Hjulsett for landeveissykler

Transkript

1 (Norwegian) DM-WH Forhandlerhåndbok ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Hjulsett for landeveissykler DURA-ACE WH-R9100-C24-CL WH-9000 ULTEGRA WH-6800 Utenfor serie WH-RS81 WH-RS61 WH-RS31 WH-RS21 WH-RS11 WH-RS010 WH-RS610 WH-RS330 WH-RS700 WH-RS500 WH-RS300 WH-RS100

2 INNHOLD VIKTIG MERKNAD... 3 FOR SIKKERHETSGARANTI... 4 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES... 8 MONTERING Dekkstørrelse...10 Kassetthjul...11 Innstillingsposisjon for bremsesko Eikemønster...14 Utskifting av eiker...17 Utskifting av frihjulsboss...45 Montering og demontering av slangeløse dekk...61 Forholdsregler ved bruk av felg for slangedekk

3 VIKTIG MERKNAD VIKTIG MERKNAD Denne forhandlerhåndboka er beregnet hovedsakelig på profesjonelle sykkelmekanikere. Hvis du ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering, må du ikke forsøke å montere komponentene selv ved hjelp av forhandlerhåndbøkene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, må du ikke fortsette med monteringen. Ta heller kontakt med kjøpestedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsbøkene som er vedlagt produktet. Ikke demonter eller gjør endringer på produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandler- og instruksjonshåndbøkene finnes på nettstedet vårt ( Pass på at du overholder reglene og forskriftene som gjelder der du utøver ditt arbeid som forhandler. Av sikkerhetsmessige hensyn bør du lese forhandlermanualen før bruk, og følge instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade og fysisk skade på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. 3

4 FOR SIKKERHETSGARANTI FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Ved montering av deler må instruksjonene i instruksjonshåndbøkene følges. Det anbefales at du kun bruker originale SHIMANO-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades, kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke utføres riktig, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade. Pass på at du bruker vernebriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Etter at du har lest forhandlerhåndboka nøye, bør du oppbevare den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Før bruk må du kontrollere hjulene for å sikre at det ikke finnes bøyde eller løse eiker, bulker, riper eller sprekker på felgoverflaten. Ikke bruk hjulet hvis noen av disse problemene finnes. Hjulet kan ødelegges og du kan falle av. Når det gjelder karbonhjul, må du også kontrollere at det ikke finnes sprekker eller løs karbon. Før bruk må dekkene pumpes opp til trykket angitt på dekkene eller felgen. Hvis maksimumstrykk er angitt på dekkene eller felgen, må denne verdien ikke overskrides. Hvis hurtigutløsningen ikke brukes riktig, kan hjulet falle av sykkelen, og dette kan føre til alvorlig personskade. Les serviceinstruksjonene for hurtigkoblingen nøye før bruk. Hvis hjulene brukes under vanskelige forhold, for eksempel på vei uten fast dekke, kan de bli bøyd eller skadet, og ulykker kan oppstå. Kontroller at hjulene er godt festet før du sykler. Hvis hjulene er løse på noen måte, kan de løsne fra sykkelen og forårsake alvorlig personskade. < hjul for kanttråddekk / hjul for slangeløst dekk > Hulrommet på motsatt side av ventilhullet er en indikator for å vise slitasjen på felgen. Hvis dette hulrommet ikke lenger vises, må du slutte å bruke felgen. Hvis du fortsetter å bruke felgen, kan den svikte, og sykkelen kan velte og forårsake en ulykke. < hjul for slangeløst dekk > Dekkene må settes på og fjernes for hånd. Hvis dette er vanskelig, kan du bruke en dekkspak av plast for hjul for slangeløse dekk. Kontroller da at felgoverflaten ikke har bulker eller er oppskrapet eller sprukket. Dette kan nemlig skade lufttetningen mellom dekket og felgen og gi luftlekkasje. På karbonfelger må du også kontrollere at karbonen ikke er avskallet eller sprukket osv. Kontroller til slutt at det ikke lekker luft. WH-RS700-TL: Maks trykk = 8 bar / 116 psi / 800 kpa Et høyere trykk enn angitt kan forårsake en uventet punktering eller at dekket løsner, noe som kan føre til alvorlig personskade. < hjul for slangedekk > Kontroller at dekkene er nøye limt mot felgene før du bruker sykkelen. Hvis dekkene løsner under sykling, kan du falle av og bli alvorlig skadd. Hvis bremseoverflatene med karbonfiberfelgene blir veldig utslitte og det virker som felgene er deformert, må du slutte å bruke sykkelen. Hvis du fortsetter å kjøre sykkelen i denne tilstanden, kan den velte og forårsake alvorlig skade. Montering på sykkelen og vedlikehold: Må ikke brukes i kombinasjon med bunnleddsopphengsgafler. Med denne type gafler kan klaringen mellom navakselen og bremseklossene bli endret på grunn av dempingen når bremsene brukes, og bremseklossene kan komme i berøring med eikene. 4

