Velkommen. porten til Europa



Like dokumenter
et naturlig knutepunkt for sjøtransport

OSLO HAVN EN RENERE VEI TIL HOVEDSTADEN ALLE FOTO: TOMM W. CHRISTIANSEN

PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV LARVIK HAVN

PRISLISTE FOR LARVIK HAVN KF 2014

2007 ÅRSRAPPORT Larvik Havn KF

2008 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF

PRISLISTE FOR LARVIK HAVN KF 2016

Kristiansand Havn KF

Sandnes Indre Havn NOSAS , en lun og flott havn for all type gods. Somaneset Havneterminal NOSAS , nytt havneavsnitt under utvikling.

2014 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF 2014 ANNUAL REPORT THE PORT OF LARVIK.

Et knutepunkt midt i Norge

PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV LARVIK HAVN

2012 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF 2012 ANNUAL REPORT THE PORT OF LARVIK.

Nor Lines det unike transportsystem.

2013 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF 2013 ANNUAL REPORT THE PORT OF LARVIK.

PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV LARVIK HAVN

Velkommen til Scandinavian Shipping & Logistics. Norsk Havneforening April 2012 «FORVENTNINGER TIL HAVNEN»

2015 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF.

2010 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF

2016 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF.

Nor Lines AS. Et unikt transportsystem

KRISTIANSAND HAVN KF ET MILJØVENNLIG TRANSPORTKNUTEPUNKT NÆRMEST MARKEDET

2011 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF

Prisliste for bruk av Moss Havn 2015

Prisliste for bruk av Moss Havn 2014

Velkommen til Oslo havn Anne Sigrid Hamran, havnedirektør

Prisliste for bruk av Moss Havn

TRANSPORT LAGER LOGISTIKK

Nor Lines AS. Klart, det tar vi oss av!

Anne Sigrid Hamran, havnedirektør i Oslo Havna en kamp om arealer. Og litt om hvorfor varer bør fraktes på båt.

CURRICULUM VITAE PERSONALIA. Christian Skodde Fødselsdato: Nasjonalitet: Norsk Norsk, Engelsk, Tysk UTDANNELSE

oss Havn KF bærekraftig utvikler i Mosseregionen 9. september Reidar Magnus Hansen

Hva er de viktigste samarbeidsområdene mellom rederi og havn, som kan styrke sjøtransporten?

Posisjon: UN/LOCODE: NOTOS

PRISLISTE FOR SANDNES HAVN KF 2014

Anne Sigrid Hamran, havnedirektør Oslo Havn KF. Fremtidens informasjonsløsninger for effektive havner

Forvaltningsrapport om Larvik Havn KF - høringsuttalelse

2009 ÅRSRAPPORT. Larvik Havn KF

PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV LARVIK HAVN

RAMMEAVTALE OM INGENIØR (RIB) OG ARKITEKTTJENESTER (ARK)

PRISER OG VILKÅR FOR BRUK AV LARVIK HAVN

INNHOLD. Kristiansand Havn KF Årsrapport

CLEAN AIR BLUE SEA. Nor Lines AS. Et unikt transportsystem. Presentasjon for miniseminar VU Torsdag

Havnelederforum KS Bedrift Havn. Magnus Hodnefjell Risavika Havn AS. en del av:

Sjøtransportens muligheter. Bergen kommunes finanskomite Drammen, Erling Sæther

Ringvirkningsanalyse Larvik Havn

Foto: Bildet viser sentrumshavna, industri- og fiskerihavna på Fuglenes og Statoils LNG-anlegg på Melkøya i bakgrunnen.

Havnedirektør Anne Sigrid Hamran Oslo Havn i fremtiden Swecodagen 2014

Interregional plan for intermodal

Fra land til sjø. Sjøoffiserskonsferansen, 16. oktober Havnedirektør Inge Tangerås, Bergen og Omland havnevesen

Posisjon: 67 17,25.51'N 14 23,24.77'E UN/LOCODE: NOBOO

Prisliste Gyldig fra

Sandnessjøen. Om havnen KONTAKTINFORMASJON. Fartøy Boa Brage. Vakttelefon (24t) Boa Siw. VHF-kanal. Besøksadresse. Postadresse. Nyttig informasjon

oslo havn En renere vei til hovedstaden Foto: bård ek

Anne Sigrid Hamran Havnedirektør i Oslo Havn KF

Per Hermann Aune (Ap), Bente Seierstad (Ap), Knut Anvik (Frp), Sven Marius Utklev Gjeruldsen Halle (H), Tove Lisbeth Vasvik (Ap), Rune Aalvik

Fra administrasjonen møtte: Havnedirektør, teknisk sjef, økonomisjef, eiendomssjef og markedssjef. Protokoll Havnestyret

Ny kontrakt for Containerterminalen i OSLO HAVN - sett i perspektiv

Søbakken 2 SENIORBOLIGER I HELGEROA - BORETTSLAG - - tid til å leve! på er en del av noe større. Menneskelig vi bygger for folk flest

Ytterst i havgapet, på Sotras sydspiss finner du oss. Bergensregionens nye konferansehotell. Velkommen ut

