Områdeplan Kolstad, Klommestein skog og Odalen Nordre tverrvei presentasjon av foreløpige utredninger og forslag til trasé og kryssløsninger HMPB, 8. Mai 2017 Frogn rådhus
Nordre tverrvei - alternative veiføringer Planprogram vedtatt 4.5.15 (Plan for hvordan planarbeidet skal gjennomføres og hva som skal utredes Tre traséalternativ for Nordre tverrvei lå inne i planprogrammet Alternativene ble utredet (ref. PP kap 5.4.3, samt kap 6 og 2.1) HMPB la alle alt. på høring 16.11.15 Befaring 7.4.2016 Kommunestyret vedtok 2.5.2016 at alt. C skulle legges til grunn for videre planarbeid
Momenter som skal avklares eller innarbeides i videre planlegging øvre del (vedtatt av kommunestyret 2.5.2016) Punkter merket med rødt omtales i dag Adkomst til Kolstad i bru over Odalsbekken, som alternativ til fylling, skal utredes. I tillegg til vurdering etter naturmangfoldlov, vannforskrift og TEK 10 (flom), skal konsekvenser for byggekostnader, drift og vedlikehold utredes og vurderes særskilt. Adkomst til Kolstad i bru over Odalsbekken er tegnet ut og vil utredes sammen med løsningen med fylling. På strekninger der traseforslaget ligger tett på eksisterende bebyggelse skal det utredes om veien kan trekkes nærmere bekken. Konsekvenser for byggekostnader, bomiljø og bekkemiljø skal utredes og vurderes særskilt. Det er gjennomført studie av alternativ veiføring med hensyn på støybelastning og nærføring for beboere i Orrelia og Svaleveien. Fellesmøte gjennomført 20.04.17. Forslag til justert løsning presenteres for HMPB. Løsning ønsket av beboere i Orrelia vil tegnes ut og presenteres. Veiføring og støydempingstiltak skal utformes slik at støybelastningen for beboere i Orrelia og Svaleveien blir så liten som mulig. Støyskjermingstiltak skal utredes i samråd med beboere og detaljert utforming innarbeides i områdeplanen. Støy var også tema på møte om justering av vegtrasé 20.04.2017. Det vil gjennomføres lokale møter for vurderinger av konkrete løsninger. Grønne verdier som bevares ved valg av alternativ C - hensyn til regionalt elgtrekk, lokale beiteområder, bevaring av landskap og bekkemiljø med gammel skog og annen vegetasjon - både i Odalen og nordøst i planområdet - samt tilretteleggingstiltak for friluftsliv, skal sikres gjennom arealformål og bestemmelser i planen. Prosess pågår Ev. innfartsparkering lokaliseres i nærheten av Åsveien, med plassering slik at den ikke vesentlig forringer verdiene som sikres ved valg av alt C. Det er skissert et område som funksjonelt er egnet for pendlerparkering. Området ligger nært planlagte busstopp. Området er ikke utredet mht. verdier som nevnt over. Skisse i kart som vises i dagens møte er kun eksempler på hva som kan bli foreslått i endelig plan. Valg av alternativ C gir mer fleksible muligheter for utforming av adkomstvei og boligområder på Kolstad. Disse mulighetene skal synliggjøres i videre planarbeid. Bebyggelse skal søkes konsentrert i vestre del av området. Prosess pågår. Endelig plassering av avkjøring til boligområdene må vurderes i forhold til utformingen av boligområdene, landskapstilpasning, grønne korridorer, VA-løsning, gs- og vegtraséer mv. Prosess pågår. Det vurderes planskilt overgang/undergang for gang- og sykkelvei langs Åsveien. Der er gjennomført en studie av planskilt undergang for gs-vei langs Åsveien X Tverrveien. Løsningen er drøftet med SVV 05.05.2017.
Momenter som skal avklares eller innarbeides i videre planlegging nedre del (vedtatt av kommunestyret 2.5.2016) Punkter merket med rødt omtales i dag Kulturhistorisk vurdering av eiendommene skal foreligge som grunnlag for detaljert valg av trasé nederst i Odalen (gjenstående utredning ref. planprogrammet). Foreløpig kulturhistorisk vurdering av eiendommene omkring stedet der Tverrveien møter Vestbyveien er gjennomført. Befaring med antikvar og sluttføring av rapport vil gjennomføres. Foreløpig skisse for kryssløsning presenteres i HMPB 08.05.2017 Møte med nærmest berørte eiere vil gjennomføres 8.5.2017 kl 18. Veitraseen må tilpasses plassering av eventuell adkomstvei til Klommestein skog. Adkomstvei må vurderes ut fra plassering og utforming av bebyggelse og andre arealverdier (mulig barnehagetomt, friområde) og i tråd med føringer gitt i planprogrammet Prosess pågår. Skisse i kart som vises i dagens møte er kun eksempler på hva som kan bli foreslått i endelig plan. Trafikksikkerhet for skolebarn og andre myke trafikanter skal prioriteres ved utforming av avkjøring i kryss mellom Vestbyveien og Nordre tverrvei. Det gjennomføres nå studie av utforming av krysset mellom Tverrveien og Vestbyveien med hensyn på trafikksikkerheten for skolebarn og andre myke trafikanter. Foreløpig skisse vil presenteres i HMPB 08.05.2017 Mulighet for bevaring av eksisterende hovedsti i nedre deler av planområdet skal vurderes, ev hvor ny sti skal opparbeides Prosess pågår. Støybelastning på viktig lekeområde for barn i skogen (Klommestein skog/ «Ekeskogen») skal vurderes, inkl. vurdering av ev støyskjerming. Prosess pågår. Sikker kryssing av Nordre tverrvei i forlengelsen av grønn korridor fra Dyrløkkeåsen gjennom Klommestein skog til sti videre øst for Odalsbekken skal innarbeides. Støyskjerming av viktige lekeområder i skogen for barn (Klommestein skog/ «Ekeskogen») skal vurderes særskilt. Prosess pågår.
Videre prosess Innspill fra dagens møte tas med i videre detaljplanlegging Møte med beboere langs Vestbyveien gjennomføres 8.5.2017 Oppfølgende møte med beboere Orrelia, Svaleveien mv. gjennomføres (møte ikke berammet) Oppfølgende møter med akershus fylkeskommune ang. forminner Oppfølgende møter med Statens vegvesen ang. kryss fv. 152 Videre arbeid med utarbeiding av komplett planforslag i tråd med planprogrammet Førstegangsbehandling i planutvalget høsten 2017