Prosjektnavn: Etablering av industripark - Lille Hjartøy Forprosjekt til bruk i mulighetsstudie

Transkript

1 Prosjektnavn: Etablering av industripark - Lille Hjartøy Forprosjekt til bruk i mulighetsstudie

2 Innhold 1 Oppsummering Innledning og bakgrunn Bakgrunn Målsetting Forutsetninger Oppgavebeskrivelse Høyspent fordelingsnettet Nettstasjoner Lavspent fordelingsnett Teknisk/økonomisk vurdering Investeringskostnader Lønnsombetraktninger Vedlegg...7 Fredrik Hjemaas Side 2 av 13

3 1 Oppsummering Bilde 1: Oversikt forslag til plassering av HSP-distribusjonsnett Henvendelse den Prosjekt etter bestilling fra NOR. Prosjektet gjelder: Etablering av industripark Lille Hjartøy i Bodø Kommune Kostnadsoverslag til bruk i mulighetsstudie, basert på erfaringstall. Bodø, Fredrik Hjemaas Prosjektleder Tlf Fredrik.hjemaas@bodoenergi.no Fredrik Hjemaas Side 3 av 13

4 2 Innledning og bakgrunn Prosjektet er vurdert kostnadsmessig i REN-Prosjektsystem, kostnader vil da være basert på innmeldte data fra bransjen. Vi vurderer dette for å være den beste måten for å gi et anslag kostnadsmessig hva en slik etablering vil ha. 2.1 Bakgrunn Bodø kommune v/ Trond Eivind Åmo holder på med en utredning vedrørende etablering av industripark på Lille Hjartøy. På bakgrunn av denne utredningen er det forespurt Nordlandsnett om hvilke tiltak som må til for å få etablert elektrisk forsyning ut til Lille Hjartøy. Det tenkes maritim virksomhet, verftsindustri, tungindustri, mekanisk verksted, mv. Det er med opplysninger fra kommunen planlagt etablert broforbindelse (ca 320m) og tunnel gjennom gjenværende fjell (ca 300m) som skal belyses. Videre skal det etableres kai i vika på Nordøstpynten og i Samuelsvika. Det skal etableres ny vei (industristandard) som skal belyses totalt ny veilengde er 2,3km og det skal etableres ny gang- og sykkelveiløsning, totalt 2,8km. Det er ikke gjort noen beregninger på forhånd i forhold til energibehov. 2.2 Målsetting Gi et overslag på kostnader vedrørende etablering av distribusjonsnett til Lille Hjartøy basert erfaringstall i bransjen. Dette for å gi et noenlunde riktig kostnadsbilde. Betraktningene utføres etter skjønn og beste evne fra vår side. 2.3 Forutsetninger Disse forutsetningene gjelder når man bruker REN: REN anbefalinger benyttes Kjente/vante arbeidsmetoder og montasjeteknikker Standard konstruksjoner og kjent materiell Lite forstyrrelser under utførelse Ikke unormalt vær eller føreforhold Materiell leveres direkte på anlegget Nødvendig utstyr er tilgjengelig på anlegget Alle kostnader er uten avgifter Transport av materiell og personell er ikke medregnet Ideelle arbeidsdager Priser Mengdene i budsjett malen baseres på gjennomsnitt i bransjen. Forekomster av arbeidskoder, materiell og andre kostnader er basert på gjennomsittet for en rekke prosjekt i bransjen. Dette gjelder eksempelvis: Antall stolper pr km Fredrik Hjemaas Side 4 av 13

