Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner
|
|
- Pål Rød
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner 1 GENERELT Oppdragsgiver vil velge det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Kriteriene for valg av tilbud er en vektet kombinasjon av tilbudssum på drift av riksvegferjesambandet og ferjenes energi- og miljøeffektivitet (miljødelen). I vurderingen vektes tilbudssum med 80 % og miljødelen med 20 %. Opsjonsårene ( ) skal ikke inngå i beregninger for miljødelen. Dersom opsjon utøves skal likevel driften i opsjonsårene være minst like energieffektivt og miljøeffektivt som gjennomsnittet av de tilbudte verdiene for kontraktsperioden. Det enkelte opsjonsår vil sanksjoneres tilsvarende siste driftsår i kontraktsperioden (2024). Forbruk og utslipp for reservefartøy (som reserve, i supplering, eller ved utøvelse av opsjon om idriftsettelse av dette), samt for dager der ordinær ruteplan ikke kan utføres grunnet vær- og sjøtilstander ved Mortavika, skal ikke inngå i miljødelen. Ved utfylling av miljødelen skal Løyvesøker legge til grunn at ruteproduksjon (ekskl. supplering og opsjonsrute) utføres av hovedfartøyene. 2 TILDELINGSKRITERIER FOR MILJØDELEN OG VEKTING For miljødelen er det bestemt å benytte tre kvantitative tildelingskriterier fordelt på energi- og miljøeffektivitet som til sammen kan gi 20 poeng. Kategori Tildelingskriterium Vekting miljødel Beskrivelse Energieffektivitet Energiforbruk (MJ/år) 40 % Grunnlag hentes fra Vedlegg K Skipsbudsjett for alle ferjene i sambandet. I tillegg skal energiforbruk knyttet til drift av løyvehavers landbaserte installasjoner (ekskl. billetteringssystem) oppgis i vedlegg T, dersom slikt installeres. Det er gjennomsnittlig energiforbruk i MJ/år for hele sambandet som evalueres. Miljøeffektivitet Tonn CO2/år 40 % Kalkuleres ut fra gjennomsnittlig energiforbruk, en fastsatt CO2 faktor for valgt energibærer og dokumentasjon av metan utslipp (CH4 slip) fra motorleverandør. Metan utslipp (CH4 slip) blir omregnet til CO2 ekvivalenter og lagt til. Miljøeffektivitet Kg NOx/år 20 % Grunnlag hentes fra Vedlegg K Skipsbudsjett for alle ferjene i sambandet. Oppgitte verdier skal stemme overens med rapportering av NOx utslipp til myndigheter og eventuelt NOx-fondet. Det er gjennomsnittlig NOx utslipp i kg NOx/år for hele sambandet som evalueres. Veid NOx faktor beregnes på grunnlag av det spesifikke NOxutslippet oppgitt i motorens EIAPP-sertifikater og det spesifikke drivstofforbruket (SFOC) som finnes i motorens NOx Technical File. Tabell 1 Tildelingskriterier og vekting Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 1 av 8
2 Det er utarbeidet en evalueringsmodell, vedlegg T, for tildelingskriterier som skal fylles ut av alle tilbydere. Vedlegg T Evalueringsmodell for sambandet Mortavika-Arsvågen inneholder en del for hvert tildelingskriterium (arkfane «U-energiforbruk», «U-CO2eq» og «U-NOx»), samt en del for støtteberegninger (arkfane «NOx-SFOC-CH4» og «Sanksjonsmodell»). Når det videre i dette dokumentet refereres til "evalueringsmodellen henviser det til vedlegg T. Evalueringsmodellen er nærmere beskrevet i del Energieffektivitet Energiforbruk Gjennomsnittlig energiforbruk i MJ (megajoule) for alle ferjene og energiforbruk på landbaserte installasjoner i sambandspakken over 6 år utgjør dette tildelingskriteriet (MJ/år). Nedre brennverdi (LHV) for drivstoff benyttet i beregningen av energiforbruk skal spesifiseres. Grunnen til at MJ/år benyttes ved evaluering er at det dekker alle energibærere (også batteridrift). For beregning av gjennomsnittlig energiforbruk over et helt driftsår (MJ/år) forutsettes det at tilbyder har kunnskap om rådende forhold og forbruk, som for eksempel trafikkgrunnlag, bølger, strøm (i sjø), vind og groe. Det skal være samsvar mellom verdiene oppgitt i tilbudet i Vedlegg K Skipsbudsjett for alle ferjene i sambandet og verdiene som oppgis i evalueringsmodellen. 2.2 Miljøeffektivitet tonn CO2 ekv./år Tildelingskriterium tonn CO2 ekv/år blir kalkulert ut fra gjennomsnittlig energiforbruk (kwh/år), veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh), veid kildespesifikk utslippsfaktor for metan (g CH4/kWh) og en fastsatt CO2 faktor for energibærer. Dokumentasjon fra tilbyder skal inneholde all nødvendig informasjon og beregninger for å evaluere dette tildelingskriteriet. Basert på dokumentasjon fra motorleverandør (EIAPP sertifikat/nox Technical File) skal veid spesifikt drivstofforbruk beregnes (g fuel/kwh), i modellen vil g CO2/kWh bli kalkulert basert på dette. CO2 faktor for de mest relevante energibærere er spesifisert i en evalueringsmodell som er nærmere beskrevet i kapittel 4. I denne evalueringsmodellen skal alle nødvendige verdier fylles ut i tillegg til annen dokumentasjon som er nødvendig for å verifisere resultatet. Hvis tilbudt løsning benytter en energibærer som ikke er spesifisert i evalueringsmodellen, skal tilbyder selv spesifisere en CO2 faktor og begrunne fastsettelse av denne. Basert på tilbyders begrunnelse vil oppdragsgiver foreta en egen vurdering av hvilken CO2 faktor som skal benyttes for energibæreren i evalueringen av tildelingskriterium tonn CO2 ekv./år (hele verdikjeden for energibæreren tas da med i betraktningen). For tilbudte løsninger der gassmotorer er involvert, eller der valgt løsning har et metanutslipp, skal g CH4/kWh spesifiseres og dokumenteres basert på opplysninger fra motorleverandør (EIAPP sertifikat/ NOx Technical File). Det er en veid kildespesifikk utslippsfaktor for metan som skal oppgis (E2/E3). Den reelle operasjonsprofilen for ferjer avviker fra den vektingen som spesifiseres av ISO/IMO (E2/E3), men det har liten betydning for resulterende veid kildespesifikk utslippsfaktor for metan (CH4). Arkfane "NOx SFOC CH4" i evalueringsmodellen kan benyttes for å beregne veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) og veid kildespesifikk utslippsfaktor for metan (g CH4/kWh). g CO2/kWh og g CH4/kWh slås sammen ved at g CH4/kWh omregnes til CO2 ekvivalenter. Det er summen av disse utslippene tilbyder vil bli evaluert på for tildelingskriterium tonn CO2 ekv./år. Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 2 av 8
