Forhandlermanual ALFINE SG-S705 SG-S505

Transkript

1 (Norwegian) DM-AL Forhandlermanual ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE ALFINE SG-S705 SG-S505 SM-S705 MU-S705 SW-S705 ST-S705-R BL-S705-L SC-S705 Nexus SG-8R60 SG-C6060-8R SG-C6060-8V SG-C6060-8C SG-C6060-8D SG-C6060-8CD SG-C6061-8R SG-C6061-8V SG-C6061-8C SG-C6061-8D SG-C6061-8CD SC-MT800 SM-BTR1 SM-BTR2 BT-DN110 SM-BMR1 (Ver nyere) SM-BMR2 BM-DN100 SM-JC40 SM-JC41 EW-SD50 EW-SD50-I SM-EWC2 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1

2 INNHOLD VIKTIG MELDING... 4 FOR SIKKERHETSGARANTI... 5 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del...18 Montering av motorenhet til navet (MU-S705)...22 Montering av skivebremsrotoren...25 Montering av navet på rammen...27 Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-S705)...30 Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-MT800)...31 Installasjon av dobbel kontrollspake: Bukkestyre (ST-S705-R / BL-S705-L)...33 Installasjon av girbryteren: Flatt styre (SW-S705)...35 Installasjon av batteriet...36 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram...40 Tilkobling til dobbel kontrollspake...46 Kobling til girbryter /systeminformasjonsskjerm...47 Tilknytning til kobling...49 BRUK Viser og opererer systeminformasjonsskjermen (SC-MT800)...59 Feilmelding...62 Om trådløse funksjoner (SC-MT800)

3 LADING AV BATTERIET Navn på deler...66 Lading av batteriet...68 Når lading ikke er mulig...70 TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED ENHETER Innstillinger som kan tilpasses i E-TUBE PROJECT...73 Kobling til en PC...74 VEDLIKEHOLD Batterinivåindikatoren...76 Nullstilling av strømmen til systemet...76 Feilsøking...76 Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med PC)...77 Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med smarttelefon eller nettbrett)...79 Demontere braketthuset og spakedelen...81 Montering av bryterenheten...82 Montering av braketthuset og spakedelen...84 I tilfellet av 8-girs innergirsnav (Oljevedlikeholdssett: Y )...85 I tilfellet av 11-girs innergirsnav (Oljevedlikeholdssett: Y )

4 VIKTIG MELDING VIKTIG MELDING Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene kan leses on-line på nettsiden ( Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. Bluetooth -ordmerket og -logoene er registrerte varemerker som eies av Bluetooth SIG, Inc., og enhver bruk av slike merker som foretas av SHIMANO INC., skjer ifølge lisens. Andre varemerker og varenavn tilhører sine respektive eiere. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. 4

5 FOR SIKKERHETSGARANTI FOR SIKKERHETSGARANTI FARE Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Pass på at du følger denne instruksen, for å unngå brannskader eller annen skade fra væskelekkasje, overoppheting, brann eller eksplosjoner. Litium ionisk batteri Bruk anvist lader til å lade batteriet. Hvis det brukes deler som ikke er spesifisert kan det oppstå brann, overoppheting eller lekkasjer. Batteriet må ikke varmes opp eller kastes inn i ild. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå brann eller eksplosjon. Batteriet må ikke deformeres, endres eller demonteres og du skal ikke lodde direkte på batteriet. Legg ikke batteriet på steder hvor temperaturene kan komme over 60 C, som f.eks. steder utsatt for direkte sollys inne i biler på varme dager eller i nærheten av ovner. Hvis ikke dette overholdes, kan lekkasjer, overoppheting eller eksplosjon føre til brann, forbrenning eller andre personskader. Koble ikke (+) og (-) terminalene sammenmed metallobjekter. Batteriet må ikke bæres eller lagres sammen med metallobjekter som smykker eller hårnåler. Hvis ikke dette følges, kan det oppstå kortslutning, sviing, overoppheting eller andre skader. Hvis væske som lekker fra batteriet kommer i kontakt med øynene, skal du skylle området med rent vann uten å gni øynene og deretter kontakt lege. Batterilader / Batterladerledning Laderen må ikke bli våt eller brukes mens den er våt, og ikke berøres eller holdes med våte hender. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå problemer med bruken eller du kan få elektrisk støt. Dekk ikke til laderen med klesplagg eller liknende når den er i bruk. Hvis dette ikke følges, kan den bli for varm og boksen kan deformeres eller det kan oppstå brann eller overoppheting. Laderen må ikke demonteres eller modifiseres. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå elektrisk støt eller skader. Bruk kun laderen med spesifisert tilførselsspenning. Hvis en annen tilførselsspenning enn den som er spesifisert brukes, kan det oppstå brann, eksplosjon, røyk, overoppheting, elektrisk støt eller brannskader. Rør ikke metalldeler på laderen eller AC-adapteren hvis det er lyn og torden. Hvis det er lynnedslag kan det oppstå elektrisk støt. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygget type) Bruk en AC-adapter med en USB-port med en spenning på 5,0 Vdc med en strom som er lik elller hoyere enn 1,0 Adc. Hvis den ene med en strøm mindre enn 1,0 A brukes, kan adapteren varmes opp, potensielt forårsake en brann, røyk, oppvarming, ødeleggelse, elektrisk støt,eller forbrenningsskader. 5

6 FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Pass på å følge instruksjonene som finnes i manualene når du monterer produktet. Det anbefales at du kun bruker ekte Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades, kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan problemer oppstå dersom justeringer ikke utføres på rett måte og sykkelen kan da plutselig velte og det kan føre til alvorlig personskade. Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Intervallene mellom vedlikehold avhenger av bruken og kjøreforholdene. Vask kjedet regelmessig med en egnet kjedevask. Bruk aldri alkalibaserte eller syrebaserte løsemidler som for eksempel rustmidler. Hvis disse løsemidlene brukes kan kjedet ødelegges og forårsake alvorlig personskade. Kontroller at hjulene er godt festet før du bruker sykkelen. Hvis hjulene på noen måte er løse, kan de løsne fra sykkelen og dette kan føre til alvorlig personskade. Kontroller kjedet for noe skade (deformasjon eller sprekk), hopp, eller andre unormale ting slik som utilsiktet girskifting. Hvis du oppdager noen problemer, ta kontakt med en forhandler eller et salgskontor. Kjedet kan ødelegges og du kan falle av. Litium ionisk batteri Plasser ikke plasser batteriene i fersk- eller saltvann, og la ikke batteriterminalene å bli våte. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå overoppheting eller eksplosjon. Bruk ikke batteriet hvis det har synlige riper eller annen ytre skade. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Batteriet må ikke utsettes for harde støt eller kast. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Bruk ikke batteriet hvis det oppstår lekkasje, misfarging, deformasjon eller andre abnormaliteter. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå eksplosjon, overoppheting eller problemer med driften. Hvis væske lekker og kommer på hud eller klær, må det umiddelbart vaskes av med rent vann. Væsken kan skade huden. SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Hvis lading ikke er fullført etter 1,5 timer, skal du stoppe ladingen. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå overoppheting eller eksplosjon. Driftstemperaturområdene for batteriet vises nedenfor. Batteriet må ikke brukes i temperaturer utenfor disse områdene. Hvis batteriet brukes eller lagres i temperaturer utenfor disse områdene, kan det oppstå brann, skader eller problemer med driften. 1. Under sending: -10 C-50 C 2. Under lading: 0 C-45 C SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygget type) Hvis batteriet ikke blir ferdig oppladet etter 4 timers opplading, skal oppladingen avsluttes. Hvis dette ikke følges, kan det oppstå brann, overoppheting eller eksplosjon. Driftstemperaturområdene for batteriet vises nedenfor. Batteriet må ikke brukes i temperaturer utenfor disse områdene. Hvis batteriet brukes eller lagres i temperaturer utenfor disse områdene, kan det oppstå brann, skader eller problemer med driften. 1. Under sending: -10 C-50 C 2. Under lading: 0 C-45 C 6

7 FOR SIKKERHETSGARANTI Batterilader / Batterladerledning SM-BCR1: Batterilader for SM-BTR1 Pass på at strømledningen holdes ved strømkontakten når du kobler den til eller fra elektriske uttak. Hvis du ikke holder ledningen ved kontakten, kan det oppstå brann eller elektrisk støt. Hvis følgende inntreffer, må du slutte å bruke enheten og kontakte en forhandler. Brann eller elektrisk støt kan oppstå. * Hvis varme eller brannluktende røyk kommer ut fra strømkontakten. * Det kan være en dårlig kobling inne i stikkontakten. Strømuttaket må ikke overbelastes med fler apparater enn nominert kapasitet, og bruk kun et V AC-strømuttak. Hvis strømuttaket overbelastes ved at for mange apparater kobles til ved bruk av adaptere, kan overoppheting føre til brann. Strømledningen eller kontakten må ikke skades. Strømledningen eller kontakten må ikke skades. (Du skal ikke skade, behandle, ta dem for nær varme objekter, bøye, vri eller dra i dem, få tunge objekter plassert oppå dem, eller binde dem stramt sammen.) Hvis de brukes mens de er skadet, kan det oppstå elektrisk støt eller kortslutning. Bruk ikke bruk laderen sammen med kommersielt tilgjengelige elektriske adaptere som er ment for bruk utenlands, de kan skade laderen. Pass på at du setter kontakten inn så langt som mulig. Hvis ikke dette gjøres, kan det oppstå brann. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 Bruk ikke en USB-kabel annet enn den USB-kabelen som leveres med PC koblingsenheten. Dette kan føre til en ladefeil, brann eller svikt i den tilkoblede PC-en på grunn av overoppheting. Ikke koble laderen til PC-en når den er i standby. Dette kan føre til en svikt i PC-en avhengig av spesifikasjonene. Når du kobler til eller fra USB-kabelen eller ladekabelen, må du sørge for å holde i kontakten på kabelen Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til brann eller elektrisk støt. Hvis følgende inntreffer, må du slutte å bruke enheten og kontakte en forhandler. Brann eller elektrisk støt kan oppstå. * Hvis varme eller brannluktende røyk kommer ut fra strømkontakten. * Det kan være en dårlig kobling inne i stikkontakten. Hvis det tordner mens du lader med en AC-adapter med USB-port, må du ikke berøre enheten, sykkel, eller strømadapteren. Hvis det er lynnedslag kan det oppstå elektrisk støt. Bruk en AC-adapter med en USB-port med en spenning på 5,0 Vdc med en strøm som er lik eller høyere enn 1,0 Adc. Hvis en adapter med lavere strøm enn 1,0 ADC blir brukt, kan det oppstå ladefeil, eller AC-adapteren kan varmes opp og fører til brann. Ikke bruk en USB-hub når du kobler kabelen til en PC USB-port. Dette kan føre til ladefeil eller brann på grunn av overoppheting. Vær forsiktig så du ikke skader ladekabelen. (Du skal ikke skade, behandle, ta dem for nær varme objekter, bøye, vri eller dra i dem, få tunge objekter plassert oppå dem, eller binde dem stramt sammen.) Hvis de brukes mens de er skadet, kan det oppstå elektrisk støt eller kortslutning. Brems Hver sykkel kan være litt forskjellig avhengig av modellen. Derfor er det viktig at du lærer deg riktig bremseteknikk (inkludert spesielle egenskaper med bremsespaktrykk og sykkelkontroll) på sykkelen din. Feil bruk av sykkelens bremsesystem kan føre til tap av kontroll eller et fall som igjen kan føre til alvorlig personskade. For riktig bruk, spør en profesjonell sykkelforhandler eller les sykkelens brukermanual. Det er også viktig å praktisere sykling og bremseteknikk,osv. Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade. Pass alltid på at for- og bakbremsene fungerer som de skal før bruk av sykkelen. I fuktig vær vil bremseavstanden bli lengre. Tilpass hastighet til føre og bremseforhold. Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Hvis dekkene sklir, kan du falle av sykkelen; for å unngå dette skal du derfor redusere hastigheten og bruke bremsene tidlig og forsiktig. 7

