Hjulsett. Forhandlermanual DURA-ACE WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C60-TU. ROAD MTB Trekking. City Touring/ Comfort Bike

Transkript

1 (Norwegian) DM-RAWH Forhandlermanual ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Hjulsett DURA-ACE WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C60-TU

2 INNHOLD VIKTIG MELDING... 3 AV HENSYN TIL SIKKERHETEN... 4 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES... 8 MONTERING Dekkstørrelse...10 Montering av kassett...10 Monteringsposisjon bremsesko...12 Bremsesko- og felgkombinasjoner Eikemønster...14 Skifte ut eikene...15 Utskifting av frihjulsboss...22 Forholdsregler for bruk av felger for slangedekk

3 VIKTIG MELDING VIKTIG MELDING Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering, må ikke forsøke å montere komponentene selv ved hjelp av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, må du ikke fortsette med monteringen. Ta heller kontakt med kjøpestedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Ikke demonter eller endre produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene finnes på nettstedet vårt ( Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. 3

4 AV HENSYN TIL SIKKERHETEN AV HENSYN TIL SIKKERHETEN ADVARSEL Sørg for å følge instruksjonene i manualene når du monterer produktet. Det anbefales at du kun bruker ekte Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades, kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke blir utført på riktig måte, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade. Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Før bruk skal du kontrollere hjulene for å sikre at det ikke finnes bøyde eller løse eiker, bulker, riper eller sprekker på felgoverflaten. Bruk ikke hjulet om noen av disse problemene finnes. Hjulet kan ødelegges og du kan falle av. Når det gjelder karbonhjulene, kontroller også at det ikke finnes løsning av karbon eller sprekker. Om hurtigkoblingen ikke brukes riktig, kan hjulet falle av sykkelen og kan føre til alvorlig personskade. Les serviceinstruksjonene for hurtigkoblingen nøye før bruk. Hvis hjulene brukes i ujevnt terreng, f.eks. på uasfalterte veier, kan hjulene bendes eller skades, noe som kan føre til en ulykke. Kontroller at hjulene er godt festet før du bruker sykkelen. Hvis hjulene på noen måte er løse, kan de løsne fra sykkelen og dette kan føre til alvorlig personskade. CL: hjul for kanttråddekk Hulrommet på motsatt side av ventilhullet er en indikator for å vise slitasjen på felgen. Hvis dette hulrommet ikke lenger vises, skal du slutte å bruke felgen. Hvis du fortsetter å bruke felgen, kan den ryke, sykkelen kan velte og dette kan føre til en ulykke. TU: Turbulært hjul Kontroller at dekkene er nøye limt mot felgene før du bruker sykkelen. Hvis dekkene løsner under sykling, kan du falle av og bli alvorlig skadd. Hvis bremseoverflatene med karbonfiberfelgene blir veldig utslitte og det virker som felgene er deformert, må du slutte å bruke sykkelen. Hvis du fortsetter å bruke felgen, kan den svikte, og sykkelen kan velte og forårsake en ulykke. For montering på sykkelen og vedlikehold: Bruk ikke i kombinasjon med nedre ledd-type dempegafler. Med denne type gafler, kan klaringen mellom navakselen og bremseklossene endres på grunn av dempingen når bremsene brukes, og bremseklossene kan komme til å berøre eikene. 4

