Rørvik en av kystens hovedsteder. Rørvik Båtforening holder til i sentrum av Rørvik i Vikna Kommune og er selvfølgelig medlem av KNBF!

Transkript

1 Fritidsbåten Stedet har alt en båteier har behov for innenfor båttekniske utfordringer. Det inkluderer løfting av båt, motorteknisk, navigasjon m.m. og tankanlegg er en selvfølgelighet. BÅTFORENINGEN: RØRVIK BÅTFORENING Rørvik en av kystens hovedsteder Rørvik Båtforening holder til i sentrum av Rørvik i Vikna Kommune og er selvfølgelig medlem av KNBF! TEKST: TONE INGEBRIGTSEN / KNUT TORE BØRØ SSmåbåthavnen har 220 båtplasser og 225 medlemmer. I tillegg har vi en egen brygge for båtgjester, private plasser som er disponible om sommeren benyttes også som gjesteplasser. Foreningen har et eget klubbhus med god utsikt over havnen. Her holdes møter av styret, og ukentlig kaffeslabberas av foreningens veteraner. Klubbhuset har også 3 dusjer og vaskemaskin/tørketrommel tilgjengelig for båtturister. Allrom med kjøkkenkrok kan også benyttes av turister. Båtforeningen er veldrevet og har god økonomi. Det er gjort betydelige oppgraderinger av anlegget de siste årene. Alle pirene samt gjestebrygge er av god standard, og er med vann og strøm. Området rundt havnen har også blitt oppgradert av foreningen med egne midler og dugnad. Vi har også bobleanlegg som kjøres om vinteren. I sommersesongen har vi godt besøk av gjester, og vi tar imot betaling via Vipps og isettle og kontanter. I perioden 15/6-15/8 er havnen bemannet med verter som er tilgjengelig for turistene. Litt om stedet Rørvik ligger midt i den maritime hoved ferdselsåra slik at all fritidsbåttrafikk over Folda går som regel innom Rørvik. Utfordringen med å komme til Rørvik fra sør er havstykket Folda, i dårlig vær er det et godt alternativ og gå indre led, (Flatangerleia) da kortes havstykket betydelig. Stedet har alt en båteier har behov for innenfor båttekniske utfordringer. Det inkluderer løfting av båt, motorteknisk, navigasjon m.m. og tankanlegg er en selvfølgelighet. Redningsskøyta har også base i Rørvik. Ellers kan nevnes at sør- og nordgående hurtigrute møtes her ved samme kai hver kveld. Alle tilbud ligger innenfor gangavstand til båthavna. Av sosiale tilbud på stedet så nevnes svømmehall, kjøpesentre, kystmuseet Norveg og midtsommers arrangeres Rørvikdagan med 66 Båtens Verden nr

2 LEDER Velkommen om bord! Solen har snudd og det er tid for å planlegge neste års båttur. Jeg vil anbefale at vi neste år virkelig bruker båten og vil anbefale Nordlandskysten. Også som takk for at politikerne tok til fornuft og ikke økte båtavgiftene. Selv om vi er det eneste landsdekkende båtforbund må det være meg tillatt i denne omgang å anbefale Nordlandskysten. mange av landets beste artister. Restauranter og pub har selvfølgelig også sin plass i Rørvik. Utflukter Med noen dagers stopp i Rørvik ligger det også meget godt til rette for maritime opplevelser. Sør-Gjæslingan er et nedlagt fiskevær som er restaurert og som er vært et besøk. Vikna kommune består av flere tusen øyer som ligger innbydende til og som også egner seg ypperlig for kajakkturister. Mølleparken «Austafjord» er godt tilrettelagt for fotturister og er også vært et besøk til fots. Dramatisk historie For å putte inn litt maritim historikk så husker sikkert den eldre garde det tragiske forliset av hurtigruteskipet «St. Svithun» i 1962, det skjedde ved Nordøyan fyr og skyldtes en feilnavigering i forhold til Grinna fyr som ligger i innseglinga på babord på nord til Rørvik. Jeg får starte med Bodø. Nordlands hovedstad feiret i år med bystatus. I de senere år har byens sentrum fått et skikkelig ansiktsløft, med blant annet nye hoteller, nytt bibliotek og nytt kulturhus, alt midt i byen. Men det er ikke bare byen folk kommer til Bodø for, det er nok først og fremst naturen rundt. Saltstraumen, verdens sterkeste malstrøm, ligger bare noen mil sør for byen og er dermed lett tilgjengelig. Gjestehavna ligger midt i byen med alle fasiliteter. Gjestehavnene ellers langs Nordlandskysten er mange og godt tilrettelagte. I tillegg har KNBF lagt ut en rekke bøyer i uthavner som du finner på nettet. Træna er et av de vakreste og mest spesielle øyrikene i Nordland. Hit kommer man seg enten med hurtigbåt fra Bodø, via en av øyene på Helgeland, eller fra Sandnessjøen eller Stokkvågen, og selvsagt aller best med egen båt. Træna ligger langt ut i havet, og er et av de eldste bebodde stedene i hele Norge. Her er det funnet spor av menneskelig bosetning fra hele 9000 år tilbake i tid. Reine ligger sør i Lofoten, og dette fiskeværet har blitt bare mer og mer populært i årene som har gått. Kanskje ikke så rart, beliggenheten er rett og slett spektakulær. Her kan man slappe av i en rorbu, fiske fra kaia, dra på båttur, eller klatre opp på Reinebringen som med sine 448 meter byr på en skikkelig flott utsikt ut over Reine, fjellene og havet over til fastlandet. Herfra er veien kort nordover til andre kjente steder i Lofoten, som Svolvær, Nusfjord, Leknes og strendene på Flakstad og Ramstad. Reine befinner seg heller ikke mange kilometerne nord for fergekaia Moskenes. KNBF har lagt sitt båtting til Molde. Her legges strategien for båtlivet for de kommende år. Jeg vil anbefale båtforeningene om å slutte opp om «Båttinget» og ønsker velkommen til rosenes by siste helga i april. Birger Schjølberg Finansleder i KNBF Båtens Verden nr