3 Tildelingskriterium tonn CO2 ekv./år vil bli verifisert i to faser. Først verifiseres g CO2/kWh og metan utslippet fra motorer (g CH4/kWh) etter anbudsoppstart, deretter verifiseres utvalgskriterium tonn CO2 ekv./år ved årets slutt. Nødvendige målinger vil bli foretatt av et akkreditert målefirma. 2.3 Miljøeffektivitet Kg NO X /år Tildelingskriterium kg NO X/år blir kalkulert ut fra følgende tre verdier: 1. NOxEIAPP: Kildespesifikk utslippsfaktor for NOx (fra EIAPP sertifikat). Dette skal være den samme NOx faktoren (g NOx/kWh) som benyttes for beregning av NOx avgift 2. SFOC: Spesifikt drivstofforbruk vektet (g/kwh) fra NOx Technical File 3. C F20xx: Gjennomsnittlig forbrukt energivare (tonn/år) for alle ferjene i sambandspakken over 6 år skal samsvare med skipsbudsjett for ferjer (vedlegg K Skipsbudsjett fra tilbud) Gjennomsnittlig årlig NOx utslipp = NOxEIAPP C F20xx 1000 SFOC For energiforbruk fra landstrøm (el-nettet) er kg NOx/år satt lik 0 kg/år. Arkfane «NOx-SFOC-CH4» i evalueringsmodellen kan benyttes for å beregne veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) og kildespesifikk utslippsfaktor for NOx (fra EIAPP sertifikat). Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 3 av 8
4 3 POENGSETTING OG VEKTING AV TILDELINGSKRITERIER Tildelingskriteriet MJ/år vurderes på en skala fra 0 til 8 poeng, tildelingskriteriet tonn CO2 ekv./år vurderes på en skala fra 0 til 8 poeng, mens tildelingskriteriet kg NOx/år vurderes på en skala fra 0 til 4 poeng. Hvordan poengsetting blir fastsatt for tildelingskriteriene "MJ/år", tonn CO2 ekv./år og "kg NOx/år" er nærmere beskrevet i avsnitt 3.1, 3.2 og 3.3. Gjennomsnittlig årlig energiforbruk og utslipp skal være i samsvar med verdiene oppgitt i Vedlegg K Skipsbudsjett. 3.1 Energieffektivitet Energiforbruk Poengsetting for tildelingskriteriet MJ/år vil bli foretatt etter en lineær poengskala mellom en øvre og nedre terskelverdi for MJ/år. Poengskalaen går fra 0 til 8 hvor tildeling av poeng tildeles etter følgende kriterier: MJ/år > MJ/år gir 0 poeng MJ/år mellom MJ/år og MJ/år: Poeng = MJ/år < MJ/år gir 8 poeng ( Gjennomsnittlig MJ/år ) Eksempel: Er gjennomsnittlig årlig energiforbruk beregnet til MJ/år vil man oppnå 3,5 poeng for dette tildelingskriteriet. 3.2 Miljøeffektivitet Tonn CO2 ekv./år Poengsetting for tildelingskriteriet Tonn CO2ekv./år vil bli foretatt etter en lineær poengskala mellom en øvre og nedre terskelverdi for Tonn CO2ekv./år. Poengskalaen går fra 0 til 8 hvor tildeling av poeng tildeles etter følgende kriterier: Tonn CO2ekv/år > tonn CO2ekv/år gir 0 poeng Tonn CO2ekv/år mellom og tonn CO2ekv/år: Poeng = ( Gjennomsnittlig tonn CO2ekv/år ) 3750 Tonn CO2ekv/år < tonn CO2ekv/år gir 8 poeng Eksempel: Er gjennomsnittlig årlig utslipp av CO2ekv beregnet til tonn CO2ekv/år vil man oppnå 4,0 poeng for dette tildelingskriteriet. 3.3 Miljøeffektivitet Kg NOx/år Poengsetting for tildelingskriteriet MJ/år vil bli foretatt etter en lineær poengskala mellom en øvre og nedre terskelverdi for utslipp av NOx/år. Poengskalaen går fra 0 til 4 hvor tildeling av poeng tildeles etter følgende kriterier: kg NOx/år > kg NOx/år gir 0 poeng kg NOx/år mellom og kg NOx/år: Poeng = kg NOx/år < kg NOx/år gir 4 poeng ( Gjennomsnittlig kg NOx/år ) Eksempel: Er gjennomsnittlig årlig energiforbruk beregnet til kg NOx/år vil man oppnå 1,5 poeng for dette tildelingskriteriet. Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 4 av 8
5 4 EVALUERINGSMODELL FOR MILJØDELEN Det er utarbeidet en evalueringsmodell, vedlegg T, for tildelingskriterier som skal fylles ut av alle tilbydere. Modellen inneholder en del (arkfane) for hvert av de to tildelingskriteriene, samt underbilag (arkfane) for støtteberegninger. Det er viktig at alle deler av evalueringsmodellen fylles ut riktig da det danner grunnlaget for kalkulering av oppnådd poengsum for tildelingskriteriene i miljødelen. Lysegrønne celler/felt som inngår i beregningene av tildelingskriterium skal fylles ut av tilbyder. Pass på at tallverdier som fylles inn har samme benevning som spesifisert i tabellene Lysegule celler/felt inneholder oppnådd verdi for tildelingskriteriet (eller støtteberegning) Merk: Tallverdier i lysegule celler/felt i evalueringsmodellen vil i sin tur inngå i et sluttevalueringsskjema som automatisk regner ut poeng for hvert enkelt tildelingskriterium, foretar vekting og summerer total poengsum for energi- og miljøeffektivitet. Evalueringsmodellen vil kunne brukes i de fleste tilfeller, men det kan være konfigurasjoner den ikke passer for. Hvis evalueringsmodellen ikke passer for spesielle konfigurasjoner/løsninger skal det henvises til nødvendig dokumentasjon fra tilbyder som legges ved tilbudet. 4.1 Dokumentasjon av tilbudte verdier for miljødelen Tilbudte verdier for tildelingskriteriene i miljødelen skal spesifiseres i evalueringsmodellen. I utgangspunktet kreves ikke ytterligere dokumentasjon av tildelingskriteriene i miljødelen, men alle verdier som legges inn i evalueringsmodellen skal kunne dokumenteres av tilbyder (på forespørsel fra oppdragsgiver). Hvis oppdragsgiver finner det nødvendig å be om detaljert dokumentasjon av tilbudte verdier for miljødelen skal dokumentasjonen: Være detaljert nok til at tildelingskriteriene kan vurderes og verifiseres uavhengig av evalueringsmodellen Være oversiktlig og klar på hvordan man har beregnet seg fram til verdiene for tildelingskriteriene Bekrefte eventuell veid kildespesifikk utslippsfaktor for NOx g NOx/kWh basert på opplysninger fra motorleverandør (EIAPP sertifikat/ NOx Technical File/ISO/IMO (E2/E3)) Bekrefte veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) for relevante energiomformere og energibærere basert på dokumentasjon fra motorleverandør (EIAPP sertifikat/nox Technical File). For tilbudte løsninger med hybrid drift skal fordeling på hver energibærer dokumenteres Tilbudte verdier for tildelingskriteriene for miljødelen vil bli etterprøvd som beskrevet i del 5. Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 5 av 8
