Hvordan utvikle klimagater, Erfaringer fra Amsterdam Smart City

Like dokumenter
Lønnsomt samspill for en grønnere fremtid

SmartCity Bærum. Lønnsomt samspill for en grønnere framtid. Varaordfører Lisbeth Hammer Krog, Bærum

Høgskolen i Sørøst-Norge. Samfunnsforankring

A3 Virksomhetsstyring, økonomi og eierskap

SmartCity Bærum Sandvika, 6. desember 2012

Invitasjon til dialogkonferanse. Energieffektivisering i kulturbyggene Intelligent styring av nettverk, AV og multimedia, eid og navigasjon

Smart Kommune - et rammeverk for digitalisering av norske byer og kommuner

Vurderingskriterier for samhandlingsprosjekter i VRI 3

Samarbeidsavtale mellom Norsk Industri og Enova SF

Fredrik Seliussen Utviklingsdirektør 28. september 2017

Skate-sak 15/2018 Deling av data Konsepter. Knut Bjørgaas Avdelingsdirektør Digital strategi og samordning Oslo, 26. september

BYSTRATEGI GRENLAND. - et regionalt samarbeid om areal, transport og klima. Prosjektplan for hovedprosjekt

Helgelandssykehuset Samfunnsanalyse av sykehusstruktur og ulike lokaliseringsalternativ Styremøte Styresak

Velkommen til workshop Løsninger for fremtidens energisystem

«Fra kommunens verdier til verdier for kommunene»

Samarbeidsavtale mellom Norsk Industri og Enova SF

Ønsker du å bli inspirert? Bli med på studietur til Amsterdam!

Strategitips til språkkommuner

Ruters arbeid på fremtidens mobilitet og konsekvens for Ruters egen organisasjon

Sammen om fremtidens løsninger

BREKSTAD OPPDRAGSBESKRIVELSE. Utvikling av kystbyen - parallelloppdrag INVITASJON MED FORELØPIG

Digitalisering og deling i kommunal sektor

Søknad på NTFK: Regionale utviklingsmidler (RUP)

Oppgaveark om Veier til samarbeid. Sosiale entreprenører som samarbeidspartnere i offentlig sektor

Handlingsplan - DA Bodø Utviklingsprogram

SATSINGER INNEN TRANSPORT. Roar Norvik Forskningssjef SINTEF

SMARTERE SAMMEN! SMARTBYEN STAVANGER. Leder av Smartbyen Stavanger Gunnar Edwin Crawford

Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss

Overordnet prosjektplan:

Tillitsbasert styring og ledelse i Oslo kommune

Erfaringseminar klynger Oslo Viken, Innlandet, Vestfold og Telemark

KommITs lederkurs i gevinstrealisering

FØLGEEVALUERING AV FRAMTIDENS BYER FORELØPIGE INNTRYKK

Økt digitalisering i kommunal sektor

Det nye Munchmuseet. Oslo kommunes miljøambisjoner. Brød & Miljø Direktør Eli Grimsby

Økt kompetanse i næringslivet Eidskog kommune Søknad om regional medfinansiering

INTRODUKSJON TIL SMARTBYEN STAVANGER. Gunnar Edwin Crawford SMARTBYEN STAVANGER

Administrativt møte 6/12-12 FØLGEEVALUERING AV FRAMTIDENS BYER

Smartere sammen! Smartbyen Stavanger. Gunnar Edwin Crawford Leder av Smartbyen Stavanger SMARTBYEN STAVANGER

Samordning i kommunesektoren på digitaliseringsområdet. Inger Østensjø, direktør for forskning, innovasjon og digitalisering, KS

Arbeidsverksted nr. 1

Mediestrategi for kontrollutvalg

Sammendrag Organisering og samarbeid for utvikling, drift og bruk av et verktøy for arealprognoser

Universitetet i Oslo

ENERGIFORSYNING PÅ FURUSET Fremtidsrettet og klimavennlig energisystem. Eili Vigestad Berge Prosjektleder FutureBuilt Oslo

Newton. - et landsdekkende samarbeid for å øke elevenes kompetanse i realfag.

A3 Virksomhetsstyring, økonomi og eierskap / A3.16 Helhetlig virksomhetsstyring A Overordnet policy for helhetlig virksomhetsstyring

3-1 Digitaliseringsstrategi

KS samling 1 «Kortreist kvalitet»

Mennesker fornyer Slik endrer digitaliseringen Norge klarer stat og kommune å følge med? Vidar Lødrup, direktør kunnskapsledelse, 11.2.