3 Fritidsbåten JURIDISK HJØRNE Rettigheter ved kjøp av bruktbåt fra forhandler Et ofte gjentatt spørsmål, særlig i «kjøpe-sesongen» som snart begynner, er hvilke rettigheter en privat kjøper har når en bruktbåt er kjøpt fra forhandler (som selger i egen regning, f.eks. en innbyttebåt). Vi ser ofte en del forvirring omkring dette temaet, og forvekslinger mot hva som gjelder ved private kjøp. AV NILS E. TANGEDAL Kjøp fra forhandler er alltid forbrukerkjøp og da gjelder forbrukerkjøpslovens regler fullt ut. Det er ikke tillatt å avtale vilkår som er dårligere for forbrukeren enn det loven bestemmer. Lovens regler for mangelsbedømmelse er en del «snillere» for kjøper enn kjøpslovens regler. Resten av loven går «i samme retning». Med mindre båten er solgt «som den er» eller det er gitt garanti, vil spørsmålet om en feil ved båten utgjør mangel eller ikke, normalt avgjøres etter den praktiske hovedregel i forbrukerkjøpslovens 15 annet ledd bokstav a). Denne bestemmer at båten skal «svare til det som forbrukeren har grunn til å forvente ved kjøp av en slik ting når det gjelder holdbarhet og andre egenskaper». Det betyr, enkelt sagt, at løpende vedlikehold og normalt slit og elde som regel ikke er mangel, mens feil som «går utenpå» normalt vedlikehold og elde, vanligvis vil være mangel. Med henvisningen til «slik ting» er krav og forventninger til holdbarhet og kvalitet som springer ut av pris og merke, klart dekket. Båtbyggerens renommé setter en standard. Man kan f.eks. forvente bedre holdbarhet og kvalitet av en Princess til to millioner enn hva man kan forvente av en Bayliner til Er båten solgt «som den er» blir spørsmålet om feilen setter båten i «dårligere stand enn forbrukeren med rimelighet hadde grunn til å forvente på bakgrunn av forbeholdet, kjøpesummens størrelse og forholdene ellers» (forbrukerkjøpsloven 17 første ledd bokstav a)). Fokus for vurderingen er her endret noe, bl.a. ved at forbeholdet i seg selv får betydning, og spørsmålet er om kjøpesum og konkrete andre forhold (f.eks. selgeropplysninger), gir en normalkjøper berettiget grunn til å tro at den konkrete båten skulle være i bedre stand enn hva den er i med feilen. Det er en noe strengere bedømmelse enn etter hovedregelen, som stiller et mer generelt spørsmål om hva det er grunn til å vente seg av tilsvarende båter generelt. Normal risiko for feil som kan oppstå men er mer enn slit/ elde/vedlikehold, vil falle på kjøperen. Hvis det er gitt «garanti» kommer bedømmelsen an på hvordan garantien tolkes. En garanti foreligger bare hvis kjøper får større rettigheter enn etter loven, dvs. at «tilstandskravet» formulert i 15 annet ledd bokstav a) skjerpes. Hvor mye, er derimot ikke alltid lett å avgjøre. Hvis bare ordet «garanti» er brukt kan man derfor få utfordringer med å trekke grensen mot normalt vedlikehold, slit og elde og hva garantien eventuelt skal dekke. Er garantien derimot spesifikk, f. eks. «to års motorgaranti» må tolkningen lett bli at annet enn normalt vedlikehold dekkes av garantien. Når det oppstår juridiske spørsmål om båtkjøp er det alltid smart å søke råd i god tid. Husk at alle KNBF-medlemmer har en times gratis rådgivning til sin disposisjon. Medlemsfordelen gjelder også ved avtaleinngåelse. BÅTADVOKATEN NILS E. TANGEDAL er partner og advokat i advokatfirmaet JUDICIUM DA, og fast juridisk rådgiver for KNBFs medlemmer. Han ble valgt til «Årets Båtentusiast» i 2005 av forumet «Båtplassen» og har opparbeidet seg særlig kompetanse innenfor kjøpsrettslige saker relatert til bil, bolig og særlig båt. Tangedal driver bloggen «Båtjuss og båtliv», som du finner på 68 Båtens Verden nr