6 5 ETTERPRØVING OG SANKSJONSMULIGHETER Tilbyder gjøres oppmerksom på at det vil bli foretatt en etterprøving av spesifiserte verdier for tildelingskriterier og miljøegenskaper som er satt krav til når ferjene er kommet i normal drift, det vil si etter at: Eventuell innkjøringsperiode er over Eventuelle nødvendige justeringer og tilpasninger er utført (motorleverandør etc.) Mannskapet er opplært og kan operere ferjene optimalt i henhold til rutiner og prosedyrer beskrevet (motorleverandør etc.) Første etterprøving skal utføres senest innen utløpet av 2019 (målinger ombord). Oppdragsgiver vil være oppdragsgiver for målefirma, og målingene vil bli foretatt på oppdragsgivers kostnad. Tilbyder plikter å stille fartøy tilgjengelig og følge anvisninger i forbindelse med dette vederlagsfritt. Ved etterprøving vil nødvendige målinger bli foretatt av et akkreditert målefirma. Samtlige tildelingskriterier vil gi grunnlag for trekk (sanksjoner). Selv om tilbudte hovedfartøy ikke utfører all ordinær ruteproduksjon skal det i miljøberegningene legges til grunn at all ordinær ruteproduksjon utføres av hovedfartøy. Med ordinær ruteproduksjon menes antall avganger iht. ruteplan (ekskl. supplering, opsjonsrute, samt alle avganger på dager der ruteplan ikke kan utføres grunnet vær- og sjøtilstander ved Mortavika). Tildelingskriterium energieffektivitet (MJ/år) skal etterprøves i to faser. Først veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) deretter drivstofforbruket for 2019 etter årets slutt. Årlig (MJ/år hovedfartøy)x (Planlagt ordinær ruteprodusjon) forbruk (MJ/år) beregnet som følger: Utført ordinær ruteproduksjon hovedfartøy Tildelingskriterium «tonn CO2ekv./år» skal etterprøves i to faser. Først veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) deretter drivstofforbruket for 2019 etter årets slutt. Årlig utslipp (CO2ekv/år) beregnet som følger: (Tonn CO2ekv/år hovedfartøy)x (Planlagt ordinær ruteprodusjon) Utført ordinær ruteproduksjon hovedfartøy Tildelingskriterium kg NO X/år vil bli etterprøvd i to faser. Først veid g NOX/kWh og veid spesifikt drivstofforbruk (g fuel/kwh) etter kontraktsoppstart. Deretter etterprøves kg NOX/år for 2019 ved årets slutt (basert på forbruk og NOx-målinger). Årlig utslipp (kg NOx/år) beregnet som følger: (kg NOx/år hovedfartøy)x (Planlagt ordinær ruteprodusjon) Utført ordinær ruteproduksjon hovedfartøy Eventuelle sanksjoner vil være gjeldende inntil nye målinger av akkreditert målefirma, fastsatt av oppdragsgiver, har bekreftet at avvikene er utbedret. Slike ekstra målinger skjer for tilbyders regning. Etter dette vil etterprøving i all hovedsak være dekket av kontinuerlig logging og rapportering til sentralisert database (jfr. konkurransegrunnlagets pkt ). Oppdragsgiver forbeholder seg retten til ytterligere etterprøving ved hjelp av akkreditert målefirma. De verdier tilbyder har oppgitt for tildelingskriteriene legges til grunn for vurderingen som fører til at det utpekes en vinner av konkurransen. Avvik mellom tilbudte verdier og etterprøvde verdier for tildelingskriteriene vil kunne føre til sanksjoner. Med sanksjoner menes reduksjon av vederlag i henhold til trekkbeløp (trekk), videre i dette kapitlet vil reduksjon av vederlag betegnes som trekk. Avvik på under 5 % vil ikke føre til trekk. Avvik på 5 % eller mer bør ikke forekomme. Det forventes at tilbyder er i stand til å møte disse forventningene. Avvik på 5 % eller mer vil føre til trekk for hele det målte avviket. Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 6 av 8
7 Sanksjonsmodell (i vedlegg T) I vedlegg T er det en egen fane med navn Sanksjonsmodell, denne kan benyttes for å se hvordan eventuelle avvik vil slå ut. Det er modellen i vedlegg T Oppdragsgiver vil benytte ved fastsettelse av eventuell avkorting av vederlaget (sanksjoner). Tilbyder oppfordres til å benytte fanen Sanksjonsmodell i vedlegg T for å prøve ut hvordan eventuelle avvik vil slå ut. Eventuelle avvik for opsjonsåret sanksjoneres tilsvarende som for år 6. Trekkets størrelse bestemmes ved å vurdere avvikene på to måter: Sanksjon A (S A): Om et eller flere tildelingskriteriene har et avvik på 5 % eller mer fører det til trekk, størrelsen på trekket er avhengig av avvikets størrelse og tildelingskriteriets vekting. Trekkets størrelse for hvert tildelingskriterium summeres til totalt trekk (S A) Sanksjon B (S B): Om vektet og summert poengsum for tildelingskriteriene utgjør et avvik på 5 % eller mer fører det til trekk. Er vektet og summert avvik: o 5 % til 10 % blir trekkets størrelse 100 MNOK over hele kontraktsperioden o 10 % til 15 % blir trekkets størrelse 200 MNOK over hele kontraktsperioden o 15 % eller mer blir trekkets størrelse 350 MNOK over hele kontraktsperioden Den av de to måtene (S A og S B) beskrevet over som gir det høyeste trekket (avkortningen) blir gjort gjeldende. For å beregne størrelsen på trekket vil oppdragsgiver benytte tilnærmet samme evalueringsmodell (vedlegg T) som ved evaluering av tilbud, men med følgende endringer: Tilbudte verdier evalueres mot etterprøvde verdier (og ikke mot konkurrentene) For avvik som gir bedre resultat for energi- og miljøeffektivitet vil maksimalt 5 % kunne godskrives for beregning av reduksjon i avkortning. Det betyr at tilbudt verdi aldri kan bli lavere enn 9,5 poeng i sanksjonsmodellen (uvektet) når den evalueres mot etterprøvd verdi For Sanksjon A (SA) : Trekkets størrelse vil bli beregnet ved hjelp av formler der avvikets størrelse avgjør hvilken av de følgende formlene som skal benyttes: Avvik fra 5 % til 10 %: S A: 5 10 = 100MNOK Vekting miljødel Avvik 10 Avvik fra 10 % til 15 %: S A: = 200MNOK Vekting miljødel (Avvik 5 %) 10 Avvik på 15 % eller mer: S A: 15 = 350MNOK Vekting miljødel Av formlene over ser vi at større avvik vil relativt sett føre til større trekk enn mindre avvik. Et avvik på 5 % eller mer for et av tildelingskriteriene vil utløse sanksjoner. Et avvik på eksakt 5 % vil utløse det mist mulige trekket per tildelingskriterium (20 MNOK for "MJ/år", 20 MNOK for tonn CO2ekv/år og 10 MNOK for "kg NOx/år"). Er det oppnådd bedre resultat på et av tildelingskriteriene vil maksimalt 5 % godskrives for beregning av reduksjon i sanksjoner. Avvik i positiv retning på 5 % eller mer vil kunne gi reduksjon i sanksjoner opp til 20 MNOK for "MJ/år", 20 MNOK for tonn CO2ekv/år og 10 MNOK for "kg NOx/år". Er avvikene for begge tildelingskriteriene på 15 % eller mer vil trekkets størrelse være lik maksimalt mulig trekk på 140 MNOK for "MJ/år", 140 MNOK for tonn CO2ekv/år og 70 MNOK for "kg NOx/år" over hele kontraktsperioden. Trekk (sanksjoner) kan altså variere fra 0 til maksimalt 350 MNOK over hele kontraktsperioden. Utbedres avvikene i løpet av kontraktsperioden blir trekket justert tilsvarende etter ny etterprøving (måling). Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 7 av 8
