Vi har en veldig god lagånd her,

Transkript

1 Fritidsbåten Vi har en veldig god lagånd her, når noen går lei trår andre til. BÅTFORENINGEN: FORSØL BÅTFORENING Forsøl Båtforening Forsøl båtforening ligger idyllisk til ca. 1 mil utenfor Hammerfest sentrum. Båtforeningen er bygd på en tidligere ankringsplass i le for storm og uvær. Det ble bygget en brygge her allerede i 1984 av noen entusiaster som også var starten på båtforeningen. Og havna er gradvis blitt bygget ut på dugnad. TEKST: GEIR GIÆVER Her er en veldig god dugnadsånd. Om noen går lei, trår andre til forteller leder i båtforeningen Tore Amundsen. Bryggeanlegget er nettopp rehabilitert med 60 meter bølgedemper og en ny betongbrygge med 10 båtplasser mot nordvest. I sommer ble ytterligere sikkerhetstiltak gjort for å sikre havna enda bedre. En mærnot ble montert på bølgedemperen med blylodd i bunn. Når denne gror til håper Amundsen at havna blir enda mere trygg når vinterstormene kommer Foreningen har 70 båtplasser og 150 medlemmer. Og ble medlem i KNBF i Nå står restaurering av den indre havna for tur. Alle utrigger er allerede byttet, nå må også bryggene som er gamle rehabiliteres eller byttes. Beslutning om hva som skal gjøres her blir tatt opp på neste årsmøte i foreningen. Og målet på sikt er og også bygge klubbhus. Gode fiskemuligheter og flotte turområder i Vest- Finnmark Forsøl båtforening ligger fint til.her er det gode fiskeforhold og med kjente turmål i nærheten. Nevnes bør Sørøya hvor flere av 88 Båtens Verden nr

2 LEDER Velkommen til Båtting i Molde! KNBF avholder årsmøte eller Båtting april. Der er alle personlige medlemmer og medlemsforeninger invitert. FORSØL BÅTFORENING: Etablert i 1984 KNBF-medlem 70 båtplasser Egen utkjøringsrampe for mindre båter Større båter må heises på sjøen medlemmene har hytter. Sørøya er en stor øy i Vest-Finnmark. Og blir omtalt som den grønne øya i nord. Norges fjerde største øy etter areal og er Norges største øy uten fastlandsforbindelse. Øya byr på mye kulturhistorie, dyreliv og har en fantastisk flott natur. Her finner du Kjøttvikvarden, 12 meter høyt landemerke bygd i 1850 og som ligger på fjellet Kjøttvikfjellet, 320 meter over havet. Det eneste i sitt slag her til lands. Andre turmål er Rolvsøya og Seilandet. Med egenartet og vakker øynatur, med små og store fjorder omkranset av høye fjell som stuper i havet og med en rik bestand av rovfugl. A rrangementet går av stabelen hvert annet år og trekker opp hovedlinjer for forbundets viktige arbeid i neste toårsperiode. Det er 5 hovedaktiviteter på et båtting: Et samlende sosialt arrangement, en spennende politisk debatt, presidentens tale, selve tingforhandlingene (årsmøte) og en stilfull festmiddag. Det sosiale innledende arrangement på fredagskvelden er lagt til turistattraksjonen «Bergtatt». Det er en tidligere maritim kalkgruve inni fjellet med omvisning, festsal og scene. Her blir deltagerne både traktert og underholdt med levende musikk. Den politiske debatten lørdag formiddag er et faglig høydepunkt for mange. Her inviteres stortingspolitikere fra alle partier til å debattere viktige tema for fritidsbåtfolket. Tingforhandlingene utgjør den formelle delen av et båtting, hvor Forbundsstyret legger frem beretning og regnskap, samt forslag til budsjett og kontingent. Her velges nye toppledere og innkomne forslag behandles. Festmiddagen utgjøres av et stilfullt taffel med underholdning, taler og æresutmerkelser. Forbundsstyret og sekretariat kan love to meget interessante døgn på Scandic Seilet Hotell i Molde. Det er et moderne, sentralt beliggende, maritimt konferansehotell med høy standard. For de som har med ledsagere, vil vi kunne tilby to alternative ledsagerturer lørdag enten til Romsdalsmuseet eller en byvandring med jazzkonsert. Vi oppfordrer særlig nye medlemsforeninger til å delta på Båttinget fordi denne nasjonale møteplass gir betydelig innsikt og innflytelse over veivalg og retning vårt viktige fellesskap skal arbeide mot. Du vil treffe og ha nyttige samtaler med både toppledelsen, nøkkelpersoner og sekretariat i Norges største båtfellesskap med 340 medlemsforeninger og medlemmer. Å knytte kontakter på tvers av geografi kan være meget verdifullt. Husk å melde deg på senest 10. mars. Påmelding skjer via knbf.no og «MinSide». Velg Aktivitetskalender. Velkommen til Molde og Båttinget 2018! Endre Solvang Generalsekretær Båtens Verden nr

