemaet må derfor leveres
DetaljerKonkurransegrunnlag. «Tømmestasjon bobiler bygging og drifting» Del I B Tilbudsskjema og maler for svardokumentasjon
Konkurransegrunnlag «Tømmestasjon bobiler bygging og drifting» Del I B Tilbudsskjema og maler for svardokumentasjon 1. Tilbudsbrev (Mal) Tilbud på Vårt firma inngir herved tilbud på ovennevnte prosjekt
DetaljerSpørsmål og svar til konkurransegrunnlag NEX med mer
Spørsmål og svar til konkurransegrunnlag NEX med mer Nr Dato Spørsmål Svar 1 15.7.2014 Kap. 4.2 Godsfrakt «I avtaleperioden kan det bli endringer i fremføring av gods på enkelt ruter. Dette vil gi grunnlag
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I NS 8405 INNBYDELSE TIL KONKURRANSE
KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I NS 8405 INNBYDELSE TIL KONKURRANSE 1 INNLEDNING Bodø kommune inviterer leverandøren til alene, eller i samarbeid, å inngi tilbud i en: Åpen anbudskonkurranse uten forhandlingsadgang.
DetaljerSALTEN.
BÅTPAKKE SALTEN II SALTEN Presentasjon Nordland Fylkeskommune Bodø, den 21. januar 2010 Bakgrunn for Båtpakke Salten II Målet med prosjektet var å utarbeide en utredning som har konkrete forslag til sjøverts
DetaljerBERGEN KOMMUNALE BYGG SVARDOKUMENTER. Ytre Arna skole HEIS I UTVENDIG SJAKT K600 Personheis
BERGEN KOMMUNALE BYGG SVARDOKUMENTER Ytre Arna skole HEIS I UTVENDIG SJAKT 2011 K600 Personheis Prosjekt: Svardokumenter Ytre Arna skole. Heis i utvendig sjakt 2011. K600 Personheis. Denne og etterfølgende
DetaljerIMPLEMENTERING AV VARMEPUMPEANLEGG BOK 1 TILBUDSSKJEMAER
Oppdragsgiver Balsfjord Kommune Rapporttype Konkurransegrunnlag for utbygging anlegg for bergvarmepumpe ved Storsteinnes 2015-04-29 IMPLEMENTERING AV VARMEPUMPEANLEGG BOK 1 TILBUDSSKJEMAER BOK 1 TILBUDSSKJEMAER
DetaljerFORESPØRSEL OM ANBUD FREDRIKSTAD KOMMUNE BYFERGE FOR 50 PASSASJERER
Utgitt for forespørsel om anbud B 12.03.2012 TG BO LØN Utgitt for kommentar A 06.03.2012 TG Description Revision Date Made by Checked Approved Project: NY BYFERGE 2012 Document family: Project no.: 2206
DetaljerPkt. 2.9 Kriterier for valg av tilbud Oppdragsgiver vil velge det tilbud som gir den laveste tilbudssum. Pkt. 5.5.1 Løyvehavers kontraktbrudd
KONKURRANSEGRUNNLAG FOR KJØP AV RIKSVEGFERJETJENESTER Pkt. 2.9 Kriterier for valg av tilbud Oppdragsgiver vil velge det tilbud som gir den laveste tilbudssum. Pkt. 5.5.1 Løyvehavers kontraktbrudd Det foreligger
DetaljerRAMMEAVTALE FOR VIKARTJENESTER
TILBUDSMAPPE Tilbudsbrev (dette dokumentet med vedlegg) til Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo (AHO) for RAMMEAVTALE FOR VIKARTJENESTER Firmanavn: Org.nummer: Postadresse: Besøksadresse: Telefonnummer:
DetaljerKapittel 3. Versjon Krav til fartøy. Båttjenester Indre Oslofjord Kapittel 3 Krav til fartøyet v 1.0 Side 0
Kapittel 3 Versjon 1.00 24.05.2019 Krav til fartøy Båttjenester Indre Oslofjord 2021 Kapittel 3 Krav til fartøyet v 1.0 Side 0 Innhold 3 Krav til fartøyene... 3 3.1 Generelle krav til fartøy... 3 3.1.1
DetaljerSVARDOKUMENT. Sætreparken oppgradering. Anskaffelse for bygging. Bergen kommune, Grønn Etat NS 8405 / NS