5 FOR SIKKERHETSGARANTI FORSIKTIG Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Når du skal bruke et reparasjonsmiddel for punkteringer, må du rådføre deg med en forhandler. < C50/C75-hjul > Merk at en høyere felg blir mer påvirket av sidevinder og gjør kjøring ustabil. < hjul for kanttråddekk > Bruk en høytrykksbestandig felgteip for felgen. Ellers kan en plutselig punktering oppstå, og du kan falle av sykkelen. Når du skifter felgteipen, må du bruke den som passer til felgstørrelsen. Hvis du bruker en felgteip som ikke passer til felgstørrelsen, kan det oppstå plutselig punktering, og du kan falle av sykkelen. < hjul for slangeløst dekk > Ikke bruk felgteip. Felgbånd kan gjøre det vanskelig å demontere og montere dekket, og dekket eller slangen kan skades, eller dekkene kan plutselig punktere og løsne, og alvorlig personskade kan oppstå. Ikke bruk felgteip dersom du bruker en innerslange. Felgteip kan gjøre det vanskelig å fjerne og montere dekket, og dekket eller slangen kan skades eller dekkene kan plutselig punktere, og føre til at sykkelen velter. Hvis du bruker et dekk som for eksempel Tubeless Ready, som må brukes sammen med et tetningsmiddel, må du bruke det tetningsmiddelet dekkprodusenten anbefaler. WH-RS700-TL Pass på at du bruker teip for slangeløst dekk når du bruker disse hjulene. Det anbefales at du bruker ekte SHIMANO-teip for slangeløst dekk for å forhindre punkteringer og andre mulige skader. Når du skifter eikene, må du ikke fjerne eller feste teipen for hånd. Bruk i stedet alltid det originale SHIMANO-verktøyet som følger med teipen for rustfritt stål (servicedel). Kantene på teipen kan skade fingrene dine. < hjul for slangedekk > Karbonfiberfelger blir utslitt på grunn av friksjon fra bremseskoene, og det kan være nødvendig med en innkjøringsperiode før full effekt fra felgene oppnås. Under innkjøringsperioden vil bremsekraften bli sterkere. Av sikkerhetsmessige årsaker bør du ta denne økningen i bremsestyrken med i beregningen. MERK Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Før bruk må du kontrollere at det ikke sitter metalldeler eller andre fremmedlegemer på bremseklossene. Fremmedlegemer kan føre til skade på felgen når bremsene brukes. Smør ikke de indre delene av navet. Ellers vil fettet komme ut. Vi anbefaler at du ber sykkelforhandlerne justere eikestrammingen hvis det finnes avvik i eikene og igjen etter de første kilometerne med sykling. Valgfri refleks og eikebeskyttersett er tilgjengelige. Kontroller modellnummeret på nettstedsspesifikasjonene, og be sykkelforhandleren om informasjon. Garantien omfatter ikke naturlig slitasje og forringelse forårsaket av normal bruk og aldring. < hjul for kanttråddekk / hjul for slangeløst dekk > SHIMANO R55HC (høy prestasjons) bremsesko bruker en aktiv sammensetning som er utformet med vekt på maksimal prestasjon i fuktig vær, men de gir større slitasje på felgene. SHIMANO er ikke ansvarlig for redusert brukstid på felgen, som kan oppstå som følge av bruken av R55HC-bremseklosser. 5

6 FOR SIKKERHETSGARANTI < hjul for slangedekk > For hjul for slangedekk bruker du bremseklosser for karbonfelger, slik som R55C3 og R55C4. Hvis du bruker andre bremseklosser, kan det hende at de ikke gir tilstrekkelig bremsekraft, og de kan slites hurtig. Ikke bruk R55C3 eller R55C4 karbonbremsesko hvis den har blitt brukt på en aluminiumsfelg. Bruk av skoen på en aluminiumsfelg vil forårsake at slitasjepulver setter seg fast på bremseskoen og skader bremsefriksjonsoverflaten på karbonfelgen. Montering på sykkelen og vedlikehold: Pass på at du ikke strammer niplene for mye når du justerer eikestrammingen. Hvis niplene er strammet for mye, kan felgen skades. Hvis hjulet blir tregt og er vanskelig å dreie, må du smøre det med fett. Spesielle eikenøkler er tilgjengelige som tilleggsutstyr. Kompatible reflekser og eikebeskyttere finner du i spesifikasjonstabellen ( < hjul for kanttråddekk / hjul for slangedekk > Bruk av ekte SHIMANO-eiker og nipler anbefales på det sterkeste. Ellers kan områdene der eikene går inn i navenheten, bli skadd. < hjul for slangeløst dekk > Bruk ekte SHIMANO-eiker, -mutre, -eikeplugger og -skiver. Ellers kan områdene der eikene går inn i navenheten, bli skadd. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen, fordi denne håndboka hovedsakelig har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 6

7 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES

8 LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES Følgende verktøyer er nødvendig for å montere dette produktet. Verktøy Verktøy Verktøy 4 mm unbrakonøkkel 17 mm navnøkkel Eikenippelnøkkel 5 mm unbrakonøkkel 22 mm navnøkkel Flat skrutrekker 10 mm unbrakonøkkel Skiftenøkkel TL-LR15 14 mm unbrakonøkkel TL-FH15 TL-SR23 15 mm navnøkkel Tang 8

9 MONTERING

10 MONTERING Dekkstørrelse MONTERING Dekkstørrelse Anbefalt dekkstørrelser for montering på hvert hjul er som følger. Serie Modell nr. Dekkstørrelse WH-R9100-C24-CL 23c 28c DURA-ACE WH-9000-C24-CL WH-9000-C24-TL WH-9000-C24-TU WH-9000-C35-CL WH-9000-C35-TU WH-9000-C50-CL WH-9000-C50-TU WH-9000-C75-TU 23c 28c 23c 28c mm 23c 28c mm 23c 28c mm mm ULTEGRA WH-6800-TL 23c 28c WH-RS81-C24-CL WH-RS81-C24-TL WH-RS81-C35-CL WH-RS81-C35-TL 23c 28c Utenfor serie WH-RS81-C50-CL WH-RS610-TL WH-RS500-TL WH-RS61-TL WH-RS31-CL WH-RS21-CL WH-RS11-CL WH-RS010 WH-RS700-TL WH-RS330 WH-RS300 WH-RS100 20c 25c 23c 32c 10

