Miljøarbeid i Posten. 6 september 2011 Klimaløftet. V/ Johan Swärd HMS direktør (johan.sward@posten.no )

Transkript

1 Miljøarbeid i Posten 6 september 2011 Klimaløftet V/ Johan Swärd HMS direktør (johan.sward@posten.no )

2 Konsern 40% Post Logistikk Post Dialog Citymail Brevterminaler Distribusjon Kjededrift Pakker Gods Frigo Lager Express Supply Services Danmark

3 Hvorfor miljø? Kundekrav Samfunnsansvar Myndighetskrav Miljø satsning Lønnsomhet Oljepriser Konkurrenter Omdømme

4 Mål Energieffektivitet Målområde Forurensning Materialvalg Målsetting Transportvalg Støy CO2 utslipp fra Transport - Reduseres med 30 % innen 2015 (2008 basisår) Valg av energibærer Energiforbruk Avfallshåndtering - Energiforbruk reduseres med 15 % innen Redusere bruk av oljefyr med 60 % innen 2015 Ruteplanlegging Gjenvinning Tilpasning til nærområde Avfall - Mål 91 % av avfallet sorteres i Hver enhet årlig bedring med min. 5 %

5 REGION VEST - Kontaktperson Ragnar Skjønhaug BILENDE RUTER Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall biler pr år erstattet til gående, syklende, el-tralle Antall biler pr år erstattet til el-moped Antall biler pr år erstattet til bensin-moped RUTEOPTIMALISERING Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall ruter lagt ned / antall biler redusert pr år Redusert km pr år MILJØBEVISET Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall ansatte som har gjennomført miljøbeviset DRIVSTOFF Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall biler som potensielt kan byttes til 30% biodiesel Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Antall biler som potensielt kan byttes til 100% biodiesel Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Antall biler som potensielt kan byttes til 85% etanol Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Antall biler som potensielt kan byttes til biogass Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Antall biler som potensielt kan byttes til naturgass Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt KJØRETØYTEKNOLOGI Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antal biler erstattet med el-bil Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Antal biler erstattet med hybrid-bil Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt ØKONOMIKJØRING Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall sjåfører som har gjennomført enkel opplæring Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt (Quizeller lignenende) Antall sjåfører som har gjennomført teoretisk og praktisk Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt kurs en gang Antall sjåfører som har gjennomført teoretisk og praktisk Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt kurs en gang med kontinuerlig oppfølging Antall sjåfører som har gjennomført teoretisk og praktisk Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt kurs en gang med kontinuerlig oppfølging med premiering Beregnes sentralt PIGGFRITT Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Atall biler som har piggfrie dekk Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt TOMGANG Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Kampanje med oppfølging Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt SERTIFISERINGER Antatt investeringskost Antatt driftskost Antatt CO2 reduksjon Antall enheter som er miljøsertifisert Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Beregnes sentralt Handlingsplaner Utkast til handlingsplan med CO2/kostnader for Region/FO Beregning av CO2 effekter/kostnader Tiltak Sammenstilling av tiltak og handlingsplaner Tiltak Tiltak Workshop/Møter med Region/FO Tiltak Tiltak Tiltak Plan Tiltaksmal sendt til Region

6 Handlingsplaner

7 Kundekrav og konkurrenter - Krav til miljøprestasjon - Grønne produkter - Rapportering av produktutslipp igjennom verdikjeden Rammebetingelser - Eierkrav - Konsesjonsendringer - Økt regulering (pga klimaendringer) - Avgiftssystem - kjøretøy og drivstoff Teknologi utvikling - Drivstoff - Batteri - Kjøretøy Infrastruktur - Jernbane spor og terminaler - Drivstoff tilgjengelighet (eks biogass og el)

8 Transportleverandørprogram 1 2 Interne underleverandører Eksterne underleverandører Kjører 100% for Posten biler Posten eide selskaper som utfører Transporttjenester for hverandre Selskaper eller enkeltmannsforetak som kjører 100% med profilerte biler 3 Eksterne underleverandører - Kjører faste oppdrag 4 Eksterne underleverandører - Benyttes til Adhock / Spot Eksterne underleverandører som kjører enkelte faste oppdrag Eksterne underleverandører som kjører enkelt oppdrag ved toppdager

9 Transportleverandørprogram 1 Strategi, policy og målsetting 12 Nå-situasjonen 3 Kommunisere miljømål/satsning Integrert miljøstrategi med policy, mål og tiltak som inkluderer transportleverandører Oversikt over antall transportleverandører og hvordan de er strukturert Kommunisert miljømålsetninger til leverandører, og etablert miljøkrav til transportleverandører 4 Insentiver / samarbeid Identifisere insentiver og samarbeidsformer med transporteverandører for å redusere deres miljøbelastning 5 Forme krav 6 Informasjonsinnhenting Stille krav til transportleverandører og definere hvordan de inkluderes i innkjøpsprosesser og eksisterende avtaler/kontrakter Bruk av verktøy og system for rapportering 7 Oppfølging av resultater Tilbakemelding fra transportleverandørene på gjennomførte tiltak og status og synliggjøre utslippseffekter 08/09/2011

10 1 Kommunisere miljøsatsning Tiltak 3 2 Følge opp prestasjon Stille miljøkrav

11 Eksempel miljøkommunikasjon

12 Fra vei til bane EVT Elmoped BIOGASS Klimanøytrale produkter Energibesparing Skyttelbuss ISO Sertifisering El-biler C02 fri i Trondheim El-jeep Miljøfyrtårn Svanens Innkjøperklubb Riksrevisjonen roser Postens miljøarbeid

13

14 Kort film om Postens miljøarbeid

15 Takk for oppmerksomheten 08/09/