KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K3 Metro
|
|
|
- Gisle Slettebakk
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Utredning Statens vegvesen KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K3 Metro Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 22. mars 2017
2 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato: 22. mars 2017 Fylke: Oslo/Akershus Kommuner: Vegnr.: Meter, fra til: 0,00 0,00 Vegnavn: Sted, fra til: KVU kollektivtransport Nedre Romerike Plannivå: Utredning Prosjektleder: Prosessleder: Godkjennelser Dato Signatur Prosessleder Prosjektleder Avdelingsdirektør Regionvegsjef K3 Metro 2
3 1 Kalkulasjon 1.1 Kalkylestruktur K3 Metro 3
4 1.2 Kalkyletabell Alle beløp er i 1000 kr. Post Navn Type Lav Sanns. Høy Forv. kost Std. avvik A Veg i dagen 0 0 B Konstruksjoner B1 Senketunnel Enh.pris m 380,0 400,0 420,0 B2 Tunnel i løsmasse Enh.pris m B98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25, C Fjelltunnel C1 T-bane tunnel Enh.pris m C2 T-bane tunnel til depot Enh.pris m C98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25, E T-bane E1 T-bane spor Enh.pris m E2 T-bane spor til depot Enh.pris m E3 Stasjon i dagen Enh.pris stk 1,000 1,000 1,000 E4 Stasjon under bakken Enh.pris stk 5,000 5,000 5,000 E5 Base for T-bane Enh.pris m E98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25, P Byggherrekostnader P1 Planlegging og prosjektering % påslag 3,000 5,000 7, P2 Prosjekt og % 7,000 10,000 13, K3 Metro 4
5 Alle beløp er i 1000 kr. Post Navn Type Lav Sanns. Høy Forv. kost Std. avvik byggeledelse påslag Q Grunnerverv Q1 Grunnerverv % påslag 6,000 10,000 13, U Usikkerhetsfaktorer U1 Hensyn til estetikk, miljø Faktor 1,000 1,000 1, U2 Markedssituasjon Faktor 0,950 1,000 1, U3 Nye normaler Faktor 1,000 1,020 1, U4 Plunder og heft Faktor 1,000 1,010 1, U5 Prosjektering i anleggsfasen Faktor 1,000 1,050 1, U6 Prosjektorganisasjon Faktor 0,970 1,000 1, U7 Trafikkavvikling Faktor 1,010 1,020 1, U8 Uforutsett i forhold til detaljeringsgrad Faktor 1,100 1,120 1, Totalsum: K3 Metro 5
6 2 Resultat 2.1 Kalkyleresultat Overslag Prisnivå 2017 Krav til nøyaktighet 40,0 % P50 kostnad Forventet kostnad Standardavvik ,07 mill. kr ,92 mill. kr ,15 mill. kr. Relativt standardavvik 14,0 % Det er 99% sannsynlighet for at kalkylen ligger mellom Nedre verdi Øvre verdi ,84 mill. kr ,30 mill. kr. Hovedposter Veg i dagen 0,0 % av total 0,00 mill. kr. Konstruksjoner 26 % av total 4 499,07 mill. kr. Fjelltunnel 13 % av total 2 252,53 mill. kr. T-bane 26 % av total 4 502,19 mill. kr. Byggherrekostnader 9,7 % av total 1 686,48 mill. kr. Grunnerverv 7,1 % av total 1 239,46 mill. kr. Usikkerhetsfaktorer 18 % av total 3 216,18 mill. kr. K3 Metro 6
7 3 Bilag 3.1 Kalkyleposter A Veg i dagen Forventet kostnad denne post 0 B Konstruksjoner Forventet kostnad denne post B1 Senketunnel Under Nitelva Mengde (m) 380,0 400,0 420,0 400,0 Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post B2 Tunnel i løsmasse Mengde (m) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post B98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post K3 Metro 7
8 C Fjelltunnel Forventet kostnad denne post C1 T-bane tunnel Mengde (m) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post C2 T-bane tunnel til depot Mengde (m) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post C98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post E T-bane Forventet kostnad denne post E1 T-bane spor Mengde (m) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post K3 Metro 8
9 E2 T-bane spor til depot Mengde (m) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post E3 Stasjon i dagen Mengde (stk) 1,000 1,000 1,000 1,000 Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post E4 Stasjon under bakken Mengde (stk) 5,000 5,000 5,000 5,000 Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post E5 Base for T-bane Mengde (m2) Enhetspris (kr) Forventet kostnad denne post E98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post K3 Metro 9
10 P Byggherrekostnader Forventet kostnad denne post P1 Planlegging og prosjektering Avledet kostnad Påslag (%) 3,000 5,000 7,000 5,000 Forventet kostnad denne post P2 Prosjekt og byggeledelse Avledet kostnad Påslag (%) 7,000 10,000 13,000 10,000 Forventet kostnad denne post Q Grunnerverv Forventet kostnad denne post Q1 Grunnerverv Avledet kostnad Påslag (%) 6,000 10,000 13,000 9,588 Forventet kostnad denne post U Usikkerhetsfaktorer Forventet kostnad denne post K3 Metro 10