8 FOR SIKKERHETSGARANTI Skivebrems Pass på at du holder fingrene dine vekk fra den roterende bremseskiven. Bremseskiven er skarp nok til å forårsake alvorlig skade på fingrene dine om de blir klemt mellom åpningene på en bremseskive som er i bevegelse. Kalipperne og bremseskiven blir varme når bremsene blir brukt; du skal ikke ta på dem når du sykler eller like etter at du har gått av sykkelen- Ellers kan du brenne deg. Pass på så olje eller smøring ikke ommer på bremseskiven og bremseklossene. Hvis du ikke gjør det, kan bremsene komme til å virke på feil måte. Hvis det kommer olje eller fett på bremseklossene, ber du om hjelp fra en forhandler eller et salgskontor. Hvis du ikke gjør det, kan bremsene komme til å virke på feil måte. Hvis støy oppstår under bremseoperasjonen kan bremsebeleggene har blitt slitt ned til under brukergrensen. 2 mm 0,5 mm Når du har kontrollert at temperaturen til bremsesystemet har kjølt seg ned tilstrekkelig, kontrollerer du at tykkelsen på hver kloss er minst 0,5 mm. Du kan også spørre en forhandler eller et salgskontor. Hvis skivebremsen har sprekker eller er deformert, stopp umiddelbart bruken av bremsene og kontakt en forhandler eller et salgskontor. Hvis skivebremsen blir slitt ned til en tykkelse på 1,5 mm eller mindre, eller hvis aluminiumsoverflaten vises, stopp umiddelbart bruken av bremsene og kontakt en forhandler eller et salgskontor. Skivebremsen kan ødelegges og du kan falle av sykkelen. For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Når du fester navet til rammen, monterer den spesifiserte, ikke dreibare skiven både til venstre og høyre side og stram navmutterene til anvist stammingsmoment. Hvis den ikkedreibare skiven monteres kun på en side eller navet ikke er fullt ut strammet, kan den ikkedreibare skiven komme løs, og forårsake at navakselen og motorenheten dreier, som igjen kan forårsake at den elektriske ledningen frakobles eller skader motorenheten. Monter hjulet med 3x eller 4x eikemønster. Tre ikke eikene radialt på hjulet. Ellers kan eikene eller hjulet bli skadet, eller støy kan oppstå ved bremsing. SG-S705 Når det gjelder SG-S705, pass på at du setter inn en avstandsskive når du monterer skivebremsen. Ellers kan skivebremsen slure og forårsake støy og svikt i bremsene. Pedalbremsnav Ved bruk av en gaffelende med et bakovervendt endestykke bruker du kjedejusteringene til å stramme kjedet. 8

9 FOR SIKKERHETSGARANTI FORSIKTIG Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Litium ionisk batteri Lagre batteriet på et trygt sted utenfor rekkevidde av barn eller kjæledyr. SM-BCR1: Batterilader for SM-BTR1 Koble kontakten fra strømuttaket før laderen renses. SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 Koble fra USB-kabelen når du utfører vedlikehold. SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Hvis batteriet ikke brukes over lengre perioder, skal du ta det ut og lagre det på et trygt sted. SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygget type) Hvis enheten ikke brukes over en lengre periode, lagre den etter opplading på et kjølig sted (omtrent 10 til 20 C) hvor batteriet ikke vil utsettes for direkte sollys eller regn. Skivebrems Skivebremser har en innkjøringsperiode, og bremsekraften vil gradvis øke under innkjøringsperioden. Pass på at du alltid er oppmerksom på alle slike økninger i bremsekraften når du bruker bremsene under innkjøringsperioden. Det samme vil skje når bremseklossene eller skivebremsrotoren blir skiftet ut. Spesifikasjoner for pedalbrems Unngå konstant bruk av bremsene når du sykler ned lange bakker, da dette kan forårsake at de indre bremsedelene blir veldig varme, noe som kan svekke bremseytelsen. Det kan også forringe bremsefettet i bremsen og dette kan føre til problemer som unormal og/eller plutselig bremsing. Snurr hjulet og bekreft at pedalbremsens bremsekraft er som den skal. 9

10 FOR SIKKERHETSGARANTI MERK Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Sørg for å rotere kranken når det utføres skifteoperasjoner forbundet med girskifte. Du skal ikke tilkoble og frakoble den lille vanntette koblingen mer enn nødvendig. Det kan ødelegge funksjonen. Vær forsiktig så det ikke kommer vann inn i terminalen. Komponentene er utformet for å være helt vanntette for å motstå fuktige kjøreforhold; men sett dem allikevel ikke i vann med overlegg. Vask ikke sykkelen i en bilvask med høytrykksspyler. Hvis vann kommer inn i noen av komponentene kan operasjonsproblemer eller rust oppstå. Håndter produktenhet forsiktig og unngå å utsette dem for kraftige støt. Bruk ikke tynnere eller liknende midler til å vaske produktene. Slike stoffer kan skade overflatene. Kontakt kjøpsstedet for oppdateringer av produktprogramvaren. Den mest oppdaterte informasjonen finnes på Shimanonettsiden. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. SG-S705 / SG-S505 / SG-8R60 / SG-C6060-8R / SG-C6060-8V / SG-C6060-8C / SG-C6060-8D / SG-C6060-8CD / SG-C6061-8R / SG-C6061-8V / SG-C6061-8C / SG-C6061-8D / SG-C6061-8CD Indre navgirenhet er helt vanntett. Du må unngå å bruke navet på steder der vann kan komme inn i det og bruk ikke høytrykksspyler under rengjøring av navet, ellers kan den indre mekanismen ruste. Du kan skifte gir mens du sykler, men i sjeldne tilfeller kan klinker og tannhjul inni navet lage noe støy i etterkant, som en del av en normal girvekslingsoperasjon. Det interne girnavet har en innebygget mekanisme som hjelper til med giringen. Når denne støttemekanismen brukes under giring, kan det oppstå støy eller vibrasjoner. Girfølelsen kan endres avhengig av girposisjonen på girtidspunktet. Støy kan også produseres i 5. til 8. gir for SG-S505 / SG-8R60 / SG-C6060-8R / SG-C6060-8V / SG-C6060-8C/SG-C6060-8D / SG-C6060-8CD / SG-C6061-8R / SG-C6061-8V / SG-C6061-8C / SG-C6061-8D / SG-C6061-8CD og 7. til 11. gir for SG-S705 hvis krankarmene vendes bakover eller hvis sykkelen skyves bakover. Alle disse fenomenene oppstår på grunn av den innebygde girskiftstrukturen og er ikke på grunn av svikt i de interne komponentene. Batterilader / Batterladerledning Bruk dette instrumentet i samsvar med sikkerhetspersonalets anvisninger eller brukerveiledningen. Tillat ikke personer som har et fysisk, motorisk, eller mentalt handikap, uerfarne personer, eller personer uten nødvendig kunnskap, inkludert barn, å bruke dette produktet. La ikke barn leke i nærheten av produktet. Informasjon for avhendigelse i land utenfor EU Dette symbolet er kun gyldig i EU. Ta kontakt med stedet der du kjøpte sykkelen eller en sykkelforhandler for mer informasjon om brukte batterier. 10

11 FOR SIKKERHETSGARANTI Litium ionisk batteri Litium ionbatterier er gjenbrukbare, verdifulle ressurser. Ta kontakt med stedet der du kjøpte sykkelen eller en sykkelforhandler for mer informasjon om brukte batterier. Lading kan utføres når som helst uavhengig av hvor mye lading det er igjen i batteriet. Sørg alltid for å bruke den spesielle batteriladeren til å lade batteriet inntil det er helt oppladet. Batteriet er ikke helt ferdigladet på kjøpstidspunktet. Før sykling skal du passe på at du lader batteriet til det er helt oppladet. Hvis batteriet er brukt helt opp, lad det opp så snart som mulig. Hvis du legger batteriet fra deg uten å lade det vil det føre til at batteriet forringes. Batteriet er en forbruksvare. Batteriet vil gradvis miste evnen til opplading etter gjentatt bruk. Hvis tidsperioden batteriet kan brukes virker veldig kort har det sannsynligvis nådd slutten på levetiden og du vil måtte kjøpe et nytt batteri. Batterilivet vil variere avhengig av faktorer som lagringsmetode, bruksforhold, omgivelser og individuelle egenskaper på batteripakken. Hvis batteriet settes bort over en lang periode, fjern dette når batterinivået er 50% eller høyere eller når den grønne indikatoren lyser, for å forlenge levetiden. Det anbefales at du lader batteriet omtrent en gang hvert halvår. Hvis lagertemperaturen er høy, reduseres ytelsen til batteriet og levetiden blir kortere. Når du bruker batteriet etter en lang lagerperiode, lagre batteriet innendørs der batteriet ikke vil utsettes for direkte sollys eller regn. Hvis omgivelsestemperaturen er lav, vil levetiden blir kortere. SM-BTR1: Litium ionisk batteri (ekstern type) Under lagring av batteriet, ta batteriet bort fra sykkelen og installer terminaldekselet først. Ladetiden er omtrent 1,5 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet.) Hvis batteriet føles vanskelig å sette inn eller ta bort, påfør spesifisert smøring (premium grease) på delen som berører O-ringen på siden. SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (innebygget type) Etter at du har fjernet batteriet fra sykkelen for lagring, installer en pynteplugg. Ladetiden på et AC-adapter med en USB-utgang er omtrent 1,5 hours, det til en datamaskin med USB-utgang er omtrent 3 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet. Avhengig av spesifikasjonene for AC-adapteren krever lading via strømadapteren like mange timer (ca 3 timer) som opplading via PC. Batterilader / Batterladerledning Lad batteriet innendørs for å unngå eksponering for regn eller vind. Bruk ikke utendørs eller i miljø med høy fuktighet. Plasser ikke batteriladeren på støvbelagte gulv når du bruker den. Plasser batteriladeren på et stødig underlag som et bord når du bruker den. Plasser ikke noen objekter på toppen av batteriladeren eller kabelen til denne. Rull ikke kablene sammen. Hold ikke batteriladeren etter kablene når du bærer den. Brukt ikke for mye styrke på kablene. Vask ikke batteriladeren og tørk den heller ikke med bruk av vaskemidler. Bruk dette instrumentet i samsvar med sikkerhetspersonalets anvisninger eller brukerveiledningen. Tillat ikke personer som har et fysisk, motorisk, eller mentalt handikap, uerfarne personer, eller personer uten nødvendig kunnskap, inkludert barn, å bruke dette produktet. La ikke barn leke i nærheten av produktet. 11

