DETALJERTE RESULTAT FOR DAGENS TRANSPORTNETTVERK OG BEFOLKNING



Like dokumenter
Helse Møre og Romsdal HF Tilgjengelighetsanalyser Rapport 2: Framtidig transportnettverk og befolkning (år 2030) Utgave: 3 Dato:

NOTAT TRANSPORTARBEID

TILGJENGELIGHETSANALYSER RAPPORT 1: DAGENS TRANSPORTNETTVERK OG BEFOLKNING

Helse Møre og Romsdal Tilgjengelighetsanalyser Rapport 3: Dagens befolkning og transportnettverk for utrykning

KONSEKVENSER AV EN NEDLEGGELSE AV AKUTT I ORKDAL

Helse Møre og Romsdal HF. Tilgjengelighetsanalyser sykehus - dagens situasjon. Utgave: 1 Dato:

Sykehuset Sørlandet HF Tilgjengelighetsanalyser Rapport 1:Dagens transportnettverk og befolkning. Utgave: 2 Dato:

Helse Møre og Romsdal Tilgjengelighetsanalyser Rapport 4: Befolkning og transportnettverk for utrykning Utgave: 1 Dato:

Sykehuset Sørlandet HF Tilgjengelighetsanalyser Rapport 3: Dagens befolkning og transportnettverk for utrykning. Utgave: 2 Dato:

Sykehuset Sørlandet HF Tilgjengelighetsanalyser Rapport 2: Befolkning og transportnettverk 2030

TILGJENGELIGHETSANALYSER RAPPORT 4: FRAMTIDIG UTRYKNINGSNETTVERK OG BEFOLKNING

TILGJENGELIGHETSANALYSER RAPPORT 2: FRAMTIDIG TRANSPORTNETTVERK OG BEFOLKNING

TILGJENGELIGHETSANALYSER FOR UNN NARVIK

Sammenstilling av fagrapporter nytt akuttsykehus for Nordmøre og Romsdal

BEFOLKNINGSDEKNING OG TILGJENGELIGEHT FOR ALTERNATIVE LOKALISERINGER AV SYKEHUSET I NORDMØRE OG ROMSDAL (SNR) I 2030

Helse Midt-Norge RHF Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal. Utgave: v3 Dato:

SAMMENSTILLING AV FAGRAPPORTER

Sammenstilling av fagrapporter nytt akuttsykehus for Nordmøre og Romsdal

30. november Brukernettverksmøte ATP-modellen 2009

SAMMENSTILLING AV FAGRAPPORTER

RAUMA KOMMUNE SAKSPAPIR HØRINGSUTTALELSE TIL UTVIKLINGSPLAN FOR HELSE MØRE OG ROMSDAL HF

RAUMA KOMMUNE SAKSPAPIR

Flere eksempler på praktisk bruk av ATP-modellen innenfor kollektivtrafikk

HELSE MØRE OG ROMSDAL UTVIKLINGSPLAN

Brukernettverksmøte for ATP-modellen

Intro om ATP-modellen

PLANPROSESS FOR "ETT-SYKEHUSALTERNATIVET"

1 Innledning Metode Om ATP-modellen Beregningsgrunnlag Tilgjengelighetsanalyser... 5

ATP-modellen Eksempler på praktisk bruk

Virtuelle regionale polikliniske konsultasjoner

ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen

NOTAT NOTAT - STØY INNHOLD

Konsekvensutredning del 2 Regionale konsekvenser

Høringssvar Regional KU fra Romsdal Regionra d

Hvorfor tilgjengelighetsanalyser? ATP-modellen styrker/ svakheter og bruksområder. Transportanalyser i byområder

Høring ROR samhandling Sverre B. Midthjell, Seniorrådgiver Helse Midt-Norge RHF

ROMSDAL REGIONRÅD UTVIKLING I STATLIGE ARBEIDSPLASSAR

Tilgjengelighetsanalyse for sykehus

Klimagassregnskap for transport på områdenivå ATP - modellen. Randi Harnes Vegdirektoratet

Samarbeidsavtale mellom Sunndal Kommune og Kliinikk for rus- og avhengigheitsmedisin - "Aktiv hverdag" Dok.dato: Dok.dato:

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Protokoll nr. 13/14 Styremøte

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

NTNU CAMPUS TRANSPORTSTRØMMER

Uønskte samhandlingshendingar mellom kommunane i Møre og Romsdal og Helse Møre og Romsdal HF (HMR) andre kvartal 2016

Offentlig journal. Varselsak - St. Olavs Hospital HF og Helse Møre og Romsdal HF - ***** ***** *****

Uønskte samhandlingshendingar mellom kommunane i Møre og Romsdal og Helse Møre og Romsdal HF (HMR) tredje kvartal 2016

Kartlegging av innendørs støynivå iht. forurensningsforskriftens 5-5. Møre og Romsdal fylke