8 For Sanksjon B (SB) : Vektet summert avvik for alle de tre tildelingskriteriene for energi- og miljøeffektivitet vil kunne føre til trekk. Avvikets størrelse avgjør trekkets størrelse som spesifisert i tabellen under: SB: Sanksjonens størrelse basert på vektet og summert avvik (totalt for alle tildelingskriteriene) Størrelsesintervall for avvik Trekk [MNOK] Totalavvik på 5 til 10 %: 100 Totalavvik på 10 til 15 %: 200 Totalavvik på 15 % eller mer: 350 Fastsettelse av sanksjonens størrelse over hele avtaleperioden Den beregningsmåten av Sanksjon A (S A) og Sanksjon B (S B) som resulterer i det største trekket blir gjort gjeldende. Deretter blir trekkets størrelse per år i kontraktsperioden fastsatt som spesifisert i tabellen under: Sanksjoner hvis ingenting gjøres med avvik: Periode* Trekk [% av totaltrekk] År 1 5 % År 2 10 % År 3 15 % År 4 20 % År 5 25 % År 6 25 % SUM år % * Opsjonsåret sanksjoneres tilsvarende år 6. Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner Side 8 av 8
Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner
Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner 1 GENERELT Oppdragsgiver vil velge det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Kriteriene for valg av tilbud er en vektet
DetaljerVedlegg Q Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner
Vedlegg Q Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner 1. Generelt Oppdragsgiver vil velge det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Kriteriene for valg av tilbud er en vektet
DetaljerVedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner
Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner 1 GENERELT Oppdragsgiver vil velge det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Kriteriene for valg av tilbud er en vektet
DetaljerUtviklingskontrakt. Konkurranse om utvikling av miljø- og energieffektiv ferje på E39 Lavik - Oppedal
Utviklingskontrakt Konkurranse om utvikling av miljø- og energieffektiv ferje på E39 Lavik - Oppedal Edvard sandvik Teamleder ferje Statens vegvesen Vegdirektoratet Innhold 1. Bakgrunn 2. Sambandet 3.
DetaljerFramtidens energimiks på norske bilferjer
Framtidens energimiks på norske bilferjer Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Omsetning i 2017 vil være på 6 mrd. kr
DetaljerVeiledning om NOx-avgiften
Veiledning om NOx-avgiften 1. Avgiftspliktig skip 1.1 Et skip, som har en samlet installert fremdriftsmotoreffekt på mer enn 750 kw, er avgiftspliktig for utslipp av NOx. 1.2 For skip som er avgiftspliktig,
DetaljerBruk av konkurransepreget dialog som virkemiddel for innovasjon. E39 Lavik Oppedal
Bruk av konkurransepreget dialog som virkemiddel for innovasjon E39 Lavik Oppedal Drift av riksvegferjesamband, inklusive utvikling og bygging av en energi- og miljøeffektiv ferje. siv.ing Kasper Nordmelan
DetaljerKrav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester. Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Krav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Årlig omsetning på 5 mrd.
DetaljerDrift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
DetaljerInformasjon om NOx-avgiften
Informasjon om NOx-avgiften 1 Kort om Avgift på utslipp av NOx Føringer for NOx avgiften er fastsatt gjennom lover og forskrifter satt av finansdepartementet. Lov om særavgift: Lov om særavgift [Særavgiftsloven]
DetaljerTILDELINGSKRITERIER, TILBUDSEVALUERING OG PRISSKJEMA.
TILDELINGSKRITERIER, TILBUDSEVALUERING OG PRISSKJEMA. Dette vedlegget bekrefter tildelingskriteriene, og utdyper oppdragsgivers anvendelse og evaluering av disse. 1. Tildelingskriteriene Samsvar med kravspesifikasjon
DetaljerVedlegg 1-Kravspesifikasjon. Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne
Vedlegg 1-Kravspesifikasjon Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Kjøreplan... 3 2.2 Avbestillinger... 3 2.3 Nye /endring av
DetaljerVEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ÅPEN ANBUDSKONKURRANSE PÅ TRYKKING (GRAFISK) 12/40093
VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ÅPEN ANBUDSKONKURRANSE PÅ TRYKKING (GRAFISK) 12/40093 Innholdsfortegnelse 1 BESKRIVELSE... 1 2 MINIMUMSKRAV... 1 2.1 KVALITET... 1 2.2 FILOVERFØRING...
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Utarbeidelse av Områdereguleringsplan Grimstads havneområde, Østerbukt - Grømbukt
KONKURRANSEGRUNNLAG Utarbeidelse av Områdereguleringsplan Grimstads havneområde, Østerbukt - Grømbukt INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 2 2. ADMINISTRATIVE OPPLYSNINGER... 2 3. STRUKTURERING AV TILBUD...
DetaljerKonkurransegrunnlag. Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke ref 13/ Kontrakt. Del C Godtgjørelse
Konkurransegrunnlag Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke 2015 ref 13/10117 Kontrakt Del C Godtgjørelse Vedlegg 1: Prisskjema INNHOLDSFORTEGNELSE 1. KONTRAKTSPRINSIPPER FOR GODTGJØRELSE... 3 1. TILBUDSGRUNNLAG...
DetaljerKravspesifikasjon Vedlegg 1
ravspesifikasjon 1 INNLEDNING ravspesifikasjonen beskriver oppdragsgivers krav samt grunnleggende forhold som må være tilstede for at tilbudet skal komme i betraktning. Leverandør må påse at det i tilbudet
DetaljerPristilbud, tildelingskriterier og evaluering
VED KJØP AV NÆRINGSMIDLER TIL KANTINER OG STORHUSHOLDNING Varegruppe 1, 2 og 3 I BALSFJORD KOMMUNE Side 1 av 5 1. INNLEDNING De aktuelle pristilbudsskjemaene skal fylles ut, dateres, signeres og påføres
DetaljerVedlegg 2. Kriterier for tildeling av seilingstider
Vedlegg 2 Kriterier for tildeling av seilingstider Sandefjord kommune ber interesserte rederier om å fylle ut de hvite feltene i skjemaet nedenfor. Feltene er skalerbare og gir rom for ønsket tekstmengde.
DetaljerFinnmark fylkeskommune Anbud vedr. ferjetrafikken Øksfjord-Tverrfjord/Hasvik/Sør-Tverrfjord Spørsmål og svar per 16.1.