5 Antall tilkoblinger pr kabelskap Antall meter grøft i bynære strøk, landlige omgivelser Logistikk Materiell skal være levert på depot på anlegget, satspakket og merket. Tyngre materiell skal være levert på arbeidsplass. Fundamentplasser skal være satt ut og merket. Materiell skal i størst mulig grad være pre-montert (eks. kabelskap,sokkel nettstasjoner). Materiell Materiellprisene i RENs kostnadsmal er utarbeidet på bakgrunn av innsamlet informasjon om innkjøpspriser fra bransjen. Prisene er således en gjennomsnitts innkjøpspris, altså det som vi mener er vanlig å kjøpe materiellet for. De reelle innkjøpsprisene for hvert selskap vil derfor nesten aldri være de samme som er angitt i katalogen hvis en ser på enkeltpriser. Det enkelte selskaps innkjøpspriser vil alltid være avhengig av en rekke ting, men spesielt: - Kompetanse hos innkjøpere - Volum totalt - Volum på de aktuelle komponentene som skal prissettes. Dette innebærer at også at det vil være forskjeller i innkjøpsprisenes prisnivå hos mindre selskaper i forhold til de store selskapene. Dette gjelder både det generelle prisnivået, og kan gi til dels store utslag på enkelpriser. Materiellpåslag Vi har lagt inn et påslag på REN prisene for alt materiell i katalogen på 15%. Dette mener vi er et representativt omkostningspåslag for: - Kostnader ved innkjøp (Innkjøpsavdeling innkjøpers kostnader) - Kostnader for transport til arbeidssted - Lagerhåndtering - Renter på bundet kapital - Lokalkostnader Disse vil inngå i en selvkost kalkyle, og er derfor tatt med i RENpris for materiellet. * *Ref REN Fredrik Hjemaas Side 5 av 13

6 3 Oppgavebeskrivelse 3.1 Høyspent fordelingsnettet Det er beregnet at det må legges en ny forsyningskabel fra Havna trafo ut til Lille Hjartøy, lengden på denne vil være ca. 3,0km og vil være av typen TSLF 1x400A. Kabelen legges i sin helhet via broen ut til Lille Hjartøy. Hsp-nettet innenfor industriområdet vil ha en utbredelse på ca 5,7km, da dette er lagt opp som et ringnett for å ivareta leveringssikkerheten. Type kabel som vil benyttes er av typen TSLF-OJ 3x1x240AL 3.2 Nettstasjoner Det er plassert nettstasjoner med ulik konfigurasjon skjønnsmessig i industriparken. Antall nettstasjoner er satt til 13 stk, antallet vil være avhengig av effektbehov for hver enkelt av industri aktørene. Det vil kunne etableres nettstasjoner i bygg, samt forsyning til evt. fjellanlegg. Størrelsen på trafoer i nettstasjoner som er tatt med i kostnadene er hhv. 500kVA, 800kVA, 1250kVA og 1600kVA. 3.3 Lavspent fordelingsnett Det LSP- fordelingsnettet er ikke betraktet siden grunnlaget ikke eksisterer per dd. Fredrik Hjemaas Side 6 av 13

7 4 Teknisk/økonomisk vurdering Det er ikke tatt med i betraktningen en evt. kostnadsstigning som følge av prisøkning i lønnsforhold, materiell og utstyr frem til en eventuell realisering. Kostnader lagt til grunn for beregningen er basert på rasjonell fremdrift, jomfruelige grunnforhold. Det må i fra netteier, Nordlandsnett, tas en risiko vurdering hvor vidt det skal gå en radial ut til Lille Hjartøy eller om at det bør tilstrebes en ringforbindelse via Burøya. Kostnadene er hentet fra REN-prosjektsystem 4.1 Investeringskostnader I følge REN-prosjektsystem vil kostnadene for en etablering med foreslått konfigurasjon ha en kostnad på ca NOK eks.mva med forutsetningene som denne kalkylen har. Vår erfaring er at kostnaden vil ligge 20% over denne kalkylen, altså en kostnad på ca NOK eks. MVA 4.2 Lønnsombetraktninger Det foreligger ikke gode nok opplysninger for å kunne utføre nåverdiberegninger for følgende: - Tapskostnader - Drifts og vedlikeholdskostnader 5 Vedlegg Vedlegg 1: Kart med planlagt plassering Vedlegg 2: Prosjektrapport generert i REN-Prosjektsystem Fredrik Hjemaas Side 7 av 13

8 Vedlegg 1 Fredrik Hjemaas Side 8 av 13

9 Fredrik Hjemaas Side 9 av 13

10 Vedlegg 2 Fredrik Hjemaas Side 10 av 13

11 Fredrik Hjemaas Side 11 av 13

12 Fredrik Hjemaas Side 12 av 13

13 Fredrik Hjemaas Side 13 av 13