5 AV HENSYN TIL SIKKERHETEN FORSIKTIG Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Dekkene skal fylles med luft til det trykket som indikeres på dekkene før bruk. Merk at en høyere felg blir mer påvirket av vinden og gjør kjøring ustabil. CL: Clincher-hjul Bruk en høytrykksbestandig felgtape for felgen. Ellers kan en plutselig punktering oppstå, og du kan falle av sykkelen. Når du skifter ut felgtapen, bruk den som passer til felgstørrelsen. Hvis du bruker en felgtape som ikke passer til felgstørrelsen, kan en plutselig punktering oppstå, og du kan falle av sykkelen. TU: Turbulært hjul Karbonfiberfelger blir utslitt på grunn av friksjon fra bremseskoene, og det kan være en "innkjørings"-periode før full effekt fra felgene kan oppnås. Ettersom innkjøringsperioden fortsetter, vil bremsekraften bli sterkere. Ta denne økningen i bremsestyrken med i beregningen av sikkerhetsmessige årsaker. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: MERK Før bruk må du kontrollere at ikke metalldeler eller andre fremmedlegemer sitter fast på bremseklossene. Hvis noen slike deler finnes, kan de føre til skade på felgen når bremsene brukes. Smør ikke de indre delene av navet. Ellers vil fettet komme ut. Det anbefales at du ber en sykkelforhandler om å justere eikestrammingene hvis det finnes avvik i eikene og etter de første 1000 kilometerne med sykling. Valgfri refleks og eikebeskyttersett er tilgjengelige. Kontroller modellnummeret på nettsidespesifikasjonene og be sykkelforhandleren om informasjon. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. CL: hjul for kanttråddekk Shimano R55HC (høy prestasjons) bremsebelegg bruker en aktiv sammensetning som er utformet med vekt på maksimal prestasjon i fuktig vær, men de vil føre til mer slitasje på felgene. Shimano er ikke ansvarlig for redusert brukstid på felgen, som kan oppstå som følge av bruken av R55HC bremseklosser. TU: Turbulært hjul For tubulære spesifikasjoner, bruk bremseklossene for karbonfelger slik som R55C3 og R55C4. Hvis du bruker andre bremsesko enn de for karbonfelger, kan det hende at de ikke vil gi tilstrekkelig bremsekraft eller slites hurtig. Bruk ikke en R55C3, R55C4 karbonbremsesko hvis den har blitt brukt sammen med en aluminiumsfelg. Bruk av belegget på en aluminiumsfelg vil forårsake at slitasjepulver vil sitte fast på bremsebelegget og vil skade bremsefriksjonsoverflaten til karbonfelgen. 5

6 AV HENSYN TIL SIKKERHETEN For montering på sykkelen og vedlikehold: Pass på at du ikke strammer niplene for mye når du justerer eikestrammingen. Hvis de strammes for mye, kan felgen skades. Hvis hjulet blir tregt og er vanskelig å dreie, må du smøre det med fett. Spesielle nippelnøkler er tilgjengelige som tilleggsutstyr. Kompatible reflekser og eikebeskyttere finner du i spesifikasjonstabellen ( CL: Hjul for kanttråddekk / TU: Hjul for slangedekk Bruk av ekte Shimano-eiker og nipler anbefales på det sterkeste. Ellers kan områdene der eikene går inn i navenheten bli skadd. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen hovedsakelig har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 6

7 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES

8 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøy er nødvendige for monterings-, justerings- og vedlikeholdsformål. Verktøy Verktøy Verktøy 4 mm unbrakonøkkel 14 mm unbrakonøkkel TL-LR15 5 mm unbrakonøkkel Universalnøkkel TL-SR23 8

9 MONTERING

10 MONTERING Dekkstørrelse MONTERING Dekkstørrelse Anbefalt dekkstørrelser for montering på hvert hjul er som følger. DURA-ACE Modell nr. WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C40-TU WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C60-TU Dekkstørrelse 23 C - 28 C 23 mm - 28 mm 23 C - 32 C 23 mm - 28 mm Montering av kassett Plasser hvert tannhjul med merket side vendt ut. Monter dem slik at det brede sporet i frihjulsbosset stemmer overens med den brede kanten på hvert tannhjul. Bredt spor (boss) (B) Bred utstikkende kant (tannhjul) (C) Avstandsstykker for tannhjul (D) Låsering (B) 1 (C) (D) Forts. neste side 10