Temamøte ATP og gangtrafikk

ATP-modellen og sykkelplanlegging. Kari Skogstad Norddal Asplan Viak i Trondheim

Selvbestemt abort. Hele landet 77, _UP_Helse Sør-Øst RHF 80, _UP_Akershus universitetssykehus HF 82,1

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Offentlig journal. Vedrørende retting/sletting av journal ***** ***** ***** ***** *****

Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging. Kari Skogstad Norddal Asplan Viak

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Totalt Møre og Romsdal 2014: ,8 Totalt Møre og Romsdal 2015: ,3 Totalt Møre og Romsdal 2016: ,1

Offentlig journal. NPE-sak 2011/ Medisinskfaglig vurdering - ***** ***** ***** *****

Utviklingsplan Helse Møre og Romsdal HF

Offentlig journal. Klage - ***** ***** ***** ***** Klage - ***** ***** ***** ***** 2012/ /

Sykkeltilrettelegging i Region midt

Sammenstilling av fagrapporter nytt akuttsykehus for Nordmøre og Romsdal

Statsetatsmøte. Regional statsforvaltning sett frå Helse Møre og Romsdal si side - om regionalt aktørbilde og behov for samordning.

Offentlig journal. NPE-sak 2014/ vedtak - ***** ***** ***** ***** ***** ***** NPE-sak 2014/ ***** ***** ***** ***** ***** *****

Lokalisering av hovedsykehuset i Innlandet

3.3 Handel og næringsutvikling

Analyser av ø-hjelpsinnleggelser 2008

Trygghet Respekt Kvalitet. v/arnt Egil Hasfjord

Program Oppsummering etter diskusjon med prioritering av utviklingsområder

Offentlig journal. Arbeidsavtale - ***** ***** ***** ***** ***** 2017/ / Arbeidsavtale - ***** *****

Utviklingsplan HMR Og løfte blikket mot 2035

Bransjeprogrammet. Møre og Romsdal. 13. Juni 2019, Astrid F. Paulsen, avd.dir NAV Arbeidslivssenter Møre og Romsdal

Offentlig journal. Tilleggsdokumentasjon fra kirurgisk avdeling. Tilsyn / revisjon - Arbeidstilsynet - helseforetak og sykehus 2014/ /2014

Fleire statlege arbeidsplassar til Møre og Romsdal Kvifor og korleis?

Kommunereform Samfunnsutviklerrollen

Minikonkurranse 2015/ Rammeavtale HSØ konsulenttjenester - anestesiolog og urolog til Kristiansund sykehus. Dok.dato:

ATP-modellen. Øyvind Dalen Asplan Viak AS

Offentlig journal. Journalopplysninger - ***** ***** ***** ***** ***** ***** 2016/ /

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Møre og Romsdal. Sjåfør: Andre/Preben 57-01

Same ordlyd som oppsummeringa i saksframlegget på s , med unntak av kulepunkt 4 på s. 20.

Offentlig journal. Offentleg søkjarliste 2019/ /


Dok.dato: Dok.dato: Dok.dato:

Dato: Fredag 25. februar :52 Emne: Sak til OD-møtet 9.mars Notat til organisasjonane. Sak til OD-møtet 9.mars 2011

LANDSKONFERANSEN 2017 Fylkeskommunale eldreråd. Ålesund mai

TILLEGGSVURDERING AV VEITRAFIKKSTØY BRÅTABAKKEN. 1 Innledning Oversikt Beregninger og vurderinger... 3

Informasjon om tilsynsarbeidet i Møre og Romsdal

Innbyggerundersøkelse ifm grensejustering. Gjennomført for Fylkesmannen i Møre og Romsdal

Kollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik

NOTAT 1 INNLEDNING 2 REVIDERT PLANLØSNING PLANENDRING ETTER 1. GANGS BEHANDLING

Pasientstrømmer og forbruk Møre og Romsdal med hovedvekt på sørfylket. Kjell Solstad mai 2014

Pasientstrømmer og forbruk Møre og Romsdal med hovedvekt på nordfylket. Kjell Solstad mai 2014

E39 vidare planlegging og framdrift region midt

Offentlig journal. Journalopplysninger - ***** ***** ***** ***** 2019/ /

ROMSDAL REGIONRÅD UTVIKLING I STATLEGE ARBEIDSPLASSAR. 7. juni 2018 Oddbjørn Vassli, prosjektleiar

Holdeplasstilgjengelighet Trondheim

HELSE MØRE OG ROMSDAL

Kommunereform Samfunnsutviklerrollen

Transkript:

Oppdragsgiver: Helse Møre og Romsdal Oppdrag: 529884 Tilgjengelighetsanalyser Utviklingsplan for Helse Møre og Romsdal HF Del: Dato: 212-11-16 Skrevet av: Kari Skogstad Norddal Kvalitetskontroll: Espen Ørnes og Bjørn Egil Male DETALJERTE RESULTAT FOR DAGENS TRANSPORTNETTVERK OG BEFOLKNING INNHOLD 1 Innledning... 2 2 Nærmeste sykehus i dagens situasjon... 3 2.1 Dagens sykehusstruktur i Møre og Romsdal... 3 3 Reisetid til dagens sykehus for befolkningen... 4 3.1 Kristiansund sykehus... 4 3.2 Molde sykehus... 5 3.3 Ålesund sykehus... 6 3.4 Volda sykehus... 7 4 Nærmeste sykehus ved ulike framtidsalternativ... 8 4.1 Alternativ Volda, Ålesund og Molde... 8 4.2 Alternativ Volda, Ålesund og Kristiansund... 9 4.3 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus bynært Molde...1 4.4 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus bynært Kristiansund...11 4.5 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus midt mellom M og K...12 5 Reisetid til sykehus for befolkningen ved framtidige alternative lokaliseringer...13 5.1 Nytt sykehus bynært Molde...13 5.2 Nytt sykehus bynært Kristiansund...14 5.3 Nytt sykehus midt mellom Molde og Kristiansund...15 Asplan Viak AS - Tempeveien 22-731 Trondheim asplanviak.no

1 INNLEDNING Det er tidligere utarbeidet fire rapporter som presenterer resultater for tilgjengelighetsanalyser i forbindelse med utredning av ny sykehusstruktur i Møre og Romsdal; Tilgjengelighetsanalyser Rapport 1: Dagens transportnettverk og befolkning Tilgjengelighetsanalyser Rapport 2: Framtidig transportnettverk og befolkningssammensetning (år 23). Tilgjengelighetsanalyser Rapport 3: Dagens utrykkingsnettverk og befolkningssammensetning. Tilgjengelighetsanalyser Rapport 4: Framtidig utrykningsnettverk og befolkningssammensetning (år 23). I ettertid er det kommet et ønske om å få noen av beregningsresultatene presentert mer detaljert. Det er derfor utarbeidet grafer som oppsummerer antallet bosatte som når fram til sykehuset pr minutt, istedenfor innenfor større intervall for reisetid. Notatet supplerer også med gjennomsnittlig reisetid til sykehus (i Møre og Romsdal) for alle bosatte i Møre og Romsdal for de ulike intervallene. Det er ikke gjort noen nye beregninger, resultatene er bare presentert mer detaljert. For informasjon om metode, beregningsalternativ og grunnlagsdata, se Tilgjengelighetsanalyser Rapport 1: Dagens transportnettverk og befolkning. Der er også resultatene presentert på kart. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 2

Akkumulert antall bosatte 2 NÆRMESTE SYKEHUS I DAGENS SITUASJON 2.1 Dagens sykehusstruktur i Møre og Romsdal Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket. Grafen i Figur 1viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert innen reisetider med intervall på ett minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Molde Kr.sund Samlet alle sykehus Figur 1: Reisetid til nærmeste sykehus (Kristiansund, Molde, Ålesund eller Volda) for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 35,5 minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Kristiansund 47,2 min Molde 38,5 min Ålesund 28,4 min Volda 33,3 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 3

Akkukmulert antall bosatte 3 REISETID TIL DAGENS SYKEHUS FOR BEFOLKNINGEN 3.1 Kristiansund sykehus Det er beregnet reisetid med bil til Kristiansund sykehus for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 2 presenterer akkumulert antall bosatte innen reisetiden med intervall på ett minutt pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 2: Reisetid med bil til Kristiansund sykehus for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til Kristiansund sykehus med bil, vil de i gjennomsnitt bruke 149,2 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 4

Akkukmulert antall bosatte 3.2 Molde sykehus Det er beregnet reisetid med bil til Molde sykehus for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 3 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 3: Reisetid med bil til Molde sykehus for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til Molde sykehus med bil vil de i gjennomsnitt bruke 14,7 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 5

Akkukmulert antall bosatte 3.3 Ålesund sykehus Det er beregnet reisetid med bil til Ålesund sykehus for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 4 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 4: Reisetid med bil til Ålesund sykehus for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til Ålesund sykehus med bil vil de i gjennomsnitt bruke 97,2 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 6

Akkukmulert antall bosatte 3.4 Volda sykehus Det er beregnet reisetid med bil til Volda sykehus for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 5 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 5: Reisetid med bil til Volda sykehus for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til Volda sykehus med bil vil de i gjennomsnitt bruke 152,7 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 7