Svardokument NOR 033-2016 vedlegg 4 SVARDOKUMENT Anskaffelse for bygging av Sætreparken oppgradering NS 8405 / NS 8406 11.12.15 Svardokument Bergen kommune, Grønn Etat Denne og etterfølgende sider returneres
DetaljerVedlegg 1-Kravspesifikasjon. Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne
Vedlegg 1-Kravspesifikasjon Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Kjøreplan... 3 2.2 Avbestillinger... 3 2.3 Nye /endring av
DetaljerAvtale mellom Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap og
Side 1 Avtale mellom Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap og Om kontroll av elektriske anlegg om bord i fiske og fangstfartøy og lasteskip under 15 meter største lengde. 1. Formål og virkeområde
DetaljerBEDRIFTSHELSETJENESTE
15/1866-1 H08 ANSKAFFELSE AV BEDRIFTSHELSETJENESTE 2016-2019 Konkurransegrunnlag Oktober 2015 Vedlegg: - Vektingsskjema tildelingskriterier - Tilbudsskjema - Kravspesifikasjon - Kontraktsbestemmelser 1.1
DetaljerKravspesifikasjon Tilbudsskjema
Vedlegg 4 Kravspesifikasjon Tilbudsskjema (skal fylles ut av tilbyder) Innkjøp hjullaster Haugaland Interkommunale Miljøverk IKS VIKTIG INFORMASJON TIL TILBYDER 1. Det er viktig at konkurransegrunnlaget
DetaljerDrift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
DetaljerDS HESTMANDEN KONKURRANSE MED FORHANDLING STÅLUTSKIFTING HOVEDDEKK
Vesterveien 15 B 4613 KRISTIANSAND Telefon 38 10 30 00 Kunde: Vest-Agder museet Dokument nr.: 1898-01 Dokumenttittel: DS HESTMANDEN KONKURRANSE MED FORHANDLING STÅLUTSKIFTING HOVEDDEKK 0 20.04.2016 For
DetaljerSalten Brann IKS vil fortløpende besvare spørsmål i dette dokument og spørsmålene er besvart i den rekkefølgen de ble mottatt.
SALTEN BRANN IKS Åpen anbudskonkurranse OSS Ofte Stilte Spørsmål, 4. utgave Saksbehandler: Joakim Jarnæs Løpenummer: 762/2012 Saksnummer: 2012/401 Sted/Dato: Bodø 24.01.2013 INNLEDNING Salten Brann innbyr
DetaljerB Tilbudsregler B Tilbudsregler. Funksjonskontrakt med oppstart Side 1 av 5. Fellesdokument
B Tilbudsregler 2007-05-24 Side 1 av 5 Innholdsliste 1 Lov og forskrift om offentlige anskaffelser...3 2 Endelig frist for mottak av tilbud (jf. 17-1c)...3 3 Bruk av tekniske spesifikasjoner (jf. 17-3)...3
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale Levering av telefonitrafikk
KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale Levering av telefonitrafikk KONKURANSEGRUNNLAG 1 av 7 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Anskaffelsens omfang... 3 1.2 Anskaffelsens oppdragsgivere...
DetaljerSPØRSMÅL GILDESKÅL Nye spørsmål og svar følger etter skillelinje under.
SPØRSMÅL GILDESKÅL Nye spørsmål og svar følger etter skillelinje under. Nr. Spørsmål Svar 1 har dere opplysninger om hvordan dagens operatør praktiserer ordning med ekspeditører? og i tilfelle hvilke anløpsteder
DetaljerForskrift om redningsredskaper på skip
Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet XXXX med hjemmel i lov 6. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) 6, 9,, 9, 20, 55, 56, 59 og 60, jf. delegeringsvedtak 6. februar 2007 nr.