11 MONTERING Montering av kassett 2 Montering av HG-tannhjul: Stram låseringen med Shimano-originalverktøy TL-LR15. Utskifting av HG-tannhjul: Fjern låseringen med Shimano-originalverktøy TL-LR15 og TL-SR23. (y) (y) Montering (z) Demontering Låsering (B) Universalnøkkel (C) TL-LR15 (D) TL-SR23 Strammingsmoment (z) (B) (C) (D) Nm Advarsler under montering Når du installerer et 10-trinns krankdrev, monterer du det medfølgende 1,85 mm nedre avstandsstykket og 1,0 mm avstandsstykket som følger med krankdrevet, i posisjonene som vises på tegningen. (B) (C) 1,0 mm avstandsstykke (B) Avstandsstykker for tannhjul (C) Låsering (D) Spor: Tannhjulsside (Noen 1,85 mm lave avstandsstykker har ikke spor.) (E) 1,85 mm lavt avstandsstykke (E) (D) 11

12 MONTERING Monteringsposisjon bremsesko Monteringsposisjon bremsesko Plasser bremseskoene som vist i illustrasjonen. Skoens festebolt TEKNISKE TIPS Juster bremseskoens avstand fra felgkanten [H] mens du refererer til tabellen. [H] Avstand [H] C40-TU C60-TU C40-CL C60-CL 4 mm eller mer 1 mm eller mer Bremsesko- og felgkombinasjoner Se forhandlermanualen for den dobbeltakslede kaliperbremsen hvis du vil ha detaljer om bremsesko- og felgkombinasjoner. MERK Bruk bremsesko som egner seg for felgtypen og felgbredden. 12

13

14 Eikemønster Eikemønster Tre opp eikene som vist i illustrasjonen. *Eikestrammingsverdiene bør bare brukes som veiledning. Foran Radialt mønster brukes på både venstre og høyre side. Bak Høyre (tannhjul) side: tangent eikefletting Venstre side: radialt mønster Eikestrammingsverdi Foran Høyre (tannhjul) side Bak Venstre side C N N C40TU N N N C40CL N N 14

15 Skifte ut eikene Skifte ut eikene MERK Når du skifter ut venstresidens eiker på for og bakhjul, dra ut navakselen først. Dra ut navakselen (Foran) Når du monterer eikene, gjør prosedyren omvendt. Bruk en unbrakonøkkel til å løsne låsemutteren som vist i illustrasjonen. (z) Demontering 5 mm unbrakonøkkel 1 (z) (z) Strammingsmoment Nm MERK Demontering fra høyre side er ikke mulig. Forts. neste side 15

16 Skifte ut eikene Fjern låsemutteren, konusholderen og konusen. Låsemutter (B) Konusholder (C) Kone (D) Tetning (Kanten er på utsiden) MERK 2 (C) (B) [1] [2] (D) Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Stram til kjeglemutteren på navakselen inntil den sitter godt og uten noe slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. Kontroller at konusholderen settes inn så langt den kan gå. Konusholder Trekk ut navakselen. Navaksel 3 16

17 Skifte ut eikene Trekk ut navakselen (Bak) Når du monterer eikene, gjør prosedyren omvendt. Bruk en unbrakonøkkel til å løse låsemutteren som vist i illustrasjonen. (z) Demontering 5 mm unbrakonøkkel 1 (z) Strammingsmoment Nm (z) MERK Demontering fra siden med frihjulsbosset er ikke mulig. Fjern låsemutteren, konusholderen og konusen. [1] [2] Låsemutter (B) Konusholder (C) Kone MERK Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. 2 (B) (C) Stram til kjeglemutteren på navakselen inntil den sitter godt og uten noe slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. Kontroller at konusholderen settes inn så langt den kan gå. Konusholder Forts. neste side 17

18 Skifte ut eikene Trekk ut navakselen. Navaksel 3 18

19 Skifte ut eikene Utskifting av eiker Høyre side Før eikene inn gjennom hullene i navflensen som vist I illustrasjonen. Eike 1 Fest niplene og stram eikene med spesifisert strammingsverdi. Nippel 2 Venstre side Erstatningsprosedyrene er de samme som for høyre side. 19