12 FOR SIKKERHETSGARANTI SM-BCR2: Batterilader for SM-BTR2/BT-DN110 PC-koblingsenhet Tilkoble PC koblingsenheten direkte til en datamaskin, uten å bruke en mellomliggene enhet som en USB-hub. Bruk ikke sykkelen mens PC koblingsenheten og kabelen fortsatt er tilkoblet. Koble ikke to eller fler av de samme enhetene til koblingspunktet. Hvis dette ikke overholdes kan det det hende at enhetene ikke virker som de skal. Tilkoble eller frakoble ikke enheter igjen mens enhetsregistreringen er underveis eller etter at godkjenningprosessen er over. Hvis dette ikke overholdes kan det det hende at enhetene ikke virker som de skal. Kontroller prosedyrene som gis i brukermanualen for E-TUBE PROJECT når du tilkobler eller frakobler enheter. Stramheten til PS-koblingskabelen vil ha en tendens til å avta etter gjentatte tilkoblinger og frakoblinger. Hvis dette skjer, skift ut kabelen. Koble ikke til to eller flere PC-koblingsenheter samtidig. Hvis to fler PC-koblingsenheter er tilkoblet, vil de ikke fungere riktig. I tillegg vil driftsfeil kunne oppstå og det kan kreves at PCen restartes. PC-kobingsenheter kan ikke brukes mens laderen er koblet til. For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Pass på å sette inn pynteplugger i terminaler som ikke er i bruk. Pass på at Shimano-originalverktøyet TL-EW02 brukes til å fjerne de elektriske ledningene. Motorene på motorenheten kan ikke repareres. Kontakt Shimano for informasjon angående utsendelse av batterilader til Sør Korea og Malaysia. Girene skal vaskes regelmessig med et nøytralt vaskemiddel. I tillegg kan det å rense kjedet med et nøytralt vaskemiddel og smøre det, være en effektiv måte å forlenge brukstiden til girene og kjedet. Hvis kjedehopp har begynt å inntreffe, skift ut girene og kjedet ved en forhandler eller via et kontor. Nav med innergir Tannhjulet skal brukes fra 18T til 23T. Når du bruker kjedestrammeren 18, 20 Når du ikke bruker kjedestrammeren 18, 19, 20, 21, 22, 23 Tannhjul Det anbefales at krankdrevet foran stilles til en girutveksling på 2 til 2,25 for G-S505 / SG-8R60 / SG-C6060-8R / SG-C6060-8V / SG-C6060-8C / SG-C6060-8D / SG-C6060-8CD / SG-C6061-8R / SG-C6061-8V / SG-C6061-8C / SG-C6061-8D / SG-C6061-8CD og 1,8 til 2,0 for SG-S705. Eksempel) Girutveksling Foran Bak 11-girs 1,8-2,0 45T 23T 39T 20T 8-girs 2-2,25 45T 20T 39T 18T For å kunne opprettholde riktig funksjon, anbefales det at du ber stedet der du kjøpte sykkelen eller ditt nærmeste sykkelverksted om å utføre vedlikehold, som utskifting av olje, etter at du har kjørt km fra førstegangs bruk og etter det omtrent annet hvert år (eller en gang hver km, hvis sykkelen brukes svært ofte). 12

13 FOR SIKKERHETSGARANTI SG-S705 Når du utfører oljevedlikehold, bruk SG-S700 OLJE eller TL-S703 vedlikeholdssett. Når du skifter ut oljen, følg manualen for TL-S703. Når du skifter ut pakningen på høyre siden, bruk TL-S704. Hvis SG-S700 OLJE ikke brukes, kan problemer som en oljelekkasje og girskift-feilfunksjon oppstå. SG-S505 / SG-8R60 / SG-C6060-8R / SG-C6060-8V / SG-C6060-8C / SG-C6060-8D / SG-C6060-8CD / SG-C6061-8R / SG-C6061-8V / SG-C6061-8C / SG-C6061-8D / SG-C6061-8CD Når du utfører oljevedlikehold, bruk WB vedlikeholdsolje eller WB vedlikeholdsoljesett. Hvis WB vedlikeholdsolje ikke brukes, kan problemer slik som en oljelekkasje og girskift-feilfunksjon oppstå. Elektriske ledninger / Elektrisk ledningsbeskyttelse Fest elektriske ledninger med buntebånd slik at de ikke forstyrrer krankdrevene, tannhjulene eller dekkene. Limstyrken er ganske svak for å forhindre at malingen på rammen løsner når wirestrømpen for den elektriske wiren tas av, som for eksempel ved utskiftning av elektriske wirer. Hvis det elektriske wire dekselet kommer av, bytt det med et nytt. Når elektrisk wire deksel tas av, ikke bruk for mye styrke. Hvis dette ikke følges vil malingen på rammen også komme av. Ikke ta bort wireholderene som er festet til innebygde elektriske wirer (EW-SD50-I). Wireholderene forhindrer de elektriske wirene fra å flytte på seg inne i rammen. Dobbel kontrollspake Det er installert pynteplugger ved utsendelse fra fabrikken. Disse må ikke fjernes med mindre det er nødvendig. Ved legging av elektriske wirer, pass på at de ikke forstyrrer bremsespakene. SM-BMR1 / Batteriholder Denne støttes av fastvareversjonene og nyere. Spesifikasjoner for pedalbrems Hvis hjulene ikke går jevnt rundt, må du skifte ut eller smøre bremseskoene. Kontakt forhandleren du kjøpte sykkelen av. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen hovedsakelig har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. For installasjon på sykkelen og vedlikehold: Merknader for installasjon og bytte av deler Når produktet monteres igjen eller byttes ut, gjenkjennes det automatisk av systemet slik at det kan brukes i henhold til innstillingene. Hvis systemet ikke fungerer etter monteringen eller utbyttingen, må du følge prosedyren for nullstilling av strømmen til systemet over for å kontrollere funksjonen. Hvis komponentkonfigureringen endres eller feilfunksjon observeres, bruk E-TUBE PROJECT-programvaren til å oppdatere fastvaren på hver komponent til den siste versjonen og utfør en ny kontroll. Pass også på at E-TUBE PROJECT-programvaren er den siste versjonen. Hvis programvaren ikke er den siste versjonen, kan det hende at kompatibiliteten eller produktfunksjonene ikke er tilgjengelige. Spesifikasjoner for pedalbrems Bruk et hjul med trekryss eller firekryss eikemønster. Hjul med radialt eikemønster kan ikke brukes, Ellers kan eikene eller hjulet bli skadet, eller støy kan oppstå ved bremsing. Hvis hjulet blir tregt og vanskelig å dreie, må du bytte ut bremseskoene eller smøre dem med egnet bremsefett. Bruk kun anvist bremsefett på bremseskoene, og ved bruk av et smøringssett skal bremseskoene demonteres for å unngå at de kommer i kontakt med oljen. 13

14 FOR SIKKERHETSGARANTI Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Om brukte batterier Litium ionbatterier er gjenbrukbare, verdifulle ressurser. Ta kontakt med stedet der du kjøpte sykkelen eller en sykkelforhandler for mer informasjon om brukte batterier. Om nullstilling av strøm Hvis systemet ikke fungerer som det skal, kan det gjenopprettes ved at strømmen til systemet nullstilles. Etter at batterier er fjernet, kreves det normalt ett minutt før systemstrømmen er nullstilt. Ved bruk av SM-BTR1 Fjern batteriet fra batteriholderen. Etter cirka ett minutt settes batteriet på plass igjen. Ved bruk av SM-BTR2/BT-DN110 Koble støpselet fra SM-BTR2 /BT-DN110. Etter cirka ett minutt, settes støpselet inn igjen. Tilkobling og kommunikasjon med PC PC-koblingsenhetene kan brukes til å tilkoble en PC til sykkelen (system eller komponenter), og E-TUBE PROJECT kan brukes til å utføre oppgaver som tilpasning av enkeltkomponenter eller hele systemet og oppdatering av fastvaren. Hvis din versjon av E-TUBE PROJECT-programvaren og fastvaren for hver komponent ikke er oppdatert, kan det bli problemer med å bruke sykkelen. Kontroller programvareversjonen og oppgrader den til den siste. SM-BMR2/SM-BTR2 BT-DN110/BM-DN100 PC-koblingsenhet E-TUBE PROJECT Fastvare Versjon eller senere Versjon eller senere SM-PCE1/SM-BCR2 Versjon eller senere Versjon eller senere * Forhåndsinstallert fastvare er versjon Tilkobling og kommunikasjon med smarttelefon eller nettbrett Det er mulig å tilpasse enkeltkomponenter eller systemet, samt oppdatere fastvare, ved hjelp av E-TUBE PROJECT for smarttelefoner/nettbrett etter at sykkelen (system eller komponenter) har blitt koblet til en smarttelefon eller et nettbrett via Bluetooth LE. E-TUBE PROJECT: app for smarttelefoner/nettbrett Fastvare: programvare i hver komponent Koble fra Bluetooth LE når E-TUBE PROJECT for smarttelefoner/nettbrett ikke er i bruk. Bruk av systeminformasjonsskjermen uten å koble fra Bluetooth LE kan føre til høyt batteriforbruk. Om kompatibilitet med E-TUBE PROJECT Hvis du vil ha detaljer om kompatibilitet med E-TUBE PROJECT, se følgende webområde. ( 14

15 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES

16 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøy er nødvendige for montering, justering, og vedlikehold. Verktøy Verktøy Verktøy 2 mm unbrakonøkkel 17 mm nøkkel TL-LR10 3 mm unbrakonøkkel Heksabulær [#5] TL-LR15 4 mm unbrakonøkkel Heksabulær [#8] TL-SGE1 (Verktøy for montering av motorenhet til navet) 5 mm unbrakonøkkel Universalnøkkel Spesialverktøy for fjerning av E-ring Y6RT mm nøkkel Smekkringtang Plasthammer 15 mm nøkkel TL-EW02 16

