NO EN Yrkessjåførens sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, 30 studiepoeng Studietilbud som kvalifiserer til undervisning i henhold til Yrkessjåførdirektivet. Vi tilbyr deg et fleksibelt studietilbud som kvalifiserer til undervisning i modul 2 i grunnutdanning av yrkessjåfører. Mulig oppstart høst 2017, med forbehold om nok antall søkere. YRKESSJÅFØRENS SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ, 30 STUDIEPOENG Studiepoeng 30,0 Type studium Kortere studier/kurs Startsemester Høst 2017 Språk Fakultet Studiested Avdeling for næring, samfunn og natur Stjørdal Søknadsfrist 15.04.2017 ANNE KRISTIN MIKKELBORG Studieveileder Førstekonsulent Tlf: +47 74 82 37 24 E-post: anne.k.mikkelborg@nord.no YRKESMULIGHETER VIDERE UTDANNING OPPTAKSKRAV Autorisasjon som trafikklærer Fylle kravene for kompetanse ved tilsetting i undervisningsstilling (beskrevet i 14-1 og 14-2 i Forskrift til opplæringslova 2006-06-23 nr 724) Ansettelse av minst ett års varighet i bedrifter som...driver transportvirksomhet, eller bedrifter som har bruk av bil og reisevirksomhet som en del av sin aktivitetsøkere med annen relevant utdanning eller praksis bes kontakte Nord universitet for individuell vurdering av opptaksgrunnlaget.for undervisningsrett i henhold til Yrkessjåførdirektivet (2003/59/EF bl.a. ledd 12) henvises til ny 29 i Vegtrafikkloven. Side 1 av 6
Programoversikt 1. STUDIEÅR OVERSIKT Høst 2017 Helse-, Miljø- og Sikkerhetsarbeid (1/2) YSD920 Veiledning (1/2) YSD925 Vår 2018 Helse-, Miljø- og Sikkerhetsarbeid (2/2) YSD920 Veiledning (2/2) YSD925 Side 2 av 6
Studieplan BESKRIVELSE AV STUDIET Transport omfatter forflytning av mennesker og gods både på sjø, bane, luft og veg. Transportsektoren er betydelig i norsk næringsliv og bidrar til et effektivt og godt samfunn. Vegtransport av gods er den transportform som har hatt størst fremgang de siste årene. Innen persontransporten er det størst økning i privatbilisme og flytransport. Økningen i godstransporten skyldes for en stor del bilens fleksibilitet og kravet til rasjonelle logistikkløsninger. Kundeorienterte løsninger med dør-til-dør-transport er et stikkord. Bedriftenes bilbruk øker i forbindelse med tjenestereiser med mer. Vårt nye samhandlings- og produksjonsmønster fører til at risikoen for at en uønsket hendelse skal inntreffe og at menneskene som er involvert i trafikk og transport blir belastet på en uheldig måte øker. Nasjonal handlingsplan for trafikksikkerhet på veg 2002-2011 beskriver tiltak i næringslivet for reisepolicy (kap. 13.2) og transportpolicy (kap. 13.3). Derfor har organisasjonene som er engasjert i sikkerhetstenkning tatt et initiativ til at internkontrollforskriften også gis en lovhjemmel i Vegtrafikkloven. Vegtransporten sysselsetter om lag 70 000 mennesker og er den sektoren, ved siden av helsesektoren, som har størst sykefravær i arbeidslivet. Et langt større antall er involvert i transport som en del av sin yrkesutøvelse. Helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid (HMS) er et lovpålagt arbeid som skal ivareta arbeidstakernes psykiske og fysiske arbeidsmiljø. Det er foretatt undersøkelser som viser at et stort antall av de ca 11 000 transportbedriftene vi har i Norge ikke har et tilfredsstillende HMS-system. Erfaringer viser dog at mange har et godt utviklet opplegg for å ivareta arbeidstakernes helse- miljø og sikkerhet, men at implementeringen av et HMS-opplegg i bedriftene er en kritisk fase. Bedrifter med en utstrakt bilbruk i næringen eller arbeidstakere