DATO SPØRSMÅL SVAR 16.1.13 Viser til anbudets kapittel 5. tildelingskriterier, der kriteriene er listet opp med innbyrdes vekting. Vi har utfordringer med å se hvordan modellen er forutberegnelig. Kan
Detaljer4.3 Retting, supplering og/eller endringer av konkurransegrunnlaget... 5
Innhold 1 Innledning... 3 1.1 Orientering... 3 1.2 Om Oppdragsgiver... 3 1.3 Oppbygging av konkurransegrunnlaget... 3 2 Tidsplan... 4 2.1 Tilbudskonferansen... 4 3 Oppdraget... 4 3.1 Formål og omfang av
DetaljerDialogkonferanse Hordaland
Dialogkonferanse Hordaland 11. desember 2015 Grete Fuglem Tennås 18.12.2015 1 Del 1 Om konkurransegjennomføringen, kontraktslengder, rutepakkeinndeling, miljøkrav Kostnadsestimat utarbeide tilbud i denne
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Norges Bank
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Norges Bank Bergen 22.10.2014 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Norges Bank gjennomføre konkurranse
DetaljerTILDELINGSKRITERIER og EVALUERING. vedr kjøp av. Lønns- og Personalsystem
Saksnummer: 10/1240 TILDELINGSKRITERIER og EVALUERING vedr kjøp av Lønns- og Personalsystem Innhold 1. INNLEDNING... 3 2. TILDELINGSKRITERIENE... 3 2.1 Pris... 3 2.2 Tekniske krav... 3 2.3 Funksjonelle
DetaljerFølgende skal fylles ut av tilbyderne. Tilbudsskjemaene skal fylles ut i sin helhet og signeres. Enhetspris (tonn) (NOK eks. mva)
Rene masser - Vedlegg 3: Tilbudsskjema TILBUDSSKJEMA PRISER OG MILJØYTELSE Følgende skal fylles ut av tilbyderne. Tilbudsskjemaene skal fylles ut i sin helhet og signeres. 1 Priser 1.1 Transport Tilbudsskjema
DetaljerDialogkonferanse Skyss
Dialogkonferanse Skyss Grete Fuglem Tennås, adm. direktør 19.11.2014 FosenNamsos Sjø AS 1 Hovedutfordring Skyss definerer som hovedutfordring at erfaringssamtaler viser at oppdragsgivere har opplevd en
DetaljerTilbudsskjema, tildelingskriterier og evaluering
1 TILBUD 1.1 Pristilbud skjema A Pristilbudsskjema må fylles ut slik det fremstår. Oppdragsgiver ønsker opsjon på noen av produktene ut over det konkrete antall det skal gis tilbud på. Opsjonene er ikke
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Bedriftshelsetjeneste for Evje og Hornnes, Bygland, Valle og Bykle kommuner
KONKURRANSEGRUNNLAG Bedriftshelsetjeneste for Evje og Hornnes, Bygland, Valle og Bykle kommuner INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 2 2. ADMINISTRATIVE OPPLYSNINGER... 2 3. STRUKTURERING AV TILBUD...
DetaljerErfaringer fra kartleggingsarbeid og forklaring til vedlegg
MARITIME Erfaringer fra kartleggingsarbeid og forklaring til vedlegg Martin Wold 1 SAFER, SMARTER, GREENER Nettoppgraderingskostnader for lading For å forenkle arbeidet for tilbyderne, samt sikre likebehandling,
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Askøy Kommune
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Askøy Kommune Bergen 24.06.2014 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Askøy Kommune gjennomføre konkurranse
DetaljerForskrift om endringer i forskrift om særavgifter
Forskrift om endringer i forskrift om særavgifter Fastsatt av Finansdepartementet 20. desember 2006 med hjemmel i Stortingets vedtak om avgift på utslipp av NOx og lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter.
DetaljerSaksnummer: 12/2880. Vedlegg 2 a) Tildelingskriterier og evaluering
Saksnummer: 12/2880 Vedlegg 2 a) Tildelingskriterier og evaluering Innhold: 1. INNLEDNING... 3 1.1 Tilbudsforutsetninger... 3 2. TILDELINGSKRITERIENE... 3 2.1 Pris... 3 2.2 Kvalitet/garanti... 5 2.3 Levering...
DetaljerVedlegg 1-Kravspesifikasjon. Kjøp av to -2- stykk 16-seters minibusser
Vedlegg 1-Kravspesifikasjon Kjøp av to -2- stykk 16-seters minibusser Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Garantier... 4 3 Tildelingskriterier... 4 3.1 Pris... 4 3.2 Kvalitet...
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse for anskaffelse av ASP-driftstjenester. Klagenemnda fant at innklagede hadde brutt forskriften 20-16 (1) ved ikke
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II Rådgivningstjenester Kombinasjonsbygg ved sykehuset i Levanger Bilag B VEDERLAG
Konkurransegrunnlag Del II Rådgivningstjenester Kombinasjonsbygg ved sykehuset i Levanger Bilag B VEDERLAG Innhold 1 Generelt... 3 2 Honorar og tildeling... 3 2.1 Prosjektperiode frem til totalentreprisekontrakt
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse vedrørende prosjektering av en barnehage. Klagenemnda fant at innklagede ikke hadde brutt regelverket om offentlige
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Fjell Kommune
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Fjell Kommune Bergen 22.10.2014 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Fjell Kommune gjennomføre konkurranse
DetaljerEOS - kommunale bygg. Installasjon av energimålere. Konkurransegrunnlag - del 1
EOS - kommunale bygg Installasjon av energimålere Konkurransegrunnlag - del 1 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. TILBUDSFORESPØRSEL... 3 1.1 PROSEDYREFORM OG KUNNGJØRING... 3 1.2 Kontaktpersoner... 3 1.3 Innlevering...
DetaljerHofte- og kneproteser samt bensement
Hofte- og kneproteser samt bensement Info Version 2 Url http://com.mercell.com/permalink/34584107.aspx External tender reference id 8-12 Tender type Cancelled Publish date 8/28/2012 8:41 AM Bid due date
DetaljerNull- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen. 28. april 2015
Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen 28. april 2015 Innhold Har lagt opp presentasjonen iht. de problemstillingene Statens Vegvesen spesielt har utfordret
DetaljerVelg den beste løsningen evaluering av tilbud og bruk av evalueringsmodeller
Velg den beste løsningen evaluering av tilbud og bruk av evalueringsmodeller Anders W. Skumsnes Harald R. Sundlo 13.11.2014 Utgangspunkt Mange ulike evalueringsmodeller i bruk, og at flere av disse modellene
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Veterinærinstituttet
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Veterinærinstituttet Oslo 10.10.2011 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Veterinærinstituttet gjennomføre
DetaljerSPESIELLE KONTRAKTSVILKÅR
VEDLEGG C SPESIELLE KONTRAKTSVILKÅR Lokale skolebilruter kommune Side 1 av 8 Innholdsfortegnelse 1 KONTRAKTSPRINSIPPER... 3 2 GODTGJØRELSE FOR OPPDRAGET... 3 2.1 ÅRSGODTGJØRELSE... 3 2.2 JUSTERING AV ÅRSGODTGJØRELSEN...
DetaljerVEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ KJØP AV ELEKTRONISKE TAXISYKLER MED SERVICEAVTALE 16/32133
VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ KJØP AV ELEKTRONISKE TAXISYKLER MED SERVICEAVTALE 16/32133 Innholdsfortegnelse 1 BESKRIVELSE... 1 2 BESKRIVELSE OG MINIMUMSKRAV...
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Kriminalomsorgen Region Vest
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Kriminalomsorgen Region Vest Bergen 25.03.2014 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Kriminalomsorgen
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG BEDRIFTSHELSETJENESTE KVINESDAL, FLEKKEFJORD, FARSUND, SIRDAL OG LYNGDAL KOMMUNE
KONKURRANSEGRUNNLAG BEDRIFTSHELSETJENESTE KVINESDAL, FLEKKEFJORD, FARSUND, SIRDAL OG LYNGDAL KOMMUNE 10.01.12/Konkurransegrunnlag/BHT Side 1 av 15 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 3 2. Administrative
Detaljer5.4.1 Overordnet om standardisert gebyr Gebyr ved for sen, for tidlig eller innstilt avgang... 5
Innhold 5 Godtgjørelse for oppdraget... 2 5.1 Godtgjørelse... 2 5.2 Regulering av godtgjørelse... 2 5.2.1 Regulering av godtgjørelse... 2 5.2.2 Vederlag for opsjon... 3 5.2.3 Gebyrer og avgifter... 4 5.2.4
DetaljerVedlegg 1-Kravspesifikasjon. Transport av brukere til bo- og aktivitetstilbud samt dagsenter
-Kravspesifikasjon Transport av brukere til bo- og aktivitetstilbud samt dagsenter Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Kjøreplan... 3 2.2 Avbestillinger... 3 2.3 Kontaktperson...
DetaljerDEL 2 TILDELINGSKRITERIER OG KRAVSPESIFIKASJON. 2 stk varebiler
DEL 2 TILDELINGSKRITERIER OG KRAVSPESIFIKASJON 2 stk varebiler for levering til Kristiansund Kommune Saksnr. 2015/35611 1 Innhold 1 TILDELINGSKRITERIER... 3 1.1 Vektingsmodell... 3 1.2 Prisskjema... 3
DetaljerEdvard Sandvik. Norges ferjedrift 2013
Edvard Sandvik Norges ferjedrift 2013 Innhold Statens vegvesens oppgave Ansvarsdeling Innovasjon innen ferjedriften Oppfølging av kontraktene Ulykker 2 utlysningsrunde Universell utvikling Utviklingsferjen
DetaljerKonkurransegrunnlag. Konsulentarbeid Mulighetsstudie Sjøsandsleiren
Konkurransegrunnlag Konsulentarbeid Mulighetsstudie Sjøsandsleiren 1. Innledning Mandal kommune ønsker en vurdering av hva området til Sjøsandsleiren kan benyttes til. Pr i dag er det camping-/leilighetsovernatting.
DetaljerDEL 2 TILDELINGSKRITERIER OG KRAVSPESIFIKASJON. Rør og rørdeler
DEL 2 TILDELINGSKRITERIER OG KRAVSPESIFIKASJON Rør og rørdeler for levering til Nordmøre Interkommunale Innkjøpssamarbeid Saksnr. 2015/32286 1 Innhold 1 TILDELINGSKRITERIER... 3 1.1 Vektingsmodell... 3
DetaljerTilbyderkonferanse
Tilbyderkonferanse 03.04.2014 Anskaffelsesprosess Hurtiguniformering DL nr: 201400051 Formålet med tilbyderkonferansen Gi bedre forståelse for anskaffelsen gjennom: å presentere / gå gjennom konkurransegrunnlaget
DetaljerINNANRIKS FERJETRAFIKK MILJØREKNESKAP
INNANRIKS FERJETRAFIKK MILJØREKNESKAP 2000-2009 Siviling Terje Norddal INNLEGGET MITT Bakgrunn for etablering av miljørekneskapen for innanriks ferjetrafikk Om åreleg oppdatering Resultat 2000-2009 Potensiale
DetaljerDialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland. 7. November 2014
Dialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland 7. November 2014 Visjon Vi skal yte service utover det forventede GOD TUR! Boreal Transport Norge Honningsvåg Hammerfest Lakselv Tromsø
DetaljerRammeavtale Spesialrådgiver - flyoperative forhold for helikopterlandingsplasser ved sykehus
. KONKURRANSEBESTEMMELSER INKL. VEDLEGG Rammeavtale Spesialrådgiver - flyoperative forhold Åpen anbudskonkurranse TILBUDSFRIST 23. april 2015 kl. 12.00 Side 1 av 6 INNHOLDSFORTEGNELSE: 1 GENERELT OM KONKURRANSEN...
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG Bistand til søk etter kandidater til stilling (Executive Search)
KONKURRANSEGRUNNLAG Bistand til søk etter kandidater til stilling (Executive Search) Konkurransegrunnlag Revidert 6.11.2015 1 av 7 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 OM ANSKAFFELSEN... 3 1.1 Oppdragsgiver... 3 1.2
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag. Kjøp av elektrisk kraft for Hole Kommune
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Hole Kommune Bergen 03.10.2011 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bergen Energi AS vil på vegne av oppdragsgiver Hole Kommune gjennomføre konkurranse
DetaljerHvilken kontrakts- og kontraheringsstrategi bør velges for å legge til rette for fabrikkbygging? arne.scott@pacta.no
Hvilken kontrakts- og kontraheringsstrategi bør velges for å legge til rette for fabrikkbygging? Hvilken kontrakts- og kontraheringsstrategi bør velges for å legge til rette for fabrikkbygging? Kontraktsstrategi:
DetaljerDEL 2. Kravspesifikasjon og tildelingskriterier
DEL 2 Kravspesifikasjon og tildelingskriterier Rammeavtale Eiendomsmeglertjenester Saksnr. 2015/33326 Innholdsfortegnelse 1. FORMÅL OG OMFANG... 3 2. KRAV TIL TILBYDER... 3 2.1. TJENESTEN... 4 2.2. UTFØRER
DetaljerFagforum for infrastruktur i Grenland 06.02.2014. Lov om offentlige anskaffelser
Fagforum for infrastruktur i Grenland 06.02.2014 Tema Lov om offentlige anskaffelser GKI Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet Felles innkjøpsenhet for Bamble, Drangedal, Kragerø, Porsgrunn, Siljan og Skien
DetaljerVEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ FISK OG FISKEPRODUKTER 15/55630
VEDLEGG 1-KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER ANBUDSKONKURRANSE PÅ FISK OG FISKEPRODUKTER 15/55630 Innholdsfortegnelse 1 BESKRIVELSE... 1 2 MINIMUMSKRAV... 1 2.1 KRAV - KVALITET... 1 2.2 KRAV - SERVICE...
DetaljerDato: 1. november 2011. Valg av leverandør for rammeavtale for kjøp av matvarer til barnehager, sfo og skoler i Bergen kommune med flere
Dato: 1. november 2011 Byrådssak 1482/11 Byrådet Valg av leverandør for rammeavtale for kjøp av matvarer til barnehager, sfo og skoler i Bergen kommune med flere HEIK SARK-1706-201120076-5 Hva saken gjelder:
DetaljerTilbudsskjema skal leveres bak skilleark 4 i tilbudet, jf. grunndokumentet pkt. 4.9.