17 MONTERING

18 MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del Litium ionisk batteri (ekstern type) SM-BTR1 Innebygget type (SM-JC41) Ved bruk av samme kombinasjon av enheter som i illustrasjonen, må du sørge for å bruke de kombinasjonene av systeminformasjonsskjerm, batteri og batteriholder som er angitt i tabellen. Systeminformasjonsskjerm Batteri Batterifeste SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2 SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100 [a] [b] (I) (H) (F) (G) (D) (E) MU-S705: Motorenhet (B) SG-S705: 11-girs innergirsnav (C) SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/ SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/ SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/ SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/ SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/ SG-C6061-8CD: 8-girs innergirsnav (D) SC-S705/SC-MT800: Systeminformasjonsskjerm (E) SW-S705: Girbryter (F) BL-S705-L: Bremsehendel (G) ST-S705-R: Dobbel kontrollspak (H) SM-BMR2/BM-DN100: Batterifeste (I) SM-BTR1: Litium ionisk batteri (J) EW-SD50-I: Elektriske wirer (K) SM-JC41: Kobling B MERK Sørg for å bruke systeminformasjonsskjermen, batteriet og batteriholderen kun i kombinasjonene som er spesifisert i tabellen. (B)(C) (K) (J) [c] TEKNISKE TIPS Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] 1700 mm [c] 1400 mm 18

19 MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del Ekstern type (SM-JC40) Ved bruk av samme kombinasjon av enheter som i illustrasjonen, må du sørge for å bruke de kombinasjonene av systeminformasjonsskjerm, batteri og batteriholder som er angitt i tabellen. Systeminformasjonsskjerm Batteri Batterifeste SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2 SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100 [a] [b] (I) (H) (F) (G) (D) (E) MU-S705: Motorenhet (B) SG-S705: 11-girs innergirsnav (C) SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/ SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/ SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/ SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/ SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/ SG-C6061-8CD: 8-girs innergirsnav (D) SC-S705/SC-MT800: Systeminformasjonsskjerm (E) SW-S705: Girbryter (F) BL-S705-L: Bremsehendel (G) ST-S705-R: Dobbel kontrollspak (H) SM-BMR2/BM-DN100: Batterifeste (I) SM-BTR1: Litium ionisk batteri (J) EW-SD50: Elektriske wirer (K) SM-JC40: Kobling B MERK Sørg for å bruke systeminformasjonsskjermen, batteriet og batteriholderen kun i kombinasjonene som er spesifisert i tabellen. (B)(C) (K) (J) [c] TEKNISKE TIPS Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] 1100 mm [c] 1400 mm 19

20 MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del Litium ionisk batteri (innebygget type) SM-BTR2/BT-DN110 Ved bruk av samme kombinasjon av enheter som i illustrasjonen, må du sørge for å bruke de kombinasjonene av systeminformasjonsskjerm, batteri og batteriholder som er angitt i tabellen. Systeminformasjonsskjerm Batteri SC-S705 SM-BTR2 SC-MT800 BT-DN110 (D) [b] [a] [c] (G) (H) (E) (F) MU-S705: Motorenhet (B) SG-S705: 11-girs innergirsnav (C) SG-S505/SG-8R60/SG-C6060-8R/ SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/ SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/ SG-C6061-8R/SG-C6061-8V/ SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/ SG-C6061-8CD: 8-girs innergirsnav (D) SM-BTR2/BT-DN110: Litium ionisk batteri (E) SC-S705/SC-MT800: Systeminformasjonsskjerm (F) SW-S705: Girbryter (G) BL-S705-L: Bremsehendel (H) ST-S705-R: Dobbel kontrollspak (I) EW-SD50-I: Elektriske wirer (J) SM-JC41: Kobling B MERK Sørg for å bruke systeminformasjonsskjermen, batteriet og batteriholderen kun i kombinasjonene som er spesifisert i tabellen. (B)(C) (J) (I) TEKNISKE TIPS Kabellengde (EW-SD50) [a] + [b] 1700 mm [c] 1400 mm 20

21 MONTERING Navn og eksempel på plassering av hver del Montering av tannhjul til navet (SG-S705/SG-505/SG-8R60/SG-C6060-8R/ SG-C6060-8V/SG-C6060-8C/SG-C6060-8D/SG-C6060-8CD/SG-C6061-8R/ SG-C6061-8V/SG-C6061-8C/SG-C6061-8D/SG-C6061-8CD/SM-S705) Monter høyrehånds støvskive B på drivhjulet på høyresiden av navhuset. Deretter monterer du tannhjulet og setter det på plass med låseringen. Smekkringtang (B) Tannhjul (C) Drivhjul (D) Høyre side støvkappe B (B) (z) (z) Merk retningen MERK Dette produktet skal kun brukes med monteringstannhjul fra 18T til 23T for innsiden. (D) (C) 21

22 MONTERING Montering av motorenhet til navet (MU-S705) Montering av motorenhet til navet (MU-S705) (z) (y) (y) Kontroller at de to merkene (røde) på høyresiden av navhuset stemmer overens. (y) merke (rødt) (z) Må stemme overens TEKNISKE TIPS Hvis de to merkene (røde) ikke stemmer overens, bruk TL-SGE1 til å sette sammen merkene (røde). Drei med klokken 1 TL-SGE1 Fortsetter neste side 22

23 MONTERING Montering av motorenhet til navet (MU-S705) (B) Pass på at de to utstikkende delene på baksiden av motorenheten står i startposisjonene som vist i følgende illustrasjon. Motsatt side av motorenheten (B) Utspring MERK Kontroller at gummipakningen er påfestet. Hvis gummipakningen ikke er påfestet, fest som vist i illustrasjonen. Motsatt side av motorenheten 2 Motorenhet Girbryter Gummitetning NOTE Motorenheten er innstilt i utgangsposisjonen når den sendes ut. Monter den uten å endre posisjonen. Hvis motorenheten ikke kan være innstilt i utgangsposisjonen, skyv følgende girspak ti eller fler ganger for å flytte de utstikkende delene på motorenheten med klokken (kontroller fra baksiden av motorenheten). (Kontroller girveksling opp og ned med girbryteren først da denne kan ha blitt flyttet i tollkontrollen.) Hvis motorenheten blir montert mens den ikke står i opprinnelig posisjon, kan noen gir bli utilgjengelige og navet eller motorenheten kan skades. Fortsetter neste side 23

24 MONTERING Montering av motorenhet til navet (MU-S705) Monter motorenheten til navet slik at -merket (gult) på motorenheten stemmer overens med -merket (rødt) på navets låsestykke. Høyre side låsemutter B (B) Høyre side låsemutter A (C) Motorenhet (x) Etterpå kan du skyve motorenheten forsiktig mens du dreier den sakte for å stille den riktig inntil den stopper omdreiningen på navakselen. Strammingsmoment 6-10 Nm 3 (y) (C) (z) Deretter, fest motorenheten ved å stramme høyrehånds låsemutter B. (x) merke (gult) på motorenheten (y) merke (rødt) på låseskive (z) Kranksiden MERK Kontroller at fører til høyrehånds låsemutter A sitter godt i førerhullet foran på motorenheten. Motorenhetens styrehull Høyre side låsemutter A fører (B) Hvis kanten er ute av stilling, tilkoble girspaken, elektrisk ledning, systeminformasjonsskjerm og batterienhet til motorenheten før manuelt girskift til 1. 24

25 MONTERING Montering av skivebremsrotoren Montering av skivebremsrotoren Monter skivebremsen som vist i illustrasjonen. Sentrallåstype (B) (C) Skivebremsrotor (B) Skivebremsrotorens monteringsring (C) TL-LR10 Strammingsmoment 40 Nm SG-S705 (B) (C) (D) Skivebremsrotor (B) Bremseskive avstandsstykke (C) Skivebremsrotorens monteringsring (D) TL-LR15 Strammingsmoment 40 Nm 25

26 MONTERING Montering av skivebremsrotoren 5-bolt type (med låseskiver) Monter skivebremsrotor og skivebremsrotorens låseskiver på navet og monter og stram boltene. Låseskive (B) Skivebremsrotorens festebolt Strammingsmoment 2-4 Nm MERK 1 Monter låseskivene slik at bokstavene "TOP" er synlig. Kontroller at de utstikkende delene på låseskiven er hektet godt fast i åpningen på skivebremsrotoren, og stram deretter låseskiven med skivebremserotorens festebolt. Låseskiven eller de utstikkende delene kan deformeres hvis festebolten er strammet med den utstikkende kanten på overflatesiden av skivebremsrotoren. Utstikkende del av skive (B) Hakk i skivebremsrotoren Låseskivene kan ikke brukes om igjen. Bruk alltid de nye låseskivene når du installerer en skivebremsrotor. Bruk de anviste festeboltene for skivebremsrotoren. Bruk hansker, og drei skivebremsrotoren med klokken med litt styrke. 2 Stram deretter skivebremsrotorens festebolter i den rekkefølgen som er vist i illustrasjonen. 26

27 MONTERING Montering av navet på rammen Montering av navet på rammen Installeringsmetoden av navet til rammen er den samme både med og uten kjedestrammeren. Monter kjedet på tannhjulet og sett deretter navakselen inn i gaffelenden. Når du ikke bruker kjedestrammeren Gaffelende (B) Navaksel (B) 1 Når du bruker kjedestrammeren Kjedestrammer (B) Navaksel (C) Gaffelende TEKNISKE TIPS (B) Når du bruker kjedestrammeren, skal du sørge for at du leser vedlagte instruksjonsmanual for CT-S500-kjedestrammer. (C) Fortsetter neste side 27

28 MONTERING Montering av navet på rammen Monter de ikke-dreibare skivene på høyre- og venstresidene av navakselen. På dette tidspunktet skal du dreie motorenheten slik at de utstikkende delene på de ikke-dreibare skivene passer inn i sporene på gaffelendene. (B) Ikke-dreibar skive (for venstre side) (B) Motorenhet (C) Spor i gaffelende (D) Ikke-dreibar skive (for høyre side) (E) Kjedestag TEKNISKE TIPS 2 7R (C) (D) (E) Bruk en ikke-dreibar skive som passer til formen på gaffelenden. Forskjellige ikke-dreibare skiver brukes på venstre- og høyre-sidene. Merke Gaffelende Standard Ikke-dreibar skive Merke/farge Størrelse For høyre For venstre 5R / Gul 5L / Brun θ 20 7R / Svart 7L / Grå θ 38 Den utstikkende kanten skal vende innover mot gaffelendene. Monter den ikke-dreibare skiven slik at den utstikkende kanten sitter godt i sporet på gaffelenden både på forsidene og baksidene av navakselen. Omvendt 6R / Sølv 6L / Hvit θ=0 Omvendt (helt kjededeksel) 5R / Gul 5L / Brun θ=0 Vertikal 8R / Blå 8L / Grønn θ=60-90 Fortsetter neste side 28

