SLUSKEN INFORMASJONSAVIS FOR HÆHRE ENTREPRENØR AS. Utgave I 01 / 2014

Transkript

1 Utgave I 01 / 2014

2 Knut har ordet Tekst I Knut Harstad Aller først Vel overstått juleferie. I år ble det en god og lang pause hvor det forhåpentligvis ble anledning til å lade batteriene etter en lang høst. Høsten varte lenge i år, men nå har så vidt vinteren vist seg for flere av våre anlegg. Om noen «uker» er det igjen vår og så sommer Inntil da har selskapet mye å utrette i pågående prosjekter. Det regnes anbud for tunellavdelingen for tiden. Det er flere anbud ute og det blir interessant å se hvilke som blir et Hæhre-prosjekt. Første mulighet på E18 i Larvik ble stang ut sammen med LNS (nr. 2 ved åpning). Vi kommer med mer info om «Rikets tilstand» når regnskap foreligger. Knut Foto I Frida Grindvold Det var lite som minnet om jul og vinter ved Espa 22. desember Parkering på Gardermoen Tekst I Anne Catherine Grøterud Det blir noen endringer i forbindelse med parkering på Gardermoen. Parkeringen på P2 er sagt opp og utgår 30.januar For de av dere som skal reise på jobb nå i januar, og ikke vil være tilbake før i begynnelsen av februar så går det bra. Kortet dere benytter når dere parkerer vil ikke bli deaktivert før dere har kommer tilbake. Vi ønsker nå at alle benytter Dalen Parkering fra 1. februar Her er det ikke parkeringskort. Det er manuell registrering når du kommer. Husk å oppgi navn og prosjektnummer. Dalen Parkering vil kjøre dere bort til terminalen samt hente dere når dere kommer tilbake. Vi har direkte transport til/fra flyterminalen hele døgnet. Alle som parkerer hos oss får all nødvendig informasjon om alle våre rutiner. Telefon: tast 3 dette er direkte til sjåfører. Alle våre busser levere og henter på øvre plan (avgang) på samme plassen. For mer informasjon og vei beskrivelse, se: Kontakt redaksjonen: personal@akh.no tlf: / frida.grindvold@akh.no tlf: Side 2

3 Foto I Audun Slettemark FP3 E6 Dovrebanen Tekst I Arve Krogseth Prosjektinfo God nytt år! Etter at desember forble mild og uten snø, så kom omsider vinteren til Stange. Men etter en høst og vinter med værforhold som vi bare kan drømme om som anleggsentreprenør, så kan vi ikke klage. Asfaltering i desember og januar er ikke akkurat noe som normalt kan planlegges med. Hovedaktiviteten er stort sett uendret siden siste utgave av Slusken. I område 1 er det grunnarbeider for E6 samt konstruksjoner som pågår. Betonggjengen er godt i gang med 4 konstruksjoner i samme område. Slik vil det også være gjennom vinteren. Langs Fv228 er vi i ferd med å avslutte sprengningsarbeidene, men regner med at februar går med før alt er ferdigstilt. Over høybrekket er vi i all hovedsak ferdig med grovrensk av fjell, og har startet med sprengning for sørgående løp. Dette er også aktivitet vi skal drive med et par måneder framover. På langstrekket er vi ferdig med ca. 1 km forsterkningslag for sørgående løp. Det foregår videre grunnarbeider for en støttemur på ca. 300 meter. Her skal vi starte betongarbeider så snart vi får inn et lag med egne forskalingssnekkere. Disse kommer fra Sokna ca. uke 5. Både Melstrøm og Kleverud kulvert går iht. plan. I Mjøsa snakker vi nå om 2 hovedområde, sør og nord for tippbrua. Nord for brua pågår kompletteringsarbeider. Det bores for øyeblikket KL fundamenter og jordingspunkter samtidig som plastringsarbeidene er i avslutningsfasen. Sør for tippbrua har vi fått bestilling på sugemudring. Her benyttes egenutviklet utstyr montert på Nelly. Det drives mao. litt nybrottsarbeid. I uke 4 skal det startes med dypkomprimering i samme område. På område 3 ble trafikken satt på E6 gjennom Hestneslokket i uke 2. Enda en liten milepæl for prosjektet. Hovedaktiviteten framover er klargjøring for trafikkomlegging nord for Hestnes i mnd. skiftet jan/februar samt siste rest av boring og sprengning nord for Labbdalen. Også på område 3 gjenstår en del betongarbeider. Disse går for fullt på Tyllien kulvert, Hestnes overgangsbru og Labbdalen bruer. Ila februar skal vi også starte opp 2 støttemurer vest for Hestneslokket. Da er vi forhåpentligvis ferdig på Labbdalsbruene. På anlegget har vi nå inne følgende ressurser: 34 gravemaskiner, 15 dumpere, 5 tipptrucker, 8 hjullastere, 6 dosere, 4 valser, 4 borerigger inkl Nelly, lastebiler, 8 tårnkraner, 4 båter, 1 flytebrygge, 1 beltegående fagverkskran. Totalt på anlegget er vi nå ca 400 mennesker inklusive friskift samt underentreprenører. FP1 E6 Dovrebanen del 2 Tekst I Gudmund Roen Godt nytt år! Vi kan nå erklære Mellomfasen for avsluttet og konstatere at FP1 Del 2 er i full gang. Vi angriper på en rekke forskjellige steder med det vi har av maskiner og utstyr. Over 130 maskinenheter er i gang og vi er til sammen et sted mellom 150 og 180 mennesker på en vanlig dag. Side 3