11 MONTERING Kassetthjul Kassetthjul For hvert tannhjul må siden med gruppemerket vende utover og plasseres slik at den brede delen av den konvekse siden av hvert tannhjul og (x)-delen (der sporet er bredt) på frihjulsbosset flukter. For montering av HG-tannhjulene bruker du originalt SHIMANO-verktøy TL-LR15 for å stramme låseringen. For å erstatte HG-tannhjulene bruker du originalt SHIMANO-verktøy TL-LR15 og TL-SR23 for å fjerne låseringen. (x) Sporet har kun en bred del. (y) Bred del Demontering (x) (y) Avstandsstykker for tannhjul Låsering (C) Skiftenøkkel (D) TL-LR15 (E) TL-SR23 Strammingsmoment Nm (C) (D) (E) 11

12 MONTERING Innstillingsposisjon for bremsesko MERK Når du skal montere en annen 10-girskassett enn CS-4600, monterer du det 1,85 mm avstandsstykket for lavt gir og 1,0 mm avstandsstykket som leveres sammen med kassetten, i posisjonene indikert på tegningen. For CS-4600 monterer du kun det 1,85 mm avstandsstykket for lavt gir. (1,0 mm avstandsstykke trengs ikke.) Avstandsstykke (1,0 mm) (Ikke nødvendig for CS-4600) Avstandsstykker for tannhjul Låsering Avstandsstykke for lavt gir (1,85 mm) Spor: Tannhjulside * Noen 1,85 mm avstandsstykker har ikke spor. Innstillingsposisjon for bremsesko DURA-ACE C50-TU C75-TU minst 3 mm 4 mm unbrakonøkkel Skofestebolt C24-CL C24-TL DURA-ACE C24-TU C35-CL C35-TU C50-CL minst 1 mm ULTEGRA Utenfor serie 12

13

14 Eikemønster Eikemønster Tre opp eikene som vist i illustrasjonen. < Til front > Foran er en radial fletting brukt både på venstre og høyre side. < WH-R9100-C24 / WH-9000-C24 / WH-RS700 / WH-6800 / WH-RS81-C24 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS330 / WH-RS500 > < WH-9000-C35, C50, C75 / WH-RS81-C35, C50 > < WH-RS010 / WH-RS100 > < WH-RS300 > 14

15 Eikemønster < For bakhjul> < WH-R9100-C24-CL / WH-9000-C24-CL, C24-TL / WH-6800 / WH-RS81-C24 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS500 / WH-RS300 > < WH-9000-C24-TU, C35, C50, C75 / WH-RS700 / WH-RS81-C35, C50 / WH-RS330 > Begge sidene og høyresiden er tredd med tangent. < WH-RS010 / WH-RS100 > Høyre (tannhjul) side: kryssende eiker venstre side: radialt eikemønster Begge sidene og høyresiden er tredd med tangent. 15

16 Eikemønster Eikestrammingsverdi Forhjul Høyre (tannhjul) side Bakhjul Venstre side DURA-ACE C75 C N ( kgf) N ( kgf) N ( kgf) C35 C24 ULTEGRA RS81 RS61 RS N ( kgf) N ( kgf) N (60 90 kgf) RS21 RS11 RS500 RS610 Utenfor serie RS N (68 92 kgf) N ( kgf) RS010 RS N ( kgf) N ( kgf) N ( kgf) N (50 82 kgf) N (50 82 kgf) RS N ( kgf) N ( kgf) N (60 85 kgf) RS N ( kgf) N ( kgf) N (60 94 kgf) * Disse verdiene bør bare brukes som veiledning. 16

17 Utskifting av eiker Utskifting av eiker WH-R9100-C24-CL / WH-9000 Når du skifter ut venstresidens eiker på fremre og bakre nav, må du dra ut navakselen først. * Bakre eiker på C24-CL og C24-TL kan skiftes ut på hver side uten å ta ut navakselen. Dra ut navakselen ved å følge prosedyren vist i illustrasjonen. Demontering fra høyre side er ikke mulig. Uttrekking av navaksel < Til front > Demontering 5 mm unbrakonøkkel 1 Strammingsmoment Nm Leppen er på utsiden. Konusholder Konus (C) Tetning MERK 2 [1] [2] (C) Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Stram konusen på navakselen inntil den sitter godt og uten slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. Forts. neste side 17

18 Utskifting av eiker Navaksel 3 < For bakhjul> Først drar du ut navakselen ved å følge prosedyren vist i illustrasjonen. Demontering fra siden med frihjulsbosset er ikke mulig. 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment Nm 1 Forts. neste side 18

19 Utskifting av eiker Konusholder Konus MERK 2 [1] [2] WH-9000 Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Stram konusen på navakselen inntil den sitter godt og uten slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. Navaksel 3 Når du skal montere eikene, gjør du prosedyren i omvendt rekkefølge. 19

20 Utskifting av eiker Utskifting av forhjulseiker < C24-CL / C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU > Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Eike Nippel < C24-TL > 1 [1] (C) (D) Legg skiva og eikenippelen over eika. Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Navmutter Skive (C) Eike (D) Eikenippel [2] 2 Forts. neste side 20