11 U1 Hensyn til estetikk, miljø Estetikk, miljø Faktor 1,000 1,000 1,020 1,008 Forventet kostnad denne post U2 Markedssituasjon Marked Faktor 0,950 1,000 1,050 1,000 Forventet kostnad denne post U3 Nye normaler Nye normaler Faktor 1,000 1,020 1,050 1,024 Forventet kostnad denne post U4 Plunder og heft Plunder og heft Faktor 1,000 1,010 1,010 1,006 Forventet kostnad denne post U5 Prosjektering i anleggsfasen Prosjektering i anleggsfasen Faktor 1,000 1,050 1,100 1,050 Forventet kostnad denne post K3 Metro 11
12 U6 Prosjektorganisasjon Prosjektorganisasjon Faktor 0,970 1,000 1,030 1,000 Forventet kostnad denne post U7 Trafikkavvikling Trafikkavvikling Faktor 1,010 1,020 1,040 1,024 Forventet kostnad denne post U8 Uforutsett i forhold til detaljeringsgrad Uforutsett Faktor 1,100 1,120 1,150 1,124 Forventet kostnad denne post K3 Metro 12
KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K4 Bybane
Utredning Statens vegvesen KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K4 Bybane Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 14. mai 2017 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato:
KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K2 Superbussringen
Utredning Statens vegvesen KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K2 Superbussringen Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 14. mai 2017 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag
KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K1 Superbussdirekte
Utredning Statens vegvesen KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K1 Superbussdirekte Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 10. mai 2017 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag
Forbindelse til fv. 17 Alternativ 3 - Tunnel - Alternativ 3
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 3 - Tunnel - Alternativ 3 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
Forbindelse til fv. 17 Alternativ 4 - ferge til Skorpa - Alternativ 4
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 4 - ferge til Skorpa - Alternativ 4 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 23. oktober 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
Forbindelse til fv. 17 Alternativ 2 - Bru og fylling - Alternativ 2
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 2 - Bru og fylling - Alternativ 2 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
Forbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C nord
Kommune(del)plan Statens vegvesen Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C nord Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat 11. november 2014 Planleggingsnotat Revisjonsdato: (Ikke revidert)
Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C sør
Kommune(del)plan Statens vegvesen Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C sør Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat 29. mai 2015 Planleggingsnotat Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato:
Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.
Utredning Statens vegvesen Rv. 999 Sletta - Plassen Eksempel 1: - Lite prosjekt - Elementbasert - Hurtigkalkyle Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 31. desember 2010
Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.
Reguleringsplan Statens vegvesen Rv. 999 Sletta - Plassen Eksempel 2: - Lite prosjekt - Samleprosessbasert - Enkel Anslag-prosess Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag
Anslagsrapport, Arm til rv. 23 Verpen E Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte.
Bru for rv. 23 120 163 Anslagsrapport, Arm til rv. 23 Verpen Bærums verk E 16 150 162 166 Sandvika 159 191 Oslo Nesoddtangen K V U fo r k ryss i n g av O s lo fj o r d e n 2 0 14 Sem Asker Kolbotn Buskerud
Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern GS-Bru Stangevegen til Espern
Statens vegvesen Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern GS-Bru Stangevegen til Espern Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 28. januar 2011 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag
Forord. Det er i kostnadsberegningen ikke tatt med kostnader til grunnerverv, VA og elektro. Antatt kostnad fra fv. 155 Osloveien er 1,6 mill.
