BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor

Transkript

1 BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor Saknr Emnekode 5121 Arkivsak Korrigert vedtaksskriv Til Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Ytrebygda, gnr. 110, bnr. 33 m.fl., Flesland næringsområde. Detaljregulering. Arealplan-ID , 2.gangs behandling Bergen bystyre behandlet saken i møtet sak og fattet følgende vedtak: Arealplan-ID , vist på plankart sist datert , med følgende endringer: Areal til kontorformål i BK1 og BK2 omfattes av innsigelse fra Fylkesmannen og unntas fra rettsvirkning frem til innsigelse er avklart, jf PBL 5-6 og Innsigelsen søkes avklart i et meklingsmøte, ev sendes saken til departementet for avgjørelse, jf PBL 12-13, og referat fra dialogmøte a. Bestemmelsene i endres som følger: b. Ny bestemmelse 1.8.6: For BKB2, BK1 og BK2 må følgende parseller av tilkomstveger utenfor planområdet være sikret opparbeidet eller opparbeidet før det kan gis igangsettingstillatelse for tiltak etter pbl 20-1 a, b, og d: Flyplassvegen, regulert vegareal i plan ,, fra rundkjøring ved bensinstasjon til planområdet og Lønningsvegen fra vegkryss med Fleslandsvegen til plangrense. Parsell langs c. Ny bestemmelse 1.8.7: Illustrasjonsplan for fase 1 og fase 2 datert er retningsgivende for utbygging. Dette gjelder i særskilt grad for kurvatur i bygningsvolumenes 1

2 utovervendte vegger og for akser mellom bygningsvolumene. Mindre avvik kan likevel tillates, forutsatt bygningsmyndighetenes d. Endring i 1.4.2, endring av 2.setning til: Ny bebyggelse skal tilknyttes fjernvarmeanlegg i området og tilrettelegges for fjernvarme. e i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 6 parkeringsplasser for bil og minimum 7 parkeringsplasser for sykkel med overdekking pr 1000 m 2 kontor. f i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 4 parkeringsplasser for bil og minimum 2 plasser for sykkel med overdekking pr. 10 gjesterom. g. Ny bestemmelse (nåværende gis nytt nummer 1.9.6): 3. De vedtatte endringer tas inn i bestemmelser før bystyrets vedtak kunngjøres. Bystyrets behandling: Følgende representanter tok ordet: Asle Steiestøl Wingsternes (H), Roger Valhammer (A), Hallstein Aadland (FrP), Julie Andersland (V), Endre M. Tvinnereim (BY) og Per E. Stigler (A). Forslag fremsatt i bystyret Asle Steiestøl Wingsternes (H) fremsatte følgende tilleggsforslag til punkt 1: «Areal til kontorformål i BK1 og BK2 omfattes av innsigelse fra Fylkesmannen og unntas fra rettsvirkning frem til innsigelse er avklart, jf PBL 5-6 og Innsigelsen søkes avklart i et meklingsmøte, ev sendes saken til departementet for avgjørelse, jf PBL 12-13, og referat fra dialogmøte » Roger Valhammer (A) fremsatte følgende tilleggsforslag: «Ny bestemmelse 1.9.6: 5 % av p-plassene skal være tilrettelagt for elbiler. (KMBY- instillingens gis nytt nummer 1.9.7)» Julie Andersland (V) fremsatte på vegne av V og SV følgende alternative forslag: «Bystyret viser til målet om bærekraftig byutvikling i Bergen. Dette innebærer at boliger og arbeidsplasser i større grad samlokaliseres for å redusere transportbehovet til og fra arbeid. Det er i dag et stort misforhold mellom bydelene hva gjelder fordeling av arbeidsplasser. Ytrebygda er den bydelen med desidert flest arbeidsplasser mens det i for eksempel Åsane er stor mangel på slike. Dette medfører store transportbehov og mange daglige arbeidsreiser mellom bydelene. Bystyret ønsker ikke å bidra til en ytterligere skjevfordeling av arbeidsplasser mellom bydelene da dette ikke er forenelig med en bærekraftig byutvikling. Før denne skjevfordelingen er rettet opp, ønsker derfor ikke bystyret legge til rette for et helt nytt næringsområde i Ytrebygda. Reguleringsplanen avvises.» 2