21 Utskifting av eiker Drei eikenippelen med klokka for å skru den inn i skruehullet i felgen. Bruk eikenippelnøkkelen til å hindre at eika dreier på seg. Eikenippelnøkkel MERK 2 Skiva må monteres, ellers er det ikke mulig å justere eikestrammingen. Stram navmutteren så langt den vil gå. Utskifting av eiker Eikene på høyre side kan skiftes ut uten at navakselen tas ut. < C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU > Forhåndsregler for utskifting av eiker på høyre side Når du skifter eike på høyre side på baknavet, skyver du tilliggende eiker lett før demontering. Gjør det samme når du setter en eike igjennom. 21

22 Utskifting av eiker Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Høyre side Eike Nippel Venstre side 22

23 Utskifting av eiker < C24-CL > Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Høyre side Eike Nippel Venstre side 23

24 Utskifting av eiker < C24-TL > Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Legg skiva og eikenippelen over eika. Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Høyre side Navmutter Skive (C) Eike (D) Eikenippel [1] (C) (D) MERK Skiva må monteres, ellers er det ikke mulig å justere eikestrammingen. Stram navmutteren så langt den vil gå. 1 Venstre side [2] Drei eikenippelen med klokka for å skru den inn i skruehullet i felgen. Bruk eikenippelnøkkelen til å hindre at eika dreier på seg. Eikenippelnøkkel 2 24

25 Utskifting av eiker WH-RS700 Fremre og bakre eiker på WH-RS700 kan skiftes ut på hver side uten å fjerne navakselen. Hvis du bruker hjul med slangeløse dekk, må du fjerne teipen før du bytter eiker. (Hvis du vil ha instruksjoner om fjerning eller festing av teip for slangeløst dekk, se "Utskifting av slangeløs teip".) Fjerne teip for rustfritt stål Du behøver ikke å erstatte teip for rustfritt stål som er festet til steder hvor du ikke vil erstatte eikene. Når du skal fjerne teipen for rustfritt stål (som vist i illustrasjonen), skyver du det medfølgende SHIMANOoriginalverktøyet inn i hjørnet på teipen for rustfritt stål som er festet til felghullet. Teip for rustfritt stål Originalt SHIMANO-verktøy MERK Når du skifter eikene, må du ikke fjerne eller feste teipen for rustfritt stål direkte for hånd. I stedet må du alltid bruke SHIMANOoriginalverktøyet som følger med utskiftingsteipen for rustfritt stål (servicedel). Kantene på teipen for rustfritt stål kan skade fingrene dine. Vær forsiktig slik at festeoverflaten ikke blir tilsmusset. 25

26 Utskifting av eiker Utskifting av forhjulseiker Skyv eikene gjennom navet som vist i illustrasjonen for å montere dem. Eike Nippel 26

27 Utskifting av eiker Utskifting av bakeiker Høyre side Før eikene inn gjennom hullene i navflensen som vist i illustrasjonen. Eike 1 Fest niplene og stram eikene med spesifisert strammingsverdi. Nippel 2 27

28 Utskifting av eiker Venstre side Fjern endestykket ved hjelp av en flat skrutrekker eller lignende. Endestykke 1 Før en eike inn gjennom sporet i navflensen som vist i illustrasjonen. Eike 2 Fest niplene og stram eikene med spesifisert strammingsverdi. Nippel 3 Forts. neste side 28

29 Utskifting av eiker Fest endestykket til slutt. 4 Feste teip for rustfritt stål Rengjør felghullet og felgoverflaten der teipen skal festes. 1 (C) Skrell av beskyttelsesfilmen (gjennomsiktig) fra teipen for rustfritt stål. Teip for rustfritt stål Beskyttelsesfilm (gjennomsiktig) (C) Beskyttelsesfilm (blå) 2 Forts. neste side 29

30 Utskifting av eiker (C) Som vist i illustrasjonen fester du teipen for rustfritt stål på overflaten som beskyttelsesfilmen (gjennomsiktig) ble skrelt av fra, vendt nedover slik at den dekker felghullet. Bruk det medfølgende SHIMANOoriginalverktøyet for å feste teipen for rustfritt stål sikkert til felgen. Skrell av beskyttelsesfilmen (blå). Teip for rustfritt stål Originalt SHIMANO-verktøy (C) Beskyttelsesfilm (blå) MERK Teipen for rustfritt stål kan ikke gjenbrukes. Sørg for å bruke ny teip. Pass på å feste teipen godt. 3 Når du skifter eikene, må du ikke fjerne eller feste teipen for rustfritt stål direkte for hånd. I stedet må du alltid bruke SHIMANO-originalverktøyet som følger med utskiftingsteipen for rustfritt stål (servicedel). Kantene på teipen for rustfritt stål kan skade fingrene dine. Vær forsiktig slik at festeoverflaten ikke blir tilsmusset. TEKNISKE TIPS Kreves kun for WH-RS700. (C) 30

31 Utskifting av eiker Utskifting av slangeløs teip 1 Når du har brukt tetningsmiddel, må du tørke det helt bort. MERK Teipen for slangeløst dekk kan ikke brukes flere ganger, så bruk ny teip når du skifter den. Bruk teip for slangeløst dekk som passer til felgbredden. Det anbefales at du bruker original SHIMANO-teip for slangeløst dekk for å forhindre punkteringer og andre mulige skader. Teip for slangeløst dekk Fjern teipen for slangeløst dekk. 2 3 Rengjør felgen der teipen skal festes. MERK Ikke bruk bare hender. I stedet bruker du en tykk klut eller et annet materiale. Kantene på teipen for rustfritt stål kan skade fingrene dine. 31