29 MONTERING Montering av navet på rammen Stram opp slakket i kjedet og fest hjulet til rammen med navmutteren. Ikke-dreibar skive (B) Navmutter Strammingsmoment Nm MERK (B) Når du monterer deler som for eksempel et skjermstag til navakselen, skal du montere i den rekkefølgen som vises i illustrasjonen under. Ikke-dreibar skive Skvettskjermstag 3 Bagasjebrettstag Skive Navmutter Når du installerer navet til rammen, kan kjedesikringen falle av, så kontroller at kjedesikringen er godt festet. Dersom det ikke er rett montert, kan det genereres støy. Kjedebeskytter 29

30 MONTERING Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-S705) For pedalbremser (B) (C) Bremsearm (B) Låsemutter (C) Låseskrue (D) Kjedestag (E) Armklemme (D) (E) Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-S705) Monter gummiskiven til systeminformasjonsskjermen. Gummiskive 1 Fest til styret med buntebåndet som følger med. Buntebånd 2 Stram buntebåndet helt. TEKNISKE TIPS Bruk et styre med en diameter på Ø25,6 til 31,8. 30

31 MONTERING Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-MT800) Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-MT800) Skift klemmebåndet Fjern kassefestebolten med en 2,5 mm unbrakonøkkel, og skift klemmebåndet. Kassefestebolt (B) Klemmebånd Strammingsmoment 0,6 Nm (B) MERK Hvis du bruker styre med tykk diameter, installerer du det på nytt ved hjelp av det medfølgende klemmebåndet (Ø35). 31

32 MONTERING Montering av systeminformasjonsskjerm (SC-MT800) Montering på styre Sett klemmebåndet på systeminformasjonsskjermen inn i styret. Klemmebånd (B) Systeminformasjonsskjerm 1 (B) Juster vinkelen til systeminformasjonsskjermen slik at den er lett å se, og bruk deretter en 3 mm unbrakonøkkel til å stramme klemmebolten. Festebolt Strammingsmoment 0,8 Nm 2 MERK Anbefalt monteringsvinkel på informasjonsskjermen: Vinkelen til skjermen er mellom 15 og 35 på horisontalen

33 MONTERING Installasjon av dobbel kontrollspake: Bukkestyre (ST-S705-R / BL-S705-L) Installasjon av dobbel kontrollspake: Bukkestyre (ST-S705-R / BL-S705-L) Trekk brakettdekslet tilbake forfra og bruk en 5 mm unbrakonøkkel til å stramme festemutteren. Brakettdeksel (B) 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment 6-8 Nm MERK (B) Selv med anbefalt strammingsmoment er det mulighet for at karbonstyrene kan bli skadet og utilstrekkelig strammet. For riktig strammemoment, spør produsenten av den ferdige sykkelen eller produsenten av styret. Montering av bremsewire Wire som brukes Innerwire Ø1,6 mm SLR wirestrømpe Ø5 mm TEKNISKE TIPS Bruk wirer som er lange nok slik at de fortsatt har noe slakk selv når styrehåndtakene dreies så langt som mulig mot venstre eller høyre. 33

34 MONTERING Installasjon av dobbel kontrollspake: Bukkestyre (ST-S705-R / BL-S705-L) Monteringsprosedyre 1 Dra forsiktig i bremsehendelen. Før innerwiren inn direkte forfra, sett innerwiretrommelen inn i wirekroken, og installer deretter wirestrømpen fra den motsatte siden. Wirestrømpe (B) Wirekrok (C) Innerwiretrommel TEKNISKE TIPS Hendelbevegelsen kan justeres lett ved å bruke bolten på toppen av brakettenheten. Kontroller spakeoperasjonen mens du justerer. 2 (B) (C) 34

35 MONTERING Installasjon av girbryteren: Flatt styre (SW-S705) Installasjon av girbryteren: Flatt styre (SW-S705) Installer som vist i illustrasjonen. 4 mm unbrakonøkkel (z) Styrediameter: 22,2 mm Strammingsmoment (z) 5-7 Nm TEKNISKE TIPS Bruk en styreholk med en ytre diameter på Ø32 mm eller mindre. 35

36 MONTERING Installasjon av batteriet Installasjon av batteriet I tilfellet av et eksternt batteri Både SM-BMR1 og 2 kan monteres ved bruk av samme prosedyre. Staget (under flaskeholder) brukes for informasjon her, men monteringsplasseringen er ikke begrenset til denne delen. Sett batterifestet på plass. Bruk flaskeholderens festebolt til å installere batterifestet midlertidig til bunnen av flaskeholderen. Kort type Bruk inkluderte M4 bolter til å feste kort type. Strammingsmoment 1,2-1,5 Nm 1 Lang type Bruk boltene som er inkludert med flaskeholderen til å feste den lange typen. TEKNISKE TIPS Se tekniske serviceinstruksjoner for flaskeholder for detaljer om strammingsmomentene. 2 (z) La det være en avstand på 108 mm eller mer på enden av batterifestet. Kontroller at batteriet kan settes inn og fjernes mens flaskeholderen er fastmontert. (z) 108 mm Fortsetter neste side 36

37 MONTERING Installasjon av batteriet Stram boltene på flaskeholderen for å sikre batterifestet. For lang type skal du bruke vedlagte buntebånd for å feste batterifestet til rammen. Buntebånd TEKNISKE TIPS Hvis det finnes monteringsboss på rammen Hvis det finnes et monteringsboss på rammen, kan batterifestet festes til rammen med en bolt. Batterifestets monteringsbolt (M4 x 15 mm) 3 Strammingsmoment 1,2-1,5 Nm 37

38 MONTERING Installasjon av batteriet I tilfellet av et innebygget batteri Før setestolpekragen inn i setestolpen. Setestolpe (B) Setestagkrage 1 (B) TECH TIPS Avhengig av rammetype, kan måten litium-ion-batteriet (innebygget type) blir installert på være forskjellig. Kontakt sykkelprodusenten for mer informasjon. Klargjør en setestolpe som er kompatibel med DI2 (SM-BTR2/BT-DN110). * Hvis du har noen spørsmål, kontakt produsenten for setestolpen. 2 (B) Sett litium-ion-batteriet (innebygget type) inn i setestolpekragen fra bunnen av setestolpen. Setestagkrage (B) Innebygget batteri (SM-BTR2/BT-DN110) (B) Monter en bølgeformet skive mellom to skiver i sporet på batteriadapteren, og fest dem med en låsering. Skive (B) Bølgeformet skive (C) Låsering (D) Batteriadapter TEKNISKE TIPS 3 (C) Bruk smekkringtang (med klodiameter på 2,0 mm eller mindre) til å montere smekkringen. (D) 38

39 TILKOBLING AV ELEKTRISKE KABLER

40 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Ekstern batteritype: SM-JC40 (kobling B: ekstern type) Bruk av flatt styre SC-S705 SC-MT800 SM-BTR1 SW-S705 SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50 EW-SD50 MU-S705 (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) EW-SD50 SM-JC40 40

41 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Bruk av bukkestyre SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50 SM-BTR1 SC-S705 SC-MT800 EW-SD50 BL-S705-L (y) EW-SD50 ST-S705-R (z) (y) Ingen E-TUBE-port (z) E-TUBE-port x 2 MU-S705 (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) EW-SD50 SM-JC40 41

42 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Ekstern batteritype: SM-JC41 (kobling B: innebygget type) Bruk av flatt styre SC-S705 SC-MT800 (z) Innerramme SM-BTR1 SW-S705 SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50-I EW-SD50-I MU-S705 EW-SD50 (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) SM-JC41 (z) 42

43 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Bruk av bukkestyre SC-S705 SC-MT800 SM-BTR1 BL-S705-L (x) EW-SD50 (x) Ingen E-TUBE-port (y) E-TUBE-port x 2 (z) Innerramme SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50-I EW-SD50-I ST-S705-R (y) MU-S705 EW-SD50 (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) SM-JC41 (z) 43

44 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Innebygget batterimonteringstype: SM-JC41 (kobling B: innebygget type) Bruk av flatt styre (z) Innerramme SM-BTR2/ BT-DN110 SC-S705 SC-MT800 SW-S705 EW-SD50-I EW-SD50-I MU-S705 (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) EW-SD50-I SM-JC41 (z) 44

45 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Generelt wirediagram Bruk av bukkestyre (x) Ingen E-TUBE-port (y) E-TUBE-port x 2 SM-BTR2/ BT-DN110 SC-S705 SC-MT800 BL-S705-L (x) EW-SD50 (z) Innerramme EW-SD50-I EW-SD50-I ST-S705-R (y) MU-S705 EW-SD50-I (SG-S705) (SG-S505) (SG-8R60) (SG-C6060-8R) (SG-C6060-8V) (SG-C6060-8C) (SG-C6060-8D) (SG-C6060-8CD) (SG-C6061-8R) (SG-C6061-8V) (SG-C6061-8C) (SG-C6061-8D) (SG-C6061-8CD) SM-JC41 (z) 45

46 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilkobling til dobbel kontrollspake Tilkobling til dobbel kontrollspake Ved legging av elektrisk wire, skal du la det være nok slakk i wiren til at dobbelt kontrollspakens girbryter installasjonsposisjon kan justeres og at hendlene kan dreies helt til venstre og høyre. Den elektriske wiren for dobbelt kontrollspake kan tvinnes rundt styret når styretapen blir lagt rundt. Bruk shimano-originalverktøy TL-EW02 for å koble til produktene. TL-EW02 1 Still inn slik at profilen på koblingen stemmer overens med sporet på den smale enden. Åpne opp brakettdekselet og løft opp koblingsdekselet. TL-EW02 (B) Brakettdeksel 2 Bruk TL-EW02 til å koble til kontakten for den elektriske wiren til E-TUBE på spakesiden. (z) Gjenværende E-TUBE-port kan brukes for en ekstra satellittbryter eller SM-PCE1. MERK Når styrets holker er satt på eller styretapen er tvunnet rundt, kan de elektriske ledningene trekkes ut. Ved å tillate tilstrekkelig wirelengde, kan utilsiktet frakobling forhindres etter at styretapen er viklet på. Denne lengdemarginen på den elektriske ledningen er nødvendig for å åpne opp brakettdekselet når den ekstra bryteren og SM-PCE1 kobles til. (B) (z) 46

47 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Kobling til girbryter /systeminformasjonsskjerm Kobling til girbryter /systeminformasjonsskjerm Ved bruk av SC-S705 (B) Koble den elektriske wiren til girbryteren til systeminformasjonsskjermen (SC-S705) ved bruk av TL-EW02. Systeminformasjonsskjerm (SC-S705) (B) Girbryter (C) TL-EW02 (D) E-TUBE ports MERK Pass på at du skyver dem sammen inntil de kobles med et klikk. (C) (D) 47

48 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Kobling til girbryter /systeminformasjonsskjerm Ved bruk av SC-MT800 (B) Koble den elektriske wiren til girbryteren til systeminformasjonsskjermen (SC-MT800) ved bruk av TL-EW02. Systeminformasjonsskjerm (SC-MT800) (B) Girbryter (C) TL-EW02 (D) E-TUBE ports MERK Pass på at du skyver dem sammen inntil de kobles med et klikk. Pass på å sette inn pynteplugger i alle ubrukte E-TUBE-porter. (C) (D) 48