med stor bruk av bilbruk i tjeneste er ofte ikke bevisst den trafikale eksponeringen som et HMS-spørsmål. Derfor er dette i mange tilfeller utelatt fra bedriftens HMS-tenking. Overgangen fra tanker og skrevne ord til gjennomføring og praksis er ofte vanskelig. Dette viser også en undersøkelse foretatt av SINTEF på slutten av 90 tallet. Bestemmelser i rådsdirektiv 2003/59/EF setter krav til innhold i utdanningen av yrkessjåfører. Kravene legger føringer for hvilke HMS-relaterte kunnskaper yrkessjåførene skal ha. Dette har derfor stor betydning for alle yrkessjåfører og i særlig grad utdanning av førere. Dette studiet tar sikte på å gi kunnskaper i HMS, formidling - og implementeringevne, slik at sikkerhetstenking blir en del av kulturen i transportbedrifter og andre bedrifter med reisevirksomhet som en del av sin hverdag. Studiet vil bidra til en kompetanseheving også i transportnæringen. Studieplanen er utviklet gjennom et samarbeid mellom Nord universitet, Trygg Trafikk og Finansnæringens Hovedorganisasjon. Studiet skal legge til rette for studentenes tilegnelse av kunnskaper og holdninger og skal gi en faglig bakgrunn for undervisning i modul 2 av grunnutdanning av yrkessjåfører, jfr rådsdirektiv 2003/59/EF. Studiet organiseres i to emner. Emnet Helse- miljø- og sikkerhetsarbeid vil tilrettelegge for ervervelsen av kunnskaper om mennesket i jobbsammenheng og organisert virksomhet samt hvorfor samfunnet gir pålegg om helse-, miljø og sikkerhetsarbeid, Studenten skal kunne vurdere risiko i arbeidsforhold og kunne finne fram til tiltak for å gjøre arbeidssituasjonen trygg i forhold til HMS-tenkningen samt å evaluere tiltak som er gjort. I emnet Veiledning vil studenten erverve seg kunnskap om pedagogiske arbeidsmåter som er tilpasset veiledning av voksne mennesker, og oppnå ferdigheter i veiledning av kolleger og bedrifter. LÆRINGSUTBYTTE Studiet skal legge til rette for studentenes tilegnelse av kunnskaper og holdninger og skal gi en faglig bakgrunn for undervisning i modul 2 av grunnutdanning av yrkessjåfører, jfr rådsdirektiv 2003/59/EF. Studiet skal også bidra til et bedre arbeidsmiljø med vekt på helse, miljø og sikkerhet innen transport- og trafikkrelaterte virksomheter samt gi studenten ferdigheter og kunnskaper slik at han kan fungere som veileder for med vekt på opplæring og gjennomføring av HMS i bedrifter med reise- eller transportvirksomhet. Dette skal skje gjennom: Formidling av sentral kunnskap om ivaretakelse av mennesket som aktør i trafikk- og transportrelatert virksomhet Bevisstgjøring av aspekter ved menneskelig samhandling Risikoanalyser av arbeidsplasser og arbeidssituasjoner Refleksjon over trafikkens positive og negative effekter Økt selvinnsikt Deling av kunnskaper og erfaringer med sine medstudenter OPPTAKSKRAV Autorisasjon som trafikklærer Fylle kravene for kompetanse ved tilsetting i undervisningsstilling (beskrevet i 14-1 og 14-2 i Forskrift til opplæringslova 2006-06-23 nr 724) Ansettelse av minst ett års varighet i bedrifter som driver transportvirksomhet, eller bedrifter som har bruk av bil og reisevirksomhet som en del av sin aktivitet Søkere med annen relevant utdanning eller praksis bes kontakte Nord universitet for individuell vurdering av opptaksgrunnlaget. For undervisningsrett i henhold til Yrkessjåførdirektivet (2003/59/EF bl.a. ledd 12) henvises til ny 29 i Vegtrafikkloven. Side 3 av 6