Forord Det er i kostnadsberegningen ikke tatt med kostnader til grunnerverv, VA og elektro. Antatt kostnad fra fv. 155 Osloveien er 1,6 mill. kr Antatt kostnad alternativ vei er 8.38 mill. kr Kvernstua
Våtekleiv - Larvik grense Med delvis tursti i nytt terreng
Utredning Statens vegvesen Våtekleiv - Larvik grense Med delvis tursti i nytt terreng Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat tirsdag 27. juni 2017 Planleggingsnotat Revisjonsdato: tirsdag
Fv. 253 Minde Allé - Fabrikkgaten Sykkelveg Mindemyren-Anbefalt-løsning
Reguleringsplan Statens vegvesen Fv. 253 Minde Allé - Fabrikkgaten Sykkelveg Mindemyren-Anbefalt-løsning Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 28. januar 2011 Kontrollnivå:
Stangevegen (rv222) - Espern v/åkersvika Alt2 Kjørebru Åkersvika til Espern
Statens vegvesen Stangevegen (rv222) - Espern v/åkersvika Alt2 Kjørebru Åkersvika til Espern Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 28. januar 2011 Kontrollnivå: Prosjektets
Våtekleiv - Larvik grense Etterbruk i Porsgrunn bare langs linja
Utredning Statens vegvesen Våtekleiv - Larvik grense Etterbruk i Porsgrunn bare langs linja Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat tirsdag 27. juni 2017 Planleggingsnotat Revisjonsdato:
Bru for rv. 23 Anslagsrapport, Håøya nord
Bru for rv. 23 Anslagsrapport, Håøya nord 120 163 Bærums verk E 16 150 162 166 Sandvika 159 191 Oslo Nesoddtangen K V U fo r k ryss i n g av O s lo fj o r d e n 2 0 14 Sem Asker Kolbotn Buskerud 22 Akershus
Vedlegg 5, Håndbok R764: Anslagsmetoden
Vedlegg 5, Håndbok R764: Anslagsmetoden Eksempler på samvariasjon og hva endringer i input gjør med resultat i Anslag 4.0 Samvariasjon Faste mengder Detaljert vs. Grovere detaljgrad Utvidet spenn Det er
VENNESLA KOMMUNE VEDLEGGSHEFTE. Bygg- og miljøutvalget. Dato: 01.11.2012 kl. 9:00 Sted: Sal 1 Arkivsak: 12/00011 Arkivkode: 033 SAKSKART
VENNESLA KOMMUNE VEDLEGGSHEFTE Bygg- og miljøutvalget Dato: 01.11.2012 kl. 9:00 Sted: Sal 1 Arkivsak: 12/00011 Arkivkode: 033 SAKSKART Vedlegg til saker til behandling 131/12 11/05060-2 132/12 12/03371-9
Vannavalen fiskerihavn
Hovedprosjekt Vannavalen fiskerihavn Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 29. november 2016 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato:
Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern Espern Bru (Alt.3)
Statens vegvesen Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern Espern Bru (Alt.3) Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 28. januar 2011 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato:
Gjerdsvika Fiskerihavn - Utdyping
Hovedprosjekt Gjerdsvika Fiskerihavn - Utdyping Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat 31. august 2016 Planleggingsnotat Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato: 31. august 2016 Fylke:
Undersjøisk tunnel E18 Undrumsdal E6 Patterrød. Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte.
K4 Anslagsrapport Bærums verk E 16 120 163 159 Undersjøisk tunnel E18 Undrumsdal E6 Patterrød 150 162 166 Sandvika 191 Oslo Nesoddtangen K V U fo r k ryss i n g av O s lo fj o r d e n 2 0 14 Sem Asker
Hovedprosjekt. Kamøyvær fiskerihavn. Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.
Hovedprosjekt Kamøyvær fiskerihavn Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Planleggingsnotat 24. november 2016 Planleggingsnotat Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato: 24. november 2016 Fylke: Kommuner:
E16 Fagernes - Hande. ANSLAGsrapport. Alle alternativer i KU som underlag for kommunedelplan (KDP) Statens vegvesen Region øst
Statens vegvesen Region øst E16 Fagernes - Hande ANSLAGsrapport Alle alternativer i KU som underlag for kommunedelplan (KDP) 2012-11-05 Oppdragsnr.: 5121013 E16 Fagernes - Hande ANSLAGsrapport Oppdragsnr.:
Forprosjekt fv.311 Saltkoppkrysset Kayes gate
Høgskolen i Sørøst-Norge Fakultet for teknologiske fag Bachelor i ingeniørfag VEDLEGSSHEFTE FRA 6. SEMESTERS PROSJEKT VÅREN 2016 PRH612 B6 10 16 Gruppemedlemmer: John Magnus Haakonsen, Bjørn John Naustdal,
Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte. Son. Breiangen 121. Jeløy. ( Horten.
K3 Anslagsrapport Bærums verk E 16 120 163 159 Hengebru og tunnel E18 Undrumsdal E6 Patterrød 150 162 166 Sandvika 191 Oslo Nesoddtangen K V U fo r k ryss i n g av O s lo fj o r d e n 2 0 14 Sem Asker
Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte. Son. Breiangen 121. Jeløy. ( Horten.