DetaljerRenhold av lokaler Hårkollhallen, Hårkollen dagsenter, Oserød skole og Føynland skole
Nøtterøy kommune Eiendomsforvaltningen Tilbudsmappe Renhold av lokaler Hårkollhallen, Hårkollen dagsenter, Oserød skole og Føynland skole Oppdragsgiver: Nøtterøy kommune Firmanavn: Selskapsform: Org.nummer
DetaljerTILBUDSFORESPØRSEL UTSKIFTING AV INNLØPSRIST OG SEPTIKRIST I SAND RENSEANLEGG NORD-ODAL
TILBUDSFORESPØRSEL UTSKIFTING AV INNLØPSRIST OG SEPTIKRIST I SAND RENSEANLEGG NORD-ODAL TILBUDSFORESPØRSEL 2 (15) Innhold... 1 1. TILBUDSINNBYDELSE... 3 2. ORIENTERING... 4 3. KONKURRANSEREGLER... 4 3.1
DetaljerInnhold. 3 Krav til fartøyet Generelle krav til fartøy Informasjon om båtmateriell Midlertidig materiell...
Innhold 3 Krav til fartøyet... 1 3.1 Generelle krav til fartøy... 1 3.1.1 Informasjon om båtmateriell... 1 3.1.2 Midlertidig materiell... 1 3.1.3 Offentlige krav og sertifikater... 2 3.1.4 Sikkerhetsstyringssertifikat...
Detaljer2455331 Kjøretraséer P4033
2455331 Kjøretraséer P4033 Generalentreprise KONKURRANSEGRUNNLAG, DEL III B1 TILBUDSBLANKETT med HMS ERKLÆRING og ETISK EGENERKLÆRING NS 8405 Forsvarsbygg 3 For tilbud 04.06.12 2.2 Etisk egenerklæring
DetaljerSpørsmål og svar Midlertidig båtrute Molde Bolsøya Dato Nr Spørsmål Svar Er det korrekt at anbud må innleveres tilden
Spørsmål og svar Midlertidig båtrute Molde Bolsøya Dato Nr Spørsmål Svar 16.10.2014 1 Er det korrekt at anbud må innleveres tilden 31.10.14. Ja det er korrekt, men på grunn av nye opplysninger om at oppstartstidspunktet
DetaljerSt. Svithun videregående skole KONKURRANSEGRUNNLAG, DEL B. Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav for entreprise 62 Heis
St. Svithun videregående skole KONKURRANSEGRUNNLAG, DEL B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav for entreprise 62 Heis 1 Tilbudsdokument 14.1.2016 AM Revisjon Revisjonen gjelder Dato: Utarb. av Kontr.
DetaljerSVARDOKUMENT Riving av Nesttun idrettsplass Odins vei 39
Vedlegg I.1 BERGEN KOMMUNE, ETAT FOR BYGG OG EIENDOM SVARDOKUMENT Riving av Nesttun idrettsplass Odins vei 39 Signatur (initialer) Side 1 av 5 Prosjekt: Svardokument Nesttun idrettsplass riving av klubbhus
Detaljer1 Dokumentasjon fra tilbyder
Statens vegvesen Region Sør E - Dokumentasjon fra tilbyder Dokumentasjon som skal inngå i tilbudet Referanse i (evt. også med tilhørende vedlegg). konkurransegrunnlaget HMS-egenerklæring Kap. B, pkt. Kap.
Detaljer4.1.2 Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Økonomisk situasjon Gjennomføringsevne... 5
Ringsaker kommune, Teknisk drift E1 Dokumentasjon fra tilbyder 20.01.2014 E1 Dokumentasjon fra tilbyder... 1 E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner... 2 1 HMS-egenerklæring...
DetaljerKonkurransegrunnlag: Inn på tunet - 2014-2015
Kongsberg kommune Konkurransegrunnlag: Inn på tunet - 2014-2015 Tilbudsinnbydelse på rammeavtale for levering av Inn på tunettjenester til Kongsberg kommune Vedlegg: 1) Prisliste 2) Rammeavtale 3) Bestillingsavtale
DetaljerB.3.1. TILBUDSSKJEMA 2. REGNINGSARBEIDER
B.3.1. TILBUDSSKJEMA Tilbudsskjema fylles ut og vedlegges tilbudet som eget dokument slik det er beskrevet i Konkurransegrunnlagets del I pkt. 2.1.1. 1. TILBUDSSAMMENDRAG Undertegnede firma påtar seg herved
DetaljerKonkurransegrunnlag for. for kjøp av
Konkurransegrunnlag for for kjøp av snøbrøyting av kommunale veier og plasser i Lunner Kommune 2016/2017-2017/2018 med opsjon om forlengelse med ett år av gangen i 2 år (1+1.) Saksnummer: 2016-16/959 Konkurransegrunnlag
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG 1 INVITASJON
KONKURRANSEGRUNNLAG 1 INVITASJON 1.1 Oppdragsgiver Husbanken region Midt-Norge heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av «Framtidens leiemarked i et
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Avtale om leasing av tjenestekjøretøy
KONKURRANSEGRUNNLAG Avtale om leasing av tjenestekjøretøy 1 av 9 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Oppdragsgivers kontaktperson... 3 1.2 Anskaffelsens oppdragsgiver... 3 1.3 Kontrakt... 3
DetaljerKonkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland Bodø. for avtaleperioden
Konkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland Bodø for avtaleperioden 01.01.2014 31.12.2021 1 INNHOLD 1.0 Innbydelse... 5 2.0 Konkurransen... 7 2.1 Lovgrunnlag... 7 2.2 Tilbudets utforming og innhold...