3 Fritidsbåten JURIDISK HJØRNE Hva er en «årsmodell»? En båts årsmodell har naturlig nok betydning ved kjøp og salg. Alder er en viktig komponent i hva man ser for seg av slitasje og elde; en annen sak kan være bestemte forandringer i innredning, utstyr, motor og annet. Selv om årsmodell ikke er like sentralt som med bil, vil det gjerne virke inn på en kjøpsavtale. Men hva er egentlig en «årsmodell» når vi snakker om båt? AV NILS E. TANGEDAL Skrognummeret båtens CIN-kode skal inneholde informasjon om hvilket modellår båten er bygget for. Dette er de to siste sifre i koden. CIN-koden preges inn i skroget når det blir støpt, og er derfor et uttrykk for hvilket modellår skroget var ment for da det ble støpt. Men koden behøver likevel ikke å bety noe for hvilken egentlig årsmodell båten ender opp som. Begrepet «årsmodell» relatert til båt er helt forskjellig fra hva som er gjengs med bil. Båter bygges ikke i tusenvis eller hundretusenvis av eksemplarer, slik det er vanlig med bil. I stedet bygges båter i mindre serier, der første kjøpers valg og preferanser ofte har vesentlig innflytelse på hva det endelige produktet utgjør mht. utstyr, kvaliteter, visuelle komponenter osv. Et støpt skrog kan bli liggende som lagervare over lang tid, frem til det settes sammen med et overbygg, innerliner, motor og øvrige komponenter og bestanddeler til å utgjøre en ferdig båt. Dermed kan et skrog bli ferdigstilt som leverbar båt flere år etter at skroget ble påbegynt/støpt. Som eksempel kan nevnes at da NB Marine gikk konkurs i 2013, fantes det på lager over 20 støpte, men ikke ferdigstilte skrog. Disse hadde ingen kjøpere og ferdigstillelse sto naturlig nok «på vent», men de hadde like fullt CIN-kode med en «modellårskode» fra støpetidspunktet. Den opprinnelige CIN-koden kan ikke byttes ut med en ny som reflekterer ferdigstillelsestidspunkt, ettersom koden skal unikt identifisere hvert støpte skrog. Det opprinnelige CIN følger derfor båten i hele dens levetid, uavhengig av tidspunkt for ferdigstillelse eller ibruktakning. CIN-koden er derfor ikke et godt utgangspunkt for å finne ut hvilken årsmodell båten er. Leveringstidspunkt som ny til første eier er et bedre utgangspunkt for å vurdere slitasje og elde. Det er dette tidspunkt som er avgjørende for alle konsekvenser av bruk, elde og slitasje. Etter en tid mister også dette utgangspunkt sin betydning, både reelt og markedsmessig. Andre forskjeller mellom enkelteksemplarer vil etter hvert veie tyngre enn en formell modellårsbetegnelse. Forskjell i visuell tilstand og utstyrsnivå og annet som følger av eierens valg, bruk, stell og pleie, vil fort overstyre hva meninger om «årsmodell» måtte bety for verdien. I en rettslig sammenheng vil spørsmålet bli om avvik mellom CIN-koden og opplyst årsmodell er en mangel. Normalt vil det ikke være det, hvis årsmodell er angitt til det år båten er levert til første eier. Men det er best å unngå uklarheter på dette punkt. Å spesifisere «levert ny i 2015» i stedet for å fylle inn «2015» i finn-rubrikken for «årsmodell» er en enkel og grei forsikring mot uønskete diskusjoner. Viktigst av alt er naturligvis å ha oppmerksomhet på hva man opplyser. Og er man i tvil, er det ingen skam å spørre seg for. Husk at alle KNBF-medlemmer har en times gratis rådgivning til sin disposisjon. Medlemsfordelen gjelder også ved avtaleinngåelse. BÅTADVOKATEN NILS E. TANGEDAL er partner og advokat i advokatfirmaet JUDICIUM DA, og fast juridisk rådgiver for KNBFs medlemmer. Han ble valgt til «Årets Båtentusiast» i 2005 av forumet «Båtplassen» og har opparbeidet seg særlig kompetanse innenfor kjøpsrettslige saker relatert til bil, bolig og særlig båt. Tangedal driver bloggen «Båtjuss og båtliv», som du finner på 90 Båtens Verden nr

