Den 1. september 2016 holdt Komite for miljø og byutvikling møte i Bergen rådhus, Teatersalen fra kl til kl

Transkript

1 BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor Protokoll Komite for miljø og byutvikling Den 1. september 2016 holdt Komite for miljø og byutvikling møte i Bergen rådhus, Teatersalen fra kl til kl Til stede: Godkjente forfall til hele møtet: Fra administrasjonen: Møteleder: Fra bystyrets kontor Innkalling og sakskart: Geir Steinar Dale (A) Lillian Vangberg (A) Roger Valhammer (A) Endre Meyer Tvinnereim (A) Ruth Sølvi Brudvik (A) Rasmus Haugen Sandvik (A) Ronja H. Løseth Breisnes (A) Henning Warloe (H) Norvald Bjarne Visnes (H) Lise Wergeland Strømmen (H) - Vara Sara Berge Økland (H) Tor A. Woldseth (FrP) Lillian Blom (SV) Kerim Hestnes Nisancioglu (SV) Harald Berge Breistein (KrF) Sondre L. Båtstrand (MDG) Njaal Hendrik Neckelmann (V) Lars Arne Nilssen barn- og unges repr. Høyre Jacob Mæhle Byråd Anna Elisa Tryti Byråd Julie Andersland Kommunaldirektør Anne Iren Fagerbakke Kommunaldirektør Harm Christian Tolden Seksjonsleder Marit Sørstrøm Seksjonsleder Morten Børslid Geir Steinar Dale (A) Rådgiver Marte Holm Førstekonsulent Andreas Berg Det var ingen merknader til innkalling og sakskart 341

2 Innmeldte muntlige innlegg tirsdag 30. august fra kl i Bergen rådhus, Teatersalen: Til sak Prinsippsak - Strategisk temakart BERGEN 2030 Muntlig innlegg fra Gunnar Wiederstrøm. Muntlig innlegg fra Gaute Henriksen. Muntlig innlegg fra Advokatfirmaet Harris v/ Katrine Lillejord Til sak Reguleringsplan for Rv 555 Sotrasambandet, ny 2. gangs behandling etter begrenset høring Muntlig innlegg fra Vidar Sætre. Til sak Fyllingsdalen, gnr. 22, bnr. 579, 593 mfl., Hjalmar Brantings vei, bolig, forretning, kontor og tjenesteyting. Detaljregulering. Arealplan-ID gangs behandling Muntlig innlegg fra Yngve Fløysand på vegne av tiltakshaver. Til sak Fana, Gnr 40, Bnr 180, Nedre Smøråsvegen, reguleringsplan, Arealplan- ID , 2. gangs behandling Muntlig innlegg fra Halfdan Kjetland på vegne av de 5 nærmeste naboene. Muntlig innlegg fra Erik Tønjum Fana, gnr. 40, bnr. 411 m.fl., Dyrhaugen, Reguleringsplan, 2. gangs behandling. Plan-ID Muntlig innlegg fra Gjert A. Gjertsen på vegne av berørte parter, naboer og Dyrhaugen Vel. Til sak Fana, gnr. 49, bnr. 1 og 61 m.fl. Vestre Valla, Reguleringsplan. Arealplan-id , 2. gangs behandling Muntlig innlegg fra Rune Stiansen - Talsperson for berørte grunneiere. Muntlig innlegg fra Alf H. Hesjedal på vegne av tiltakshaver. Til sak Åsane, gnr. 209, bnr. 38, 483 m.fl., Åstveitvegen. Boliger. Detaljregulering. Arealplan-ID gangs behandling Muntlig innlegg fra Harald Mowinckel Troye - representant for forslagsstillerne Bergenhus. Gnr. 167 bnr. 476, Ladegårdsgaten 36 A. Klage over avslag på søknad om tilbygg til bolig, bruksendring og fasadeendringer Muntlig innlegg fra Anne Irene Ulveseth. 248, 249 og Fana. Gnr 43 bnr 199 Midtunvegen 10. Klage på rammetillatelse, nybygg bolig Muntlig innlegg fra Lise og Bernt Skeie. Til sak Årstad, gnr. 159, bnr. 860, Blekenberg 56. Klage over avslag på søknad om tilbygg i form av takarker og takoppløft Muntlig innlegg fra Johnny Sandvik. Til sak Fyllingsdalen Gnr 22 Bnr 36 Ture Nermans vei, boliger, Reguleringsplan. Arealplan-ID Anbefales ikke fremmet Muntlig innlegg fra Jan Ove Utvær, Montasje Kompagniet AS. 342

3 Til sak Fana, Rå, gnr 119, bnr 952 m.fl. Detaljreguleringsplan for Rådalslien boliger, arealplan-id anbefales ikke fremmet Muntlig innlegg fra utbygger v/preben Hansen Godkjenning av protokoll fra KMBY møte Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak : Protokollen ble godkjent Saker til gjennomsyn KMBY møte Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak : Det var ingen saker til gjennomsyn Muntlige spørsmål til KMBY møte Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak : Se muntlige spørsmål i spørsmålsregisteret på Lillian Blom (SV) stilte spørsmål vedr tømming av avfallsbeholdere i byfjellene. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet. 60. Sondre L. Båtstrand (MDG) stilte spørsmål vedr Haukåsvassdraget. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet Skriftlige spørsmål til KMBY møte Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak : Se skriftlige spørsmål i spørsmålsregisteret på Sondre L. Båtstrand (MDG) har til komiteens møte stilt spørsmål vedr offentlige toaletter. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet. 40. Sondre L. Båtstrand (MDG) har til komiteens møte stilt spørsmål vedr studentboliger. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet. 343

4 41. Lillian Blom (SV) har til komiteens møte stilt spørsmål vedr Alternative gangruter ved Straxhuset. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet. 42. Lillian Blom (SV) har til komiteens møte stilt spørsmål vedr ASP-Bakkestrømforsyning for bybane langs Bryggen. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet. 43. Sondre L. Båtstrand (MDG) har til komiteens møte stilt spørsmål vedr sykkelveitrasé. Byråd Anna Elisa Tryti besvarte spørsmålet Grønn Strategi - Klima- og energihandlingsplan for Bergen Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. Bystyret vedtar Grønn Strategi klima- og energihandlingsplan for Bergen. 2. Det er viktig for Bergen å være et naturlig sentrum for strategisk utvikling og innovasjon. Derfor er det viktig at selskaper med sterke teknologi- og tjenesteprodukter med en grønn profil etablerer sine hovedkontorer i Bergen. Bergen kommune vil jobbe strategisk og målrettet både når det gjelder markedsføring og tilrettelegging. 3. Det er viktig med høy innovasjonsgrad, slik at nye ideer kan gi grunnlag for nye bedrifter med vekstpotensiale. Bergen kommune vil bidra med gode rammebetingelser for etablering av nye virksomheter. 4. Kommunen vil bidra til at kompetanse og teknologi fra olje- og gassektoren kan eksporteres og skape mer miljøbærekraftige løsninger andre steder i verden. Dette innebærer samarbeid med næringslivsaktører og FoU-miljøer i regionen. 5. I sin eierstyring skal Bergen kommune stille tydelige krav til fornybar energi-profil i de aktuelle selskaper. Videre skal kommunen unngå investeringer i selskaper som opererer innen fossil energi og samtidig ikke satser tilstrekkelig innen fornybar energi. 6. Kommunen vil legge til rette for innovative og klimavennlige løsninger rundt sikring av gamle bossdeponier. 7. Det å dyrke egen mat kan ha stor verdi, både økologisk og menneskelig, også i byen, i form av urbant landbruk. Andelslandbruk er en av flere måter å gjøre det på, bruk av dyrkningsrobot kan bidra til at flere får sjansen. Bystyret ønsker å legge til rette for utprøvning av ulike metoder. 344