4 Prosjektinfo Været stikker litt kjepper i hjula for oss nå om dagen, men vi fokuserer på å arbeide sikkert og effektivt også under dårlige forhold. Brøytevaktene våre har hatt en tøff uke, så vi ser fram til opphold og ikke for kaldt vær. Tøffe tidsfrister preger anlegget. Stian Brobakken er først ut med en såkalt SRO frist i nord allerede 1. april, mens Per Jørgensveen følger opp med en elektrofrist i sør 1. mai. Like stram er fremdriften i tunnel, på betongarbeider og for grøftearbeidene. I nord er Brøhaugskjæringa ferdig sprengt, siste utlasting og fjellsikring pågår. Vending av skjæringa starter til uka. Vi har startet med sprengning av skjæringene i Gunhildkleiva for å gjøre klart til omlegging av E6 for igjen å få startet opp med Ulvin jobben. I Ulvin tunnelen skal vi ta over etter Veidekke og drive 17 meter tunnel og støpe 130 meter portal. Rørlegging er startet opp på det som vi kaller for Korslundsletta slik at vi om ikke mange ukene kan legge om E6 også i dette område for å slippe til på Dovrebanen slik at vi kan starte med massearbeider også der. Fredag 17 gikk store deler av dagen med til byggherretiltak for å sikre skjæringa i Gunhildkleiva. Det var steinblokker som byggherren ønsket å ta ned for å være helt sikre på at det ikke skulle bli ukontrollerte utfall av blokk. Dette medførte milelange køer på E6 fredag ettermiddag. Det lever vi godt med i slike tilfeller. Og håndteringen av jobben og den innsatsen som ble lagt inn her av våre folk står det respekt av. I veitunnelene pågår det avsluttende sikringsarbeider, bunnrensk, grøftesprengning og innkjøring av kult. Grøftearbeidene starter til uka. Det samme gjelder bolteborring for elementer. Portal nord nordgående har siste støp 29 januar, og arbeidene på portal nordsydgående er i gang. I jernbanetunnelen har vi skikkelige utfordringer i nordenenden med mange aktiviteter samtidig. Kern er ventet inn med de første 6 semiene med en såkalt liningvogn (full utstøping av tunnelprofilet) denne uken og vil starte med montering tidlig neste uke, og vi har en god del arbeider som skal være klare før Kern kan komme til. Dette samtidig med at det også her pågår avsluttende arbeider i forskjæring sør, permanentsikring og grøftesprengning, sprengning av nisjer, sprøytebetong, membranarbeider, betongarbeider og annet forskjellige steder i tunnelen. Dette krever tett dialog og nært samarbeid mellom fagene, og Jan Lima og Runar Slåttun har hektiske dager med å lede disse arbeidene. I sør fortsetter fyllingsarbeidene på Langset for fullt, over m3 er fylt av totalt et sted rundt m3. Det sprenges fjell alle steder vi kommer til og vi har startet arbeider med å legge om E6 ned på fylkesvei 221, noe som vil åpne enda flere angrepspunkter for sprengning og masseflytting og gjøre transportveiene våre enklere. Kristian Løkslid har benyttet sine betydelige overtalelsesevner til å få Veidekke Industri til å legge asfalt i både kuldegrader og snøvær, og selv om de sist torsdag satte ned foten, så har vi godt håp om å få lagt om E6 trafikken i slutten av januar. Rørarbeider pågår i område trebrua og også her vil flere angrepspunkter åpne seg etter hvert som vi får klar omlegging av E6. Langs med Dovrebanen har vi satt ut Hæhre produserte sprengningskjermer. Dette må foregå på natten. Sprengningsarbeidene her er i oppstart nå. Et stort bjelkestengsel er snart ferdig nede ved Langset, og Runar Slåttun skal starte med betongarbeider både her og flere andre steder på sørparsellen så snart grunnarbeider er utført. Foto I Gudmund Roen Side 4