Akkumulert antall bosatte 4 NÆRMESTE SYKEHUS VED ULIKE FRAMTIDSALTERNATIV 4.1 Alternativ Volda, Ålesund og Molde Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket med en løsning der det er sykehus i Volda, Ålesund og Molde. Grafen i Figur 6 viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert pr minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Molde Samlet alle sykehus Figur 6: Reisetid til nærmeste sykehus (Volda, Ålesund eller Molde) for bosatte i Møre og Romsdal med dagens transportnettverk. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 46, minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Volda 33,3 min Ålesund 28,4 min Molde 66,2 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 8

Akkumulert antall bosatte 4.2 Alternativ Volda, Ålesund og Kristiansund Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket med en løsning der det er sykehus i Volda, Ålesund og Kristiansund. Grafen i Figur 7 viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert pr minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Kristiansund Samlet alle sykehus Figur 7: Reisetid til nærmeste sykehus (Volda, Ålesund eller Kristiansund) for bosatte i Møre og Romsdal med dagens transportnettverk. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 46,4 minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Volda 33,3 min Ålesund 35, min Kristiansund 64,3 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 9

Akkumulert antall bosatte 4.3 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus bynært Molde Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket med en løsning der det er sykehus i Volda, Ålesund og et nytt sykehus bynært Molde. Grafen i Figur 8 viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert pr minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Bynært Molde Samlet alle sykehus Figur 8: Reisetid til nærmeste sykehus (Volda, Ålesund eller bynært Molde) for bosatte i Møre og Romsdal med dagens transportnettverk. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 42,9 minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Volda 33,3 min Ålesund 29,2 min Bynært Molde 59,3 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 1

Akkumulert antall bosatte 4.4 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus bynært Kristiansund Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket med en løsning der det er sykehus i Volda, Ålesund og et nytt sykehus bynært Kristiansund. Grafen i Figur 9 viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert pr minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Bynært Kristiansund Samlet alle sykehus Figur 9: Reisetid til nærmeste sykehus (Volda, Ålesund eller bynært Kristiansund) for bosatte i Møre og Romsdal med dagens transportnettverk. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 42,4 minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Volda 33,3 min Ålesund 34,4 min Bynært Kr.sund 54,6 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 11

Akkumulert antall bosatte 4.5 Alternativ Volda, Ålesund og nytt sykehus midt mellom M og K Det er beregnet reisetid med bil til nærmeste sykehus i Møre og Romsdal for befolkningen i fylket med en løsning der det er sykehus i Volda, Ålesund og et nytt sykehus midt mellom Molde og Kristiansund. Grafen i Figur 9 viser reisetid til nærmeste sykehus for bosatte i Møre og Romsdal der antall bosatte er akkumulert pr minutt. 35 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 Volda Ålesund Midt mellom M og K Samlet alle sykehus Figur 1: Reisetid til nærmeste sykehus (Volda, Ålesund eller midt mellom Molde og Kristiansund) for bosatte i Møre og Romsdal med dagens transportnettverk. Akkumulert antall bosatte pr minutt for hvert sykehus og samlet. Beregningene viser at befolkningen i gjennomsnitt bruker 42,5 minutter å nå fram til sitt nærmeste sykehus. Gjennomsnittlig reisetid for de som bor nærmest hvert av sykehusene er som følger: Volda 33,3 min Ålesund 29,9 min Midt mellom M og K 57,2 min Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 12

Akkukmulert antall bosatte 5 REISETID TIL SYKEHUS FOR BEFOLKNINGEN VED FRAMTIDIGE ALTERNATIVE LOKALISERINGER 5.1 Nytt sykehus bynært Molde Det er beregnet reisetid med bil til et nytt sykehus bynært Molde for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 11 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 11: Reisetid med bil til et nytt sykehus bynært Molde for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til et nytt sykehus bynært Molde med bil, vil de i gjennomsnitt bruke 11,7 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 13

Akkukmulert antall bosatte 5.2 Nytt sykehus bynært Kristiansund Det er beregnet reisetid med bil til et nytt sykehus bynært Kristiansund for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 12 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 12: Reisetid med bil til et nytt sykehus bynært Kristiansund for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til et nytt sykehus bynært Kristiansund med bil, vil de i gjennomsnitt bruke 132,8 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 14

Akkukmulert antall bosatte 5.3 Nytt sykehus midt mellom Molde og Kristiansund Det er beregnet reisetid med bil til et nytt sykehus midt mellom Molde og Kristiansund for bosatte i Møre og Romsdal. Grafen i Figur 13 presenterer akkumulert antall bosatte pr minutt. 5 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3 33 36 Figur 13: Reisetid med bil til et nytt sykehus midt mellom Molde og Kristiansund for bosatte i Møre og Romsdal i dagens situasjon. Akkumulert antall bosatte pr minutt. Dersom alle bosatte i fylket skal reise til et nytt sykehus bynært Kristiansund med bil, vil de i gjennomsnitt bruke 121,5 minutter. Detaljerte Resultat for dagens transportnettverk og befolkning 15