K2 Anslagsrapport Bærums verk E 16 120 163 159 Undersjøisk tunnel og bru; E18 Kopstad E6 Tømte 150 162 166 Sandvika 191 Oslo Nesoddtangen K V U fo r k ryss i n g av O s lo fj o r d e n 2 0 14 Sem Asker
frf1ljfldhfrug NOTAT ALTERNATIV la - KOSTNADSENDRINGER 1. Innledning
NOTAT frf1ljfldhfrug CONSULT Oppdrag: Polarporten AS ANLEGGSKOSTNADER TINDTUNNELEN Tema: Dato: 19.06.2008 ALTERNATIV la - KOSTNADSENDRINGER Til: Fra: Kopi til: Polarporten AS v/terje Walnum Barlindhaug
Rapport_. Trondheim kommune, kommunalteknikk. OPPDRAG Fredlybekken. EMNE Kostnadsberegninger med usikkerhetsanalyse Anslag
Rapport_ Trondheim kommune, kommunalteknikk OPPDRAG Fredlybekken EMNE Kostnadsberegninger med usikkerhetsanalyse Anslag DOKUMENTKODE 415223 TVF RAP 003 Reguleringsplan Statens vegvesen - Anslag Fredlybekken
Finansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak
Finansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak 16.6.2016 Planavdelingen, Vestby kommune 1 Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: 20.05.2016 Skrevet
Anslagrapport. Prosjekt fase 2 og 3 i KVU. Byutredning Grenland. Prosjektets Anslag. Byutredning Grenland
Anslagrapport Prosjekt fase 2 og 3 i KVU Byutredning Grenland Prosjektets Anslag 06.09.2017. Byutredning Grenland Forord Generelt om byutredningene Det skal gjennomføres byutredninger i de største byområdene
Konseptvalgutredning
Konseptvalgutredning E6 Oppland grense Jaktøya Rv.3 Hedmark grense - Ulsberg VEDLEGG 5 Beregning av anleggskostnader ved Anslagsmetoden Strategi-, veg- og transportavdelingen nr. 2010176305 Region midt
Tunneler gjennom Oslo
Tunneler gjennom Oslo Traséutredning Oslo S - Lysaker med avgrening til Bislett Lysaker kollektivknutepunkt Fagmøte NVFT Østlandet 14. november 2017 Nina Tveiten, prosjektleder Innhold KVU Oslo-Navet Traséutredning
Kostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. INNHOLD. Reguleringsplan for Åsane sentrum. 1 Sammendrag.
COOP ÅSANE EIENDOM AS OG ÅSENE SENTER DA Reguleringsplan for Åsane sentrum. Kostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. ADRESSE COWI AS Postboks Solheimsviken 5 Bergen
BYBANEN I BERGEN Strekning Rådal - Flesland Teknisk forprosjekt Kostnader
Bergen kommune BYBANEN I BERGEN Strekning Rådal - Flesland Teknisk forprosjekt 10.12.2010 Side 1 av 6 Prosjektnr: 5013439 Prosjektnavn: BYBANE I BERGEN: Vedlegg til reguleringsplan nr. xxxxxxx Tittel:
A2 Ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme
Region sør Statens vegvesen, Region sør Rapport Anslag A2 Ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme Tønsberg 28.-30. mars 2017 Alternativ, 2 og 4 felt for linjene: 10 000 11 000 11 500 12 000 12 200
Vedlegg 3 Usikkerhetsanalyse. Kvalitetssikring (KS1) av KVU for hovedvegsystemet i Moss og Rygge
Vedlegg 3 Usikkerhetsanalyse Kvalitetssikring (KS1) av KVU for hovedvegsystemet i Moss og Rygge Terramar og Oslo Economics Side 1 av 17 22. april 2013 Innhold 1 Innledning... 3 2 Basisestimatet... 3 2.1
Tema 5: Kostnadsestimering
Tema 5: Kostnadsestimering Foredragsholdere: Geir Enersen, Statens vegvesen Vegdirektoratet Frode Drevland, NTNU, inst. for bygg, anlegg og transport Erling Graarud, ViaNova Plan og Trafikk AS Hovedtemaer
2012-02 - 03. KVU Intercity Østfoldbanen. Kostnadsberegninger
2012-02 - 03 KVU Intercity Østfoldbanen Kostnadsberegninger 2 KOSTNADSBEREGNINGER ØSTFOLDBANEN - INNHOLDSFORTEGNELSE Innholdsfortegnelse 1 Kostnader 5 1.1 Oppdrag 5 1.2 Overordnet omfang og avgrensninger
Kvammapakken. Kvalitetssikring og kostnadsoverslag