5 Rv. 7 Sokna - Ørgenvika Tekst I Trond Simensrud Etter en lang og god juleferie er vi godt i gang igjen med arbeidet i de dype skoger ved Sokna, ingen uønskede besøk i jula og kun et par maskiner med litt startproblemer må vi være fornøyd med. Og brøytemannskapet hadde vært på plass og ordnet med alt av veier og plasser, ingen sak å komme i gang igjen da! Januar som normalt må regnes som en skikkelig vintermåned med streng kulde herpå Sokna har foreløpig vært snill med oss, så langt har vi kun hatt en dag med 21 grader som fort gikk over til noe mildere og snøvær, vi trenger litt isolasjon på bakken. I januar har vi startet opp med rekkverksmontering og Trygg vei har på plass to lag som produserer rekkverk så det suser, vi har mye H2 rekkverk og midtrekkverk som tar litt tid å skru sammen men det hefter ikke disse karene mye. Artig å se utstyret de bruker som stort sett er egenutviklet og hvor effektivt det er, og resultatet ser veldig bra ut! Vi pusser Felle kara gjenstående arealer ved Krogsrud bru hvor nå PEAB er i gang med å montere trebru sammen med Moelven. Nede ved parselstart holder Aslak og Arne på med granitt mur og belegning under jernbanebrua, dette blir veldig fint. Ved tekniske bygg øst og vest for Rallerud tunnelen fortsetter arbeidene med diverse fundamenter og betongplater som BH har bestilt for innfesting av rekkverk. Inne i tunnelen er mye av elektroarbeidene fullført og trafoer montert, blir spennende å se når lyset kommer på. Vi fullfører en skiltnisje og har igjen noe utbedringsarbeider som tas utover. Mellom tunnelene og mot Ørgenvika øst pågår noe arbeid på sideareal, Oddvin kjører sorteringsverket og vi skal i gang med arbeidene på Skrellhaugvika bru når reisen er revet og flyttet fra Ørgenvika. Borte i Ørgenvika vest hos Kikka n er det mye aktivitet med trauing og sprenging under gamle Rv.7 og videreføring av stikkrenner som vi har lagt med oss under omkjøringsveien. Vi skal kjøre inn stein fra mellomlageret på Lindelia etter hvert og fylle opp for ny Rv.7 samt ramper og ny Fv.280. Tidlig i februar vil vi legge om trafikken igjen slik at den går under bruene, da får vi frigjort rampene og det som skal bli Fv.280 slik at disse kan fullføres med gjenstående fylling og føringsveier. Det er mye detaljer som skal på plass nå på mange områder og vi må fortsette med god planlegging og høyt fokus i alle ledd for å sikre kvaliteten på det vi utfører! Foto I Marimette Rynning Toven I (Toventunnelen) Tekst I Jonny Madsen Prosjektinfo Tunnel og betong: Arbeidene i Toventunnelen er nå inne i siste fase, og som sist er det banketter, betongrekkverk og trekkerørsarbeid det er fokus på. 26.mars er deadline for tunnelarbeidene så vi må henge i strikken for å få alt på plass til overtagelsen. Veg i dagen: På vestsiden pågår det nå opprydding og oppussing av deponier, riggområder og sideområder. Og da er det svært gledelig at værforholdene er så til de grader på lag med oss. På østsiden blir restarbeidene utført til våren. Side 5