GRENLAND HAVN IKS Årsrapport 2014

Kommunedelplan Bergen indre havn. Mette Svanes Etat for Plan og geodata Bergen

Per Hermann Aune (Ap), Bente Seierstad (Ap), Ingvild Holth (NHO Vestfold), Tove Lisbeth Vasvik (Ap), Rune Aalvik. Egil Lærum for Knut Anvik

Priser og vilkår 2014 for bruk av Ålesundregionens Havn

MILJØSTRATEGI SOM DRIVER. Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt

TAKSTREGULATIV LARVIK HAVN. Gjelder fra

GANGSTØA. hytte- og boligområde på sagaøya Leka. utsikt fra hytteområdet

SLIK KAN OSLO NÅ SINE KLIMAMÅL. Frokostseminar Kulturhuset 10. mai 2017 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt

Tore Lundestad havnedirektør

Oslo havn som nullutslippshavn. Kjetil Lund byråd for næring og eierskap

utvider med nye næringsarealer

MØTEPROTOKOLL. Havnestyret. Dato: kl. 16:30 Sted: Havnegata 5 Arkivsak: 15/00035

Prisliste 2017 for bruk av Ålesundregionens Havn

Prisliste 2016 for bruk av Ålesundregionens Havn HØRINGSUTKAST

ÅRSBERETNING REGNSKAP. for ARENDAL HAVNEVESEN KF

Klart, det tar vi oss av!

GRENLAND HAVN IKS Årsrapport 2014

Figur 1. Planendringsforslaget med gjeldende regulering av omkringliggende areal.

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan

Gods på bane i Moss havn

Gods og logistikk i Osloregionen - Drammens rolle

Bergindustrien. - hva betyr den for deg?

KONKURRANSEGRUNNLAG ÅPEN ANBUDSKONKURRANSE LARVIK HAVN KF UTBEDRING AV KUMMER PÅ CONTAINERTERMINAL REVET RAMMEAVTALE MASKINENTREPRENØR

ÅRSBERETNING REGNSKAP. for ARENDAL HAVNEVESEN KF

Havnestruktur Hva driver debatten marked og/eller politikk? Skiller Norge seg fra resten av Europa?

«VELG SJØVEIEN» Kristiansand Havn Norges mest potente logistikknutepunkt

VESTERHAVNA En skisse til debatt et uttrykk for engasjement

Høringskonferanse om Bergen Havn 20 Januar Ole Sævild Managing Director Sea Cargo

Årsmelding 2015 Kristiansand Havn KF

Priser for bruk av HARSTAD HAVN

Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan

xxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør

Styret for Sandnes Havn KF foreslår at bystyret gjør følgende. Økonomiplan for Sandnes Havn KF godkjennes.

VISJON Moss havn skal være den foretrukne og mest effektive knutepunkthavnen i Oslofjorden.

Priser og vilkår 2018 for bruk av Ålesundregionens Havn

ÅRSSTATISTIKK FOR OSLO HAVN 2004

SAKSFRAMLEGG. Saksnr Utvalg Møtedato 17/22 Planutvalget - Ørland kommune /49 Kommunestyret - Ørland kommune

Oslo Havn KF Havnedirektøren

ÅRSBERETNING REGNSKAP. for

Strategien for gods og logistikk i Osloregionen. Endringer siden Workshop Osloregionen 4. april Geir Berg

Transkript:

www.larvik.havn.no

Velkommen til Larvik Havn porten til Europa 2

ÅBO LARVIK NORSKEKYSTEN HIRTSHALS GRENÅ LYSEKIL GÖTEBORG HALMSTAD RIGA HUNDESTED ESBJERG CUXHAVEN IMMINGHAM EEMSHAVEN HAMBURG BREMERHAVEN ŚWINOUJŚCIE ROTTERDAM ANTWERPEN Larvik Havn er et viktig og naturlig knutepunkt mellom sjøog landtransport med sin sentrale beliggenhet på Østlandet, korte innseiling og moderne fasiliteter. Havnen håndterer alle gods- og fartøystyper, og tilbyr en 24/7 timers service. Larvik Havn har et årlig godsomslag på opp mot 2 millioner tonn. Våre viktigste virksomhetsområder er container, ferje, steineksport og stykkgods. larvik havn Enkel innseiling; rask, kostnadseffektiv og miljøvennlig Norges nest største containerhavn. Ship to shore gantry cranes. Europas mest moderne fergeterminalanlegg Internasjonal fergeterminal med to daglige fergeanløp til Hirtshals Internasjonal containerterminal med ukentlige anløp av containerlinjer til Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen, Esbjerg, Immingham og Gøteborg Internasjonal stykkgodsterminal med ukentlige anløp av stykkgodslinjer til Norskekysten, Skandinavia og Baltikum 3