20 Skifte ut eikene Utskifting av bakre eiker (C40-CL/C40-TU/C60-CL/C60-TU) Høyre side eiker kan skiftes ut uten fjerning av navakselen. MERK Advarsler ved utskifting av høyresideeiker Når du skifter ut en høyresideeike på baknavet, skal du skyve tilliggende eiker lett før du fjerner den. Gjør det samme når du setter en eike gjennom. Høyre side Før eiken inn gjennom hullet i navflensen som vist i illustrasjonen. Eike 1 Fest niplene og stram eikene med spesifisert strammingsverdi. Nippel 2 20

21 Skifte ut eikene Venstre side Erstatningsprosedyrene er de samme som for høyre side. Eike 21

22 Utskifting av frihjulsboss Utskifting av frihjulsboss MERK Frinavet kan demonteres slik som vist på tegningen, men ikke demonter det mer enn det som er angitt. Hvis det demonteres mer, vil det ikke være mulig å remontere. TEKNISKE TIPS Hvis du vil vite hvordan du trekker ut navakselen, se avsnittet "Skifte ut eikene". C40-CL/C40-TU/C60-CL/C60-TU 22

23 Utskifting av frihjulsboss Utskifting av frihjulsbosset Fjern frihjulsbossets festebolt (inni frihjulsbosset) og skift deretter ut frihjulsbosset. (x) Demontering (y) Påfør fett: Premium grease (Y ) (z) Ikke gjenbrukbare (x) 14 mm unbrakonøkkel (B) Frihjulsbossets skive (C) Frihjulsboss (D) Tetning (kan ikke demonteres) (E) Frihjulsbossets festebolt Strammingsmoment Nm (C) (y) MERK Når du skifter ut frihjulsbosset, skal du samtidig skifte ut frihjulsbossets festebolt. (B) (D) (E) (z) Pass på at du påfører grease (fett) på gjengene til frihjulsbossets festebolt, ellers kan den løsne eller bli sittende fast. Demonter ikke frihjulsbosset og påfør heller ikke olje eller grease på det, ellers kan det oppstå problemer med bruken. 23