1 INNLEDNING Dette vedlegget bekrefter tildelingskriteriene, og utdyper oppdragsgivers anvendelse og evaluering av disse. Videre inneholder vedlegget skjema for pristilbud pkt 4 nedenfor. Det aktuelle
DetaljerVeileder til skjema for søknad om kvoter for perioden
Veileder til skjema for søknad om kvoter for perioden 2008-2012 TA-2302/2007 A. OPPRINNELSEN TIL DE KVOTEPLIKTIGE CO 2 -UTSLIPPENE... 1 B. TILDELING AV VEDERLAGSFRIE KVOTER... 1 C. VIRKSOMHETENS UTSLIPP
DetaljerKravspesifikasjon og tildelingskriterier. Konkurransegrunnlagets Del 2
Kravspesifikasjon og tildelingskriterier Konkurransegrunnlagets Del 2 Rammeavtale konsulenttjenester til Kristiansund kommune 1 1 GENERELL BESKRIVELSE Anskaffelsen gjelder inngåelse av parallelle rammeavtaler
DetaljerKonkurransegrunnlag for for leasing av personbil
Konkurransegrunnlag for for leasing av personbil Nedre Romerike brann- og redningsvesen IKS Konkurransegrunnlag anskaffelser under kr 500 000 ekskl. mva. 1 Innholdsfortegnelse 1 OPPDRAGET OG ADMINISTRATIVE
DetaljerVEDLEGG 1: KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER. Nettmagasin om byutvikling i Trondheim 15/9008
VEDLEGG 1: KRAVSPESIFIKASJON OG TILDELINGSKRITERIER Nettmagasin om byutvikling i Trondheim 15/9008 Innholdsfortegnelse 1 BESKRIVELSE... 1 1.1 KONSEPT OG DESIGN FOR NETTMAGASIN... 1 1.2 KRAVSPESIFIKASJON
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Anbudskonkurranse. Levering av bilder og bildedatabase til Norsk Tipping AS
KONKURRANSEGRUNNLAG Referanse: SALG-090-2007 Anbudskonkurranse Anskaffelser under nasjonal terskelverdi Levering av bilder og bildedatabase til Norsk Tipping AS Side 1 av 9 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING...3
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. RAMMEAVTALE Kultur som stedsutvikler: Bo-, næring- og besøkelseslyst i Rollag Kommune. Tilbudsfrist kl. 12.
KONKURRANSEGRUNNLAG RAMMEAVTALE Kultur som stedsutvikler: Bo-, næring- og besøkelseslyst i Rollag Kommune Tilbudsfrist 08.08.2016 kl. 12.00 ROLLAG KOMMUNE - JUNI 2016 1. OPPDRAGET 1.1 Oppdragsgiver Oppdragsgiver
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Saken gjelder: Ulovlig tildelingskriterium. Tildelingsevaluering. De grunnleggende kravene i loven 5. Begrunnelse. Annet. Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse
DetaljerInnhold. 3 Krav til fartøyet Generelle krav til fartøy Informasjon om ferjemateriell Midlertidig materiell...
Innhold 3 Krav til fartøyet... 1 3.1 Generelle krav til fartøy... 1 3.1.1 Informasjon om ferjemateriell... 1 3.1.2 Midlertidig materiell... 2 3.1.3 Offentlige krav og sertifikater... 2 3.1.4 Sikkerhetsstyringssertifikat...
DetaljerANBUDSINNBYDELSE. Konkurransegrunnlag
ANBUDSINNBYDELSE Konkurransegrunnlag Kjøp av elektrisk kraft for Kommunalt Kraftfond Hordaland (KKH), som er kommunene Lindås, Masfjorden, Osterøy, Øygarden, Samnanger og Meland Bergen 01.06.2011 1 Innledning
DetaljerKonkurransegrunnlag. Ny IKT løsning for Suldal Elverk sitt økonomisystem.
Konkurransegrunnlag Ny IKT løsning for Suldal Elverk sitt økonomisystem. Postadresse : Kontoradresse : Telefon : 52 79 26 00 Postboks 134 Postvegen 9 Telefaks : 52 79 26 01 4231 Sand 4230 Sand Org.nr:
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAG. Anskaffelse etter del I. for anskaffelse av. Eiendomsmeglertjenester Ullensaker kommune. Saksnr:
KONKURRANSEGRUNNLAG Anskaffelse etter del I for anskaffelse av Eiendomsmeglertjenester Ullensaker kommune Saksnr: 2017-22 0 1 GENERELL BESKRIVELSE... 2 1.1 Om oppdragsgiver... 2 1.2 Beskrivelse av oppdragsgivers
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser. Arve Rosvold Alver, Magni Elsheim og Morten Goller. Tildelingsevaluering, evalueringsmodeller
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede har gjennomført en åpen anbudskonkurranse for anskaffelse av overvannshåndtering. Klagenemnda kom til at innklagede ikke hadde brutt de grunnleggende
DetaljerAnbudskonkurranse, Rutetransport Ferge Innkomne spørsmål og svar
28.06.2013 Spørsmål 1: Hei, Anbudskonkurranse, Rutetransport Ferge 2015 Innkomne spørsmål og svar Vi har spørsmål til Konkurransegrunnlaget for Rutetransport Ferge 2015: 1. Innsetting av ferjer. Iht Konkurransegrunnlaget
DetaljerOs kommune Nytt hovedavløpsrenseanlegg Prosjekt OHARA
Side 1 av 6 Os kommune Nytt hovedavløpsrenseanlegg Prosjekt OHARA Åpen anbudskonkurranse for Rådgiver Fjellanlegg DOKUMENT 2- TILBUDSSKJEMA Innhold 1 Tilbudsskjema... 2 2 Utfyllende forklaring på grunnlag
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser. Arve Rosvold Alver, Siri Teigum, Andreas Wahl
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse for inngåelse av rammeavtale for vikartjenester til vikartjenester til kundeservice og administrative tjenester.
DetaljerVedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier. Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350
Vedlegg 1-Kravspesifikasjon og Tildelingskriterier Anbudskonkurranse på barnehageskyss 12/10350 Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse... 3 2 Minimumskrav... 3 2.1 Krav Oppmøte / utførelse av transportoppdrag...