4 FORSIKRING Tid for båt Det snør ute. Eller en blanding av sludd og regn kombinert med kraftige vindkast. Det er godt at min båt er lagret i en oppvarmet hall. Ingen bekymringer i hele vinter. Det er bare ekte båtfolk som bruker båten om vinteren, men det finnes mange ekte båtfolk. TORE HØISÆTHER / FAGANSVARLIG FOR NORSKE SJØ FENDER MARINE Årets første båtmesse, Dra til Sjøs, markerer starten for båtsesongen og i år var det mye spennende som ble presentert. Verdenspremiere på Skilsø 39 Panorama, en flott båt. Parma- Fender presenterte en ny fenderløsning for påler eller søyler. Alle kan finne noe nytt eller finne et godt messetilbud hvis man bare benytter anledningen til å snakke med utstillerne. Hva med å oppgradere kunnskapene? Utvide sertifikatet til D5L (fritidsskipper) eller et VHF sertifikat slik at du kan bruke den VHF en som fulgte med båten du kjøpte i fjor. Det gis gode rabatter og kursene er gjennomført før sesongen starter for fullt. Båtmesser er egentlig en glimrende start på TORE HØISÆTHER Fagansvarlig for Norske Sjø Fender Marine båtsesongen. Hvis du benytter en liten time og tenker gjennom hva du trenger, til båten eller bryggen for kommende sesong, er det mange kroner å spare på gode messetilbud på kvalitetsprodukter. Hvordan var båten sist du brukte den? Virket alt som det skulle? Kan du bare ta familien om bord og dra ut på fjorden? Var det gass igjen fra i fjor og hvordan var det med gass slangen? Burde den byttes i år eller holder den et par år til? Sikkerheten om bord må tas på alvor. Det er deg og din familie det dreier seg om. Det kan være en god ide å få en sikkerhets besiktigelsesmann til å gjennomgå hele båten. KNBF og NORBOAT har i fellesskap utarbeidet et opplegg for å sjekke alle vesentlige områder som påvirker sikkerheten om bord i fritidsbåter. På hjemmesidene til KNBF finner du oversikt over besiktigelsesmenn, over 100 fordelt langs hele vår langstrakte kyst. Her finner du også hvor mye det koster (kr 650 for medlemmer), og du kan oppnå inntil 15 % rabatt på forsikringspremien hvis du har en gyldig sikkerhetsbesiktigelse. Hvis du gjorde dette i fjor kan det være en ide å finne skjemaet du fikk og gjennomgå alle punktene selv. De fleste punktene er enkle å kontrollere. Både gass slanger og brannslukningsutstyr bør sjekkes årlig. Det er høyst sannsynlig en besiktigelsesmann i nærheten av der du har båten din. En god forberedelse til båtsesongen er viktig. Det er lite vi eller du kan gjøre med været, men du kan gjøre mye for at familien er trygg og får en god opplevelse i båten. Neste båtmesse er Sjøen for alle på Lillestrøm mars. For de som har anledning bør messen besøkes for å dra nytte av gode messetilbud. Både KNBF og Norske Sjø vil være representert med egne stands og vi setter stor pris på besøk. Kanskje er det noen gode tilbud eller nyttig informasjon å hente. Båtsesongen starter med forberedelsene - det er tid for båt - for et bedre båtliv. Båtens Verden nr