Containerhavnen Stor, effektiv og moderne Opp mot 70.000 containerenheter (TEUs) lastes og losses årlig over Larvik Havn, dette har gjort oss til Norges nest største containerhavn. Vi tilbyr ukentlige anløp av containerlinjer til Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen, Esbjerg, Immingham og Gøteborg. Larvik Havn har de siste årene markert seg som en solid, moderne og foretrukken havn på vestsiden av Oslofjorden. Havnen er inne i en ekspansiv periode. Når de siste utbyggingene står klare, har vi en kapasitet til å håndtere 180.000 TEUs på et 100 daa område. fasiliteter på revet Kai: Revkaia 270 m/ 11,5 m Bygninger: Lagerbygg 1.750 kvadratmeter Kraner: Gantry containerkran og mobil havnekran Liebherr LHM 400 Areal: 100 dekar samlet havne- og terminalanelgg Grensekontrollstasjon for animalske produkter 24/7 timers service Larvik Container Terminal AS står for den daglige driften av containerterminalen. 4

FERGE Color Line I 2008 etablerte Color Line seg ute på Revet med linjen Larvik Hirtshals. SuperSpeed representerer nye transportløsninger når det gjelder størrelse, hastighet og komfort og har blitt en stor suksess for Color Line. Terminalen er blant Europas mest moderne og effektive, og har et samlet terminalområde på nærmere 60 dekar. Anlegget trafikkeres med gods- og passasjertrafikk, og har to daglige fergeanløp til Hirtshals. fasiliteter fergehavn Fergeterminal: 5.700 kvadratmeter Fergekai: 210 m, 30 meter ro/ro-rampe Tollkontrollanlegg Areal for biloppstilling, Kiss and ride m.m 5

FASILITETER KANALKAIA Kaier: Kanalkaia Nord 360 m/ 10 m, Kanalkaia Vest 120 m/ 10 m Bygninger: Lagerbygg Kanalkaia 2.070 kvadratmeter Kraner: Portalkraner 23 og 50 tonns løfteevne Areal: 29 dekar stein og stykkgods FASILITETER STYKKGODSTERMINALEN Kai: Stykkgodskai 90 m/ 8 m Bygninger: Terminalbygg på 1.500 kvadratmeter og lagringsareal. Areal: Samlet areal på 5,5 dekar FASILITETER SVARTEBUKT 2 pirer og 6 dekar havneareal Norges nasjonalbergart Larvikitt utvinnes i stor grad i steinbruddene omkring Larviks-distriktet. Larvikitten benyttes blant annet til interiør, eksteriør, møbler, fasader og monumenter både her hjemme og i utlandet. Steinen eksporteres som råvare videre behandling og bearbeiding skjer hovedsakelig i Italia og fjerne Østen. Blokkstein eksporteres i containere over Revet og i bulk over Kanalkaia. Biproduktet Storstein, også kalt skrotstein, eksporteres på lektere for blant annet erosjonssikring av kystlinjer og til bruk for bygging av moloer og andre anlegg. Årlig eksportert steinvolum over Larvik Havn kan strekke seg opp mot 1 million tonn i året. Kanalkaia Terminalen på Kanalkaia er den eldste i Larvik Havn og brukes til ulike typer bulk og diverse stykkgodstrafikk, ikke minst eksport av blokkstein. Terminalen benyttes også til import av råvarer til Felleskjøpets produksjon, samt offshore instal lasjoner, tre, jern og stål. Stykkgodsterminal Nor Lines flyttet i 2008 inn i ny og moderne stykkgodsterminal i Kanalen. Nor Lines har fast rutetrafikk på Norskekysten, Skandinavia og Baltikum. Svartebuktterminalen Rundt 500.000 tonn stein og steinprodukter eksporteres årlig over Svartebuktterminalen i Brunlanes. Terminalen opereres av Norsk Stein AS. 6

Revstien Ytterst på Revet finner du Revstien. Et flott grøntområde på 14 dekar, hvor du kan nyte utsikten mot Larviksfjorden og samtidig få et spennende innblikk i den daglige driften av Larvik Havn. Revstien er betonglagt og belyst, og følger Lågenelva 800 meter ut til et flott friområde med sitteplasser. VÅRE SMÅBÅT- OG GJESTEHAVNER Helgeroa Nevlunghavn Stavern Skottebrygga Vadskjæret Nedre Lågen Øvre Lågen Hølen Kjerringvik Ula Småbåthavnene Med 120 km kystlinje, sandstrender, svaberg og godt klima gir Larvik-distriktet perfekte muligheter for småbåtliv og opplevelser om sommeren. Sommerbyen Stavern er spesielt populær og havnen har nesten 900 faste båtplasser og 150 gjesteplasser med alle tjenester. Men hele distriktet tilbyr et mangfold av aktiviteter og opplevelser. Larvik Havn KF tilbyr både faste båtplasser for helårsleie og gjesteplasser på døgn-basis. En del kommunale småbåthavner drives i dag av båtforeninger på vegne av Larvik Havn. 7

Larvik Havn KF Besøksadresse: Havnegata 5, 3263 Larvik Postadresse: Postboks 246 Sentrum, 3251 Larvik Telefon: + 47 33 16 57 50 E-post: post@larvik.havn.no www.larvik.havn.no Foto: Anja Elmine Basma, Gunnar Berven, Larvik Havn KF