DetaljerGrunnundersøkelser for Moss Havn KF og Høegh Eiendom AS
Moss Havn KF Grunnundersøkelser for Moss Havn KF og Høegh Eiendom AS Instruks til tilbyder Oppdragsnr.: Innhold 1 Innledning 4 1.1 Anskaffelsen 4 1.2 Konkurransegrunnlaget 4 1.3 Alminnelige regler for
DetaljerTilbyder setter inn firmanavn/logo i toppteksten. DEL A Tilbudsskjema
Vedlegg 1 Saksnr.:12/4859 Dato:20.7.2012 Generell informasjon Bruk tab for å flytte fra felt til felt. Firmanavn: Organisasjonsnummer: Ansvarlig for tilbudet: E-post: Postadresse: Web-adresse DEL A Tilbudsskjema
DetaljerTilbudsmappe. Sanering av Sandefjord sykehus. Prosjekt : Lokalmedisinsk senter i Sandefjord
Tilbudsmappe Vedlegg 2 Sanering av Sandefjord sykehus Prosjekt : Lokalmedisinsk senter i Sandefjord Sandefjord kommune Skal fylles ut: Firma: Selskapsform: Foretaksnummer: Gateadresse: Postadresse: Telefon:
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Åpen anbudskonkurranse etter forskriftens del I. for anskaffelse av. Tokt, prøvetaking av blåkveite i Saksnr.
KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse etter forskriftens del I for anskaffelse av Tokt, prøvetaking av blåkveite i 2015 Saksnr. 89/2015 Tilbudsfrist: 18.05.2015 kl. 15:00 29.04.2015 Side 1 av 6 Innhold
DetaljerTILBUDSSKJEMA. Totalsum:
TILBUDSSKJEMA Delpriser: Kap. 01 Rigg og drift Kr. Kap. 03 Graving Kr. Kap. 04.21 Spunting Kr. Kap. 25 Bygningsm. arb. for VVS Kr. Kap. 26 Bygningsm. Arb. for elektroinst. Kr. Kap. 28 Riving ved ombygging
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG 1 INVITASJON
KONKURRANSEGRUNNLAG 1 INVITASJON 1.1 Oppdragsgiver Husbanken region Midt-Norge heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av «Følgeevaluering av forsøksordning
DetaljerProsjekt Ny stasjon til grensevakten i Sør-Varanger Grensevaktstasjon Sør. Tilbud Generalentreprise
Prosjekt 2455278 Ny stasjon til grensevakten i Sør-Varanger Tilbud 450657 Generalentreprise KONKURRANSEGRUNNLAG, DEL III B1 TILBUDSBLANKETT med HMS ERKLÆRING og ETISK EGENERKLÆRING NS 8405/NS 3431 Forsvarsbygg
DetaljerTilbud anbudskonkurranse. Rutebåt til Østre Bolæren. Sesongen 2015 Med opsjon for sesongen 2016
Tilbud anbudskonkurranse Rutebåt til Østre Bolæren Sesongen 2015 Med opsjon for sesongen 2016 Bedriftsnavn: Organisasjonsnummer: Postadresse: Web-adresse Ansvarlig for tilbudet: Epost: Tlf: Mobil: Fax:
DetaljerL * B
Konkurransegrunnlag 1. Bakgrunn Rauma kommune inviterer til åpen konkurranse for kjøp av 1 stk. nyttekjøretøy som skal brukes innen park-, idrett- og kirkegårdsoppgaver. Verdien av anskaffelsen er under
DetaljerVEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ KJØP AV ELEKTRONISKE TAXISYKLER MED SERVICEAVTALE 16/32133
VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ KJØP AV ELEKTRONISKE TAXISYKLER MED SERVICEAVTALE 16/32133 Innholdsfortegnelse 1 BESKRIVELSE... 1 2 BESKRIVELSE OG MINIMUMSKRAV...