5 Følgende representanter tok ordet: Henning Warloe (H), Endre Meyer Tvinnereim (A), Tor A. Woldseth (FrP), Harald Berge Breistein (KrF), Kerim Hestnes Nisancioglu (SV), Norvald Bjarne Visnes (H), Sondre L. Båtstrand (MDG), Roger Valhammer (A) og Lillian Blom (SV). Forslag fremsatt i komiteen: Tor A. Woldseth (FrP) fremsatte på vegne av FrP følgende alternative forslag: «Vi mener at storbyen Bergen skal være en pådriver og en initiativtaker til å utvikle miljøvennlige og bærekraftige løsninger for fremtiden. Vi er i utgangspunktet enig i en del av de problemområdene som saken tar opp, men vil samtidig poengtere at dette er en vag plan med mangler på konkretisering av tiltak. «legge til rette for», «sette fokus på», «arbeide for», «oppmuntre til» og «vurdere» er begreper som er hyppig brukt, men som gir lite konkrete og håndfaste resultater. Strategiplanen er svært ambisiøs og det vil kreves store økonomiske ressurser for å få fortgang i det arbeidet som planen legger opp til. Vi savner derfor en konsekvensanalyse som sier noe om hva gjennomføringen av en slik plan vil ha å si for byen vår og dens innbyggere. Vi er av den oppfatning at Bergen må finne løsninger som gjør hverdagen enklere for folk flest, ikke vanskeligere. For at vi skal bevege oss i retningen av en grønnere by må kommunen komme med tiltak som gir incentiver til å velge miljøvennlige alternativer. Å legge til rette for en økt kollektiv- og sykkelandel er et eksempel på et slikt tiltak. Avgifter og restriksjoner er et eksempel på det motsatte. Planen er etter vår mening såpass diffus at vi har vanskeligheter for å se for oss hvordan denne kan være et godt verktøy inn mot kommuneplanens arealdel. Muligheten for å kunne tolke planen slik man vil er i høyeste grad til stede med de konsekvenser det kan få for KPAen. Vi stiller oss bak 10 % - målet om å redusere personbiltrafikken innen Slike mål må imidlertid kombineres med gode kollektivløsninger. Vi stiller oss også bak nullutslippssoner og elektrifisering av havn og en rekke andre tiltak for sykkelveier og kollektivtiltak som er nevnt i planer tidligere. Som nevnt ovenfor er saken så diffus at vi ikke kan fatte vedtak i saken slik den foreligger, og ber byrådet utarbeide en plan som viser hvordan og hvorledes en slik plan kan gjennomføres og hvilke konsekvenser det vil få for Bergen som by og dens innbyggere.» Sondre L. Båtstrand (MDG) fremsatte på vegne av MDG følgende primært alternative forslag: «Bystyret vedtar Grønn strategi klima- og energihandlingsplan for Bergen med følgende endringer og tillegg: 1. Grønn strategi skal være overordnet andre planer i kommunen. 2. Byrådet skal hvert år legge frem for bystyret en handlingsplan og statusrapport for gjennomføringen av Grønn strategi. 3. Byrådet skal nedsette et ekspertråd som årlig skal uttale seg og komme med innspill til gjennomføringen. 345

6 4. Byrådet skal innen sommeren 2017 legge frem for bystyret en separat klima- og miljøplan for kommunens egen virksomhet. 5. Budsjettposten for klima og miljø skal i det kommende budsjettet justeres opp til 20 mill kr for å sikre gjennomføring av klimaplanen. 6. Det skal årlig settes av minst 5 mill kr til kommunens klima- og miljøfond. 7. Byrådet skal innen november 2016 oppdatere bystyret på arbeidet med statistikk for klimafotavtrykk for Bergen kommune i tråd med bystyrets vedtak i sak Til kapittel 4 om grønt næringsliv vedtar bystyret: a. Byrådet skal sette av 1 mill kr til støtteordninger for grønt næringsliv b. Byrådet skal sette av 1 mill kr til støtteordninger for urbant landbruk og en koordinator for arbeidet c. Byrådet skal legge frem en grønn næringsplan innen sommeren 2017 d. Kommunen skal stille krav til mer klima- og miljøvennlig fokus hos tilskuddsmottakere e. Bergen kommunale pensjonskasse skal trekke seg ut av alle investeringer i fossil energi f. Bergen kommune skal ikke godta tap av matjord eller utbygging på eksisterende myrer g. Kommunen skal innføre en ukentlig kjøttfri dag i egen virksomhet og øke andelen økologiske innkjøp til minst 25 % i h. Kommunen skal prioritere reiser med tog og videokonferanser fremfor flyreiser i. Kommunen skal lansere en informasjonskampanje om økologisk og vegetarisk mat j. Kommunen skal legge til rette for flere skolehager og tilby kurs for lærere som skal ha ansvar for drift av skolehager 9. Til kapittel 5 om transport og mobilitet vedtar bystyret: a. Bergen kommune skal gå imot alle kapasitetsøkende veiutbygginger som Hordfast og fergefri E39 b. Areal som er båndlagt til ny rullebane på Flesland skal frigis til andre formål c. Boligsoneparkering skal kun gis til én bil per husstand d. Byrådet skal legge frem en plan som konkretiserer fullføringen av sykkelveinettet innen Sammenhengende sykkelveier gjennom sentrum og ut i nærmeste bydeler skal i første omgang gjennomføres ved oppmerking og omregulering i 2017 e. Hvert år skal det etableres kollektivfelt på 1-3 flaskehalser for busser på innfartsårene f. Kommunen skal samarbeide med Graveklubben om å legge kabler til elbil-lading. g. Det skal årlig bygges minst 25 nye ladestasjoner i boligsoneparkeringene h. Det skal etableres lavutslippssone i bykjernen i 2017 og denne skal utvides i 2018 og 2019 slik at hele området innenfor bomringen blir lavutslippssone i. Antallet parkeringsplasser i sentrum skal reduseres med minst 5 % årlig. 10 % av gjenværende parkeringsplassene skal reserveres for elbiler j. I nye reguleringsplaner skal minst 10 % av parkeringsplassene være reservert for elbiler og 10 % for bildeleordninger k. Kommunen skal bidra til å etablere ladestasjoner på taxiholdeplasser l. Byrådet skal sette av 1 mill kr til en kampanje for samkjøring m. Byrådet skal legge frem sak for bystyret om reduserte fartsgrenser n. Byrådet skal sikre finansiering av trafikksikkerhetsplanen på høyt bevilgningsnivå o. Bergen kommune skal opprettholde alle nærskoler 346