32 Utskifting av eiker WH-6800 / WH-RS500 Når du skal skifte forhjulseiker, må du trekke ut navakselen først. Dra ut navakselen ved å følge prosedyren vist i illustrasjonen. Demontering fra høyre side er ikke mulig. Uttrekking av navaksel Ta av det vanntette dekselet. 1 Demontering 2 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment Nm Forts. neste side 32

33 Utskifting av eiker Leppen er på utsiden. Konusholder Konus (C) Tetning 3 [2] [1] (C) MERK Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Stram konusen på navakselen inntil den sitter godt og uten slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. Navaksel 4 33

34 Utskifting av eiker Utskifting av forhjulseiker 1 [2] 3 [1] (C) (D) Legg skiva og eikenippelen over eika. Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Navmutter Skive (C) Eike (D) Eikenippel MERK Skiva må monteres, ellers er det ikke mulig å justere eikestrammingen. Stram navmutteren så langt den vil gå. Drei eikenippelen med klokka for å skru den inn i skruehullet i felgen. Bruk eikenippelnøkkelen til å hindre at eika dreier på seg. Eikenippelnøkkel 2 Fest til slutt det vanntette dekselet. Pass på at motholdet på dekselet passer inn i hullet på siden. Mothold Hull 3 34

35 Utskifting av eiker Utskifting av eiker Eikene bak kan skiftes ut uten å ta ut navakselen. Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Legg skiva og eikenippelen over eika. Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Høyre side Navmutter Skive (C) Eike (D) Eikenippel [1] (C) (D) MERK Skiva må monteres, ellers er det ikke mulig å justere eikestrammingen. Stram navmutteren så langt den vil gå. 1 Venstre side [2] Drei eikenippelen med klokka for å skru den inn i skruehullet i felgen. Bruk eikenippelnøkkelen til å hindre at eika dreier på seg. Eikenippelnøkkel 2 35

36 Utskifting av eiker WH-RS81 Når du skal skifte forhjulseiker, må du trekke ut navakselen først. * Informasjon om hvordan du trekker ut navakselen, finnes under WH Utskifting av forhjulseiker * For WH-RS81-C24-TL / WH-RS81-C35-TL kan du se i avsnittet om utskifting av forhjulseiker for WH Utskifting av eiker * For WH-RS81-C24-CL kan du se i avsnittet <C24-CL> under Utskifting av eiker bak for WH * For WH-RS81-C24-TL kan du se i avsnittet om Utskifting av eiker bak for WH Eikene bak kan skiftes ut uten å ta ut navakselen. Forhåndsregler for utskifting av eiker på høyre side Når du skifter eike på høyre side på baknavet, skyver du tilliggende eiker lett før demontering. Gjør det samme når du setter en eike igjennom. 36

37 Utskifting av eiker Fjern navdekselet fra navhuset ved å trykke på den fra baksiden med et skarpt verktøy. < C35-CL / C50-CL > Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Høyre side Eike Nippel Venstre side 37

38 Utskifting av eiker < WH-RS81-C35-TL > Legg skiva og eikenippelen over eika. Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Høyre side Venstre side Navmutter Skive (C) Eike (D) Eikenippel 1 [1] (C) (D) (C) (D) MERK Skiva må monteres, ellers er det ikke mulig å justere eikestrammingen. Stram navmutteren så langt den vil gå. [2] Drei eikenippelen med klokka for å skru den inn i skruehullet i felgen. Bruk eikenippelnøkkelen til å hindre at eika dreier på seg. Eikenippelnøkkel 2 38

39 Utskifting av eiker WH-RS61 / WH-RS610 < Til front > Bruk en tang til å kutte eika for å fjerne den. 1 Slå lett på felgen for å tilpasse felgmutteren med eikehullsposisjonen. Eikehull Felgmutter 2 Sett en eike inn i eikehullet, og pass på at eika kommer inn i felgmutteren. Etter at du har kontrollert dette, strammer du eikenippelen midlertidig ved å dreie den med klokka noen ganger mens du skyver den inn. Eikenippel 3 Forts. neste side 39

40 Utskifting av eiker Før eikea gjennom navet, og sett på navmutteren. < Til front > Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk tang e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Eike Navmutter 4 < For bakhjul> Etter at du har satt eika inn i hullet i navflensen, strammer du navmutteren. Bruk en flat skrutrekker e.l. til å stramme navmutteren godt til eikegjengen. Stram eikenippelen med den medfølgende nøkkelen. 5 40

41 Utskifting av eiker WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS300 < Til front > < For bakhjul> Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Høyre side Eike Nippel Venstre side 41

42 Utskifting av eiker WH-RS010 / WH-RS100 Eike Nippel Eike Nippel 42

43 Utskifting av eiker WH-RS330 < Til front > Utskifting av eiker Eikene bak kan skiftes ut uten å ta ut navakselen. Forhåndsregler for utskifting av eiker på høyre side Når du skifter eike på høyre side på baknavet, skyver du tilliggende eiker lett før demontering. Gjør det samme når du setter en eike igjennom. Sett den flate skrutrekkeren inn i den konkave delen, skyv opp navdekselet og ta det av navhuset. 43

44 Utskifting av eiker Monter eikene ved å føre dem gjennom navet som vist i illustrasjonen. Høyre side Eike Nippel Venstre side 44

