Informasjon vedrørende rehabilitering

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Informasjon vedrørende rehabilitering"

Ellinor Gjertsen
5 år siden
Visninger:

1 Informasjon vedrørende rehabilitering Det har gjennom en periode kommet tilbakemeldinger fra flere beboere om at de ønsker en forklaring på hva som er årsaken til at arbeidene i Tors veg 9 har tatt så lang tid som det har gjort. Vi har derfor, etter beste evne, forsøkt å oppsummere hovedgrunnene til forsinkelsene og hvilke tiltak/endringer som er gjort i etterkant. Det var i utgangspunktet tenkt å ferdigstille oppgang A i høyest mulig grad før en arbeidet videre i Tors veg 9. Etter hvert som arbeidene startet viste det seg raskt at dette ville bli vanskelig da det er mange ulike fag tilstede på plassen. Det ble også valgt å fortsette rivningsarbeidene da det er ønskelig at disse ikke gjennomføres for nært øvrige fag med tanke på sikkerheten. Videre er hovedgrunnene til den lange gjennomføringstiden avklaringer rundt prosjektering, noe dårlig organisering av arbeidene og rekkefølgen ting gjøres i, større uforutsette endringer og generell noe treg fremdrift. Avklaringer rundt prosjektering Før oppstart av arbeidene er ikke alle detaljer rundt prosjekteringen og hvordan dette skal utføres på plassen avklart. I flere tilfeller er en avhengig av å begynne på plassen for å se hvordan bygget «henger sammen». Når en da har igangsatt arbeider, hender det at disse må stoppes for å få avklart videre gang. Et eksempel på dette er den midlertidige understøttelsen for takutstikket på balkongsiden. Det ble her gått flere runder med riving av kledning, befaring og skissering av løsning fra rådgivende ingeniør bygg/konstruksjon(rib), produksjon av stål og monteringsarbeid. Etter fortsettelse av rivingsarbeidene ble det avdekt behov for ytterligere sikring og det ble gjennomført en ny runde med RIB, produksjon av stål og monteringsarbeid. Enkelte detaljer skal også avklares av styret som medfører lengre behandlingstid. Organisering av arbeid og rekkefølge Et av områdene det er gjort størst grep, er rundt organiseringen og rekkefølgen arbeidene blir utført i. For Tors veg 9 var ikke arbeidene og rekkefølgen godt nok planlagt og gjennomarbeidet på forhånd. Dette medførte en del ekstra arbeid med arbeidsområder som blir vanskeligere å komme til, lift må benyttes istedenfor klatrestillas osv. har også ført til at tømrer, som har den største delen av arbeidet, har blitt løpende mye mellom områdene for å komplettere områder slik at øvrige fag ikke stopper opp sine arbeider. Dette har medført lite rasjonell drift for tømrer og arbeidet tar lengre tid. For videre arbeid gjøres dette annerledes ettersom RUTA Entreprenør har fått jobbet seg gjennom alle arbeidsoperasjoner, funnet ut hvordan de bør gjennomføres og i hvilken rekkefølge.

2 Vedrørende de innvendige arbeidene var det et ønske fra starten av at disse skulle gjennomføres i en omgang. Da Lunos-ventilasjon var et nytt produkt for alle på plassen ble det senere bestemt at dette skulle utføres i en egen runde. Tømrer trodde også det var enklest å ta hull for ventil i veggen når den var ferdig kledd med fasadeplater(noe som viste seg å være motsatt i ettertid). Det ble også for oppgang A og B valgt å skifte vindu på soverom før stue/kjøkken da arbeidene på balkongfasaden var forsinket. For Tors veg 11 og videre i prosjektet vil innvendige arbeider gjennomføres i en runde som opprinnelig tenkt. Uforutsette endringer I et hvert prosjekt vil det forekomme uforutsette avvik og endringer. Det har det også gjort i dette prosjektet og spesielt de store skjevhetene i vegger har tatt mye ekstra tid å rette opp. Veggen må på utsiden rettes opp for at det skal være mulig å montere isolasjon og fasadeplater uten å få synlige sprang i fasaden. Dette medfører at det i enkelte leiligheter vil bli skjeve dør- og vindusforinger. I et rehabiliteringsprosjekt må en forente at ikke alt er helt rett, men avvikene registrert i borettslagets blokker er store og vanskelige å avdekke før rivingsarbeidene er igangsatt. Utbedring av innvendig foringsdybde er ikke noe som er medtatt i prosjektet, men styret har en pågående sak hvor det vurderes om de skal gå videre med saken. Treg fremdrift Over flere perioder erfares det at arbeidene ikke blir ferdig på den tiden som er satt av til arbeidene. Som følge av dette har det vært utfordrende å varsle beboere om hvilke arbeider som skjer til hvilken tid. Det har dessverre flere ganger blitt informert om at arbeider skal utføres innen en gitt dato som ikke blir utført. Dette har også vært utfordrende i forbindelse med de innvendige arbeidene. Det jobbes kontinuerlig med å bedre dette. Annet - De fleste har antageligvis registrert at inngangspartiene i Tors veg 9 fremdeles ikke er kommet på plass. Dette har sin årsak i at grunnarbeidene med fundament for overbygg skal utføres av graveentreprenør som er engasjert for å utføre resten av utomhusarbeidene. Da disse arbeidene foreløpig ikke er igangsatt(se sak lengre ned) har det heller ikke blitt gjort noe med inngangspartiene. Det har også vært flere runder vedrørende utforming av inngangsparti med prosjekterende. Det jobbes med å få til en løsning på dette for Tors veg 9 så snart som mulig.