Kvammapakken Kvalitetssikring og kostnadsoverslag Oppdragsgiver: Hordaland Fylkeskommune Utarbeidet av: Atkins Norge AS og Sweco Norge AS Dato: 21.12.2015 Atkins Ltd except where stated otherwise. The
TINDTUNNELEN KOSTNADSVURDERING
Oppdragsgiver Polarporten AS Rapporttype Kostnadsvurdering 20120620 TINDTUNNELEN KOSTNADSVURDERING KOSTNADSVURDERING 2 (21) TINDTUNNELEN KOSTNADSVURDERING Oppdragsnr.: 7120246 Oppdragsnavn: Kostnadsberegning
Stad Skipstunnel. Teknisk forprosjekt VEDLEGG C - KOSTNADSOVERSLAG. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 001-A Versjon: J
Stad Skipstunnel Teknisk forprosjekt VEDLEGG C - KOSTNADSOVERSLAG Oppdragsnr.: 5161743 Dokumentnr.: 001-A Versjon: J01 2017-03-08 Oppdragsnr.: 5161743 Dokumentnr.: 001-A Versjon: J01 Stad skipstunnel Teknisk
PROSJEKTLEDER. Helge Gidske Naper OPPRETTET AV. Larissa Gustafsson
KUNDE / PROSJEKT Ruter AS KVU kollektivtransport Nedre Romerike PROSJEKTNUMMER 22987001 PROSJEKTLEDER Helge Gidske Naper OPPRETTET AV Larissa Gustafsson DATO REV. DATO 15.06.2017 DISTRIBUSJON: FIRMA NAVN
Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen
Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen Teknologidagene 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Plan
TEKNA. Sviktende grunnforhold Kostnads- og fremdriftsansvar. 4.Juni 2014, Oslo
TEKNA Sviktende grunnforhold Kostnads- og fremdriftsansvar 4.Juni 2014, Oslo HR PROSJEKT AS Praktisk håndtering av situasjonen når grunnforholdene svikter v/dag Sveinung Liven OM OSS HR Prosjekt AS ble
Trondheim kommune. OPPDRAG : OPPDRAGSNR. : DATO : Forprosjekt Fossumdalen, PS og dykkerledning SIGN : vg
OPPDRAGSGIVER : TEGNING NR. : Trondheim kommune OPPDRAG : OPPDRAGSNR. : DATO : 26.01.10 Forprosjekt Fossumdalen, PS og dykkerledning 2230053 SIGN : vg UTBYGGINGSETAPPE : ENDRET ENHETSPRISER VA- ANLEGG
TRAFIKKUNDERSØKELSE OG TRAFIKKDATA KRISTIANSAND. Konseptvalgutredning for samferdselspakke for Kristiansandsregionen. Temarapport.
TRAFIKKUNDERSØKELSE OG TRAFIKKDATA KRISTIANSAND Konseptvalgutredning for samferdselspakke for Kristiansandsregionen KVU Temarapport Kostnader Juni 2011 1 1 Innledning Kostnadsrapporten er satt sammen av
Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger. 07.05.2014 Etat for plan og geodata
Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger 07.05.2014 Etat for plan og geodata Alternativ 1: Sentrum: Alt. 1Aa: I dagen via Kaigaten - Småstrandgaten Bryggen
Agenda. Hva skal bygges i regionen i Hp Drift og vedlikehold. Videre utvikling av riksvegnettet. Klima og krisehåndtering
Statens vegvesen Regionvise møter med kommunene i Hedmark 2014 Agenda Hva skal bygges i regionen i Hp 2014-17 Drift og vedlikehold Videre utvikling av riksvegnettet Klima og krisehåndtering Handlingsprogrammet
Anslagsmetoden. Håndbok 217
Anslagsmetoden RETNINGSLINJER Håndbok 217 Vegdirektoratet Byggherreseksjonen 2011 Håndbok 217 Anslagmetoden H Å N D B O K 2 1 7 Håndbøker i Statens vegvesen Dette er en håndbok i Statens vegvesens håndbokserie,
Kostnader. KVU Buskerudbypakke 2. Delrapport
Kostnader KVU Buskerudbypakke 2 Delrapport Februar 2013 1 Konseptvalgutredning Buskerudbyen delrapport kostnader Forord Kostnadsrapporten for Konseptvalgutredning Buskerudbypakke 2 er satt sammen av flere
Bypakke Tønsberg-regionen - orientering til Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Marit Gagnat / 22073682 17/198017-1 09.11.2017 Bypakke
Utbyggingsenheten. Lade Idrettsanlegg, ny kunstgressbane. Bilag D1 Vederlag
Utbyggingsenheten BILAG D1 VEDERLAG Trondheim kommune - Utbyggingsenheten Side 2 av 6 INNHOLDSFORTEGNELSE: 1 INNLEDNING... 3 2 PRISSAMMENDRAG... 3 3 REGULERING AV KONTRAKTSUMMEN... 4 3.1 INDEKSREGULERING...