45 Utskifting av frihjulsboss Utskifting av frihjulsboss WH-R9100-C24-CL / WH-9000 Baknavet kan demonteres som vist på tegningen, men det må ikke demonteres mer enn det som er angitt. Hvis det demonteres mer, kan det ikke monteres igjen. < C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU > < C24-CL / C24-TL > 45

46 Utskifting av frihjulsboss Etter at du har tatt ut navakselen, skrur du ut frihjulsbossets festebolt (inne i bosset), og skifter deretter bosset. (Hvis du vil vite hvordan du trekker ut navakselen, kan du se avsnittet om "Utskifting av eiker".) (x) Demontering (y) Ikke demonter tetningen. Påføring av fett Kvalitetsfett (Y ) 14 mm unbrakonøkkel Frihjulsbossets skive (C) Frihjulsboss (D) Frihjulsbossets festebolt Ikke gjenbrukbar Strammingsmoment (C) Nm (x) MERK (y) (D) Når du skifter frihjulsbosset, må du samtidig skifte frihjulsbossets festebolt. Pass på at du påfører fett på gjengene til frihjulsbossets festebolt, ellers kan den løsne eller sette seg fast. Ikke demonter frihjulsbosset, og påfør heller ikke olje eller fett på det, ellers kan det oppstå problemer med bruken. 46

47 Utskifting av frihjulsboss WH-RS700 Baknavet kan demonteres som vist på tegningen, men det må ikke demonteres mer enn angitt. Hvis det demonteres mer, kan det ikke monteres igjen. Sprengskisse av fornav 47

48 Utskifting av frihjulsboss Uttrekking av navaksel Demontering 1 5 mm unbrakonøkkel 22 mm navnøkkel Strammingsmoment Nm (Høyre side) Demontering 2 5 mm unbrakonøkkel 22 mm navnøkkel Leppen er på utsiden. Tetning 3 MERK Når tetningen fjernes og installeres, må dette gjøres svært forsiktig slik at tetningen ikke blir bøyd. Når tetningen skal installeres igjen, må du sørge for at den vender riktig vei og sette den inn så langt den går. Forts. neste side 48

49 Utskifting av frihjulsboss Navaksel 4 Sprengskisse av frinav 49

50 Utskifting av frihjulsboss Uttrekking av navaksel Bruk nøkkelen og unbrakonøkkelen til å løsne låsemutteren på dobbeltlåsseksjonen. Demontering 5 mm unbrakonøkkel 17 mm navnøkkel Strammingsmoment Nm 2 (C) Demonter som vist i illustrasjonen. Låsemutter Konus (C) Tetningsring Trekk navakselen ut av frihjulsbosset. Navaksel 3 50

51 Utskifting av frihjulsboss Utskifting av frihjulshuset Sett på plass frihjulsbosset som vist i illustrasjonen. Etter at du har fjernet navakselen, setter du inn TL-FH15 i frihjulsbosset, fester verktøyet slik at det ikke roterer, og roterer hjulet. Frihjulhusskive Frihjulshus (C) TL-FH15 Strammingsmoment (y) (y) Demontering Montering 150 Nm MERK Forsøk ikke å demonter frihjulshuset, ettersom dette kan føre til funksjonsfeil. Støvdekselet er riktig plassert når det er skjult i frihjulshuset, som vist i illustrasjonen [1]. Hvis støvdekselet er i posisjonen som vises i illustrasjonen [2], gjentar du monteringsprosessen fra begynnelsen. (C) [1] [2] Støvdeksel (y) Frihjulshus 51

52 Utskifting av frihjulsboss WH-6800 / WH-RS500 / WH-RS81 Baknavet kan demonteres som vist på tegningen, men det må ikke demonteres mer enn det som er angitt. Hvis det demonteres mer, kan det ikke monteres igjen. Sprengskisse av frinav < WH-6800 / WH-RS500> * På WH-RS81 har navhuset en annen fasong, men sprengskissen kan fremdeles benyttes. 52

53 Utskifting av frihjulsboss Uttrekking av navaksel 1 Demontering 5 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment Nm Forts. neste side 53

54 Utskifting av frihjulsboss Vær nøye med retningen. 3 [1] (D) [2] Mothold Fjærskive (C) Konusholder (D) Konus MERK Stram konusen på navakselen inntil den sitter godt og uten slark. Flukt rillene på konusen og konusholderen, og flukt deretter sporet [1] i holderen med sporet [2] i navakselen. (C) Navaksel 4 54

55 Utskifting av frihjulsboss WH-RS610 / WH-RS330 Baknavet kan demonteres som vist på tegningen, men det må ikke demonteres mer enn det som er angitt. Hvis det demonteres mer, kan det ikke monteres igjen. Sprengskisse av fornav 55

56 Utskifting av frihjulsboss Uttrekking av navaksel Demontering 1 5 mm unbrakonøkkel 15 mm navnøkkel Strammingsmoment Nm (venstre side) Demontering 2 5 mm unbrakonøkkel 15 mm navnøkkel Leppen er på utsiden. Tetning 3 MERK Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Forts. neste side 56

57 Utskifting av frihjulsboss Navaksel 4 Sprengskisse av frinav Uttrekking av navaksel Demontering 1 5 mm unbrakonøkkel 15 mm navnøkkel Strammingsmoment Nm Forts. neste side 57

58 Utskifting av frihjulsboss Demontering 2 15 mm navnøkkel 5 mm unbrakonøkkel Leppen er på utsiden. Tetning 3 MERK Når du demonterer og monterer tetningen, må du gjøre det veldig forsiktig slik at tetningen ikke bøyes. Når du monterer tetningen igjen, må du passe på at den vender rett vei, og sette den inn så langt den går. Navaksel 4 58