Nærings-ph.d. Bergen Februar, 2011

3-1 DIGITALISERINGSSTRATEGI

Planlegging fra

Digitaliseringsstrategi

Kvalitet i møtet med brukeren

2. FORMÅL OG ENDRINGER SIDEN FORRIGE PLAN

Digital Samhandling mellom Offentlig Sektor og Privat Næringsliv. Niklas Sandqvist, Bits

S T Y R E S A K # 50/12 STYREMØTET DEN STRATEGI FOR SAMARBEID MED ARBEIDSLIVET

VELKOMMEN TIL FREDAG MORGEN HOS DND

Lean Forum Norge 7. november 2018

Smart samhandling og effektiv logistikk. Logistikkdagen 2018

Grønn anleggssektor. Tekna Kursdagene januar Berit Laanke Forskningssjef SINTEF Byggforsk

SAMHANDLINGSPROGRAM FOR GLÅMDALSREGIONEN - SØKNAD OM MIDLER TIL DELFINANSIERING AV PROSJEKTET "GREEN VALLEY GLÅMDALSREGIONENS KLIMA- OG MILJØPOSISJON"

EUs arbeid med Urban Agenda Anne Beate Tangen, KMD. Nettverkssamling 22. november 2016

INTERNASJONALT HANDLINGSPROGRAM VEDTATT IGANGSATT AV FU

Mer miljøvennlig bydistribusjon i Oslo

Strategiplan, Institutt for Design KMD, UiB, 2018 til 2022

Miljøarbeid i Posten. 6 september 2011 Klimaløftet. V/ Johan Swärd HMS direktør (johan.sward@posten.no )

FAQ Innovasjonspartnerskap

Strategisk plan

Strategisk plattform Vedtatt Revidert des. 2013

Fra innkjøpsstrategi til handling et rammeverk som sikrer effektiv og vellykket gjennomføring

Direktørens resultatkrav 2019

Utviklingsmuligheter sett fra mobilnæringen

Sediment og samfunn involvering av interessenter

Søknadskonferanse Informasjon GCE

Hvorfor samhandle i anskaffelsesprosessen og hva innebærer det å være deltagende kommune?

Styret Sykehuspartner HF 19. juni 2019

Gevinstrealisering som innovasjonsdriver i kommunen. HiMolde Februar 2016

Nullutslipp hydrogen i bunn, energilab på toppen - mulig fremtidig energiforsyning og aktivitet for Svalbard

1. NARVIKREGIONEN NÆRINGSFORENING 3 2. STRATEGIEN 3 3. STRATEGIARBEIDET 3 4. STRATEGISK FUNDAMENT VISJON 3

Samfunnssikkerhet og beredskap. Verdiskapingsinitiativet i Vestfold

IT strategi for Universitet i Stavanger

SWOT-analyse. Slik gjør vi Lillestrøm mer attraktiv

Triangulum Stavanger

Digital styringsmodell og prioriteringsprosess for prosjekter Alstahaug digital strategi Oktober 2017

Grønt kystfartsprogram

foto: silje bergum kinsten Arktisk samarbejdsprogram

Møteplass Medborgere-MSM

Søknadstype: Regionalt institusjonsprosjekt

Forventninger og vurderingskriterier for mobilisering til forskningsbasert innovasjon

Livskraftige sammen! Øvre Eiker kommunes strategi for medvirkning og samskaping Høringsutkast

Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?

SmartCity Bærum - sammen om fremtidens løsninger. Kommunestyremøte Arthur Wøhni, styreleder Unni Larsen, daglig leder

Møtebok - Saksframlegg. Innføring av HjemJobbHjem-konsept. Bakgrunn for saken. Fakta. Vedlegg: Ingen

Forslag til styringsstruktur og mandat for Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren

Fremtidens samfunn. Unge og bærekraftig urbanisering

Regionplan Agder 2030 På vei til høring

Høring i Stortingets finanskomité 4. mai 2015 om Statens pensjonsfond

Utredning av eventuelle endringer i kommunestrukturen i Glåmdalsregionen

Transkript:

Hvordan utvikle klimagater, Erfaringer fra Amsterdam Smart City 03.11.2010 2010 Accenture. All rights reserved.