7 10. Til kapittel 6 om energi i bygg vedtar bystyret: a. Byrådet skal etablere en støtteordning for solenergi etter modell av Oslo b. Kommunen skal stille krav om solenergi ved nybygg c. Byrådet skal i kommende budsjett sette av minst 4 mill kr til utskifting av gamle vedovner og oljefyrer d. Fjernvarme uten fossil energi skal gjennomføres innen 2020 e. Nybygg og større reguleringsplaner skal BREEAM-sertifiseres minst i kategorien Very good 11. Til kapittel 7 om forbruksmønster, avfall og ressurser vedtar bystyret: a. Bergen kommune skal innføre sortering av matavfall til produksjon av biogass eller sentral kompostering b. Det skal etableres byttetorg i sentrum og en utlånssentral for sportsutstyr c. Byrådet skal rette en henvendelse til regjering om redusert merverdiavgift på brukthandel. Byrådet skal sette av kr årlig i støtte til reparasjon og brukthandel i påvente av redusert merverdiavgift d. Byrådet skal være en pådriver for en matsentral som fordeler mat som ellers ville blitt kastet e. Byrådet skal arbeide for å redusere reklamemengden i byrommet f. Byrådet skal sikre gjenbruk av brukte elbilbatterier g. Byrådet skal fremskynde arbeidet med å hindre utslipp av klimagasser og at miljøgifter i gamle avfallsdeponier blir spredd og påvirker omgivelsene. 12. Til kapittel 8 om tilpasning til klimaendringer vedtar bystyret: a. Byrådet skal prioritere åpning av lukkede bekker og elver b. Ved nybygg skal kommunen stille krav om grønne tak der det er hensiktsmessig c. Kommunen skal innen 2020 sikre tilstrekkelig dimensjonering av ledningsnettet for overvann d. Steder utsatt for flomskader eller andre større problemer grunnet ekstremvær skal ha nødvendige tiltak gjennomført senest tre måneder etter hendelsen e. Randsoner til byens blågrønne soner, vann og vassdrag i Bergen skal automatisk registreres som friluftsområder i kartleggingen av friluftsområder. f. For å styrke arbeidet med beskyttelse og foredling av byens blågrønne soner bevilger Bergen kommune ,- i startkapital i forbindelse med etableringen av Bergen Elveforum. Midlene skal brukes til utvikling av vannmiljøprosjekter i Bergen kommune, informasjonsarbeid og drift av forumet.» Harald Berge Breistein (KrF) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende tilleggsforslag i fem punkt: 1. «Det er viktig for Bergen å være et naturlig sentrum for strategisk utvikling og innovasjon. Derfor er det viktig at selskaper med sterke teknologi- og tjenesteprodukter med en grønn profil etablerer sine hovedkontorer i Bergen. Bergen kommune vil jobbe strategisk og målrettet både når det gjelder markedsføring og tilrettelegging. 2. Det er viktig med høy innovasjonsgrad, slik at nye ideer kan gi grunnlag for nye bedrifter med vekstpotensiale. Bergen kommune vil bidra med gode rammebetingelser for etablering av nye virksomheter. 3. Kommunen vil bidra til at kompetanse og teknologi fra olje- og gassektoren kan eksporteres og skape mer miljøbærekraftige løsninger andre steder i verden. Dette innebærer samarbeid med næringslivsaktører og FoU-miljøer i regionen. 347

8 4. I sin eierstyring skal Bergen kommune stille tydelige krav til fornybar energi-profil i de aktuelle selskaper. Videre skal kommunen unngå investeringer i selskaper som opererer innen fossil energi og samtidig ikke satser tilstrekkelig innen fornybar energi. 5. Kommunen vil legge til rette for innovative og klimavennlige løsninger rundt sikring av gamle bossdeponier.» Njaal Hendrik Neckelmann (V) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende tilleggsforslag: «Det å dyrke egen mat kan ha stor verdi, både økologisk og menneskelig, også i byen, i form av urbant landbruk. Andelslandbruk er en av flere måter å gjøre det på, bruk av dyrkningsrobot kan bidra til at flere får sjansen. Bystyret ønsker å legge til rette for utprøvning av ulike metoder.» Norvald Bjarne Visnes (H) fremsatte på vegne av H følgende tilleggsforslag i to punkt: 1. «Bystyret ber byrådet fremlegge en 3-årig handlingsplan med oversikt over de tiltak som er nødvendige for å realisere byrådets mål om utslippskutt frem til 2020, samt tilhørende finansieringsplan. Planen må behandles av bystyret parallelt med behandling av budsjett 2017 og økonomiplan Bystyret ber byrådet legge opp til rutiner for rapportering av status for planens tiltak i halvårlige saker, samt årlig rullering.» Kerim Hestnes Nisancioglu (SV) fremsatte på vegne av SV følgende tilleggsforslag i ti punkt: «Bystyret vedtar Grønn strategi klima- og energihandlingsplan for Bergen med følgende endringer og tillegg: 1. Grønn strategi skal være styrende i plan og byutvikling samt planer for transport og samferdsel i kommunen. 2. Kostnader for gjennomføring av plan- Grønn strategi skal innarbeides i økonomiplan og budsjett. 3. Byrådet skal dokumentere effekten av de planlagte tiltakene for å sikre at de er tilstrekkelige til å oppnå målet om 30 prosent reduksjon i klimagassutslippene i 2020 og ett fossilfritt Bergen i 2030, og rapportere om disse til bystyret. 4. SSB måler Fylkesfordelte klimagassutslipp, bystyret ber byrådet gå i dialog med SSB om å gjeninnføre målinger for kommuner. 5. Til kapittel 3 Det grønne skiftet i Bergen: Bergen kommune skal sikre at byens borgere er aktivt med i å utforme og gjennomføre konkrete tiltak i forbindelse med det grønne skiftet. 6. Til kapittel 5 om transport og mobilitet: a. Gateparkering i indre by fjernes innen b. Beboerparkering prioriteres i parkeringshus. c. Bergen kommune vil samarbeide med Hordaland fylkeskommune om overgang til fossilfri teknologi ved alle nye innkjøp av busser. 348

