Konkurransegrunnlag. Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke ref 13/ Kontrakt. Del C Godtgjørelse

Transkript

1 Konkurransegrunnlag Rutetransport Hurtigbåt Ryfylke 2015 ref 13/10117 Kontrakt Del C Godtgjørelse Vedlegg 1: Prisskjema

2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. KONTRAKTSPRINSIPPER FOR GODTGJØRELSE TILBUDSGRUNNLAG GODTGJØRELSE FOR SPESIFISERT LEVERANSE GODTGJØRELSE VED ENDRINGER I RUTEPRODUKSJONEN Generelt Økning i Ruteproduksjonen Reduksjon i Ruteproduksjonen GODTGJØRELSE VED INNSETTING AV ANDRE FARTØY REGULERING AV GODTGJØRELSEN FOR PRIS- OG KOSTNADSUTVIKLING Prisregulering Regulering som følge av endringer i offentlige avgifter/pålegg INSITAMENT- OG BONUSORDNING Generelt Kvalitet Effektivisering Pålogging sanntidssystemet OPPGJØR. FAKTURERING Godtgjørelsen månedlige betalinger Bonus VEDLEGG

3 1. KONTRAKTSPRINSIPPER FOR GODTGJØRELSE Kontrakten er basert på hovedprinsippene i en bruttokontrakt, der trafikkinntektene, reklameinntektene og eventuelle andre inntekter tilfaller Oppdragsgiver, mens Operatør får en fast årlig godtgjørelse for Rutekjøringen og levering av den spesifiserte Leveransen. Unntak er inntekter for frakt av gods og restaurasjon disse tilfaller Operatør. Forhold som ikke er særskilt spesifisert, men som er nødvendig for at ytelsen skal fungere iht. kontrakten, skal anses å være inkludert i Godtgjørelsen angitt i pkt. 2. Med basis i en insitament- og bonusordning vil Operatør i tillegg bli godtgjort for oppnådd kvalitet. Ved pålegg om endring av Leveransen som medfører økning eller reduksjon av Ruteproduksjonen, reguleres Godtgjørelsen i henhold til kontraktens faste enhetspriser. Viser for øvrig til Del A Kontrakt pkt GODTGJØRELSE FOR SPESIFISERT LEVERANSE Godtgjørelse pr år pr Rutepakke: Fylles ut ved kontraktsinngåelse: Samlet Godtgjørelse pr år Rutepakke 1 Samlet Godtgjørelse pr år Rutepakke 2 Samlet Godtgjørelse pr år Rutepakke 3 For Rutepakke 1 er Godtgjørelsen spesifisert pr Fartøy/Rute: Rute Rute Godtgjørelse pr år pr Pakke 3 Kvitsøyruten 4 Fisterruten 5 Finnøyruten Godtgjørelsen er oppgitt i NOK eks. Godtgjørelsen reguleres årlig for pris og kostnadsutviklingen som angitt i pkt. 5. For utbetaling av Godtgjørelse vises til pkt GODTGJØRELSE VED ENDRINGER I RUTEPRODUKSJONEN 3.1. Generelt Det er kun endringer i Ruteproduksjonen som resulterer i endret antall Rutetimer som eventuelt vil danne grunnlag for endring i Godtgjørelsen. For hver endring skal det beregnes korrigert månedlig godtgjørelse for resten av det året som endringen gjennomføres samt ny Godtgjørelse pr år for påfølgende år. Ved endringer i Ruteproduksjonen reguleres Godtgjørelsen angitt i pkt. 2. Endringsprisene er fastsatt i pkt. 3.2 og 3.3. Oppdragsgiver har rett til fullt innsyn i Operatørs beregninger ved endringer.

4 3.2. Økning i Ruteproduksjonen Ved en økning i Ruteproduksjonen skal følgende endringspris legges til grunn ved beregning av endring i Godtgjørelsen: Fylles ut ved kontraktsinngåelse: Rutepakke 1 Rutepakke 1 Rutepakke 3 Prisene er oppgitt i NOK eks.. Denne enhetsprisen skal også benyttes ved supplering og ekstraturer Reduksjon i Ruteproduksjonen Ved en reduksjon i Ruteproduksjonen skal følgende endringspris legges til grunn ved beregning av endring i Godtgjørelsen: Fylles ut ved kontraktsinngåelse: Rutepakke 1 Rutepakke 1 Rutepakke 3 Prisene er oppgitt i NOK eks. 4. GODTGJØRELSE VED INNSETTING AV ANDRE FARTØY Oppdragsgiver skal godkjenne et eventuelt skifte av fartøy. Det nye fartøyet må minst tilfredsstille de krav som er gitt i del B Leveransebeskrivelse pkt. 3. Dersom Oppdragsgiver krever at det blir satt inn andre fartøy på permanent basis enn det som