59 Utskifting av frihjulsboss WH-RS010 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS300 / WH-RS100 Uttrekking av navaksel Demontering 15 mm navnøkkel 17 mm navnøkkel WH-RS010 / WH-RS61 Strammingsmoment Nm WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11/WH-RS300/ WH-RS100 Strammingsmoment 8 13 Nm 2 (C) Låsemutter Akselavstandsstykke (C) Konus Navaksel 3 59

60 Utskifting av frihjulsboss Etter at du har tatt ut navakselen, skrur du ut frihjulsbossets festebolt (inne i bosset), og skifter deretter bosset. (y) Demontering Montering (C) Frihjulsbossets skive Frihjulsboss (C) Frihjulsbossets festebolt (D) 10 mm unbrakonøkkel (TL-WR37) (y) Strammingsmoment Nm (D) MERK Ikke prøv å demontere frihjulsbosset, fordi det kan føre til feilfunksjon. 60

61 Montering og demontering av slangeløse dekk Montering og demontering av slangeløse dekk FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Dekkene må settes på og fjernes for hånd. Hvis dette er vanskelig, kan du bruke en dekkspak av plast for hjul for slangeløse dekk. Kontroller da at felgoverflaten ikke har bulker eller er oppskrapet eller sprukket. Dette kan nemlig skade lufttetningen mellom dekket og felgen og gi luftlekkasje. På karbonfelger må du også kontrollere at karbonen ikke er avskallet eller sprukket osv. Kontroller til slutt at det ikke lekker luft. Les disse tekniske serviceinstruksjonene nøye og oppbevar dem på et trygt sted for senere bruk. FORSIKTIG Ikke bruk felgteip dersom du bruker en innerslange. Felgbånd kan gjøre det vanskelig å demontere og montere dekket, og dekket eller slangen kan skades, eller dekkene kan plutselig punktere og løsne, og alvorlig personskade kan oppstå. Ikke stram ventilmutteren for mye, ellers kan ventiltetningen bli bøyd og det kan lekke ut luft. MERK Hvis dekkene er vanskelige å sette på, kan du bruke vanlig vann eller såpevann for at de skal gli lettere. Garantien omfatter ikke naturlig slitasje og forringelse forårsaket av normal bruk og aldring. Tekniske serviceinstruksjoner 1 Montering av ventiler for slangeløse dekk Monter ventilen slik at den vender ned som vist i illustrasjonen. Når du strammer ventilmutteren, må du passe på ventilen ikke dreier seg rundt sammen med mutteren. Ventilmutter Forts. neste side 61

62 Montering og demontering av slangeløse dekk (C) (D) Montering av dekker Sett kanttråden inn på én side av dekket som vist i illustrasjonen. Kontroller at det ikke er fremmedlegemer i dekkvulsten, felgen eller ventilen. Sett inn kanttråden på den andre siden av dekket. Start fra punktet rett ovenfor luftventilen. Dekk Tråd (C) Felg (D) Luftventil ADVARSEL Før bruk må dekkene pumpes opp til trykket angitt på dekkene eller felgen. Hvis maksimumstrykk er angitt på dekkene eller felgen, må denne verdien ikke overskrides. WH-RS700-TL Maksimumstrykk 8 bar / 116 psi / 800 kpa 2 Det er vanskeligere å sette inn kanttråden på luftventilens side. Da kan du løfte opp kanttråden for hånd og starte fra motsatt side av dekket og arbeide deg rundt mot luftventilen. Et høyere trykk enn angitt kan forårsake en uventet punktering eller at dekket løsner, noe som kan føre til alvorlig personskade. Til sist griper du dekket med begge hender som vist i illustrasjonen, og setter dekket inn på felgen. Pump opp med luft for å få kanttrådene riktig på plass i felgen, som vist i illustrasjonen. Slipp deretter ut luften og kontroller at kanttråden sitter riktig i felgen. Pump deretter opp dekket igjen til standard lufttrykk. Hvis kanttråden ikke sitter riktig i felgen, kan den løsne fra felgen når luften slippes ut av dekket. (Maks : dekktrykk 800kpa/116psi) Forts. neste side 62

63 Montering og demontering av slangeløse dekk 3 Demontering av dekker Når du skal ta av et hjul, må du tappe ut luften og skyve vulsten til den ene siden av dekket inn i fordypningen av felgen som vist i illustrasjonen. Fjern tråden på én side av dekket. Start fra punktet nærmest luftventilen. Fjern deretter tråden på den andre siden av dekket. MERK Skyv bare inn vulsten på den ene siden av dekket. Hvis du skyver inn vulstene på begge sider, vil det bli vanskelig å fjerne dekket. Hvis du skyver inn kanttrådene på begge sider, pumper du opp dekket enda én gang for å få kanttrådene riktig på plass. Demonter deretter dekket ved å starte prosedyren fra begynnelsen igjen. Merknader for bruk av innerslanger Løsne låseringen på luftventilen, og fjern luftventilen. Sett kanttråden inn på én side av dekket som vist i illustrasjonen. 4 Fukt de ytre kantene på felgen og dekktrådene godt, og plasser den delvis oppumpede slangen i dekket slik at den kan gli lett. Kontroller at luftventilen på innerslangen passer til felgen. Sett inn kanttråden på én side av dekket. Start fra siden av felgen rett overfor luftventilen. Pass på at du ikke klemmer slangen. Bruk såpevann ved behov. Pump opp innerslangen til dekket faller på plass. Kontakt forhandleren for spesifikasjoner om innerslanger som kan brukes. 63