4 FOTO: REDNINGSSELSKAPET MILJØHJØRNET Hva kan «VI» gjøre for å redde havet mot forsøpling? Plast i naturen og plast i det maritime miljø seiler opp som et av de store miljøproblemene i vår tid. Vi snakker om mikroplast og nanoplast som gjennom næringskjeden i havet til slutt ender på vårt matfat. Den marine forsøplingen ligger et sted mellom 5 og 13 millioner tonn årlig. I 2014 var det fem kilo fisk for hver kilo plast i havene. I 2050 vil det være en kilo plast for hver kilo fisk dersom utviklinga får fortsette. Veldig mye er emballasje. Det meste som havner i havet, det vil si cirka 70 prosent, synker til bunns, mens 15 prosent ender opp på strendene. 15 prosent flyter i havet og kan sammen med avfallet på bunnen ende opp i fisk og marine arter og gå inn i næringskjeden, og dermed også som menneskeføde. Heldigvis har man innsett at dette ER et problem som vi MÅ ta på alvor. Nå er tiden for de gode ideer og de kommer. Norsk seismikkgigant vil samle inn plast fra havet ved å blåse den opp til overflaten for lettere å samle den inn. Norsk patent kan gjøre returplast til drivstoff. En fleecejakke kan slippe ut opptil plastpartikler per vask. Nå er det konstruert en «ball» man legge sammen med vasken som samler opp det meste av disse partiklene. Men det viktigste vi kan gjøre inntil vi har løst forsøplingsknuten er å hindre at problemet blir større enn det er, og samtidig samle inn så mye som mulig av det synlige søplet. ET EKSEMPEL TIL ETTERFØLGELSE "KNBF Region Vest" har spesielt de 3 siste årene jobbet meget godt sammen med Bergen og Omland friluftsråd (BOF), Bergen Kommune og lokale renovasjonsselskap med å sette marint avfall på dagsordenen i regionen. Ett samarbeid som høsten 2017 fikk arbeidstittelen «Hordalandsmodellen». Hordalandsmodellen er en samhandlingsmodell knyttet til eierløst marint avfall. Samhandlingsmodell beskriver samarbeidet mellom ulike aktører knyttet til eierløst marint avfall, med Bergen og Omland Friluftsråd. Hvor BOF fungerer som samhandlingssenter for kommunikasjon, organisering, formidling, tilrettelegging, kartlegging, koordinering for ønskede hendelser og aktiviteter knyttet til arbeidet og tematikken rundt og med eierløst marint avfall. Modellen er generisk og kan overføres lokalt, regionalt, nasjonalt og globalt. Samhandlingsmodellen er en helhetlig modell som innbefatter blant annet operativ håndtering og rydding av marint avfall, som kartlegging, formidling, kunnskapsdeling, koordinering, planlegging og forebygging. Modellen har et overordnet mål og visjon om et rent hav, fritt for plast! Til å understøtte dette samarbeidet har også BOF som koordinerende ledd søkt om midler fra Miljødirektoratet til opprydding. Godt begrunnet søknad og med henvisning til det brede samarbeidet i regionen, gav Hordalandsmodellen nær 5,2 millioner «miljøkroner» gjennom flere omganger i Og det er blitt ryddet MANGE TONN marint avfall via BOF, renovasjonsselskap (BIR/ NGIR/FJELLVAR/RAGNSELL/NG), båtfolk og lokale ildsjeler gjennom hele Parallelt med dette har også region Vest jobbet godt sammen med Bergen Kommune innenfor kartlegging av avfall og avrenning i lokale båtforeninger i den hensikt å få til gode avfallsplaner i foreningene. I region Vest vil samarbeidet under Hordalandsmodellen fortsette bla med egen rydde- og konferanseøkt i tiden 25. og 26. april og inn mot vårens felles strandrydde uke i mai måned. Bevisstgjøring om alvoret i marin forsøpling vil være ett av KNBFs fokusområder lokalt og regionalt i La oss lære av hverandre. Ta i et tak du også vi ser at det hjelper! Båtens Verden nr

