NORMANNSET HAVN KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI

Transkript

1 Oppdragsgiver Gamvik kommune Rapporttype Kostnadsberegning Dato NORMANNSET HAVN KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI

2 KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 2 (16) NORMANNSET HAVN KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI Oppdragsnr.: Oppdragsnavn: Normannset havn Dokument nr.: 001 Filnavn: Kostnadsberegning Normannset havn Revisjon 0 Dato Utarbeidet av EDENOR/OYHE Kontrollert av USENOR Godkjent av USENOR Beskrivelse Kostnadsberegning Normannset havn Rambøll Kongleveien 45 NO-9510 Alta T F

3 KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 3 (16) INNHOLD 1. SAMMENDRAG OPPLYSNINGER OM OPPDRAGSGIVER OG RÅDGIVERE BAKGRUNN OG FORUTSETNINGER Bakgrunn Beskrivelse av planområdet Lokalisering, størrelse og bebyggelse Topografi, vegetasjon, grunnforhold og kulturminner Planstatus og eiendomsforhold VEG Adkomstveg Utforming av adkomstvegen VANN- OG AVLØPSANLEGG TRINNVIS UTBYGGING KOSTNADSOVERSLAG ILLUSTRASJONER Ramboll

4 4 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 1. SAMMENDRAG Gamvik kommune har engasjert Rambøll AS Norge for å utarbeide et kostnadsestimat for etablering av havbasert industri på Normannset. Det er utarbeidet en grov skisse som viser hvilke arealer som vil bli berørt av etableringen. Skissen omfatter forslag til plassering av veg inn til området. Vann- og avløp er forutsatt framført i tilknytning til veglinjen. Det er tilstrebet å oppnå massebalanse for området som helhet. Kostnadsestimatet bygger på erfaringstall fra andre sammenlignbare prosjekter. Det er lagt til grunn en trinnvis utbygging av området. Det er lagt til grunn at næringsområdet skal betjene havbasert industri. Kostnader for interne veier, vann- og avløp, strøm og lignende for industriområdet er ikke medtatt i kostnadsestimatet da dette vil avhenge av hvilke etableringer som kommer. Rambøll

5 2. OPPLYSNINGER OM OPPDRAGSGIVER OG RÅDGIVERE OPPDRAGSGIVER: Gamvik kommune, Postboks 174, 9770 MEHAMN RÅDGIVER: Rambøll Norge AS Kongleveien 45, 9510 Alta Tlf E-post: Ramboll

6 6 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 3. BAKGRUNN OG FORUTSETNINGER 3.1 Bakgrunn Rambøll er engasjert av Gamvik kommune for å utarbeide et kostnadsestimat for etablering av Normannset havn i Gamvik kommune. I forbindelse med kostnadsestimatet er det utarbeidet en skisse som viser mulig utforming av det havbaserte industriområdet. 3.2 Beskrivelse av planområdet Lokalisering, størrelse og bebyggelse Området har en størrelse på om lag 130 dekar, og er lokalisert rett øst for Mehamn tettsted ved Fv.263 i Gamvik kommune. Området ligger på vestsiden av Normannsetfjorden. Bredden på området varierer fra 100til 150 meter med et snitt på ca 130 meter Topografi, vegetasjon, grunnforhold og kulturminner Vedvikneset / Mehamnhøyden går ligger med Mehamn på vestsiden og Normannsetfjorden på østsiden. Neset har en åsrygg som er på ca. 60 meter på det høyeste. Høyden skiller boligområdene i Mehamn fra det planlagte havneområdet. Figur 1. Kartutsnitt som viser industriområdets plassering Eksisterende kartgrunnlag er lagt til grunn for vurderingene som er gjort. Det er knyttet usikkerhet til kartgrunnlaget, da særlig i forhold til sjødybdene nærmest land. Det er planlagt adkomst fra Fv.263 (Gamvikveien). Terrenghøyden i industriområdet varierer fra 0 til ca. +30, med helning mot øst. Området er i dag ubebygd. Det er ikke gjennomført grunnundersøkelser av området. Området består i stor grad fjell med tynt lyng- og gress dekke. Det er flere kjente kulturminner innenfor området. Rambøll