Byer prøver å etterleve strenge miljømål, men opplever utfordringer Ambisiøse miljømål 98 Utfordringer 100 Politiske mål som er 100 dynamiske 96 94 Target path 2010 92 90 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Begrensninger i infrastruktur Finansielle barrierer Konkurransedyktighet mot innbyggere Utfordringer knyttet til framdrift Fragmenterte prosjektporteføljer

Erfaringsmessig er det fire hovedkjennetegn ved en intelligent by som gjør at ønskede miljøresultater oppnås Kjennetegn på en intelligent by Godt og konstruktivt samarbeid mellom privat og offentlig sektor Bruk av smart teknologi som er etterspurt Gjennomfører tiltak som er lønnsomme, både for miljøet og finansielt Har en programstyring som muliggjør oppfølging av tiltak, riktig kommunikasjon, kompetansedeling og forankring av tiltak 3

Amsterdam er et eksempel på en by som har oppnådd miljømål og økonomiske resultater innenfor sitt klimaprogram Case: Amsterdam smart city CO2- utslipp i Amsterdam Prosjektområder CO2 utslipp [ktonn/år] 6.348 Sustainable Sustainable Sustainable Sustainable 4.940 25% Living Working Mobility Public Space Transport Næringsliv Husholdninger 4.142 34% 30% 37% 33% 33% 34% 40% 35% 2.485-60% - 40% Climate street 1990 2006 2025 est. 2025 goal Partnere i programmet Tid Kraftselskap/Nettselskap Byggeiere Amsterdam havn Teknologibedrifter Universiteter Finansinstitusjoner Telekomselskaper Transport og logistikkselskaper.. 2010 Accenture. All rights reserved. 4

Klimagaten i Amsterdam er et prosjekt hvor samarbeid mellom flere aktører har materialisert seg til noe konkret Case: Klimagaten i Amsterdam Bakgrunn Startet juni 2009 Handlegate i sentrum med omtrent 50/50 serveringssteder og butikker Startet som et initiativ av butikkeierne Formalisert og bygges ut til en blåkopi som kan gjenskapes i andre gater og byer Nyttig erfaringer Sikre godt samarbeid og dialog med butikkeiere på forhånd og underveis Kommunikasjon og forventningsstyring ovenfor deltagere og interessenter Klargjøre rolle- og ansvarsfordelingen blant deltagerne på forhånd 2010 Accenture. All rights reserved. 5

Relevante aktører har gjennomført to arbeidsmøter og utarbeidet et konsept for å lage en Klimagate i Oslo Klimagate i Oslo: Aktører og innhold i diskusjoner Involverte aktører Spørsmål som har blitt diskutert Eksempler på resultater Hva er en klimagate? Hva ønsker vi å oppnå? Kriterier for valg av gate? Eksempel: Hva er en klimagate? En klimagate i Oslo skal være et ambisiøst, engasjerende og Hvordan skal klimagaten finansieres? levende prosjekt som samtidig ivaretar områdets beste eksisterende kvaliteter Forutsetninger Roller og ansvar Prosjektorganisering 6 2010 Accenture. All rights reserved.

Flere av aktørene har gitt utrykk for at de er positive til videre arbeid med klimagaten, men rammebetingelser må på plass Flere viktige aktører har forankret Klimagate konseptet og ønsker deltagelse Det å være med på å utvikle og realisere en klimagate i Oslo ser Posten Norge AS på som ett interessant og lærerikt prosjekt. Vi støtter derfor et klimagateprosjekt i Oslo og ønsker også å være en bidragsyter i dette arbeidet Johan Swärd, HMS-direktør Ruter er positiv til prosjektet klimagate i Oslo, initiert av accenture, da det er konsistent med ruters ambisjoner om å arbeide for et bedre miljø i Oslo. Tore Kåss-utviklingsdirektør Johanna Stigsdottermiljøkoordinator Vi tror dette kan bli et meget spennende prosjekt som potensielt vil kunne passe godt inn som forbildeprosjekt i FutureBuilt programmet. Stein Stoknes Prosjektleder FutureBuilt.. men er omforent om at enkelte rammebetingelser må være på plass Hvilke rammebetingelser og forutsetninger må på plass? Prosjektet må ha trykk og framdrift Det må være en organisering med tydelig rollefordeling, plan og definerte mål og resultater Ressursinnsats og kostnader som er påkrevd for å delta i prosjektet må tydeliggjøres tidlig i prosessen Alle som er med i samarbeidet må stille med dedikerte ressurser Prosjektet må være forankret i Oslo kommune 2010 Accenture. All rights reserved. 7

Spørsmål: MAIL: Monika.inde.zsak@accenture.com TLF: 977 15 433 2009 Accenture. All rights reserved. 8

Vedlegg 2010 Accenture. All rights reserved. 9

Film: Klimagaten i Amsterdam 2009 Accenture. All rights reserved. 10