5 Fritidsbåten SISTE NYTT FRA SEKRETÆRIATET 2017 ble et nytt godt år for KNBF Medlemsveksten (6,6 %) er videreført ført fra tidligere år med netto nye medlemmer. Antall medlemsforeninger er økt fra 326 til 341. Momskompensasjon er et utbetalt med 7,5 millioner til 243 medlemsforeninger. Vi har lansert en ny sikkerhetsfolder om Båtteknisk sikkerhet og deltatt aktivt i Strandryddedagen. Årsregnskapet viser et overskudd på (3,5%) og årsmeldingen forteller om et omfattende arbeid så vel organisasjonsmessig som politisk. KNBF sitter i førersetet for gjennomføring av ny båtlivundersøkelse 2018 og vi fortsetter å kåre Årets Båtkommune også i Forbundet fortsetter å spille en sentral rolle på den årlige nasjonale Fritidsbåtkonferansen og vi profilerer landets største interesseorganisasjon for fritidsbåteiere på båtmessene Sjøen for alle, Båter i Sjøen, Dra til sjøs og Sandnessjøen. KNBF seiler fremdeles i medvind og vår posisjon innen den maritime sektor er styrket gjennom tettere samarbeid med viktige samarbeidspartnere som bransjeorganisasjonen NORBOAT, Norges Seilforbund, friluftsråd, Kystverket, Sjøfartsdirektoratet og bransjeorganisasjonen Avfall Norge (returordning kasserte fritidsbåter og båtregister). Nå står årets største båtmesse Sjøen for alle for døren og KNBF ønsker alle våre medlemmer velkommen til vår stand D i D-hallen den mars. Her står vi sammen med «Båtens Verden». Lørdag 17. mars arrangerer vi Båtforeningens Dag (gratis halvdags fagkonferanse for ledere i båtforeninger) og kårer Årets Båtkommune. Vil du ha en gratis inngangsbillett? Sjekk artikkel på vår web fra 9.2. Vi deler ut 75 gratis billetter. Velkommen til en spennende dag! 15% En sikkerhetsinspeksjon på din båt forhindrer uhell og alvorlige ulykker. Denne inspeksjonen foretas av et landsomfattende nett av besiktelsesmenn i hele Norge. Som båteier får du en uhildet gjennomgang av båten som har betydning for sikkerheten. Inspeksjonen gjelder for 5 år og må deretter fornyes. Prisen for en sikkerhetsbesiktigelse er kr. 600,- for medlemmer og kr. 950,- for ikke-medlemmer. Og som premie du får 15% rabatt på forsikringen i Norske Sjø. Du finner en oversikt over besiktigelsesmenn på knbf.no 92 Båtens Verden nr

6 NORGES STØRSTE BÅTFELLESSKAP NY MEDLEMSFORDEL Ny medlemsfordel fra Marina Solutions: En gangbar og sklisikker fortøyningsbom med lukkede hjørnefelt Kongelig Norsk Båtforbund er Norges største og eneste landsdekkende interesseorganisasjon for fritidsbåtbrukere. KNBF har doblet antall medlemmer de siste 8 år og vi er nå medlemmer fordelt på 341 medlemsforeninger samt personlige medlemmer. Vi arbeider for et bedre båtliv på naturens premisser. KNBF er en sammenslutning av båtforeninger, båtklubber, lag og personlige tilsluttede medlemmer. KNBF er en ikke-fortjenestebasert, frivillig, ideell og allmennyttig organisasjon. NOEN AV FORDELENE: - Marina Solutions har utviklet en ny fortøyningsbom som både er funksjonell og trygg. Mot bryggekanten er ombordstigningsplattformen en drøy meter bred og har lukkede hjørnefelt. Dette bidrar til en trygg tilkomst til båten og sjansen for å falle i vannet er redusert betraktelig. Har man mye bagasje med seg på tur, har man også god plass til å sette dette fra seg på plattformen. Fortøyningsbommen har integrerte gummi torsjonshengsler som er designet for å unngå skjemmende knirkelyder. Hengslene er torsjonsdempende og lydabsorberende. Ytterst ute har man designet pontongen slik at man kan sette på en Neptungaffel for oppheng av tau. Da slipper man at tauet ligger i vannet og kan feste seg i propellen. Fortøyningsbommen har god oppdrift og føles trygg for personen som skal fortøye eller ha tilkomst til båten sin. Den er 15 cm bred og er derfor en god løsning for småbåthavner hvor det er trangt om plassen. Rabatt til medlemmer og medlemsforeninger er: 10 prosent rabatt FAKTA: 6 meter lang x 15 cm bred. Passer for båter under 22`. 8 meter lang x 15 cm bred. Passer for båter under 28`. God oppdrift og tåler belastning av en person. Produsert i valmgalvanisert stål og med åpne konstruksjoner, dette for å hindre potensielle rustkanaler. Juridisk førstehjelp Telenor Kystradio: Rabatt på VHFradio, kurs, lisens 20% rabatt på WiMEA trådløs dødmannsknapp Gunstig båt- og foreningsforsikring i Norske Sjø Sikkerhetsbesiktigelse av båt 2 utgaver av Båtens Verden pr. år Hjertestarter til medlemspris % rabatt på fortøyningsmateriell fra Erling Haug Det lønner seg å ta del i Norges eneste og største interesseorganisasjon for båtfolk! Her er noen av fordelene for deg som privatperson. Flere, samt fordeler for båtforeninger, finner du på knbf.no. Båtens Verden nr