DetaljerAvvisning av klage på offentlig anskaffelse
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Tenders Norge v/ Christine Fleischer Bygdøy Allé 14 0262 Oslo Deres referanse Vår referanse Dato: 2013/0120-8 25.11.2014 Avvisning av klage på offentlig anskaffelse
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse for rammeavtaler på konsulenttjenester, og satte 'forbehold" som et tildelingskriterium. Klagenemnda kom til at
DetaljerMiljøvennlig avfallstransport
Oslo kommune Renovasjonsetaten Miljøvennlig avfallstransport Tone Emblem 15.11.2012 VERDIER I OSLO KOMMUNE RENOVASJONSETATEN Visjon: Fremtidsrettet verdiskapende avfallshåndtering Formål: Renovasjonsetaten
DetaljerHøringsnotat, forslag til endringer i klimakvoteforskriften
Høringsnotat, forslag til endringer i klimakvoteforskriften Det vises til høringsnotatet med forslag til endringer i klimakvoteloven. I forbindelse med de foreslåtte endringene i klimakvoteloven, er det
DetaljerNOx fondets seminar Sammen om å kutte utslipp Norsk olje og gass
NOx fondets seminar 2018 Sammen om å kutte utslipp Norsk olje og gass Innhold NOx utslipp fra norsk sokkel Virkemiddelapparatet Hvordan jobber selskapene sammen? Eksempler på tiltak Oppsummering NOx utslipp
DetaljerKonkurransegrunnlag. Konkurransegrunnlag. Revidert :16:54
Konkurransegrunnlag Innholdsfortegnelse 1 Oppdragsgiver 2 Anskaffelsen 2.1 Formål 2.2 Omfang 2.3 Leveranser 2.4 Kontraktstype 2.5 Kontraktens varighet 2.6 Vedståelsesfrist 2.7 Forbehold og presiseringer
Detaljer1 TILBUDSINNBYDELSE - INNFORDRINGSTJENESTER
1 TILBUDSINNBYDELSE - INNFORDRINGSTJENESTER Nes kommune innbyr til åpen anbudskonkurranse under nasjonalterskelverdi på kjøp og levering av innfordringstjenester. Anskaffelsen skal gi kommunen den mest
DetaljerAvvisning av klage på offentlig anskaffelse
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Mottaker Adnor Advokat AS Postboks 281 Sentrum 7402 TRONDHEIM Deres ref.:jørund Tuveng Vår ref.: 2014/0127-6 Saksbehandler: Elin Økland Dato: 22.04.2015 Avvisning
DetaljerMarianne Dragsten, Halvard Haukeland Fredriksen og Jakob Wahl
Saken gjelder: Avvisning av tilbud. Evaluerings- eller prismodell. Tildelingsevaluering. Innklagede gjennomførte en åpen anbudskonkurranse om inngåelse av rammeavtale for anskaffelse av luftbehandlingstjenester
DetaljerKonkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen. Rammeavtale driftsrelatert programvare
Konkurransegrunnlag Del A regler for konkurransen Rammeavtale driftsrelatert programvare Dokumentets dato: 08.05.13 Saksnummer: 2013050001 A.1. Tilbudsinnbydelse A.1.1. Om oppdragsgiver Statens vegvesen
DetaljerKOFA-2013-31. Klagenemnda for offentlige anskaffelser DATO: 2013-05-13 DOKNR/PUBLISERT: KOFA-2013-31
KOFA-2013-31 INSTANS: DATO: 2013-05-13 DOKNR/PUBLISERT: KOFA-2013-31 STIKKORD: SAMMENDRAG: SAKSGANG: Sak nr 2013/31. PARTER: FORFATTER: Klagenemnda for offentlige anskaffelser Tildelingsevaluering, evalueringsmodeller.
DetaljerSvar på spørsmål fra interessenter i konkurranse vedrørende rammeavtaler spesialisthelsetjenester innen somatikk
Svar på spørsmål fra interessenter i konkurranse vedrørende rammeavtaler spesialisthelsetjenester innen somatikk Nr. Spørsmål: Viser til Bilag 3, tilbudsskjema. Her skal det settes kryss i kolonne for
DetaljerSaken gjelder inngåelse av avtale om kjøp av entreprenørtjenester.
Dato: 3. februar 2014 KFVANN 5/14 Styret for Bergen Vann KF Kontrakt entreprenørtjenester JOTA BV-5404-200414651-94 Hva saken gjelder: Saken gjelder inngåelse av avtale om kjøp av entreprenørtjenester.
DetaljerPOST- OG TELETILSYNET KRAVSPESIFIKASJON. Anskaffelse av laboratorietjenester 21.05.2013
POST- OG TELETILSYNET KRAVSPESIFIKASJON Anskaffelse av laboratorietjenester 21.05.2013 1 Dokumentering av tekniske og faglige kvalifikasjoner... 2 2 Standardisering og europeisk samarbeid... 2 3 Pris og
DetaljerSkriv smarte anbud. Hvorfor skal du vinne med laveste pris, hvis du kan vinne ved å være best?
Skriv smarte anbud Hvorfor skal du vinne med laveste pris, hvis du kan vinne ved å være best? Agenda Introduksjon til anbudsskriving Introduksjon De vanlige fallgruvene Kort om anbudsprosessen Kvalifikasjonskrav
DetaljerKOFA - Klagenemnda for offentlige anskaffelser
KOFA - Klagenemnda for offentlige anskaffelser 2008/1 Innklaget virksomhet: Klager: Saksnummer: 2008/1 Saksbehandler: Vedtak: Avgjort av: Saksdokument: Saken gjelder: Nemndas kommentar: Dato saken ble
DetaljerKonkurransegrunnlag. Drift av fylkesvegferjesambandene. Hareid Sulesund Sykkylven Magerholm
Konkurransegrunnlag Drift av fylkesvegferjesambandene Hareid Sulesund 01.01.2019-31.12.2030 Sykkylven Magerholm 01.01.2020-31.12.2030 Heretter kalt «Sulapakken» Innholdsfortegnelse 1 ORIENTERING (INNBYDELSE)...
DetaljerDEL C Rammeavtale. Maler, tapetserer og gulvlegger i Drammen kommune. Drammen Eiendom KF. Saksnr.: 12/4859
Stildefinisjon: INNH 1: Skrift: Fet, Skriftfarge: Tekst 2, Tabulatorstopp: 0,78 cm, Left + 15,98 cm, Høyre,Fylltegn: Drammen Eiendom KF DEL C Rammeavtale Maler, tapetserer og gulvlegger i Drammen kommune
DetaljerSpørsmål i forbindelse med anbudskonkurranse på «kontorrekvisita» med innleveringsfrist kl 12:00
19.05.2014 Spørsmål i forbindelse med anbudskonkurranse på «kontorrekvisita» med innleveringsfrist 26.05.2014 kl 12:00 1.) Vedrørende sladdet versjon av tilbudet Kan sladdet versjon av tilbudet kun leveres
DetaljerTY FORVALTNINGSREVISJON LEDELSE, KONKURRANSEGRUNNLAG ORGANISERING OG RESSURSBRUK INNENFOR PLEIE OG OMSORG TYNSET
TY-18-03 FORVALTNINGSREVISJON LEDELSE, ORGANISERING OG RESSURSBRUK INNENFOR PLEIE OG OMSORG KONKURRANSEGRUNNLAG TYNSET Innhold 1. OPPDRAGSGIVER... 3 2. ANSKAFFELSEN... 3 2.1. FORMÅL... 3 2.2. OMFANG...
DetaljerBEDRIFTSHELSETJENESTE
15/1866-1 H08 ANSKAFFELSE AV BEDRIFTSHELSETJENESTE 2016-2019 Konkurransegrunnlag Oktober 2015 Vedlegg: - Vektingsskjema tildelingskriterier - Tilbudsskjema - Kravspesifikasjon - Kontraktsbestemmelser 1.1
Detaljer