5 var avtalt ved kontraktsinngåelse, kan Operatør kreve eventuelle påløpte, dokumenterte merutgifter dekket som følge av endringen. Hvis endringen medfører mindre utgifter, vil dette kunne medføre tilsvarende reduksjon i godtgjørelsen. Oppdragsgiver har krav på å få tilsendt alle nødvendige opplysninger og kalkulasjoner som ligger til grunn for Operatørs merutgifter. 5. REGULERING AV GODTGJØRELSEN FOR PRIS- OG KOSTNADSUTVIKLING 5.1. Prisregulering Pr. 1. januar hvert år, første gang 1. januar 2016, reguleres Godtgjørelsen i henhold til pris- og kostnadsutviklingen som angitt nedenfor. Operatør kan senest den 10. desember hvert år sende Oppdragsgiver en forespørsel om endret godtgjørelse under hensyn til følgende prinsipper: Den årlige reguleringen skal gjennomføres i henhold til følgende formel: 0,9 * Godtgjørelse pr. år * Kostnadsindeks for innenriks sjøfart tabell 1. Årlig godtgjørelse måles med basis i Kostnadsindeks for innenriks sjøfart utgitt av Statistisk Sentralbyrå slik den fremkommer i tabell 1 Totalindeks. Basis for første revisjonsår er indeks pr 3. kvartal 2015 i forhold til indeks pr 3. kvartal Ved senere revisjoner benyttes den prosentvise endringen i indeksen pr. 3. kvartal i det året justeringen beregnes i forhold til indeksnivået pr. 3. kvartal året før. Pris pr rutetime som fremkommer i pkt. 3, reguleres årlig etter samme formel som beskrevet over Regulering som følge av endringer i offentlige avgifter/pålegg Endringer i offentlige avgifter eller lover og forskrifter som dokumenteres å gi økte eller reduserte kostnader utover det som er innarbeidet i pkt. 5.1, gir hver av partene rett til å kreve forhandlinger om effekten av endringene. Forhandlingene kan føre til ekstraordinære reguleringer av godtgjørelsen, endringer av produksjonen eller andre tiltak. Oppdragsgiver har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon. Operatør plikter å gi Oppdragsgiver fullt innsyn i sine regnskaper. Operatør er forpliktet til å føre regnskap slik at utgifter og inntekter knyttet til Ruteproduksjonen synliggjøres. Når det gjelder endringer av offentlige avgifter på drivolje, vil oppgitt drivoljeforbruk i ltr./år, bli benyttet som referansepunkt/beregningsgrunnlag. 6. INSITAMENT- OG BONUSORDNING 6.1. Generelt Oppdragsgiver har fastsatt ulike insitament- og bonusordninger. Oppdragsgiver vil ha følgende tre ordninger knyttet til insitament og bonus. Kvalitet Effektivisering Pålogging sanntidssystemet

6 6.2. Kvalitet Oppdragsgiver har fokus på at kvalitetsnivået totalt sett skal holdes på et tilfredsstillende nivå og har derfor fastsatt følgende bonusordning: Hvis total kundetilfredshet (jfr. Del B Leveransebeskrivelse pkt. 18.4) ligger over 7,0 i gjeldende driftsår, gir dette grunnlag for utbetaling av bonus knyttet til kvalitet etter følgende skala: 7,0 7,4 gir 25 % utbetaling av bonuspotten knyttet til kvalitet 7,5 7,9 gir 50 % utbetaling av bonuspotten knyttet til kvalitet 8,0 8,4 gir 75 % utbetaling av bonuspotten knyttet til kvalitet 8,5 10,0 gir 100 % utbetaling av bonuspotten knyttet til kvalitet Følgende bonuspott er avsatt pr. år: Rutepakke 1: kr Rutepakke 2: kr Rutepakke 3: kr Beregning og utbetaling av eventuell bonus gjøres etterskuddsvis ved hvert årsskifte, første gang 1. januar Årlig bonusbeløp er faste i hele kontraktsperioden Effektivisering Operatør oppfordres til å finne tiltak for å effektivisere Ruteproduksjonen. Dersom Operatør finner tiltak som medfører redusert Ruteproduksjon, deles gevinsten mellom Oppdragsgiver og Operatør ved at Godtgjørelsen reduseres med 75 prosent av endringsprisene oppgitt i pkt ved redusert Ruteproduksjon. For øvrig vises til Del A Kontrakt pkt. 11, hvor det fremgår at det er Oppdragsgiver som har rett til å gi pålegg om endring av Leveransen. Oppdragsgiver har således ingen plikt til å iverksette endringer foreslått av Operatør Pålogging sanntidssystemet Dersom det i kontraktsperioden innføres sanntidssystem jfr. Del B Leveransebeskrivelse pkt. 3.4, vil det knyttes en bonusordning til Operatørs pålogging av systemet. Følgende bonuspott er avsatt pr år: Rutepakke 1: kr pr måned Rutepakke 2: kr pr måned Rutepakke 3: kr pr måned Over 90 prosent pålogging Til sammen 40 prosent av bonuspott Over 95 prosent pålogging Til sammen 75 prosent av bonuspott Over 98 prosent pålogging Til sammen 100 prosent av bonuspott Dersom sanntidssystemet ikke innføres i kontraktsperioden, har Operatør ikke krav på andre typer Godtgjørelse, ettersom dette bonuselementet da ikke vil innføres. Årlig bonusbeløp er faste i hele Kontraktsperioden.