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II
Kystverket Vest-Havne- og farvannsavdelingen Konkurransegrunnlag Del II Dykkerundersøkelse av grunner i Solund, Flora, Bremanger og Vågsøy kommune i Sogn og Fjordane Fylke. Konkurransegrunnlag del 2 Dykkerundersøkelse
DetaljerVårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
DetaljerNORDLYS LHCW rapport om undersøkelse av sjøulykke - brann om bord under innseiling til Ålesund 15. september 2011
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 27.11.2015 2011/26414-38 Lars Inge Særsten Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 57/021202 52 74 52 27 NÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTET Postboks 8090 Dep 0032
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Konkurranse med forhandling Anskaffelse av innredning for oppdrett av livkylling
KONKURRANSEGRUNNLAG Konkurranse med forhandling Anskaffelse av innredning for oppdrett av livkylling KONKURRANSEGRUNNLAG INNREDNING FOR OPPDRETT AV LIVKYLLING 1 av 9 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN...
DetaljerKonkurransegrunnlag for. for kjøp av. «Heis og velferd»
Konkurransegrunnlag for for kjøp av «Heis og velferd» For levering til Husbanken 1 1 OPPDRAGET OG ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER... 3 1.1 Om Oppdragsgiver... 3 1.2 Oppdragsgivers kontaktperson... 3 1.3 Anskaffelsen
DetaljerKonkurransegrunnlag for båtrute i Øksnes fra
Konkurransegrunnlag for båtrute i Øksnes fra 1.02.2012 31.01.2020 1 INNBYDELSE... 5 2 KONKURRANSEN... 7 2.1 Lovgrunnlag... 7 2.2 Tilbudets utforming og innhold... 7 2.3 Avvik fra konkurransegrunnlaget...
DetaljerTilbudsmappe. Omsorgsboliger Rove, Holmestrand kommune. Holmestrand kommune
Holmestrand kommune Tilbudsmappe Omsorgsboliger Rove, Holmestrand kommune Firma: Selskapsform: Foretaksnummer: Gateadresse: Postadresse: Telefon: Telefaks: E-post: Internettadresse: Kontaktperson: Side
DetaljerSvolværkonferansen 2015. 15. og 16. september
Svolværkonferansen 2015 15. og 16. september Utgangspunktet Statens Vegvesen, Region nord, i Bodø utlyste i november 2009 anbudskonkurranse for drift av ferjesambandene på RV 80 Bodø Værøy Røst Moskenes
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale - Kjøp av nettverksutstyr til Akershus fylkeskommune med samarbeidspartnere
KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale - Kjøp av nettverksutstyr til Akershus fylkeskommune med samarbeidspartnere KONKURANSEGRUNNLAG RAMMEAVTALE FOR KJØP AV NETTVERKSUTSTYR 1 av 8 INNHOLDSFORTEGNELSE
DetaljerDeres ref.: Vår ref. 15/00310 Dato: Sak/dok.: Ark.:
Til leverandøren(e) Deres ref.: Vår ref. 15/00310 Dato: Sak/dok.: 11.02.2015 Ark.: TILBUDSINNBYDELSE KJØP AV KONSULENTBISTAND TIL UTARBEIDELSE AV SKOLEBEHOVSPLAN FOR NITTEDAL KOMMUNE 1. Oppdragsgiver Nittedal
DetaljerTILBUD SKOGTAKST PASVIK KONKURRANSEGRUNNLAG DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE
TILBUD SKOGTAKST PASVIK KONKURRANSEGRUNNLAG DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE 0 For tilbud Revisjon Revisjonen gjelder Dato: Utarb. av Kontr. av Utarbeidet av: Finnmarkseiendommen Tittel: Konkurransegrunnlag,
DetaljerTILBUDSFORESPØRSEL I TØNSBERG KOMMUNE.