6 Toven II (Fv. 78 Parsell Holand- Brattlia) Tekst I Jonny Madsen Prosjektinfo Veg i dagen: Svært pent vær etter nyttår kommer godt med når arbeides med oppussing av sidearealer, deponier. Utover dette arbeides det med diverse tilleggsarbeider. Betongarbeider: Reis rives. Det ryddes og utstyr pakkes. Før neste slusk så vil betonggjengen ha dradd til Mjøsa. Vi takker for innsatsen på Toven og ønsker lykke til med nye utfordringer på nytt prosjekt. Foto I Tor Holm Hamarøy E6 Femtvasslia-Kråkmo (Hamarøy) Tekst I Jonny Madsen Vi startet det nye året med å flytte inn i ny brakkerigg, og med det kan vi si at det meste av riggarbeidene er utført. Da med unntak av telt for tunneldrivingen. Dette vil imidlertid være på plass allerede denne uken. I dagen drar vi fordel av svært bra vær til denne årstiden å være. Og arbeidene har også kommet svært godt i gang etter juleferien. Vi har satt hos høye mål for fremdriften dette året. Vi håper på å gjøre ferdig all sprengning, tung masseflytting og fyllinger slik at det i 2015 forhåpentligvis kun vil være stort sett forsterkningslag, asfaltarbeider og sluttfinish igjen. Tunnelen regner vi med å være i gang med i neste uke og etter planen vil denne også bli ferdigstilt i løpet av året. Hæhre Gulvstøp Tekst I Jonny Andersson Prosjekter Bøhmer Entr. AS > Frydenhaug skole Drammen. Tronrud Bygg AS > Nesøya skole Asker Loe Betongelementer AS > Fornebuporten Oslo. Wegger&Kvalsvik Entr. AS > Steinbråtlia Mortensrud. Veidekke Entr. AS > Valdres Lokalmedisinske senter Fagernes. Eventyrtunet Skårer. Foto I Geir Idar Håkstad Gulvstøp har også vært i Hamarøy og støpt dekke til verkstedtelt. I bakgrunnen ser vi Kråkmotinden på 923 moh. Skanska Norge AS > Ullern Innovasjonspark Oslo Verksted bygg/ kontorer Vestbase Kristiansund. Eid Betong AS > Nordfjord Eid Stryn. Eidsgaard Eiendom AS > Næringsbygg GOL. HENT AS > Solbakken skole Trondheim. NCC Construktion AS > Lysaker Polaris Oslo. Veidekke Entr. AS> Tilbygg Nortura Hærland Kylling og Kalkunslakteri, Hærland. Side 6

7 Hæhre Maskinutleie Tekst I Lars Hæhre Hæhre Maskinutleie Siste uken før jul ble vi enig med Atlas Copco om kjøp av 10 stk. nye borerigger.det ble typen Atlas Flexiroc T 35 R 01. De 2 første blir levert i februar også vil det bli levert 2 stk. hver måned fremover til alle er levert. Vi har byttet inn 9 av de gamle riggene og skal beholde en som reserverigg. Vi ble også enig med Normann Olsen om kjøp av 2 stk. Manitou teleskop trucker. Det er Dan Hansen og betonggjengen på FP3 som skal bruke disse på de lange støttemurene de skal i gang med i vinter. Ellers begynner vi å nærme oss sluttforhandlinger på innkjøp av nye lastebiler. Vi kan røpe såpass at det er 3 stk. leverandører som er igjen og vi håper at vi kan fortelle hva vi endte på i neste nummer av Slusken. Utover dette er det foreløpig ikke planlagt noen større investeringer da vi de 2 siste årene har fornyet det meste av maskiner og dumpere. Det vi vet vi må begynne å vurdere utover er å bytte de eldste 988 hjullasterne våre også må vi på slutten av året begynne å vurdere de store gravemaskinene våre, dvs. 2 stk. 670 og 4 stk Foto I Produsent Hæhre Mekaniske Verksted Tekst I Anne Catherine Grøterud Hæhre Mek. Verksted Godt nytt år til alle sammen! Hæhre Mek. har startet det nye året med noen endringer i forskjellige posisjoner. Jeg har tatt over stafettpinnen etter Stein Haavik, da han ønsket avløsning fra sin jobb som daglig leder. Stein har gått over i stillingen som verksmester. Han vil samarbeide tett med Knut Ole Narum om drifta i verksted. På innkjøpssiden har nå Tor Ivar Olsen flyttet ut til Håkon og Vidar,slik at alt av innkjøp skjer fra en side. Til å hjelpe seg på lageret har de Bjørn Haavik, samt at Martin Mortensen vil være varekjører på siden av sin pensjonisttilværelse. Når det gjelder utereperatørene, har vi Tore Hansen som leder disse, samt at Åke og Anders har gått inn i driftslederfunksjon på hver sin plass. Åke på Espa og Anders på Fp1. Hæhre Mek. har etter hvert fått et betydelig varelager, slik at tiden nå har vært inne for å gå over til lagerstyring. Vi startet opp 1. sept.13 og nå til nyttår ser vi virkelig hva vi har fått igjen for dette. Nå har vi en helt annen oversikt på lagerstyrte varer det være seg dekk, olje, slitedeler etc. Side 7