9 d. Bergen kommune skal prioritere rydding av sykkelveier og fortau etter snøfall. e. Bergen kommune skal gjennomføre et forsøksprosjekt med «Bilfri bydel» på Møhlenpris innen utgangen av Det vil blant annet si ingen gateparkering i bydelen, og omregulering til gatetun fra Småpudden til Vitalitetssenteret. 7. Under punkt Strategi 2: Klimavennlige reisevaner a. Endre prioritere utbygging av infrastruktur for gange og sykkel, herunder sykkel og gangbro over Puddefjorden, «Småpudden», åpning av denne finner sted 14.juni til prioritere utbygging av infrastruktur for gange og sykkel, herunder videreføring av sykkel og gangvei på hver side av «Småpudden» b. Endre Vurdere å utarbeide en mobilitetsplan for Bergen (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP) til utarbeide en mobilitetsplan for Bergen (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP) 8. Under punkt Strategi 4: Overgang til lavutslippsteknologi a. Endre Vurdere miljødifferensierte bompenger og/eller lavutslippssone til b. Innføre miljødifferensierte bompenger og/eller lavutslippssone c. Endre Stille krav til utbygger om å legge til rette for ladepunkter (dimensjonering av elektrisk anlegg, trekkerør, etc) for minst 75 prosent av parkeringsplassene ved etablering eller oppgradering av parkeringsanlegg til Stille krav til utbygger om å legge til rette for ladepunkter (dimensjonering av elektrisk anlegg, trekkerør, etc) for alle parkeringsplasser ved etablering eller oppgradering av parkeringsanlegg d. Endre Arbeidet med miljødifferensierte havneavgifter må videreføres. til Arbeidet med miljødifferensierte havneavgifter må forsterkes. 9. Til kapittel 6 om Energi i bygg vedtar bystyret: a. I Bergen skal AdO arena etableres som pilotprosjekt for solenergiproduksjon b. Bergen kommune skal, i likhet med Oslo kommune, opprette tilskuddsordning for enøktiltak i boliger. c. Bergen skal utrede muligheten for å produsere fornybar strøm på egen eiendom 10. Til kapittel 7 om Forbruksmønster, avfall og ressurser vedtar bystyret: a. I samarbeid med BIR innføre ordning for sortering av matavfall b. Kommunen skal utrede tiltak mot destruering av mat som fortsatt er spiselig, men som produsenter, dagligvarekjeder og butikker ikke får solgt.» Sondre L. Båtstrand (MDG) fremsatte på vegne av MDG følgende sekundære tilleggsforslag: 1. «Grønn strategi skal være overordnet andre planer i kommunen. 2. Byrådet skal hvert år legge frem for bystyret en handlingsplan og statusrapport for gjennomføringen av Grønn strategi 3. Byrådet skal nedsette et ekspertråd som årlig skal uttale seg og komme med innspill til gjennomføringen 4. Byrådet skal innen sommeren 2017 legge frem for bystyret en separat klima- og miljøplan for kommunens egen virksomhet. 5. Byrådet skal innen november 2016 oppdatere bystyret på arbeidet med statistikk for klimafotavtrykk for Bergen kommune i tråd med bystyrets vedtak i sak

10 6. Til kapittel 4 om grønt næringsliv vedtar bystyret: a. Byrådet skal legge frem en grønn næringsplan innen sommeren 2017 b. Kommunen skal stille krav til mer klima- og miljøvennlig fokus hos tilskuddsmottakere c. Bergen kommunale pensjonskasse skal trekke seg ut av alle investeringer i fossil energi d. Bergen kommune skal ikke godta tap av matjord eller utbygging på eksisterende myrer e. Kommunen skal innføre en ukentlig kjøttfri dag i egen virksomhet og øke andelen økologiske innkjøp til minst 25 % i f. Kommunen skal prioritere reiser med tog og videokonferanser fremfor flyreiser g. Kommunen skal lansere en informasjonskampanje om økologisk og vegetarisk mat h. Kommunen skal legge til rette for flere skolehager og tilby kurs for lærere som skal ha ansvar for drift av skolehager 7. Til kapittel 5 om transport og mobilitet vedtar bystyret: a. Bergen kommune skal gå imot alle kapasitetsøkende veiutbygginger som Hordfast og fergefri E39 b. Areal som er båndlagt til ny rullebane på Flesland skal frigis til andre formål c. Boligsoneparkering skal kun gis til én bil per husstand d. Byrådet skal legge frem en plan som konkretiserer fullføringen av sykkelveinettet innen Sammenhengende sykkelveier gjennom sentrum og ut i nærmeste bydeler skal i første omgang gjennomføres ved oppmerking og omregulering i 2017 e. Hvert år skal det etableres kollektivfelt på 1-3 flaskehalser for busser på innfartsårene f. Kommunen skal samarbeide med Graveklubben om å legge kabler til elbil-lading. g. Det skal årlig bygges minst 25 nye ladestasjoner i boligsoneparkeringene h. Det skal etableres lavutslippssone i bykjernen i 2017 og denne skal utvides i 2018 og 2019 slik at hele området innenfor bomringen blir lavutslippssone i. Antallet parkeringsplasser i sentrum skal reduseres med minst 5 % årlig. 10 % av gjenværende parkeringsplassene skal reserveres for elbiler j. I nye reguleringsplaner skal minst 10 % av parkeringsplassene være reservert for elbiler og 10 % for bildeleordninger k. Kommunen skal bidra til å etablere ladestasjoner på taxiholdeplasser l. Byrådet skal legge frem sak for bystyret om reduserte fartsgrenser m. Bergen kommune skal opprettholde alle nærskoler 8. Til kapittel 6 om energi i bygg vedtar bystyret: a. Byrådet skal vurdere en støtteordning for solenergi etter modell av Oslo b. Kommunen skal stille krav om solenergi ved nybygg c. Fjernvarme uten fossil energi skal gjennomføres innen 2020 d. Nybygg og større reguleringsplaner skal BREEAM-sertifiseres minst i kategorien Very good 9. Til kapittel 7 om forbruksmønster, avfall og ressurser vedtar bystyret: a. Bergen kommune skal innføre sortering av matavfall til produksjon av biogass eller sentral kompostering b. Det skal etableres byttetorg i sentrum og en utlånssentral for sportsutstyr c. Byrådet skal rette en henvendelse til regjering om redusert merverdiavgift på brukthandel. d. Byrådet skal være en pådriver for en matsentral som fordeler mat som ellers ville blitt kastet e. Byrådet skal arbeide for å redusere reklamemengden i byrommet 350

11 f. Byrådet skal sikre gjenbruk av brukte elbilbatterier g. Byrådet skal fremskynde arbeidet med å hindre utslipp av klimagasser og at miljøgifter i gamle avfallsdeponier blir spredd og påvirker omgivelsene. 10. Til kapittel 8 om tilpasning til klimaendringer vedtar bystyret: a. Byrådet skal prioritere åpning av lukkede bekker og elver b. Ved nybygg skal kommunen stille krav om grønne tak der det er hensiktsmessig c. Kommunen skal innen 2020 sikre tilstrekkelig dimensjonering av ledningsnettet for overvann d. Steder utsatt for flomskader eller andre større problemer grunnet ekstremvær skal ha nødvendige tiltak gjennomført senest tre måneder etter hendelsen e. Randsoner til byens blågrønne soner, vann og vassdrag i Bergen skal automatisk registreres som friluftsområder i kartleggingen av friluftsområder» Merknader fremsatt i komiteen: Henning Warloe (H) fremsatte på vegne av H følgende merknad: «Grønn strategi er en plan for et grønt skifte og ambisiøse mål for utslippskutt som gjelder for hele bysamfunnet. Et mål om utslippskutt på hele 30 % innen 2020, betyr i realiteten et kutt på over 40 % i forhold til dagens nivå. Det er vanskelig å ta stilling til realismen i byrådets mål om utslippskutt på 13 % i hvert av de neste tre årene uten at byrådet legger frem en helt konkret plan med tiltak innenfor de ulike sektorer og i samarbeid med aktuelle aktører. Det synes klart at så store kutt kun er mulig gjennom forpliktende avtaler, store økonomiske tilskudd fra Bergen kommune eller andre kilder, samt rask implementering og hyppig kontroll og rapportering. Med bare tre år til å gjennomføre et kutt i utslipp på over 40% må det lages en omfattende tiltaksplan og avsettes betydelige beløp i de årlige budsjetter. Bystyret imøteser en slik tiltaksplan og forutsetter at nødvendige midler avsettes i økonomiplanen for , samt at bystyret gis rapportering i egne, halvårlige saker.» Votering: Alternativt forslag fra FrP fremsatt av Tor A. Woldseth (FrP) fikk 1 stemme (FrP). Primært alternativt forslag i tolv punkt fra MDG fremsatt av Sondre L. Båtstrand (MDG) fikk 1 stemme (MDG). Innstillingen ble tiltrådt med 15 stemmer (A+H+SV+KrF+V) Tilleggsforslag punkt 1, 2, 3 og 5 fra A, KrF og V fremsatt av Harald Berge Breistein (KrF) ble tiltrådt med 12 stemmer (A+SV+KrF+MDG+V). Tilleggsforslag punkt 4 fra A, KrF og V fremsatt av Harald Berge Breistein (KrF) ble tiltrådt med 9 stemmer (A+KrF+V). Tilleggsforslag fra A, KrF og V fremsatt av Njaal Hendrik Neckelmann (V) ble tiltrådt med 12 stemmer (A+SV+KrF+MDG+V). Tilleggsforslag punkt 1 fra H fremsatt Norvald Bjarne Visnes (H) fikk 5 stemmer (H+MDG). Tilleggsforslag punkt 2 fra H fremsatt Norvald Bjarne Visnes (H) fikk 7 stemmer (H+SV+MDG). 351