7 7. OPPGJØR. FAKTURERING Godtgjørelsen månedlige betalinger 1/12 av Godtgjørelsen angitt i pkt. 2, utregnet for hvert kalenderår, faktureres pr. 15. i hver måned, første gang 15. januar Betaling skjer netto pr. 30 dager etter mottak av korrekt faktura. Den månedlige betalingen av Godtgjørelsen økes/reduseres iht. pris angitt i Endringsordre. Justert månedlig utbetaling iverksettes den 15. i påfølgende måned beregnet fra dato for iverksettelse av endring som fremgår i Endringsordren Bonus Oppdragsgiver vil innen 31. januar hvert år oversende beregninger som grunnlag for utbetaling av bonus knyttet til kvalitet, ref. pkt. 6. Beregningene kontrolleres av Operatør og danner grunnlag for utbetaling. Bonus kan normalt forventes utbetalt innen utløpet av februar. Det beregnes ikke renter av bonusbeløpet. Oppdragsgiver vil hver måned sende oversikt over pålogging i sanntidssystemet innen 15. i påfølgende måned. Oversikten vil danne grunnlag fakturering av bonus knyttet til pålogging.

8 8. VEDLEGG 1 PRISSKJEMA / GODTGJØRELSE FOR RUTEKJØRINGEN Beløp oppgis i NOK eks. 1 Godtgjørelse Rutepakker Tilbud pr. Fartøy/Rute: 1.a Rutepakke 1: Rute nr Navn Godtgjørelse pr år eks Opsjon 1 Avgang 1745 fredag. Stavanger Judaberg Hj.land Judaberg Tau Stavanger. Etter åpning av Ryfast. Opsjon 2 Søndagsturer i Rutepakke 2 etter åpning av Ryfast. 1.b Rutepakke 2: 1.c Rutepakke 3: Opsjon Utvidet rutetilbud Fisterøyene Godtgjørelse pr år eks Godtgjørelse pr år eks 2 Enhetspriser for endring i Ruteproduksjonen økning 2.a Rutepakke 1: Rute nr Navn Pris pr Rutetime eks Opsjon 1 Avgang 1745 fredag. Stavanger Judaberg Hj.land Judaberg Tau Stavanger. Etter åpning av Ryfast. Opsjon 2 Søndagsturer i Rutepakke 2 etter åpning av Ryfast. 2.b Rutepakke 2: Pris pr Rutetime eks

9 2.c Rutepakke 3: Opsjon Utvidet rutetilbud Fisterøyene Pris pr Rutetime eks 3 Enhetspriser for endring i Ruteproduksjonen reduksjon 3.a Rutepakke 1: Rute nr Navn Pris pr Rutetime eks Opsjon 1 Avgang 1745 fredag. Stavanger Judaberg Hj.land Judaberg Tau Stavanger. Etter åpning av Ryfast. Opsjon 2 Søndagsturer i Rutepakke 2 etter åpning av Ryfast. 3.b Rutepakke 2: 3.c Rutepakke 3: Opsjon Utvidet rutetilbud Fisterøyene Pris pr Rutetime eks Pris pr Rutetime eks

10 4 Drivoljeforbruk Det vises til Del C Godtgjørelse pkt Drivstofforbruk vil for øvrig inngå i evalueringen av miljø. 4.a Rutepakke 1: Rute nr Navn Drivoljeforbruk pr år Opsjon 1 Avgang 1745 fredag. Stavanger Judaberg Hj.land Judaberg Tau Stavanger. Etter åpning av Ryfast. Opsjon 2 Søndagsturer i Rutepakke 2 etter åpning av Ryfast. 4.b Rutepakke 2: 4.c Rutepakke 3: Opsjon Utvidet rutetilbud Fisterøyene Drivoljeforbruk pr år Drivoljeforbruk pr år