TILBUDSFORESPØRSEL ANSKAFFELSE ( LEASING ) AV 5 TJENESTEBILER TIL VIRKSOMHET BARN OG UNGE I TØNSBERG KOMMUNE. ÅPEN ANBUDSKONKURRANSE Kunngjort på DOFFIN 08.05.2013 hamh Side 1 av 6 1. INNLEDNING 1.1 Kommunens
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Kjøp av profilartikler. til
KONKURRANSEGRUNNLAG Kjøp av profilartikler til Trondheim Renholdsverk AS Trondheim Renholdsverk AS Innleveringsfrist 26.januar 2015 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 1 1.1 TRV... 1 1.2 OPPDRAGSGIVERS
DetaljerHammerfest kommune. ANBUDSFORESPØRSEL Åpen konkurranse INNKJØP AV MESSEGULV TIL HAMMERFESTHALLEN
Hammerfest kommune ANBUDSFORESPØRSEL Åpen konkurranse INNKJØP AV MESSEGULV TIL HAMMERFESTHALLEN Vedlegg 1: Tilbudsskjema Vedlegg 2: HMS erklæring INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Oppdragsgiver og omfang Side 2 6
Detaljer18.04.2012 - Endret kapittel E Erstatter kapittel E i konkurransegrunnlag 28.03.2012
18.04.2012 - Endret kapittel E Erstatter kapittel E i konkurransegrunnlag 28.03.2012 E Svardokumenter I dette kapittelet redegjøres for hvordan opplysningene skal presenteres i tilbudet. Tilbyder skal
DetaljerKonkurransegrunnlaget for åpen anbudskonkurranse om. kjøp av PC-er til skoler i Vågan kommune. Dato:
Konkurransegrunnlaget for åpen anbudskonkurranse om kjøp av PC-er til skoler i Vågan kommune Dato: 05.06.2015 Saksnummer: 3-2015 1 Innbydelsen 1.1 Kort om anskaffelsen Vågan kommune innbyr til konkurranse
DetaljerKonkurransegrunnlag for bilførende hurtigbåt i Hadselfjordbassenget fra
Konkurransegrunnlag for bilførende hurtigbåt i Hadselfjordbassenget fra 01.10.2012 30.09.2020 1 INNBYDELSE... 5 2 KONKURRANSEN... 7 2.1 Lovgrunnlag... 7 2.2 Tilbudets utforming og innhold... 7 2.3 Avvik
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II
Konkurransegrunnlag Del II Bilag 1 Kravspesifikasjon Certeparti A 12 mnd. Slepeberedskap Nord-Norge 2010 004A Slepeberedskap Nord- Norge 2010 Konkurransegrunnlag Del II Bilag 1 Kravspesifikasjon 1 Innhold
Detaljer1 Oppdraget og administrative bestemmelser
1 Oppdraget og administrative bestemmelser Lebesby kommune inviterer samtlige leverandører til å delta i konkurranse om anskaffelsen: Tilbud på innleie av maskiner/utstyr og mannskap 1.1 Om Oppdragsgiver
DetaljerKonkurransegrunnlag-sikkerhetskurs FORSVARET Forsvarets logistikkorganisasjon Konkurransegrunnlag
FORSVARET Forsvarets logistikkorganisasjon Konkurransegrunnlag Kjøp av sikkerhetskurs, KNM Harald Haarfagre, Stavanger 1 1 BAKGRUNN...3 2 OMFANG...3 3 GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN...4 3.1 Tentativ fremdriftsplan...4
DetaljerKontroll av mindre fartøy
Kontroll av mindre fartøy Forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip. Trådt i kraft 1. januar 2015. Virkeområde Lasteskip med Loa fra 8 til 24m. Forskrift om fiske- og fangstfartøy med Loa. under