7 3.2.3 Planstatus og eiendomsforhold Kommunestyret har i møte 16. februar -sak PS 5/17 fastsatt planprogrammet for Normannset. Hensikten er å utarbeide reguleringsplan med konsekvensutredning for å klargjøre sjønære arealer for industrivirksomhet og havn. Planen blir utformet som en områderegulering. Planarbeidet skal avklare viktige konsekvenser for miljø og samfunn og innarbeide viktige infrastrukturtiltak som adkomstveier og havneanlegg. Forslag til planprogram ligger nå ute til offentlig høring. Frist for innspill er Planområdet er på vel 5000 daa og omfatter flere private eiendommer, kommunal grunn og FeFo-areal. Området er i kommuneplanens arealdel i all hovedsak avsatt til landbruks-, natur- og friluftsområde (LNF), med unntak av noe bebyggelsesformål i planområdets vestre del. Det planlagte industriområdet ligger vesentlig på FeFo grunn. Figur 2. Kartutsnitt som viser varslet planområde. Ramboll

8 8 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 4. VEG 4.1 Adkomstveg Det er planlagt en ca. 650 meter lang adkomstvei fra Fv.263 (Gamvikveien). Figur 3. Illustrasjon som viser mulig plassering av adkomstvei Utforming av adkomstvegen Vegen er dimensjonert etter vegklasse A2 i håndbok N100. Det er lagt til grunn en fartsgrense på 50 km/t. Vegen på strekningen fra Gamvikveien til industriområdet har en maksimal stigning på 6 %. 5. VANN- OG AVLØPSANLEGG Det er lagt til grunn at vann- og avløp skal tilknyttes eksiterende kommunale VA-anlegg. Det er ikke gjort beregninger av hvilke vannmengder et nytt industriområde vil kreve. Dette vil avhenge av hvilke etableringer som kommer på området. Det er lagt til grunn en ca. 900 meter lang VA-trase fra Fv.263 (Gamvikveien). Rambøll

9 6. TRINNVIS UTBYGGING Det er lagt til grunn at området skal kunne bygges ut trinnvis. I kostnadsestimatet er det lagt til grunn en utbygging i to trinn, men det vil være mulig å gjennomføre utbyggingen i flere trinn dersom dette er ønskelig. Kostnadsestimatet har lagt til grunn en etablering i indre deler av Normannsetfjorden. Området vurderes å være godt egnet for etablering sjøbasert industri. Området er relativt godt skjermet mot bølger. Figur 4. Trinnvis utbygging. Det er tidligere gjort vurderinger knyttet til arealene lengre ute i fjorden. Her er det gjort vurderinger om å opprette industri og havnefasiliteter i Lillevika. Det er i den sammenheng også vurdert etablering av en molo ut mot Vedvikskjæret og videre mot Lille Kamøya. Dette vil gjøre at hele Normannsetfjorden vil bli svært godt skjermet mot bølger. Figur 5. Mulig molo for skjerming av Normannsetfjorden Ramboll

10 10 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI 7. KOSTNADSOVERSLAG Kostnadsestimatet bygger på erfaringstall fra andre sammenlignbare prosjekter. Kode Beskrivelse Adkomstveg Trinn 1 Trinn 2 SUM TILTAK 01 Felleskostnader (rigg og drift) Graving, sprengning og masseforflytning Grøfter, kummer og rør Vegfundament Vegdekke Vegutstyr og miljøtiltak, (grønt, belysning, kantstein, rekkverk etc.) Entreprisekostnad Generelle kostnader (prosjektering, 8 adm/byggeledelse) Byggekostnad Spesielle kostnader 25%mva Grunnkostnad Reserver, forventet tillegg 10% Forventet prosjektkostnad Sikkerhetsmargin 30 % RAMMEKOSTNADER Alle kostnader i 1000 kr. Det er forventet at opparbeiding av en råtomt for havbasert industri vi få en kostnad på nærmere 165 millioner. Det er knyttet usikkerhet til kostnadsestimatet (+/-40%). Usikkerheten knytter seg til flere forhold, herunder: kartgrunnlag, geotekniske forhold, forholdet til kulturminner og kulturmiljø, og reindrift. Rambøll

11 8. ILLUSTRASJONER Ramboll

12 12 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI Rambøll

13 Ramboll

14 14 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI Rambøll

15 Ramboll

16 16 (16) KOSTNADSBEREGNING - ETABLERING AV HAVN FOR HAVBASERT INDUSTRI Rambøll