12 Tilleggsforslag i ti punkt fra SV fremsatt Kerim Hestnes Nisancioglu (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Sekundært tilleggsforslag fra MDG i tolv punkt fikk en stemme (MDG). Merknad fra H fremsatt av Henning Warloe (H) fikk 5 stemmer (H+MDG). Byrådet innstiller til bystyret å fatte Bystyret vedtar Grønn Strategi klima- og energihandlingsplan for Bergen Prinsippsak - Strategisk temakart BERGEN 2030 Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. Det strategiske temakartet BERGEN 2030 med 7 kompakte byutviklingsområder og 7 næringsareal til lager og industri viser kommunens overordnete arealstrategi frem mot Byens vekst skal i hovedsak komme i disse områdene. 2. Temakartet BERGEN 2030 skal gi føringer for utarbeidelse av arealdelen og være retningsgivende for saksbehandling av arealrelaterte saker i kommende planperiode. Merknad 1 Bystyret legger til grunn at strategisk temakart er retningsgivende for fremtidig KPA, og at det må utvises skjønn i en overgangsperiode. Merknad 2 I tilknytning til Kommunens arealplan skal det utredes et program for boligforsyning i Bergen Kommune, hvor hensynet til bærekraftig utvikling og tilgang på boliger av variert størrelse og kostnad veier tungt. Merknad 3 Bystyret ønsker å understreke behovet for å bevare og avsette arealer til grønne lunger og bydelsparker også innad i fortettingsområdene. Merknad 4 Arealplanen skal definere fortettingsgrad, arealavgrensing og kvalitetskrav rundt de enkelte senterområdene og kollektivtraseene i områdene for kompakt byutvikling. Merknad 5 Det skal utvikles høyverdige kollektivtraseer mellom Bergen sentrum og de øvrige områdene for kompakt byutvikling, i form av bybane, tog eller prioriterte busskorridorer. De 7 hovedforbindelser til nabokommunene må også tilrettelegges med god kollektivprioritering, i første omgang for buss. En miljø- og klimavennlig «bybane til sjøs» mellom Bergen sentrum og øvrige aktuelle bydeler/nabokommuner utredes og vurderes. Byrådet bes om å øve påtrykk i denne saken overfor Hordaland fylkeskommune i forbindelse med utarbeidelsen av fylkeskommunens "Areal- og transportplan". 352

13 Merknad 6 Bystyret ber Byrådet å arbeide for å få frem statlige og kommunale virkemidler for å fremme utbygging av felles infrastruktur i de 7 fortettingsområdene. Merknad 7 Bystyret ber Byrådet tilrettelegge for god dialog med omegnskommunene og fylkeskommunen, for å sikre bærekraftig boligutvikling i regionen. Følgende representanter tok ordet: Geir Steinar Dale (A), Norvald Bjarne Visnes (H), Tor A. Woldseth (FrP), Sondre L. Båtstrand (MDG), Lillian Blom (SV), Kerim Hestnes Nisancioglu (SV), Endre Meyer Tvinnereim (A), Njaal Hendrik Neckelmann (V), Lillian Vangberg (A), Rasmus Haugen Sandvik (A), Harald Berge Breistein (KrF) og Ruth Sølvi Brudvik (A). Forslag fremsatt i komiteen: Norvald Bjarne Visnes (H) fremsatte på vegne av H følgende alternative forslag i tre punkt: 1. «Det strategiske temakartet BERGEN 2030 med 7 kompakte byutviklingsområder og 7 næringsareal til lager og industri, sammen med Bystyrets presiseringer i 7 kulepunkter, viser kommunens overordnete arealstrategi frem mot Temakartet BERGEN 2030, sammen med Bystyrets presiseringer, skal gi føringer for utarbeidelse av arealdelen og være retningsgivende for saksbehandling av arealrelaterte saker i kommende planperiode. 3. Bystyrets presiseringer: a) Frem til 2030 skal utbyggingen av den kompakte byen med boliger, kontorarbeidsplasser og daglig privat og offentlig service, i hovedsak skje innenfor de 7 kompakte byutviklingsområdene (vist med oransje farge på det strategiske kartet). Dette skal imidlertidig ikke være til hinder for at eksisterende boligområder med gode kollektivløsninger fornyes og fortettes. Det skal heller ikke være til hinder for feltutbygging av bærekraftige boligområder utenfor de 7 kompakte områdene forutsatt nærhet til gode kollektivløsninger. Både tidligere avsatte og nye områder for feltutbygging må i den forbindelse vurderes. Om nødvendig skal det anlegges nye kollektivknutepunkter i tilknytning til slike områder. b) Innenfor de 7 områdene for kompakt byutvikling skal det utvikles tett bebyggelse rundt bydelssentrene (vist som vinrøde punkt på det strategiske kartet), samt gode bydelsparker i eller nær bydelssentrene. I Ytrebygda skal det vurderes å utvikle området rundt Birkeland/Blomsterdalen til et viktig lokalsenter eller et nytt bydelssenter. c) Arealplanen skal definere fortettingsgrad og kvalitetskrav rundt de enkelte senterområdene og kollektivknutepunktene i områdene for kompakt byutvikling. Det vil bli inntil tre ulike soner med forskjellige krav til utnyttingsgrad, byggehøyder, fellesområder og parkering. d) Arealkrevende virksomheter, som industri og lager og som ikke passer inn i den tette byen, skal som hovedregel bygges utenfor de kompakte byutviklingssonene. Arealer for dette er vist som 7 blå soner på det strategiske kartet. Dette inkluderer midlertidige næringsarealer i området for en eventuell rullebane 2 på flyplassen. e) Det skal utvikles høyverdige kollektivtraseer mellom Bergen sentrum og de øvrige områdene for kompakt byutvikling, i form av bybane, tog eller prioriterte 353