DetaljerKonkurransegrunnlag - ombygging MS Gjerøy
Konkurransegrunnlag - ombygging MS Gjerøy Dato: 26.06.2015 Innhold KONKURRANSEGRUNNLAG - OMBYGGING MS GJERØY... 1 1. INNBYDELSE... 3 2. KONKURRANSEN... 4 2.1 Lovgrunnlag... 4 2.2 Tilbudets utforming og
DetaljerInn på tunet
Kongsberg kommune Inn på tunet 2018 2022 Innbydelse til rammeavtale for levering av Inn på tunet- tjenester til Kongsberg kommune Vedlegg: 1) Prisliste 2) Rammeavtale 3) Bestillingsavtale for Inn på tunet-tjenester
DetaljerINNBYDELSE TIL KONKURRANSE
, MO I RANA TOTALENTREPRISE KONKURRANSEGRUNNLAG, DEL I B INNBYDELSE TIL KONKURRANSE , MO I RANA Side: 2 av 5 Prosjektets navn: OMSORGSBOLIGER PER PERSAVEIEN, MO I RANA 1 Orientering Rana kommune inviterer
DetaljerTilbudsskjema SVS-2015 Entreprenørtjenester Rørlegger, sanitær, varme og slukkeinstallasjoner
Vedlegg 3 Tilbudsskjema SVS-2015 Entreprenørtjenester Rørlegger, sanitær, varme og slukkeinstallasjoner Tilbyder skal bygge opp tilbudet sitt etter følgende mal, og vedlegg skal følge punktene: V 3.1 OPPLYSINGER
DetaljerAnbud tilsyn med miljøstasjoner
Renovasjon i Grenland Anbud tilsyn med miljøstasjoner Tilbudsfrist 29.01.2015, kl. 12.00 Innholdsfortegnelse 1 GENERELLE OPPLYSNINGER OM KONKURRANSEN... 1 1.1 Konkurransens tjenester og omfang... 1 1.2
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale om levering av behandlingsstoler
KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale om levering av behandlingsstoler Konkurransegrunnlag Revidert: 29.1.2015 1 av 9 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Anskaffelsens omfang...
DetaljerRevidert konkurransegrunnlag for båtrute i Forvik - Vistensteder fra
Revidert konkurransegrunnlag 10.08.2011 for båtrute i Forvik - Vistensteder fra 1.03.2013 28.02.2021 1 INNBYDELSE... 5 2 KONKURRANSEN... 7 2.1 Lovgrunnlag... 7 2.2 Tilbudets utforming og innhold... 7 2.3
DetaljerSøknad om sikkerhetsbemanning på norske skip IDENTIFIKASJONSDATA. Opplysninger om rederiet. Fartøyets identifikasjonsdata
IDENTIFIKASJONSDATA Opplysninger om rederiet * Navn: * Adresse: * Telefonnummer: * E-post: Faksnummer: * Kontaktperson: Fartøyets identifikasjonsdata * IMO nummer: * Kjenningssignal: * Navn: Navneattest:
DetaljerKonkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland Bodø. for avtaleperioden
Konkurransegrunnlag for kystgodsrute Bodø Helgeland Bodø for avtaleperioden 1.1.2013 31.12.2020 1 Innbydelse... 4 1 Innbydelse... 4 2 Konkurransen... 6 2.1 Lovgrunnlag... 6 2.2 Tilbudets utforming og innhold...
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG TILVISNINGSAVTALE. Steigen kommune
KONKURRANSEGRUNNLAG TILVISNINGSAVTALE Steigen kommune 05.01.2018 Innhold 1 Innledning Generell informasjon... 2 1.1 Kort om oppdragsgiver og anskaffelsen... 2 2 Nærmere beskrivelse av anskaffelsen- kravspesifikasjon...
