Nye Veier AS Målsettinger og krav vedr. BIM Stikningskonferansen 2017 Øyvind Moshagen, Prosjektdirektør E6 Mjøsregionen
Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier - Mer veg for pengene
NYE VEIER HAR EN TYDELIG MISJON OG ET TYDELIG MANDAT Nye Veier skal oppnå... Raskere veibygging Mer effektiv veibygging Økt samfunnsøkonomisk lønnsomhet Styrking og utvidelse av bo- og arbeidsmarkedsregioner... gjennom å ta valg som sikrer A Helhetlig utbygging B Prioritering etter samfunnsøkonomisk lønnsomhet C Riktig løsning og omfang KILDE: Stortingsmelding 25 (2014-2015)
Nye Veier I drift fra 1. januar 2016 Statlig selskap heleid av Samferdselsdepartementet Hovedkontor i Kristiansand 85 ansatte ved utgangen av 2016 Bemanner opp i 4 utbyggingsområder E18 øst, E39, E6 Mjøsa, E6 Trøndelag 530 km (4-felt), 150 mrd, 20 års byggetid
Overordnet organisasjonsstruktur Organisert med fokus på verdiskaping i prosjektene, med en sterk faglig organisasjon som bistår prosjektene på tvers Finansdir. Adm. dir. Dir. HMS og kvalitet Prosjektdirektør Region Sør-Østlandet Base: Longum Prosjektdirektør Region Sør-Vestlandet Base: TBD Prosjektdirektør Region Mjøsa Base: Hamar Prosjektdirektør Region Trøndelag Base: Trondheim Fagressurser som jobber på tvers av prosjektene. Geografisk plassert ute og i Kristiansand Planprosesser og samfunnskontakt Teknologi og utbyggingsstrategi Kontrakt og anskaffelse
Andre porteføljeprioritering desember 2016 1. E18 Tvedestrand Arendal 2. E18 Langangen Dørdal 3. E6 Kolomoen Moelv 4. E39 Kristiansand Vest Lyngdal 5. E6 Ranheim Åsen
Helhetlige løsninger i et langsiktig levetidsperspektiv Vår strategi er å utnytte mulighetsområdet tidlig til å skape innovasjon Vi benytter derfor entreprisformer som gir mulighet for industrialisert prosjektering, bygging, drift & vedlikehold Tidlig involvering gir entreprenørene mulighet til å påvirke løsningene og bidra med innovative og gode løsninger Konkurranse om beste tekniske løsning gir produktivitetsutvikling i bransje Vi hjelper bransjen til å bli heldigitale raskere og setter tydelige målsettinger
Samarbeid med Akademia og bransjen Gjennomførte workshops: Tema Deltakere Workshop Hvordan bygge fremtidens veg? Ca 50 deltakere Juni 2016 1. Digitalisering Ca 200 deltakere Nov. 2016 2. Standardisering &prefabrikasjon Ca 60 deltakere Des. 2016 3. CO 2 fotavtrykk Mars 2017 4. Virkningen av ulike gjennomføringsmodeller Treårig forskningsarbeid Som del av forskningsarbeidet
Innovasjon og utvikling Nye Veier vil bruke entreprisekontraktene Vi tror på kraften som ligger i de store kontraktene og vi vil gjennom konkurransene og gjennomføringen ligge i forkant
Utvikling/Analyse Planlegging Vedlikehold Utbygging Drift Syga.es
DAGENS BIM-BUDSKAP FRA NYE VEIER Alle relevante leverandører må kjenne til hva BIM modenhetsnivå innebærer - Håndsopprekning Nye Veier løfter fokus fra samordning (kontroll) til samhandling (prosess) Målet er hva modellen setter oss i stand til å oppnå, ikke BIM i seg selv
KRAV OM BIM MODENHETSNIVÅ 3 Kun en modell: felles, åpent og delt i en nettsky. «One source of truth» Økt fokus på samhandlingsprosessen og felles utvikling Bim Industri Working Group
Digitalisering i Nye Veier Slik skal vi ha BIM modeller innen våre prosjekt Modellbasert planlegging og design Effektiv prosjektledelse Mnd-rapportering CO 2 regnskap Fremdriftstrapportering Kvalitetskontroll Kontroll av geometri og funksjon Godkjenningsdokumentasjon Maskinstyring i produksjon FDV-dokumentasjon fra modellen Simulering arbeidsprosesser og logistikk Oppdatering i driftsfasen All dokumentasjon ett sted
HVA VIL VI OPPNÅ Innsyn, samhandling og effektive avgjørelser Effektive og korrekte godkjenningsprosesser Simulasjon av arbeidsprosesser og logistikk Effektiv prosjektledelse Effektivt drift og vedlikehold med livsløpsinformasjon Autodesk
EFFEKTIV PROSJEKTLEDELSE Oppfølging av fremdrift i BIM-modell. «Kontinuerlig» reality modelling og anleggsfremdrift Kobling mellom PNS (ProsjektNedbrytningsStruktur) og BIM-modell, for oppfølging av økonomi (Earned value m.m.) Eks. Kobling mellom mannskapsplanlegging og BIMmodell, for kontroll av arbeidstidsbestemmelser Felles for TE og BH der BH har full åpen tilgang
MODELLBASERT PLANLEGGING OG DESIGN Gir ekte samarbeid/teamarbeid Liveinnsyn, samhandling og effektive avgjørelser Effektive og korrekte godkjenningsprosesser BigRoom samtidig prosjektering etc. Tønsbergprosjektet
BIM I KVALITETSPERSPEKTIVET (EKSEMPLER) Vise hvor prøver skal tas, og vise data når prøver er tatt. Vise arbeider av sikring både permanent og for drift f.eks. byggegjerder, tung/lett sikring, arbeidsvarsling, skilting variabel og permanent. Alle byggedata kvalitetssjekket samt kollisjonskontroll i god tid før byggestart på «arbeidspakke» Avvik og avviksbehandling, kan også gjelde også RUH for SHA og YM
SIMULASJON AV ARBEIDSPROSESSER OG LOGISTIKK Bedring av sikkerhet, helse og miljø ved tidlig planlegging av arbeidsprosess Økt effektivitet på byggeplass Minimere ulemper for tredjepart Pobinline.com Autodesk.com
BIM I DRIFT OG VEDLIKEHOLD Modellen er oppdatert i hele livsløpet Modellen er oppfølgingsverktøyet i drift og vedlikehold Hva er gjort når? /Inspeksjoner, oppfølging og logging Syga.es
Takk for oppmerksomheten oyvind.moshagen@nyeveier.no