3 - Det er vedtatt en total budsjettramme på 120 millioner oppdelt i budsjett for arbeidet med blokkene, garasjer/utomhus og administrerende kostnader. Etter tillegg og endringer som har tilkommet for Tors veg 9 er det gjort en oppsummering av kostnadene som har påløpt og det ser ut til at prosjektet skal havne innenfor budsjettert ramme. Vedrørende garasjer/utomhus ber vi dere se sak lengre ned. - Vi minner om at beboere kan henvende seg med spørsmål eller kommentarer på følgende måte: o Direkte til prosjektledelsen som på dagtid holder til på brakkerigg ved Tors veg 15 o Direkte til styremedlemmer eller per e-post «styret@nardosondre.no» o E-post «rehabilitering@nardosondre.no», driftes av TOBB og styret o Postkasse ved vaktmestergarasje - Fordi om arbeidene i Tors veg 9 har tatt lengre tid enn planlagt jobbes det fremdeles får å få ferdigstilt rehabiliteringen av blokkene innen satt frist(juli 2019). Følgende plan er satt for resterende blokker: o Tors veg 13, medio mars o Tors veg 15, o Njords veg 24, o Njords veg 26, o Njords veg 28, o Njords veg 30,

4 Status utomhusarbeider I generalforsamling ble det vedtatt å bygge nye garasjer i borettslaget samtidig som blokkene skulle rehabiliteres. Som en del av reguleringsplanen som er utarbeidet for området er det stilt krav til at det må etableres fordrøyningsanlegg for å ivareta tidvis store vannmengder(regn, snø, smeltevann ved uvær) som renner ut i kommunalt nett ved bygging av nye garasjer og parkeringsplasser. Sweco utarbeidet i forbindelse med ny reguleringsplan et notat som oppga arealet som måtte fordrøyes(4000m 2 som tilsvarer det ekstra arealet som vil bli benyttet til garasjer og parkering i prosjektet). Det var også oppgitt at dette kunne løses ved to stykk fordrøyningsbasseng på 9m 3 hver. Denne informasjonen er benyttet som underlag for innhenting av priser i prosjektet. I forbindelse med søknadsprosessen mot Trondheim Kommune, må anlegget godkjennes av kommunalteknikk før arbeidene kan starte. I dialog med kommunalteknikk ble det gitt tilbakemelding om at hele området måtte fordrøyes og ikke kun tilleggsarealet som kom til. Dette utgjør totalt m 2. Det har også vist seg at to stykker fordrøyningsanlegg på 25m 3 hver(som i kontrakt med entreprenør) er for lite til å ivareta dimensjonerte vannmengder. For å ivareta kommunens krav til håndtering av overvannet, er konsulentfirmaet Rambøll engasjert til å prosjektere nytt overvannsanlegg i borettslaget. TOBB, Rambøll og entreprenør har over en lengre periode vurdert ulike alternativer for å innfri kravet fra kommunen på best mulig måte. I forbindelse med dette er det gjennomført kartlegging og tilstandsvurdering av eksisterende ledningsnett i borettslaget, oppmåling og utarbeidelse av fallplan for nytt parkeringsareal og vurdering av alternative løsninger og omfang. Etter flere runder med forslag til løsning og vurdering av kostnadskonsekvensen knyttet til disse er det nå vurdert at følgende løsning vil være det beste alternativet: 2 stykk fordrøyningsbasseng graves ned under bakken langs Tors veg mellom nr. 13 og 15(81m 3 ), samt rett nedenfor Njords veg 30(51m 3 ). I tillegg må det legges nye overvannsledninger langs Tors veg og Njords veg og interne overvannsledninger rundt parkeringsplassene og garasjene. For å få klarhet i hvor dypt eksisterende ledningsnett (spillvann-/kloakkledninger) ligger ut fra blokkene, må det foretas en prøvegraving utenfor Tors veg 13 A, og Njords veg 28 A. Ut i fra denne kartleggingen vet man gravedybden for legging av det nye ledningsnettet for overvann og dermed få oversikt over kostnadsbildet. Prøvegravingen vil bli gjennomført en av de nærmeste dagene, og basert på disse resultatene, vil utomhusanlegget bli prosjektert ferdig, og søknad om igangsetting sendes kommunen. Parallelt med dette vil man få oversikt over kostnadene. Allerede på dette tidspunktet ser vi at kostnaden for nytt fordrøyningsanlegg vil medføre at budsjettet for utomhusarbeidene vil overskrides. Nærmere informasjon angående omfanget

5 av dette vil komme etter prøvegravingen er gjennomført. Etter dette vil det trolig innkalles til ekstraordinær generalforsamling for å avklare videre gang i arbeidene. Med vennlig hilsen Styret og TOBB

Like dokumenter

Othilienborg Borettslag

Othilienborg Borettslag Beboermøte 25. april 2017 Mulig rehabilitering BEBOERMØTE 26. april 2017 Bakgrunn for møte Tilstand blokker Beboerundersøkelse Forslag til tiltak Helhetlig tankegang og langsiktig