DetaljerKvalifikasjons- og konkurransegrunnlag: Bistand mekanisk arbeid
Returkraft AS Kvalifikasjons- og konkurransegrunnlag: Bistand mekanisk arbeid Anskaffelse: 2015/16 Tilbudsfrist: 08.06.2015 kl.12:00 Side 1 av 8 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 1.1 Generelt om Returkraft
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I INNBYDELSE TIL KONKURRANSE
KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL I Utvikling Øst Rammeavtale Fagingeniørbistand VVS INNBYDELSE TIL KONKURRANSE 1 ORIENTERING Forsvarsbygg inviterer leverandøren til alene, eller i samarbeid, å inngi tilbud på
DetaljerVedlegg 1 Tilbudsmappe. Vintervedlikehold kommunale veier og plasser Rode 1 Svarstad sentrum vest for FV 40 Lardal kommune
Vedlegg 1 Tilbudsmappe Vintervedlikehold kommunale veier og plasser Rode 1 Svarstad sentrum vest for FV 40 Lardal kommune Ved elektronisk utfylling: Bruk TAB for å gå fra post til post, for avkryssing:
DetaljerVedlegg A Bilag 2 LEVERANSEBESKRIVELSE ANSKAFFELSE NR
Vedlegg A Bilag 2 LEVERANSEBESKRIVELSE ANSKAFFELSE NR 201502406 0 Generelle bestemmelser 0.1 Om anskaffelsen Anskaffelsen gjelder kjøp av flytekaier. Flytekaiene skal leveres ferdig montert for leverandørens
DetaljerNye kvalifikasjonskrav for fører av mindre lasteskip
Nye kvalifikasjonskrav for fører av mindre lasteskip Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, underavdeling Sjøfolk Forslag til endring i Kvalifikasjonsforskriften Forslag til ending i forskrift av 22. desember
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale Elektrisk installasjonsmateriell til Akershus fylkeskommune
KONKURRANSEGRUNNLAG Åpen anbudskonkurranse Rammeavtale Elektrisk installasjonsmateriell til Akershus fylkeskommune KONKURANSEGRUNNLAG ELEKTRISK INSTALLASJONSMATERIELL Side 1 av 7 INNHOLDSFORTEGNELSE 1
DetaljerSøknadsmappe. Prekvalifisering for totalentreprise Lokalmedisinsk senter i Sandefjord
Vedlegg 1 Søknadsmappe Prekvalifisering for totalentreprise Lokalmedisinsk senter i Sandefjord Sandefjord kommune Skal fylles ut: Firma: Selskapsform: Foretaksnummer: Gateadresse: Postadresse: Telefon:
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Utstyr til plateverksted til nye Jessheim videregående skole (prosjektnummer 36771)
KONKURRANSEGRUNNLAG Utstyr til plateverksted til nye Jessheim videregående skole (prosjektnummer 36771) Konkurransegrunnlag 1 av 9 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Anskaffelsens oppdragsgiver...
DetaljerTILBUDSSKJEMA. Tilbudsskjema Entreprise Basis NS RKV STI K202 Grunnarbeider
TILBUDSSKJEMA Tilbudsskjema For det tilfelle at Statsbygg har unnlatt å velge ett av flere alternative formuleringer i punktene nedenfor, gjelder alternativ 1. 1 TILBUDSSAMMENDRAG De komplette arbeider,
DetaljerE Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder
Statens vegvesen Region midt E1-1 E1 Dokumentasjon fra tilbyder 2017-02-27 E1 Dokumentasjon fra tilbyder Dokumentasjon som skal inngå i tilbudet (evt. også med tilhørende vedlegg). Dokumentasjon av kvalifikasjoner,
DetaljerVedlegg 1 TILBUDSMAPPE. Tilbud til. 16/ HPV-vaksine til gutter og jenter i barnevaksinasjonsprogrammet
Vedlegg 1 TILBUDSMAPPE Tilbud til 16/13364 - HPV-vaksine til gutter og jenter i barnevaksinasjonsprogrammet Seksjon nr. i tilbudsmappen Seksjon 1 Tilbudsstruktur - som skal leveres av tilbyder i tilbudsmappen
DetaljerFOR Konkurransegrunnlag BKSAK Konkurranse etter forskrift om offentlige anskaffelser del I
Helleren AS KONKURRANSEGRUNNLAG Konkurranse etter forskrift om offentlige anskaffelser del I LOVPÅLAGT REGNSKAPSREVISJON OG REVISJONSRELATERT BISTAND / RÅDGIVNING for levering til Helleren AS Anskaffelsesnr.
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. 1.2 Oppdragsgiver. Finansdepartementet. Dokumentasjons- og IKT seksjonen Postboks 8008 Dep 0030 Oslo
KONKURRANSEGRUNNLAG 1. Innledning 1.1 Generelt, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr med dette til deltagelse i åpen anbudskonkurranse, med sikte på å inngå to avtaler for ordning og avlevering av eldre
DetaljerMøbler Tastarustå bofellesskap
4. Møbler Tastarustå bofellesskap Stavanger eiendom 28.06.2013 Disse skjema skal fylles ut og legges ved tilbudet som vedlegg 4 i tilbudet. A: Tilbudsskjema Pris (fyll ut) Samlet tilbudssum Mva Totalsum
Detaljer