49 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Tilknytning til kobling Ekstern batterimonteringstype (SM-JC40) (z) Tilkoble den elektriske wiren til SC-S705 terminalseksjon og kobling B. (z) Monter pynteplugger vedlagt med motorenheten, i ubrukte terminaler. TL-EW02 (B) Kobling B (C) Terminalseksjon MERK 1 (B) Pass på at du skyver dem sammen inntil de kobles med et klikk. (C) Tilkobling av elektriske wirer til motorenheten og batterifestet. TL-EW02 (z) Ved batterifestet 2 (z) Fortsetter neste side 49

50 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Fest den elektriske wiren midlertidig langs rammen med tape, og koble den deretter til punkt B. MERK Når du legger den elektriske wiren til motorenheten skal du passe på at du installerer den til bunnen av gaffelen for å unngå at det blir interferens mellom wiren og kjedet. 3 Legg overflødige elektriske wirer inni koblingen B for å justere lengden. Eksempel på justering av kobling B-lengde 4 Når de elektriske wirene har blitt lagt, fest kobling B under krankhuset. Kobling B festebolt (10,5 mm eller 15 mm) 5 Strammingsmoment 1,5-2 Nm Fortsetter neste side 50

51 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Monter deretter det elektriske wiredekslet på rammen. For å passe på at det elektriske wiredekselet er godt installert, vask rammen med alkohol eller et annet rengjøringsmiddel for å fjerne fett eller andre partikler før installering av dekselet. 6 Fest den elektriske wiren langs rammen med tape midlertidig, koble den deretter til rammen. 7 Etter tilkobling av de elektriske wirene til alle komponentene, monter batteriet og kontroller operasjonen. Kontroller at girskift bak kan utføres på rett måte ved å bruke girbryteren. 51

52 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Frakobling av elektriske wirer MERK Du skal ikke tilkoble og frakoble den lille vanntette koblingen mer enn nødvendig. Den vanntette delen eller koblingsseksjonen kan bli slitt eller deformert, og funksjonen kan påvirkes. 1 MU-S705 Bruk den brede enden til Shimanooriginalverktøyet TL-EW02 til å frakoble de elektriske wirene. MERK Bruk den brede enden til Shimanooriginalverktøyet TL-EW02 til å frakoble de elektriske wirene. Hvis du drar for kraftig i koblingene, kan du få problemer med bruken. Sett inn Shimano-originalverktøyet slik at den flate siden vender mot krankgiret og vri det slik at du kan dra ut koblingen til den elektriske wiren. Når du frakobler den elektriske wiren fra en spake, vend den flate siden mot spaken. TL-EW02 Når du frakobler koblingen til utgangen, skal du sette inn Shimano-originalverktøyet slik at den flate enden vender mot utgangen. ST-S705 SM-JC41 2 SM-JC40 SC-S705 3 Kjør en ekstra lengde med elektriske wirer langs styret og bruk buntebånd eller liknende for å sikre de elektriske wirene til styret. 52

53 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Innebygget batterimonteringstype (SM-JC41) Sett først inn den elektriske wiren for hver SC-S705, batterimontering og motorenhet gjennom hullet i rammen til hengerseksjonen. Elektrisk wire for motorenhet (B) Elektrisk wire for innebygget batteri (C) Elektrisk wire for SC-S705 (D) Krankhuset MERK De elektriske wirene har en bestemt måte de skal settes inn på. Pass på at du setter dem inn i retningen som vises i illustrasjonen. 1 (B) (C) Wireholder (D) Fortsetter neste side 53

54 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Tilkoble hver elektriske wire til kobling B. TL-EW02 (z) Monter en pynteplugg i den ubrukte terminalen. (Pyntepluggen er inkludert i MU -S705.) MERK Pass på at du skyver dem sammen inntil de kobles med et klikk. 2 (z) Tilkobling av elektriske wirer til SC-S705, motorenheten og batterifestet. TL-EW02 SC-S705 Batterifestet 3 Motorenhet 54

55 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Legge kobling B og de elektriske wirene inni rammen 1 Før de elektriske wirene for motorenheten og innebygget batteri gjennom henholdsvis kjedestag og seterør. 2 (B) Før den elektriske wiren til SC-S705 og kobling B ned gjennom røret. Kontroller at skruene på krankhuset ikke skader noen av delene på dette tidspunktet. Kobling B (B) For SC-S705 3 Legg elektriske wirer for motorenheten og det innebyggede batteriet slik at kun de er synlige inni hengeren; skyv unødige utstikkende komponenter som wireholderen inn i rammen. 55

56 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Installasjon av krankhuset 1 Når du monterer innerdekslet til hengeren, legg de elektriske wirene for motorenheten og det innebygde batteriet over innerdekslet. Innerdeksel (B) Adapter (B) Monter innerdekslet til kranklageradapteren. Innerdeksel (B) Adapter 2 (B) MERK Hvis du bruker en ramme som ikke har tilstrekkelig rom mellom innsiden av krankhuset og innerdekslet til å legge de elektriske wirene, bruk et innerdeksel som selges atskilt. 56

57 TILKOBLING AV ELEKTRISKE WIRER Tilknytning til kobling Installasjon av festeringer Installer festeringer på riktige steder for elektrisk wirer ved å sette bunnene inn i hullene i rammen og deretter skyve toppene for å få dem på plass. Ved SC-S705 (y) (z) Lukket Åpen (y) (z) Ved motorenheten 57

58 BRUK

59 BRUK Viser og opererer systeminformasjonsskjermen (SC-MT800) BRUK Viser og opererer systeminformasjonsskjermen (SC-MT800) Navn på deler (D) Modusknapp (B) Terminalseksjon (C) Ladeport (D) Klemmebånd (C) (B) Standard skjermdisplay (B) Batterinivå (B) Girposisjon/justeringsnivå/ modus for fjerning av beskyttelsesfunksjonen for navgiret (C) Driftsmodus (C) MERK Modus for RD protection reset (RD fjern beskyttelse) kan velges, men du kan ikke utføre RD protection reset (RD fjern beskyttelse). Funksjonen kan bare brukes på navgir (DI2). Du finner mer informasjon om RD protection reset (RD beskyttelse) i brukermanualen til en modell som støttes. 59

60 BRUK Viser og opererer systeminformasjonsskjermen (SC-MT800) Batterinivå Batterinivå Skjerm Batterinivå 81% 100% 61% 80% 41% 60% 26% 40% TEKNISKE TIPS * Når batteriet er utladet, vil motorenheten slutte å virke og girposisjonene blir stående i den stillingen girene sto i da batteriet sluttet å virke. Batteriindikatoren blinker i 2 sekunder når funksjonen startes. Det anbefales å lade batteriet så snart som mulig. 1% 25% 0% * Girposisjon/justeringsnivå (B) (B) Girposisjon/justeringsnivå Innstillingsmodus Girmodus Justeringsmodus Girposisjonen til innergirsnavet vises. Informasjon Når du justerer motorenheten, vises justeringsnivået. TEKNISKE TIPS Skjerminformasjonen varierer avhengig av modusinnstilling. 60

61 BRUK Viser og opererer systeminformasjonsskjermen (SC-MT800) Driftsmodus (C) Driftsmodus (C) Skjerm Informasjon Justering av motorenhet Du kan justere motorenheten i denne modusen. Justering kan utføres i 4 trinn i plussretningen og 4 trinn i minusretningen, totalt 8 justeringstrinn. Justeringsverdiene kan endres ved hjelp av den doble kontrollspaken eller girbryterne. Manuelt girskift Girene endres manuelt i denne modusen. FORSIKTIG Uriktig justering kan føre til at girkobling hoppes over, og resultere i et utilsiktet fall. Utfør justering kun når du har en uvanlig følelse under girskift. Hvis det ikke er noen problemer med girskift, kan unødvendig justering forverre giringen. Fremgangsmåte (x) (y) Ett klikk (2 sekunder) Ett klikk (0,5 sekunder) Trykk og hold inne (5 sekunder eller mer) (z) (x) Girmodus (y) Justeringsmodus (z) Modus for RD protection reset (RD fjern beskyttelse) (Du kan ikke bruke RD protection reset (RD fjern beskyttelse.)) MERK Modus for RD fjern beskyttelse kan velges, men RD fjern beskyttelse kan ikke utføres. Funksjonen virker bare med navgir (DI2). Se brukermanualer for modeller som støtter RD fjern beskyttelse for mer informasjon om denne funksjonen. 61

62 BRUK Feilmelding Skifte av driftsmodus Ved bruk av informasjonsskjerm kombineres denne med en av følgende enheter. Ekstern type: BM-DN100, innebygd type: BT-DN110 Du kan veksle mellom driftsmodus med ett enkelt klikk (2 sekunder). Ett klikk (2 sekunder) Ett klikk (0,5 sekunder) Feilmelding Om alarm Alarmlyder Én kort alarm Indikerer at girskiftgrensen er nådd. Situasjon TEKNISKE TIPS Alarmer er stilt inn for å varsle i visse situasjoner under girbruk. 62

63 BRUK Om trådløse funksjoner (SC-MT800) Om trådløse funksjoner (SC-MT800) Funksjoner ANT-tilkobling ANT-tilkoblingen legger til rette for overføring av følgende tre typer informasjon til kompatible sykkelcomputere eller mottakere. (1) Girposisjon (foran, bak) (2) DI2 batterinivåinformasjon (ekstern type: BM-DN100, innebygd type: BT-DN110) (3) Informasjon om justeringsmodus TEKNISKE TIPS De nyeste funksjonene kan vises ved å oppdatere programvaren via E-TUBE PROJECT. Kontakt kjøpsstedet hvis du vil ha mer informasjon. Hvis du vil ha informasjon om hvilken av de nevnte informasjonstypene som vises, kan du se i bruksanvisningen for sykkelcomputeren eller mottakeren. Bluetooth LE-tilkobling E-TUBE PROJECT for smarttelefoner eller nettbrett kan brukes hvis det opprettes en Bluetooth LE-tilkobling med en smarttelefon eller et nettbrett. Slik oppretter du en tilkobling ANT-tilkobling Når du skal opprette en tilkobling, må sykkelcomputeren stå i tilkoblingsmodus. Bruksanvisningen for sykkelcomputeren forklarer hvordan du aktiverer tilkoblingsmodus. 1 Sett sykkelen i tilkoblingsmodus. 2 Ved bruk av eksternt batteri Kontroller at de elektriske wirene er tilkoblet systeminformasjonsskjermen, og fjern deretter det eksterne batteriet og monter det på nytt. Ved bruk av innebygget batteri Kontroller at de elektriske wirene er tilkoblet systeminformasjonsskjermen, og fjern deretter de elektriske wirene fra systeminformasjonsskjermen og koble dem til på nytt. TEKNISKE TIPS Tilkoblingsoverføringen begynner cirka 30 sekunder etter at batteriet er montert på nytt eller de elektriske ledningene er koblet til systeminformasjonsskjermen igjen. Fortsetter neste side 63