14 busskorridorer (vist med rødstiplet linje i det strategiske kartet). De 7 hovedforbindelser til nabokommunene (vist med røde piler på strategisk temakart) må også tilrettelegges med god kollektivprioritering, i første omgang for buss. En miljøvennlig «bybane til sjøs» mellom Bergen sentrum og øvrige aktuelle bydeler/nabokommuner utredes og vurderes. f) Europavegene E16 og E39 bør bindes sammen i Arnadalen, og E39 bør flyttes til en trase utenom Bergensdalen (vist med gråstiplet linje i det strategiske temakartet). g) Utenfor områdene for kompakt byutvikling og arealkrevende næring, skal landbruk, natur og friluftsliv prioriteres. Ved ny utbygging skal det sikres allmenn tilgang til sjøfronten, til byfjellene og grønne forbindelser mellom disse. Biologisk mangfold og naturverdier skal styrkes. Det bynære landbruket skal ivaretas og utvikles. I tillegg til byfjellsområdene bør det utvikles sammenhengende friluftsområder med tilgang til sjø og vann rundt Nordåsvatnet, Storavatnet i Loddefjord og Langavatnet i Åsane.» Tor A. Woldseth (FrP) fremsatte på vegne av FrP følgende alternative forslag: «Det strategiske temakart BERGEN 2030 fokuserer i hovedsak på 7 kompakte byutviklingsområder. Byens vekst skal i følge planen komme i disse områdene (til sammenligning er det i gjeldende kommuneplan avsatt 42 senterområder som skal fortettes). Ved den gjeldende kommuneplanen er bare en brøkdel av boligbehovet dekket. Bergenserne boligbehov er i den største grad dekket av omegnskommunene. Vi ser at å sentrere den fremtidige veksten i allerede godt etablerte fortettingsområder vil kunne by på store utfordringer sett i forhold til å få bygget det antall boliger som bergenserne trenger. Prisnivået på disse boligene vil etter all sannsynlighet ligge skyhøyt og på priser fra kr. pr. kvadratmeter. Slike priser vil gjøre det vanskelig for ungdom i etableringsfasen samt store grupper av Bergens befolkning til å kunne håndtere. Vi mener derfor at denne planen ikke kan legges til grunn ved utarbeidelse av KPA og avvises derfor. Vi mener at boligutbygging i Bergen skal være slik at alle grupperinger av bergensere både med lav og høy inntekt skal kunne ha mulighet til å få en bolig i byen sin.» Geir Steinar Dale (A) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende alternative forslag til punkt 1: «Det strategiske temakartet BERGEN 2030 med 7 kompakte byutviklingsområder og 7 næringsareal til lager og industri viser kommunens overordnete arealstrategi frem mot Byens vekst skal i hovedsak komme i disse områdene.» Merknader fremsatt i komiteen: Geir Steinar Dale (A) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende merknader: Merknad 1 «Bystyret legger til grunn at strategisk temakart er retningsgivende for fremtidig KPA, og at det må utvises skjønn i en overgangsperiode.» Merknad 2 «I tilknytning til Kommunens arealplan skal det utredes et program for boligforsyning i Bergen Kommune, hvor hensynet til bærekraftig utvikling og tilgang på boliger av variert størrelse og kostnad veier tungt.» 354

15 Merknad 3 «Bystyret ønsker å understreke behovet for å bevare og avsette arealer til grønne lunger og bydelsparker også innad i fortettingsområdene.» Merknad 4 «Arealplanen skal definere fortettingsgrad, arealavgrensing og kvalitetskrav rundt de enkelte senterområdene og kollektivtraseene i områdene for kompakt byutvikling.» Merknad 5 «Det skal utvikles høyverdige kollektivtraseer mellom Bergen sentrum og de øvrige områdene for kompakt byutvikling, i form av bybane, tog eller prioriterte busskorridorer. De 7 hovedforbindelser til nabokommunene må også tilrettelegges med god kollektivprioritering, i første omgang for buss. En miljø- og klimavennlig «bybane til sjøs» mellom Bergen sentrum og øvrige aktuelle bydeler/nabokommuner utredes og vurderes. Byrådet bes om å øve påtrykk i denne saken overfor Hordaland fylkeskommune i forbindelse med utarbeidelsen av fylkeskommunens "Areal- og transportplan".» Merknad 6 «Bystyret ber Byrådet å arbeide for å få frem statlige og kommunale virkemidler for å fremme utbygging av felles infrastruktur i de 7 fortettingsområdene.» Merknad 7 «Bystyret ber Byrådet tilrettelegge for god dialog med omegnskommunene og fylkeskommunen, for å sikre bærekraftig boligutvikling i regionen.» Votering: Alternativt forslag i tre punkt fra H fremsatt av Norvald Bjarne Visnes (H) fikk 4 stemmer (H). Alternativt forslag fra FrP fremsatt av Tor A. Woldseth (FrP) fikk 1 stemme (FrP). Alternativt forslag til punkt 1 fra A, KrF og V fremsatt av Geir Steinar Dale (A) ble tiltrådt med 13 stemmer (A+H+KrF+V). Innstillingens punkt 1 fikk 3 stemmer (SV+MDG). Innstillingens punkt 2 ble tiltrådt med 16 stemmer (A+H+SV+KrF+MDG+V). Merknad 1 fra A, KrF og V fremsatt av Geir Steinar Dale (A) ble tiltrådt med 13 stemmer (A+H+KrF+V). Merknad 2-7 fra A, KrF og V fremsatt av Geir Steinar Dale (A) ble tiltrådt med 16 stemmer (A+H+SV+KrF+MDG+V). Byrådet innstiller til bystyret å fatte 1. Det strategiske temakartet BERGEN 2030 med 7 kompakte byutviklingsområder, 7 næringsareal til lager og industri og de 7 punktene i byrådets oppsummering i saksframlegget viser kommunens overordnete arealstrategi frem mot

16 2. Temakartet BERGEN 2030 skal gi føringer for utarbeidelse av arealdelen og være retningsgivende for saksbehandling av arealrelaterte saker i kommende planperiode Tillatelse etter forurensningsloven til utslipp av kommunalt avløpsvann og utslipp av overvann fra gjenstående kommunale anlegg avløpsanlegg i Bergen og Arna tettsted. Tilbakemelding til Fylkesmannen i Hordaland på forslag til ny utslippstillatelse. Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: Til fylkesmannen i Hordaland sitt forslag til utslippstillatelse for Bergen og Arna tettbebyggelser datert 9.mai 2016, har Bergen kommune følgende kommentarer: Frist for ferdigstillelse av oppgradering eller sanering av eksisterende avløpsanlegg i tettsted Bergen og Arna settes til Krav om under 2 % samlet utslippsmengde i overløp innen kan ikke oppnås og bes redusert. Antall prøver av avløpsvann og slam skal være i henhold til forurensingsforskriften. Byfjordundersøkelsen videreføres etter den 5-årige frekvens som har vært praktisert siden Begrunnelse framgår av saken. Følgende representanter tok ordet: Lillian Blom (SV) og Geir Steinar Dale (A). Forslag fremsatt i komiteen: Lillian Blom (SV) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende alternative forslag til kulepunkt 1: «Frist for ferdigstillelse av oppgradering eller sanering av eksisterende avløpsanlegg i tettsted Bergen og Arna settes til » Votering: Innstillingens innledning ble tiltrådt enstemmig. Alternativ forslag til kulepunkt 1 fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Innstillingens kulepunkt 1 og 2 ble tiltrådt med 14 stemmer (A+H+FrP+KrF+V). Innstillingens kulepunkt 3 og 4 ble tiltrådt enstemmig. Byrådet innstiller til bystyret å fatte Byrådets og komiteens innstilling er likelydende. 356