Kostnadskalkyler og usikkerhetsanalyser i store industriprosjekt. Olav Torp Førsteamanuensis NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport
1 Kostnadskalkyler og usikkerhetsanalyser i store industriprosjekt Olav Torp Førsteamanuensis NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport 2 Struktur på presentasjonen Litt om kostnadskalkyler Usikkerhetsanalyser
Referansegruppe 26. mars Nord-Norgebanen Markeds- og transportanalyse
Referansegruppe 26. mars 2019 Nord-Norgebanen Markeds- og transportanalyse Markeds- og transportanalyser Analyser for gods- og persontransport med gjeldende NTP modeller Personreiser - Nasjonal Transportmodell
Vedlegg 4: Anslagsrapport. Konseptvalgutredning for hovedvegsystemet i Moss og Rygge
Vedlegg 4: Anslagsrapport Konseptvalgutredning for hovedvegsystemet i Moss og Rygge Utredning Statens vegvesen KVU Hovedvegsystemet i Moss og Rygge Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets
Stortingets skandaleprosjekt. Entreprisedagen i Vest, V/ adv. Alf Johan Knag, SANDS
Stortingets skandaleprosjekt Entreprisedagen i Vest, 12.4.2018. V/ adv. Alf Johan Knag, SANDS Innhold 1. Om prosjektet 2. Noen kostnadsøkende faktorer 3. Riksrevisjonens hovedkonklusjoner 4. Nærmere om
Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold Anslagsmetoden
Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold 2014 Anslagsmetoden retningslinje Håndbok R764 Statens vegvesens håndbokserie får nye nummer fra 1. juni 2014. Håndbøkene i Statens vegvesen er fra juni 2014 inndelt
Nye baneløsninger i Oslo
Nye baneløsninger i Oslo Traséutredning Nytt dobbeltspor Oslo S Lysaker med avgrening til Bislett NVTF Østlandet, fagmøte 15. mars 2018 Nina Tveiten, prosjektleder traséutredning 2 Den nye strukturen i
Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta. Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen
Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen 13.11.2014 13.11.2014 E18 Lysaker - Slependen Kommunedelplan - alternativ 4 Ny E18 i Bærum Hva oppnår vi? Bedre levevilkår
Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater
Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater SUPERBUSS Innledning Det ble i uke 2 gjennomført anslag for stasjoner og omstigningspunkt. Anslag er en metode med et tilhørende verktøy som benyttes av SVV
Overskrift. linje Parsell: to Åsnes bru. nr: xxxxxxxxxxx
Overskrift linje Forprosjekt to Forklarende Rv. 766 HP 01 tittel Sjøåsen eller undertittel linje Parsell: to Åsnes bru R A P P O R T Ve N og r d- - Tr o g ø nt dr ae fl ia kg k a v d e l i n g e n nr:
Prosjektnavn: Etablering av industripark - Lille Hjartøy Forprosjekt til bruk i mulighetsstudie
Prosjektnavn: Etablering av industripark - Lille Hjartøy Forprosjekt til bruk i mulighetsstudie Innhold 1 Oppsummering...3 2 Innledning og bakgrunn...4 2.1 Bakgrunn...4 2.2 Målsetting...4 2.3 Forutsetninger...4
Prosjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen
Forprosjekt konstruksjoner Prosjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen Parsell: Berg-Høstadkorsen Region midt Trondheim kontorsted Statens vegvesen Region Midt Side 1 Innhold 1 Innledning...
B: Forebyggende og korrigerende tiltak (endring av prosedyrer eller lignende):
Statens vegvesen Region Prosjektnr: PROFnr: Arkivref.: AVVIKSMELDING Kontrakt: Byggherre: Entreprenør: Nr.: Beskrivelse av avviket: Vedlegg: Årsak til avviket: Konsekvenser av avviket: Forslag til avviksbehandling:
E16 Varpe bru - Smedalsosen AnslagEksempel
Reguleringsplan Statens vegvesen E16 Varpe bru - Smedalsosen AnslagEksempel Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Revidert etter Vegdirektoratets vurdering 9. juli 2012 Kontrollnivå: Revidert
Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Øyvin Grongstad/90 60 30 41 Kirkenes, 09.10.2014
Styremøte i Finnmarkssykehuset HF Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Øyvin Grongstad/90 60 30 41 Kirkenes, 09.10.2014 Saksnummer 89/2014 Saksansvarlig: Drifts- og eiendomssjef Øyvin S Grongstad Møtedato:
Livssyklus og helhetstenkning fra plan til forvaltning. 24.04.2013 Lars Erik Hauer, Direktør
