Rom Eiendom AS ROM for byutvikling og gode møteplasser Ottar Remman regiondirektør Trondheim 23.03.2010 Roms visjon, verdier og hovedmål Visjon: bedre byrom der mennesker møtes Verdier: romslig offensiv miljøskapende Hovedmål: a)rom skal gjennom langsiktig utvikling og forvaltning av eiendom skape verdier for eier og samfunn b)rom skal utvikle fremtidsrettede knutepunkter, stasjoner og terminaler Avkastning og verdiutvikling Miljø og samfunnsansvar Suksessområder Økt kollektivtrafikk Organisasjonsutvikling Kunde og marked
Virksomhetsområder i NSB AS NSB Konsern Tog Buss Gods Eiendom NSB Persontog Nettbuss AS CargoNet AS Rom Eiendom AS Kort om Rom Eiendom Viktig samfunnsaktør Stor og viktig knutepunktsutvikler 2200 eiendommer og 1050 bygg 730.000 kvm bygningsmasse 3300 leiekontrakter Porteføljeverdi: 7.500 MNOK Utviklingspotensial på ca 2 millioner kvm Ca 80 ansatte Kontor i Oslo, Trondheim, Kristiansand, Bergen, Stavanger og Skien
Kjernekompetanse på tre hovedområder Eiendomsutvikling Eiendomsutvikling omfatter prosessen fra råtomt via planprosesser til gjennomføring av byggetiltak Vi deltar i hele verdikjeden, med en strategisk tilstedeværelse på flere områder og kjøper tjenester i markedet innenfor prosjektstyring, arkitektur og rådgivning Utvikling av knutepunkt i de største byene og tettsteder Driftsavhengig eiendom og eventuell tilgrensende eiendom i Rom sin utviklingsportefølje utvikles kommersielt når forholdene ligger til rette for det Eiendommene har stor nærhet til publikumsarealer for persontrafikk Geografisk konsentrert rundt byer, regionsentra og tettsteder Fokus på skape gode publikumstilbud som styrker kjernevirksomheten, avkastning og verdiskapning Eie, forvalte, drifte og vedlikeholde eiendom Eksisterende portefølje av bygg og tomter Eiendom i portefølje som er hensiktsmessig og bra utviklet Drift og vedlikehold er satt ut til ekstern leverandør i ny forvaltningsavtale Strategisk kjøpskompetanse på alle områder i verdikjeden ROM dekker hele verdikjeden Regulering Utleie Idé og Konseptutvikling Prosjektutvikling Rammesøknad Byggetiltak Transaksjoner Eier/ investor Forvaltning/ drift/ vedlikehold Optimalisere verdiutvikling Salg tilpasset markedsmuligheter og konsernets finansieringsbehov Eierskap og egeninvesteringer ut fra konkret lønnsomhets- og risikovurdering Tilfredsstillende styring og kontroll for å sikre verdier
Regional inndeling Oslo Nord Sør 210 km 169 km Trondheim Nord Sør 726 km 367 km Bergen Sørvest 330 km Kristiansand Nord/Vest Øst 140 km 220 km Region Nord (122.000 kvm): Nordlandsbanen Raumabanen Dovrebanen t.o.m. Øyer Rørosbanen t.o.m. Rena Region Vest (49.000 kvm): Bergensbanen t.o.m. Ørgenvika Region Sør (100.000 000 kvm): Sørlandsbanen t.o.m. Meheia Vestfoldbanen t.o.m. Kjose Region Øst (459.000 kvm): Narvikgården AS (5.500 kvm): Ofotbanen Knutepunktsutvikling Komplekse sammenhenger - klare mål Investorer og utviklere Folk flest Fylker og kommuner Effektivisere og forbedre knutepunktet for alle reisende. Service og tilgjengelighet Leietakere Knutepunkts- utvikling Statens Vegvesen Tilrettelegge for næringsinteresser og folk flest JBV Kultur og reiseliv NSB / transportører Effektivisere og utvikle stasjonsområdene for alle aktuelle transportører Mange interessenter til stasjonsområdene gjør prosjektene komplekse
Utvikling sammen med partnere Eksisterende SP-selskap Oslo S Utvikling AS Alna Nord Utvikling AS Sjøfront Utvikling AS Strandsonen Utvikling AS Alfheim Utvikling AS Harbitz Allé Utvikling AS Gulskogen Hageby AS Jessheim Byutvikling AS ROM Schweigaardsgt 17-19 AS Under etablering Skien Brygge Utvikling AS Snipetorp Panorama AS Trondheim Sentralstasjon Utvikling AS -TSU Grefsen Utvikling AS Bellevue Utvikling AS Sentrumsnære områder nye muligheter noen eksempler:
Trondheim Stavanger, Paradis
Oslo, Filipstad Oslo, Grefsen
Oslo, Schweigaardsgate Oslo, Bjørvikaområdet Barcode Kultur/næring Bolig
Kristiansand Vennesla Oppgradering av gammelt ledig areal Pizzabakeren skaper aktivitet
Lillestrøm Etablering av Norgesgruppen nytt konsept : JOKER CITY Lange åpningstider gir god kundeservice og en levende stasjon. Aktivitet bidrar til øket trygghet for brukerne av stasjonen 3 uker etter åpning var butikken Norges 5. høyeste omsetning KNUTEPUNKTSUTVIKLING Eiendomsutviklere som premissgiver eller pådriver for vårt felles miljø?
Utviklingstrekkene Jernbanestasjonene sentral i by og tettstedsutviklingen i Norge Stasjonsområdene lite utviklet de siste 50 årene Opprinnelig person og godstrafikk i samme område Noen halvhjertede SKYSSTASJONER fra midt på 90-tallet Byer og tettsteder i ferd med å ta tilbake stasjonsområdene KNUTEPUNKT i form av flere transporttilbud, service, kultur, handel, boliger og næring vokser fram Rom Eiendom AS er i disse områdene og gradvis tatt føringen
Trondheim
Mandat og hovedmål for utvikling av Oslo S Innenfor gjeldende avtaler mellom JBV og NSB/ROM å få gjennomført en samlet vurdering av hele Oslo S med sikte på, i prioritert rekkefølge, å: 1. Effektivisere og forbedre kollektivknutepunktet bl.a. for økt tilgjengeligheten til Oslo S for alle trafikantgrupper og legge til rette for togselskapene. 2. Utvikle det kommersielle tilbudet på Oslo S med vekt på knutepunktets hovedfunksjoner 3. Legge til rette for eiendomsutvikling og effektiv arealutnyttelse som understøtter kollektivknutepunktet Oslo S Nye Oslo S - Skisseprosjekt
Områdeprogram Oslo Utvikling av Nye Oslo S Vedlegg til Rom Eiendoms uttalelse 1.mars 2010 Takk for oppmerksomheten