17 Reguleringsplan for Rv 555 Sotrasambandet, ny 2. gangs behandling etter begrenset høring Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. I medhold av plan- og bygningslovens 12-12, vedtas følgende: Reguleringsplan for Rv 555 Sotrasambandet, Fjell kommunegrense-storavatnet, arealplanid , vist på plankart datert , Tilhørende reguleringsbestemmelser datert , med følgende endring: endres til: Det skal etableres kollektivfelt på ny Rv. 555 ved vedtak etter vegtrafikkloven i samsvar med godkjent fravik (brev fra Vegdirektoratet datert 20. mai 2015 saksnr. 2013/ ), som vist på fig.1 i saken, og i samsvar med den prosess som fremgår av Svv sitt brev til Fylkesmannen i Hordaland av Kollektivfeltet kan midlertidig skiltes om til sambruksfelt i forbindelse med rehabilitering av gammel Sotrabro. Kollektivfeltet kan vurderes omgjort til kombinert kollektivfelt/tungbilfelt fra det tidspunkt ny godshavn etableres på Ågotnes. 2. Reguleringsplanen vedtas med rettsvirkning etter plan- og bygningsloven for de deler av planen som det ikke er knyttet innsigelse til, jf. plan- og bygningsloven første ledd. Dersom innsigelsen til reguleringsplanens bestemmelse frafalles etter at bystyret har fattet vedtak, gis planen rettsvirkning også for den delen av planen fra det tidspunkt innsigelsen frafalles. Følgende representanter tok ordet: Endre Meyer Tvinnereim (A), Henning Warloe (H), Lillian Blom (SV), Sondre L. Båtstrand (MDG) og Norvald Bjarne Visnes (H). Forslag fremsatt i komiteen: Lillian Blom (SV) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende primært alternative forslag: «Gjennomgående kollektivfelt på ny firefelts veg innenfor Bergen kommune, innarbeides som del av reguleringsplanen. Kollektivfeltene vises i plankartet og innarbeides i planbestemmelsene. Ny bro skal dimensjoneres for framtidig Bybane.» Lillian Blom (SV) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende sekundært alternative forslag: «I medhold av plan- og bygningslovens 12-12, vedtas følgende: Reguleringsplan for Rv 555 Sotrasambandet, Fjell kommunegrense-storavatnet, arealplanid , vist på plankart datert , Tilhørende reguleringsbestemmelser datert , med følgende endring: 357

18 6.3.2 endres til: Det skal etableres kollektivfelt på ny Rv. 555 ved vedtak etter vegtrafikkloven i samsvar med godkjent fravik (brev fra Vegdirektoratet datert 20. mai 2015 saksnr. 2013/ ), som vist på fig.1 i saken, og i samsvar med den prosess som fremgår av Svv sitt brev til Fylkesmannen i Hordaland av Kollektivfeltet kan kun midlertidig skiltes om til sambruksfelt i forbindelse med rehabilitering av gammel Sotrabro. Kollektivfeltet kan kun vurderes omgjort til kombinert kollektivfelt/tungbilfelt fra det tidspunkt ny godshavn etableres på Ågotnes.» Votering: Primært alternativt forslag fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Sekundært alternativt forslag til punkt 1 fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Innstillingens punkt 1 og 2 ble tiltrådt med 14 stemmer (A+H+FrP+KrF+V). Byrådet innstiller til bystyret å fatte Byrådets og komiteens innstilling er likelydende Fyllingsdalen, gnr. 22, bnr. 579, 593 mfl., Hjalmar Brantings vei, bolig, forretning, kontor og tjenesteyting. Detaljregulering. Arealplan-ID gangs behandling Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. I medhold av plan- og bygningsloven av vedtas følgende: A. Fyllingsdalen, gnr. 22, bnr. 579, 593 mfl., Hjalmar Brantings vei, bolig, forretning, kontor og tjenesteyting. Arealplan-ID , vist på plankart sist datert B. Tilhørende reguleringsbestemmelser datert/revidert med følgende endringer: a. Ny 1.1. «Bebyggelsen skal ha god materialbruk og en utforming med høy arkitektonisk kvalitet.» b tilføyes: «Minst halvparten av boenhetene skal bestå av familieboliger på minimum 75kvm, med 2 eller flere soverom.» c endres til: «Det skal for boligformålet etableres maks 1,0 bilparkeringsplasser og minst 2 parkeringsplasser for sykkel per 100 m² BRA bolig. Parkeringsplassene er felles for boligformålet.» d endres til: «Alle parkeringsplasser for boliger skal ha strømtilførsel.» e endres til «Bebyggelsen skal ha flate tak. Takflater som ikke skal være felles uteoppholdsareal eller tekniske installasjoner skal opparbeides som grønne tak av biologisk materiale.» 358

19 2. Bestemmelsene oppdateres i tråd med ovennevnte, før bystyrets vedtak kunngjøres. Følgende representanter tok ordet: Norvald Bjarne Visnes (H), Roger Valhammer (A), Tor A. Woldseth (FrP) og Lillian Blom (SV). Forslag fremsatt i komiteen: Norvald Bjarne Visnes (H) fremsatte på vegne av H følgende alternative forslag til punkt 1Bc: « tilføyes: Minst halvparten av boenhetene skal bestå av familieboliger med 2 eller flere soverom.» Roger Valhammer (A) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende alternative forslag til punkt 1Bc: « tilføyes: Minst halvparten av boenhetene skal bestå av familieboliger på minimum 75kvm, med 2 eller flere soverom.» Lillian Blom (SV) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende alternative forslag til punkt 1Bd: «5.1.20: «Det skal for boligformålet etableres maks 0,7 bilparkeringsplasser og minst 2 parkeringsplasser for sykkel per 100 m² BRA bolig. Parkeringsplassene er felles for boligformålet.» Roger Valhammer (A) fremsatte på vegne av A, KrF og V følgende alternative forslag til punkt 1Bd: « endres til: Det skal for boligformålet etableres maks 1,0 bilparkeringsplasser og minst 2 parkeringsplasser for sykkel per 100 m² BRA bolig. Parkeringsplassene er felles for boligformålet.» Lillian Blom (SV) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende tilleggsforslag til punkt 1 B i to punkt: 1. « endres til Bebyggelsen skal ha flate tak. Takflater som ikke skal være felles uteoppholdsareal eller tekniske installasjoner skal opparbeides som grønne tak av biologisk materiale. 2. Ny : Minst 10 % av parkeringsplassene skal reserveres for bildeleordninger.» Votering: Innstillingens innledning, 1A og 1Ba ble tiltrådt enstemmig. Innstillingens punkt 1Bb fikk 0 stemmer. Alternativt forslag til punkt 1Bc fra H fremsatt av Norvald Bjarne Visnes (H) fikk 5 stemmer (H+FrP). 359