KOSTNADER Studiet har studie- og semesteravgift. Det er behov for egen bærbar PC. EKSAMENSBESTEMMELSER, VURDERING OG KARAKTERFASTSETTING Vurdering og karakterfastsetting skjer ut fra bokstavkarakterer A-F, der A er best og F er ikke bestått. Vurdering kan også gis som bestått/ikke bestått eller godkjent/ikke godkjent.vi viser til gjeldende lover, forskrifter og retningslinjer EKSAMEN OG VURDERINGSFORMER Studiet er organisert som deltidsstudie over to semester. Det organiseres ved samlinger og er derfor tilpasset kursdeltakere som er i arbeid. Det vil brukes både ukes- som helgesamlinger, 5-6 totalt. Bearbeiding av stoffet under samlingene vil i stor utstrekning skje gjennom problembasert undervisning i arbeidsgrupper. Studentenes egne kunnskaper og erfaringer vil være en viktig ressurs under samlingene. Deres aktive medvirkning forventes i diskusjoner, i gruppearbeid og ved presentasjoner av arbeidet. Studentene organiseres i grupper, som mellom samlingene skal samarbeide med problemløsing, gjerne gjennom det elektroniske klasserommet Fronter. I tillegg legges det vekt på individuelle studier mellom samlingene. I studiet inngår en større selvvalgt prosjektoppgave innen helse-, miljø-, og sikkerhetsarbeid. Studiet organiseres i to emner. Emnet YSD920 Helse- miljø- og sikkerhetsarbeid vil tilrettelegge for ervervelsen av kunnskaper om mennesket i jobbsammenheng og organisert virksomhet samt hvorfor samfunnet gir pålegg om helse-, miljø og sikkerhetsarbeid, studenten skal kunne vurdere risiko i arbeidsforhold og kunne finne fram til tiltak for å gjøre arbeidssituasjonen trygg i forhold til HMS-tenkningen samt å evaluere tiltak som er gjort. I emnet YSD925 Veiledning vil studenten erverve seg kunnskap om pedagogiske arbeidsmåter som er tilpasset veiledning av voksne mennesker, og oppnå ferdigheter i veiledning av kolleger og bedrifter. Vurdering Det er obligatorisk deltakelse på samlingene, med godkjent fravær inntil 15 %. Det er videre obligatorisk innlevering av arbeidskrav. Begge disse krav må oppfylles for å få tilgang til å avlegge eksamen i emnene. Studenten kan be om individuell veiledning under studiet. Vurderingsordningene er ytterligere beskrevet i hver enkelt emnebeskrivelse. PROGRAMEVALUERING Studieprogrammet evalueres årlig av studentene gjennom emneundersøkelser og av studieprogramansvarlig. Evalueringene inngår som en del av universitetets kvalitetssikringssystem. AKTUELLE FORSKRIFTER OG SENTRALE BESTEMMELSER Vi viser til gjeldende forskrift og tilhørende retningslinjer SAMLINGER Uke 42, mulig oppstart med forbehold om nok antall søkere. Side 4 av 6
Emnebeskrivelser (2) Helse-, Miljø- og Sikkerhetsarbeid YSD920 HELSE-, MILJØ- OG SIKKERHETSARBEID YSD920 Studiepoeng 15,0 Nivå Type emne Undervisningsseme ster Lavere grad Høst 2017/vår 2018 Hvilket år i studieprogrammet Studiested Ansvarlig fakultet Undervisningsspråk Søknadsfrist 1. studieår Avdeling for næring, samfunn og natur VURDERINGSORDNING Samlet vurdering (første gang 2008 vår). Individuell hjemmeeksamen, 7 Dager. Teller 100/100 av karakteren (første gang 2008 vår). Arbeidskrav, teller 0/100 av karakteren (første gang 2009 vår). Side 5 av 6
Veiledning YSD925 VEILEDNING YSD925 Studiepoeng 15,0 Nivå Type emne Undervisningsseme ster Lavere grad Høst 2017/vår 2018 Hvilket år i studieprogrammet Studiested Ansvarlig fakultet Undervisningsspråk Søknadsfrist 1. studieår Avdeling for næring, samfunn og natur VURDERINGSORDNING Samlet vurdering (første gang 2008 vår). Prosjektarbeid, teller 100/100 av karakteren (første gang 2008 vår). Arbeidskrav, teller 0/100 av karakteren (første gang 2008 vår). Side 6 av 6