64 BRUK Om trådløse funksjoner (SC-MT800) Dette fullfører tilkoblingsprosessen. TEKNISKE TIPS 3 Kontroller sykkelcomputeren for å se om tilkoblingen var vellykket. Hvis tilkobling ikke kan opprettes på den måten som er beskrevet ovenfor, se i bruksanvisningen for sykkelcomputeren. Bruksanvisningen for sykkelcomputeren inneholder informasjon om hvordan du viser girposisjon eller DI2-batterinivået. Bluetooth LE-tilkobling Før du setter opp en tilkobling, slår du på Bluetooth LE på smarttelefonen/nettbrettet. 1 Åpne E-TUBE PROJECT og angi at det skal lytte til Bluetooth LE-signaler. Trykk på modusknappen til skjermen viser "C". 2 Enheten på sykkelen vil starte signaloverføring. Enhetens navn vises i E-TUBE PROJECT. (Slipp modusbryteren eller -knappen så snart enheten på sykkelen starter signaloverføring. Hvis modusbryteren eller -knappen holdes nede lenger, aktiveres en annen modus.) Velg enhetsnavnet som vises på skjermen. TEKNISKE TIPS 3 Du kobler fra ved å avbryte Bluetooth LE-tilkoblingen fra smarttelefonen/ nettbrettet. (Sykkelcomputeren vil avslutte tilkoblingsmodus og gå tilbake til vanlig driftsmodus.) 64

65 LADING AV BATTERIET

66 LADING AV BATTERIET Navn på deler LADING AV BATTERIET Bruk den spesifiserte kombinasjonen av lithium ionbatterier, ladere, og koblingsenheter. Alle andre kombinasjoner kan føre til lekkasje eller brann. Forstå forbeholdene for bruk som vises i begynnelsen av forhandlerens manual før bruk av produktene. Navn på deler Ekstern type (SM-BCR1 / SM-BTR1) Batterilader (SM-BCR1) (D) (E) (C) (B) Elektriske kontakter: Hvis disse er modifisert eller skadet, vil det oppstå problemer med driften. Vær veldig forsiktig når de håndteres. (B) FEIL-indikator: Denne blinker når det er en feil. (C) LADE-indikator: Denne lyser under lading. (D) Strømkobler (E) Strømledning: Skal settes inn i kobleren. Sett den inn så langt som mulig. (F) Laderkabel (Solgt separat) (F) TEKNISKE TIPS Laderen er en spesiell lader for bruk til lading av Shimano-litium ionbatterier (SM-BTR1). Spesialbatteri (SM-BTR1) Elektriske kontakter: Hvis disse er modifisert eller skadet, vil det oppstå problemer med driften. Vær veldig forsiktig når de håndteres. TEKNISKE TIPS Dette er et litium ionbatteri. Bruk spesialladeren (SM-BCR1) for å lade det. 66

67 LADING AV BATTERIET Navn på deler Innebygget type (SM-BCR2 / SM-BTR2, BT-DN_110) USB-kabel (B) Micro USB-plugg: Koble til batteriladeren. (B) USB-plugg: Koble til en PC USB-port eller en AC-adapter med en USB-port. Batterilader (SM-BCR2) Micro USB -kontakt (B) LADE-indikator (C) FEIL-indikator (D) Kontakt for produkttilkobling: Koble til koblingen A eller ladekontakten på informasjonsdisplayet. TEKNISKE TIPS (B) (C) (D) Laderen er en spesiell lader for bruk til lading av Shimano-litium ionbatterier (SM-BTR2/BT-DN110). Hvis vann samler seg i kontakten på produktsiden, tørker du bort vannet og kobler deretter pluggen til kontakten. Spesialbatteri (SM-BTR2/BT-DN110) TEKNISKE TIPS Dette er et litium ionbatteri. Bruk spesialladeren (SM-BCR2) for å lade batteriet. 67

68 LADING AV BATTERIET Lading av batteriet Lading av batteriet Ekstern type (SM-BCR1 / SM-BTR1) 1 Sett strømledningen fra batteriet inn i et strømuttak. 2 Sett batteriet (SM-BTR1) inn i batteriladeren (SM-BCR1) så langt som mulig. TEKNISKE TIPS Ladetiden er omtrent 1,5 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet.) 3 Når LADE-indikatoren (oransje) slås av, er ladingen ferdig. LADE-indikator MERK Hvis FEIL-indikatoren blinker, betyr det at det kan ha vært et problem med batteriet. Gå til "Når lading ikke er mulig" for mer informasjon. 4 Koble kontakten til batteriladeren fra strømuttaket og lagre batteriladeren på et passende sted, som spesifisert i Sikkerhetsforbehold. 68

69 LADING AV BATTERIET Lading av batteriet Innebygget type (SM-BCR2 / SM-BTR2, BT-DN110) Eksempel på tilkobling for lading Plasseringen av ladeporten avviker avhengig av produktet. (z) Til en AC-adapter med USB-port eller PC Ladeport (z) 1 Koble batteriet til kobling A eller systeminformasjonsskjermen. TEKNISKE TIPS Du kan lade batteriet ved hjelp av ACadapteren med en USB-port eller koble laderen til USB-uttaket på en PC. 2 Koble ladekabelen på batteriladeren til kobling A eller ladeporten på systeminformasjonsskjermen. TEKNISKE TIPS Ladetiden på en AC-adapter med en USB-utgang er omtrent 1,5 time, det til en datamaskin med USB-utgang er omtrent 3 timer. (Merk at den faktiske tiden vil variere avhengig av hvor mye lading som er igjen i batteriet.) Avhengig av spesifikasjonene for AC-adapteren, krever lading via strømadapteren like mye tid (ca 3 timer) som opplading via PC. 3 Når LADE-indikatoren (oransje) slås av, er ladingen ferdig. TEKNISKE TIPS Hvis FEIL-indikator eller LADE-indikator blinker, kan du se "Når lading ikke er mulig". 4 Koble fra ladekabelen eller USB-kabelen, og oppbevar den slik det er angitt i forholdsreglene. 69

70 LADING AV BATTERIET Når lading ikke er mulig Når lading ikke er mulig Ekstern type (SM-BCR1/SM-BTR1) Ta batteriet vekk fra batteriladeren, koble strømkontakten for batteriladeren fra strømuttaket og gjenta ladeoperasjonen. (z) Hvis ladingen fremdeles ikke virker etter at trinnene over er utført, kan temperaturen være for høy eller for lav, eller det kan være et problem med batteriet. (z) Hvis lading ikke er mulig vil FEIL-indikatoren på batteriladeren blinke. 70

71 LADING AV BATTERIET Når lading ikke er mulig Innebygget type (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110) 1 Pass på at bare én enhet av SM-BCR2 er koblet til en PC. Hvis FEIL-indikatoren blinker Hvis FEIL-indikatoren blinker, kan temperaturen under lading falle utenfor temperaturgrensene for bruk. FEIL-indikator Kontroller at temperaturen er passende. 2 Hvis LADE-indikatoren blinker Hvis LADE-indikatoren blinker, se følgende. Strømkapasiteten på AC-adapteren med en USB-port er lavere enn 1,0 Adc. Bruk en AC-adapter med en USB-port med en strømkapasitet lik eller høyere enn 1,0 Adc. LADE-indikator En USB-port brukes til å koble til PC-en. Fjern USB-koblingen. 3 Hvis ingen av de ovennevnte punkt 1 til 2 gjelder, er det kanskje feil på batteriet eller koblingen. NOTE Hvis LADE-indikatoren ikke tennes eller snart slokker, kan batteriet være fulladet. Kontroller den gjenværende strømmen i batteriet ved hjelp av kobling A eller systemets informasjonsskjerm. Hvis batteriet har lav spenning eller er flatt, kan du kontakte kjøpsstedet eller en sykkelforhandler. Hvis ladingen blir utilgjengelig, blinker LADE-indikatoren (oransje) eller FEIL-indikatoren på batteriladeren. 71

72 TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED ENHETER

73 TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED ENHETER Innstillinger som kan tilpasses i E-TUBE PROJECT TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED ENHETER Ved å koble sykkelen (system eller komponenter) til en enheter kan du utføre oppgaver som oppdatering av fastvaren og tilpasning av enkeltkomponenter eller hele systemet. Du trenger E-TUBE PROJECT for å konfigurere og oppdatere maskinvaren. Last ned E-TUBE PROJECT fra støttenettsiden ( For informasjon om hvordan installere et E-TUBE PROJECT, se støttesiden. TECH TIPS Du trenger SM-PCE1 og SM-JC40/JC41 for å tilkoble systemet til en PC. De er ikke nødvendig dersom det finnes en tilgjengelig utgang. Fastvare kan endres uten forvarsel. Systembehov SM-BMR2/ SM-BTR2 BT-DN110/ BM-DN100 PC-koblingsenhet E-TUBE PROJECT Fastvare SM-PCE1/ SM-BCR2 Versjon eller senere Versjon eller senere Versjon eller senere Versjon eller senere * Forhåndsinstallert fastvare er versjon MERK Hvis din versjon av E-TUBE PROJECTprogramvaren og fastvaren for hver komponent ikke er oppdatert, kan det bli problemer med å bruke sykkelen. Kontroller versjonene og oppgrader til de siste utgavene. Innstillinger som kan tilpasses i E-TUBE PROJECT Vis skjerminnstillinger Skift innstilling Alarminnstilling Vis tiden Du kan skifte alarm mellom PÅ og AV. Stiller tiden inntil skjermen slås av når skjermmonitoren står uten tilsyn. Endrer funksjonsinnstillingene på girbryteren og bryteren for fjæring. Motorenhetens justeringsinnstilling Justerer girskift utført av motorenheten. Konfigurer innstillinger for flergirskiftmodus Multi-shift modus PÅ/AV Girskiftintervall Girantallgrense Velg om du skal bruke multi-shift eller ikke. Stiller inn girskiftintervall for multi-skift. Stiller inn antallet girskift når bryteren for girskift blir holdt inne. 73

74 TILKOBLING OG KOMMUNIKASJON MED ENHETER Kobling til en PC Kobling til en PC Ved bruk av SC-MT800 Fjern pyntepluggen fra systemets informasjonsskjerm og koble til SM-PCE1. SM-PCE1 (B) Pynteplugg (B) 74