5 Fritidsbåten SISTE NYTT FRA SEKRETÆRIATET Medlemsutvikling KNBF har hatt en fin medlemsutvikling også gjennom 2017 med nye medlemmer. Det utgjør en vekst på 6,6 %. Antall medlemsforeninger har økt med 15 fra 326 til 341 eller 4,6 %. Momskompensasjon Sekretariatet har utbetalt hele 7,5 millioner i momskompensasjon til 243 medlemsforeninger i desember Dette er langt mer enn hva de samme foreninger betaler i kontingent. KNBF går over til årsfaktura fra 2018 Som et ledd i å effektivisere driften går Sekretariatet over til å sende ut årsfaktura som gjelder Dette gjelder både foreninger og personlige medlemmer. Kontingenten sendes ut i februar/mars. Har vi din riktige adresse og epost? Har du flyttet? Husk å melde fra. Ny medarbeider i Sekretariatet Roma Aslam har startet som ny kontormedarbeider i KNBF fra 15. januar. Hun er 28 år og har en bachelor i økonomi/administrasjon fra BI. Hennes hovedoppgaver vil være medlemsservice, medlemsregister og fakturering. Vi ønsker henne velkommen med på laget! Meld deg på Båttinget i Molde KNBF inviterer alle til vårt årsmøte eller Båtting som finner sted på det maritime Scandic Seilet Hotell i Molde Bli også med inn i fjellet og opplev det spektakulære «Bergtatt» med god mat og flott underholdning! 15% En sikkerhetsinspeksjon på din båt forhindrer uhell og alvorlige ulykker. Denne inspeksjonen foretas av et landsomfattende nett av besiktelsesmenn i hele Norge. Som båteier får du en uhildet gjennomgang av båten som har betydning for sikkerheten. Inspeksjonen gjelder for 5 år og må deretter fornyes. Prisen for en sikkerhetsbesiktigelse er kr. 600,- for medlemmer og kr. 950,- for ikke-medlemmer. Og som premie du får 15% rabatt på forsikringen i Norske Sjø. Du finner en oversikt over besiktigelsesmenn på knbf.no 70 Båtens Verden nr

6 NORGES STØRSTE BÅTFELLESSKAP NY MEDLEMSFORDEL Vår nyeste medlemsfordel til båtforeninger Bemannet kameraovervåkning - Den nye måten å hindre skadeverk og tyveri i havneanlegg Kongelig Norsk Båtforbund er Norges største og eneste landsdekkende interesseorganisasjon for fritidsbåtbrukere. KNBF har doblet antall medlemmer de siste 8 år og vi er nå medlemmer fordelt på 341 medlemsforeninger samt personlige medlemmer. Vi arbeider for et bedre båtliv på naturens premisser. KNBF er en sammenslutning av båtforeninger, båtklubber, lag og personlige tilsluttede medlemmer. KNBF er en ikke-fortjenestebasert, frivillig, ideell og allmennyttig organisasjon. Core Security tilbyr bemannet kameraovervåkning som foreningsfordel til KNBFs medlemsforeninger. Bemannet kameraovervåkning er et effektivt middel for å sikre havner mot hærverk og tyveri. Kamera trigger alarmer som en alarmoperatør verifiserer og som det umiddelbart utføres en aksjon mot. Tyven blir varslet via høyttaler og der videre aksjon mot politi iverksettes. Ved varsel kan alarmstasjon benytte lys, lyd og kommunikasjon for å avverging av trusselsituasjoner. Utstyret kan kjøpes, men det mest vanlige er å lease utstyret. Ved leasing overtar båtforeningen utstyret omkostningsfritt etter 5 år KNBFs medlemsforeninger får 25% rabatt på utstyr og abonnement. Hvor effektivt dette er kan du se på denne filmen ved å gå inn på: Føl deg trygg! Ta kontakt med: John Walker om befaring og tilbud på mail: john. walker@coresecurity eller på telefon: Core Security Kirkeveien 230, 1383 Asker Tlf eller på tlf NOEN AV FORDELENE: Juridisk førstehjelp Telenor Kystradio: Rabatt på VHFradio, kurs, lisens Gunstig båt- og foreningsforsikring i Norske Sjø Sikkerhetsbesiktigelse av båt 20% rabatt på WiMEA trådløs dødmannsknapp 2 utgaver av Båtens Verden pr. år Hjertestarter til medlemspris % rabatt på fortøyningsmateriell fra Erling Haug Det lønner seg å ta del i Norges eneste og største interesseorganisasjon for båtfolk! Her er noen av fordelene for deg som privatperson. Flere, samt fordeler for båtforeninger, finner du på knbf.no. Båtens Verden nr