8 Hæhre Mek. Verksted Overgangen for gutta ute har nok også vært lærerik bruken av håndterminaler for scanning av varer på strekkoder har de tatt lett og vi ser nå også viktigheten av rette deler til rett pris til rett kunde! Vi har også i denne tiden fått noen nye medarbeidere ute hvor opplæringen av dette har gått greit. Rundt veggene her har det også skjedd forandringer siste halvår. Parkeringsplassen er utvidet ganske betydelig. Hagen til naboeiendommen som ble kjøpt er nå parkeringsplass. Etter hvert kommer det til å komme opp en ny brakkerigg på utsiden her. Her vil de fleste i administrasjonen være samlet i påvente av nytt administrasjonsbygg på andre siden av veien. Tess har kjøpt en tomt vs Hæhre Auto hvor de vil bygge en helt ny butikk, hvor også vårt nye adm.bygg vil se dagens lys etter hvert. Jeg tror vi har en spennende tid foran oss og gleder meg til nye utfordringer sammen med dere alle i god Hæhre ånd. Foto I Geir Stian Nilsen: Ny putebil som skal til FP1 og spylebil til tunnel. Vi trenger bilder av maskinene I forbindelse med Hæhre sin hjemmeside og oversikten over maskinene trenger vi hjelp til å ta bilder. Alle maskinførere bes derfor å ta et bilde med mobiltelefonen sin og sende dette sammen med maskinnummer som MMS til tlf.: Alle som sender inn før fristen er med i trekningen om en premie! Frist for innsendelse: 20. februar Side 8

9 Endring av arbeidstid i juli mnd Tekst I Bjørn Bakerød Året 2014 blir et meget hektisk år for Hæhre Entreprenør AS. Det er 5 veganlegg som skal åpnes og overleveres til Statens Vegvesen, disse prosjektene er; E6 Minnesund Brøhaug, FP1 E6 Strandlykkja Espa, FP3 Toven I Toven II E6 Femtvassli Kråkmo, Hamarøy Sommeren er en meget verdifull årstid for oss som entreprenør, og da spesielt når prosjektet skal ferdigstilles. På grunn av dette ønsker vi å gjøre om på utsendt arbeidskalender for juli måned, slik at vi får utnyttet sommeren mest mulig. Ledelsen i samråd med klubbstyre ønsker å legge frem dette som et forslag for alle ansatte, og vi ber dere se igjennom vedlagte arbeidskalendere for henholdsvis og 7 7 rotasjon. Er det noen som har sterke innvendinger til dette så MÅ det meldes ifra om dette til klubbstyret innen fredag 15. februar. Vi vil igjen presisere at den eneste forandringen som er gjort er i juli og at endringen kun gjelder for de 5 prosjektene som er nevnt ovenfor. Det vil helt sikkert bli nødvendig at noen aktiviteter pågår gjennom hele ferien på enkelte prosjekter. De av dere som måtte ønske å arbeide mer enn det som er satt opp på arbeidskalenderne bes melde dette til anleggsledelsen på hvert enkelt prosjekt så tidlig som mulig. Siden det er tidlig på året har vi ikke endelig oversikt over hvilke aktiviteter det er snakk om. Eventuelle spørsmål vedrørende forslag til endring av arbeidskaldener kan rettes til den respektive tillitsmann. Med vennlig hilsen for klubbstyret Bjørn Bakerød, Hovedtillitsvalgt. Informasjon Forslag til arbeidskalendere for juli /7 funksjonære 7/7 timelønnede 14/14 Side 9