64 Forholdsregler ved bruk av felg for slangedekk Forholdsregler ved bruk av felg for slangedekk Generell sikkerhetsinformasjon ADVARSEL Slangedekk brukes ofte på racersykler på grunn av lav vekt og jevne svinger. Dette krever imidlertid mer oppmerksomhet under håndtering enn kanttråddekk, og en må også være mer forsiktig når en utfører vedlikeholdsarbeid. I tillegg må du alltid inspisere hjulene før bruk. Disse forholdsreglene må overholdes for å maksimere ytelsen til dette produktet. Hvis disse forholdsreglene ikke overholdes, kan dekkene løsne fra felgene, eller det kan oppstå skade på dekkene. Dette kan føre til alvorlige skader på syklisten. Pass på at du leser og fullt ut forstår følgende punkter som gjelder bruk av slangedekk. Hvis du ikke er sikker på om du har nok kunnskap og erfaring for å montere og demontere dekkene, eller til å utføre vedlikehold, bør du kontakte en godkjent sykkelforhandler eller en profesjonell sykkelmekaniker og be om hjelp. Ikke bruk disse slangedekkene hvis du ikke er sikker på at de har blitt montert av noen med tilstrekkelig kunnskapsnivå og erfaring. Et spesiallim som er utviklet kun for slangedekk, brukes for å feste dekkene til hjulfelgene. Hvis en annen type lim brukes, kan det hende at limet ikke fester dekkene med tilstrekkelig styrke, og det kan også forårsake forringelse av felgmaterialet. Når du rengjør felgoverflaten, må du kun bruke rengjøringsmidler som er spesielt utviklet for slangedekk. Hvis du bruker en annen type, kan det føre til at felgen forringes. Hvis du bruker karbonfiberfelger, må du ikke pusse overflatene for mye med sandpapir e.l. Dette kan nemlig føre til at karbonfiberlaget på felgene faller av når du skifter dekkene. Hvis limet ikke påføres riktig på felgoverflatene, kan det føre til at dekkene ikke sitter godt nok fast og kan løsne fra felgene. Dette gjelder spesielt når felgene brukes for første gang. Da må du alltid passe på at du rengjør felgoverflatene nøye med riktig rengjøringsmiddel for å fjerne alle spor av fett og andre fremmedlegemer. Deretter påfører du et tynt lag med lim på felgoverflaten for å skape et godt feste mellom felgen og hjulet. Når dette er gjort, påfører du mer lim jevnt over felgen i en tykkelse som er akkurat nok til å dekke ujevnhetene på dekket og ikke mer enn dette. Deretter monterer du dekket. Hvis du bruker felger som inneholder karbonfibermateriale og dekkene ikke er festet på rett måte, eller det er brukt feil limtype eller rengjøringsmiddel, kan det bli problemer med å oppnå samme grad av klebestyrke mellom felgen og dekket som på aluminiumsfelger. Dette kan også forårsake en reduksjon i styrken på karbonfiberfelgene. Avhengig av limtypen som benyttes, kan det være store forskjeller i klebestyrke, tørketid, slitestyrke og følsomhet når det gjelder for eksempel temperatur og fuktighet. Derfor må du følge nøye med på hvordan klebestyrken er når du bruker hjulene. Før bruk må du alltid trykke på dekkene for å sikre at de er godt festet til felgene. Dekkenes klebestyrke kan forringes etter lange bruksperioder, og derfor er det best å påføre limet igjen med jevne mellomrom. Hvis du bruker karbonfelger, må du bruke et rensemiddel for felgsement e.l. når du skifter dekkene. Dette gjør det lettere å ta av dekkene forsiktig, slik at du unngår å rive av karbonfiberlaget. Hvis du ikke påfører lim på festeflaten på dekket når du monterer dekket på felgen, vil festestyrken mellom dekket og felgen bli svakere. Hvis du ønsker at dekkene skal festes til felgene med større styrke (f.eks. når du kjører i kriteriekonkurranser eller løp på baner som stiller krav til krappe svinger og akselerasjon), kan du bruke lim til å feste dem bedre. Hvis felgene blir varme når du bremser i lange nedoverbakker, kan det oppstå plutselig tap av klebestyrken i dekkene. Hvis du tror at dette kan skje, må du være ekstra oppmerksom på valg av limtype og ny påføring av limet. Tap av klebestyrke kan inntreffe selv om tiltak er tatt for å hindre dette. Dersom dette skjer, må du skifte hjulene og slutte å bruke slangedekk. Kontroller også dekkene før bruk. Hvis det er store sprekker i dekkene, kan de sprekke under bruk. Derfor må de skiftes ut på forhånd. I tillegg kan sømbåndene løsne fra dekkene etter lang tids bruk. Kontroller derfor dekkene før bruk. Hvis du tror at det er feil eller problemer med systemet, må du slutte å bruke sykkelen og be en godkjent sykkelforhandler eller en profesjonell sykkelmekaniker om hjelp. Hvis du har spørsmål om monteringsmetoder, justering, vedlikehold eller bruk, kan du kontakte en godkjent sykkelforhandler. MERK Hvis lim kommer på felgens lakkflate, bruker du en klut til å tørke den av før limet tørker. Ikke bruk vaskemidler eller kjemikalier som f.eks. felgsementfjernere, da de kan fjerne malingen. 64

65 Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)