Livssyklus og helhetstenkning fra plan til forvaltning Vegen til Nasjonal transportplan 2014-2023 24.04.2013 s. 2 Lars Erik Hauer, Direktør Slik blir det å leve i Norge framover Utviklingstrekk og perspektiver
Statens vegvesen. Notat. Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen. Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen Saksbehandler/innvalgsnr: +47 Vår dato: Vår referanse: fal Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden Det vises
Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013)
Vedlegg 3 (til evalueringsgruppas rapport) Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013) 1 Innledning Alle kostnadsanslag som utarbeides i Statens Vegvesen for investeringsprosjekter
Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015
1 Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015 Alternative løsninger: www.fosenvegene.no 28.01.2015 - KS 2 Statens vegvesen Region midt, har utarbeidet en felles Rassikringsplan datert nov. 2007. (gjelder
Vedlegg 2 Usikkerhetsanalyse. Kvalitetssikring (KS 1) av KVU for kryssing av Oslofjorden
Vedlegg 2 Usikkerhetsanalyse Kvalitetssikring (KS 1) av KVU for kryssing av Oslofjorden Om Atkins og Oslo Economics Atkins er et av verdens mest respekterte konsulentselskaper innen prosjektledelse og
Alternative traseer for eventuelt ny veiløsning og Rassikring av FV 14 i Roan kommune
1 Alternative traseer for eventuelt ny veiløsning og Rassikring av FV 14 i Roan kommune Innspill fra Veggruppa i Roan, Statens vegvesen og Fosenvegene. Presentert i Fellesmøte mellom STFK - Veigruppe fra
For utsendelse Ingrid Elnan Bjørn Saksberg Gunnar Bratheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG OTG Skeikampen DOKUMENTKODE 127554 RIB NOT 001 EMNE Forprosjekt kulvert under fv. 337 TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Olav Thon Gruppen OPPDRAGSLEDER Gunnar Bratheim KONTAKTPERSON Jarle
Nasjonal konferanse «Meir veg for pengane?», Veieierrollen, eierstyring og kompetanseutvikling
Nasjonal konferanse «Meir veg for pengane?», 27.9.2016 Veieierrollen, eierstyring og kompetanseutvikling v/paul Torgersen, Leder for Metier Consulting/Prosjektleder for Politiets Nasjonale Beredskapssenter
Vurdering av rampeløsning, E6 Soknedal sentrum. Linje for rampe med kostnadsoverslag. E6 Soknedal sentrum Side 1 Maldato: september 10
Vurdering av rampeløsning, E6 Soknedal sentrum Linje for rampe med kostnadsoverslag E6 Soknedal sentrum Side 1 Maldato: september 10 10.september 2010 Forord Prosjektet omhandler opptegning av rampe for
Kostnadsanslag. Hamnsundsambandet AS Hamnsundsambandet. Oppdragsgivar. Hamnsundsambandet AS Oppdrag. Hamnsundsambandet Rapport type
Hamnsundsambandet AS Hamnsundsambandet Oppdragsgivar Hamnsundsambandet AS Oppdrag Hamnsundsambandet Rapport type Anslag kostnader Prosjektnr. 12142 Dato 22.08.2016 Kostnadsanslag Nordplan side 2 Hamnsundsambandet
PN 8 - Kalkyle og usikkerhetsanalyse
Til: Fra: Roy-Andre Midtgård Tore Westerbø Dato 2017-02-15 PN 8 - Kalkyle og usikkerhetsanalyse Sammendrag Dette notatet sammenfatter resultatene fra kostnadsoverslag og usikkerhetsanalyse for ny renseløsning
SVEIN SKONES, PROSJEKTLEDER. Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene 21. 24. oktober 2013
SVEIN SKONES, PROSJEKTLEDER Teknisk kvalitetskontroll Teknologidagene 21. 24. oktober 2013 Tema Statens vegvesens rutiner/prosesser for verifisering av teknisk kvalitet Avvikshåndtering Kompetanse / kommunikasjon
Møte 3 Politisk samrådsgruppe
KVU Hadselfjorden Møte 3 Politisk samrådsgruppe Svolvær 13. februar 2018 AGENDA Introduksjon v/ Regionvegsjef Torbjørn Naimak Status KVU, v/ Prosjektleder Nils Petter Rusånes - Mål, muligheter og konsepter
Mesterutdanningen Læreplan. Faglig fordypning Anleggsgartnerfaget
Mesterutdanningen Læreplan Faglig fordypning Anleggsgartnerfaget Vedtatt av Mesterbrevnemnda 16.6.2015 Sist oppdatert 26.11.2018 Faglig fordypning i Innledning Faglig fordypning i skal bidra til at kandidatene
Saknr. 12/191-7. Ark.nr. N02 Saksbehandler: Øystein Sjølie
Saknr. 12/191-7 Ark.nr. N02 Saksbehandler: Øystein Sjølie Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet vedtar at eventuelle overskridelser i forbindelse
Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene?
Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene? Kollektivtrafikkonferansen 03.11.15 Elisabeth Enger Jernbanedirektør
RAPPORT NY ADKOMST KVALVIKODDEN SLUTTRAPPORT SKISSEPROSJEKT Sweco Norge AS. Kjartan Kristoffersen. Sweco. repo001.
132990021 NY ADKOMST KVALVIKODDEN Sweco Norge AS Kjartan Kristoffersen repo001.docx 2012-03-2914 Sweco Sammendrag Adkomstveg til Kvalvikodden industriområde basert på dagens løsning vil koste ca. 33,3
Bypakke Tønsberg-regionen. Møte i Samarbeidsgruppa 18. juni 2015 17:00-19:00 Quality hotell Tønsberg (Oseberg)
Bypakke Tønsberg-regionen Møte i Samarbeidsgruppa 18. juni 2015 17:00-19:00 Quality hotell Tønsberg (Oseberg) 19.06.2015 1. Velkommen Møte i Samarbeidsgruppen 18.06.2015 Dagsorden 1. Velkommen v/fylkesordfører
Kvalitetssikring av Fylkesvei 107 Jondalstunnelen. Tilleggsanalyse
Kvalitetssikring av Fylkesvei 107 Jondalstunnelen Tilleggsanalyse Utarbeidet av: Terramar AS og Asplan Viak AS Dato: 16. November 2007 Sammendrag Prosjektet omfatter tunnel i fire alternativer mellom Jondalen
Rv 7. Veme - Skotland EksempelLite
Reguleringsplan Statens vegvesen Rv 7. Veme - Skotland EksempelLite Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 2. november 2012 Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato:
TEKNISK SLUTTRAPPORT PROSJEKTNAVN PARSELL. Rv** i Region ****
TEKNISK SLUTTRAPPORT PROSJEKTNAVN PARSELL Rv** i Region **** Teknisk sluttrapport Innhold Prosjektoversikt Sammendrag Prosjektbeskrivelse Bru og andre konstruksjoner Tunnel Veg Gjennomføring HMS Estetikk
Konseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser øst for Oslo
Konseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser øst for Oslo HVORFOR-HVA-HVOR-HVORDAN Lars Kr. Dahl, prosjektleder 22.11.2018 Møte i Indre Østfold Regionråd 21. nov 2018 Korridorer og tilknytninger som
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Kostnadsberegninger, vedlegg til silingsrapport
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Kostnadsberegninger, vedlegg til silingsrapport Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 17.10.2014 Forord Det er
Notat Til : Bystyret Fra : Rådmannen
Notat Til : Bystyret Fra : Rådmannen Kopi : Vår referanse Arkivkode Sted Dato 06/1700-68 A20 DRAMMEN 22.11.2006 KOSTNADSANALYSE FOR NYTT TRIBUNEANLEGG UNDER FORUTSETNING AV AT DET BYGGES NY SKOLE ETTER
Saksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret. Husbyjordet - adkomstløsning til parkeringsanlegg.
STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q50 Arkivsaksnr: 2012/3307-3 Saksbehandler: Tor Stein Korsvold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret Husbyjordet - adkomstløsning til parkeringsanlegg.
KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN
KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN Region nord POLITISK SAMRÅDINGSMØTE 12. DESEMBER 2014 Konsept 0+ Konsept 0++ Konsept 1 Dagens Konsept 2 Lang Konsept 3 Konsept 0 Opprusting Utstrossing
Oppsummeringsrapport Anslag
Bergen kommune/ Statens vegvesen/ Hordaland Fylkeskommune Oppsummeringsrapport Anslag Konsekvensutredning Bybanen sentrum - Åsane 2014-02-21 2 Åsane 0 21.2.2014 TR ACL HPD Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet
NOTAT Tittel S2 VEGRAMS Vegtunnel veg i dagen Fokusområde 2
NOTAT Tittel S2 VEGRAMS Vegtunnel veg i dagen Fokusområde 2 Oppdragsgiver: Jernbaneverket Oppdrag: 5164152 Dato: 2016-10-18 Dokumentkontroll: Johnny M Johansen Fagkontroll: Åsmund Holen Notatnummer: N-NAA-041
Kostnadsestimering / planfase: Totale prosjektkostnader: 0
Prosjekt: Prosjektnr. Kostnadsestimering / planfase: Totale prosjektkostnader: 0 Kostkode Post Sum total Felleskostnader 01 Ledelse mv. 0 02 Planlegging 0 03 Prosjektering 0 04 Interne administrasjons-
Kostnadsoverslag for ulike tiltak i Bæla
Vedlegg 9 Til rapport "Vurdering av sikringstiltak mot flomskader i Bæla" Kostnadsoverslag for ulike tiltak i Bæla Gravemengder er basert på en overslagsmessig plassering av kanalen med antatt fall og