20 Alternativt forslag til punkt 1Bc fra A, KrF og V fremsatt av Roger Valhammer (A) ble tiltrådt med 12 stemmer (A+SV+KrF+MDG+V). Innstillingens punkt 1Bc fikk 0 stemmer. Alternativt forslag til punkt 1Bd fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Alternativt forslag til punkt 1Bd fra A, KrF og V fremsatt av Roger Valhammer (A) ble tiltrådt enstemmig. Innstillingens punkt 1Bd fikk 0 stemmer. Innstillingens punkt 1Be ble tiltrådt enstemmig. Innstillingens punkt 2 ble tiltrådt enstemmig. Tilleggsforslag til punkt 1 B punkt 1 fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) ble tiltrådt med 12 stemmer (A+SV+KrF+MDG+V). Tilleggsforslag til punkt 1 B punkt 2 fra SV og MDG fremsatt av Lillian Blom (SV) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Byrådet innstiller til bystyret å fatte 1. I medhold av plan- og bygningsloven av vedtas følgende: A. Fyllingsdalen, gnr. 22, bnr. 579, 593 mfl., Hjalmar Brantings vei, bolig, forretning, kontor og tjenesteyting. Arealplan-ID , vist på plankart sist datert B. Tilhørende reguleringsbestemmelser datert/revidert med følgende endringer: a. Ny 1.1. «Bebyggelsen skal ha god materialbruk og en utforming med høy arkitektonisk kvalitet.» b endres til: «%-BRA for BKB er 250 % BRA, inklusiv areal under bakkeplan». c tilføyes: «Minst halvparten av boenhetene skal være familieboliger på minimum 80 m².» d endres til: «Det skal for boligformålet etableres maks 1,0 1,2 bilparkeringsplasser og 2 parkeringsplasser for sykkel per 100 m² BRA bolig. Parkeringsplassene er felles for boligformålet.» e endres til: «Alle parkeringsplasser for boliger skal ha strømtilførsel.» 2. Bestemmelsene oppdateres i tråd med ovennevnte, før bystyrets vedtak kunngjøres. 360

21 Fana, Gnr 40, Bnr 180, Nedre Smøråsvegen, reguleringsplan, Arealplan-ID , 2. gangs behandling Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. I medhold av plan- og bygningsloven av vedtas følgende: A. Fana, Gnr 40, Bnr 180, Nedre Smøråsvegen, reguleringsplan, Arealplan-ID , vist på plankart sist datert/revidert B. Tilhørende bestemmelser sist datert/revidert , med følgende tillegg. 2.4 tilføyes «Alle bygg skal gis en god materialbruk og en utforming med høy arkitektonisk kvalitet» tilføyes «parkeringsplassene skal tilrettelegges med strømtilførsel» nytt «Minimum 2 plasser for sykkelparkeringsplasser m/overbygg, pr. 100 m 2 BRA. En av plassene kan tillates plassert i sportsbod» 2. De vedtatte endringer tas inn i bestemmelsene før bystyrets vedtak kunngjøres. Følgende representanter tok ordet: Sondre L. Båtstrand (MDG) og Geir Steinar Dale (A). Forslag fremsatt i komiteen: Sondre L. Båtstrand (MDG) fremsatte på vegne av SV og MDG følgende tilleggsforslag til punkt 1B i tre punkt: 1. «c endres til: Opparbeidelse av godkjent avkjørsel og trafikksikringstiltak i planområdet skal være utført før det kan gis igangsettingstillatelse Parkering endres til: Krav til antall parkeringsplasser er maksimalt 0,7 plasser per 100 m2 BRA. 3. Ny 5.6: Bygningene skal der det er hensiktsmessig utrustes med grønne tak av biologisk materiale» Votering: Innstillingen ble tiltrådt enstemmig. Tilleggsforslag til punkt 1B i tre punkt fra SV og MDG fremsatt av Sondre L. Båtstrand (MDG) fikk 3 stemmer (SV+MDG). Byrådet innstiller til bystyret å fatte Byrådets og komiteens innstilling er likelydende. 361

22 Fana, gnr. 40, bnr. 411 m.fl., Dyrhaugen, Reguleringsplan, 2. gangs behandling. Plan-ID Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: 1. I medhold av plan- og bygningsloven av vedtas følgende: A. Fana, gnr. 40, bnr. 411 m.fl., Dyrhaugen. Reguleringsplan plan-id: vist på plankart sist datert/revidert B. Tilhørende bestemmelser datert/revidert (fagetatens forslag) med følgende endringer/tillegg i.f.t. forslagstillers forslag datert : a. 2.1 tilføyes nytt avsnitt: «Hovedprinsippene bak illustrasjonsplan datert og snitt datert er juridisk bindende for utformingen av bygget, herunder volumutformingen, med oppdelte horisontale og vertikale flater, samt terrengtilpassing. Illustrasjonsplan datert er bindende for avtrapping av etasjeplan. Ved byggesaksbehandling kan det tillates mindre justeringer, forutsatt at endringene ikke vurderes som kvalitetsforringende i forhold til det som er vist i plandokumentasjonen». b. 2.2 ny bestemmelse: «plan for oppgradering av kommunale veiområder skal være godkjent av Trafikketaten». c. 5.1 ordlyd endres til: «Bebyggelsen skal oppføres innenfor byggegrensene som vist på plankartet. Der det ikke er vist byggegrense går den i formålsgrensen. Mindre justeringer av byggegrensen kan tillates i forbindelse med byggesøknad. Blokkbebyggelse BBB skal terrasseres slik det er vist i plandokumentasjonen, og terreng skal fylles inntil bygget med en skåningsvinkel tilsvarende opprinnelig terreng, uten åpne skjæringer». d , i Byrådets forslag endres til: «Parkeringsplasser skal etableres under bakkeplan i formål BBB. All parkerings skal skje i P-kjeller. Avkjørsel til parkeringsareal er vist med pil på plankartet. Det skal etableres maks 1,2 parkeringsplasser per 100 m2 BRA bolig. Minimum 5 % av parkeringsplassene skal være utformet og reservert for bevegelseshemmede. Det skal etableres minimum 2 sykkelparkeringsplasser per 100 m² BRA bolig. Det skal legges frem strømuttak til samtlige parkeringsplasser for lading av el bil.» e. 6.2 følgende tekst utgår: «Mindre justeringer tillates i samråd med rette veimyndighet». f. 6.8 erstattes med: «Ved byggesaksbehandling og godkjenning av tekniske planer kan det tillates mindre justeringer, gitt rette myndighets godkjenning, innenfor følgende formål: SKV, SF, SGS og Annen veggrunn grøntareal». g. Vedlegg: Illustrasjonsplan flyttes ikke fra B retningsgivende til A juridisk bindende, men gis en presisering jf. bestemmelse Vedtatte endringer tas inn i plankart og bestemmelser før bystyrets vedtak kunngjøres. 362