10 Våre medarbeidere Klubbens spalte Tekst I Bjørn Bakerød Hei og velkommen i 2014! Vi er i gang med et nytt år med mange spennende og utfordrende jobber. I klubben jobber vi blant annet med å få middag pausen tilbake til normal tid. Det er tatt opp med NAF som vi holder løpende kontakt med, og vi håper på en løsning i løpet av våren. Til våren er det hovedoppgjør, og jeg har i forkant av dette tenkt til å holde medlemsmøter ute på de forskjellige anleggene. De store anleggene vi deles opp slik at det ikke blir så mange på hvert møte og for at alle skal få mulighet til å komme med sine synspunkter og bli hørt. Håper dere i forkant av møtene tenker i gjennom hvor vi vil med lønn og eventuelt andre ting vi bør ha med i lønnsoppgjøret. Er det noe dere lurer på eller ting dere ønsker å ta opp med klubben kan dere ta kontakt med deres nærmeste tillitsvalgte som tar det videre. De av dere som skal i militæret beholder medlemskapet i NAF gratis mens dere er inne. Gi beskjed til meg eller direkte til NAF dersom det gjelder deg. Klubben har fått to plasser i AKAN utvalget, representert ved Geir Stian og undertegnede. Ta gjerne kontakt med oss dersom det er noen av dere som ønsker å prate med oss. Ønsker alle et riktig god nytt år! Bjørn Bakerød, Hovedtillitsvalgt Jubilanter Uno Hagen fylte 50 år 4. januar. Vi gratulerer! Vi kondolerer Vi beklager å måtte meddele at vår kollega Kato Paulsen døde lørdag 18. januar. Kato jobbet som dosersjåfør på anlegget i Hamarøy. Bjørn Bakerød, hovedtillitsvalgt. Helga Haverstad fra bedriftshelsetjenesten. Heiki Smestad, hovedverneombud. Side 10

11 Hvem er Lars Hæhre? Tekst I Frida Grindvold Ekte vikersunder med teknisk befalsskole og fagbrev som reparatør i tunge kjøretøy. Er gift med Line og har en datter på 4,5 år. Uvisst hvilken film som var den forrige han så på kino, men det var høsten 2013 og det var en barnefilm. Av nyere kulturelle begivenheter han har deltatt på kan vi blant annet nevne teateroppsetningen av Putti Plutti Pott før jul. Han har hverken nattbord eller nyttårsforsetter og favorittmaskinen på kjøkkenet er oppvaskmaskinen. Månedens portrett Lars startet sin karriere i Hæhre tidlig, og vasket maskiner og sopte gulv i verkstedet allerede fra 8 årsalderen. Siden den gang har han også tilbrakt alle sommerferier og arbeidsuker der, frem til han startet på tekniske befalsskole på Helgelandsmoen da han var 18 år. Han tok fagbrev etter fullført pliktår ved Hvalsmoen Tekniske verksted, og jobbet deretter et år som lagfører i Hærens ingeniørbataljon ved Skjold garnison i Indre Troms. I 2004 søkte han jobb i Hæhre, og har vært her siden. Først et par år som utereparatør og deretter i Hæhre Maskinutleie med ansvar for å følge opp maskiner, service og vedlikehold. I dag er han arbeidende styreleder i Hæhre Mek., Auto og Maskinutleie. Han er ansatt som maskinkoordinator i sistnevnte og leder maskingruppa i Hæhre Entreprenør. Oppgavene er mange og ingen dager er like, noe Lars trives godt med; «En får vært rundt i hele landet og møter mange folk i en variert hverdag, med stadig nye prosjekter og oppdrag. Det er en levende jobb hvor alle drar lasset sammen og jeg har mange flinke kollegaer som står på for å få til ting dette er motiverende». Lars kunne ikke tenkt seg noen annen jobb og forteller at det har ligget i kortene at han skulle begynne her siden han var liten; «En typisk A4 jobb hadde ikke vært noe for meg». Lars Hæhre, arbeidende styreleder og maskinkoordinator. Selv om jobben tar tid, og på mange måter også er hobbyen til Lars har han litt fritid av og til og den bruker han hjemme sammen med familien sin. «Jeg er glad i å gå på tur og liker båtliv på sommeren og ski på vinteren». Vi lurer på om han har fått testet langrennsløypene i Lier som Hæhre har vært med på å sponse i vinter, men han kan fortelle at det stort sett er slalåm det går i. Kanskje ikke så overraskende med tanke på at han generelt liker ting med litt fart i. Hæhre har en imponerende maskinpark, men helt til slutt må vi spørre; hva er din ultimate drømmemaskin? «En gravemaskin som ikke går i stykker». Side 11