75 VEDLIKEHOLD

76 VEDLIKEHOLD Batterinivåindikatoren VEDLIKEHOLD Batterinivåindikatoren Når batterinivået er lavt, slutter motorenheten å virke. Når batteriet er helt tømt, er motorenheten stilt inn på forrige girposisjon. Når motorindikatoren er på et nivå som krever lading, anbefales det at batteriet lades snarest mulig. (y) Lading er nødvendig (z) Hvis batterinivået er NULL, vises det ikke på skjermen. SC-S705 0% 100% 0% 100% (y) (z) SC-MT800 0% 100% 0% 100% (y) (z) Nullstilling av strømmen til systemet SM-BTR1 Etter at batterier er fjernet, kreves det normalt ett minutt før systemstrømmen er nullstilt. SM-BTR2/BT-DN110 Koble støpselet fra SM-BTR2/BT-DN110. Etter cirka ett minutt, settes støpselet inn igjen. Feilsøking Symptomer Løsninger MU-S705 Systeminformasjonsskjermen viser ikke antallet gir. Kontroller om motorenheten er tilkoblet. SC-S705/SC-MT800 Antallet gir på systeminformasjonsskjermen endres ikke. Kontroller om motorenheten er tilkoblet. 76

77 VEDLIKEHOLD Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med PC) Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med PC) FORSIKTIG Uriktig justering kan føre til at girkobling hoppes over, og resultere i et utilsiktet fall. Utfør justering kun når du har en uvanlig følelse under girskift. Hvis det ikke er noen problemer med girskift, kan unødvendig justering forverre giringen. (y) Innstilling av justeringsverdien (z) Skifting av gir (y) [A] TEKNISKE TIPS (z) [B] I tillegg til engelsk, er åtte andre språk tilgjengelig på E-TUBE PROJECT. (Japansk/engelsk/tysk/fransk/italiensk/kinesisk/ nederlandsk/spansk) 1 Last ned den siste versjonen av E-TUBE PROJECT fra støttenettsiden. ( 2 Koble til SM-PCE1 eller SM-BCR2. Koble til batteriet når du kobler til SM-BCR2. 3 Aktiver innstillingsmodus for justering på E-TUBE PROJECT. Kontroller at justeringsverdien er satt til 0 (standard) i E-TUBE PROJECT [A]. 4 (1) Verdien er satt til 0 Gå til trinn 5 Juster verdien til 0 og skift gir for å kontrollere om den (2) Verdien er satt til unormale lyden eller den uvanlige følelsen har blitt annet enn 0 borte. På dette tidspunktet, skift gir via E-TUBE PROJECT [B]. Problemet vedvarer Gå til trinn 5 Problemet har blitt løst Gå til trinn 6 Fortsetter neste side 77

78 VEDLIKEHOLD Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med PC) Endre justeringsverdien med én i + eller - retningen i E-TUBE PROJECT (illustrasjon [A] under), og kontroller lyden eller følelsen av girskiftingen. * Justering kan utføres i 4 trinn i plussretningen og 4 trinn i minusretningen, totalt 8 justeringstrinn. På dette tidspunktet, skift gir via E-TUBE PROJECT [B]. 5 (1) (2) Problemet har blitt løst Ingen tegn på utbedring Kontroller lyden eller følelsen av girskiftingen igjen og endre samtidig justeringsverdien én etter én i samme retning. Fortsett å justere verdien inntil den unormale lyden eller uvanlige følelser er fjernet. Endre justeringsverdien med én igjen i samme retning Problemet har blitt løst Gå til trinn 5 (1) og kontroller deretter lyden eller følelsen av girskiftingen igjen. Problemet vedvarer Gå til trinn 5 (3) Endre justeringsverdien med to i motsatt retning og kontroller deretter lyden eller følelsen av (3) Tilstanden har blitt verre girskiftingen igjen. Fortsett å justere verdiene én etter én i den samme retningen til den unormale lyden eller de uvanlige følelsene er fjernet. 6 Kjør til slutt sykkelen for å kontrollere at det ikke finnes et problem. 78

79 VEDLIKEHOLD Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med smarttelefon eller nettbrett) Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med smarttelefon eller nettbrett) FORSIKTIG Uriktig justering kan føre til at girkobling hoppes over, og resultere i et utilsiktet fall. Utfør justering kun når du har en uvanlig følelse under girskift. Hvis det ikke er noen problemer med girskift, kan unødvendig justering forverre giringen. (y) Innstilling av justeringsverdien (z) Skifting av gir (y) (z) [A] [B] TEKNISKE TIPS I tillegg til engelsk, er åtte andre språk tilgjengelig på E-TUBE PROJECT. (Japansk/engelsk/tysk/fransk/italiensk/kinesisk/ nederlandsk/spansk) 1 Last ned E-TUBE PROJECT for smarttelefoner/nettbrett. 2 Opprett 3 Aktiver en Bluetooth LE-tilkobling med en smarttelefon eller et nettbrett. Se "Om trådløsfunksjoner (SC-MT800)". innstillingsmodus for justering på E-TUBE PROJECT. Kontroller at justeringsverdien er satt til 0 (standard) i E-TUBE PROJECT [A]. 4 (1) Verdien er satt til 0 Gå til trinn 5 Juster verdien til 0 og skift gir for å kontrollere om den (2) Verdien er satt til unormale lyden eller den uvanlige følelsen har blitt annet enn 0 borte. På dette tidspunktet, skift gir via E-TUBE PROJECT [B]. Problemet vedvarer Gå til trinn 5 Problemet har blitt løst Gå til trinn 6 Fortsetter neste side 79

80 VEDLIKEHOLD Justering av motorenhet (tilkobling og kommunikasjon med smarttelefon eller nettbrett) Endre justeringsverdien med én i + eller - retningen i E-TUBE PROJECT (illustrasjon [A] under), og kontroller lyden eller følelsen av girskiftingen. * Justering kan utføres i 4 trinn i plussretningen og 4 trinn i minusretningen, totalt 8 justeringstrinn. På dette tidspunktet, skift gir via E-TUBE PROJECT [B]. 5 (1) (2) Problemet har blitt løst Ingen tegn på utbedring Kontroller lyden eller følelsen av girskiftingen igjen og endre samtidig justeringsverdien én etter én i samme retning. Fortsett å justere verdien inntil den unormale lyden eller uvanlige følelser er fjernet. Endre justeringsverdien med én igjen i samme retning Problemet har blitt løst Gå til trinn 5 (1) og kontroller deretter lyden eller følelsen av girskiftingen igjen. Problemet vedvarer Gå til trinn 5 (3) Endre justeringsverdien med to i motsatt retning og kontroller deretter lyden eller følelsen av (3) Tilstanden har blitt verre girskiftingen igjen. Fortsett å justere verdiene én etter én i den samme retningen til den unormale lyden eller de uvanlige følelsene er fjernet. 6 Kjør til slutt sykkelen for å kontrollere at det ikke finnes et problem. 80

81 VEDLIKEHOLD Demontere braketthuset og spakedelen Demontere braketthuset og spakedelen (z) Bruk Shimano-originalverktøy som selges atskilt til å fjerne E-ringen. Spesialverktøy for fjerning av E-ring Y6RT [1] Sett del [2] å Shimano-originalverktøy slik at den stemmer overens demonteringsretningen for E-ringen. Still deretter del [1] inn på E-ringen og fjern E-ringen. (z) E-ring demonteringsretning MERK Når du fjerner E-ringen, kan den sprette ut; bruk vernebriller mens du fjerner den. Kontroller at det ikke er noen personer eller objekter i nærheten mens du fjerner E-ringen. [2] Sett inn en unbrakonøkkel eller et liknende verktøy i hullet i spakeakselen og tapp på den med en plasthammer for å skyve ut spakeakselen. Unbrakonøkkel (B) Spakeaksel 2 (B) Fjern returfjæra. Returfjær 3 Fortsetter neste side 81

82 VEDLIKEHOLD Montering av bryterenheten Braketthuset og spakedelen kan demonteres etter at du har fjernet de to bryterenhetenes festeskruer, bryterne og bryterfjærene. Bryterenhetens festeskrue (Heksabulær[#5]) 4 Montering av bryterenheten (z) Kontroller at knappene er festet til fjærene og plasser deretter bryterfjærene inn i hullene i bryterenhetens innstillingsplate. Bryterfjær 1 (z) Påføring av fett Premium grease (Y ) Plasser bryterenheten mot monteringsoverflaten på bryterenhetens innstillingsplate. 2 Fortsetter neste side 82

83 VEDLIKEHOLD Montering av bryterenheten Trykk bryterenheten inn for hånd slik at bryterfjærene går inn i sporene i knappene, og trykk deretter girbryterne [X/Y] inn så langt som mulig. Bryterenhet (B) Girbryterne [X/Y] 3 (B) 4 Lag en åpning mellom bryterenheten og bryterenhetens innstillingsplate og kontroller at enden av gummien på bryterenheten er på knappen. 5 Tilbakestill bryterenheten til innstillingsposisjonen for bryterenhetens innstillingsplate, og mens du trykker den inn for hånd, skal du bruke girbryterne [X/Y] enda en gang og kontrollere at bryterne slås på. Monter bryteren ved bruk av bryterenhetens festeskruer. Strammingsmoment 0,18 Nm 83

84 VEDLIKEHOLD Montering av braketthuset og spakedelen Montering av braketthuset og spakedelen Monter braketthuset og spakedelen og fest deretter returfjæren. Returfjær 1 Sett sammen med hullet i akselen og trykk spakeakselen på plass. E-ring-spor TEKNISKE TIPS 2 Den riktige retningen for spakeakselen er når E-ringsporet vender opp. Kontroller at overflaten på braketthuset og toppenden av spakeakselen er plant med hverandre slik at E-ringen passer inn i sporet. Bruk del [1] på Shimanooriginalverktøyet for å montere E-ringen. Spesialverktøy for fjerning av E-ring Y6RT68000 TEKNISKE TIPS 3 Bruk girbryterne [X/Y] og kontroller at de slås på og at spaken beveger seg uten problemer. [1] 84

85 VEDLIKEHOLD I tilfellet av 8-girs innergirsnav (Oljevedlikeholdssett: Y ) I tilfellet av 8-girs innergirsnav (Oljevedlikeholdssett: Y ) For å holde produktet i god stand, anbefales det at du ber en sykkelforhandler eller nærmeste agent om å utføre vedlikehold, som smøring av de interne delene omtrent én gang annet hvert år fra førstegangs bruk (eller én gang omtrent hver km, hvis sykkelen brukes svært ofte). For å utføre vedlikehold, anbefales også bruk av Shimano-smøring for innergirsnav eller et smøringssett. Hvis Shimano-fett eller Shimanosmøringssett ikke brukes, kan problemer som feilfunksjon ved girskift oppstå. Fyll beholderen med vedlikeholdsolje til en høyde av 95 mm. (z) 95 mm 1 (z) (z) 2 Senk indre enhet i oljen fra venstre siden inntil oljen rekker opp til ringgirenheten 1, som vist i illustrasjonen. (z) Ringgirenhet 1 Hold den indre enheten i oljen som vist, i omtrent 90 sekunder. 3 Fortsetter neste side 85 WB-vedlikeholdsoljesett (Y )

86 VEDLIKEHOLD I tilfellet av 8-girs innergirsnav (Oljevedlikeholdssett: Y ) Ta den indre enheten ut av oljen. 4 La overflødig olje renne av i omtrent 60 sekunder. 5 Remonter navet. 6 86