24 Forholdsregler for bruk av felger for slangedekk Forholdsregler for bruk av felger for slangedekk Generell sikkerhetsinformasjon. ADVARSEL Slangedekk brukes ofte i racersykler, da de er lette og gir flyt i svingene. De krever imidlertid større grad av oppmerksomhet under håndteringen enn kanttråddekk, og en må også være mer forsiktig når en utfører vedlikeholdsarbeid. I tillegg skal du alltid inspisere hjulene før bruk. Disse forholdsreglene må overholdes for at produktets optimale ytelse skal oppnås. I motsatt fall kan dekkene løsne fra felgene, eller det kan oppstå skade på dekkene, og dette kan føre til at syklisten får alvorlige skader. Pass på at du leser og fullt ut forstår følgende punkt som gjelder bruk av slangedekk. Hvis du ikke er sikker på om du har nok kunnskap og erfaring for å montere og fjerne dekkene, eller til å utføre vedlikehold, kontakt en godkjent sykkelforhandler eller en profesjonell sykkelmekaniker og be om hjelp. Bruk ikke disse slangedekkene hvis du ikke er sikker på at de har blitt montert av noen med tilstrekkelig kunnskapsnivå og erfaring. Et spesiallim som er utviklet kun for slangedekk brukes for å feste dekkene til hjulfelgene. Hvis en annen type lim brukes, kan det hende at limet ikke fester dekkene med tilstrekkelig styrke, og den kan også forårsake forringelse av felgmaterialet. Når du rengjør felgoverflaten, skal du bare benytte et rengjøringsmiddel som er spesielt utviklet for slangedekk. Hvis et annet type rengjøringsmiddel brukes, kan det komme til å forårsake forringelse av felgmaterialet. Hvis du bruker karbonfiberfelger, puss ikke overflatene for mye med sandpapir eller liknende. Ellers kan karbonfiberlaget på felgene komme av når du skifter ut dekkene. Hvis limet ikke påføres riktig på felgoverflatene, kan det hende at dekkene ikke sitter godt nok fast, og dekkene kan lett komme løs fra felgene. Særlig gjelder dette ved bruk av felgene første gangen, pass alltid på at felgoverflatene vaskes nøye med rett vaskemiddel for å fjerne spor av fett og andre fremmedlegemer, og påfør deretter et tynt lag lim på felgoverflaten for å skape et godt feste mellom felgen og hjulet. Når dett er gjort, skal du påføre mer lim jevnt over felgen i en tykkelse som er akkurat tilstrekkelig til å dekke ujevnhetene på dekket og ikke mer enn dette, deretter monterer du dekket. Når du benytter felger som inneholder karbonfibermateriale, og hvis dekkene ikke er festet på rett måte, eller dersom feil limtype eller rengjøringsmiddel er benyttet, kan det bli umulig å oppnå samme limstyrke mellom felgen og dekket når det gjelder aluminiumsfelger. Dette kan også redusere styrken på karbonfiberfelgene. Avhengig av limtypen som benyttes, kan det være store forskjeller i faktorer som limstyrken, tiden det tar å tørke, slitestyrken, og følsomheten når det gjelder forhold som for eksempel temperatur og fuktighet. Derfor må du følge nøye med på hvordan limstyrken er når du bruker hjulene. Kontroller alltid dekkene før bruk, ved å påføre trykk på dekkene for å sikre at de er riktig festet til felgene. Limstyrken på dekkene kan forringes etter lange bruksperioder, og derfor er det best å påføre limet igjen med jevne mellomrom. Hvis du bruker karbonfelger, skal du bruke et rensemiddel for felgsement eller liknende når du skifter ut dekkene, dette hjelper til med å ta av limet forsiktig, slik at du unngår å løfte av karbonfiberlaget. Hvis du ikke påfører lim på festeflaten på dekket når du monterer dekket på felgen, vil festestyrken mellom dekket og felgen bli svakere. Hvis du ønsker at dekkene skal festes til felgene med større styrke (f.eks. når du kjører i kriteriekonkurranser eller løp på baner som stiller krav til krappe svinger og akselerasjon), kan du bruke lim til å feste dem bedre. Hvis felgene blir varme som et resultat av bremsebruken når du kjører ned lange bakker, kan det oppstå plutselig tap av limstyrken i dekkene. Hvis du tror at dette kan skje på et eller annet tidspunkt, skal du være ekstra oppmerksom på valg av limtype og ny påføring av limet på et eller annet tidspunkt. Tap av limstyrke kan allikevel inntreffe, selv om tiltak er tatt for å hindre dette, så dersom dette allikevel skjer, skal du skifte ut hjulene og slutte med bruken av slangedekk. Kontroller også dekkene før bruk. Hvis det finnes sprekker i dekkene, kan de sprenges under bruk, derfor må de skiftes ut på forhånd. I tillegg kan sømlagene komme av dekkene etter lang brukstid, og derfor skal du også kontrollere dekkene før bruk. Hvis du føler at det finnes feilfunksjoner eller problemer med systemet, skal du slutte å bruke sykkelen og be en godkjent sykkelforhandler eller en profesjonell sykkelmekaniker om hjelp. For alle spørsmål som angår monteringsmetoder, justering, vedlikehold eller bruk, kan du kontakte en godkjent sykkelforhandler. MERK Hvis lim kommer på maleflaten til felgen, bruk en klut til å tørke den av før malingen tørker. Bruk ikke vaskemidler eller kjemikalier som felgsementfjernere, da de kan fjerne malingen. 24

25 Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)