12 Månedens tema Yrkes- og utdanningsmesse i midtfylke Tekst og foto I Martin Melander REKRUTTERING Tradisjonen tro stilte Hæhre mannsterke opp på Søndre Modum Ungdomsskole 16. januar for å snakke med ungdommen og deres foresatte om jobb og utdanning. Ungdommene vi møtte står nå foran et av deres viktigste valg nemlig yrkes og utdanningsretningen. Hæhre var representert på flere fagområder ved Joakim Langeland (lærling fjell & bergverk), Gina Husdal (anleggsmaskinfører), Stein Håvik (Anleggsmekaniker/verksted), Pål Eirik Senland (Zenith Survey/stikningoppmålingsingeniør), Steffen Løvlid (lærling anleggsmekaniker), Espen Holte (lærlingeansvarlig mm) og Martin Melander (anleggsledelse/ingeniør/ledelse). Vi fikk dermed det største og beste rommet og sto der sammen med de ulike opplæringskontorene vi samarbeider med. Stein hadde flere roller da han også fungerte som innkaster/motivator for våre ulike anleggsfag. De fleste studentene hadde nok bestemt seg på forhånd om de var interesserte i vårt fag og viste stor interesse for vårt firma og de muligheter en utdannelse innen vårt fagområde kan gi dem. Både opplæringskontorene og vi var stolte over interessen for våres fag og føler at det gror godt i midtfylke med tanke på fremtiden. Takk til alle som deltok og representerte Hæhre på en strålende måte Stein Haavik innkaster og motivator Takk til alle som deltok og representerte Hæhre! Foto I Marimette Rynning / Frida Grindvold: Fornøyde studenter på omvisning med Arve Krogseth, Audun Slettemark, Elisabeth Holsbrekken og Espen Røed Dahl. Studenter på besøk til FP1 og FP3 Tekst I Frida Grindvold januar fikk vi besøk av 6 studenter som var invitert ut til anleggene for å få et innblikk i hvordan det er å jobbe i Hæhre. Det var en hyggelig gjeng som studerer ulike retninger innen bygg, anlegg og økonomi ved NTNU, Høgskolen i Sør Trøndelag og BI Oslo. De ble tatt godt imot og fikk grundig omvisning både ute på anleggene og i brakkeriggen. I tillegg var det satt av litt tid til presentasjoner av prosjektet, arbeidsoppgaver og karrieremuligheter i Hæhre. En stor TAKK til alle dere som var med på å gjøre dette til en veldig positiv opplevelse for studentene! I etterkant av oppholdet har det strømmet på med både skryt og jobbsøknader! Side 12

13 Orden og ryddighet Tekst I Marimette Rynning / Frida Grindvold Vi håper alle har hatt en fin juleferie og ser frem til å ta fatt på det nye året! Nå har snøen meldt sin ankomst også på Østlandet, og da er det spesielt viktig å passe på at anleggsområde og arbeidsplass holdes ryddig. Nedsnødd utstyr, materiale og søppel øker faren for påkjørsel og kan føre til både materielle skader og skade på personer. Det er også fort gjort å snuble i ting som ligger «strødd», samtidig som det kan hindre adkomst og blokkere rømningsveier dersom noe skulle gå galt. Plasser derfor ting på rett plass med en gang og unngå tilfeldig og midlertidig lagring. Dekk til ting som kan bli skadet av snø og om nødvendig synliggjøre utstyr ved hjelp av merking og refleks. Husk at refleksene må være rene for å ha effekt og gamle reflekser bør byttes ut med nye. I tillegg til å ha innvirkning på sikkerheten bidrar også god orden og ryddighet positivt i forhold til økonomi, trivsel, produktivitet og omdømme. Det er derfor ikke kun ute på anleggene det er viktig å fokusere på dette, men også på kontorer, inne i maskiner, på brakkerigger og i oppholdsrom. Husk å ta av sko og yttertøy i gangen, kast søppel og rydd på plass etter deg. Da bidrar du til et bedre innemiljø og unngår at ting plasseres til hinder for kollegaer, besøkende og rengjøringspersonale. Inntrykket er at vi er generelt flinke i Hæhre, og det er viktig at alle fortsetter å være det og i tillegg gjør en ekstra innsats. Husk at alle har et ansvar for å rydde opp etter seg selv. Ingen synes det er noe særlig å rydde opp etter andre, men det er lov til å hjelpe til. Sikkerhet er vårt viktigste argument men vi er også stolte av arbeidsplassen vår og ønsker å vise den frem på en best mulig måte! Månedens miljøtema HMS, KS og Personal Det er også et viktig miljøaspekt knyttet til orden og ryddighet. Kanner, dunker og beholdere som plasseres rundt omkring kan bli påkjørt og føre til utslipp. Hold anleggsområdet ryddig, ikke la avfall bli liggende og benytt sorteringsmulighetene på miljøstasjonene. Pass også på å være nøye med renhold og vedlikehold av maskiner slik at man oppdager eventuelle lekkasjer tidlig. Helse i Hæhre - treningstilbud Når det gjelder treningstilbud er det inngått avtale med Stangehallen for de som jobber ved FP1 og FP3. Hvis man ser muligheter ved andre anlegg er det positivt, men man er nødt til å inngå avtale om dette på forhånd. Dette må avklares med prosjektledelsen og personalavdelingen. Ta kontakt med prosjektledelse/personal dersom du har ønsker eller forslag. Vi oppfordrer også alle til å benytte seg av en av de billigste og enkleste formene for aktivitet; gå en tur. Gevinsten av en kveldstur i vernesko og arbeidstøy er stor og kan være vel så bra som mye annet! En kveldstur i ny og ne har vi alle godt av! Side 13