3 Merknad fremsatt i bystyret Roger Valhammer (A fremsatte på vegne av A følgende merknad: «Bystyret ser med bekymring på den skjeve fordelingen mellom boliger og arbeidsplasser i Fana og Ytrebygda og mener dette må få økt fokus i det kommende planprogrammet og kommuneplanens arealdel.» Votering: Alternativt forslag fra V og SV, fremsatt av Julie Andersland (V) fikk 13 stemmer (V+SV+R+MDG+Sp+BY) og var dermed falt. Innstillingen 1-3 ble vedtatt med 54 stemmer (H+A+FrP+KrF). Asle Steiestøl Wingsternes tilleggsforslag til punkt 1 ble vedtatt med 54 stemmer (H+A+FrP+KrF). Roger Valhammers tilleggsforslag fikk 20 stemmer (A+MDG) og var dermed falt. Merknad fra A, fremsatt av Roger Valhammer (A) fikk tilslutning fra V, SV, R, MDG, Sp og BY og var dermed falt. Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet sak og avga følgende innstilling: Arealplan-ID , vist på plankart sist datert a. Bestemmelsene i endres som følger: b. Ny bestemmelse 1.8.6: For BKB2, BK1 og BK2 må følgende parseller av tilkomstveger utenfor planområdet være sikret opparbeidet eller opparbeidet før det kan gis igangsettingstillatelse for tiltak etter pbl 20-1 a, b, og d: Flyplassvegen, regulert vegareal i plan ,, fra rundkjøring ved bensinstasjon til planområdet og Lønningsvegen fra vegkryss med Fleslandsvegen til plangrense. Parsell langs 3

4 c. Ny bestemmelse 1.8.7: Illustrasjonsplan for fase 1 og fase 2 datert er retningsgivende for utbygging. Dette gjelder i særskilt grad for kurvatur i bygningsvolumenes utovervendte vegger og for akser mellom bygningsvolumene. Mindre avvik kan likevel tillates, forutsatt bygningsmyndighetenes d. Endring i 1.4.2, endring av 2.setning til: Ny bebyggelse skal tilknyttes fjernvarmeanlegg i området og tilrettelegges for fjernvarme. e i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 6 parkeringsplasser for bil og minimum 7 parkeringsplasser for sykkel med overdekking pr 1000 m 2 kontor. f i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 4 parkeringsplasser for bil og minimum 2 plasser for sykkel med overdekking pr. 10 gjesterom. g. Ny bestemmelse (nåværende gis nytt nummer 1.9.6): 3. De vedtatte endringer tas inn i bestemmelser før bystyrets vedtak kunngjøres. Byrådet innstiller til bystyret å fatte følgende vedtak: Arealplan-ID , vist på plankart sist datert , med følgende endringer: Byggehøyder justeres ned i.h.t. endring i bestemmelser, slik at disse gjenspeiler utbygging basert på at en rullebane 2 kan realiseres. a) Bestemmelsene i endres som følger: b) Ny bestemmelse 1.8.6: For BKB2, BK1 og BK2 må følgende parseller av tilkomstveger utenfor planområdet være sikret opparbeidet eller opparbeidet før det kan gis igangsettingstillatelse for tiltak etter pbl 20-1 a, b, og d: Flyplassvegen, regulert vegareal i plan ,, fra rundkjøring ved bensinstasjon til planområdet og Lønningsvegen fra vegkryss med Fleslandsvegen til plangrense. Parsell langs 4

5 c) Ny bestemmelse 1.8.7: Illustrasjonsplan for fase 1 og fase 2 datert er retningsgivende for utbygging. Dette gjelder i særskilt grad for kurvatur i bygningsvolumenes utovervendte vegger og for akser mellom bygningsvolumene. Mindre avvik kan likevel tillates, forutsatt bygningsmyndighetenes d) Endring i 1.4.2, endring av 2.setning til: Ny bebyggelse skal tilknyttes fjernvarmeanlegg i området og tilrettelegges for fjernvarme. e) i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 6 parkeringsplasser for bil og minimum 7 parkeringsplasser for sykkel med overdekking pr 1000 m 2 kontor. f) i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Det skal avsettes maksimalt 4 parkeringsplasser for bil og minimum 2 plasser for sykkel med overdekking pr. 10 gjesterom. g) Ny bestemmelse (nåværende gis nytt nummer 1.9.6): h) 2.1 i reguleringsbestemmelsene strykes og erstattes med følgende: Byggehøydene innenfor byggeområdene skal ikke komme i konflikt med utbygging av rullebane 2 på Flesland flyplass, og de til enhver tid gjeldende krav til hinderfritt plan. Krav til hinderfritt plan går foran hensyn til utnyttelse. 3. De vedtatte endringer tas inn i plankart og bestemmelser før bystyrets vedtak kunngjøres. Bystyrets kontor, 9. desember 2014 Nina E. Steimler Førstekonsulent 5