14 HMS tall HMS, KS og Personal RUH oversikt 2013 MND Jan. Feb. Mars April Mai Juni Juli August Sept. Okt. Nov Des Antall siste mnd Totalt for RUHene dere skriver blir gjennomgått og danner blant annet grunnlaget for den nye HMS kampanjen vi skal gå i gang med nå i Vi minner derfor om viktigheten av å rapportere det gir et godt utgangspunkt for HMS aktiviteter og det forebyggende arbeidet! Oversikt over skader med og uten fravær 2013 Firma Skade med fravær Skade uten fravær Fraværsdager Siste skade dato Entreprenør Gulvstøp 1 SUM Hæhre SUM UE/innleid Sykefravær 2013 Akkumulert sykefravær pr. firma (%) 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 Jan Feb Mars April Mai Juni Juli Aug. Sept. Okt. Nov. Des. % denne mnd alle selskaper Måltall Entr Mek Akkumulert alle selskaper Sykefraværet i 2013 endte på 5 %. Dette er et bra tall vi skal være fornøyde med, men vi må fremdeles jobbe for å nå målet vårt på 4 %. Dersom du blir syk oppfordrer vi deg til å benytte deg av den hjelp og assistanse vår Personalavdeling tilbyr. Da kan vi sammen finne frem til den løsningen som får hver enkelt raskest mulig tilbake i jobb og som ivaretar helsen på best mulig måte. Side 14

15 Kultursiden Send inn bidrag til kultursiden! Vi i redaksjonen vil gjerne ha hjelp til å fylle ut kultursiden. Send gjerne inn bidrag og bilder til oss! Frist for å komme med i neste utgave er: 23. februar. personal@akh.no eller frida.grindvold@akh.no Trond Simensrud tok dette flotte bildet av Skogshorn i eftasol på skitur på Hemsedalsfjellet i jula. 12. januar skapte korpset Borgen Oldis magisk stemning i Asker kulturhus. Med variert program og vår egen Kvalitetssjef Marimette Rynning på tverrfløyte imponerte de en fullsatt sal. Trond var også med i en konkurranse på nett for «årets ingeniør» som gikk over flere uker i høst og vant ukespremien den ene uka. Det ble teknisk lego, så i jula har Marit på 6 år bygd for harde livet på det som skal bli en stor kranbil Zhejiang, Kina: Sånn kan man jo også løse det dersom grunneier nekter å flytte Side 15

16 Hæhres HMS - Quiz Konkurranse Nå som HMS håndboken for 2014 er blitt delt ut håper vi alle har brukt litt tid på å sette seg inn i den. Vi har laget en liten HMS quiz hvor du kan teste dine kunnskaper. Vi trekker ut en verdig vinner av alle som svarer på Quizen innen 20. februar! Hva er Hæhres måltall for sykefravær? A) 4% B) 7,5% C) 2% Hvor ofte må du ta førstehjelpskurs? D) Hvert 5. år E) Hvert 3. år F) Det holder å ta den en gang Hvor på sikkerhetsdatabladet for kjemikalier finner du info om førstehjelpstiltak? G) Punkt 4 H) Punkt 12 I)Punkt 45 Hva står forkortelsen SJA for? J) Sannsynlig Jobb Avkastning K) Statens Jernbane Avtale L) Sikker Jobb Analyse Når må du varsle nærmeste leder om sykefravær? M) Du må varsle muntlig innen utløpet av første arbeidsdag N) Når egenmeldingsperioden går ut O) 1. dag tilbake på jobb Hva er definert som godkjent «fallsikring» i forbindelse med arbeid i høyden? P) Stillas Q) Sikkerhetsseler R) Stiger og rekkverk Slik deltar du i konkurransen: Send en melding eller e post med ditt navn og bokstavene for riktig svaralternativ til tlf.: eller e post: frida.grindvold@akh.no (Eks. Fornavn Etternavn BEHJMR) Dersom det er noen som ikke har fått HMS boka ber vi dere om å ta kontakt så ordner vi det! Side 16